В Гянджу отправился первый экспресс-поезд

[Zikky]

23 minutes ago, черепаха*тортилла said:

даже не знаю что сказать, сейчас ведь дороги хорошие, широкие, почему бы не доехать...вы что-то слишком большое время в пути назвали

Дорожное полотно в западном направлении превосходное, но ограничения по скорости просто убивают. В посте сверху описал подробнее.

[KOSOVALI]

7 minutes ago, Zikky said:

Есть посты перед которыми стоят знаки 60, и есть знаки начала населённого пункта, где скорость автоматически 60км/час. Знаков 120 нет, есть 110 и они через каждый километр сменяются на 90 для разворотов. Хотя по траектории участники движения ни коим образом не мешают тем кто разворачивается. Знак снижения скорости могли бы установить только для тех кто едет по полосе на разворот, а остальным оставили бы прежнюю скорость. Я запарился включать и отключать круиз-контроль. 

110 означает что можно ехать 120, нет на этой дороге населенных пунктов и 60 кмч, 3 поста на всю дорогу где 60 и вконце дороги. 

[Безе74]

Первый класс еду даёт,как я понимаю?

[Rubiacita]

53 minutes ago, Zikky said:

С соблюдением скоростного режима - минимум 6 часов

Нет.  4 часа.

[*Мира*]

33 минуты назад, KOSOVALI сказал:

Почему спорите о том о чем не знаете )))) на трассе Баку Гянджа только в одном месте есть скорость 60 кмч за 5 км не доежая до Гянджи. 80% 120, 20% 100

как это не знаю? много раз ездили, и на поезде, и на автобусе, и на машине )) там полно населенных пунктов, только разгонишься, уже приходится снижать скорость )

[*Мира*]

19 минут назад, Zikky сказал:

Дорожное полотно в западном направлении превосходное, но ограничения по скорости просто убивают. В посте сверху описал подробнее.

ограничения по скорости только из-за нас.пунктов, но опять-таки не 6 часов едешь

[KOSOVALI]

3 minutes ago, черепаха*тортилла said:

как это не знаю? много раз ездили, и на поезде, и на автобусе, и на машине )) там полно населенных пунктов, только разгонишься, уже приходится снижать скорость )

Не спорьте на этой дороге нет скорости 60 кмч кроме 1 метса  и посты)))

[abonent7791]

11 минуту назад, Rubiacita сказал:

Нет.  4 часа.

ну вобщем одинаково что поездом что автомобилем

[*Мира*]

10 минут назад, KOSOVALI сказал:

Не спорьте на этой дороге нет скорости 60 кмч кроме 1 метса  и посты)))

ок, не спорю, в след. раз как поеду буду всё фиксировать и выкладывать на диспуте )))

[vrestdag]

5 часов назад, Леон.Az сказал:

Мой знакомый за 2 часа доехал)

П.с почему вам стоко минусов влипили?))

Вот именно сам в 86 году на Жигулях с 06 мотором на новой машине за 2.5 часа ночью спокойно доехал до Баку .

[sweetCherry]

57 минут назад, Zikky сказал:

Есть посты перед которыми стоят знаки 60, и есть знаки начала населённого пункта, где скорость автоматически 60км/час. Знаков 120 нет, есть 110 и они через каждый километр сменяются на 90 для разворотов. Хотя по траектории участники движения ни коим образом не мешают тем кто разворачивается. Знак снижения скорости могли бы установить только для тех кто едет по полосе на разворот, а остальным оставили бы прежнюю скорость. Я запарился включать и отключать круиз-контроль. 

В сентябре ехали с братом, где-то в районе Уджара, возмутился «все буду ехать со скоростью 90 км, надоело не успеешь поднять на 110, а тут опять 90, какой идиот это придумал?»

[KOSOVALI]

2 hours ago, Emil33 said:

а в Тбилиси такой поезд не собираются пускать?

Собираются Баку Тбилиси Карс

[ul_TIMA_tum]

1 hour ago, abonent7791 said:

а что в махачкале интересного?

Аэропорт

[Rubiacita]

1 hour ago, abonent7791 said:

ну вобщем одинаково что поездом что автомобилем

По времени , да. Получается что это  не скоростные поезда, к сожалению.

[Бакылы]

8 часов назад, porridge сказал:

 

Учитывая тот факт, что тариф Стандарт составит нехилую конкуренцию рейсовым автобусам - спрос явно превысит предложение. А это в свою очередь создаст благодатную почву для коррупционной составляющей в виде "билетов нет" или "билеты есть, но с доплатой". Это не есть гуд.

Билеты можно купить онлайнили через оф.кассы. Так что никаких спекуляций.

[KOSOVALI]

12 minutes ago, Rubiacita said:

По времени , да. Получается что это  не скоростные поезда, к сожалению.

Поезда скоростные а вот рельсы нет

[abonent7791]

14 минуты назад, Rubiacita сказал:

По времени , да. Получается что это  не скоростные поезда, к сожалению.

ну как говорил мой коллега все относительно))) по сравнению с теми поездами что были это скоростные. Ну быстрее чем автобус по скорости равен авто. Но как тут некоторые говорят в поезде более комфортно. Так что поживем увидем. А вобще эти стадлеры максимум сколько могут интересно развивать скорости?

[abonent7791]

25 минут назад, ul_TIMA_tum сказал:

Аэропорт

в смысле? я имел ввиду за какими товарами наши туда едут?

[artist88]

3 часа назад, Seva.xanim сказал:

Хорошая новость! Поздравляю жителей Гянджи!

 

2 часа было бы отлично. Это бы развивала регионы и субурбанизацию. Если житель Кюрдямира или Уджара доберется за час в Баку, то ему и его семье нет надобности жить скорее всего снимать жилье в Хырдалане и Мехдиабаде, а тратить эти деньги на дорогу. А еще выгоднее было бы если им дадут месячные проездные. 

а так мы конечно не развитая страна что бы добиться такой скорости и субурбанизации, себестоимость 2 часового скоростного поезда выходит дорого для Азербайджан демир доллары. Поэтому для нынешней реалисты идеально для нас не 4 часа как сейчас, а 3 часа. Во-первых тогда конкуренция автобусов исчезнет. Во.вторых, в Гяндже будет развиваться туризм. Жжелательно развивать в Гяндже экотуризм и гурман-туризм. Органик еда, тур в винный завод в Ханларе, кемпинг в Аджикенде и т.д

Вы случайно не на Азтв работаете...мне прям захотелось из проклятой Путинской страны,где поезд Стрела 800 км Москва Питер преодолевает за 4 часа приехать в Баку

Edited December 29, 2018 by artist88

[KOSOVALI]

8 hours ago, porridge said:

 

Учитывая тот факт, что тариф Стандарт составит нехилую конкуренцию рейсовым автобусам - спрос явно превысит предложение. А это в свою очередь создаст благодатную почву для коррупционной составляющей в виде "билетов нет" или "билеты есть, но с доплатой". Это не есть гуд.

Цена на 6.6 дороже автобуса ездит 3 раза в неделю

[KOSOVALI]

5 minutes ago, artist88 said:

Вы случайно не на Азтв работаете...мне прям захотелось из проклятой Путинской страны,где поезд Стрела 800 км Москва Питер преодолевает за 4 часа приехать в Баку

650 км и 8 часов пути, за 4 часа САПСАН 

Edited December 29, 2018 by KOSOVALI

[porridge]

30 минут назад, Бакылы сказал:

Билеты можно купить онлайнили через оф.кассы. Так что никаких спекуляций.

 

Баку-Тбилиси также есть возможность онлайн купить. Возможность есть - онлайн билетов нет. А вот подойти к кассе на ЖД вокзале - билеты есть, но с надбавкой.

ИншаАллах сян дейян олсун гардаш, я всего лишь опасаюсь нечисто плотности.

[Seva.xanim]

13 minutes ago, artist88 said:

Вы случайно не на Азтв работаете...мне прям захотелось из проклятой Путинской страны,где поезд Стрела 800 км Москва Питер преодолевает за 4 часа приехать в Баку

нет, АзТВ не смотрю уже давно. просто не люблю популистов из чайханы.

Вы что-то с чем-то путаете Красная Стрела едет за 8 часов, а не за 4. Еще сравните цены этих поездов, наш стоит почти 7 евро, А сколько стоит Стрела? Какой пассажиропоток между Москвой и Питером, а потом подумайте о себестоимости высокоскоростного поезда и стоимости такой инфраструктуры, окупаемости для Азербайджана. 

[Dementor72]

Очередной дохлый проект

Только показуха

И все

На машине 3.5 часа-  20 манат . Комфортный езда

 

 Скоросной ............

Edited December 29, 2018 by Dementor72

[iНекто]

Штадлер может гораздо быстрее ехать. Но надо все же нюансы рассматривать. Вопрос: сколько процентов дороги до Гянджи имеют ограждение? Не думаю что много. Очевидно, когда скорость 150-200+ При возникновении препятствий машинист мало что успеет сделать. А если ограждения установить по всей длине, то как быть с естественным ареалом обитания животных. Тогда экодуки надо строить. Вопрос не на одну копейку.

на данный момент нет никакой уверенности в успешности предприятия, ибо убеждён, что цена в 15 манат -демпинговая. Фактическая себестоимость должны быть выше раза в 2.так что для начала пусть пока так. Весьма неплохо.

Edited December 29, 2018 by iНекто

[qwerty2012]

А что предлогают в первом классе?

[R'Kin]

Как-то так)

 

 

[Tornado]

Главное, что у всех есть выбор, хочешь автобус, хочешь авто, хочешь поезд. Это же шикарная новость. 

[Dementor72]

С самолётам 45 минут 56 манат

Зачем платит 100 манат   на 4.5 часов тряске ?

 

[ul_TIMA_tum]

28 minutes ago, Dementor72 said:

С самолётам 45 минут 56 манат

 

Зачем платит 100 манат   на 4.5 часов тряске ?

 

 

 

Самолет даже не каждый день летает, даже не через день.

[basir]

11 hours ago, Rubiacita said:

Точно. На машине за 4 часа можно доехать в Гянджу.

приезжаешь убитый

[basir]

1 hour ago, qwerty2012 said:

А что предлогают в первом классе?

обнаженных 18 летних девственниц в роли проводниц

[Bosson78]

12 часа назад, радуга74 сказал:

Стандарт 15 манат,бизнес 50 ,первый класс 100 манат.Вроде,с ценами все в порядке

В почему первый класс 100 манат, там что Айгюн Казимова поет и дают люля кабаб и унитаз из чистого золота ?

[ASN]

6 часов назад, zamanar сказал:

Конешно.Надо что то решать уже с этим направлением.Ехали на ростовском оттуда,до Махачкалы,более менее в вагоне тихо.спокойно,чисто.На подьезде к Махачкале проводник сказал,так щас произойдёт апокалипсис в нашем вагоне,так что кошелки,ценные вещи,сумки держите крепко и возле себя до самого Баку,я больше не смогу отвечать за ваши вещи и вообще за вагон.

Теперь я понимаю,почему в новых вагонах окна открываются так,чтобы человек не помещался в проём открытого окна.Как только открыли двери,начался штурм зимнего.Если бы я крепко не схватился тогда за поручень перегородки плацкарта,то скорей всего,щас этот пост некому было бы писать.Сливочное масло,вермишель,карамель и колбасу,я ещё могу понять,но зачем один мужик вёз оттуда крышку от унитаза,которая у нас стоит 3 маната,я так честно говоря до сих пор не разгадал.

А мы недавно ехали на спринтере в Астрахань. Так туда везли оцинкованные водосточные трубы. Оцинкованное железо вроде мы из России закупаем!!))) Всю дорогу шофер пихал эти трубы то нам под сиденье, на остановках вытаскивал, чтобы сошли, потом стоя их ставил, то боком. В общем мы с этими трубами в обнимку всю дорогу. Аз гала башимыза гойсун)))

[ASN]

3 часа назад, abonent7791 сказал:

в смысле? я имел ввиду за какими товарами наши туда едут?

Едут за товаром до границы в Ширвановку или СДК. Продукты в основном и хозяйственное. А в Махачкалу и Дербент это кто дальше едет. Кому на самолет, кому на поезд, кому на автобус по России. 

[радуга74]

31 минуту назад, Bosson78 сказал:

В почему первый класс 100 манат, там что Айгюн Казимова поет и дают люля кабаб и унитаз из чистого золота ?

Ну это не я устанавливаю цены на проезд,понятия не имею)Хотя люля-кебаб-неплохо было бы)

[радуга74]

6 часов назад, черепаха*тортилла сказал:

отлично, будем с комфортом ездить за вкусными гянджинскими продуктами 

Я бы за гянджинскими кутабами сгоняла,пожалуй)Таких нигде нет больше,с гаймагом)

[Бакылы]

3 часа назад, porridge сказал:

 

Баку-Тбилиси также есть возможность онлайн купить. Возможность есть - онлайн билетов нет. А вот подойти к кассе на ЖД вокзале - билеты есть, но с надбавкой.

ИншаАллах сян дейян олсун гардаш, я всего лишь опасаюсь нечисто плотности.

Если честно не сталкивался. Каждуб неделю сотрудников посылали и всегда на жд покупали. Может везло))

Твои опасения не напрасны. Зная "умения"наших дельцов они из воздуха найдут что заработать. 

[kayzer083]

Когда едешь один, машиной не выгодней. 350 км пути от Баку до Гянджи. 35 литров бензина 31.5 маната. 2 раза дороже выходит. 

[City-data]

Вме хорошо - то что делать в Гяндже ?