«Расстрелять всех пешеходов как бешеных собак»: о том, как трагедия матери и дочки разделила общество

[Malibushka]

Господи! Ребенок!! Я слез не могу остановить ... бедный ребенок ... 

[Absheron]

Проблема серьезная и требует комплексного решения. Что может снизить смертность на дорогах, в первую очередь грамотная дорожная инфраструктура, во вторых дисциплина всех участников дорожного движения. Для исполнения первого условия должны быть деньги и грамотные кадры (с чем у нас большая проблема), для исполнения второго условия нужны: соответствующая программа обучения ПДД детей в школах и грамотные кадры (с чем у нас также проблема). Короче здесь как и в любой другой сфере, все развито ровно на столько, на сколько развито само общество

[Baku2018]

Город перенаселен

каждый второй считает своим святым долгом продать корову купить авто и таксовать в городе (не зная правил пдд и элементарных законов)

 

вот и вся суть темы!

[Посредник]

Стрелять надо тех придурков и придурочек которые собираются ставить пулемет на капот. Выродки.

Случилось дтп, никто не застрахован. Мать с дочерью уже заплатили за свою ошибку. Водитель при любом случае наезда со смертельным исходом должен быть лишен прав на какое-то время. В случае явной вины - пожизненно. В случае как на видео - на несколько лет. Он виноват, как ни крути. Оправдай его не оправдай, он сам свою вину ощущает, если не ощущает то он просто скот, животное. Нельзя убить двух людей - даже по случайности - и спать спокойно. 

У меня знакомый однажды задавил психически больную женщину, бросилась под колеса откуда ни возьмись. Не мог не есть не спать, его оправдали конечно же. Но он сам по доброй воле многие годы помогал семье погибшей. Просто потому что он человек, а не скотина.

Есть вещи которые выше закона. Нельзя давить людей, даже если они сто раз неправы. 

Что за общество елки-палки.. Собачка тявкнула - стрелять всех собак! Убили собачку - стрелять всех людей!!! Припарковался криво - стрелять всех водителей! Перешел не там - стрелять всех пешеходов!!! Да что с вами люди?! 

[nargiz25]

2 минуты назад, гюнель2011 сказал:

Меня сильно бесит еще когда в неположенном месте водитель делает жест типа останавливает машину чтобы дать дорогу пешеходу! А водитель сзади ведь не в курсе твоих намерений! И получается что из за какого то лжекавалера ты можешь дать его машине под зад. 

И не только въехать, но и сбить человека, которого первый водитель остановился пропустить посреди улицы, а ты его не видишь

[bakurent]

Ничто не стоит потерянной жизни. Никакие опоздания или встречи. Во главе угла должна быть ценность человеческой жизни. А мы обсуждаем какие второстепенные вещи, должен тормозить или не должен, прав или неправ. 

[qwerty12345]

2 минуты назад, гюнель2011 сказал:

Меня сильно бесит еще когда в неположенном месте водитель делает жест типа останавливает машину чтобы дать дорогу пешеходу! А водитель сзади ведь не в курсе твоих намерений! И получается что из за какого то лжекавалера ты можешь дать его машине под зад. Даже аварийники не включают! Один раз я чудом увернулась от такого дебила, хорошо что правая полова была свободна, а то могла бы задеть машину справа! 

 

Есть такое понятие как дистанция) это может быть просто экстренное торможение по любому поводу, так что не торопитесь людей называть дебилами 

зы: аварийки у нас включают, в норм странах такого нет и сигнал используется только в экстренных случаях)

[Lady Midnight]

4 minutes ago, гюнель2011 said:

Меня сильно бесит еще когда в неположенном месте водитель делает жест типа останавливает машину чтобы дать дорогу пешеходу! А водитель сзади ведь не в курсе твоих намерений! И получается что из за какого то лжекавалера ты можешь дать его машине под зад. Даже аварийники не включают! Один раз я чудом увернулась от такого дебила, хорошо что правая полова была свободна, а то могла бы задеть машину справа! 

Совершенно верно! И не только дать под зад, но и сбить этого самого пешехода. Я свою маму постоянно предупреждаю, не пользоваться подобной "добротой" водителей на дороге, более чем в одну полосу, если уж необхолимо переходить дорогу не имеющую специальных условий для пешеходов. 

[TranceGemini]

4 минуты назад, bakurent сказал:

Ничто не стоит потерянной жизни. Никакие опоздания или встречи. Во главе угла должна быть ценность человеческой жизни. А мы обсуждаем какие второстепенные вещи, должен тормозить или не должен, прав или неправ. 

верно.Женщина о ценности своей жизни не задумывается,но хотя бы пусть о ценности жизни ребенка задумается.А тот у дороги,который зовет,не может на машине подъехать к ним и сделать круг,на бензин деньги жалко?А как же ценность жизни родных тебе людей,что то он не задумывается.А может это подстава,немного неудачная,с трагическим концом?

Edited March 12, 2019 by TranceGemini

[qwerty12345]

5 минут назад, Baku2018 сказал:

Город перенаселен

каждый второй считает своим святым долгом продать корову купить авто и таксовать в городе (не зная правил пдд и элементарных законов)

 

вот и вся суть темы!

 

Читая некоторые комменты думаю суть проблемы в том что права можно купить

[gocu adil]

7 минут назад, Malibushka сказал:

Господи! Ребенок!! Я слез не могу остановить ... бедный ребенок ... 

старайтесь не смотреть такие видео((адам айларла унуда билмир..

 

[Vagrant]

54 минуты назад, tamerlan80 сказал:

Единственное,кого мне так жалко,так это ту девочку,ребенка.Она не виновата на все 100%.Аллах ряхмят елясин.Это видео очень плохо на меня повлияло.Очень болезненно.

 

Зачем я вообще посмотрел этот видео ролик... щас плачу как маленький ребенок, не могу с собой что нибудь поделать. Как же больно смотреть как машина сбивает ребенка 

[Absheron]

4 minutes ago, Absheron said:

Проблема серьезная и требует комплексного решения. Что может снизить смертность на дорогах, в первую очередь грамотная дорожная инфраструктура, во вторых дисциплина всех участников дорожного движения. Для исполнения первого условия должны быть деньги и грамотные кадры (с чем у нас большая проблема), для исполнения второго условия нужны: соответствующая программа обучения ПДД детей в школах и грамотные кадры (с чем у нас также проблема). Короче здесь как и в любой другой сфере, все развито ровно на столько, на сколько развито само общество

 

Но это не значит, что нужно опустить руки и ничего не делать. Как минимум вместо глупых никому не нужных предметов в школе вроде Наследия, можно было бы ввести в обязательную программу, или как отдельный предмет ПДД, или как часть предмета Познание, хотя бы 

[Baku2018]

2 минуты назад, qwerty12345 сказал:

 

Читая некоторые комменты думаю суть проблемы в том что права можно купить

это уже наш милли бренд 

по умолчанию

[qwerty12345]

1 минуту назад, Absheron сказал:

Но это не значит, что нужно опустить руки и ничего не делать. Как минимум вместо глупых никому не нужных предметов в школе вроде Наследия, можно было бы ввести в обязательную программу, или как отдельный предмет ПДД, или как часть предмета Познание, хотя бы 

 

Лучше уж сразу ввести новый предмет: разница между ослом и автомобилем

[Baku2018]

10 минут назад, Посредник сказал:

Что за общество елки-палки.. Собачка тявкнула - стрелять всех собак! Убили собачку - стрелять всех людей!!! Припарковался криво - стрелять всех водителей! Перешел не там - стрелять всех пешеходов!!! Да что с вами люди?! 

 

С людьми все нормально

но почему сайты пиарят этих парочку   ненормальных с такими же высказываниями - этого никто не объяснит

[gocu adil]

20 минут назад, sarxan1 сказал:

про московский вообще молчу.

там межлу переходами такое большое расстояние((хорошо хоть иногда полицейские помогают пешеходам возле полиц.отд переходить дорогу.

[Abbasov J.]

Приближаясь к нерегулируемой "зебре", я обязательно сбавляю скорость. При этом даже пару раз получал по заднему бамперу от оленя, который не умеет / не желает соблюдать дистанцию, но это уже другая проблема. А когда вижу пешеходов, перебегающих дорогу в неположенном месте или на свой красный свет, то открываю окно и крою семиэтажным матом его самого и его родителей, не обучивших своего безмозглого отпрыска правилам перехода по проезжей части. 

[qwerty12345]

1 час назад, $nake сказал:

Но есть и другой показательный пример -  когда сбивший Кенуль Алекперову – дочь шехида Эльтона Алекперова - 17-летний на тот момент Рагим Рагимов из 5 лет заключения отсидел всего 9 месяцев, после чего по неясной причине наказание ему было смягчено на пребывание в колонии-поселении, и он вышел на свободу.

 

Жесть, по какой-то неясной причине... по моему и обсуждать больше нечего

[Abbasov J.]

8 минут назад, qwerty12345 сказал:

 

Читая некоторые комменты думаю суть проблемы в том что права можно купить

 

Причём многие, покупая права, не покупают умение и культуру вождения.

[qwerty12345]

1 минуту назад, Abbasov J. сказал:

 

Причём многие, покупая права, не покупают умение и культуру вождения.

 

Культура не продается, ее либо привили либо нет)

[ICP]

10 минут назад, Vagrant сказал:

 

Зачем я вообще посмотрел этот видео ролик... щас плачу как маленький ребенок, не могу с собой что нибудь поделать. Как же больно смотреть как машина сбивает ребенка 

Вообще зачем всё это распространили в соц сетях?

[TranceGemini]

11 минуту назад, qwerty12345 сказал:

 

Читая некоторые комменты думаю суть проблемы в том что права можно купить

можно и не купить,можно и самому сдать.Получение прав  и умение водить,умение контролировать ситуацию друг с другом не взаимосвязаны.Если до сдачи экзаменов,то чтобы сдать вождение,нужно быть относительно опытным водителем,ни один новичок вождение не сдаст.

[Culprit]

он прям на них поехал, видно же было из долека что там люди есть 

[Доча]

В этой трагедии мне жаль всех. И водителя, и погибших. Водитель может быть и придурком, и тупицей и много ещё можно придумать описаний, но ему всю жизнь жить с мыслью, что он убийца. И это страшно. Не дай Аллах никому. Говоря, что пешеходов расстрелять надо... С чего это вдруг??? Я водитель с 25-летним стажем, но и часто становлюсь пешеходом. Я знаю правила как для водителей, так и для пешеходов. А большинство же не знает. Где факультативы в школах о правилах дорожного движения? Неужели так трудно школам поговорить с ближайшим отделением полиции, там же есть сотрудники, занимающиеся организацией дор.движения. Буквально один-два урока - а это может спасти много жизней, а так же вырастить новое поколение детей, которые хочешь-не хочешь, хотя бы будут иметь представление о дороге, и как себя вести на ней. Ведь легче объяснить школьнику, что ты можешь быть тысячу раз прав, но но если что случиться, в лучшем случае - погибните, а в худшем - останетесь инвалидами на всю жизнь. Няися....  böyük dərtdir.  

[al_dair]

Прежде всего надо расстрелять тех, кто построив дорогу не построил Надземный или Подземный пешеходный проход. Ну а дальше можно расстреливать пешеходов которые игнорируя эти проходы, будут перебегать улицу в неположенном месте.

[Kukuruza]

зебры не всегда помогают. водители их зачастую игнорируют. нужны наземные или подземные переходы, но их тоже пешеходы зачастую игнорируют, предпочитая бежать через трассу. 

Edited March 12, 2019 by Kukuruza

[Бархат78]

1 hour ago, дрон said:

я за водителей..!! (расстрелять пешеходов))

растрелять идиотов! и идиотов пешеходов и идиотов водителей 

[Бархат78]

8 minutes ago, qwerty12345 said:

 

Культура не продается, ее либо привили либо нет)

человек водит машину так же как он воспитан, так же каков его характер 

[Abbasov J.]

20 минут назад, Vagrant сказал:

 

Зачем я вообще посмотрел этот видео ролик... щас плачу как маленький ребенок, не могу с собой что нибудь поделать. Как же больно смотреть как машина сбивает ребенка 

 

Несчастный ребёнок стал жертвой безответственности взрослых - своей матери-ротозейки, безмозглого водителя и нечистоплотных чиновников, не удосужившихся обезопасить скоростную трассу для пешеходов.

Edited March 12, 2019 by Abbasov J.

[ICP]

О чём мы здесь вообще рассуждаем?Это трагедия и точка.Это ужас.Ужас во всем том что нас окружает.А самый большой ужас-беззаконие,которое и порождает такого рода явления

[qwerty12345]

3 минуты назад, Culprit сказал:

он прям на них поехал, видно же было из долека что там люди есть 

 

Вообще-то там замедлено воспроизведение, они пошли в наглую он дал левее и мог бы проехать, если бы женщина не замешкалась и продолжила идти по предполагаемой траектории.

[guni]

1 час назад, $nake сказал:

«Этих пешеходов, что трассы перебегают, их как бешеных собак надо расстрелять. Была бы моя воля – пулемет поставила бы на капот и расстреливала их, а еще лучше колесами давила бы», - безапелляционно заявила моя знакомая, прочитав новость о том, что в Уджаре водитель насмерть сбил мать с дочкой…

 

 

Жуткие кадры этого ДТП вызывают слезы. И чисто с человеческой точки зрения это заявление можно было бы оценивать негативно, да вот только не получается – подобные мысли я неоднократно слышал и от других людей, и всех их в кровожадности заподозрить трудно. Откуда же такая жестокость, насколько она обоснована? И вообще – не путаем ли мы причину и следствие? Попробуем разобраться, тем более что, судя по комментариям в соцсетях, трагедия погибших на трассе матери и дочки расколола общество  на тех, кто защищает водителя, и тех, кто за пешеходов.

Даже на примере нашей редакции, где дошло до очень ожесточенных споров, и с пеной у рта утверждались противоположные точки зрения, убеждаешься – трагедия погибших пешеходов задела за живое, стала не просто частным случаем, а показателем проблемы. Глубинные причины этого понятны – водители мигом примерили ситуацию на себя и поспешили выставить погибшую мать «дурой» и «безответственной» (и это еще самые приличные выражения). Пешеходы же обратили внимание на то, что переходить трассу в любом случае надо, а перехода нет – что же делать? Обе эти точки зрения имеют право на существование, но необъективны, ведь на первый план тут выходит не то, как действительно было, а то, как ситуацию хочется видеть.

 

Между тем есть видео ДТП – как говорится: «Bu ayna, bu da mən». Именно на основе него многие говорят, что Рашад Джавадов, находившийся за рулем Hyundai Accent, не виновен, а переходившая дорогу с пятилетней дочерью Тюрбянд Искендерова (1988 года рождения) своими действиями запутала водителя. Сколько людей, столько и мнений. Действительно, на видео мы видим, что женщина вначале пошла вперед, потом вернулась назад. Но именно основываясь на видео, я утверждаю, что не только пешеходы виноваты, но и вина водителя в этой аварии есть, причем большая. Давайте вместе еще раз посмотрим видео и разложим его по «полочкам».

 

 

 

 

Вот хронометраж: 12-я секунда – мать с дочкой выходят на дорогу, водитель моргает им.

13-14 секунды – пешеходы дернулись назад, потом остановились. Водитель затормозил, и машина пошла в занос – задняя часть начала уходить влево. Машина повернула в сторону пешеходов.

15-я секунда – женщина увидела, что машина несется прямо на нее, пыталась отойти.

16-17-я секунды – женщина сделала шаг вперед, потом шаг назад, но это уже не имело никакого значения – машина была в неуправляемом заносе, который водитель только усугубил тем, что втопил педаль тормоза в пол (ясно виден дым от покрышек).

18-я секунда – удар, пешеходы отлетают, автомобиль так же на тормозе уходит по инерции вправо (ясно видны черные полосы от заблокированных колес).

Вот именно по этому видео и приходишь к выводу о виновности водителя. У него была свободная полоса справа, на переднеприводном автомобиле вообще не нужно было так резко тормозить, надо было выруливать вправо и объезжать пешеходов. Скажете, это невозможно? В Азербайджане такое уже делали, вот видеодоказательство:

https://www.facebook.com/watch/?v=393698548089253

 

Абсолютно схожая ситуация,  причем еще и усугубленная мокрой дорогой. Но водитель вырулил. А в трагедии в Уджаре мы не увидели должной реакции и уровня профессионализма со стороны водителя, именно поэтому я считаю, что в этой ситуации он не все сделал для спасения пешеходов.

Заранее предвижу, что многие скажут – это ведь скоростная трасса, что там делали пешеходы? А это уже другой вопрос, который поднимает трагедию до уровня всеобщей проблемы – почему на наших трассах нет должного количества пешеходных переходов? Почему мы, журналисты, десятки раз пишем о том, что на той же аэропортовской трассе, возле Бина (ипподрома) и у поселка Гала нет переходов, на трассе от Мардакянского до поселка Бузовна на протяжении 5 километров нет ни одного перехода, хотя тут густозаселенная местность  - но переходы не строят? А ведь там постоянно сбивают пешеходов! Вот возле «Хрустального завода» начали строить надземный переход, а потом забросили, так сваи и стоят… Зато на местном кладбище растет число сбитых на трассе пешеходов, которые переходят ее, потому что больше негде!

Естественно, вина пешеходов тоже есть. Потому что многие из них не знают разницы между нерегулируемыми «зебрами» и «зебрами», которые регулирует светофор, не понимают элементарных законов физики. Лезут под колеса, и сами первыми расплачиваются за это.  Мы подробно писали об этом в статье «Азербайджанские камикадзе: как водителю не стать «невольным убийцей» на дорогах Баку? – ВИДЕО», но воз и ныне там…

 

В то же время разве «зебра» - это панацея? Нет! Парадокс, но в Баку порой гораздо безопаснее перейти дорогу в неположенном месте, когда нет машин, чем по «зебре». Печальная история скалолазки Рейхан Мамедовой, которой никто из водителей на «зебре» дорогу не уступил, и в конце концов ее сбили – наглядное, увы, тому подтверждение:

 

 

 

По мнению эксперта в сфере автомобильного транспорта Фазиля Мамедова, в корне трагедий, подобных ДТП в Уджаре, лежит недостаточное внимание соответствующих чиновников к проблемам безопасности людей на дорогах. «Здесь нужно не валить все на водителя, а быть объективным. Но у нас на водителя сразу вешают пункт – «водитель должен выбирать такую скорость при движении, которая позволила бы ему остановить автомобиль при появлении препятствия». А какую скорость я должен выбирать на аэропортовской трассе, где у меня 120 километров в час? Знаете, какой тормозной путь на такой скорости? Так что, надо действовать по закону, а не эмоциями», - подчеркнул Ф.Мамедов.

Для нашего общества эта идея в какой-то степени революционна, хотя уже раздаются призывы освобождать водителей от уголовной ответственности, если пешеход сбит на трассе или под (над) пешеходным переходом, даже подписи регулярно собирают под соответствующими предложениями. Противники же идеи говорят, что тогда водители не будут делать все, чтобы избежать наезда на человека, даже тормоз не нажмут.

Ну что ж, у каждого своя правда и примеры, подтверждающие ее. Например, пример объективности – когда следствие оправдало водителя, сбившего на трассе в аэропорт дежурную по станции «Гянджлик» Бакметрополитена Гюнай Мамедову (девушка фактически бросилась под колеса). Но есть и другой показательный пример -  когда сбивший Кенуль Алекперову – дочь шехида Эльтона Алекперова - 17-летний на тот момент Рагим Рагимов из 5 лет заключения отсидел всего 9 месяцев, после чего по неясной причине наказание ему было смягчено на пребывание в колонии-поселении, и он вышел на свободу. А порой водители, сбившие пешеходов, не знают, как жить дальше – примерно как в случае с олимпийской чемпионкой Людмилой Шубиной…

 

Подводя итог, хочется сказать, что в этом вопросе нам нужно многое сделать. Во-первых, необходимо строительство большего числа надземных и подземных переходов параллельно с усилением контроля над пешеходами. Необходимо также повысить прозрачность дел о сбитых пешеходах, чтобы все было ясно. Виноват водитель – пусть его накажут! Виноват пешеход, даже если он погиб – пусть водителя отпустят, а наследники пешехода оплатят ремонт машины. Иного решения, которое удовлетворило бы всех, трудно найти: водители будут за водителей, пешеходы - за пешеходов, и конца края этой «войне» не видно. А ведь в ней победителей нет и будет  – одни только проигравшие…

 

http://www.1news.az/news/rasstrelyat-vseh-peshehodov-kak-beshenyh-sobak-neodnoznachnye-mysli-o-tom-kak-tragediya-pogibshih-na-trasse-materi-i-dochki-raskolola-obschestvo-video

На счет переходов полностью согласна, но есть одно большое НООО.... у нас пешеходы не любят переходы,они даже около перехода пробегают через дорогу. Так что в нашем случае,я думаю,даже переходы не помогут. 

Edited March 12, 2019 by guni

[www mona liza]

13 минуты назад, Abbasov J. сказал:

Приближаясь к нерегулируемой "зебре", я обязательно сбавляю скорость. При этом даже пару раз получал по заднему бамперу от оленя, который не умеет / не желает соблюдать дистанцию, но это уже другая проблема. А когда вижу пешеходов, перебегающих дорогу в неположенном месте или на свой красный свет, то открываю окно и крою семиэтажным матом его самого и его родителей, не обучивших своего безмозглого отпрыска правилам перехода по проезжей части. 

Abbasov и мат?

 

Gunde bir söz eshitmese qulag kar olar))

[Lady Midnight]

1 minute ago, Kukuruza said:

зебры не всегда помогают. водители их зачастую игнорируют. нужны наземные или подземные переходы, но их тоже пешеходы зачастую игнорируют, предпочитая бежать через трассу. 

Самым, наверное, показательным в этом плане является  проспект Гейдара Алиева. Я лично неоднократно была свидетельницей назеда на пешеходов непосредственно над подземным переходом.  И что бы там не говорили про "больные ноги и лестницы", человек способный перебежать 10 полос скоростной дороги, способен спуститься по лестницам оснащенным перилами. 

[qwerty12345]

3 минуты назад, Бархат78 сказал:

человек водит машину так же как он воспитан, так же каков его характер 

 

Не знаю, у нас возможно, но случай бывает разный.

[www mona liza]

1 минуту назад, guni сказал:

На счет переходов полностью согласна, но есть одно большое НООО.... у нас пешеходы не любят переходы,они даже около перехода пробегают через дорогу. Так что в нашем случае,я думаю,даже переходы не помогут. 

Если переход без эскалатора и я беременная на 7 месяце я не могу спускаться 50 ступенек и подниматься 150 ступенек, из-за того что кто-то в кредит на последние деньги купил драндулет и желает рассекать по городу на бешеной скорости без тормозов

[164870_1451192912]

Блин....настроение испортилось(....

Оба виноваты. И мать и водитель. Видишь непонятная ситуация сразу плавно уменьшай скорость включив параллельно аварийку. За свой 23 летний стаж вождения  попадал и в худшие ситуации. Помню лет надцать назад на жигуленке напротив теперешнего отеля фор сизон женщина резко вышла перед моей машиной. Руль влево-вправо,ручной и машину поднял на два колеса....поток при том был огромным. Как не задел ближайшие машины сам удивился.Когда остановился сидел ошарашеным от страха. Водилы что были рядом апплодировали. А я втихаря трусы проверял. Думал уже обосрался)...

Edited March 12, 2019 by 164870_1451192912

[qwerty12345]

1 минуту назад, Lady Midnight сказал:

Самым, наверное, показательным в этом плане является  проспект Гейдара Алиева. Я лично неоднократно была свидетельницей назеда на пешеходов непосредственно над подземным переходом.  И что бы там не говорили про "больные ноги и лестницы", человек способный перебежать 10 полос скоростной дороги, способен спуститься по лестницам оснащенным перилами. 

 

Особенно смачно что на краю трассы стоит патруль и наблюдает. Вроде там переход строят

[Kukuruza]

5 минут назад, Lady Midnight сказал:

Самым, наверное, показательным в этом плане является  проспект Гейдара Алиева. Я лично неоднократно была свидетельницей назеда на пешеходов непосредственно над подземным переходом.  И что бы там не говорили про "больные ноги и лестницы", человек способный перебежать 10 полос скоростной дороги, способен спуститься по лестницам оснащенным перилами. 

я тоже видела на той трассе как человека сбили. и в новостях не раз было. один прям перед моими глазами перебежал эту трассу прям возле перехода. причем бежал как сумасшедший. тут о больных ногах и речи идти не может... повезло ему тогда, что не сбили.