Jump to content
Ruslan Abdulla

Subaru Autoclub

Recommended Posts

Только что, T_34 сказал:

Ramika denen Ismayil meslehet qormur lift etmeye :) 

Ok)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем, хочу купить форик от 2011 года и выше, буду рад рассмотреть все варианты=)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Sunny80 сказал:

Привет всем, хочу купить форик от 2011 года и выше, буду рад рассмотреть все варианты=)

Вам на лучше поискать на Turbo.az или в раздел продаж авто. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, T_34 сказал:

Вам на лучше поискать на Turbo.az или в раздел продаж авто. 

там я уже смотрел, все машины либо до 2009, либо после 2014 года (что уже дороговато)

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Sunny80 сказал:

там я уже смотрел, все машины либо до 2009, либо после 2014 года (что уже дороговато)

С учетом дохлого рынка, термин "уже дороговато" звучит как-то фантастически :) 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, вопрос владельцам атмофориков с мотором 2.5 (мотор FB25) который идет на рестайлинговых фориках 2011-2012 годов какой бензин нужно заливать. По инструкции написано от 90 и выше (тоесть получается можно лить 92). Но многие говорят на российских сайтах что желательно лить 95 и выше. Непонятно

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Sunny80 сказал:

Здравствуйте, вопрос владельцам атмофориков с мотором 2.5 (мотор FB25) который идет на рестайлинговых фориках 2011-2012 годов какой бензин нужно заливать. По инструкции написано от 90 и выше (тоесть получается можно лить 92). Но многие говорят на российских сайтах что желательно лить 95 и выше. Непонятно

если есть заправка с хорошим 95 то почему бы и нет? 
По сути, можно лить и сотку...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоесть получается 95й везде разный, а я думал он привозной бензин и стоит соответственно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Sunny80 сказал:

Тоесть получается 95й везде разный, а я думал он привозной бензин и стоит соответственно.

Не думаю что его привозят... вы залейте и прислушайтесь к работе двигателя... когда я работал в субару, модели тех лет тупо по утрам не заводились с первого раза хотя "бегали" хорошо... ну и каждые 10,000-20,000км приходилось мыть дроссель... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

95 бензин привозной....по сути,изначально он одинаковый,просто заправки могут мутить...могут разбавить его с чем то....у знакомого форик 2009 года...так он на 95 со второго-третьего раза заводится...но динамика лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну и дела, вот и думай после этого какой бензин лить в свою машину после этого 92 или 95. Ведь раньше всегда говорили что 92 мало отличается от 95, и где гарантия что некоторые недобросовестные заправки не разбавляют сейчас 92й ослиной мочой и выдают его за 95й?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я лично заправляю 95 только на лукойле..

Пробовал лить 92,но машинка не едет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Immortal-89 сказал:

95 бензин привозной....

Откуда инфа?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из достоверных источников )).

У нас установка только для 92 бензина...а 95 и 98 привозят по моему с румынии.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Из достоверных источников )).

У нас установка только для 92 бензина...а 95 и 98 привозят по моему с румынии.

Я знаю какие у нас установки. Они еще со времён ссср ... 98 завозили и то он не на всех заправках... 95 это тот же 92 напичканный присадками. Заправьте полный бак, оставьте авто на 2-3 дня, а потом поездите до отметки "low fuel", сразу заправьте авто и сравните. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минуту назад, Immortal-89 сказал:

и в 92,и в 95 и в 98 есть добавки.

Хочу вам напомнить что до недавного времени у нас 92 именовали 93 и всегда присутствовал 95 :) Мы что, всю жизнь его покупаем? и почему цена на 95 не реагирует на взлеты и падения цены на нефть? почему 92 который производим мы так же переодически поднимается в цене?

Что спорить друг мой, заливайте октан бустер и будет вам 98-100 в зависимости от концентрации :) Потом только масло проверьте на состояние метал частиц... ну и катализатор на прогорание :) 

Edited by T_34

Share this post


Link to post
Share on other sites

я на 95 заливал метанол...по пропорции до октана 98 доводил ).

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

37 минут назад, Immortal-89 сказал:

я на 95 заливал метанол...по пропорции до октана 98 доводил ).

СН3ОН очень ядовитое вещество... к стати, октановое вещество 111... а как бы его смешивали что получили 98, да и как определили что у вас получился 98? )) 

К стати, он может пожрать поплавки и алюминий его не любит... 

Edited by T_34

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да,с его свойствами знаком...поэтому и после нескольких разочков добавки метанола и забитых форсунок прекратил такое баловство )))...

А расчитать по пропорции и все....

Да и до 3% добавления метанола разрешается...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да,с его свойствами знаком...поэтому и после нескольких разочков добавки метанола и забитых форсунок прекратил такое баловство )))...

А расчитать по пропорции и все....

Да и до 3% добавления метанола разрешается...

Не более 3%... И то Евро 3 стандарт, если мне память не изменяет... А вот мой пепелац 94 года, от метанола себя плохо не чувствует... Рабочее топливо 100... Но увы, кормлю только 98...

Share this post


Link to post
Share on other sites

В евро 4 и евро 5 итак есть метанол и МТБЭ.

Где 98 покупаете?сокар?азпетрол?или гюнеш(или мурад) петрол?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да,с его свойствами знаком...поэтому и после нескольких разочков добавки метанола и забитых форсунок прекратил такое баловство )))...

А расчитать по пропорции и все....

Да и до 3% добавления метанола разрешается...

Не более 3%... И то Евро 3 стандарт, если мне память не изменяет... А вот мой пепелац 94 года, от метанола себя плохо не чувствует... Рабочее топливо 100... Но увы, кормлю только 98...

Share this post


Link to post
Share on other sites
В евро 4 и евро 5 итак есть метанол и МТБЭ.

Где 98 покупаете?сокар?азпетрол?или гюнеш(или мурад) петрол?

Qardash, я не в Баку живу... У нас 92-93 бензина нет. :)

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

взял себе форик, принимайте в клуб пожалуйста)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
взял себе форик, принимайте в клуб пожалуйста)

Xeyirli olsun! Bu yaxınlarda foresterlə Elbrusa kimi sürdüm qayıtdım. Təsürat əla!

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 5/13/2016 в 04:02, T_34 сказал:

Не думаю что его привозят... вы залейте и прислушайтесь к работе двигателя... когда я работал в субару, модели тех лет тупо по утрам не заводились с первого раза хотя "бегали" хорошо... ну и каждые 10,000-20,000км приходилось мыть дроссель... 

меня так достала это проблема что я решил ее раз и навсегда )))

оказывается )))) субаровские атмосферники с этим DOHC или как там эта технология именуется не могут привыкнуть к нашему бензину ))) то есть в европе и других странах с нормальным бензином такой проблемы нет.

а в странах снг есть... 

если у Вас субарик плохо тянет с холостых оборотов (буквально тапку в пол ноль реакции пока обороты лениво не поднимутся выше 2х тыщ) но у Вас все в порядке, то скидываем клеммы аккамулятора минут на 15, (на горячем моторе) потом подключаем и пробуем, если тянет хорошо и через некоторое время от 10-50 км опять начинает тухнуть то нужно перешивать ECU... что я и сделал и уже пару лет тянет как дизель с низов (на 95м) )))

прошивает умелец в Саратове, обитает на форуме дроом ру, у меня есть кабель чтобы снимать логи и отправлять ему и он уже точно говорит надо шить или нет.

еще один наш субарувод тоже прошил так форик помойму... ECU почтой туда денюжки банковским переводом )))

лепота!

всем советую ) если что пишите в личку  ))))

 

з.ы.

забыл, с тех пор я только один раз открывал дроссель, и он чистый почти ))) и еще этот умелец деактивирует всякие там EGR и движок дышит )) меньше жрет даже ))) так что все пучком )

Edited by Urchin Mike

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто нибудь имел опыт установки на Субару монитор ГУ с других моделей авто? Где-то читал, что нужно отдельные переходники заказывать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что то тихо как-то. Распродали свои субарки или реально ничего не ломаеться и ничего не беспокоит?

 

По поводу ГУ, года 3-4 назад ставил пионер монитор (видео, блутуз, хандсфри, мультируль и тд.) Друг купил какой-то девайс и подключил к штатной магнитоле, проигрывает музыку с флешки и хандсфри.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как это не беспокоит? Беспокоит, просто не чешем :) 

 

В этом году на своем ветеране 2007 года я наконец-то избавился от ошибки с контуром обдува катализатора - парень на Разино "шьет" это дело сейчас. Поменял аморты и пружины в круговую: аморты каябовские, пружины от килен (задние - усиленные, т.к. каябовские аморты без фунцкии автокрена). 

 

Вот обнаружилось, что скорее всего гавкнулась "лягушка" - датчик нажатия тормоза, стопы не горят. Отметился на соседней теме с вопросом, но че-то молчит народ. Надо бы не забыть в сервис позвонить родной... Если кто посоветует куда еще звонить - буду рад. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 4/23/2017 at 9:34 AM, Seemann said:

Как это не беспокоит? Беспокоит, просто не чешем :) 

 

В этом году на своем ветеране 2007 года я наконец-то избавился от ошибки с контуром обдува катализатора - парень на Разино "шьет" это дело сейчас. Поменял аморты и пружины в круговую: аморты каябовские, пружины от килен (задние - усиленные, т.к. каябовские аморты без фунцкии автокрена). 

 

Вот обнаружилось, что скорее всего гавкнулась "лягушка" - датчик нажатия тормоза, стопы не горят. Отметился на соседней теме с вопросом, но че-то молчит народ. Надо бы не забыть в сервис позвонить родной... Если кто посоветует куда еще звонить - буду рад. 

По  лягушке сервис 4 мкр не помогает?

 

На счет амортизаторов то их можно ремонтировать(ичалат собираеться из оригинального ремкомплекта как бы), и гарантию дают толи 30 толи 40 тысяч, вроде неплохо. Друг в прошлом году делал, доволен.

 

Я на своем 2.0х собираюсь ставить тормозные диски от 2.5 версии, должно быть получше..

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня пробег 183К, там от родных амортов одни ошметки были, не думаю, что бы помогло ) А так да, слышал, что чинят их. Но уже поздно слышал. Видел починенные в деле - нормально. 

 

Сервис 4 мк - контакты не подскажете?  Вчера залез под педали, посмотрел на лягуху, думал вытащить - почистить, но плюнюл на это дело: погода становилась совсем не романтической. 

 

Кстати, светит замена комплекта ГРМ - есть ли рекомендации кому доверить сей чувствительный момент?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 hours ago, Seemann said:

У меня пробег 183К, там от родных амортов одни ошметки были, не думаю, что бы помогло ) А так да, слышал, что чинят их. Но уже поздно слышал. Видел починенные в деле - нормально. 

 

Сервис 4 мк - контакты не подскажете?  Вчера залез под педали, посмотрел на лягуху, думал вытащить - почистить, но плюнюл на это дело: погода становилась совсем не романтической. 

 

Кстати, светит замена комплекта ГРМ - есть ли рекомендации кому доверить сей чувствительный момент?

 

По ГРМ могу советовать только 4мкр Эмина 055 735 29 19. По ходовой мотору тоже к нему пойду если что. Менял грм ролики помпу там 3 года назад был пробег 80к, щас 128к, полет нормальный, ни единого постороннего звука,  машаллах. С лягушкой тоже к нему, там же Анар электрик. 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодарю, буду сделать попробовать. 

 

На неделе удачным образом заклинило люк :) Аккурат по погоде. Рамик вроде решал проблему с забитыми мусором направляющими. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ой, ребята, хорошо-то как с Субару живется (большое смачное и троекратное ТЬФУ). Ну такой прям покладистый, неприхотливый, исполнительный и абсолютно избавлен от гламура (что очень важно для моего мировидения) )))

 

Правда, в силу природы моей работы, я и эксплуатирую его в щадящем режиме. Но все равно, ни капельки не жалею, что приобрел это чудо и совершенно уверен в правильности выбора.

 

Сапсибо, что выслушали мое сиюминутное признание в любви ) Всем добра и хороших автомобилей!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друзья, кто знает, сколько нынче стоит замена масла и фильтра в официальном сервисе? И какое масло заливают?

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня поменял, вышло 137манат

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 hours ago, sam_a said:

сегодня поменял, вышло 137манат

 

Спасибо за информацию. Подорожало, значит, чуток.

Edited by Daddy Cool

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-4-23 at 9:34 AM, Seemann said:

Вот обнаружилось, что скорее всего гавкнулась "лягушка" - датчик нажатия тормоза, стопы не горят. Отметился на соседней теме с вопросом, но че-то молчит народ. Надо бы не забыть в сервис позвонить родной... Если кто посоветует куда еще звонить - буду рад. 

 

Заменил "лягушку" в сервисе на Масазыре. 57 манат вместе с работой - нормально. 

 

20 hours ago, sam_a said:

сегодня поменял, вышло 137манат

 

Это на скольки литровый мотор? 

 

Я на 2.0 лью Motul 5w40 че-то там Energy и вместе с фильтрами выходит 90.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Seemann said:

Это на скольки литровый мотор? 

 

Я на 2.0 лью Motul 5w40 че-то там Energy и вместе с фильтрами выходит 90.

 

У меня 2.5. В последний раз мне замена масла + фильтр села в 108 манатов. Правда не помню, какое масло было. Интересно, а что заливают сейчас?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрим, что уважаемый @sam_a скажет по поводу объема двигателя его машины. 

 

Хочу отполировать фары. Да и лампочки все по периметру неплохо было бы обновить. Кто-нибудь что-то может порекомендовать насчет полировки? И стоит ли заморачиваться с заменой лампочек самому?

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 hours ago, Seemann said:

Посмотрим, что уважаемый @sam_a скажет по поводу объема двигателя его машины. 

 

Хочу отполировать фары. Да и лампочки все по периметру неплохо было бы обновить. Кто-нибудь что-то может порекомендовать насчет полировки? И стоит ли заморачиваться с заменой лампочек самому?

Тоже хотел полировать свои фары после приобретения, года 4 назад. Тфк ездил, пока в один прекрасный день не решил отпалировать машину, вручную сам, без аппарата. Кузов палировал желтая круглая формула 1 или номер 1, не помню уже, а фары\стопы и стекла\зеркала спец полиролем для оных. После располировки обнаружил что фары стали прозрачными, и полировать куда-то отдавать необходимость отпала.

 

ЛАмпы я поменял на OSRAM Nightbreaker, но это во времена маната, щас все дорого, меняйте по необходимости, ламп много от филипса\осрама. Например, в передние габариты я поставил OSRAM Led езжу постоянно с включенными габаритами, третий год пошел полет нормальный..китайский led хватает на месяц другой, потом мерцание и баста..

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 5/14/2017 at 10:00 PM, Seemann said:

Посмотрим, что уважаемый @sam_a скажет по поводу объема двигателя его машины. 

 

Хочу отполировать фары. Да и лампочки все по периметру неплохо было бы обновить. Кто-нибудь что-то может порекомендовать насчет полировки? И стоит ли заморачиваться с заменой лампочек самому?

2.0литровый, Субару XV

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-4-26 at 9:45 PM, Seemann said:

На неделе удачным образом заклинило люк :) Аккурат по погоде. Рамик вроде решал проблему с забитыми мусором направляющими. 

 

И вот с этих самых пор раз в неделю, как по часам, идет дождь. На дачах все с посадочными работами закончили? Могу чиниться? Ведь как починю, сразу наступит великая сушь...

 

12 hours ago, Ramses said:

Тоже хотел полировать свои фары после приобретения, года 4 назад. Тфк ездил, пока в один прекрасный день не решил отпалировать машину, вручную сам, без аппарата. Кузов палировал желтая круглая формула 1 или номер 1, не помню уже, а фары\стопы и стекла\зеркала спец полиролем для оных. После располировки обнаружил что фары стали прозрачными, и полировать куда-то отдавать необходимость отпала.

 

ЛАмпы я поменял на OSRAM Nightbreaker, но это во времена маната, щас все дорого, меняйте по необходимости, ламп много от филипса\осрама. Например, в передние габариты я поставил OSRAM Led езжу постоянно с включенными габаритами, третий год пошел полет нормальный..китайский led хватает на месяц другой, потом мерцание и баста..

 

Спасибо за, как всегда, информативный ответ. А где полироль для фар брали? В районе центра города можно его взять или надо выбираться на базар? 

По поводу лампочек:

Посмотрел на Nightbreaker - 30 баксов за пару в интернетах, вроде адектватно. Посмотрел, как менять лампочки на тытрубе, вроде несложно. Помню, много лет назад искал тот же материал, на видео было только одно, очень англоязычное и снятое на калькулятор. Сейчас обнаружил, что ситуация с этим много лучше :) 

 

9 minutes ago, sam_a said:

2.0литровый, Субару XV

 

Спасибо, что поделились. Цена, как обычно, для замены масла на этот мотор, неадекватная.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 5/15/2017 at 10:25 PM, Seemann said:

 

Спасибо за, как всегда, информативный ответ. А где полироль для фар брали? В районе центра города можно его взять или надо выбираться на базар? 

 

 

Покупал давно, лет 5 назад, помоему на ибей. Найду сфоткаю выложу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, Ramses said:

 

Покупал давно, лет 5 назад, помоему на ибей. Найду сфоткаю выложу.

 

Спасибо, если e-bay, то не стоит - сейчас эти заморочки себя не оправдывают, отполируюсь где-нибудь. 

 

Поставил сегодня в обед Nightbreaker Unlimited: 33 маната в OSRAM-е и 5 минут времени на парковке, спасибо youtube :) На подземном паркинге было прикольно, но полностью эффект оценю ночью, спасибо за совет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 18.05.2017 at 6:16 PM, Seemann said:

 

Спасибо, если e-bay, то не стоит - сейчас эти заморочки себя не оправдывают, отполируюсь где-нибудь. 

 

Поставил сегодня в обед Nightbreaker Unlimited: 33 маната в OSRAM-е и 5 минут времени на парковке, спасибо youtube :) На подземном паркинге было прикольно, но полностью эффект оценю ночью, спасибо за совет. 

 

Отпишитесь, пожалуйста, за эти лампы. В и-нете отзывы неоднозначные. Говорят, в дождливую погоду они абсолютно бесполезны. Иные пишут, что это лучший белый свет и не ищите другого.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, раз уж я забежал сюда, отрапортую о замене масла. Официалы сейчас заливают Idemitsu 0w20. Плюс была замена воздушного фильтра. Масло - 125 манатов, фильтр - 41 манат.

Edited by Daddy Cool
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 5/24/2017 at 6:00 PM, Daddy Cool said:

 

Отпишитесь, пожалуйста, за эти лампы. В и-нете отзывы неоднозначные. Говорят, в дождливую погоду они абсолютно бесполезны. Иные пишут, что это лучший белый свет и не ищите другого.

В дождь бесполезен и ксенон, однако заводской ксенон хорошо освещает дорогу. Принцип работы таких ламп с улучшенными характеристиками заключаетсья в спец газе, колбе лампы. Срок службы бывает меньше но зато светит лучше. С этими лампами головной свет даже как бы это сказать "стелиться" по другом. Вообщем мне нравиться, я уже пять лет пользуюсь, доволен пробовал и XTreme power от филипс и прочие, остановился на nightbreaker-ах, служат где то год-два. Удачи.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

IMG_5841.thumb.PNG.b329413ca29669c976616b1cc0c1f8a0.PNG

 

Странное дело получается, раньше когда я тянул рычаг на себя срабатывали дворники вместе с омывателем. В один прекрасный день вода перестала подаваться с помощью этой функции на лобовое стекло. Теперь чтобы побрызгать воду приходится нажимать отдельную кнопку на конце рычага, что очень неудобно. Скажите у всех так работает? Как сделать чтобы работало как раньше? Спасибо

Edited by Sunny80

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет.

Продаю тормозные диски EBC. Подробнее в теме 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-4-26 at 9:45 PM, Seemann said:

Благодарю, буду сделать попробовать. 

 

На неделе удачным образом заклинило люк :) Аккурат по погоде. Рамик вроде решал проблему с забитыми мусором направляющими. 

 

On 2017-5-15 at 10:25 PM, Seemann said:

 

И вот с этих самых пор раз в неделю, как по часам, идет дождь. На дачах все с посадочными работами закончили? Могу чиниться? Ведь как починю, сразу наступит великая сушь...

 

 

Ну, что, ребят, чинить мне люк или сделаем лето не слишком сухим?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, Seemann said:

 

 

Ну, что, ребят, чинить мне люк или сделаем лето не слишком сухим?

Чинить надо, ведь даже если не пользоваться люком то все равно его надо открывать для мейнтенанса.

 

Я врайон поехал, сильнейшие ливни, обнаружил на потолке немного влаги, оказываеться из двух сливов один забился, вода не успевала сливаться такой сильный ливень был. Прочистил, продул. Ночью ливандос был, все тип топ.

 

Проверяйте сливы люка, налейте с бутылки вода не должна застаиваться. Если е проходит то сжатым воздухом продувайте. Всем удачи и сухих потолков!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у меня свист появился со стороны люка внезапно, вот погода просохнет нужно будет протереть резинки, возможно изза грязи стал шуметь?

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-6-17 at 1:42 PM, Ramses said:

Чинить надо, ведь даже если не пользоваться люком то все равно его надо открывать для мейнтенанса.

 

Я врайон поехал, сильнейшие ливни, обнаружил на потолке немного влаги, оказываеться из двух сливов один забился, вода не успевала сливаться такой сильный ливень был. Прочистил, продул. Ночью ливандос был, все тип топ.

 

Проверяйте сливы люка, налейте с бутылки вода не должна застаиваться. Если е проходит то сжатым воздухом продувайте. Всем удачи и сухих потолков!

 

Ну, позавчера я обнаружил в салоне два ведра воды, не меньше. Видать, езда с открытым люком привела к забитию водостока. 

 

On 2017-6-17 at 2:28 PM, Sunny80 said:

А у меня свист появился со стороны люка внезапно, вот погода просохнет нужно будет протереть резинки, возможно изза грязи стал шуметь?

 

Да, может, что крупное попало, и отжимает уплонитель. Вот и высвистывает. Будете резинки чистить, заодно салазки почистите и смажьте ( твердой смазкой, а-ля силикиновая), wd-40 и жидкие масла - это пылесборник.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Seemann said:

 

Ну, позавчера я обнаружил в салоне два ведра воды, не меньше. Видать, езда с открытым люком привела к забитию водостока. 

 

Соль в том что 4 года назад в сервисе платил за эту процедуру 30 азн. На днях друг на кроссовере митсубиши делал это кажись за 50 азн. А процедура то всего сжатым воздухом в дырку дунуть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почистил люк, проехался, опять свистит. Оказывается я забыл одеть резинки на канавки поперечин после перевозки велосипедов, вот они и создавали эффект свистка. Напялил резинки - тишина))  зато люк помыл)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток. Вот, если кому то интересно:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 4/23/2017 at 9:34 AM, Seemann said:

Как это не беспокоит? Беспокоит, просто не чешем :) 

 

В этом году на своем ветеране 2007 года я наконец-то избавился от ошибки с контуром обдува катализатора - парень на Разино "шьет" это дело сейчас. Поменял аморты и пружины в круговую: аморты каябовские, пружины от килен (задние - усиленные, т.к. каябовские аморты без фунцкии автокрена). 

 

Вот обнаружилось, что скорее всего гавкнулась "лягушка" - датчик нажатия тормоза, стопы не горят. Отметился на соседней теме с вопросом, но че-то молчит народ. Надо бы не забыть в сервис позвонить родной... Если кто посоветует куда еще звонить - буду рад. 


Можете оставить контакты мастера по контуру воздуха?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет. Стал обладателем Impreza GH 2007.

Принимайте в ряды... ))))

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю. Саглыгнан суресюз.

P.S. диски не хотите поменять?)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 8/10/2017 в 16:54, Immortal-89 сказал:

Поздравляю. Саглыгнан суресюз.

P.S. диски не хотите поменять?)))

Спасибо. 
В идеале хотелось бы, но вот от прошлого хозяина она не очень в хорошем состоянии мне досталась. Нужно менять колеса и все жидкости как минимум.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, Bismarck015 said:

Спасибо. 
В идеале хотелось бы, но вот от прошлого хозяина она не очень в хорошем состоянии мне досталась. Нужно менять колеса и все жидкости как минимум.

Ну как же так можно относиться к малышке Импрезе ( Уверен, вы ее переобуете, сделаете переливание, она начнет вам доверять и все у вас двоих будет хорошо )

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Daddy Cool сказал:

Ну как же так можно относиться к малышке Импрезе ( Уверен, вы ее переобуете, сделаете переливание, она начнет вам доверять и все у вас двоих будет хорошо )

Дай Бог. 

В планах переменять все резино-металические детали на полиуритановые. 
Навести все пластиково-касметические работы, ибо все плачевно с бамперами.
Кстати сейчас мне нужна передняя цапфа и омыватель фары с кронштейном Б/У

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую, друзья. Я не большой любитель обвешивать авто, делать тюнинг и излишне разукрашивать машину. Но тут бродил по просторам и-нета и напоролся на одном из онлайн маркетов на тюнинг-чип, который вставляется в OBDII-разъем. Заявлены улучшения перформанса автомобиля по многим параметрам, в том числе увеличение популяции лошадок, добавление крутящего момента, улучшение отзывчивости акселератора, и т.д. Как вы думаете, игра стОит свеч, или это все-таки развод и плацебо?

 

http://www.ebay.com/itm/Fits-1998-2017-Subaru-Forester-Performance-Chip-Power-Tuning-Programmer-/302324202712?hash=item4663ed3cd8:g:xsoAAOSwfpVZGjZh&vxp=mtr#vi-ilComp

 

http://www.ebay.com/itm/ALL-SUBARU-Vehicles-1996-2017-Mod-ECU-Tune-OBD2-Performance-Chip-Save-Fuel-Gas-/172809119769?fits=Year%3A2014|Make%3ASubaru|Model%3AForester&hash=item283c39e819:g:aJgAAOSw2xRYWZvo&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/itm/Stage-12-Tuner-Chip-Power-Performance-Add-130-HP-8MPG-Best-Tune-for-Subaru-/182704452640?fits=Year%3A2014|Make%3ASubaru|Model%3AForester&hash=item2a8a08b420:g:stUAAOSwzoVZd0vF&vxp=mtr

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Daddy Cool said:

Приветствую, друзья. Я не большой любитель обвешивать авто, делать тюнинг и излишне разукрашивать машину. Но тут бродил по просторам и-нета и напоролся на одном из онлайн маркетов на тюнинг-чип, который вставляется в OBDII-разъем. Заявлены улучшения перформанса автомобиля по многим параметрам, в том числе увеличение популяции лошадок, добавление крутящего момента, улучшение отзывчивости акселератора, и т.д. Как вы думаете, игра стОит свеч, или это все-таки развод и плацебо?

 

http://www.ebay.com/itm/Fits-1998-2017-Subaru-Forester-Performance-Chip-Power-Tuning-Programmer-/302324202712?hash=item4663ed3cd8:g:xsoAAOSwfpVZGjZh&vxp=mtr#vi-ilComp

 

http://www.ebay.com/itm/ALL-SUBARU-Vehicles-1996-2017-Mod-ECU-Tune-OBD2-Performance-Chip-Save-Fuel-Gas-/172809119769?fits=Year%3A2014|Make%3ASubaru|Model%3AForester&hash=item283c39e819:g:aJgAAOSw2xRYWZvo&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/itm/Stage-12-Tuner-Chip-Power-Performance-Add-130-HP-8MPG-Best-Tune-for-Subaru-/182704452640?fits=Year%3A2014|Make%3ASubaru|Model%3AForester&hash=item2a8a08b420:g:stUAAOSwzoVZd0vF&vxp=mtr

Это все развод

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 9/3/2017 в 10:34, Daddy Cool сказал:

Приветствую, друзья. Я не большой любитель обвешивать авто, делать тюнинг и излишне разукрашивать машину. Но тут бродил по просторам и-нета и напоролся на одном из онлайн маркетов на тюнинг-чип, который вставляется в OBDII-разъем. Заявлены улучшения перформанса автомобиля по многим параметрам, в том числе увеличение популяции лошадок, добавление крутящего момента, улучшение отзывчивости акселератора, и т.д. Как вы думаете, игра стОит свеч, или это все-таки развод и плацебо?

 

 

Лучше возьмите себе ОБД адаптел с блутузом для диагностики. Очень полезен.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

вопро по Субару Форестер 2.5 XT 2007 год,, японцы говорят что каждые 90 000 надо менять ремни, это рекомендация или обязаловка что через 90 000 они вот порвутся сразу? кто может четко обьяснить?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 18.09.2018 в 09:49, Aktovegin сказал:

вопро по Субару Форестер 2.5 XT 2007 год,, японцы говорят что каждые 90 000 надо менять ремни, это рекомендация или обязаловка что через 90 000 они вот порвутся сразу? кто может четко обьяснить?

Они советуют)) 

 

Можете поменять и через 200

 

Как правило эти ремни не рвутся а растягиваются что приводит к неккоректной работе двига, живут больше чем подшипники натяжителей и роликов и это походу классно) 

 

Пс. Если у вас 07 форестер , там уже о обязаловке и речи быть неможет ))

Edited by RallyMaster
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, RallyMaster сказал:

Они советуют)) 

 

Можете поменять и через 200

 

Как правило эти ремни не рвутся а растягиваются что приводит к неккоректной работе двига, живут больше чем подшипники натяжителей и роликов и это походу классно) 

 

Пс. Если у вас 07 форестер , там уже о обязаловке и речи быть неможет ))

спасибо за совет, мы уже меняли на первых 90 000, вообще за машиной Рамик смотрит с самого нуля, и никаких нареканий нету вообще.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×