Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Открытые люки и ямы на улицах города


Recommended Posts

И еще...

[attachment=336514:mm.jpg]

Льюк открытый! Монтинские успели привыкнуть к нему и между собой, ласково называют : "Гирерсен - герерсен!"

Люк "хормет эламети олараг", отмечен памятной доской и камнем сверху!

Йалан демек истемирем...озюм "проб" елемемишем...амма гиренлер дейир: "Эла люкдур, передоку "от души" экстаза салыр!"

Приглашаю! Приезжайте...сами убедитесь!

Место дислокации: Монтино, около бывшего трамвайного круга! Время "работы" - круглосуточно!

Продолжение следует...

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.2k
  • Created
  • Last Reply

[quote name='profi-s' post='5044023' date='Jul 11 2009, 02:09 ']Люк "хормет эламети олараг", отмечен памятной доской и камнем сверху![/quote]

Идея! :) А если взять доску, накрыть дырку и прибить к асфальту! Думаю на месяц хватит! Если только камаз не проедет по ней

Link to comment
Share on other sites

profi, гадан алым, приезжай в Ахмедлы, там этого добра навалом :) Названий не хватит на столько люков :)
Я не водитель, просто видишь такое-за державу обидно. Примитивность.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='s3m' post='5044274' date='Jul 11 2009, 08:44 ']Интересно есле позакрывать все люки насколько упадет поток запчястей в страну ?[/quote]

Иногда подкрадывается подлая мыслишка , что исчезнование крышек, возможно, "дело рук" таинственного "Общества слесарей по борьбе с безработицей" ! То есть, возможно группа некомпетентных безработных слесарей собрались...и решили стырить каждый по пять-шесть крышек, поблизости от своего места работы...


...и как результат, работа у них пошла! :looool:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='5044023' date='Jul 11 2009, 02:09 ']И еще...

Льюк открытый! Монтинские успели привыкнуть к нему и между собой, ласково называют : "Гирерсен - герерсен!"

Место дислокации: Монтино, около бывшего трамвайного круга! Время "работы" - круглосуточно![/quote]

Так! Проезжая мимо сегодня, заметил, что знаменитый люк "Гирерсен - герерсен" приобрел "шляпу", то есть крышку!

Даже глазам своим не поверил!

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='5046216' date='Jul 11 2009, 21:18 ']Так! Проезжая мимо сегодня, заметил, что знаменитый люк "Гирерсен - герерсен" приобрел "шляпу", то есть крышку!

Даже глазам своим не поверил![/quote]
Ура, мы были услышаны!!! Вот во всём так))) Сразу побегу создавать топик о заботе государства о своих гражданах

:devil:

Link to comment
Share on other sites

Заметил, что есть определенная категория "неприкасаемых" люков. Люки данной категории стоят без крышек месяцами, порою и годами. Типо, "гёз мунджугу", чтоб дорогу не сглазили musulman:

Link to comment
Share on other sites

Берегите себя, на участке от м.Нариманова справа тоннеля. Открыты сразу два люка.

ПС. Так как обе крышки рядом, на ум приходит два варианта:

1. Вечером их сняли, но не успели унести!

2. В данный момент внутри идут ремонтные работы, хотя и вокруг люков не поставлены предупредительные треугольники. Поэтому, просьба не пугаться, если на вашем пути неожиданно появиться "голова без всадника"! (голова ремонтника)

ПС. Открытые люки расположены очень неудобно для проезда: Если не знать о них заренее, не влезешь в одну, так влезешь в другую.

ПС2. Бу ачыг люклар мени лап паппараци еледилер...

Пс3. Не смог их сфоткать, потому что был шанс влезть в одну из них, при съемке. :wub:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='5052143' date='Jul 13 2009, 16:07 ']ПС2. Бу ачыг люклар мени лап паппараци еледилер...[/quote]

:) Вот видите не бывает худа без добра, зато ещё одним ремеслом овладеете:))

По теме-сам живу в Ахмедлах и часто приходится сталкиваться с открытыми люками, которые уже богаза йыгыблар..амма джибими бошалда-бошалда гедиллярь:) Парадокс)

Link to comment
Share on other sites

Знакомтесь! Старожил среди собратьев! Я знаком с ним, чуть ли со своего дня рождения! Из "неприкасаемых"!

Ады "Хитрыдыр"! (Ады галсын!) Так как не заметишь, пока к нему не подъедешь ближе чем 2-3 метра.

Постоянное место прописки: После спуска Дарнагюлского моста, в метрах 100-150 метров от него, в сторону м. Азизбекова, на правой полосе! (Это там, где на второстепенке продают машины)

Сколько он машин изуродовал...сколько передков уничтожил...он никому не скажет! Ведь могут и прикрыть (крышка ему будет)!

Все-таки я засек его, хотя и с трудом! Вот он, очередной люк - "ев-йыхан"ский, ...смотрите:

[attachment=337722:u.jpg]

ПС. Фотографии "ев-йыханов" и места дислокации выкладываю не спроста! Смотрите тут...и не заходите там!

Link to comment
Share on other sites

Спасибо профи -с за его заботу о нас форумчанах,

кроме того хочу внести свою лепту

1. Люк "Гадан алем", я о нем писал, разварот под китайской стеной на Халгларе, разворот от нправления отмашин базары на быв кругу Халглар в обратное на Абу петрол, люк "Гадан алем находиться в центре, при повороте всегда в мертвой зоне видно лишь в последние 2 метра так что там держите края.
2. Люк "Пожарни" находиться на второстепенке Проспетка Г Алиева в сторону Азизбекова после пожарки не доезжая обувной (гейрят валяеться рядом).
3. Люк (яма), на подъеме от проспекте Хатай на Тебриз, после больницы Кирова, в сторону 28 мая.
4. Минная полоса без люков но ничем не отличаеться от него, улица Тебриз, после главного входа в завод Шмидта после подьема в сторону Нариманова до светофора, ужас ночью можете сыграть в ящик с передоком

Link to comment
Share on other sites

да вспомнил, люк "Яныг керем" на улице Гусеин Бала Алиева (ведет от М Аджеми к Егане) посеридине есть люк яма, как по направлению к Егяне так и по напралению к Еджеми, свое имя "Яныг керем" получил от того что улица узкая, и часто приходиться просто кланяться передком машины. выражая в дуще свое почтение всему роду Кереме, яна яна.

Link to comment
Share on other sites

Может усилиями форумчан сделаем список "динозавр ювалары", как доказательство покажем фотки от profi и напишем письмо в мэрию?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='+ 1' post='5036384' date='Jul 9 2009, 16:53 ']Если люк прямо по курсу, то как правило проезжаю над ним.
В случае закрытого люка под правым или левым колесом, если его глубина или высота небольшая, то могу проехаться и по нему предварительно чуть сбросив скорость.
Ну, а если люк открыт и стремиться попасть под колесо, то тут выход только один. Чуть сместить авто в сторону, чтобы люк остался под днищем, или сбоку от машины. В этих случаях, конечно обязательно смотрю в зеркала. Если же зеркала не показывают возможность смещения, то приходится тормозить, иногда вплоть до полной остановки и продолжать объезд как только предоставится возможность.

Но как правило, лучше держать по возможности прямой курс, дабы избежать неожиданных проблем, описанных профи-с.[/quote]

А что если заметили открытый люк только в самый последний момент. В долях секунды вы должны или выворачивать руль или попасть в люк. Нет времени уже смотреть в зеркало. Что будете выбрать?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='apro' post='5053996' date='Jul 13 2009, 22:49 ']Кто попадал в люк и какие были последствия?[/quote]

На скорости мин 70 км в час колесо не успевает проволиться, и попадает резиной в противоположный от колеса край люка, на 15 дисках, с 55 просветом, ничего не стало. только услышал тутуп тутуп, переднее и заднее колесо, люк после обувной фабрики, по направлению на Азизбеково по второстепенке Московского. просто можно сказать пролетел, небыло возможности маневрировать слева бордюр, справа авто, решил пожертвовать подвеской. выжил.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Forrest Gump' post='5035281' date='Jul 9 2009, 14:14 ']а может их (крышки люков) сдают, как металолом?[/quote]

А Вы и в правдо думали, что это заядлые коллекционеры собирающие люки хранят их под стеклом дома за сервантом, прикрепляя таблички типа? " м. Гянджилик", "пр. Бюль - Бюля" итд.
А потом еще гостям рассказывают о истории своей коллекции: -А этот образец , "пос. Говсаны" мне достался очень тяже . В 4 утра полтара часа заваренный на дороге люк откавыривал, он мне очень дорог..Правда прелесть?..
Конечно сдают в метолалом. А часть потом с приемки попадает на " 8 -ой базар" и базар "Дарнагюль" уже очищенные и даже подкрашенные. А после их покупают и ставят на дорогу. И уже после они попадают опять же в прием металлолома.. - Груговорот люков . Аэто значит, что система "товар - деньги - товар" дедушки Маркса работает :rofl:

Link to comment
Share on other sites

Я на этих открытых люках давно научился два колеса поднимать. Поворачиваете руль резко в сторону люка и без паузы так же резко обратно и пролетаете не проваливаясь. :D

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Shirxan' post='5038011' date='Jul 9 2009, 22:42 ']Меня в последнее время мучает вопрос - почему в двух городах Турции, где я недавно побывал, люки расположены по тротуарам и не мешают езде, а в Баку - понатыканы на проезжей части в шахматном порядке?[/quote]
Именно этот вопрос возник у меня буквально на днях. Как заграницей умудряются не ставить эти люки на дорогах?!

Ни в Израиле, ни в Эмиратах, ни в Турции (как вы уже заметили), нет люков на дороге.

Мне, как новичку на дороге, особенно напряжённо. Ямы, люди, знаки, светофоры, люди, другие машины, зачастую с психами внутри. Полная жесть! И нельзя что-то упустить или не заметить.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Вчера по ТВ показали дорожное происшествие. По словам очевидцев авария произошла, когда водитель резко поменял направление, увидев открытый люк. Куда же смотрит исполнительная власть?

Link to comment
Share on other sites

Ездя по городу понимаешь, насколько тяжело новичкам и гостям города справятся с хаотичным потоком автомобилей. еще в городе буйствуют автолюбители, камазовичи, газель-шоферляри и др. Другая сторона медали-ямы и неровности.
Дело в том,что опытные водители временами ловят себя на мысли,что в их сознании уже стоит какая то установка, требующая дополнительного внимания. Все происходит как в ралли.
Мы в джунглях.. Интересно как пользователи форума? Имеется ли у вас установка на ямы, как инстинкт?

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

У меня в "арсенале" (в памяти!) "Карта ям города Баку!" Создавал ее годами...для себя и для моих студентов! Постоянно пополняю ее новыми "экземплярами", то есть новыми открытыми люками и ямами! А вот старые "экземпляры" редко приходится убирать с этой карты. Есть открытые люки в этой карте, которым недавно исполнилось по десять-пятнадцать лет! Юбилей, однако!

Если их не помнить, придется или влезать в них...и слышать "стоны" передка, или резко выворачивать руль и опять же слышать стоны...но свои: после того, как увидешь во сколько обойдется ремонт той машины, которую задел...и своей! :wub:

ПС. Кстати, есть такая тема, но только про открытые люки! :(

ПС2. Человек, выпустивший такую карту в типографии и продающий ее всего за 30 копеек, скоро стал бы миллионером, из-за спроса на нее! Жаль, что руки никак не доходят!

Link to comment
Share on other sites

Знаю наизусть все дороги, по которым постоянно езжу. А маршрут у меня меняется не часто.
А если выезжаю куда-то вообще впервые, то автоматом, независимо от меня, у меня срабатывает какая-то непонятная мне сенсорная система, которая умудряется одновременно оценивать дорогу и расположение машин на 360 градусов вокруг меня, плюс обостряется анализ возможного поведения этих водителей.

В принципе, сейчас на дорогах стало получше, чем, скажем, в глухие 90-е - это надо признать. Но именно это и расхолаживает многих, подвигая на резкие движения, последствия которых хорошо обрисовал Профи-С, говоря о стонах

А в те годы я всегда утверждал, что из среднестатистического азербайджанского водителя при должном подходе можно подготовить отличного автогонщика, так как через полгода вождения у наших вырабатывалась великолепная реакция :)

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='5200919' date='Aug 11 2009, 22:40 ']У меня в "арсенале" (в памяти!) "Карта ям города Баку!" Создавал ее годами...для себя и для моих студентов! Постоянно пополняю ее новыми "экземплярами", то есть новыми открытыми люками и ямами! А вот старые "экземпляры" редко приходится убирать с этой карты. Есть открытые люки в этой карте, которым недавно исполнилось по десять-пятнадцать лет! Юбилей, однако!

Если их не помнить, придется или влезать в них...и слышать "стоны" передка, или резко выворачивать руль и опять же слышать стоны...но свои: после того, как увидешь во сколько обойдется ремонт той машины, которую задел...и своей! :wub:

ПС. Кстати, есть такая тема, но только про открытые люки! :(

ПС2. [b]Человек, выпустивший такую карту в типографии и продающий ее всего за 30 копеек, скоро стал бы миллионером[/b], из-за спроса на нее! Жаль, что руки никак не доходят![/quote]
Profi-s кого же ты ждёшь? Давай выпускай карту, не томи читателей. На самом деле нужная вещь!

Link to comment
Share on other sites

это происходит у меня автоматом. Благо как отметили, на тех дорогах, по которым постоянно разъезжаю, знаю все ямы, люки, бугорки и все прочее наизусть. Поэтому могу вплотную ездить с кем-то инстинктивно зная где надо чуть левее, где чуть правее, а в некоторых местак, к примеру около эждаха на Азнефте, и вовсе чуток на осевую наступить чтобы в люки не попасть.

А самое худшее в том, что проьблема попадания в люки и ямы не всегда ограничивается стонами передка. Как я уже писал в теме про дорожные уродства, в начале лета ехал в Набрань. Возвращаясь влетел в стыки асфальтного покрытия с бетонным на трассе Баку-Губа. Все 4 диска погнул, одну покрышку вообще порвал. Залетел больше чем на общий бюджет двухдневной поездки в Набрань. Одним словом бурнумнан гельди.

Поэтому на незнакомых дорогах включаю в своем беине ямоискатель и еду с умеренной скоростью. Иначе, проглядеть яму ничего не стоит.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='sabdullayev' post='5202562' date='Aug 12 2009, 10:32 ']это происходит у меня автоматом. Благо как отметили, на тех дорогах, по которым постоянно разъезжаю, знаю все ямы, люки, бугорки и все прочее наизусть. [b]Поэтому могу вплотную ездить с кем-то инстинктивно зная где надо чуть левее, где чуть правее[/b], а в некоторых местак, к примеру около эждаха на Азнефте, и вовсе чуток на осевую наступить чтобы в люки не попасть.[/quote]

Совершенно верно! Доскональное знание мест расположения ям и открытых люков, может дать нам предварительную информацию "о внезапных" предпологаемых маневрах соседей по полосе...где и когда они могут метнутся вправо или влево и заранее подготовиться к этому! ( в смысле, надо при этом, или пропустить их чуть вперед или увеличить боковую дистанцию на полтора-два метра, чтобы они при уходе от препятствий "не достали" нас!)

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='5202761' date='Aug 12 2009, 11:01 ']Совершенно верно! Доскональное знание мест расположения ям и открытых люков, может дать нам предварительную информацию "о внезапных" предпологаемых маневрах соседей по полосе...где и когда они могут метнутся вправо или влево и заранее подготовиться к этому! ( в смысле, надо при этом, или пропустить их чуть вперед, чтобы при уходе от ям они не зацепили нас или увеличить боковую дистанцию на полтора-два метра!)[/quote]
В свете этого, не могу не отметить то, как хорошо поработали над люками на рабочем проспекте. Надо дать должное, и асфальт там фуловый получился и люки. Я вообще уже не увиливаю от них на Рабочем.

Link to comment
Share on other sites

незнаю как Вы, но лично я, даже на вызубриных мною дорогах, по которым еду конкретно каждый день, в неделю, в 2 недели - раз, появляются новые ямы, колдобины... но самым отвратительным местом считаю улицу от ЦСУ к Олимпу. такого количество люков на столь маханьком участке дороги пмоему нигде в Баку нет. советую, как выехали на эту улицу, брать левый ряд, даже если Вам со светофора потом нужно на право к хлебзаводу, там будет возможность перестроиться перед светофором.
но самое интересное, что в европе, на сколько я знаю, на мостовой люков не ставят. только лишь на тратуарах. а у нас все как всегда через одно место... :)

Link to comment
Share on other sites

Где-то у меня в архиве есть ролик, как "въезжать" в люки, когда нет возможности "объезжать" их...

Смысл в том, что надо тормозить перед люком, а никак над ним! Если тормозить ощутимо (но не резко) перед люком и сразу отпустить тормоза, машина на скорости 50-60 км,час и выше, пролетает над люком, а не входит колесом в него!

Постараюсь отыскать к вечеру и выставить в этой теме!

Link to comment
Share on other sites

[quote name='F_C_B' post='5202800' date='Aug 12 2009, 11:06 ']незнаю как Вы, но лично я, даже на вызубриных мною дорогах, по которым еду конкретно каждый день, в неделю, в 2 недели - раз, появляются новые ямы, колдобины... [b]но самым отвратительным местом считаю улицу от ЦСУ к Олимпу.[/b] такого количество люков на столь маханьком участке дороги пмоему нигде в Баку нет. советую, как выехали на эту улицу, брать левый ряд, даже если Вам со светофора потом нужно на право к хлебзаводу, там будет возможность перестроиться перед светофором.
но самое интересное, что в европе, на сколько я знаю, на мостовой люков не ставят. только лишь на тратуарах. а у нас все как всегда через одно место... :)[/quote]


Их на этом участке практически невозможно объехать, будучи в правой полосе!

Радуют лишь то, что вся эта "компания" из многочисленных люков закрыты, хотя и не находятся на одном уровне с дорожным полотном! (неприятные ощущения, при проезде по ним, все-равно обеспечено!)

Link to comment
Share on other sites

[quote name='F_C_B' post='5202800' date='Aug 12 2009, 11:06 ']незнаю как Вы, но лично я, даже на вызубриных мною дорогах, по которым еду конкретно каждый день, в неделю, в 2 недели - раз, появляются новые ямы, колдобины... [b]но самым отвратительным местом считаю улицу от ЦСУ к Олимпу[/b]. такого количество люков на столь маханьком участке дороги пмоему нигде в Баку нет. советую, как выехали на эту улицу, брать левый ряд, даже если Вам со светофора потом нужно на право к хлебзаводу, там будет возможность перестроиться перед светофором.
но самое интересное, что в европе, на сколько я знаю, на мостовой люков не ставят. только лишь на тратуарах. а у нас все как всегда через одно место... :)[/quote]
ну это родина люков города Баку gizildish
Люки там начинаются еще с первого светофора возле 16-ти этажки. Первые два люка сдвоены, но между ними есть узкий проезд, где может проехать конкретно одно колесо ))))) Потом бир дене саг и до конца пока не проедете тех кто заворачивают налево сразу после светофора. После этого сага, как вы и заметили, бир дене сол и до следующего светофора, перед ним можно будет повернуть направо, участок позволяет. Напомню, в моменты таких саг-солов не забываем смотреть в боковые зеркала заднего вида :morqqqq:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='5202809' date='Aug 12 2009, 11:09 ']Где-то у меня в архиве есть ролик, [b]как "въезжать" в люки, когда нет возможности "объезжать" их[/b]...[/quote]
угу.. по принципу "больше скорость - меньше ям" :rofl:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='5202828' date='Aug 12 2009, 11:12 ']Их на этом участке практически невозможно объехать, будучи в правой полосе!

Радуют лишь то, что вся эта "компания" из многочисленных люков закрыты, хотя и не находятся на одном уровне с дорожным полотном! ([b]неприятные ощущения, при проезде по ним, все-равно обеспечено[/b]!)[/quote]
это для Вас они неприятные! а вот для тех, у кого камни в почках - ой как помогает!!! хотя, им помогут и квадратные колеса... но "это уже другая история, страна!"(с) :)

Link to comment
Share on other sites

[quote name='sabdullayev' post='5202829' date='Aug 12 2009, 11:12 ']ну это родина люков города Баку gizildish
Люки там начинаются еще с первого светофора возле 16-ти этажки. Первые два люка сдвоены, но между ними есть узкий проезд, где может проехать конкретно одно колесо ))))) Потом бир дене саг и до конца пока не проедете тех кто заворачивают налево сразу после светофора. [b]После этого сага,[/b] как вы и заметили, [b]бир дене сол [/b]и до следующего светофора, перед ним можно будет повернуть направо, участок позволяет. Напомню, в моменты таких саг-солов не забываем смотреть в боковые зеркала заднего вида :morqqqq:[/quote]

Гюнумузе бах да...Саг...Сол..Боковой машына бир дене "келле"!

Аллах хамынызы, ичинде де мени бу люклардан горусун!

ПС. Люклары йолун ортасында гоймагын баниси олан инженери ахтарырам! Тапан кими она ики келме соз дейеджем: "Гардаш"! Сенде сюрюджулере гаршы бу гедер нифрет харадан?! :(

ПС. Араб, как ты смотришь на объединение этой темы с темой про открытые люки?! Дело в том, там мы уже начали выставлять фотки расположения открытых люков! ( своего рода "карта люков!") Менден теклиф...решать тебе!

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    • В Казахстане приняли «закон Салтанат» - о защите прав женщин и безопасности детей
      Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам обеспечения прав женщин и безопасности детей».
      bezopasnosti-detei
        • Upvote
        • Like
      • 7 replies
    • Вай❗Переехавший в США журналист Натик Наиляоглу обручился с мужчиной
      О помолвке Натик Наиляоглу сообщил на своей странице в социальной сети Facebook.
      Помолвка проживающего в Вашингтоне Н.Наиляоглу с риелтором Эндрю Корднером состоялась 15 февраля, но о переменах в личной жизни журналист сообщил в Facebook сегодня, указав в графе «семейное положение» имя своего партнера и дату помолвки.
      Отметим, что ряд СМИ сообщают о том, что Н.Наиляоглу и Э.Корднер поженились, но в Facebook у журналиста нет информации о вступлении в брак, а сообщается только о помолвке.
      Напомним, что журналист долгое время работал репортером в новостном эфире канала ANS – в США Н.Наиляоглу переехал сравнительно недавно.
       

      Фото: Instagram by @dr3ww___
        🤗🤗🤗
        • Facepalm
        • Confused
        • Haha
      • 146 replies
    • [VERIFIED] Строительство и ремонт домов, квартир и других объектов недвижимости  от 100 м²
      Профессиональная бригада мастеров под моим руководством производит комплексное строительство и  ремонт домов, квартир и любых других помещений . Большой опыт работы. Работаем как по Вашему проекту , так и предоставляем услуги своего дизайнера. Предоставляем весь спектр услуг :электрика,сантехник­а, декоративное покрытие, монтаж пластиковых окон и кондиционеров, малярные работы, монтаж напольных покрытий(черный пол, ламинат, паркет), любые виды работы с алчипаном(потолок, полки, перегородки), монтаж теплого пола, установка дверей.
      Работаем по договору и без договора.
      По желанию заказчика устанавливается Online-видео наблюдение(бесплатно) на объекте.
      Телефон: 070 636 53 83
      л
        • Upvote
      • 342 replies
    • Почему молодой картофель на столичных рынках стоит так дорого? - ВИДЕО
      На столичных рынках картофель из Шамкира предлагается покупателям по разным ценам.
      Как передает xezerxeber.az, одни продавцы продают 1 кг шамкирского картофеля за 3 маната, а другие - за 5.
      Граждане сообщили, что при покупке данного овоща не обращают внимания на то, из какого региона он был привезен.
      Продавцы, в свою очередь, отметили, что картофель из Шамкира продается дороже, чем привезенный из других районов страны, потому что при его выращивании не используются химикаты.
      Подробнее - в сюжете.
       
        • Milli
        • Upvote
        • Haha
        • Like
      • 55 replies
    • Чингиз Абдуллаев в больнице
      Народный писатель Чингиз Абдуллаев находится в тяжелом состоянии. Он помещен в отделение реанимации Центрального таможенного госпиталя. Сообщается, что три дня назад Чингиз Абдуллаев был госпитализирован с отравлением, но затем выписан. Сегодня его состояние вновь ухудшилось. = Здоровье Чингиза Абдуллаева - тайна за семью печатями? - обновлено — Haqqin
        • Milli
        • Confused
      • 17 replies
    • ISOFORKLIFTREPAIR
      Ремонт вилочных электропогрузчиков включает в себя: 994706904766
      Выезд на место эксплуатации электропогрузчика для проведения технического обслуживания, диагностики неисправности, ремонта Диагностика и оценка целесообразности (рентабельности) проведения ремонта Подбор запасных частей необходимых для ремонта электропогрузчиков  Согласование стоимости и сроков проведение ремонта с заказчиком Непосредственно ремонт после утверждения стоимости и сроков ремонта Гарантия на выполненные работы 
        • Milli
      • 13 replies
    • В Азербайджане создается новый национальный парк, сравнимый с Каппадокией - ФОТО
      В Азербайджане ведется работа по созданию национального парка Ахар-Бахар. В рамках Года солидарности во имя зеленого мира в нашей стране планируется организация нескольких национальных парков.
      Как передает Bizim.Media, один из таких нацпарков будет располагаться на территории Гахского района.
      Заместитель министра экологии и природных ресурсов Вугар Керимов заявил, что в настоящее время ведется работа по созданию национального парка Ахар-Бахар на базе природного заповедника Илису.
      Эксперты-экологи утверждают, что данные территории простираются вдоль долины реки Ганых и обладают большим туристическим потенциалом. Окруженная горами и скалами территория Ахар-Бахар имеет богатую флору и фауну, является ареалом для различных видов животных и птиц.
      Специалисты также сравнивают это место с одним из туристических регионов Турции - Каппадокией (полупустынный регион в центральной части Турции, прославившийся благодаря своим уникальным достопримечательностям, созданным как силами природы, так и руками человека, а также полетам на воздушных шарах - ред.) - и считают его наиболее благоприятной местностью для осуществления полетов на воздушных шарах в будущем.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
      https://media.az/society/1067957401/v-azerbaydzhane-sozdaetsya-novyy-nacionalnyy-park-sravnimyy-s-kappadokiey-foto/
        • Milli
        • Upvote
        • Haha
        • Like
      • 36 replies
    • Первый в Азербайджане кубок по парапланеризму
      Все желающие могут посмотреть на сие действо с завтрашнего дня на Беш Бармаге. В действительности это очень важное событие для всех, кто занимается этим видом спорта у нас в стране, потому что мы единственная страна, которая получило правило проведения ивента не имея федерации.  Ожидается участие более 40ка пилотов с разных стран. Если есть какие либо вопросы, с удовольствием отвечу.
       
       
        • Milli
        • Upvote
        • Thanks
        • Like
      • 53 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...