Прошло 3 года с момента трагедии на платформе «Гюнешли»

[$nake]

Прошло три года с момента трагедии на морской платформе месторождения «Гюнешли», где 4 декабря 2015 года произошел сильный пожар.

Как сообщает 1news.az, согласно совместной информации, распространенной Генеральной прокуратурой, SOCAR и МЧС Азербайджана, 4 декабря в связи с тяжелыми погодными условиями (ветер до 40 м/с) около 17:40 на глубоководной платформе №10 месторождения «Гюнешли» волны сломали опорную трубу подводного газопровода, в котором давление достигало 110 атмосфер. В результате возник сильный пожар.

В момент пожара на платформе находились 63 рабочих, число спасенных составило 33 человека. Погибли 8 нефтяников, без вести пропали 23.

По факту аварии на платформе месторождения «Гюнешли» было возбуждено уголовное дело по статье 225.2 («Нарушение правил пожарной безопасности, повлекшее тяжкие последствия»).

Президент Азербайджана Ильхам Алиев создал Госкомиссию для расследования причин пожара на нефтяной платформе.

http://www.1news.az/news/proshlo-3-goda-s-momenta-tragedii-na-platforme-gyuneshli-foto

Allah rəhmət eləsin 

 

[$nake]

Ужасающая трагедия, произошедшая 4 декабря около 17:40 на 10-ой платформе глубоководного основания месторождения «Гюнешли», погрузила всю страну в траур. В качестве причины страшного пожара указывается разрыв газопровода в условиях сильного шторма.

Согласно информации, чтобы спастись от пожара рабочие сели в резиновую лодку. Две резиновые лодки были опущены на веревках с платформы в море. Но из-за волн высотой 6-7 метров лодки не смогли продержаться на воде. Долгие часы нефтяники просидели в прикрепленных к эстакаде шлюпках, в одной из которых находились около 30, а в другой 36 человек. Сообщается, что у некоторых нефтяников не было спасательных жилетов. Высокие волны ударяли шлюпки о платформу. Прибывшие на место происшествия вертолеты не могли приблизиться к платформе из-за сильного пламени, а корабли – из-за сильного ветра и высоких волн.

Сообщается, что во время возгорания на платформе находилось 64 работника, 33 из которых были спасены. Гибель двоих человек официально подтверждена, а 29 человек числятся пропавшими. Никто уже не сомневается, что числящиеся пропавшими нефтяники погибли. Спасенные из огня работники были доставлены 5 декабря в Центральную больницу нефтяников. 22 пострадавшим оказали медицинскую помощь и отправили на амбулаторное лечение. Одного человека с ожогами разместили в Ожоговое отделение Городской клинической больницы №5, его состояние стабильное. Утром 6 декабря в больницу наведался министр здравоохранения Огтай Ширалиев. Он поинтересовался состоянием каждого больного и побывал в палатах. В Министерстве здравоохранения сообщили, что приняли все необходимые меры для всех пострадавших.

Один из пострадавших рассказал СМИ о произошедшем:

«Мы сели в шлюпки, после этого прибыли спасатели МЧС и спасли нас. Я не могу точно сказать сколько там было человек, но приблизительно больше 60-ти. Высота волн достигала 8 метром, корабли не могли подойти к платформе, вертолет тоже не мог сесть. Штормовая погода затрудняла эвакуацию».

Поступивший в больницу с переломом 2-х ребер и черепно-мозговой травмой Мардан Раджабов рассказывает:

«Мы были на работе, вдруг нам сказали, чтобы мы срочно надевали спасательные жилеты. Мы быстро надели их. Затем нас свесили вниз в шлюпках. Был очень сильный ветер. Волны достигали 10 метров. Волна ударила по нашей шлюпке и протолкнула ее между железяк. В шлюпке нас было 26 человек. Кроме меня, еще несколько работников получили травмы, когда шлюпка ударилась о платформу. Это было ужасное зрелище. Мы остались живы благодаря тому, что наша шлюпка застряла между железок. Кроме нашей, вывесили еще одну шлюпку, там было около 30 человек. Эта шлюпка ударилась о место для постановки корабля.  Волны были очень высокими, мы даже не поняли, как все произошло. До сих пор мы не видели таких высоких волн, говорят в последний раз такие волны были в 1953 году».

Малахат Алиева 1971 года рождения рассказала, как их спасали:

«Мы закончили работу и отдыхали. Я услышала странный звук. Когда я вышла, то увидела, что все вокруг в дыму. К какой бы двери мы не подошли, нас обдавало пламенем огня. С трудом мы вышли, надели спасательные жилеты и побежали к шлюпкам. Когда мы сели в шлюпки было около 18:00. Спасатели спасли нас около 14:00 на следующий день. Они не могли добраться до нас из-за волн. Это просто чудо, что мы остались живы».

Начальник платформы Аллахверди Мамедов, который сажал нефтяников в шлюпку, рассказал о произошедшем:

«Около 17:00 произошла авария на одной из линий платформы. Мы услышали очень громкий звук. Линии разъединились, произошло возгорание. Дул очень сильный северо-западный ветер, поэтому возгорание очень быстро перекинулось на всю платформу. Я начал эвакуировать рабочих. Я посадил их в шлюпки и вывесил над морем, чтобы они были как можно дальше от огня. Затем я сам сел в шлюпку, в которой было 26 человек, нас стало 27. Я ничего не знаю об остальных. Ветер распространил огонь по всей платформе. Происшествие оказалось настолько трагичным из-за очень сильных волн. Наше устройство показывало, что ветер достигал 35 метров в секунду».

*****

На следующий день после происшествия Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики, Министерство по чрезвычайным ситуациям и Генеральная прокуратура распространили совместное заявление.  В нем в качестве причины трагедии указано, что гигантские волны сорвали опорную трубу подводного газопровода, в результате трубопровод оказался поврежден, и произошел сильный пожар. В официальной информации предполагается, что пожар может перекинутся на нефтяные или газовые скважины на основании. Кроме того сообщается, что по факту в Следственном управлении по делам о тяжких преступлениях Генеральной прокуратуры возбуждено уголовное дело по статье 225.2 (Нарушение правил пожарной безопасности, повлекшее тяжкие последствия) Уголовного кодекса, создана следственно-оперативная группа в составе сотрудников Генеральной прокуратуры, министерств по чрезвычайным ситуациям, внутренних дел и национальной безопасности. Распоряжением Президента Азербайджанской Республики в связи с произошедшей аварией создана Государственная комиссия. Руководителем комиссии назначен премьер-министр Азербайджанской Республики Артур Расизаде. Государственная комиссия должна обеспечивать ускорение поиска пропавших и операций по спасению, осуществлять неотложные меры изучения причин и условий произошедшего и ликвидации последствий. Кроме того ей поручено оказать материальную и иную помощь пострадавшим в результате аварии, обеспечивать лечение получивших травмы, установить годность глубоководного морского основания и нанесенного ему ущерба, постоянно докладывать Президенту Азербайджана о проделанных работах.

Другим распоряжением президента 6 декабря в стране был объявлен однодневный траур. На Площади государственного флага и в других официальным местах были спущены флаги.

*****

По поводу трагедии 6 декабря была проведена пресс-конференция. Вице-президент SOCAR Халиг Мамедов сообщил, что официальный Баку обратился к России, Казахстану и Ирану за помощью в поиске в их внутренних территориальных водах тел азербайджанских нефтяников, считающихся без вести пропавшими. Выступавший на пресс-конференции заместитель министра по чрезвычайным ситуациям Этибар Мирзоев сообщил, что сильный ветер затруднял спасательные работы. Он отметил, что платформа не взорвалась, и спасательные работы продолжаются.

Вице-президент SOCAR Хошбахт Юсифзаде во время своего выступления на пресс-конференции ответил на предложение о помощи президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана следующим образом:

«Мы не будем ни у кого просить помощи. У нас есть возможность решить проблему и потушить пожар собственными силами».

Отметим, что в момент происшествия стала появляться самая противоречивая информации о числе находящихся на платформе работников. В официальной информации отмечалось, что на платформе находились 63 нефтяника, но руководитель Комитета по защите прав нефтяников Мирвари Гахраманлы, которая первая распространила информацию о трагедии, сообщила, что там находится более 80 нефтяников. 5 декабря агентство «Reuters» распространило информацию, что на платформе находится 84 человека. Однако в первоначальной информации SOCAR говорилось о 42 работниках.

Эта противоречивая информация вызвала недовольство в социальных сетях. В настоящее время продолжается обсуждение реального числа работников. Кроме того, в социальных сетях активно обсуждают вероятность того, что это могло быть диверсией.

М.Гахраманлы прокомментировала газете «Йени Мусават» неопределенность с числом находившихся на платформе работником следующим образом:

«Та информация, которую я давала до заявлений официальных структур, была верной. Люди доверяют нам. Расследование продолжается. Руководство НГДУ «28 Мая» должно ответить за происшествие. По полученной мною информации, там были работники Строительно-монтажного управления, буровики. Мне сообщили о 84 работниках. К сожалению, эту цифру занижают. Меня не устраивает представленный список. Мне написали, что распространена информация об обнаружении тела Бахмана Джафарова. Тот, кто написал мне об этом, спрашивает, если тело найдено, почему его не выдают семье? Пусть предоставят факты, что на платформе не находилось 84 человека. Я бы тоже хотела, чтобы их было меньше. Почему около этой платформы нет корабля? Мне много раз задавали этот вопрос. Нефтяная компания должна дать ответ на этот вопрос. Причиной происшествия послужил ураган. Мне сообщили, что не были соблюдены внутренние правила безопасности. Диверсия тут исключена.  Ее мог совершить кто-то из работников, но тогда он подверг бы опасности и свою жизнь. А совершить это извне нереально».

Политолог Арастун Оруджлу сообщает, что должны быть факты, чтобы заявить о диверсии:

«В Баку был самый сильный ветер за последние годы. Трагедия произошла в таких погодных условиях. Нет оснований полагать, что это могло быть диверсией. Сообщается, что волны достигали 10-12 метров. Не верится, чтобы в таких условиях совершили диверсию. Это природное явление. Могла иметь место безответственность. Не стоить выносить  на повестку дня несуществующие вопросы.  Трагедия произошла в момент сближения Азербайджана и Турции, но это не означает, что пожар организовала Россия. Я сторонник того, чтобы относиться с осторожностью к выдвижению подобных версий. Доказательств нет».

*****

Президенту продолжают поступать соболезнования по поводу этой трагедии. Президенты Турции, России, Казахстана, Грузии и других стран уже выразили свои соболезнования Ильхаму Алиеву и семьям погибших. Кроме того соболезнования выразили посольства Турции, США и Ирана в нашей стране. В посольстве Турции сообщили о готовности оказать любую помощь.

Согласно самой последней информации, родные и близкие пропавших нефтяников собрались перед оперативным штабом, созданным в поселке Зых.

[Baku2018]

Жаль простых черно рабочих людей.

 

Сейфти Систем в Сокаре надеюсь улучшили...

 

[bulava]

Аллах рехмет елясин всем погибшим в этот страшный день.Остальных пусть Бог хранит и дай Бог всем здоровья.Время очень  быстро летит даже не верится ,что уже 3 года прошло с той страшной ночи .

[KOSOVALI]

Все таки 63 или 64?

[karakanda]

Аллах рехмет этсин , но с тех пор на платформах ничего не изменилось, почти все они аварийные , а народ Бир парча черейе гере вынужден жизнью рисковать.

[Ужемама]

Аллах ряхмят елясин((

[Ulenshpigel]

и ведь никто из руководства сокар-а не подал в отставку,как будто их никоим образом не касается.

[cavka99]

Аллах Рехмет елесин, аилелерине себр.

Как всегда нет виновников и не наказан не 1 казнокрад ...

[Maks1974]

59 минут назад, Baku2018 сказал:

Жаль простых черно рабочих людей.

 

Сейфти Систем в Сокаре надеюсь улучшили...

 

Allah rəhmət eləsin!

Не на йоту не улучшили., а наоборот еще хуже стало, стали экономить после девальвации на все и вся.

[Miriel]

Вчера как раз был фильм "Глубоководных горизонт" про трагедию на платформе в Мексиканском заливе. Самое интересное, что там было 126 человек на буровой,  погибло всего 11. А у нас из 63 почти половина не спаслась. Да и другим просто повезло,  что они застряли между опорами. Вот она разница между СОКАР и БиПи.

Edited December 4, 2018 by Miriel

[pereyra55]

вечная память всем погибшим в тот ужасный день....они останутся в нашей памяти как хорошие люди которых настигла такая непогода..вечный им упокой

[Miriel]

Нефтяники не раз были свидетелями дурного нрава Каспия, имеющего привычку при ураганных штормах разгонять волну выше 10 метров.

Именно такой шторм и стал причиной разрушения буровой вышки и гибели бригады Михаила Коверочкина в 1957. Разбушевавшаяся стихия унесла жизни 22 человек.

После той трагедии были пересмотрены нормы проектирования платформ и эстакад – их стали строить значительно выше - с тем расчетом, чтобы 13-метровые волны не смогли смыть людей, работающих здесь.

Считалось, что ураган с силой ветра в 43 метра в секунду, который стал причиной трагедии 1957 года, бывает раз в 100 лет. Но, как оказалось, расчеты были не верны.

[MamoloG]

так комиссия выявила виновных или тупо отмалчиваются?

[Miriel]

7 minutes ago, MamoloG said:

так комиссия выявила виновных или тупо отмалчиваются?

Погода виновата у них, шторм был сильнее чем они думали

[Feyzu]

Как быстро мы все забываем.Да,смерть нераздельна с нашей жизнью,нооооо мы так и не научились .....быть благодарными,быть милосердными,оставаться людьми.

Страшная трагедия и страшна она больше тем,что некоторых так и не смогли найти.

[bulava]

19 минут назад, Miriel сказал:

Нефтяники не раз были свидетелями дурного нрава Каспия, имеющего привычку при ураганных штормах разгонять волну выше 10 метров.

Именно такой шторм и стал причиной разрушения буровой вышки и гибели бригады Михаила Коверочкина в 1957. Разбушевавшаяся стихия унесла жизни 22 человек.

После той трагедии были пересмотрены нормы проектирования платформ и эстакад – их стали строить значительно выше - с тем расчетом, чтобы 13-метровые волны не смогли смыть людей, работающих здесь.

Считалось, что ураган с силой ветра в 43 метра в секунду, который стал причиной трагедии 1957 года, бывает раз в 100 лет. Но, как оказалось, расчеты были не верны.

Честно скажу я в море на Каспии 30 лет в тот день тоже был на платформе но на Булла дениз ,такого шторма я не видел пожалуй никогда даже когда служил на Тихом океане .Вообще в этом плане Каспий очень коварен и здесь так качает как ни где мне кажется.

[Miriel]

7 minutes ago, bulava said:

Честно скажу я в море на Каспии 30 лет в тот день тоже был на платформе но на Булла дениз ,такого шторма я не видел пожалуй никогда даже когда служил на Тихом океане .Вообще в этом плане Каспий очень коварен и здесь так качает как ни где мне кажется.

Я про это и писала выше, что думали такой шторм раз в 100 лет бывает, а оно вот как получилось

[114]

Кстати, этот случай стал причиной для отмены массового сокращения, которое планировалось к концу года.

Чуйка шепнула руководству, что это может стать последней каплей. 

 

Edited December 4, 2018 by 114

[фон Бабаевский]

ровнаг и дальше вредит ((((((

[Lummy]

2 часа назад, $nake сказал:

сели в резиновую лодку

Глупости пишут журналисты, не лодки ,а шлюпки, и не резиновые. Спасательные шлюпки, на 42 персоны.

 

Погибшим вечная память, семьям - соболезнования.

Знал некоторых из погибших лично, хорошие были ребята .

Скорбим, помним.

[Yevgeniy1]

1 час назад, bulava сказал:

Честно скажу я в море на Каспии 30 лет в тот день тоже был на платформе но на Булла дениз ,такого шторма я не видел пожалуй никогда даже когда служил на Тихом океане .Вообще в этом плане Каспий очень коварен и здесь так качает как ни где мне кажется.

 

30 марта этого года, я в море был, волны были почти 10 метров тоже. Когда половину эвакуировали.

[Uncle D.]

3 часа назад, $nake сказал:

 

М.Гахраманлы прокомментировала  .....:

 Почему около этой платформы нет корабля? Мне много раз задавали этот вопрос. Нефтяная компания должна дать ответ на этот вопрос.  

Потому что в такой шторм никакой корабль не поможет, в такое волнение и ветер подойти к платформе не представляется возможным. Возмущаться по этому поводу может лишь человек не знакомый с условиями работы в море. Следовало заранее эвакуировать людей, тем более, что прогноз они получали и знали о силе ветра.

[Teymur Babayev]

Da v tot den deystvitelno pogodka bila ugastnaya!!

[broshkina]

Аллах рехмет элесин! каждый день по дороге читаю молитву им и жертвам пожара в январе в многоэтажке! 

[Maksim897]

Интересно как, пожар возник изза неукрепленных стволов а ругают погоду. Когда научатся правильно эксплуатировать и обслуживать платформы то и  эвакуация не понадобится.

[Maksim897]

1 hour ago, Uncle D. said:

Потому что в такой шторм никакой корабль не поможет, в такое волнение и ветер подойти к платформе не представляется возможным. Возмущаться по этому поводу может лишь человек не знакомый с условиями работы в море. Следовало заранее эвакуировать людей, тем более, что прогноз они получали и знали о силе ветра.

Кстати в ту ночь возле платформы были корабли, и вытащили из воды несколько тел.

[Libra272]

сидели они вечерком

жрали лобстеров с икрой

и решали че написать в совместном заявлении

 

В результате комиссия не обнаружила виновных

У бипи 11 конструкций ( 8 платформ) стоят в том же самом море и под таким же ветром и даже стакан не поломался

[Undi_na]

Allah rehmet elesin

[zaxar]

38 минут назад, Libra272 сказал:

сидели они вечерком

жрали лобстеров с икрой

и решали че написать в совместном заявлении

 

В результате комиссия не обнаружила виновных

У бипи 11 конструкций ( 8 платформ) стоят в том же самом море и под таким же ветром и даже стакан не поломался

Стыдно!

Честно!

[Bittersweet ♡]

Аллах ряхмят элясин. 

Каждый раз когда бывает сильный ветер, думаю ,как опять на море наши нефтяники. Аллах онлары горусун. Потому что, кроме своих семей они никому не дОроги. 

 

[Победительница]

1 hour ago, broshkina said:

Аллах рехмет элесин! каждый день по дороге читаю молитву им и жертвам пожара в январе в многоэтажке! 

В мае....19го мая....

[Libra272]

19 minutes ago, zaxar said:

Стыдно!

Честно!

В загранке в конце года все президенты компаний должны отчитаться

У нас этого нет

Что именно сделал Ровнаг для страны?

Потратил 5 миллионов НАШИХ долларов на ремонт парка в Мехико?

Потратил 85 миллионов долларов на рекламу сокара на чемпионате мира по футболу?

 

[Emil33]

к этим жертвам можно отнести и капитана , умершего через несколько дней ,принимавшего участие в спасение

[clooney]

Мой сын летал на эту платформу во вторник. Он должен был остаться там до четверга. Мы его утром проводили, и, в пять вечера в тот же день открывается дверь и он заходит домой. 

Я глупо его спросила, а что так быстро вернулся?

Он ответил, что дела закончил, был как раз возвращающийся вертолет , и он на нем прилетел обратно. Тогда я ещё не понимала, что его привел домой кто-то сверху, ангел хранитель, бог, не знаю , в общем.

В четверг начался шторм, оттуда уже никто бы не выбрался, пока шторм не закончился бы, и в пятницу случилось это. То есть по плану в четверг он бы не вернулся 

 

Он потом  только одно сказал - я вернулся, они остались...

Он их не знал, не в Сокаре работал, но это такие же морские  нефтяники, как он...

[matalan]

4 часа назад, bulava сказал:

Честно скажу я в море на Каспии 30 лет в тот день тоже был на платформе но на Булла дениз ,такого шторма я не видел пожалуй никогда даже когда служил на Тихом океане .Вообще в этом плане Каспий очень коварен и здесь так качает как ни где мне кажется.

Но это не оправдывает смерть нефтяников, бездарную систему безопасности СОКАР, плохо организованную работу по спасению. 

[matalan]

Allah onlara rəhmət eyləsin! Onların ölümündə günahkar olanlara isə bir az insaf, vicdan və namus versin ki, başqa neftçilərin həyatı küləyin şiddətindən asılı olmasın! 

[Sitandra786]

Аллах ряхмят елесин.......

[Chumudan]

В таких темах англофобы, у которых бипишники и англичане вырывают изо рта последний кусок хлеба, обычно молчат..
Зато в темах про ленд-лиз у них пена идёт...

[bulava]

16 минут назад, matalan сказал:

Но это не оправдывает смерть нефтяников, бездарную систему безопасности СОКАР, плохо организованную работу по спасению. 

Да ,что я сказал что оправдываю кого-то ?Я сам нефтяник ,я просто сказал ,что шторм был очень сильный и бедные пацаны так попали .У меня там товарищ погиб ,вы вообще о чем ?Нет никому оправдания никакого