Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Автолюбители подали иск на Hyundai и Kia​​​​​​​


Recommended Posts

Автолюбители подали иск на Hyundai и Kia

Сообщается, что в южнокорейских автомобилях, которые относятся к 2011-2019 модельным годам, может не с того не с сего самовоспламенится двигатель. Коллективный иск, состоящий из 360 жалоб уже подан в суд.
 
Автолюбители подали иск на Hyundai и Kia
 
 По данным зарубежных автомобильных изданий, несколько автомобилистов подали коллективный иск против южнокорейских автопроизводителей Hyundai и Kia. Согласно копии судебного иска, который был обнародован благодаря адвокату истца, жалобы касаются случаев самопроизвольного возгорания двигателя в некоторых автомобилях Hyundai и Kia, а также бездействия со стороны указанных брендов.
   
 Согласно 41-страничному иску, двигатели пострадавших автомобилей предположительно содержат производственные дефекты, которые собственно и могут приводить к их самовоспламенению. 
 
Предположительно, во всех зафиксированных случаях, пожар был вызван отсутствием смазки, которая «ограничивает или блокирует поток масла к движущимся частям двигателя, таким как подшипники шатунов, преждевременно изнашивая эти детали до такой степени, что они соприкасаются друг с другом. В результате чего, это приводит к внезапной остановке двигателя во время его работы. Из-за заклинивания двигателя, внутренние детали, такие как шатуны, ломаются и выбивают отверстия в двигателе, что приводит к утечке горючей жидкости и ее возгоранию».

  В иске также указывалось, что в общей сложности было подано 350 жалоб, в которых говорится о возможном самовозгорании двигателей, установленных в автомобилях Hyundai и Kia. Дефекты могут быть обнаружены в Hyundai Sonata, Kia Optima, Kia Sportage 2011-2018 модельных годов. Kia Sorento и Kia Soul 2012-2019 модельных годов, а также Hyundai Santa Fe и Santa Fe Sport 2013-2019 модельных годов. Все они оснащены 2,0- и 2,4-литровыми бензиновым двигателями Theta II. 


0185e31e274b1e5172a9cf2e54adc141.jpg
 
Link to comment
Share on other sites

У меня 2009 год правда, работает как ишак( тьфу,  тьфу), сейчас подруга взяла Оптимуму 13 год, вот на ней и буду посмотреть. А так у знакомых 12-14 года хундаев и Киев имеется. Тоже нареканий небыли по воспламенению.

Link to comment
Share on other sites

Вот, если кому интересно, ещё несколько ссылок, с подробностями, чётко по этой теме. С описаниями проблем и типов возгораний и где были и выявлены проблемы... Проблема обнаружена в США, авто выпущены там же, для американского рынка... Несколько раз загорался двигатель и машины сильно сгорали.Остальные многие случаи: более мелкие воспламенения и оплавления: проводки, пластмассовых деталей моторного отсека, под капотом :

auto.rambler.ru/roadaccidents/40376047-ogneopasnye-mashiny-hyundai-i-kia-privlekli-vnimanie-vlastey-ssha/

autonews/520766-vyyavleny-sluchai-samovozgoraniya-kia-i-hyundai-poka-tolko-v-ssha

auto/news/2017/04/07/684720-hyundai-kia-otzovut-mln

jcnews.ru/news/srazu_neskolko_modeley_hyundai_i_kia_stradayut_ot_vnezapnyih_vozgoraniy/45918

spbvoditel.ru/2018/07/26/008/

 

 

Edited by Isto Rik
Link to comment
Share on other sites

17 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Может, это просто антиреклама? 

41 страница исковых притязаний.

задействована целая  куча адвокатов.

-----------------------------

похоже что всё это замутили не на ровном месте, и кто то на этом наварится

Link to comment
Share on other sites

эта инфа будет более интересна тем,кто берет корейца-американца,с оффиuиалами таких проблем не наблюдалось.а сейчас базар заполнен именно американками.

Edited by Ulenshpigel
Link to comment
Share on other sites

Брат недавно купил подержанный Santa Fe 2012 2.4 литра с двигателем Theta II

Началь изучать его конструктивные болезни и понял что этот двигаетель что 2.0 или 2..4 литра такое

га.но

Все что написано имеет место, пока про случаи воспламенения пока не встречал в своих изучениях, но при некотором истечении обстоятельств вполне возможно.

А виной всему блок балансирных валов исполненным как единое целое с маслонасосом

и обычно дает о себе знать к 70-80 ткм

У нас просто люди далеко не вникают в суть и отвозять к мастеру и пытаются ремонтировать.

от степени разбитости и соответственно стоит ремонт

недвно месяца 2 назад товарищ поменял вес двигатель, хорошо что машина была ширкятовская

очень большой вероятностью на 2.4 л двигателях решает проблему замена маслонасоса от 2.0 л двигателя

с одновременным удалением балансирных валов

У 2.0 литровых двигателях другая проблема. у них с масляным голоданием проблем нет

зато задирает цилиндры и двигател стучить как дизельный двигатель

Жду лета все купил и буду менять маслонасос на машине брата

Link to comment
Share on other sites

Пишут что это касается GDI движков, у нас продают MPI, у них якобы все ок, но надо следить все равно, огнетушитель лишним не будет и за уровнем масла почаще смотреть, чтоб ближе к максимуму был.

Link to comment
Share on other sites

Проблема маслоголодания у этих двигателей действительно есть. Точного ответа на этот ответ нет ни у кого. Мое личное субьективное мнение, что это происходит из-за

1. Густого масла. Например наши оф. дилер только недавно перешел на 10W30. Долгое  время заливал 10W40. Хочу заметить что для этих двигателей необходимо 5W30.

2. Постоянных резких ускорении автомобиля. При резком ускорении резко повышается трения поршня. А масло которое должно поступить в поршень, для уменшения трения, чуть запаздывает. И из-за этого происходит почти сухое трения поршня.  И он греется. 

 

А вообше, конечно же, это конструктивный дефект двигателя. Но сейчас, из-за сильной конкуренции на авто рынке, почти во всех  двигателях есть те или иные конструктивные дефекты. Уже понятия двигатели-миллионники не существует.

 

 

Link to comment
Share on other sites

У меня Соната с 2008 года ,проблем слава богу тьфу-тьфу)никаких не было) масло подтверждаю диллеры заливают 10W40 вместо 5W30 ) во всяком случае пока ездил на сервис по гарантии так было,сейчас сам заливаю  5W30.Правда у меня машина прошла всего 90000 ,но проблем 0.

Link to comment
Share on other sites

Да масло конечно 5w30 или 5w40 (для лета лучше будет), и менять почаще или раз в 7500 км (если пробег в основном трассовый) либо по моточасам, в районе 180-200 уже надо менять. А то в пробках пробег по одометру не растет, но моточасы то тикают.

И кстати этим движкам вредны холостые обороты, давление масла падает, и идет голодание, так что подолгу на холостых не держите!

Edited by ferodo01
Link to comment
Share on other sites

27 minutes ago, ferodo01 said:

Да масло конечно 5w30 или 5w40 (для лета лучше будет), и менять почаще или раз в 7500 км (если пробег в основном трассовый) либо по моточасам, в районе 180-200 уже надо менять. А то в пробках пробег по одометру не растет, но моточасы то тикают.

И кстати этим движкам вредны холостые обороты, давление масла падает, и идет голодание, так что подолгу на холостых не держите!

Да. на холостых обороты 650-680. Это не есть хорошо. Желательно 750-800. Поэтому на холостых падает давление. Некоторые увеличивают обороты ХХ через мозги.

Edited by _Speaker
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

47 минут назад, saar сказал:

У меня Соната с 2008 года ,проблем слава богу тьфу-тьфу)никаких не было) масло подтверждаю диллеры заливают 10W40 вместо 5W30 ) во всяком случае пока ездил на сервис по гарантии так было,сейчас сам заливаю  5W30.Правда у меня машина прошла всего 90000 ,но проблем 0.

уже 5/40 льют.

Link to comment
Share on other sites

11 час назад, ferodo01 сказал:

Пишут что это касается GDI движков, у нас продают MPI, у них якобы все ок, но надо следить все равно, огнетушитель лишним не будет и за уровнем масла почаще смотреть, чтоб ближе к максимуму был.

здесь официалы уже начали gdi продавать.

Link to comment
Share on other sites

18 минут назад, _Speaker сказал:

Да. на холостых обороты 650-680. Это не есть хорошо. Желательно 750-800. Поэтому на холостых падает давление. Некоторые увеличивают обороты ХХ через мозги.

я бы тоже хотя бы до 800 поднял, надо найти толкового спеца.

Link to comment
Share on other sites

12 minutes ago, ferodo01 said:

я бы тоже хотя бы до 800 поднял, надо найти толкового спеца.

Очень сложный вопрос. Потому что у кого есть опыт (я имею ввиду наших мотористов) нет теории. Их знании основан на опыте старших товарищей. И 99 процентов умеют менять только детали двигателя. 

Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, _Speaker сказал:

Например наши оф. дилер только недавно перешел на 10W30. Долгое  время заливал 10W40. Хочу заметить что для этих двигателей необходимо 5W30.

 

22 часа назад, saar сказал:

подтверждаю диллеры заливают 10W40 вместо 5W30

В сервисе Hyundai на выбор 10W40, 5W40 и 5W30. Раньше было по 50, 60 и 80 AZN за 4 литра. Сейчас можно заливать разливное из бочки и обходится дешевле. При этом 10W40 и 5W40 нужно менять раз в 5 тыс км, а 5W30 раз в 10.

Link to comment
Share on other sites


несколько лет Наблюдаю тенденцию как моторы объемом 2.4 литра летят в тартарары. Что у кия что у хундаев. У кого гарантия была, тот был счастлив, у кого закончилось, попадали 3-5 тысяч.  Первой причиной считаю заводской брак масляного насоса. 2е официалы с 2010 до 2014 лили на эти движки 10W40. Некоторые в других сервисах до сих пор льют.

если кому интересно на фб есть хундай и киа клубы, там полно информации, большинство моторов стучит до 100.000 пробеге. Кому повезет больше прокатится.

Щас сервисы говорят типо , завод конструктивно решил проблему, и сделали новый насос, по факту как выше юзер написал использован насос от 2.0. То есть завод если решил данную проблему, как же он не рассчитал что в старом насос было крепление на 3 болта, а новый на 4 ?)


п.С. мне кажется в Азербайджане соберется достаточно людей которые смогут подать в суд на этих 2х производителей.

Link to comment
Share on other sites


несколько лет Наблюдаю тенденцию как моторы объемом 2.4 литра летят в тартарары. Что у кия что у хундаев. У кого гарантия была, тот был счастлив, у кого закончилось, попадали 3-5 тысяч.  Первой причиной считаю заводской брак масляного насоса. 2е официалы с 2010 до 2014 лили на эти движки 10W40. Некоторые в других сервисах до сих пор льют.

если кому интересно на фб есть хундай и киа клубы, там полно информации, большинство моторов стучит до 100.000 пробеге. Кому повезет больше прокатится.

Щас сервисы говорят типо , завод конструктивно решил проблему, и сделали новый насос, по факту как выше юзер написал использован насос от 2.0. То есть завод если решил данную проблему, как же он не рассчитал что в старом насос было крепление на 3 болта, а новый на 4 ?)


п.С. мне кажется в Азербайджане соберется достаточно людей которые смогут подать в суд на этих 2х производителей.
Вы тенденцию в интернете наблюдаете или являетесь владельцем машин с проблемными моторами? У нас на дорогах столько корейцев ездит с пробегом за 150к и продолжают ездить.
Link to comment
Share on other sites

Посмотрите на YouTube есть видео ,как украинец нахваливает хенде,который купил за 2000$ такси с пробегом за 600000 и говорит,что моторы у них миллионики...не знаю ,может конечно тупа реклама товара,а вдруг правда?

На сайте русском  написано ,что рессурс бензиновых моторов хенде 250 000,а дизелей 150000...я сам хотел купить б/у туксон из кореи.Но они все там только дизельные причем в основном 1,7.У нас таких нет.Стремно покупать кота в мешке...Вот хотел бы спросить кто то сталкивался с дизелями на хенде или киа?и как они в деле и с нашим топливом?

Link to comment
Share on other sites

51 минуту назад, lamerok сказал:
20 часов назад, DOPENQAQEL сказал:

несколько лет Наблюдаю тенденцию как моторы объемом 2.4 литра летят в тартарары. Что у кия что у хундаев. У кого гарантия была, тот был счастлив, у кого закончилось, попадали 3-5 тысяч.  Первой причиной считаю заводской брак масляного насоса. 2е официалы с 2010 до 2014 лили на эти движки 10W40. Некоторые в других сервисах до сих пор льют.

если кому интересно на фб есть хундай и киа клубы, там полно информации, большинство моторов стучит до 100.000 пробеге. Кому повезет больше прокатится.

Щас сервисы говорят типо , завод конструктивно решил проблему, и сделали новый насос, по факту как выше юзер написал использован насос от 2.0. То есть завод если решил данную проблему, как же он не рассчитал что в старом насос было крепление на 3 болта, а новый на 4 ?)


п.С. мне кажется в Азербайджане соберется достаточно людей которые смогут подать в суд на этих 2х производителей.

Показать больше  

Вы тенденцию в интернете наблюдаете или являетесь владельцем машин с проблемными моторами? У нас на дорогах столько корейцев ездит с пробегом за 150к и продолжают ездить.

 

 

На фб все показывают, чуть ли в неделю 1 машина, ищут мастера.

У нас дорогах много кореянок ездят, проблема в 2.4 моторах. Прошу читать внимательно.

Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, DOPENQAQEL сказал:

На фб все показывают, чуть ли в неделю 1 машина, ищут мастера.

Один из наших аж до Татарстана доехал ремонтироваться

Кстати, очень интересный канал про ремонт моторов корейцев.

 

29 минут назад, saar сказал:

хенде,который купил за 2000$ такси с пробегом за 600000 и говорит,что моторы у них миллионики

Такие люди ездят в основном по трассам. Да и мотор мотору рознь. Вот канал человек с пробегом 600 тыс на Акценте

https://www.youtube.com/channel/UCCWywbdlqGB1RQZmRHSismg/videos

В одном из видео он признался, что средняя скорость у него под 60. Просто сравните со своей, например. У меня редко выше 25, а если вообще не вылазить из города, то не выше 20.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

У Акцента же не 2.4 G4KE или 2.0 G4KD. Тут про них речь, что клинят (проворот вкладышей) или задирают. Но до пожара насколько мне известно не доходит (хоть на этом спасибо), это только американки этим страдают.

Link to comment
Share on other sites

Интересна статистика повреждённых двигателей именно в Азербайджане. Желательно цифры. А так если основываться только на том что кто то что то сказал можно любую машину назвать проблемной.

Link to comment
Share on other sites

С таким же успехом можно сказать что мотор 3.8 на Паджеро тоже проблемный с проворонили вкладышей. Хотя на деле машины с этим мотором наматывают по 400к без ремонта.

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, lamerok сказал:

Интересна статистика повреждённых двигателей именно в Азербайджане. Желательно цифры. А так если основываться только на том что кто то что то сказал можно любую машину назвать проблемной.

никто вам такую статистику не даст, потому как ее никто не ведет)) по российским форумам много проблемных машин, но там и условия и сборка могут отличаться. У нас я слышал от нескольких людей, что их моторы клинили в районе 90к. Опять таки неизвестно кто как смотрит за машиной, как ездят и т.д. Повода для паники имхо нет, но нужно держать руку на пульсе, как я и делаю. 

Link to comment
Share on other sites

какой то определенной статистики нет, только по форумам и отзывам в интернете. Часты случаи развала катализатора изза некачественного топлива (92), каталик разрушается и вся эта гадость засасывается в мотор, в результате проворот вкладышей.

Link to comment
Share on other sites

насчет статистики

в связи с этой проблемой был отоплазе дярнагюль

говорил с мотористом

он сказал что бывают что иногда бвает 3 двигателя на месяц, а иногда до 10 двигателей

статитики никакой не ведет - ни авто, ни  пробега, ни года

Единственное - это то, что у всех поголовно проблемы с вкладышем шатунов

какое масло лить - здесь не решающее

По моему теоретически использования блока балансиров в таком конструкции

посто невозможно

Изучал вопрос - такие же проблемы у Mitsubishi, Pegoute,  Kia, GM и много других.

У WV и AUDI также такие проблемы и люди снимают этот блок

За рубежом уже есть специальные компании которые выпускают комплект

для удаления этого блока балансиров

Изучив всю механические процессы которые в нем происходит пришел к тому что

этот блок самоубийца и убив себя он убивает двигатель

 

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Стало известно, чем болен Кадыров. Кто станет новым главой Чечни?
      Рамзан Кадыров смертельно болен, он регулярно переносит серьезные медицинские кризисы, у него панкреонекроз поджелудочной железы, а Кремль ищет замену нынешнему главе Чечни, утверждает «Новая газета Европа». По их данным, именно поэтому Кадыров часто пропадает из виду, запускает пиар-кампании и то теряет, то набирает вес. Можно ли верить этой информации? На что опирается «Новая газета Европа» в своей публикации? Что будет в Кремле и в Чечне, если Кадырову действительно придется уйти? И что известно про Апти Алаудинова, который может стать ему заменой?
      .
        • Downvote
        • Confused
        • Haha
      • 20 replies
    • Алкоголь в Азербайджане подорожает
      Это может привести к увеличению на рынке нелегальной продукции, поэтому соответствующие структуры должны подойти к этому вопросу очень внимательно, считает эксперт.  
      • 54 replies
    • ДРУЗЬЯ! ДАВНО МЫ НИЧЕГО НЕ ОБСУЖДАЛИ )). На ДНОТе одни страшилки...Сегодня один уважаемый форумчанин выставил высказывание умной дамы. Пост длинный, весь его выставлять не вижу смысла, но одна мысль заставила меня задуматься. Дама пишет, что брак не решит никаких ваших проблем, человек должен научиться выруливать  все сам, не надеясь на партнера. Тут я зависла ))) Родилась мысль, зачем двум автономным, самодостаточным личностям жить вместе? Можете обвинять меня в меркантильности и кидать танпками, но я в браке вижу только один смысл( кроме детей) - облегчение жизни друг друга. Все мы разные и некоторые вещи даются нам легко, а нашему супругу, например,  трудно. Вот, мы , по- умолчанию и облегчаем жизнь друг друга. Это касается всех сфер , от эмоциональной до утилитарной. Но та дама так уверенно, по пунктам все разложила в своём "учении" , что я засомневалась))) А что думаете вы , дорогие диспутчане. В чем смысл брака для вас ?
        • Upvote
        • Like
      • 273 replies
    • Продам. Хонда Аккорд 2009
      Очень срочно продам автомобил.
      Хонда Аккорд 2.4 лт. 2009 года.
      Куплена в салоне Хонда.
      170.000 км оригинал пробег.
      Тел. 055 7151384
      • 2 replies
    • Очередное громкое групповое изнасилование в Индии
      Испанские муж и жена, путешествующие по миру на мотоциклах, прошли через ад. В Индии семь мужчин напали на них, когда они спали в палатке, ограбили их и изнасиловали женщину на глазах у ее мужа.
      Пара попала в больницу, а дело расследует местная полиция. О шокирующем инциденте, произошедшем в пятницу вечером в деревне Думка на северо-востоке Индии, г-жа Френанда и г-н Винсент рассказали в воскресенье в социальных сетях, опубликовав видео из клиники.
      Пара направлялась в Непал, но решила остановиться на ночь в северо-восточной Индии. Когда они поставили палатку и уснули, насильники ворвались в дом и стали избивать их касками и камнями.
      К счастью, часть тела Фернанды была прикрыта курткой, которая смягчала удары. После того как преступление было завершено, группа скрылась с места преступления, и тогда Винсент связался с патрульной машиной полиции.
      "Мы не могли понять их, потому что они плохо говорили по-английски. Но когда мы увидели их травмы, то поняли, что произошло что-то необычное. Мы сопроводили их в медицинский центр, где врачи подтвердили, что это было групповое изнасилование", - подтвердил The Times of India офицер полиции, который был в составе патруля.
      Тем временем следователи сообщили, что уже установили личности всех семи подозреваемых мужчин и арестовали троих из них. Это жители близлежащих населенных пунктов.
      "Мы находимся в больнице в Индии. Полиция тоже здесь", - говорит 45-летняя Фернанда в кадре. "Я бы никому не пожелала такого. Они избили нас и украли наши вещи. Но не все, потому что главное, чего они хотели, - это изнасиловать меня", - добавляет женщина с явными следами насилия на лице.
       
       
       
        • Sad
        • Confused
      • 276 replies
    • В Баку выявлены цеха производства подпольной продукции FAIRY, DOMESTOS, ACE, IPEK, Head and Shoulders, Prill, Perwol
      В цехах, расположенных во дворе мясокомбината в поселке Кешля Низаминского района Баку, выявлена подпольная продукция.
      Об этом сообщает Государственная налоговая служба (ГНС) при Министерстве экономики.
      • 185 replies
    • Всплыли новые подробности в связи с подозреваемым в убийстве своих родителей в Сумгайыте - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Стали известны новые подробности в связи с Фикретом Мамедовым, подозреваемым в убийстве членов своей семьи в Сумгайыте. 
      Согласно полученной Oxu.Аz информации, молодой человек был участником второй Карабахской войны. 
      Как стало известно Qafqazinfo, в ходе предварительного расследования было установлено, что он употреблял наркотики.
      Утверждается, что Ф.Мамедов часто требовал у родителей денег и поэтому дома между ними постоянно происходили конфликты. По аналогичной причине 8 апреля Фикрет подрался со своим другом детства. Полицейские, дежурившие рядом с местом происшествия, попытались задержать Мамедова, но тот оказал сопротивление.
      В тот же день на Фикрета Мамедова в 3-м отделении Сумгайытского городского управления полиции был составлен протокол по статьям 510 (мелкое хулиганство) и 535 (злостное неповиновение законному требованию работника полиции или военнослужащего) Кодекса об административных проступках. Суд оштрафовал подозреваемого на 150 манатов за совершенное деяние и освободил его.
      В настоящее время продолжается расследование с целью выяснения причин убийства.
      10:52
      Фикрет Мамедов подозревается в убийстве своих родителей в общежитии №18 в 41-м квартале Сумгайыта.
      Отмечается, что он предоставлял услуги такси. Некоторые из соседей заявили, что в семье время от времени возникали конфликты. 
      Однако одна из соседок сообщила Baku TV, что Фикрет был приветливым и спокойным, да и все члены семьи были очень дружелюбными.
      "Мы только услышали крики о помощи. Но когда мы пришли, было уже поздно", - сказала она.
      Подробнее - в сюжете.
        • Sad
        • Confused
      • 4 replies
    • Названы причины закрытия Бакинского французского лицея
      В Бакинском французском лицее (БФЛ) обнародовали причины приостановки деятельности спустя 10 лет работы.
        • Facepalm
        • Haha
      • 16 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...