Взгляд из окна дорогой иномарки

[Zaman.]

«Рисовка» большими автомобилями на улицах Баку. Эксперт и психолог объясняют причины и тягу к дорогим авто

Жители Баку, независимо от экономического положения в стране и, порой, наполненности собственного кошелька, одним из своих приоритетных целей считают приобретение автомобиля. 

 

Как передает reklamazapreshena.tut, несмотря на хорошее качество дорог в столице Азербайджана (а по различным данным, они одни из лучших, если не самые лучшие на постсоветском пространстве), зачастую этот выбор падает на внедорожники и кроссоверы. 

Вначале нулевых, в период наибольшего экономического роста в стране, увеличение числа дорогих кроссоверов во многом было связано даже не необходимостью, а желанием выделиться среди окружающих. В то время жителям столицы даже удалось пережить «нашествие» огромных «Хаммеров», которых, благо, сейчас можно встретить очень редко.

 

Несмотря на экономические трудности последних лет, в связи с падением цен на нефть, число внедорожников в стране продолжает оставаться стабильно высоким. В то время как во многих крупных городах Европы, а также в близкой к нам Турции, больше предпочитают малолитражные автомобили, как с точки зрения компактности, так и облегчения загруженности дорог и, наконец, экологии. 

Чем же сейчас вызван продолжающийся интерес наших граждан к внедорожникам: желанием «понтануться» или же на это влияют другие факторы? В беседе с reklamazapreshena.tut в этом вопросе попытался разобраться основатель интернет-журнала Autograph Рамин Мусаев. 

«За последние десятилетия кроссоверы стали популярными во всем мире. Причем они ничего общего не имеют с внедорожниками. Их еще называют «паркетниками», то есть адаптированными для городских условий. Некоторые из них даже не имеют заднего привода. Дело в том, что людям кажется, что такие автомобили более безопасны, их сидения находятся выше, чем у обычных легковых машин, соответственно, обзор дороги у них лучше. Также в кроссоверах удобные багажники и просторный салон. Скорее всего, наши граждане делают выбор с точки зрения комфорта и моды на них.

 

Я сам ездил на кроссовере. Хотя больше предпочитаю компактные автомобили. Но когда пересел на большой кроссовер, то, что называется, почувствовал разницу. По сути, он управляется так же, как и обычный легковой автомобиль и на нем можно поездить по легкому бездорожью, не думая о том, что можно повредить днище. Конечно же, у нас сейчас хорошие дороги, но в регионах не везде. С этой точки зрения кроссоверы очень удобны».

Нежелание наших граждан пересаживаться на малолитражные автомобили с точки зрения экономии, как это происходит в Европе, Рамин Мусаев связал с нашим менталитетом. «Мы все же восточная страна, поэтому имиджевая сторона вопроса здесь играет не последнюю роль, - считает эксперт. – К примеру, в той же Европе сложно найти автомобиль с автоматической коробкой передач. Там больше предпочитают «механику», так как она меньше потребляет бензина. У нас же с точностью до наоборот. 

 

В Европе также предпочитают автомобили в основном в базовых комплектациях, плюс добавляют необходимый им функционал. У нас же любят категорию «full», то есть, чтобы в машине было все. К примеру, многие делают выбор в пользу люка, хотя очень редко, а зачастую никогда им не пользуются. Установка люка в машине обходится в 1000-3000 евро. Или же предпочитают кожаный салон. Хотя настоящей кожей покрывают сидения в люксовых автомобилях, а в более доступных авто устанавливают искусственную кожу. Многие не знают, что она менее комфортна, чем тканевое покрытие сидений 

 

А в последнее время и вовсе в моду вошло ламинировать коврики в автомобиле, не понимая, что в таком случае под ламинацией не остается воздуха, тем самым там образуется сырость и коврик быстро портится. Хотя производители делают коврики из такого материала, который легко можно очистить от грязи. То есть люди зачастую не вникают в подробности, выбрасывая, по сути, деньги на ветер».

 

Выбор в пользу дорогих кроссоверов также обусловлен еще и не самыми высокими ценами на бензин, по сравнению с европейскими странами. «В Европе большие машины с навороченными двигателями могут позволить себе только очень богатые люди. Поэтому в основном там покупаются малолитражки с маленьким объемом двигателя, с механической коробкой передач, которая потребляет меньше бензина. В Азербайджане же люди не всегда считают деньги при покупке автомобилей.

 

Понятно, что машина -  это эмоции, желание владеть солидным авто с большим объемом двигателя, потенциал которого, впрочем, в городских условиях невозможно реализовать. Причем сейчас автомобили даже с небольшим объемом двигателя, к примеру, 1.6, можно разогнать до 200 км/ч. Предпочтения в сторону больших двигателей у азербайджанцев зачастую связано с их Эго», -  считает Рамин Мусаев. 

 

Что касается трендов азербайджанского авторынка, то, по словам Рамина Мусаева, в основном у нас продаются либо очень дорогие, либо очень дешевые автомобили. «Если в России встречают по одежке, то у нас по автомобилю (смеется). Даже если приобретают доступные машины, то предпочитают автоматическую коробку передач. Хотя если передо мной сейчас стоял бы вопрос приобретения автомобиля, то я бы сделал выбор в пользу электрокара», - заключил эксперт.

По мнению известного азербайджанского психолога Азада Исазаде, стремление приобретать большие автомобили связано с любовью южных народов к внешним эффектам.

«У женщин мы можем увидеть яркую одежду, косметику, блестящие украшения. У мужчин возможностей продемонстрировать себя меньше. Это либо дорогие часы, мобильный телефон, аксессуары. Одним из таких аксессуаров, который бросается в глаза, является автомобиль, который к тому же является одним из показателей успешности. Иногда доходит до смешного -  человек живет в арендованной квартире, но приобретает дорогой внедорожник. Никто не видит, в какой квартире я живу, но все видят, на какой машине я езжу. Те же корни имеют наши пышные свадьбы, поминки. Люди должны показать, что они ничем не хуже, чем другие. 

Когда-то я гостил у друга в Германии, на родине BMW и Mercedes, но видел на улицах лишь маленькие Volkswagen и Opel. И только мой друг, уроженец Баку, приехал за мной на BMW X5. В отличие от среднестатистического немца, он не стал считать расходов на бензин в городских условиях и затрат на содержание машины. 

В принципе, ничего плохого в этом нет. Но эта мода на «рисовку» постепенно начинает затягивать все больше людей, которые отрываются от реалий. Ведь в черте города спокойно можно ездить и на общественном транспорте. А большие машины при наших пробках только усугубляют ситуацию. Наверное, должно пройти какое-то время, чтобы мы постепенно избавились от такой зависимости», - сказал Азад Исазаде в беседе с reklamazapreshena.tut. 

 

Психолог не смог назвать точную дату, когда мы сможем избавиться от необходимости «рисоваться» своими «побрякушками», но заметил, что все это имеет более глубокие корни, чем мы можем себе представить. 

«Буквально пару месяцев назад мне показали фотографию 1908 года. Снизу была надпись: «Азербайджанцы в Санкт-Петербурге». На фото был изображен открытый кабриолет марки Mercedes, в салоне которого сидят 5-6 ребят в азербайджанской национальной одежде. Вначале ХХ века в Питере, наверняка, было несколько машин такого класса, но мы и тогда отличались демонстративностью. То есть, это сидит в нас гораздо дольше, чем мы можем себе представить. 

Это отражение наших эмоций, мы от этого получаем удовольствие. В среднестатистическом европейском городе женщины на работу ходят без косметики, наши же –как на свадьбу. Мы на все реагируем эмоционально по типу выработанных стереотипов», - сказал Азад Исазаде.

Теймур Тушиев

[Zaman.]

похоже что размер таки имеет значение.......для некоторых.

 

И по мнению экспертов, обладатели больших машин (в подавляющем своём большинстве) люди со скрытыми  комплексами, с маленькими вялыми писюнями, и только таким путём они поднимают своё раздавленное локомотивом либидо. Только таким образом, восседая на кожаном сиденье  фулового салона, они входят в раж, судорожно бьются во внутреннем экстазе, и даже оргазмируют до  седьмых небес.

Мне очень  хочется верить, что эксперты сильно ошибаются, их мнение необъективно и несколько предвзято, но так ли это? Что скажете?

=============

Каков он взгляд из дорогой иномарки? Борзый, наглый,нормальный, высокомерный, довольный?

Читатели диспута будут весьма рады почитать ваше мнение.

нас тут много собралось за монитором и за чашкой ароматного чая.

 

 

[FMS]

Ну и что?  Смысл темы, что будем обсуждать? Количество денег или количество внедорожников в личном пользовании у некоторых диспутчан.

[фивуд]

Обратите внимание , в крупногабаритных авто обычно небольшого роста  водители. синдром Бонапарта. Все  маленькие стремятся к большому.

[Undi_na]

3 минуты назад, фивуд сказал:

Обратите внимание , в крупногабаритных авто обычно небольшого роста  водители. синдром Бонапарта. Все  маленькие стремятся к большому.

А если денег не хватает, то обязательно белую. Белая видимо смотрится габаритно ))

[фивуд]

9 минут назад, Undi_na сказал:

А если денег не хватает, то обязательно белую. Белая видимо смотрится габаритно ))

была черная машина , намучился. мойка через день. после этого только белая. благодать))

[Ulenshpigel]

большинство владельцев люксовых джипов-это чиновники и их родня.легкие бабки,чего б и не потратить.

и абсолютно никто не интересуется,на какие шиши приобрели.

есть конечно и пытающиеся косить под богатых и залезающие в кредит.но таких уже все меньше,кризис заставляет умнеть.

комплекс наполеона тут ни при чем ИМХО.скорее комплекс гёрмямищя,дорвавшешося до бабла.

[Gus Ein]

Только дибил может строить дом и плакать потом о деньгах уходящих на его содержание,покупать дорогую машину и заправляться на 5 манат самым дешёвым бензином.Жрут всякое дерьмо,ходят в ширпотребной одежде ,а понтов до тучи..ачгёзи и слабоумные.

[Pozis]

Интересно когда наши пересядут на мотоциклы ?

Они же дешевлее машины и экономичнее.

Сам бы тоже пересел на 3 х колесный байк, 2-х колесный байк  как то опасно все таки.

[matalan]

1 час назад, фивуд сказал:

Обратите внимание , в крупногабаритных авто обычно небольшого роста  водители. синдром Бонапарта. Все  маленькие стремятся к большому.

Во мне полторы метров, мечтаю о маленьких машинах, типа Мини-купер. 

[Православный Протестант]

Я смотрю тут собралось много экспертов по измерению длинны членов водителей люксовых внедорожников.

 

[◕ ‿ ◕ Bart ◕ ‿ ◕]

Как говорится...Не важно на какой ты машине....Важно оставаться человеком....

[Кекс]

8 minutes ago, Православный Протестант said:

Я смотрю тут собралось много экспертов по измерению длинны членов водителей люксовых внедорожников.

 

Свои уже вдоль и поперек измерили:)

[saar]

Ну если учитывать,что население подражает власть имущим,то у нас все становится ясно)Стоит только посмотреть на кортеж главы страны) Скромность к сожалению у нас не  в почете)

[Джоконда]

1 час назад, Gus Ein сказал:

Только дибил может строить дом и плакать потом о деньгах уходящих на его содержание,покупать дорогую машину и заправляться на 5 манат самым дешёвым бензином.Жрут всякое дерьмо,ходят в ширпотребной одежде ,а понтов до тучи..ачгёзи и слабоумные.

 

Вы очень точно это подметили: проходишь мимо Ucuzlug  и возле него только  и стоят большие внедорожники,а его пассажиры покупают себе там одежду,на 100 манат всю семью одевает,зато на джипе;

в маркет заходишь и смотришь - семья рядом набирает в корзину  продукты непонятного производства и сомнительного качества, думаешь "бедные люди ", а потом случайно эта же семья садится в огромный внедорожник,припаркованнный рядом с тобой и думаешь: "кто тут бедный "..

Таких примеров очень много,и по моим наблюдениям только в нашей стране японский внедорожник Prado является автомобилем класса люкс ,купил себе такой и всё, можно расслабиться,жизнь удалась :)

[Джоконда]

 

Знаю одну семью,где муж при зарплате в 600 манат ( года 3 назад )купил себе Прадо (новый,с салона) в кредит, с оплатой 500 манат в месяц. Вся семья в шоке,а он говорит:"а что я в 45 лет себе Hyundai должен взять,меня же все засмеют" 

Edited December 8, 2018 by Джоконда

[Розовая пантерка]

Ой, ну какая всем разница) Пусть кто, что хотят, то и покупают. Национальная черта - лазить в чужой карман

[Sepulnation]

Алееее-) Уверен, сколько желающих быть похожими на испуганных мальчиков с животиком и натруженным членом, который уйдет на пенсию лет в 40-45, как балерина . Который мечтает быть жалким огрызом яблока помойки по имени "радикальные экономические реформы".

[nigul26]

7 минут назад, Джоконда сказал:

 

Знаю одну семью,где муж при зарплате в 600 манат ( года 3 назад )купил себе Прадо (новый,с салона) в кредит, с оплатой 500 манат в месяц. Вся семья в шоке,а он говорит:"а что я в 45 лет себе Hyundai должен взять,меня же все засмеют" 

Это конечно  нелепо и  вообще крайность! Думаю  слово семья в понимании этого человека  лишнее, раз на семью он оставляет  100м    дохода, тем более не посоветовавшись это  сделал. Бурда деярляр ки агыл яшда деил , башдады

 

[nigul26]

А по теме считаю, что  нельзя  огульно обзывать людей любящие  красивые, мощные  машины,всё таки это дело вкуса , в каких то моментах престижа, привычки, в других  моментах комфорта , всё таки    большая машина для меня намного комфортней  и надёжней. 

Edited December 8, 2018 by nigul26

[Man of his word]

3 часа назад, Zaman. сказал:

И по мнению экспертов, обладатели больших машин (в подавляющем своём большинстве) люди со скрытыми  комплексами, с маленькими вялыми писюнями, и только таким путём они поднимают своё раздавленное локомотивом либидо.

Те кто и велосипеда не смог за всю жизнь купить , конечно будут именно такого мнения о владельцах больших машин. ))  Зависть  проблема нашего общества.  

[saint_boy777]

3 часа назад, FMS сказал:

Ну и что?  Смысл темы, что будем обсуждать? Количество денег или количество внедорожников в личном пользовании у некоторых диспутчан.

Обсуждать понты населения, машина для меня средство для передвижения, будь он запорожец или самая дорогая иномарка, свою жизнь я трачу на отдых в разных странах, жизнь у  нас одна, думаю с толком надо прожить

[Man of his word]

26 минут назад, Джоконда сказал:

 

Знаю одну семью,где муж при зарплате в 600 манат ( года 3 назад )купил себе Прадо (новый,с салона) в кредит, с оплатой 500 манат в месяц. Вся семья в шоке,а он говорит:"а что я в 45 лет себе Hyundai должен взять,меня же все засмеют" 

Мужик полный дебил. Таких недоумков много к несчастью. 

[Samv]

12 минуты назад, nigul26 сказал:

А по теме считаю, что  нельзя  огульно обзывать людей любящие  красивые, мощные  машины,всё таки это дело вкуса , в каких то моментах престижа, привычки, в других  моментах комфорта , всё таки    большая машина для меня намного комфортней  и надёжней. 

а на деле просто понты)) 

[Said]

это не показатель менталитета, зависимости или недостатков, это показатель пропаганды. Что будет рекламироваться, то и будет продаваться. В любом обществе

[Man of his word]

34 минуты назад, Джоконда сказал:

проходишь мимо Ucuzlug  и возле него только  и стоят большие внедорожники,а его пассажиры покупают себе там одежду,на 100 манат всю семью одевает,зато на джипе;

Часто замечаю такую картину. Это как надо ненавидеть  свою семью , чтобы кормить их непонятно чем , за то сам на джипе ездит 

 

[Man of his word]

7 минут назад, Samv сказал:

а на деле просто понты)) 

Зачем понты ?
Есть определенный процент понтовщиков , но не все понтуются.
Есть люди , которые живут за городом , где до автобусной остановки 3- 5 км , где по дороге не проедет обычный седан , в этом случае тоже по вашему люди понтуются или все таки это необходимость ?

Edited December 8, 2018 by Man of his word

[engeneer]

1 час назад, Православный Протестант сказал:

Я смотрю тут собралось много экспертов по измерению длинны членов водителей люксовых внедорожников.

 

Хотелось бы у этих «умников» спросить, а кому разрешается легитимно владеть большими внедорожниками, не рискуя быть высмеянными .

Большие машины - для кого они???

[levkoy]

30 минут назад, nigul26 сказал:

Это конечно  нелепо и  вообще крайность! Думаю  слово семья в понимании этого человека  лишнее, раз на семью он оставляет  100м    дохода, тем более не посоветовавшись это  сделал. Бурда деярляр ки агыл яшда деил , башдады

 

а потом вот такой обреет своей бабе голову за то, что она пойдет налево недостающие в семейном бюджете деньги зарабатывать)))))))))))

[Zaman.]

8 минут назад, Man of his word сказал:

Есть определенный процент понтовщиков

 

не все понтуются.

о них и речь

 

согласен

[Zaman.]

30 минут назад, nigul26 сказал:

  нельзя  огульно обзывать людей любящие  красивые, мощные  машины,всё таки это дело вкуса

согласен, нельзя

никто всех и не обзывает, но согласитесь, что мнение эксперта и психолога в статье взяты не с воздуха. Значит, такое имеет место быть в нашем обществе. И я с ними согласен,  исходя из своих личных наблюдений за последние несколько лет.

[mahsey]

не люксовый внедорожник, не кроссовер, большой чистый без наворотов джип.
плюсы:
высокая посадка
безопасность
проходимость
большой салон
большой багажник
надежность
минусы
расход топлива
парковка
рост - 179

[nigul26]

34 минуты назад, Samv сказал:

а на деле просто понты)) 

А у вас комплексы)))) можете  ещё минус поставить, всё равно  терять вам   уже  нечего

[nigul26]

24 минуты назад, Zaman. сказал:

согласен, нельзя

никто всех и не обзывает, но согласитесь, что мнение эксперта и психолога в статье взяты не с воздуха. Значит, такое имеет место быть в нашем обществе. И я с ними согласен,  исходя из своих личных наблюдений за последние несколько лет.

Ну  конечно я согласна в целом, тем  более примеров  куча даже из  близкого окружения) Просто  не люблю обобщения В нашем случае есть машина для бытовых  целей, для того что бы  по делам ,  для покупок и т.д. и отдельно  машина для  семьи  так сказать))Ну  или как сказал  Samv для понтов)))

Edited December 8, 2018 by nigul26

[Bamiya]

Красота автомобиля это, конечно же, не то качество, которое обуславливает его технические характеристики, однако, значительно поднимает самоуверенность водителя за рулём, на дороге.
Для женщин важен комфорт.
Мы даже машину выбираем сердцем, а не разумом.
Мы должны сначала влюбиться именно в эту машину.
Думаю многие женщины выбирают машину с мужскими чертами.Чтобы нас не подвели, чтобы нам было спокойно,надежно.

[Arif Gurbanov]

29 минут назад, Samv сказал:

а на деле просто понты)) 

Для людей имеющих хорошие источники заработков,  это не понты , это их уровень достатка. Понтуются в большинстве своём  всякие "етим-есири" и голодранцы, чтобы показать всем ,что они вовсе "не такие", какими являются на самом деле.

[дрон]

внедорожник это вещь..!! особенно для поездок на природу...

 

 

[ZLaw]

 Думаю, надо отделять Мух от Котлет 

одно дело, Человек живет за городом, имеет финвозможность купить себе Лекс ( новый вообще супер) или Гелик ( Чанавар), или же  средний сегмент(поддержанный) Джип , живет в кенде, Нормальное явление ... 

 

другое дело, Ейнине шалвар ала билмир, гачыр машын алыр, вот тут уже клиника

 

[Dominik_Toretto]

Понты ещё были в совковое время. Была семья, жили в полуподвальном доме, сырость круглый год и без ремонта,  зато глава семейства имел Газ 24 ☺ Когда ему говорили "ай киши, озюне яхшы бир ев ал, аилеве гюн агла" он с гордостью отвечал типа зато газ 24сюрюрем 😃😂

[Samv]

1 час назад, nigul26 сказал:

А у вас комплексы)))) можете  ещё минус поставить, всё равно  терять вам   уже  нечего

комплексы чего?)) поставлю, не вопрос штук 50)

балл

Edited December 8, 2018 by Bercana