Трассы Азербайджана: Северо-Западное и Западное направление

[Sm:)e]

[quote name='onep' post='4710002' date='May 8 2009, 14:00 ']Люди кто что знает о дороге в Пиркули?[/quote]

Всё также как и дорога в Шемаху, т.е. ничего хорошего.

[onep]

[quote name='Sm:)e' post='4712547' date='May 8 2009, 22:43 ']Всё также как и дорога в Шемаху, т.е. ничего хорошего.[/quote]

Спасибо... поехал через Кюрдамир... 290 км. Но дорога зеркало... лучше чем на прямую ехать... радаров и юпх много...

[Stariy Bakinec]

Вчера вернулся из Ивановки по кюрдамирской дороге, так как шемахинская оставляла желать много лучшего.
Но после выезда из Мюсюслю на дёрдйол - проклял все на свете. Километров 15-20 полнейшей катастрофы и ужаса. Ремонтируют, ремонтируют - уже сколько лет...

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4724588' date='May 12 2009, 11:34 ']Вчера вернулся из Ивановки по кюрдамирской дороге, так как шемахинская оставляла желать много лучшего.
Но после выезда из Мюсюслю на дёрдйол - проклял все на свете. Километров 15-20 полнейшей катастрофы и ужаса. Ремонтируют, ремонтируют - уже сколько лет...[/quote]
Да. Сейчас в Мюсюслю лучше не соваться. А с Карамарьям повернуть в Ахсу, а из Ахсу повернуть в Кюрдамир.

[Stariy Bakinec]

Спасибо, Араб
Летом видимо так и сделаю. Главное - мне осталось выяснить где поворот из Ахсу на Кюрдамир. Признаться, никогда таким маршрутом не ездил и представления не имею, где свернуть. Там хоть какой-то указатель есть? В сам Ахсу нужно въезжать?

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4725410' date='May 12 2009, 13:45 ']Спасибо, Араб
Летом видимо так и сделаю. Главное - мне осталось выяснить где поворот из Ахсу на Кюрдамир. Признаться, никогда таким маршрутом не ездил и представления не имею, где свернуть. Там хоть какой-то указатель есть? В сам Ахсу нужно въезжать?[/quote]
Когда едете из Карамарьям в Ахсу, то пару километров не доезжая до самого Ахсу имеется развилка. Одна дорога идёт прямо в город, другая сворачивает налево в сторону перевала.
1. Можно проехать прямо, въехать в город и ехать до перекрестка со светофором. На перекрестке повернуть на право в сторону Кюрдамира. (путь указан зелёными стрелками)
2. Или же, можно свернуть в сторону перевала, доехать до заправки "Лукойл", сразу после заправки повернуть направо в город Ахсу, и все время ехать прямо. Извилистая дорога сама приведёт через город к тому самому перекрестку. Только теперь на перекрестке сворачивать не нужно, нужно ехать прямо. (путь указан синими стрелками)

[attachment=299323:3.jpg]

[Spektrum]

[quote name='arab_' post='4728173' date='May 12 2009, 21:02 ']Когда едете из Карамарьям в Ахсу, то пару километров не доезжая до самого Ахсу имеется развилка. Одна дорога идёт прямо в город, другая сворачивает налево в сторону перевала.
1. Можно проехать прямо, въехать в город и ехать до перекрестка со светофором. На перекрестке повернуть на право в сторону Кюрдамира. (путь указан зелёными стрелками)
2. Или же, можно свернуть в сторону перевала, доехать до заправки "Лукойл", сразу после заправки повернуть направо в город Ахсу, и все время ехать прямо. Извилистая дорога сама приведёт через город к тому самому перекрестку. Только теперь на перекрестке сворачивать не нужно, нужно ехать прямо. (путь указан синими стрелками)

[attachment=299323:3.jpg][/quote]
Спасибо за такой подробный ответ. Ну а если ехать с другой стороны, где надо поворачивать в сторону Ахсу, там какой то указатель есть? Всегда ехал через перевал, поэтому эту дорогу плохо знаю.

Заранее спасибо.

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Spektrum' post='4728383' date='May 12 2009, 22:08 ']Спасибо за такой подробный ответ. Ну а если ехать с другой стороны, где надо поворачивать в сторону Ахсу, там какой то указатель есть? Всегда ехал через перевал, поэтому эту дорогу плохо знаю.

Заранее спасибо.[/quote]
Раньше указателя "на Ахсу" не было. Сейчас не знаю. Помните круг в Кюрдамире у заправки "Азпетрол"? Так вот если ехать из Баку, то на кругу надо повернуть направо переехать через мост над Ж/Д и потом всё время ехать прямо, дорога сама приведёт Вас в Ахсу. Но учтите, что сейчас трасса "Ипяк Йолу" объезжает Кюрдамир. Так, что теперь чтобы попасть на круг у заправки "Азпетрол", необходимо съехать с трассы "Ипяк Йолу". На самой трассе "Ипяк Йолу" есть указатель съезда в Кюрдамир.
Если первый съезд случайно проехали, ничего страшного. Впереди через 2-3 километра есть перекресток со второстепенной дорогой (в будущем там наверное будет мост). Так вот если повернуть на том перекрестке налево то мы можем поехать в Имишли через Моллакенд. А если повернуть направо то мы попадём в Кюрдамир. Эта дорога прямиком выведет нас к тому самому кругу возле "Азпетрола". Теперь нам уже не надо сворачивать направо, нам надо ехать прямо и переехать через мост над Ж/Д. Потом все время ехать прямо, дорога сама приведёт нас в Ахсу.

[Spektrum]

[quote name='arab_' post='4728782' date='May 12 2009, 23:31 ']Раньше указателя "на Ахсу" не было. Сейчас не знаю. Помните круг в Кюрдамире у заправки "Азпетрол"? Так вот если ехать из Баку, то на кругу надо повернуть направо переехать через мост над Ж/Д и потом всё время ехать прямо, дорога сама приведёт Вас в Ахсу. Но учтите, что сейчас трасса "Ипяк Йолу" объезжает Кюрдамир. Так, что теперь чтобы попасть на круг у заправки "Азпетрол", необходимо съехать с трассы "Ипяк Йолу". На самой трассе "Ипяк Йолу" есть указатель съезда в Кюрдамир.
Если первый съезд случайно проехали, ничего страшного. Впереди через 2-3 километра есть перекресток со второстепенной дорогой (в будущем там наверное будет мост). Так вот если повернуть на том перекрестке налево то мы можем поехать в Имишли через Моллакенд. А если повернуть направо то мы попадём в Кюрдамир. Эта дорога прямиком выведет нас к тому самому кругу возле "Азпетрола". Теперь нам уже не надо сворачивать направо, нам надо ехать прямо и переехать через мост над Ж/Д. Потом все время ехать прямо, дорога сама приведёт нас в Ахсу.[/quote]
Спасибо вам большое, а то мне 22-го надо ехать в Шеки.

[Lion_Noir]

Обратно поехала через Халдан. Агдаш и Гейчай дорога неплохая, в Гейчай вообще прелестная и ни одного радара обратно за 4 часа долетели

[b]Старый[/b] )) сразу после заправки азпетроловской направо ))
[/quote]
Будьте осторожно дорого с Гейчая до Агдаша постоянно патрулируется особенно при выходе с Гейчая а потом не доезжая до Агдаша село Хосров не доходя до пира там ставят радар.После проезда Агдашского круга после заправки Азпетрол тоже ставят радар сами стоят после поворота Аллеии шехидов.

[Azer054]

Есть еще одна дорога после Кюрдамира и называется она "Бяргушад йолу". Мы через эту дорогу недавно в Белокан ездили.
Дорога в нормальном состоянии и приводит прямо в Геок-Чай. Так что в Шяки лучше ехать через эту дорогу.

[Ёклмн]

На выходных ехала в ТБилиси.
Так вот до [b]Курдемрира сказка[/b].[b]Уджар---км 20 плохой дороги и срояшихся мостов, ОБилия Грузовиков[/b],
Гайцы активизировались только к 11-часам, по этому зону их обилия мы тихо проехали без ицидентов. (до Уджара) П[b]осле Агдаша дорога до Евлаха не в плохом[/b] состоянии([b]но больше 80 не советую[/b] -даже на внедорожнике -дорогя не плохая но давольно таки испорченная) а вот от Евлаха до Гянджи только разгонишся---70---50---30--- все перекопали... и так до самой Гянджы, На выезде от Гынджы на развилке стоят гайцы... Дальше до Газаха все тихо.........После 20 км от Газаха до Красного моста бездорожье...............

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Azer054' post='4730580' date='May 13 2009, 10:25 ']Есть еще одна дорога после Кюрдамира и называется она "Бяргушад йолу". ...[/quote]
Так это и есть дорога через Мюсюслю. А от Кюрдамира до Мюсуслю местами раскопано.

[quote name='Cheltis' post='4730713' date='May 13 2009, 10:48 ']Ехал по дороге Баку-Шемаха и не понимаю всех этих возгласов о невозможно-ужасной дороге. ...[/quote]


Шеф! Тигуан и Акцент не одно и тоже.

[Cutie]

какие новости с Шемахинского участка? кто бывал недавно? опять стОит через Кюрдемир плестись или терпимо через Шемаху-Агсу?

[Flunker]

[quote name='Cutie' post='4924083' date='Jun 17 2009, 10:45 ']какие новости с Шемахинского участка? кто бывал недавно? опять стОит через Кюрдемир плестись или терпимо через Шемаху-Агсу?[/quote]

Получше стало, объездов меньше. Особенно после марази, там где Todini работает.

До марази еще большой кусок старой дороги остался, в любой момент они могут им заняться и тогда будет еще один длинный объезд по грунтовке.

[Stariy Bakinec]

Кью
Клянусумун джаныйчун, если будешь на своем Прадо, да еще в жару и с ребенком - наплюй на все и езжай по старой шамахинской дороге.
Ипяк йолу, хоть и отличная дорога, но сильно напрягает своими разбросанными радарами, идиотскими ограничениями, мерзким пейзажем, обилием грузовых и двойной длиной.

В принципе, по старой и на седане тоже вполне можно. Гетдим - хечня олмады ки, бир аз нервляндим и всё

Другое дело - обратно. Если поедешь в Шемаху по старой, то увидишь, что обратка вообще местаме в ужасающем состоянии. Так что обратный путь лучше заценить самой, что больше по душе - двойной крюк с вышеуказанными мною прелестями, или временами ужасные участки, но более короткий и приятный глазу (панорама) вариант

[Cutie]

Старик, а местами это насколько много? приблизительно откуда до куды?

Я очень не люблю Кюрдемирскую трассу, потому что она монотонная и тянется как кишка. Тоже творилось и при поездке в южную часть, отрезок Алятовский. От этого меня клонит ко сну и грозные требования типо "не спи за рулем" помогают так периодически )) да и слишком много радаров там и ограничений, верно. Если терпимо на шемахинской, то лучше понервничать немного.

[Stariy Bakinec]

Как как тебе сказать...

Самое плохое это между Гобустанским и Маразинским районами. Ну и после Хырдалана тоже километров 7 особо не разгонишься. А вот на подъемах (сама увидишь) обратка (в сторону Баку) в местах ремонта намного хуже. Тем не менее, действительно советую поехать ТУДА по старой дороге. Кстати, в прошлом году было хуже, инди бир аз дузялиб. Особых ям на пути туда - нет. Большей частью неровная грунтовка. Признаться, я сильно не тормозил - 50-70 ехать бывает вполне возможно.

Просто обращай внимание на обратку. Хошувая гялмяся - ты и сама прекрасно знаешь как поехать по альтернативной дороге. Просто если решишь по кюрдамирской возвращаться, прислушайся совета Араба, по поводу выезда на эту дорогу через Агсу. Сбережешь много нервов за счет того, что не попадешь на 20-30 км участок ремонта в катастрофическом состоянии

[<<<Su-27>>>]

Частенько еду по этим дорогам.
Кюрдамирскую дорогу ужасно не люблю. Касательно этой дороги я бы ее оценил как удовлетворительную, да да, именно удовлетворительную. Очень неудобная дорога для обгонов, затяжные сплошные, грузовики которые едут колоннвми как черепахи. Но состояние отличное. Ту часть между Кюрдямир и Ахсу залотали когда Президент оттуда ехал, но уже все сходит и местами (ближе к Кюрдямиру) приходится ездить осторожно.

Что касается Шемахинсткой дороги, она дествительно в ужасном состоянии. Недавно ездил по ней, хотел чтоб дети увидели нормальный пейзаж а не пустынную степь Хаджигабула. Так вот Если чесно пожалел, потерял много времени на объезжных грунтовых дорогах, застрял на затяжном подъеме Джянги за грузовиком который вез кубики и еле поднимался на подъем. Нормальная дорога начинается только после Шемахов.

[ex.director]

Вчера только ехал по дороге Баку - Шамаха - Исмаиллы- Гябяля - Шеки...
До Шемахи (и немного в самом Шемахи) дороги в ужасном состоянии. Точнее сказать, дороги почти нет. Хочу сказать, что те проектировщики или как их там, сделали все не так, как надо было. А надо было сперва по кусочкам (10-20 км) ставить асфальт, а не целую трассу на 200 км...

[Stariy Bakinec]

Не 200, а 100 с копейками
К тому же дорога далеко не везде раздолбана

[Panzerfaust]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4937446' date='Jun 19 2009, 13:20 ']Не 200, а 100 с копейками
К тому же дорога далеко не везде раздолбана[/quote]
Было очень интересно читать ваши мнения. На следующей неделе собираюсь в Шемаху, поэтому мне надо принять решение, какой дорогой пойти.

Руководствуясь методом Робинзона Крузо, обозначил каждый из вариантов плюсами и минусами - для ясности. Надеюсь вам интересны мои выводы (прошу поправить или дополнить, если посчитаете нужным).

Баку - Шемаха:

+ 1)прямая дорога короче - экономия бензина (а если повезет и времени)
2) живописнее

- 1) на некоторых участках дорога в плохом состоянии


Баку - Алят - Кюрдамир - Шемаха:

+ 1) дорога отличная

- 1) неинтересная, тянется как кишка
2) много радаров

[Stariy Bakinec]

В принципе, все верно, но с оговорками
По первому варианту - основной дороге - из-за плохих участков потребление бензина несколько увеличивается, также как и затраченное время. Но по-моему, это все же лучше

Тем более, что по запасному кюрдямирскому варианту (если "прорываться" через Мюсюслю) там ТАКУУУУУЮ дорогу приходится преодолевать последние 20 км, что забываешь про стекляшку, по которой ехал до этого и проклинаешь все на свете даже больше, чем если ехать по старой дороге

Мой выбор - основная трасса

[Panzerfaust]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4947888' date='Jun 21 2009, 22:43 ']В принципе, все верно, но с оговорками
По первому варианту - основной дороге - из-за плохих участков потребление бензина несколько увеличивается, также как и затраченное время. Но по-моему, это все же лучше

Тем более, что по запасному кюрдямирскому варианту (если "прорываться" через Мюсюслю) там ТАКУУУУУЮ дорогу приходится преодолевать последние 20 км, что забываешь про стекляшку, по которой ехал до этого и проклинаешь все на свете даже больше, чем если ехать по старой дороге

Мой выбор - основная трасса[/quote]

я тоже уже решил - иншаАллах поеду по прямой.

еще такой вопрос: с какой скоростью разрешено ехать на этой трассе - имею в виду Кюрдямир?
есть ли точное обоснование - в принципе в правилах читал, что на трассах можно ехать со скоростью 110 км/ч. распространяется ли это правило на данную дорогу? Хотелось бы знать точно, чтобы в случае необходимости без зазрения совести и страха перед радарами ехать с максимально разрешенной скоростью.

[Cutie]

кстати, человеки, Баку-Ках по Шамахинской трассе, есть радары? В Шеки знаю один и в ГараМарьям. Еще есть где?

[elkor]

[quote name='Cutie' post='4952065' date='Jun 22 2009, 16:13 ']кстати, человеки, Баку-Ках по Шамахинской трассе, есть радары? В Шеки знаю один и в ГараМарьям. Еще есть где?[/quote]
Купите радар-детектор, в соседней теме продают Белтроник, по моему 205 манат. [url="http://www.disput.az/index.php?showtopic=9173&hl=радары+на+дорогах"]http://www.disput.az/index.php?showtopic=9...дары+на+дорогах[/url]

Там же вы можете узнать где установлены радары, Удачи.

[Ruslan Abdulla]

Кстати у некоторых гайцев есть радары на которые детекторы не реагируют. Незнаю в каком диапазоне они пашут, но это факт.

[konidja]

[quote name='Panzerfaust' post='4951670' date='Jun 22 2009, 15:37 ']я тоже уже решил - иншаАллах поеду по прямой.

еще такой вопрос: с какой скоростью разрешено ехать на этой трассе - имею в виду Кюрдямир?
есть ли точное обоснование - в принципе в правилах читал, что на трассах можно ехать со скоростью 110 км/ч. распространяется ли это правило на данную дорогу? Хотелось бы знать точно, чтобы в случае необходимости без зазрения совести и страха перед радарами ехать с максимально разрешенной скоростью.[/quote]
на трассах можно ехать со скоростью 90 км/ч. 110км\ч для автомагистралей

[E Class Lee]

[quote name='arab_' post='4734858' date='May 13 2009, 21:35 ']Так это и есть дорога через Мюсюслю. А от Кюрдамира до Мюсуслю местами раскопано.
Шеф! Тигуан и Акцент не одно и тоже. [/quote]

Дорога от Бергушад выводит непосредственно на Гейчай прямо к мосту, Дорога от Мюсюслю выводит на перекресток Карамярям это тоже нас пункт Гейчайского района но разница почти в 33 км. Бергушад и Мюсюслю железноджорожные станции на путях Баку-Агстафа также между ними разница в 24 км, одноименно названы и развилки на трассе Баку-Тбилиси.

[elkor]

[quote name='arab_' post='4953611' date='Jun 22 2009, 20:37 ']Кстати у некоторых гайцев есть радары на которые детекторы не реагируют. Незнаю в каком диапазоне они пашут, но это факт.[/quote]
Час назад товарищ рассказывал, что по тв показывали новое оборудование у ДЙП. Так вот система видео наблюдения считывает и обрабатывает время прохождения авто на картинке и таким образом вычисляет скорость движения. При этом система может одновременно обрабатывать до 3-х авто сразу + мониторинг идет непрерывно и полисмену ненужно наводить и прицеливаться. Все типа идет как на конвейере.

Облом страшный!

Никакой радар детектор на трассе скоро не поможет!

Воистину Всемирный Облом! Будьте начеку товарищи!

[Azer054]

[quote name='Panzerfaust' post='4951670' date='Jun 22 2009, 15:37 ']я тоже уже решил - иншаАллах поеду по прямой.

еще такой вопрос: с какой скоростью разрешено ехать на этой трассе - имею в виду Кюрдямир?
есть ли точное обоснование - в принципе в правилах читал, что на трассах можно ехать со скоростью 110 км/ч. распространяется ли это правило на данную дорогу? Хотелось бы знать точно, чтобы в случае необходимости без зазрения совести и страха перед радарами ехать с максимально разрешенной скоростью.[/quote]

На Кюрдямирской трассе максималка 90 км/час то бишь можно ехать 99 км в час.
Должен заметить что очень много там новых стационарных радаров и еще припаркованные машины с радарами (даже автобусы) на некоторых участках дороги. Так что советую не превышать скорость, особенно в населенных пунктах. Дюпеля в основном ждут
своих жертв именно там.

Удачи и счастливой дороги.

[Panzerfaust]

[quote name='Azer054' post='4961509' date='Jun 24 2009, 08:24 ']На Кюрдямирской трассе максималка 90 км/час то бишь можно ехать 99 км в час.
Должен заметить что очень много там новых стационарных радаров и еще припаркованные машины с радарами (даже автобусы) на некоторых участках дороги. Так что советую не превышать скорость, особенно в населенных пунктах. Дюпеля в основном ждут
своих жертв именно там.

Удачи и счастливой дороги.[/quote]
я одного не пойму, а зачем эта трасса счтается трассой, а не автомагистралью? Жалко ведь, построили такую дорогу, на которой можно неплохо разогнаться, и обозвали трассой и сразу поставили радары, ДЙП. Обидно, слющай...

[elkor]

[quote name='Panzerfaust' post='4961886' date='Jun 24 2009, 10:14 ']я одного не пойму, а зачем эта трасса счтается трассой, а не автомагистралью? Жалко ведь, построили такую дорогу, на которой можно неплохо разогнаться, и обозвали трассой и сразу поставили радары, ДЙП. Обидно, слющай...[/quote]
сТРАНННО Вы рассуждаете. А кто будет кормить огромную свору ДЮП? Откуда будет пополнятся наш бюджет?

Вы что не знаете, что сумма собранных штрафов почти равняется сумме собранных налогов?

Вы обратили внимание, что практически вся трасса Баку - Тбилиси проходит сквозь населенные пункты? Именно сквозь а не рядом. исключением правда стал Кюрдамир.

[Flunker]

Принялись за большой участок в районе Джанги и выше. Сделали многокилометровый объезд по грунтовке.

[Громозека]

[quote name='elkor' post='4960844' date='Jun 24 2009, 00:45 ']Час назад товарищ рассказывал, что по тв показывали новое оборудование у ДЙП. Так вот система видео наблюдения считывает и обрабатывает время прохождения авто на картинке и таким образом вычисляет скорость движения. При этом система может одновременно обрабатывать до 3-х авто сразу + мониторинг идет непрерывно и полисмену ненужно наводить и прицеливаться. Все типа идет как на конвейере.

Облом страшный!

Никакой радар детектор на трассе скоро не поможет!

Воистину Всемирный Облом! Будьте начеку товарищи![/quote]
Отличная информация! Наконец-то

[Shax_N]

направление Баку-Гобустан- Шамахы-Исмаиллы-Карамерйем-Ахсу-Шамахы-Гобустан-Баку
Баку-Гобустан- лучше чем в прошлом году,но все ровно седаном ехать очень осторожно;
Гобустан- Шамахы - лучше особено учитывая то что закончили участок после Пирсаат;
Шамахы-Исмаиллы-Карамерйем-Ахсу-Шамахы - нормально так как все старое доброе ))));
Шамахы-Гобустан-Баку- самый трудный участок так как все торопятся домой а дорога не дает разгоняться (где разгонишься там гайцы) , и как не странно мне тож показалось что обратная дорога хуже, наверно от усталости...
П.С. при вождении гонщика трассы Париж-Дакар на офроуде мы проехали Шамахы-Мушфигабад за 2.5 часа, уступив фолпозишн только Мерсу 124, которого хозяин явно собирался продать))))

[Stariy Bakinec]

Джамаат
Вот прочитал в газете и не знаю - верить или не верить, радоваться или нет

Короче говоря, "Азадлыг" пишет, что вроде бы Ильхам Алиев дал по башке Зие Мамедову за шемахинскую трассу и поставил срок сдачи в эксплуатацию до 1 сентября. В итоге Зия сам лично провел целый день на этой трассе, пройдясь по всем ремонтируемым участкам (это - факт, я его по своим каналам проверил)

Но что-то мне не нравится этот срок.
За такое короткое время они может быть и уложат дорогу. Но это будет уже тяп-ляп и она рассыпется через 2-3 месяца, как в свое время произошло с "шелковым путем", который проваливался на каждом шагу и кредит Всемирного Банка пошел коту под хвост.

А ведь, судя по моим собственным наблюдениям, до этого работали на совесть, медленно, но верно.

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Stariy Bakinec' post='5020017' date='Jul 6 2009, 14:06 ']...
Но что-то мне не нравится этот срок.
За такое короткое время они может быть и уложат дорогу. Но это будет уже тяп-ляп и она рассыпется через 2-3 месяца, как в свое время произошло с "шелковым путем", который проваливался на каждом шагу и кредит Всемирного Банка пошел коту под хвост.
...[/quote]
Скорее всего так и будет. У нас всегда так. Тянут-тянут, а потом всё тяп-ляп на скорую руку...

[Cutie]

Старик, привыкать пора к срокам сдадут как попало, до того кусочка, до куды президент доедет, а потом доделают да

Человеки, вопрос. Если ехать по Кюрдемирской в Ках, от Мюсюслю в КараМарьям - самый короткий вариант или есть что покороче?

[Stariy Bakinec]

Лучше сворачивай, как описывал Араб, с "шелкового пути" на Агсу, оттуда уже в Карамарьям и далее по курсу