Jump to content
Zaman.

 Cупер-асфальт с волнами и латками, и непробиваемый Анар Наджафли!

Recommended Posts

Волны на дорогах. Когда же будет наведен порядок с асфальтированием?

 
Волны на дорогах. Когда же будет наведен порядок с асфальтированием? - ФОТО

Если вы любите веселые горки, то совсем не обязательно приобретать билет и стоять в очереди на аттракцион, в надежде испытать чувство легкого экстрима. Все те же ощущения возможно будет пережить, прокатившись на общественном транспорте по дороге, расположенной по адресу Aşıq Molla Cümə.

В данном случае, юмор лишь выполняет защитные функции и позволяет взглянуть на плачевную ситуацию без потери нервных клеток и констатации хандры.

 

Проведение трех этапов Formula 1, обновление и продление контракта, доведение дороги (по которой пролегает трасса) до идеального состояния... но при этом стоит лишь отъехать на десяток-другой километров в сторону спальных районов, как оказываешься на дороге, которую Тарковский, будь он жив, с удовольствием снял бы в продолжении «Сталкера». 

 

И спрашивается, как такое возможно? Не хватило асфальта? Забыли? Мало рабочих рук? Или виной всему банальная безответственность, ведь гости города этого не увидят – у них Торговая (Низами), Бульвар, Азадлыг и Азнефть. А сами мы потерпим. Ну, потрясемся немного, ну погнем диски, ну поворчим…и забудем! Принцип красивой обертки и горькой начинки продолжает существовать. Важнее всего пустить пыль в глаза – к этому слишком долго привыкали, чтобы в одночасье изменить ситуацию. 

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ AzÉravtoyol anar nÉcÉfli

На просьбу как-то прокомментировать ситуацию на дороге Анар Наджафли – глава пресс-службы Azəravtoyol – заявил reklamazapreshena.tut, что агентство осведомлено о столь не радужном положении дел и уже приступило к устранению выявленных проблем. На дороге начинаются ремонтные работы, которые охватят довольно обширную территорию, и, помимо указанной зоны, реконструкции подвергнутся и многие другие дороги, прилегающие к ней. Так что, в недалеком будущем, ситуация будет кардинально изменена, а жители смогут передвигаться по трассе, пусть и не столь идеальной, как трек F1, но все же отвечающей мировым стандартам. 

 

В итоге, нам остается только ждать улучшений и того, что однажды лица, ответственные за благополучие города перестанут исповедовать философию мультяшного героя Губки Боба «Чего не видно – того и нет». Ведь волны на дороге Aşıq Molla Cümə - это лишь один из сотен примеров проблем, вызванных халатностью, с которой нам приходится сталкиваться ежедневно. 

1549616018_whatsapp-image-2019-02-08-at-1549616004_whatsapp-image-2019-02-08-at-1549616069_whatsapp-image-2019-02-08-at-1549616019_whatsapp-image-2019-02-08-at-1549616059_whatsapp-image-2019-02-08-at-1549616038_whatsapp-image-2019-02-08-at-1549616046_whatsapp-image-2019-02-08-at-1549616047_whatsapp-image-2019-02-08-at-

 

Анар Велиев

 

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

там гяшянг горки, я там всегда разгоняюсь ))

  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и шампунь с желированными волосами в вальяжной позе

  • Like 4
  • Haha 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Жаль качество фото не очень. Часы хотелось бы заценить.

  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

мода пошла - у каждого вора свою пресс служба

  • Like 1
  • Haha 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Bizim öz standartlarımız var, və başqa, Avropa standartlarına, ehtiyac yoxdur. 

  • Like 2
  • Haha 2
  • Upvote 1
  • Facepalm 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не Багдам, не Хмеймим, и даже не Алеппо после бомбардировки. 

Это отрезок международной автотрассы Баку-Ростов а именно отрезок этой дороги Баку-Губа. Супер-полигон для испытания автомобилей.

Будь то грузовая или легковушка. После двух поездок туда-обратно (и это максимум), автомобиль идёт на осмотр в автосервис,  ибо ломается и рвётся всё что подверглось мощной тряске на дороге-гармошке. И длится этот ужас не первый год!

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ bakı quba yolu bÉrbad

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ bakı quba yolu bÉrbad

ÐоÑожее изобÑажение

ÐоÑожее изобÑажение

ÐоÑожее изобÑажениеÐаÑÑинки по запÑоÑÑ bakı quba yolu bÉrbad

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ bakı quba yolu bÉrbadÐаÑÑинки по запÑоÑÑ bakı quba yolu bÉrbad

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ bakı quba yolu bÉrbadÐаÑÑинки по запÑоÑÑ bakı quba yolu bÉrbadÐоÑожее изобÑажение

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ bakı quba yolu bÉrbad

  • Like 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Яхшы асфалт озюня татирофка вурдурмаз. 

 

ÃðÃÃøýúø ÿþ ÷ðÿÃþÃà bakñ quba yolu bÃrbad

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, porridge сказал:

 

Жаль качество фото не очень. Часы хотелось бы заценить.

Реплика-25 манат

  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что вы хотите от Анарчика.Это его прямая обязанность делать впердудь, как Киселев сделал Дудю, пускать пыль в глаза народу и просто делать Бла Бла Бла, асма у нас суперские дороги.

  • Like 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так эту дорогу над бывшим армянским кладбищем провели. Поэтому там такие горки.

  • Haha 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, porridge сказал:

 

Жаль качество фото не очень. Часы хотелось бы заценить.

сейчас у мямуров новый тренд,все попрятали свои турбийоны-скелетоны и носят демократичную штамповку за 200-300$.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только вчера проезжая по проспекту нефтяников подумал  про качество асфальта уложенного по трассе Ф1. Как 3 года назад уложили так и не потрескался даже.Неужели нельзя во всем городе так же качественно его уложить?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, kong said:

Только вчера проезжая по проспекту нефтяников подумал  про качество асфальта уложенного по трассе Ф1. Как 3 года назад уложили так и не потрескался даже.Неужели нельзя во всем городе так же качественно его уложить?

тада откатов не будет, зачем делать дороги с которых не заработаешь, о народе что ли думать, ха... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Кекс сказал:

там гяшянг горки, я там всегда разгоняюсь ))

И детям очень нравится. Просят еще раз обратно проехать )))) молодцы мямурчики)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Капитальный красаучег и не клал он (на) этот асфальт :algish:

20190208_171631.jpg

Edited by LEZGIN.B.Y.
  • Haha 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, LEZGIN.B.Y. сказал:

Капитальный красаучег и не клал он (на) этот асфальт :algish:

20190208_171631.jpg

 

 

Гермямиш часы выставил. А слюшай у  либого мямурчика  дороже твоих в разы, не смеши мямуров.

А ведь нацинал с простого журналиста на Хазар,  его турки обучили как вести новости, чтобы не скучно было, жестами да мимикой. Вот он и продолжает эту практику, мимикой, лжет про дороги.

Одно радует что и мямуры ездят по этой дороге Губа-Баку, по ямам да канавам в Баку чуть далеких от основных трасс. 

Дороги  "лопаются"  как мыльный пузырь. 

То и дело читаем то тут то там выделено на строительство и ремонт дорог то 5 млн, то 10. Идет распил. И этому красафчегу перепадает на часики. Мы рады за него. Так держать. Продолжай врать. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот кто виноват

1463731874.jpg

  • Facepalm 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 minutes ago, cj Murik said:

вот кто виноват

1463731874.jpg

Этот ещё себе перед флагом поставил, моноблок 

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что за манера хаять представителя пресс службы...Он занимается тем что представляет общественности официальную позицию или мнение ведомства в котором работает. А что он должен гворить !? Ему еще повезло что он не девушка а то бы щас набежали специалисты в области сметы интим услуг. 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как всегда в стране две основные проблемы - дураки и дороги.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Кекс сказал:

там гяшянг горки, я там всегда разгоняюсь ))

Я тоже сегодня там полетел,дети были в восторге )))

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 minutes ago, shakh said:

Я тоже сегодня там полетел,дети были в восторге )))

Гой галсын да,хоть одно бесплатное развлечение :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, cj Murik сказал:

вот кто виноват

1463731874.jpg

Направить его в НИИ Рожи и Кожи, чтобы его физиономию отшлефовали там.

  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Millət nə deyirsiz deyin.Но дороги сейчас делают гораздо  качественнее чем в бытность Зии Мамедова.В то время это был кошмар.  Зыхское шоссе трасса Баку-Губа это все его детище .По работе обьездил почти все регионы , больше всего ненавидел бывшую дорогу в Ленкорань через Сальян.Сейчас Баку-Ленкорань лучшая из трасс. Полным ходом идет расширение трассы Баку Шемаха.Правда в одном участке очень много деревьев срезали.могли бы там и не расширять.Дорого через бывшее  кладбище тоже со времен Мамедова.

 

Edited by kayzer083
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, porridge сказал:

 

Жаль качество фото не очень. Часы хотелось бы заценить.

Ну даже на этом фото видно, что часы неплохие, механика, стиль "скелетон" - то есть с прозрачным корпусом.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, porridge сказал:

 

Жаль качество фото не очень. Часы хотелось бы заценить.

Похоже на Патек Филипп.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не та улица что параллельно Эхмяду Раджабли? Я недавно с проспекта Буньядова свернул на нее. Впервый раз ехал по ней. Смотрю машин мало решил разогнаться......и блин чуть не взлетел аж до самого круга.

  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, kong сказал:

Только вчера проезжая по проспекту нефтяников подумал  про качество асфальта уложенного по трассе Ф1. Как 3 года назад уложили так и не потрескался даже.Неужели нельзя во всем городе так же качественно его уложить?

тогда им нечего будет в карманы класть

Share this post


Link to post
Share on other sites

чего обсуждаем, теску моего или?

вся беда в том что, качество асфальта низкое, заготовка грунта тоже не ведётся как следует.
добавить следует также, что высокотонажные авто также наносят вред дорогам, т.к наши дороги не рассчитаны таким нагрузкам.

Что касается руководства ведомства, то и его тоже можно понять, когда требуется строить дорогу на гроши отведёнными ведомству...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, kong сказал:

 проезжая по проспекту нефтяников подумал  про качество асфальта уложенного по трассе Ф1. Как 3 года назад уложили так и не потрескался даже

укладка была под бдительным контролем их представителя из за бугра.

и так метр за метром за всей трассой Ф1. Огрехи тут же исправляли после замечания представителя.  О халтуре не могло быть и речи. Спецпокрытие, трамбовка, толщина и т.д.  Всё как  положено, как и должно быть на гоночных трассах формулы. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

если по кладбищу на скорую руку дорогу класть, что от нее в дальнейшем ждать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Моя мечта детства умирает) Асфальтовый завод ,да чтоб по стандартам ISO работал.

Жизнь боль ...

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я всегда был в рядах критиков Ф1 в нашем родном городе.

Но теперь вот думаю, пусть еще лет 15 Формула будет у нас, только с условием, что будет проводиться каждый раз в разных частях города. 

  • Like 1
  • Haha 1
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

не знаю с чем это связано но асфальт проложенный рядом с моей работой успел уже второй раз просесть. В первый раз его повторно засыпали щебнем и заасфальтировали, черед неделю снова просел. И еще один участок дороги по которому я прохожу по пути на работу тоже просел. Правда у нас дороги местная ИВ делает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сорри за оффтоп..

Как-то было дело, ехал на своей машине и она заглохла на трассе Баку-Губа.. Пришлось вызвать эвакуатор и отпрвил машину обратно в Баку , а сам поехал дальше. По случайности рядом стоял камаз грит садись подвезу. Вобщим разговорилимь мы с ним , грю йолу ня гюня салмысыз и так далее.. ..а он мне,  мы невиноваты , такая жэ дорога в Губа и там ни одной ямы..

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, Gogi086 сказал:

Ну даже на этом фото видно, что часы неплохие, механика, стиль "скелетон" - то есть с прозрачным корпусом.

 

15 часов назад, haEmatoLogist сказал:

Похоже на Патек Филипп.

 

Цена часов прямо зависит от качества дорожного покрытия. То бишь от его отсутствия. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, anonimus@55 сказал:

Сорри за оффтоп..

Как-то было дело, ехал на своей машине и она заглохла на трассе Баку-Губа.. Пришлось вызвать эвакуатор и отпрвил машину обратно в Баку , а сам поехал дальше. По случайности рядом стоял камаз грит садись подвезу. Вобщим разговорилимь мы с ним , грю йолу ня гюня салмысыз и так далее.. ..а он мне,  мы невиноваты , такая жэ дорога в Губа и там ни одной ямы..

Так груженные щебнем машины едут только в сторону Баку, а обратно уже пустые

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rusiya ilə dövlət sərhədi istiqamətində yeni avtomobil yolunun tikintisi davam edir - VİDEO / FOTO

1549019882.jpg

Regionların davamlı və tarazlı inkişafının təmin olunması üçün müasir yol infrastrukturunun yaradılması müstəsna əhəmiyyət kəsb edir. Son illər regionların sosial-iqtisadi inkişafı dövlət proqramlarının uğurla icrası nəticəsində ölkəmizdə magistral, yerli əhəmiyyətli şəhərlərarası və kəndlərarası avtomobil yolları əsaslı şəkildə yenidən qurularaq təkmilləşdirilib, həmçinin yeni avtomobil yolları, körpülər və yol ötürücüləri inşa edilərək əhalinin istifadəsinə verilib.

 

Bu tədbirlərin davamı kimi, “Şimal-Cənub” beynəlxalq nəqliyyat dəhlizinin tərkib hissəsi olan M-1 Bakı–Quba–Rusiya Federasiyası ilə dövlət sərhədi yeni avtomobil yolunun H.Z.Tağıyev qəsəbəsindən başlayaraq tikilməsi ilə bağlı Prezident İlham Əliyevin imzaladığı sərəncama əsasən Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyi tərəfindən sürətlə və keyfiyyətlə tikintisi işləri davam etdirilir.

 

M-1 Bakı–Quba–Rusiya Federasiyası ilə dövlət sərhəi avtomobil yolunun 45-ci kilometrliyindən, H.Z.Tağıyev qəsəbəsindən başlayan və 92 km uzunluğunda olan yol 1b texniki dərəcəyə uyğun olaraq inşa edilir. 4 hərəkət zolaqlı olacaq yolun hər bir zolağının və çiyinlərin eni 3.75m, ayırıcı zolağın eni 5 m olmaqla yol yatağının eni 27.5 metr təşkil edəcək.

 

Yola hər hansı maneənin çıxmasının qarşısını almaq məqsədilə körpü və birləşmələrin, alt keçid, suötürücü boruların, işıqlandırma işlərinin, ayrıcı zolaqda beton çəpərlərin, beton bardyurların quraşdırılması, ekoloji və ətraf mühitin qorunması tədbirlərinin görülməsi və yolun hər iki tərəfdən çəpərlənməsi (təhkim zolağının eni 72,5 m olmaqla) nəzərdə tutulur.

 

Layihələndirilən magistral yol əsasən yaşayış məntəqələrindən və sənaye müəssisələrindən kənar keçir. Əsas qəsəbə və rayon mərkəzlərindən isə magistrala giriş-çıxış yolları çəkiləcək. Tikiləcək yolun ətraf mühitə, o cümlədən faunaya mənfi təsirini azaltmaq məqsədilə heyvanlar üçün yolaltı keçidlərin tikintisi və səsboğucu qurğuların quraşdırılması nəzərdə tutulur.

 

Yolun keçəcəyi ərazi Xəzər sahili boyu Samur-Dəvəçi ovalığında yerləşir. Bu ərazidə çoxlu çaylar, meliorasiya qurğuları, su hövzələri ilə, neft çıxarılan ərazilərlə kəsişmələr layihənin ən əhəmiyyətli aspektidir.

 

  Anar Nəcəfli – AAYDA-nin İctimaiyyətlə əlaqələr şöbəsinin rəisi:

“Layihə 4 lotdan ibarətdir. 1-ci lot yeni yolun 0-29.9, 2-ci lot 29.9-53.5, 3-cü lot 53.5-73.5, 4-cü lot isə 73.5-92-ci km-lik hissələri əhatə edir. Hazırda işlər 1-ci lot üzrə aparılır. Layihənin başlanğıcı mövcud M-1 Bakı–Quba–Rusiya Federasiyası ilə dövlət sərhədi avtomobil yolunun 45-52-ci km-lik (7 km) hissəsinə düşür.”

 

Aparılan tikinti işləri çərçivəsində beton yolda mövcud sement-beton örtüyü sökülüb sahədan kənarlaşdırılıb, köhnə asfalt frezlənib. Həmçinin layihə boyu yararsız material qazılıb çıxarılıb, geri dolğu işləri aparılıb, beton yolda, həmçinin yeni yolun qruntun zəif olduğu yerlərində qaya dolğu işləri görülüb.

 

Beton yolda yol geyiminin tikintisi işləri artıq yekunlaşmaq üzrədir. Belə ki, yol geyimi üst qatına qədər tikilib. Yeni layihələndirilən yolun isə 25-26.3-cü km-lik hissəsində hamarlayıcı lay, əsas lay və asfalt-beton örtüyün 1-ci qatı tikilib. Layihə üzrə nəzərdə tutulmuş suötürücü və ehtiyat boruların 305 paqon-metri artıq quraşdırılıb, kommunikasiya xətlərinin köçürülməsi isə 90% yerinə yetirilib. Layihənin 1-ci lotu üzrə işlərin fiziki tərəqqisi ümumilikdə 40% təşkil edir.

 

Qeyd edək ki, yeni yolun sözügedən hissəsi boyunca 2 yol qovşağı, 1 yol ötürücü, 1 kanal körpüsü, 4 düzbucaqlı yeraltı avtomobil keçidi, 33 müxtəlif ölçülərdə düzbucaqlı və dairəvi beton boruların tikintisi, meliorasiya xətləri ilə kəsişmələrdə müvafiq tədbirlərin görülməsi, müxtəlif gərginlikli elektrik-rabitə xətlərinin, su, beynəlxalq əhəmiyyətli qaz və neft xətlərinin köçürülməsi, yolun ayırıcı zolağında ümumilikdə cəmi 31 000 paqon-metr beton baryerlərin tikilməsi nəzərdə tutulub.

   

Yeni inşa edilən yol 92 km sonra hazırda I texniki dərəcəyə uyğun inşası aparılan və Şabran rayonu Qəndob yaşayış massivindən Rusiya sərhədinədək uzanan 60 km uzunluğa malik yola birləşəcək. Bununla da H.Z.Tağıyev qəsəbəsindən başlayaraq Rusiya Federasiyası ilə dövlət sərhədinə qədər uzanacaq yeni avtomobil yolunun uzunluğu 152 km təşkil edəcək.

 

Anar Nəcəfli – AAYDA-nin İctimaiyyətlə əlaqələr şöbəsinin rəisi:

“Ümumilikdə sözügedən hissədə 8 qovşaq və yol ötürücü körpünün, 16 hidravlik və kanal körpüsünün, kəndlərarası düzbucaqlı 2 yolaltı keçidin, 3 kiçik düzbucaqlı boru və 190 m uzunluğunda müxtəlif diametrlərdə dairəvi beton suötürücü borular, həmçinin 2708 m uzunluğunda, 500 mm diametrdə dəmir borular və digər beton qurğularının tikintisi, müxtəlif gərginlikli elektrik-rabitə xətlərinin, su, beynəlxalq əhəmiyyətli qaz və neft xətlərinin köçürülməsi nəzərdə tutulub ki, bu işlərin müəyyən hissəsi icra olunub.“

 

Belə ki, tikinti işləri layihənin 157-192 km-lik (35km) hissəsində görülüb və bu hissəsində qazma və dolğu işləri tamamlanıb. 35 km-lik ərazinin 23 km-lik hissəsində yol geyimi işləri, yəni  hamarlayıcı lay, əsasın alt layı və əsas lay işləri görülüb, 12 km-lik hissəsində isə yolun asfalt örtüyü binder səviyyəsində tiklib. Paralel olaraq yolun 137-192 km-lik (55km) hissəsində layihə çərçivəsində su ötürücü və drenaj işləri görülüb, alt və ehtiyat keçidləri tikilib. Bundan əlavə olaraq, sözügedən hissədə müxtəlif gərginlikli elektrik xətlərinin, rabitə xətlərinin, su və qaz xətlərinin dəyişdirilməsi işləri də yekunlaşıb.

 

Bundan başqa layihə çərçivəsində nəzərdə tutulan 24 körpüdən 6-da işlər tamamlanıb,  4 körpüdə tamamlanma işləri və 7-də isə geoloji qazınti işləri, svay vurma işləri və s. tikinti işləri qismən görülüb.  

 

Tikinti işləri birbaşa olaraq Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyinin rəhbərliyinin nəzarəti altında aparılır. Layihə sənədlərinin hazırlanması, məsləhətçi xidmətlərinin yerinə yetirilməsi, tikinti-quraşdırma işlərinin hansı mərhələdə olması, həmçinin layihədə qarşıya çıxan problemlərin həlli yollarının axtarılması və aradan qaldırılmasının işçi qaydada həll olunması məqsədi ilə mütamadi olaraq Dövlət Agentliyinin İdarə Heyətinin sədri Saleh Məmmədovun rəhbərliyi ilə tikinti meydanındaca yolun tikintisini və layihələndirilməsini həyata keçirən podratçı və layihəçi şirkətlərin nümayəndələrinin iştirak etdiyi iclaslar keçirilir. İdarə Heyətinin sədri Saleh Məmmədov növbəti bu cür görüşlər zamanı layihənin əhəmiyyətini bir daha diqqətə çatdıraraq tikinti işləri ilə bağlı tövsiyə və tapşırıqlarını verib.  

 

Qeyd edək ki, 2005-ci ildə Azərbaycan “Şimal-Cənub” Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizi haqqında Sazişə qoşulub. Bu dəhliz Avropa ölkələrinin, Rusiyanın, Orta Asiya və Qafqaz regionlarının körfəz ölkələrinə və Hindistana çıxışına, Xəzəryanı ölkələrin Qara dəniz limanları ilə ticarət əlaqələrinin intensivləşdirilməsinə şərait yaradır. Dəhlizin Azərbaycan ərazisindən keçən avtomobil yollarının uzunluğu 520 kilometrdir. Bunlardan, Bakı-Quba-Rusiya sərhədi istiqamətində yolun uzunluğu 208 kilometr, Bakı-Ələt-Astara yolunun uzunluğu isə 312 kilometr təşkil edir.

 

Yeni avtomobil yolunun tikilməsi nəqliyyat xidmətlərini daha da yaxşılaşdırılması ilə yanaşı, bölgədə turizmin inkişafına əlavə təkan verəcək, dəhlizlə yük və sərnişin daşımalarında əsas rol oynayaraq, respublikamızın iqtisadi maraqlarına uyğun olaraq yüklərin, o cümlədən tranzit yüklərin daha geniş cəlb olunmasına, yük həcminin çoxalmasına və gəlirlərinin artmasına, ölkəmizin nəqliyyat infrastrukturunun inkişafına, yeni iş yerlərinin açılmasına, öz növbəsində, bir çox sosial problemlərin həllinə şərait yaradacaq.

 

Xatırladaq ki, 7 dekabr 2017-ci il tarixində Prezident İlham Əliyevin iştirakı ilə yeni avtomobil yolunun təməl qoyma mərasimi keçirilib.

 

 
ays.az1549019893FOTO%20(4).jpg
ays.az1549019893FOTO%20(5).jpg
ays.az1549019893FOTO%20(7).jpg
ays.az1549019893FOTO%20(12).jpg
ays.az1549019893FOTO%20(13).jpg
ays.az1549019893FOTO%20(17).jpg
ays.az1549019893FOTO%20(18).jpg
ays.az1549019893FOTO%20(20).jpg
ays.az1549019893FOTO%20(22).jpg
1549019930FOTO%20(25).jpg
1549019930FOTO%20(26).jpg
1549019930FOTO%20(27).jpg
1549019930FOTO%20(32).jpg
1549019930FOTO%20(33).jpg
1549019930FOTO%20(35).jpg
 

02.02.2019

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 hours ago, haEmatoLogist said:

Похоже на Патек Филипп.

ага щаззз!))) Не похоже нифига)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mərdəkan-Qala avtomobil yolunun tikintisi yekunlaşıb

 

Dövlət başçısının tapşırığının icrası ilə əlaqədar olaraq, Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyi tərəfindən 2018-ci il üçün tərtib edilmiş Tədbirlər Planına əsasən, 55 min əhalinin yaşadığı 3 yaşayış məntəqəsini birləşdirən Buzovna-Mərdəkan-Qala avtomobil yolunun 5.4 km-lik Mərdəkan-Qala hissəsinin bərpası yekunlaşıb.

 

Buzovna-Mərdəkan-Qala avtomobil yolunun 8-13-cü km-liyini əhatə edən Mərdəkan-Qala hissəsi uzun müddət istismar olunduğuna görə, tam uzunluq boyu deformasiyaya uğramış, çoxlu çatlar əmələ gəlmiş, bir çox hissələrdə asfalt-beton örtük tamamılə dağılmışdır. Yol boyu çiyinlərin bərkidilməsi, həmçinin əhalinin təhlükəsiz hərəkəti üçün səkilərin inşasına zərurəti yaranmışdır. Bütün hərəkət iştirakçılarının rahat və maneəsiz hərəkətini təmin etmək istiqamətində Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyi tərəfindən sözügedən yolda kompleks tədbirlərə start verilmişdir.

 

Hazırlanmış layihəyə uyğun olaraq avtomobvil yolunun II texniki dərəcəyə uyğun bərpa olunub. Bunun üçün frez maşını ilə asfalt-beton örtüyü profilə salınıb, yolun deformasiyaya uğramış hissələri 50 min kub.m həcmdə qazılaraq çıxarılıb. Qazılmış, genişləndirilmiş və relyefdən aşağı olan hissələrin karbonat materialı ilə hissə-hissə doldurularaq kipləşdirilməsi işləri aparılıb. Bu işlərin həcmi 66 min kub.m-dir.

 

Kommunikasiya xətlərinin keçirilməsi üçün yolun altından 350 mm diametrində və 190 paqon-metr uzunluğunda ehtiyyat borular atılıb. Optimal-çınqıl qarışığı ilə 22 sm hündürlükdə əsasın alt layının və qum-qırmadaş qarışığı ilə 16 sm qalınlıqda əsasın üst layının təmiri aparılıb. Bu işlər 87 min kv.m sahəni əhatə edib. Ndaha sonra əlaqələndirici bitum səpilməklə asfaltlanma işləri görülüb. İri və xırda dənəli olmaqla 12 sm qalınlığında asfalt-beton örtüyünün döşənməsi işləri təqribən 60 min kv.m sahəni əhatə edib.

 

Anar Nəcəfli – AAYDA-nin İctimaiyyətlə əlaqələr şöbəsinin rəisi:

“Texnoloji ardıcıllığa uyğun olaraq çiyinlərin çınqılla bərkidilməsi, həmçinin vətəndaşların yol kənarı ilə rahat və təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək məqsədi ilə zəruri olan yerlərdə 2650 paqon-metr uzunluğunda səkilərin inşası və kənarlarına səki daşlarının düzülməsi, yolun 630 m-lik məsafəsində 4 hərəkət zolağı olduğu üçün ayrıcı zolağın tikintisi və üzərinə 810 kv.m sahədə tamet daşların döşənməsi işləri də aparılıb.”

 

Yolun sağ tərəfində 520 mm-lik qaz kəməri yerləşdiyinə görə, əyrixətli metal tirlərdən mühafizə çəpərlərin tikilməsinə ehtiyac olduğu üçün yolun kənarına 2910 paqon-metr uzunluğunda əyrixətli dəmir tirlər və dirəklər quraşdırılıb. Bundan başqa layihə boyu hərəkət hissəsinə yaxın olan 100 mm-lik 374 paqon-metr uzunluğunda qaz xətlərinin, 75 paqon-metr uzunluğunda isə su xətlərinin dəyişdirilməsi, bəzi hissələrdə 2100 kv.m mühafizə divarlarının tikilməsi işləri görülüb.

 

Tikinti norma və qaydalarına uyğun olaraq aparılan işlər zamanı yolun işıqlandırma sisteminin qurulmasına və yol birləşmələrinin təmirinə ehtiyac olduğu üçün, yol boyu 154 ədəd işıq dirəyi quraşdırılıb, 1200 kv.m sahədə yol ayrıcı və yol birləşmələri təmir edilib. Bərpa işlərinin sonuncu mərhələsində hərəkətin normal təşkili üçün 34 ədəd yol nişanı və məlumatverici lövhələr quraşdırılıb, 15 km uzunluğunda yolcizgi və yol göstərici xətlər, həmçinin piyada zolaqlarının çəkilməsi işləri aparılıb.

 

Bütün işlər Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyinin rəhbərliyinin birbaşa nəzarəti altında və yüksək keyfiyyətlə aparılıb.

 
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608862FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608893FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(
1549608893FOTO%20-%20MERDEKAN%20QALA%20(

08.02.2019

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, ZLaw сказал:

Убедительны просьба кто отвечает за дороги.. то бишь ЙолСервис...устанавите Большие такие раздительные Блоки... будьте столь любезны наравне с такими блоками на многих проспектах Баку  и построите переходы для Пешеходов Людей , инди навесной, подвесной, подземный, наземный, хоть какой...

Zlaw,

вы бы точные адреса и координаты здесь написали.

сотрудники Азеравтойол читают эту тему. Это точная инфа.

Share this post


Link to post
Share on other sites

норм дорога нефиг гонять .написано 60ездий на 40 вот и все дааа в Африке еще хуже в Армении еще хуже.всем вы не довольны ээ 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Zaman. сказал:

Zlaw,

вы бы точные адреса и координаты здесь написали.

сотрудники Азеравтойол читают эту тему. Это точная инфа.

Все проспекты Г. Алиева, Бабек, Нобеля, Метбуат,... короче везде:))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дорога, соединяющая три поселка, будет реконструирована

Дорога, соединяющая три поселка, будет реконструирована  - ФОТО/ВИДЕО

На дороге, соединяющей Бакихановский поселок Сабунчинского района с Гарачухурским и Йени Сураханским поселками Сураханского района, начаты реставрационные работы.

Длина этой дороги равна 5,1 км. Из них 1,6 км являются четырехполосной дорогой шириной в 20 метров, а 3,5 км являются двухполосной дорогой шириной в 8 метров.

 

В соответствии с планом реконструкции, старое асфальто-бетонное покрытие фрезируется, будет осуществлено новое асфальтирование дороги в соответствии со строительными нормами и правилами. На дорогу, соединяющую Сабунчинский и Сураханский районы, будет нанесено новое асфальто-бетонное покрытие.

 

Анар Наджафли, начальник по связям с общественностью Государственного агентства «Азербайджанские автомобильные дороги», заявил, что дорога находилась в эксплутатации долгое время, в результате чего на ней образовались впадины и разломы. Это, в совю очередь, становилось причиной различных проблем в передвижении. Именно по это причине на данный момент ведутся ремонтно - строительные работы на протяжении всей дороги».

 

По всей длине дороги будут нанесены разделяющие и указательные полосы, пешеходные переходы, в требуемых местах будут установлены дорожные знаки и информационные таблицы.

 

1550758220_1550752652foto-bakixanov-qese
 
1550758268_1550752652foto-bakixanov-qese
 
1550758232_1550752652foto-bakixanov-qese
 
1550758191_1550752652foto-bakixanov-qese
 
1550758282_1550752652foto-bakixanov-qese
 
1550758238_1550752652foto-bakixanov-qese
 
1550758240_1550752652foto-bakixanov-qese
 
1550758243_1550752652foto-bakixanov-qese
 
1550758217_1550752652foto-bakixanov-qese
 
1550758266_1550752652foto-bakixanov-qese
 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дорога Баку-Губа будет реконструирована

Дорога Баку-Губа будет реконструирована

В текущем году начнется реконструкция автомобильной дороги Баку-Губа на участке от села Гяндоб Шабранского района до поселка Гаджи Зейналабдин Тагиев города Сумгайыт.

ЧаÑÑÑ ÑоÑÑе ÐлÑÑ-ÐÑÑаÑа ÑÑÐ°Ð½ÐµÑ Ð¿Ð»Ð°Ð½Ñм â ÐÐÐÐÐ

Об этом журналистам сообщил председатель правления Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана Салех Мамедов, передает Report.

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ Ð¿ÑедÑедаÑÐµÐ»Ñ Ð¿ÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐоÑÑдаÑÑÑвенного агенÑÑÑва авÑомобилÑнÑÑ Ð´Ð¾Ñог ÐзеÑбайджана Ð¡Ð°Ð»ÐµÑ Ðамедов,

«Во время прокладки дороги на данном участке не были соблюдены некоторые технологические нормы. С другой стороны, в связи с низким контролем над движением большегрузных автомобилей, на трассе возникли дефекты.

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ Ð·Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ð¼ÐµÐ´Ð¾Ð² илÑÑам алиев

В настоящее время мы предпринимаем шаги для устранения этих недостатков. В этом году на некоторых участках дороги начнутся реконструкционные работы. Замена бетонного покрытия асфальтовым не планируется. Дорога будет восстановлена частично», - сказал он.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, porridge сказал:

Заметил как в очередной раз латают совсем недавно торжественно введенный в эксплуатацию проспект Бабека :facepalm:

и надо отметить, что деньги на дороги по всей стране льются нескончаемым потоком, как из бездонного колодца)))

 

Похоже что опять замутили  знатный распил.)))

 

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ ÑаÑпил денег

Share this post


Link to post
Share on other sites

Американские горки, или как выглядят дороги в поселке Электроток в Баку?

Американские горки, или как выглядят дороги в поселке Электроток в Баку? - ВИДЕО

Дороги в поселке Электроток на проспекте Нобеля находятся в плачевном состоянии.

Это создает большие проблемы для передвижения транспортных средств и людей, проживающих в данном районе.

По словам жителей, несмотря на неоднократные жалобы, проблема до сих пор не решена.

 

Подробнее об этом - в видеосюжете:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Завершились реконструкционные работы на дороге Гобустан-Поладлы

Завершились реконструкционные работы на дороге Гобустан-Поладлы - ФОТО

Завершились реконструкционные работы на автомобильной дороге Гобустан-Поладлы.

Как сообщает Qafqazinfo, длина дороги составляет 14,5 км.

 

В рамках реконструкционных работ непригодный грунт был заменен пригодным материалом. На протяжении всей дороги были установлены 72 дорожных знака и информационные таблицы, 15 указателей километража и 580 сигнальных столбиков.  

1552300425_ays.jpg
 
1552300481_ays-1.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Азербайджане на содержание и ремонт автодорог было выделено 1,7 млрд манатов

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ Ð ÐзеÑбайджане на ÑодеÑжание и ÑÐµÐ¼Ð¾Ð½Ñ Ð°Ð²ÑодоÑог

В прошлом году на содержание и ремонт автодорог в Азербайджане было выделено 1,7 млрд манатов

Как сообщает Report, об этом премьер-министр Новруз Мамедов заявил в ходе представления доклада о деятельности Кабинета министров за 2018 год на пленарном заседании Милли Меджлиса.

По его словам, в течение года было построено или отремонтировано более 2 000 км дорог.

 

"В стране капитально отремонтированы более 220 км железных дорог. В прошлом году 56 локомотивов куплены за рубежом. 14-километровая железная дорога проложена в рамках строительства железной дороги Ляки-Габала, и в этом направлении ведутся работы", - сказал Н.Мамедов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

так хоть работы  по ремонту на дороге Баку -Губа хоть начались 

Share this post


Link to post
Share on other sites

коррупция и нормальные дороги вещи несовместимые

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×