Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Фронт борьбы с дорожными уродами


Recommended Posts

  • Replies 760
  • Created
  • Last Reply

[quote]Видимо Вы никогда не слышали об убийстве по неосторожности? Так вот за это то же сажают, и надолго. Пьяного посадаят как виновника ДТП повлекшего человеческие жертвы, а второго посадят за неосторожность. Такова жизнь.[/quote]

Араб, что вы такое говорите :)
Может быть в Азербайджане так судят, впрочем это неудивительно :)

Почитайте на досуге, может вы про крайнюю необходимости не слыхали :)

[url="http://works.tarefer.ru/87/100250/index.html"]http://works.tarefer.ru/87/100250/index.html[/url]
[url="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8F%D1%8F_%D0%BD%D0%B5%D0%BE%D0%B1%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C"]Крайняя необходимость[/url]

[quote]Например, в случае, когда врача одновременно вызывают два больных, он может отправиться оказывать помощь только одному из них. Если он выберет более тяжёлого больного, его действия могут рассматриваться как совершенные в условиях правомерной крайней необходимости, он не будет нести ответственности за вред, причинённый второму больному вследствие его опоздания.[/quote]

Водитель, уходящий от лобового, причиняет меньший вред, сбивая пешехода :)
А сидеть должен пьяный, за все последствия.

Link to comment
Share on other sites

вчера вечером ездил по городу. стока мне уродов попадалось. ужос! на вроде пустой дороге подрезают, не пропускают, плетутся посреди улицы на 20-30 км/ч. камера-мамера не хляет.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Pokladun' post='5124789' date='Jul 28 2009, 09:18 ']вчера вечером ездил по городу. стока мне уродов попадалось. ужос! на вроде пустой дороге подрезают, не пропускают, плетутся посреди улицы на 20-30 км/ч. камера-мамера не хляет.[/quote]

Очень, очень много уродов и аварий, люди гибнут как мухи. В России в Красноярском крае кажись в одной аварии 10 человек погибло, был объявлен траур, прокуратура и прочие ведомства готовят нормативно-правовые акты по ужесточению контроля за автомобилями весом более 3.5 тон и всех автобусов, вплоть до установки видеокамер и систем слежения прямо на борту автомобиля.

Ездить люди просто не умеют, на скорости входят в поворот да так что при выходе из поворота оказываются на соседней полосе или на встречке, и на замечания что он урод, негодующи спорят мол что не видишь я еду.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Хатуль Мадан' post='5124658' date='Jul 28 2009, 08:09 ']Араб, что вы такое говорите :)
Может быть в Азербайджане так судят, впрочем это неудивительно :)

Почитайте на досуге, может вы про крайнюю необходимости не слыхали :)

[url="http://works.tarefer.ru/87/100250/index.html"]http://works.tarefer.ru/87/100250/index.html[/url]
[url="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8F%D1%8F_%D0%BD%D0%B5%D0%BE%D0%B1%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C"]Крайняя необходимость[/url]
[b]Водитель, уходящий от лобового, причиняет меньший вред, сбивая пешехода [/b]:)
А сидеть должен пьяный, за все последствия.[/quote]
Не согласен. Особенно с выделенным. Лучше врезаться в лобовую чем сбивать пешехода.

Кстати об убийстве по неосторожности. Так судят не только в Азербайджане. В России тоже такое есть. В Уголовном кодексе Российской Федерации существует «Статья 109. Причинение смерти по неосторожности», которая содержит в санкции статьи более лёгкое наказание, чем за убийство (статья 105 УК РФ).
Вот пример: [url="http://www.argumenti.ru/news/news/19429"]http://www.argumenti.ru/news/news/19429[/url]

Какое это имеет отношение к нашему примеру? Самое прямое. Водитель видя что на него летит "пьяный по встречке" обязан снизить скорость, взять в право и сделать все необходимое чтобы избежать любое ДТП, в том числе и ДТП с участием пешехода.

Link to comment
Share on other sites

bu gun seher-seher neqliyyat nazirliyi korpusunde yolu sag gedish hissesi yarisindan sonuna qeder bosh idi.cixdim saga axira qeder rahat sixdim, getdim.
maraqlidir goresen niye bizde yavash geden yolun solu ile, telesen, suretli geden sagi ile gedir?bezen ela olur ki shashki fason gedirler, yarisi sagda yarisi sol, mecbursan sag-sol manevr edesen, ayri cur surmek olmur

Link to comment
Share on other sites

[quote name='arab_' post='5128992' date='Jul 28 2009, 20:24 '][b]Лучше врезаться в лобовую чем сбивать пешехода.[/b]

Какое это имеет отношение к нашему примеру? Самое прямое. Водитель видя что на него летит "пьяный по встречке" обязан снизить скорость, взять в право и сделать все необходимое чтобы избежать любое ДТП, в том числе и ДТП с участием пешехода.[/quote]

Если он выйдет резко, у вас не будет времени анализировать ситуацию, снижать скорость и "делать все необходимое" :)
Ни один водитель не выберет лобовое, инстинкт не позволит :)

Насчет выделенного это нонсенс... результат лобового непрогнозируем :), вас развернет, разорвет и "переедет" что-то

Link to comment
Share on other sites

bes bu hallarla neca mubarize aparmaq olar? bezen ela olur ki duz yoldur,arxamda 50-70 metr mesafede masin yoxdur, uzaqdan gelen de day-daydir, yavash yavash sagdan gelir, piyada 3 saniye gozlemek evezine masinin qabagindan qacir , ozude ela qacir ki ,ela bil yolda masin yoxdur, ne saga baxir, nede sola, basini asagi eyir gozun yumur qacir qacir! :D

Link to comment
Share on other sites

Хочу кое-что рассказать. Запаситесь терпением, прочитайте до конца и сделайте выводы!

Вчера стал свидетелем и невольным участником классической критической аварийной ситуации. Возвращаюсь вечером из Новханы. Уже темно. Еду по балаханской дороге. Впереди на скорости 40-45 км/ч плетется грузовичок с фургоном. За ним какая-то легковушка. После неё белый мерс-такси и следом я. Причем, как сознательный водитель я держу дистанцию от такси. Что же касается вышеперечисленных авто, то все они прилепились друг к другу, да так, что никто между ними не пролезет. И вот так в чинном порядке мы неспеша движемся по дороге. Впереди сквозь ночную тьму, едва освещаемый фарами, вырисовывается подъем. Мы все также степенно приближаемся к подъему и казалось бы ничто не предвещало неприятностей. Вдруг я, как замыкающий эту нехитрую процессию, вижу в заднем и левом боковом зеркале одну машину, которая намеревается пойти на обгон нашей стройной колонны. Маневр водителя несколько удивляет меня, так как вершина подъема уже близко и в любой момент там на встречке может неожиданно появиться какой-нибудь автомобиль. Однако, никакой встречный свет не прорезает ночную мглу и водитель сзади едущего авто решает нарушить правила дорожного движения. Он прибавляет скорость, пересекает сплошную белую линию, разделяющую потоки противоположных направлений и выходит на рискованный обгон. Я естественно чуть притормаживаю, дабы дать ему в случае опасности возможность спрятаться в щель между такси и мною. Но водитель полон желания завершить начатый маневр и потому проскакивает мимо меня, нагоняя такси. Вслед за ним, ободренный храбростью первого, на обгон выходит еще один водитель Митсу. И вот мы вшестером, четыре машины на нашей полосе и два обгоняющих нарушителя, взбираемся на самый пик подъема. Я сразу же оценил ситуацию как чрезвычайно опасную и проведя несложный анализ рисков увеличил дистанцию между мирно едущим такси и мною. Классика не заставила себя долго ждать. Из-за пригорка мелькнул свет фар встречного автомобиля. Я внутренне уже был готов к этому и потому со своей стороны предпринял все меры предосторожности в виде дистанции. Но не могу сказать, что мои попутчики обладали такой же способность провидения. Дорога в этом месте как назло была довольно узкой и события начали развиваться следующим образом. Первая обгоняющая машина благополучно взобралась на пригорок, встречный автомобиль завидев её слегка сбавил скорость, так что между ним и возглавляющим нашу колонну грузовичком осталась щель, достаточная для того, чтобы первый нарушитель проскользнул сквозь неё. Но водитель встречки совершенно не ожидал, что вслед за первым нарушителем следует еще один, и продолжая движение закрыл спасительную щель для второго. Сложилась ситуация непредвещаюшая ничего хорошего и довольно близкая к лобовому столкновению. Пишу я все это долго, но в реальности прошли секунды, не оставляющие надежды на разрешение аварийной ситуации. Тем не менее, встречный автомобиль, увидев внезапно появившегося второго нарушителя, для избежания столкновения дал чуть вправо уступая дорогу. Но так как ширина дороги не позволила ему уйти вправо на безопасное расстояние, вероятность столкновения оставалась высокой. Второй нарушитель едва-едва поранявшийся с такси неожиданно понял, что оказался в капкане. Я внутренне приготовился к аварии перед моим авто, и придавил педаль тормоза, чтобы самому не влететь в возможную груду металла и заодно увеличить дистанцию до максимума. Увеличение дистанции было обязательным и необходимым условием выживания, так как никогда не знаешь как поведет себя машина после лобового удара. Она банально может перевернуться и полететь в сторону сзади идущей машины. Для задней машины спасение о подобных последствий - только дистанция!!!
Однако, в последний момент второй нарушитель принял стандартное решение. Избегая лобового столкновения он резко вырулил вправо и встречная машина промчалась мимо. Но выруливая вправо, как мне показалось, Митсу ударился в борт такси после чего такси не менее резко отлетело на обочину. Однако звука удара не было. Мгновением позже тормозя за резко остановившемся такси я понял, что резкое смещение такси было вызвано не ударом, а отличной реакцией его водителя. Меня же от неприятностей спасли только своевременная оценка ситуации и дистанция. Казалось бы неприятный инцидент остался позади. Но внутренний голос подсказывал, что после такого жестокого маневра по отношению к таксисту, Митсу не останется безнаказанным. Ждать пришлось недолго. Водитель такси едва оправившись от потрясения, прибавил скорость. Очевидно было, что сделал он это, чтобы нагнать Митсу и выяснить отношения. Поэтому я вновь увеличил дистанцию, так как не знал что именно предпримет таксист. Он же, обогнав Митсу, вдруг резко развернулся на 90 градусов прямо перед носом у обидчика и остановился, перекрыв ему дорогу. Митсу был вынужден применить экстренное торможение, заставив тем самым меня вновь втопить педаль тормоза. И опять же, дистанция и прогнозирование ситуации на несколько ходов вперед, помогли мне избежать неприятных последствий. Таксист отомстив обидчику, видимо остался доволен местью, развернулся и спокойно победоносно продолжил свой путь.

Вот такая вот история!!!

Уроки:
1. Соблюдайте ПДД.
2. Всегда держите ситуацию под контролем и непрерывно оценивайте риски.
3. Всегда держите дистанцию по всем направлениям. Двигайтесь как можно правее к обочине, но оставляйте себе запас для бегства.
4. Дайте дорогу дураку. Пусть он не путается под колесами и будет подальше от вас.
5. Если вас обгоняют - не мешайте. Напротив, притормозите чтобы между вами и впереди идущим авто образовалась достаточная щель куда мог бы спрятаться обгоняющий в случае опасности.

smoke:

Link to comment
Share on other sites

К сожалению водитель митсу не изменит своих привычек нарушать пдд, мало того нарушать все мы нарушаем, но конкретно подставляться, он так и не прекратит. Дорога сама уродов накажет. Главное чтобы при этом не пострадали невинные пассажиры и пешеходы.

Link to comment
Share on other sites

Не знаю лето так на людей влияет или уродов на дороге стало больше, но такое ощущение, что весь город сошел с ума, на дорогах становиться все хуже и хуже. Число аварий растет или мне так показалось, но я практически каждый день вижу аварии.

По теме пытался уйти от урода на дороге, но к сожалению сам попал в копкан и ударил другую машину.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='+ 1' post='5131948' date='Jul 29 2009, 11:44 ']Если вас обгоняют - не мешайте. Напротив, притормозите чтобы между вами и впереди идущим авто образовалась достаточная щель куда мог бы спрятаться обгоняющий в случае опасности.

smoke:[/quote]

Очень правильный совет.
Именно такое поведение помогает избежать создания аварийных ситуаций.
К сожалению,очень многие наши водители-когда их обгоняют начинают ощущать себя униженными джигитами и у них появляется непреодолимое желание не допустить обгон и устроить гонку.
Иногда это приводит к гонке на выживание.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='+ 1' post='5131948' date='Jul 29 2009, 11:44 ']...

Вот такая вот история!!!

Уроки:
1. Соблюдайте ПДД.
2. Всегда держите ситуацию под контролем и непрерывно оценивайте риски.
3. Всегда держите дистанцию по всем направлениям. Двигайтесь как можно правее к обочине, но оставляйте себе запас для бегства.
4. Дайте дорогу дураку. Пусть он не путается под колесами и будет подальше от вас.
5. Если вас обгоняют - не мешайте. Напротив, притормозите чтобы между вами и впереди идущим авто образовалась достаточная щель куда мог бы спрятаться обгоняющий в случае опасности.

smoke:[/quote]
Браво! :aappll: 5+ за безопасное вождение и аналитический склад ума! :)

Link to comment
Share on other sites

[quote]на дорогах становиться все хуже и хуже[/quote]
Вчера из за ветра по тбилиссому чут выше иста по дороге ездил мусорный ящик )))

Link to comment
Share on other sites

[quote name='+ 1' post='5131948' date='Jul 29 2009, 11:44 ']Вслед за ним, ободренный храбростью первого, на обгон выходит еще один водитель Митсу.[/quote]
Я часто замечаю отвратительную тенденцию, которую я называю стадным чувством - стоит одному нарушить ПДД (например, выехать на встречку), как другие "бараны" с относительно спокойной совестью начинают "бегать" за "козлом".

Помню смотрел передачу по Дискавери "Молненостные катастрофы" - на трассе обрушился мост и образовалась многокилометровая пробка. Камера снимает с полицейской машины, которая едет несколько километров к месту происшествия по свободной (!!) соседней полосе. Помню подумал - Нам бы такую культуру - люди часами стояли в пробке и никто (!) не свернул на соседнюю полосу. Интересно, почему у нас так много уродов, которые не стестняются своего уродства?
[quote name='+ 1' post='5131948' date='Jul 29 2009, 11:44 ']Вот такая вот история!!![/quote]
Браво за правильную оценку ситуации.
[quote name='+ 1' post='5131948' date='Jul 29 2009, 11:44 ']Уроки:
1. Соблюдайте ПДД.
2. Всегда держите ситуацию под контролем и непрерывно оценивайте риски.
3. Всегда держите дистанцию по всем направлениям. Двигайтесь как можно правее к обочине, но оставляйте себе запас для бегства.
4. Дайте дорогу дураку. Пусть он не путается под колесами и будет подальше от вас.
5. Если вас обгоняют - не мешайте. Напротив, притормозите чтобы между вами и впереди идущим авто образовалась достаточная щель куда мог бы спрятаться обгоняющий в случае опасности.[/quote]
С удовольствием подписываюсь.
[quote name='+ 1' post='5131948' date='Jul 29 2009, 11:44 ']smoke:[/quote]
Часто курить вредно :morqqqq:

Link to comment
Share on other sites

[quote]Нам бы такую культуру - люди часами стояли в пробке и никто (!) не свернул на соседнюю полос[/quote]
Обычное ТВ
В европе в связи с началом сезона отпуков пробки на десятки километров - 3 полосы в одну сторону - 2 забиты 3я пустая ! - для скорой и тп

Link to comment
Share on other sites

[quote name='+ 1' post='5131948' date='Jul 29 2009, 11:44 ']...Еду по балаханской дороге....[/quote]
Сегодня я ехал по той же дороге. Сложилась такая же ситуация. Только на обгон на этот раз вышел грузовой самосвал Аккорда, а на встречке вдруг из под земли выросла бетономешалка. Хорошо, что я завидев что самосвал пошел на обгон притормозил чтобы максимально увеличить дистанцию с впереди идущим автомобилем, иначе этот самосвал убегая от бетономешалки сместил бы меня в кювет.

Link to comment
Share on other sites

Новая тенденция дорожного уродства - ездить по односторонней дороге, в плотном потоке с включенным дальним светом. Если ехать впереди машины, с включенным дальним светом, то яркий свет отражается во всех зеркалах, что очень слепит водителя. Единственный варинат - пропустить или же уйти подальше. Очень часто наблюдаю такое, когда еду по пр. Бабека.

Link to comment
Share on other sites

Очень много уродов на S классах мерседесах. Вчера 2 раза, 2 разных новых мерседеса S класса, вместе с остальными авто стояли и пропускали меня, в самый момент когда я должен проезжать на скорости около 50-ти, эти дебилы выходят на дорогу и потом газуют что есть мочи. Чтоб у вас подушки все пооткрывались.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Ramses' post='5143260' date='Jul 31 2009, 09:49 ']Очень много уродов на S классах мерседесах. Вчера 2 раза, 2 разных новых мерседеса S класса, вместе с остальными авто стояли и пропускали меня, в самый момент когда я должен проезжать на скорости около 50-ти, эти дебилы выходят на дорогу и потом газуют что есть мочи. [b]Чтоб у вас подушки все пооткрывались.[/b][/quote]
[s]птичку[/s] маФыну жалко :(

Link to comment
Share on other sites

Сори может не по теме.
Согласен на балы.Но выход.
У кого есть знакомые гаишники раскажите им о пункте правил есда с дальним в населенных пунктах (народ же начал пристегиваться musulman: ).
Знаю что меня забросают помидорами,НО хоть так бороться с этим явлением.А то едеш и дороги не видно (имеется ввиду дорожное полотно).
Доверяеш габариткам машин.Оп тряхнуло впереди идущего.А... Там яма и куда ? в право в лево?
[b]Статья 73.[/b]
IV. Дальний свет должен быть переключен на ближний свет фар в
следующих случаях:
41
1) в населенных пунктах - если дорога достаточно освещается, а
вне населенных пунктов - если проезжая часть освещается вдоль
дороги и это позволяет водителю видеть дорогу на достаточном
расстоянии;
2) если до движущегося навстречу транспортного средства
остается не менее 150 метров - для того, чтобы не вызвать
ослепления у водителя;
3) в любых иных случаях, которые могут вызвать ослепление у
других участников дорожного движения. В случае ослепления водитель
должен включить аварийный световой сигнал и, не меняя полосы
движения, снизить скорость и остановить транспортное средство;
4) при движении на близкой дистанции от движущегося спереди
транспортного средства, до того как начать обгон, можно подать
световой сигнал предупреждения кратковременным включением дальнего
света фар.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='aveo_bak' post='5144420' date='Jul 31 2009, 12:46 ']Сори может не по теме.
Согласен на балы.Но выход.
У кого есть знакомые гаишники раскажите им о пункте правил есда с дальним в населенных пунктах (народ же начал пристегиваться musulman: ).[/quote]

Им же еще следует рассказать про регулировку фар, когда на машине одна фара ищет НЛО в воздухе, а другая освещает придорожный бордюр.

Link to comment
Share on other sites

На днях,на аэропортской дороге, один урод на опеле вышел на встречную полосу. А ля я крутой. Но, гадасын алдыгым, встречная машина\, за рулем была женщина, его не пропустила. Он еще умудрялся её оскорблять, но она молодец, йол вермеди ки, вермеди, аж я не выдержала и крикнула "Халалды, бурахма". Так и он не смог проехать. Ненавижу таких уродов!

Link to comment
Share on other sites

90 CB 444 белый PRADO.
Выход на встречную полосу через двойную сплошную линию разметки для обгона, с последующим возвращением и перестроением на крайнюю правую полосу для поворота на право.
Спрашивается: Зачем обгонять, если через 100 метров будешь поворачивать?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='arab_' post='5162406' date='Aug 4 2009, 13:08 ']90 CB 444 белый PRADO.
Выход на встречную полосу через двойную сплошную линию разметки для обгона, с последующим возвращением и перестроением на крайнюю правую полосу для поворота на право.
Спрашивается: Зачем обгонять, если через 100 метров будешь поворачивать?[/quote]

Это еще хорошо. Вчера поднимаюсь по проспекту строителей. Справа опережает меня 07, но впереди него оказывается другая машина, он протискивается по диагонали между той машиной и моей, потом едет передо мной, далее обгоняет ту машину которая мешала ему совершить обгон и поворачивает направо(в сторону ясамальского суда) подрезая её...

Вопрос: Зачем рвать свой зад, менять полосу, подрезать и обгонять, если все равно через 50 метров повернешь в ту же сторону по которой ехал?

Ну чем не урод?

Номер, по-моему, 90-BV-708. Бели 07

Link to comment
Share on other sites

Вчера вечером после работу еду домой... Около бывш. музея Ленина Огромный Зеленный Динозавр (Автобус) подбирает посажира прям на повороте на дорожке пещеходов... подежаю к нему...

Я. Тезе астановка ачылыб? Не вахтдан? Бизим хеберимиз йохдур... :huh:
Водитель автобуса: Тупо смотрит мне в лицо и кочает головой... Мол, так и есть... Новая астановка...

Нам еще долго придется перевоспитовать их... :angry:

Link to comment
Share on other sites

Вчера наблюдал телимовскую машину с курсантом за рулем. Рядом соответственно сидел инструктор. Подъехали мы к светофору, который в тот момент переключился на красный. Ну, естественно, весь поток остановился. За исключением, как ни странно, телимовской машины, которая даже не пытаясь сбавить скорость проехала на запрещающий сигнал светофора. И кто в этой ситуации урод? Курсант? Инструктор? И какой водитель выйдет из этого курсанта, если ему преподает такой вот инструктор? Вот вам и еще одна прочина размножения уродов на дорогах!!!

smoke:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='+ 1' post='5168737' date='Aug 5 2009, 15:26 ']Вчера наблюдал телимовскую машину с курсантом за рулем. Рядом соответственно сидел инструктор. Подъехали мы к светофору, который в тот момент переключился на красный. Ну, естественно, весь поток остановился. За исключением, как ни странно, телимовской машины, которая даже не пытаясь сбавить скорость проехала на запрещающий сигнал светофора. И кто в этой ситуации урод? Курсант? Инструктор? И какой водитель выйдет из этого курсанта, если ему преподает такой вот инструктор? Вот вам и еще одна прочина размножения уродов на дорогах!!!

smoke:[/quote]
помню пока учились в школе, инструкторам можно было чуток переплатить, чтобы делать прокрутки))

Link to comment
Share on other sites

Сейчас лето, я остаюсь за городом, так вот когда был отпуск я этого не замечал, но с понедельника вышел на работу и теперь каждый день еду загульба-Баку-загульба. Я очень жалею, что работаю в таком месте, что приходится ехать не по бетонке, а по московскому пр. и дальше по дарнагюльской дороге. ТАКОГО количества дорожный уродов я не видел нигде!! Московский пр. еще ничего, ехать можно, хотя и там на полосах где можно ехать 100, кто-нибудь плетется на 60 и приходится обгонять справо. НО дарнагюльская дорога - это НЕЧТО! 99,9% водителей никогда не соблюдают свою полосу, как тараканы слево-направо, справа-налево!! За эти три дня во мне скопилось столько много агрессии! Я их всех ненавижу. Перечислять номера машин нет возможности, памяти не хватит!

Link to comment
Share on other sites

[quote name='AAA' post='5169393' date='Aug 5 2009, 16:53 ']Московский пр. еще ничего, ехать можно, хотя и там на полосах где можно ехать 100, кто-нибудь плетется на 60 и приходится обгонять справо.[/quote]

Где это на московском можно ехать 100? Сфоткайте, плиз знак, или означте место, где он стоит.
Вы, может с аэропортовской трассой путаете?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='AAA' post='5169393' date='Aug 5 2009, 16:53 ']Сейчас лето, я остаюсь за городом, так вот когда был отпуск я этого не замечал, но с понедельника вышел на работу и теперь каждый день еду загульба-Баку-загульба. Я очень жалею, что работаю в таком месте, что приходится ехать не по бетонке, а по московскому пр. и дальше по дарнагюльской дороге. ТАКОГО количества дорожный уродов я не видел нигде!! Московский пр. еще ничего, ехать можно, хотя и там на полосах где можно ехать 100, кто-нибудь плетется на 60 и приходится обгонять справо. НО дарнагюльская дорога - это НЕЧТО! 99,9% водителей никогда не соблюдают свою полосу, как тараканы слево-направо, справа-налево!! За эти три дня во мне скопилось столько много агрессии! Я их всех ненавижу. Перечислять номера машин нет возможности, памяти не хватит![/quote]

Идите работать в ГАИ. Они обычно этого всего не видят, и считают что на дорогах примерная организация ДД.

Link to comment
Share on other sites

Пару дней назад смотрел по АТВ передачу про машины. Тестировали новый Порш Кайен и другие похожие классом машины. Вы не поверите. Эти машины тестируют в городе на большой скорости при довольно-таки плотном движении: змейки, резкий тормоз, ускорения и обгоны (типа спорт режим проверяют) с грубым нарушением всех правил дорожного движения. И на десерт езда на скорости по аэропортовской бетонке, но на полосе встречного движения!!!!!
Я так и не понял, зачем надо было так делать? Типа кто купит эти машины может вытворять всё, что захочет?

А с ними как бороться? Они же вольно или невольно пропагандинруют такую, мягко говоря, нехорошую манеру езды.....

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Burvil' post='5170074' date='Aug 5 2009, 18:47 ']Пару дней назад смотрел по АТВ передачу про машины. Тестировали новый Порш Кайен и другие похожие классом машины. Вы не поверите. Эти машины тестируют в городе на большой скорости при довольно-таки плотном движении: змейки, резкий тормоз, ускорения и обгоны (типа спорт режим проверяют) с грубым нарушением всех правил дорожного движения. И на десерт езда на скорости по аэропортовской бетонке, но на полосе встречного движения!!!!!
Я так и не понял, зачем надо было так делать? Типа кто купит эти машины может вытворять всё, что захочет?

А с ними как бороться? Они же вольно или невольно пропагандинруют такую, мягко говоря, нехорошую манеру езды.....[/quote]

Это не пропаганда, просто обыкновенный наш бакинский ролик с обыкновенной нашей ездой.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Burvil' post='5170074' date='Aug 5 2009, 17:47 ']Пару дней назад смотрел по АТВ передачу про машины. Тестировали новый Порш Кайен и другие похожие классом машины. Вы не поверите. Эти машины тестируют в городе на большой скорости при довольно-таки плотном движении: змейки, резкий тормоз, ускорения и обгоны (типа спорт режим проверяют) с грубым нарушением всех правил дорожного движения. И на десерт езда на скорости по аэропортовской бетонке, но на полосе встречного движения!!!!!
Я так и не понял, зачем надо было так делать? Типа кто купит эти машины может вытворять всё, что захочет?

А с ними как бороться? Они же вольно или невольно пропагандинруют такую, мягко говоря, нехорошую манеру езды.....[/quote]

А что Вы хотите от передачи, которая выходит на АТВ. Лишь бы зрелищность была, никакого грамотного подхода к автомобильной тематике.

Link to comment
Share on other sites

Мерс с дипломатическими номерами 003 02, остановил прямо перед светофором во втором ряду (на первом ряду припарковался таксишник), включил аварийки у ушел в магазин. Мне нужно направо. Пришлось выворачивать на левую полосу, Пока выворачивал пропуская автомобили которые ехали по своей полосе, загорелся красный свет. Остановился. А этот урод водитель автомообиля с дипломатическими номерами вернулся из магазина, сел в машину и прямо так на красный свет поехал. Злость взяла, страшная. Мне из-за этого урода пришлось с крайней левой полосы поворачивать направо, а он нарушает ПДД так как будто так и надо, и в ус не дует. Жаль что в Сталинские времена не живем, послали бы его в Сибирь. Кстати водитель не иностранец, а наш местный урод.

Link to comment
Share on other sites

Монтино. Ширин Дунья. Вчера заехал во двор к родителям. Обратно выезжаю через дворы к Сафу окружной дорогой.
Оттуда к базару. Не тут то было. Семь машин друг за другом уткнулись в палатку.
Палатка загородила единственный выезд к маркету Саф и т.д.

Обратно пришлось рулить к Космосу. Оттуда разворот по мосту и обратно на Московский. Там направо к скверу Нариманова.
Оттуда направо на Ага-Нейматулла в тоннель. Это я так сделал. Остальные тупо нарушая все что только можно и рискуя завернули возле тонеля на Ага-Нейматулла. Слов нет.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='3DMax' post='5167120' date='Aug 5 2009, 11:42 ']Вчера вечером после работу еду домой... Около бывш. музея Ленина Огромный Зеленный Динозавр (Автобус) подбирает посажира прям на повороте на дорожке пещеходов... подежаю к нему...

Я. Тезе астановка ачылыб? Не вахтдан? Бизим хеберимиз йохдур... :huh:
Водитель автобуса: Тупо смотрит мне в лицо и кочает головой... Мол, так и есть... Новая астановка...

Нам еще долго придется перевоспитовать их... :angry:[/quote]
нету смысла. они даже в такие моменты думают мол сам едет на фишинебильной иномарке, а вы издеваетесь надо мной пока я тут на кусок хлеба пытаюсь заработать...

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    • Отца и друга азербайджанца, подозреваемого в убийстве москвича из-за парковки, задержали
      Отца и приятеля мужчины, которого подозревают в убийстве жителя Москвы возле дома в
      • 0 replies
    • Почему результаты выпускного экзамена у мальчиков ухудшились по сравнению с девочками? - ВИДЕО
      Согласно статистике Государственного экзаменационного центра, результаты тестов у девочек выше, чем у мальчиков.
      Было отмечено, что начиная с 2001-2009 годов поступление девочек-абитуриентов в высшие учебные заведения стремительно росло.
      В 2010-2022 годах девочки превзошли мальчиков в этом соотношении.
        Эксперт по образованию Адиль Велиев считает, что причиной этого может быть то, что мальчики больше отвлекаются.
      Подробнее - в видео Xəzər TV.
       
      • 14 replies
    • Брат жестоко убитой в Казахстане Салтанат Нукеновой дал эксклюзивное интервью - ВИДЕО
      Жуткая, потрясшая всех история убийства хрупкой женщины ее мужем, возможно, не получила бы такой огласки, если бы не ее семья и брат. 
      Речь идет о громком деле об убийстве Салтанат Нукеновой ее мужем, экс-министром экономики Казахстана Куандыком Бишимбаевым. Внимание людей по всему миру сейчас приковано к трансляции судебного заседания - сможет ли влиятельный, состоятельный убийца избежать справедливого наказания? 
      Baku TV Ru поговорил с Айтбеком Амангельды, братом Салтанат, о погибшей сестре, о ее взаимоотношениях с мужем и семьей, о ее прошлом, о семьях Нукеновой и Бишимбаева, и о многом другом.
      В эксклюзивном интервью он также рассказал о том, повлияло ли данное дело на изменение взглядов общества, о психологе преступника, поступали ли угрозы ему от семьи Бишимбаева и т.д.
        Подробнее - в сюжете.
       

       
      • 1 reply
    • Буллинг в школах и агрессия в обществе. Новый выпуск «Поговорим?» - ВИДЕО
      Журналист Гамид Гамидов в новом выпуске программы «Поговорим?» представил очередное видеоинтервью. И на этот раз формат передачи несколько отличался от предыдущих выпусков - кроме знакомого ведущего в данном выпуске приняли участие его коллеги – журналисты Джамиля Алекперова, Джавид Османов и Mick Bloom.
      Журналисты обсудили насущные социальные темы, связанные с насилием. Возникает ощущение, что с начала года количество новостей, которые «пугают», стало расти.
        Комментируя данную тенденцию, собеседники в своих обсуждениях затронули буллинг в школах, уважение к старшим и тему безнаказанности, поговорили о том, нужно ли закрывать тик-ток и, как можно сократить уровень агрессии в обществе...
      • 10 replies
    • Чингиз Абдуллаев: «Врачи вытащили меня с того света, Аллах меня пожалел»
      Народный писатель Азербайджана Чингиз Абдуллаев 17 апреля был выписан из Центрального таможенного госпиталя, куда был помещен из-за проблем со здоровьем 6 апреля.
      На своей странице в социальной сети Facebook писатель подробно рассказал о произошедшем, отметив следующее:
      «Я умер. Нет. Это не прозаическое резюме моего повествования. Это то, что со мной произошло. В ночь на 6 апреля и в течение дня моего юбилея 7 апреля. Я снова родился. Как констатировать смерть? Когда все внутренние органы перестают одновременно функционировать, дыхание останавливается и сердце перестаёт биться. Несколько минут подобной комы или клинической смерти превращают человека в «овощ». Врачи вытащили меня с того света, Аллах меня пожалел. Может решил, что мне пока рано. Вернул меня обратно. Страшно представить, какую боль я причинил в эти несколько дней своим близким, своим родным»
      В своем сообщении народный писатель также выразил слова благодарности: «Хочу поблагодарить всех! Моего Президента, всех друзей, знакомых, читателей и вообще незнакомых мне людей. Которые в эти дни переживали за меня. Спасибо им всем! Постараюсь оправдать Ваше доверие. Там я уже успел побывать. Теперь я совсем не боюсь. Тот, кто умирает один раз, не боится умереть во второй. Но не торопитесь. Наверное, у каждого из нас свой срок. Я вышел из больницы. На снимке люди, которые помогли мне «вернуться». Спасибо им за все!»
       
       
      https://1news.az/news/20240418121620670-CHingiz-Abdullaev-Vrachi-vytashcili-menya-s-togo-sveta-Allakh-menya-pozhalel-FOTO
      • 10 replies
    • Несовершеннолетняя девочка, которую хотели склонить к проституции, сбежала из района в Баку
      Председатель общественного объединения «Чистый мир» Мехрибан Зейналова поделилась в социальной сети «Фейсбук» вопиющей историей несовершеннолетней девочки, которая была вынуждена бежать из района в столицу.
      По словам правозащитницы, Захра (имя условное) в данный момент находится в их приюте.
      «После того, как ее родители развелись, девочка продолжала жить с матерью в районе. Через какое-то время мать передала ее знакомому мужчине (40-50 лет), сказав ему, что он может делать с ней все, что захочет. После того, как Захра прожила с ним месяц, мужчина предложил ей продавать свое тело и делить с ним деньги. Услышав это, Захра нанесла увечья своим рукам, после чего сбежала в Баку», - сообщает правозащитница.
        В Баку девочку обнаружили сотрудники Абшеронского районного управления полиции, которые сразу же доставили ее в приют Мехрибан Зейналовой.
      «То, что пережила эта малолетняя девочка, немыслимо. Надеемся, что в скором времени люди, которые заставили ее это пережить, будут наказаны. В настоящее время Захра живет с нами и получает психологическую помощь», - говорит М.Зейналова.
          https://1news.az/news/20240417044406338-Nesovershennoletnyaya-devochka-kotoruyu-khoteli-sklonit-k-prostitutsii-sbezhala-iz-raiona-v-Baku-FOTO
      • 32 replies
    • Хады Раджабли всё
      В мечети Тезепир проходит церемония прощания с экс-депутатом Милли Меджлиса Хады Раджабли.
      В церемонии принимают участие члены семьи покойного, депутаты Милли Меджлиса, представители общественности.
      После церемонии прощания экс-депутат будет похоронен на II Аллее почетного захоронения.
      Отметим, что Х.Раджабли скончался 17 апреля в возрасте 76 лет от сердечного приступа.
      • 93 replies
    • Какие травмы получила Айтен Сафарова? – ВИДЕО
      Стали известны некоторые подробности о состоянии здоровья телеведущей Айтен Сафаровой, попавшей в тяжелое ДТП сегодня утром.
      Муж ведущей сообщил порталу Olay.az, что у нее сломаны ребра.
      11:53
      Сегодня, 17 апреля, около 07:00 на пересечении проспекта 8 Ноября и улицы Садыгджана в Хатаинском районе Баку произошло столкновение автомобиля марки Hyundai IX-35 под управлением Исмаила Мамедова и автомобиля ведущей телеканала «Хазар» Айтен Сафаровой (Пириевой).
      Об этом сообщает пресс-служба МВД Азербайджана, пишет Репорт.
        Пострадавший в ДТП пассажир автомобиля Hyundai IX-35 Айхан Алиев был госпитализирован и скончался в больнице.
      11:21
      Известная телеведущая Айтен Сафарова в настоящее время проходит необходимые обследования в соответствующем отделении Клинического медицинского центра.
      Об этом 1news.az сообщили в Объединении по управлению медицинскими территориальными подразделениями Азербайджана (TƏBİB).
      Общественности будет предоставлена дополнительная информация.
      10:16
      Стали известны некоторые подробности дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадала известная телеведущая Айтен Сафарова.
      Как сообщили в Главном управлении Государственной дорожной полиции города Баку, авария произошла сегодня утром, около 06:50, на территории Хатаинского района - на пересечении Зыхского шоссе и улицы Садыгджан в направлении проспекта 8 Ноября.
      В результате столкновения двух легковых автомобилей марки Hyundai одна из машин перевернулась на проезжей части и врезалась в припаркованную на обочине машину марки KIA, пишет Qafqazinfo.
      А.Сафарова госпитализирована с травмами различной степени тяжести.
      По факту ДТП начато расследование.
      09:48
      Сегодня в Хатаинском районе Баку произошло тяжелое ДТП.
      На проспекте 8 Ноября столкнулись два автомобиля марки Hyundai. За рулем одного из них находилась известная телеведущая Айтан Сафарова. Ее автомобиль перевернулся.
      Как пишет Qafqazinfo, Айтан Сафарова получила тяжелые травмы и помещена в отделение травматологии одной из больниц.


       
       
      • 138 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...