Ремонт Subaru

[Medya]

Что можете сказать о ремонте Субару? Где возможно проводить техобслуживание кроме официального сервиса,так как в сервисе цены как всегда зашкаливают.

[Maybach_K]

[quote name='Medya' post='4740755' date='May 14 2009, 18:32 ']...так как в сервисе цены как всегда зашкаливают.[/quote]
[b]Факты[/b] есть?

[innit]

Смотря что чинить, хотя честно говоря, сервис Субару мне нравиццо ибо ребята там толковые, как мне показалось. Во первых они знают практически все симптомы и разврешения проблем, ибо они в основном стандартные. Не факт что хороший мастер по немкам, сразу разберется что к чему на Субару, поетому выиграешь в деньгах, проиграешь во времени.

[bimmer]

ничего не зашкаливает, у меня субару и сервис и обслуживане у них намного лучше чем у других

[Maybach_K]

[quote name='bimmer' post='4741630' date='May 14 2009, 21:48 ']ничего не зашкаливает, у меня субару и сервис и обслуживане у них намного лучше чем у других[/quote]
Gösterdiyimiz servis ve xidmetden razı qalmanız bizi tebii ki, memnun edir.
Her hansı bir problem olduqda istenilen vaxt müraciet ede bilersiniz.

[FMS]

[quote name='innit' post='4741319' date='May 14 2009, 19:38 ']Смотря что чих они знают практически все симптомы и разврешения проблем, ибо они в основном стандартные.нить, хотя честно говоря, сервис Субару мне нравиццо ибо ребята там толковые, как мне показалось. Во первых они знают практически все симптомы и разврешения проблем, ибо они в основном стандартные. Не факт что хороший мастер по немкам, сразу разберется что к чему на Субару, поетому выиграешь в деньгах, проиграешь во времени.[/quote]
Обратите внимание все проблемы и технические неисправности стандартны в Субару. О чём это говорит ? Конструкция не доработана, нужен ооочень хороший сервис. Наверно в субару центре мастера особо не парятся раз знают все недоработки модели. Я тоже об этом слышал , мой товарищ часто жаловался на этот сервис. Первым вышел из строя аккамулятор( 5 месяцев ), а потом мотор стал с перебоем работать. Причину несколько дней не могли найти, но потом догадались поменять свечи. Вот и весь сервис........

[Mamzelka]

2 года была владелицей Субару и ессно регулярно посещяла сервис центр для ТО. Ничего не ломалось, из строя не выходило, и очень удивляюсь, когда утверждают обратное, потому что авто на самом деле хорошее. А качество обслуживания хочу особо отметить. Была не в одном официальном сервис центре в городе, но такого хорошего обслуживания, как в СУбару не видела. И профессиональный уровень специалистов, и то внимание, которое уделяется каждому клиенту было на самом высоком уровне. Думаю, что многим сервисным центрам есть много чему поучиться у Субару! Ребята, так держать!

[innit]

[quote name='FMS' post='4744352' date='May 15 2009, 09:32 ']Обратите внимание все проблемы и технические неисправности стандартны в Субару. О чём это говорит ? Конструкция не доработана, нужен ооочень хороший сервис. Наверно в субару центре мастера особо не парятся раз знают все недоработки модели. Я тоже об этом слышал , мой товарищ часто жаловался на этот сервис. Первым вышел из строя аккамулятор( 5 месяцев ), а потом мотор стал с перебоем работать. Причину несколько дней не могли найти, но потом догадались поменять свечи. Вот и весь сервис........[/quote]
я конечно извиняюсь, но вы наверняка мало знаете об автомобилях. На одной и той же моделе, в одной и той же среде, проблемы бывают практически всегда одинаковые и конструкция Субару и их сервис, тут не причем. Аккумуляторы Субару не выпускает, а перебои мотора практически на всех машинах, ибо топливо паршивое.
Перегоняли Кайен из Баку в одну из стран Европы, так тут он троил, пыхтел и ругался матом, как заправились в Грузии, все исчезло, машина полетела а мотор запел как ласточка. Что, Кайен, тоже с недоработанной конструкцией?
Единственная машина, которую я видел выжившую тут после полумиллионного пробега это дизельный, нетурбированный ЛК100.

п.с. сейчас Майбах придет и устроит вам недоработанную конструкцию)))))))

[FMS]

[quote name='innit' post='4746236' date='May 15 2009, 12:39 ']я конечно извиняюсь, но вы наверняка мало знаете об автомобилях. На одной и той же моделе, в одной и той же среде, проблемы бывают практически всегда одинаковые и конструкция Субару и их сервис, тут не причем. Аккумуляторы Субару не выпускает, а перебои мотора практически на всех машинах, ибо топливо паршивое.
Перегоняли Кайен из Баку в одну из стран Европы, так тут он троил, пыхтел и ругался матом, как заправились в Грузии, все исчезло, машина полетела а мотор запел как ласточка. Что, Кайен, тоже с недоработанной конструкцией?
Единственная машина, которую я видел выжившую тут после полумиллионного пробега это дизельный, нетурбированный ЛК100.

п.с. сейчас Майбах придет и устроит вам недоработанную конструкцию)))))))[/quote]
Про ЛК 100 не новость . я и сам видел в одной известной компании эти машины после полмиллиона километров на азербайджанском топливе. Но я слышал что у этой модели ресурс 1 000 000км. Но что будет с Субару после 500 000км. Хочу отметить что сервис у Toyоta не самый лучший в Баку, а про Субару Сервис сам сказать ничего плохого и хорошего не могу, не пользовался.

[Chirag]

сервис очень хороший, никаких нареканий не вызывает
на других сервисах мне приходится над душой у мастеров стоять, подсказывать им, контролировать, напоминать; а в Субару, я посмотрел пару раз как они работают, и не парюсь, пью наверху свой кофе, знаю что всё будет сделано хорошо

[innit]

[quote name='FMS' post='4753700' date='May 16 2009, 22:57 ']Про ЛК 100 не новость . я и сам видел в одной известной компании эти машины после полмиллиона километров на азербайджанском топливе. Но я слышал что у этой модели ресурс 1 000 000км. Но что будет с Субару после 500 000км. Хочу отметить что сервис у Toyоta не самый лучший в Баку, а про Субару Сервис сам сказать ничего плохого и хорошего не могу, не пользовался.[/quote]
то же самое, что и с любой другой машиной после нашего города. Большинство именитых производителей громко заявляют миллионный ресурс, в нормальных условиях, если все расходники во время менять и поить нормальным пойлом, вполне реально.