Отменили срок для тех осмотра авто.Обновлено

[Russell]

Уехал на ПМЖ в Турцию даже кошку свою привёз и обоже как мне хорошо не вижу всю эту береберду,как мы отстаём с нашим аталогу олмаян инкшафом.

[Russell]

Уехал на ПМЖ в Турцию даже кошку свою привёз и обоже как мне хорошо не вижу всю эту береберду,как мы отстаём с нашим аталогу олмаян инкшафом.

Вот это

[anonimus@55]

А что делать оформляющим заново машину?

[Алиев Али Али оглу]

7 часов назад, anonimus@55 сказал:

А что делать оформляющим заново машину?

 

А там тех осмотр когда пройден ? Машина новая?

[navigator76]

On 10/23/2018 at 12:31 AM, demirgaya said:

ТО лучше отменить - все равно это простая коррупция. Пусть лучше заменят на официальную мзду- хочешь ездить плати 50-150 манат в год и все

коррупция для тех кто не читает законов и ленится требовать своих законных прав.

ПС:Уже лет 10,если не больше прохожу ТО по гос цене без особых проблем.

Edited October 23, 2018 by navigator76

[demirgaya]

12 минуты назад, navigator76 сказал:

коррупция для тех кто не читает законов и ленится требовать своих законных прав.

ПС:Уже лет 10,если не больше прохожу ТО по гос цене без особых проблем.

 

В Азербайджане 1млн. транспортных средств, показатель на душу населения как в странах третьего мира. на 10 человек 1 авто!

80% этого автопарка по факту не пригодно для эксплуатации! И знание законов ни как не поможет в этом.

Я законы знаю лучше вас, поверьте! В свое время тех.осмотр моего авто проводило все руководство автоинспекции, в присутствии сотрудников прокуратуры.

ТО это дебильная процедура, лишенная всякого логического смысла

[Portugaletc]

В 22.10.2018 в 20:31, demirgaya сказал:

ТО лучше отменить - все равно это простая коррупция. Пусть лучше заменят на официальную мзду- хочешь ездить плати 50-150 манат в год и все

ТО не отменить надо, а поручить его проведение страховым компаниям, получившим лицензию на иджбари. Тогда никакой коррупции не будет и ТО будут проводить как надо.

[anonimus@55]

5 hours ago, Flood about Food TV said:

 

А там тех осмотр когда пройден ? Машина новая?

 

Не , бэушная...

Edited October 23, 2018 by anonimus@55

[Алиев Али Али оглу]

2 минуты назад, anonimus@55 сказал:

 

Не , бэушная...

 

При переоформление надавят что бы прошли)

[demirgaya]

56 минут назад, Portugaletc сказал:

ТО не отменить надо, а поручить его проведение страховым компаниям, получившим лицензию на иджбари. Тогда никакой коррупции не будет и ТО будут проводить как надо.

 

выше постом я отметил, почему проведение ТО в Азербайджане лишено всякого смысла.

Поясню не много иначе:

1) У нас драконовские таможенные пошлины и ограничения, в результате этого состояние автопарка удручающее.

2) Автомобили, которые во всем мире запрещено эксплуатировать продают у нас за 10-15 000 манат. Причина в строке выше.

3) 90% населения страны живут в глубочайшей нищете и по этой причине не могут сломить ситуацию указанную в пунктах 1 и 2.

 

Итог: нищета не позволяет обновлять авто каждые 5-7 лет, люди управляют транспортом, которое лет 15-20 назад полностью себя изжило и по факту не может пройти легально технический осмотр. Поэтому в начале темы я указал, что нужно полностью убрать эту процедуру, а существующую коррупцию заменить более простой - сбор средств на содержание дорог - вот и всё!

[anonimus@55]

1 hour ago, Flood about Food TV said:

 

При переоформление надавят что бы прошли)

А какой закон им пихать в глаза чтобы отстали?

[Алиев Али Али оглу]

Только что, anonimus@55 сказал:

А какой закон им пихать в глаза чтобы отстали?

 

Если машина уже проходила тех осмотр и есть бирка на след год, зачем проходить еще раз?..как то так.

[navigator76]

9 hours ago, demirgaya said:

 

В Азербайджане 1млн. транспортных средств, показатель на душу населения как в странах третьего мира. на 10 человек 1 авто!

80% этого автопарка по факту не пригодно для эксплуатации! И знание законов ни как не поможет в этом.

Я законы знаю лучше вас, поверьте! В свое время тех.осмотр моего авто проводило все руководство автоинспекции, в присутствии сотрудников прокуратуры.

ТО это дебильная процедура, лишенная всякого логического смысла

странно слышать от человека,хорошо знающего законы, замены не нужного ТО(о чем я не спорю),которое можно пройти без проблем за какие-то 27 ман с копейками на фикс мзду в размере от 50 до 150 ман.

[Ramses]

ИМХО, техосмотр надо сделать каждый год для любых авто, хоть автомобилю год, хоть 5, хоть 15 лет. Стоит процедура 20 азн, думаю нормально, можно и 10 сделать, а вот купить его чтобы было жутко дорого 100 азн и более. Если Ваш авто новый, менее 4 лет, и мы все считаем что с ним все ок в 99% случаях то какие проблемы, заплатите 10-20 манат проверите и езжайте. Годичный автомобиль может побывать в легком ДТП и фары будут светить в глаза встречным водителям, и т.д. Я знаю, это не популярная мера, если тянуть одеяло на себя то нам не нужна страховка, техосмотр, оформление авто на свое имя, вообще права  на вождение это чистая формальность, остатки советов, способ сборов и коррупции, надо отчменить..этого всем хочеться если думать только о себе. Если думать не только о себе, а об организации ДД и думать немножко шире то надо просто сделать так что ТО проходили, гайцы на ТО сказки не рассказывали и не тюнили параметры ради наживы. Сугубо ИМХО, Ваше мнение может с моим не совпадать, переживу )

 

 

[PIRKULInec]

15 минут назад, Ramses сказал:

ИМХО, техосмотр надо сделать каждый год для любых авто, хоть автомобилю год, хоть 5, хоть 15 лет. Стоит процедура 20 азн, думаю нормально, можно и 10 сделать, а вот купить его чтобы было жутко дорого 100 азн и более. Если Ваш авто новый, менее 4 лет, и мы все считаем что с ним все ок в 99% случаях то какие проблемы, заплатите 10-20 манат проверите и езжайте. Годичный автомобиль может побывать в легком ДТП и фары будут светить в глаза встречным водителям, и т.д. Я знаю, это не популярная мера, если тянуть одеяло на себя то нам не нужна страховка, техосмотр, оформление авто на свое имя, вообще права  на вождение это чистая формальность, остатки советов, способ сборов и коррупции, надо отчменить..этого всем хочеться если думать только о себе. Если думать не только о себе, а об организации ДД и думать немножко шире то надо просто сделать так что ТО проходили, гайцы на ТО сказки не рассказывали и не тюнили параметры ради наживы. Сугубо ИМХО, Ваше мнение может с моим не совпадать, переживу )

 

 

Как все правильно отмечают техосмотр это чистой воды афера. И тут не только ГАИшная афера.
Корупция в данном случае изгадила все. За все проблемы с автомобилем должен отвечать автосервис. Все печати должны быть у сервиса и это должно обязывать автосервис отвечать за каждую поломку  за каждую аварию по технической причине. А ГАИ просто должно делать свою работу по обеспечению безопасности на дорогах. Пока автосервисы будут в говняном состоянии без лицензии, без сертификатов, без реальных документов ну типа дипломов и сертификатов от производителей авто, этот бардак не закончится. Сколько аварий из за технического состояния машин, кого нибудь из гаишников кто то смог призвать к ответу? И не сможем потому как это все афера государственного масштаба.  А ведь по логике если судить, человек который поставил печать на документ об исправности автомобиля обязан ответить за аварию из за неисправной тормозной системы например.

Короче коррупция эту систему в такой тупик загнала что ничего и не поделаешь. И убрать коррупцию быстро не удастся. Или же придется лишить пол страны прав на вождения. На своем примере знаю. Был у меня мерин 190 целый годне мог исправить проблему с зажиганием. Везде побывал к кому только не ходил, не билим толик, чеченцы, по всем известным сервисам. Так и продал в неисправном состоянии. Как тут без коррупции техосмотр пройти если машину отремонтировать некому?

Короче все опять упирается в бабло, в жадность и в отсутсвие неотвратимости наказания за неисполнение закона.

Страрая песня о главном.

[Ramses]

4 minutes ago, PIRKULInec said:

Как все правильно отмечают техосмотр это чистой воды афера. И тут не только ГАИшная афера.
Корупция в данном случае изгадила все. За все проблемы с автомобилем должен отвечать автосервис. Все печати должны быть у сервиса и это должно обязывать автосервис отвечать за каждую поломку  за каждую аварию по технической причине. А ГАИ просто должно делать свою работу по обеспечению безопасности на дорогах. Пока автосервисы будут в говняном состоянии без лицензии, без сертификатов, без реальных документов ну типа дипломов и сертификатов от производителей авто, этот бардак не закончится. Сколько аварий из за технического состояния машин, кого нибудь из гаишников кто то смог призвать к ответу? И не сможем потому как это все афера государственного масштаба.  А ведь по логике если судить, человек который поставил печать на документ об исправности автомобиля обязан ответить за аварию из за неисправной тормозной системы например.

Короче коррупция эту систему в такой тупик загнала что ничего и не поделаешь. И убрать коррупцию быстро не удастся. Или же придется лишить пол страны прав на вождения. На своем примере знаю. Был у меня мерин 190 целый годне мог исправить проблему с зажиганием. Везде побывал к кому только не ходил, не билим толик, чеченцы, по всем известным сервисам. Так и продал в неисправном состоянии. Как тут без коррупции техосмотр пройти если машину отремонтировать некому?

Короче все опять упирается в бабло, в жадность и в отсутсвие неотвратимости наказания за неисполнение закона.

Страрая песня о главном.

Ежегодный ТО это как штраф водителя за проезд на красный. Вот водитель проехал второй раз на красный, совершил ДТП, в этом случае по аналогии с ТО (если следовать вашей логике) тоже к ответу надо призывать гаи, мол почему не обеспечили безопасность ДД. Сервис, официальный или нет, делаю ремонт сам дома, неважно, есть наиболее важные параметры которые проверяються именно при ежегодном ТО, думаю это правильно. Я сам свой авто обслуживаю, и мне не нужны сертификаты и прочее от левых сервисов, с официальными да согласен. В сухом остатке за состоянием авто должен следить сам владелец ТС, не сертифицированный сервис,  ни гаишник, а сам владелец. Выйдя из сертифицированного сервиса водитель поедет к дяде Мамеду и тот напортачит с чем-то, будет ДТП, с бумажкой в сервис мол Вы виноваты..как-то звучит утопично. 

[alexandro]

4 minutes ago, Ramses said:

Ежегодный ТО это как штраф водителя за проезд на красный. Вот водитель проехал второй раз на красный, совершил ДТП, в этом случае по аналогии с ТО (если следовать вашей логике) тоже к ответу надо призывать гаи, мол почему не обеспечили безопасность ДД. Сервис, официальный или нет, делаю ремонт сам дома, неважно, есть наиболее важные параметры которые проверяються именно при ежегодном ТО, думаю это правильно. Я сам свой авто обслуживаю, и мне не нужны сертификаты и прочее от левых сервисов, с официальными да согласен. В сухом остатке за состоянием авто должен следить сам владелец ТС, не сертифицированный сервис,  ни гаишник, а сам владелец. Выйдя из сертифицированного сервиса водитель поедет к дяде Мамеду и тот напортачит с чем-то, будет ДТП, с бумажкой в сервис мол Вы виноваты..как-то звучит утопично. 

А зачем ехать к дяде  Мамеду   если машина обслуживается в нормальном сервисе даже после гарантии? 

[PIRKULInec]

3 минуты назад, Ramses сказал:

Ежегодный ТО это как штраф водителя за проезд на красный. Вот водитель проехал второй раз на красный, совершил ДТП, в этом случае по аналогии с ТО (если следовать вашей логике) тоже к ответу надо призывать гаи, мол почему не обеспечили безопасность ДД. Сервис, официальный или нет, делаю ремонт сам дома, неважно, есть наиболее важные параметры которые проверяються именно при ежегодном ТО, думаю это правильно. Я сам свой авто обслуживаю, и мне не нужны сертификаты и прочее от левых сервисов, с официальными да согласен. В сухом остатке за состоянием авто должен следить сам владелец ТС, не сертифицированный сервис,  ни гаишник, а сам владелец. Выйдя из сертифицированного сервиса водитель поедет к дяде Мамеду и тот напортачит с чем-то, будет ДТП, с бумажкой в сервис мол Вы виноваты..как-то звучит утопично. 

Вот поэтому у нас никогда коррупция не исчезнет. В цивильных странах вы даже водопроводную трубу без сертификата не имеете права менять, и это правильно.
Вы не поняли мой пост я как раз таки против того что есть всякие дяди Мамеды без сертификатов. Если Дядя Мамед будет знать что за его "мен дузелдерем" ему придется сидеть 15 лет он к машине даже близко не подойдет.

Возникает проблема с ценами сервисцентров, но и это не проблема если все будет работать по закону. Ведь живут же люди как то в цивильных странах.

Так что пока мы сами не изменимся нечего на рушветхорлгу жаловаться. Чем старше я становлюсь тем четче понимаю что рушветхорлуг это наша основная национальная идея, мы уже никак без рушвете не можем и самое главное не хотим жить.

[Ramses]

7 minutes ago, alexandro said:

А зачем ехать к дяде  Мамеду   если машина обслуживается в нормальном сервисе даже после гарантии? 

Речь не о том зачем и почему, речь о том что есть вероятность данного события и целиком возложить ответственность за неисправное авто на сервис не являеться правильным. Как бонус добавлю что нормальных офиц. сервисов нету, мне например нравился сервис Субару, а в последний раз все испачкали маслом и т.д. Также сервис Субару Апшерон тоже не то..сам обращаюсь проверенным дядм Ахмедам, Мамедам и т.д. если надо аккуратно, общаещься длелают все как надо.. Кстати и ТО сам прохожу..т.е. проходил, потом надоело бадаться..ну вообщем понятно

[Ramses]

8 minutes ago, PIRKULInec said:

Вот поэтому у нас никогда коррупция не исчезнет. В цивильных странах вы даже водопроводную трубу без сертификата не имеете права менять, и это правильно.
Вы не поняли мой пост я как раз таки против того что есть всякие дяди Мамеды без сертификатов. Если Дядя Мамед будет знать что за его "мен дузелдерем" ему придется сидеть 15 лет он к машине даже близко не подойдет.

Возникает проблема с ценами сервисцентров, но и это не проблема если все будет работать по закону. Ведь живут же люди как то в цивильных странах.

Так что пока мы сами не изменимся нечего на рушветхорлгу жаловаться. Чем старше я становлюсь тем четче понимаю что рушветхорлуг это наша основная национальная идея, мы уже никак без рушвете не можем и самое главное не хотим жить.

Знакомый в Америке купил б.у. Камри, масло стоит 60$ (90$ точно не помню) а работа по замене 360$ зато у  сервисмена сертификат, а то что по его вине авто попало в ДТП и разбилось в смятку доказать наверное нереально.. Вообщем арендует гараж, сам меняет..  А вот еще случай, тоже в Америке, новенький мерседес на скорости сворачиваютсья зеркала, открываеться люк, приходи в сертифицированный сервис, ставим патч..вот авто не дай бог в дтп попадет, как доказать что зеркала свернулись сами..

 

Мне сертификат у дяди Мамеда не нужен абсолютно, у нас много дипломированных врачей с сертификатами и званиями, однако к ним лучше не попадать..что тут говорить о дяде Мамеде с сертификатом.

 

Процент случаев ДТП из-за ошибок сервисменов намного меньше чем  процент ДТП по вине зимних бу покрышек летом, высокой скорости и нарушение ПДД, так что сертификат для дяди Мамеда находиться на одном из последних мест в списке.. удачного дня! )

[Whatsapp]

В Грузии вообще нет Тех осмотра. Грузины говорят: Зачем он нам? Если машина имеет неисправность, мы ее отдаем в сервис. Тех осмотр это лишняя дойка денег с населения.

[crammer]

54 минуты назад, Whatsapp сказал:

В Грузии вообще нет Тех осмотра. Грузины говорят: Зачем он нам? Если машина имеет неисправность, мы ее отдаем в сервис. Тех осмотр это лишняя дойка денег с населения.

 

Неправильный подход. На самосознание в таких случаях рассчитывать нельзя. Такого даже в Германии нет. Большинство будут ездить на лысой резине пока она не лопнет. Машина это опасное средство передвижения и государство должно передо мной отвечать за то, что все водители будут ездить на исправной машине. Люди как правило  затягивают с обслуживанием, экономят на замене важных деталей. Вот смотрите, у нас сейчас как в Грузии, у нас уже давно нет тех осмотра и что из этого вышло? Почти все, процентов 90 ездят с ксеноном и слепят, у 80% резина не соответствует нормам. Тормозов нет, по дороге ездит хлам, у которого работает только мотор.

Честный ТО должен быть. Будет он у ГАИ или в сервисе разницы нет, главное кто-то из них должен отвечать перед судом за безопасность всех машин.       

Edited October 24, 2018 by crammer

[Ramses]

ТО в Германии, в принципе все цивильно и адекватно..вопрос как это у нас организовать. Надо создавать что то типа ASAN Texniki Baxish

 

https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/techosmotr.html 

[Том Сойер]

On 10/22/2018 at 1:19 PM, Elman_Bakilli said:

не путать ТО с техосмотром... 

 

Как раз таки ТО это и есть Технический Осмотр

[alexandro]

Just now, crammer said:

Честный ТО должен быть

Вот ключевая фраза А так как он проводится у нас то лучше его не надо Покупают бирки и  разьежают на неисправных машинах с лысыми покрышками А ответственный человек и без ТО следит за своим авто 

[Солёный Сахар]

В 22.10.2018 в 16:39, shikotus сказал:

Срок нового техосмотра заканчивается ровно через год даты старого и дается дополнительно 20 дней для этого.

 

 

как мне узнать какого числа я проходил ТО 2 года назад?

с какой даты мне считать 20 дней?

[crammer]

8 минут назад, Солёный Сахар сказал:

 

как мне узнать какого числа я проходил ТО 2 года назад?

с какой даты мне считать 20 дней?

 

На бирке должен писаться, а так же есть дырка 

[shikotus]

Только что, Солёный Сахар сказал:

 

как мне узнать какого числа я проходил ТО 2 года назад?

с какой даты мне считать 20 дней?

 

Это будет применяться со следующего года. Кто проходил 2 или три года назад или в в этом году не считается.

Будут писать дату на бирке или вообще будет электронная система учета.  

[Солёный Сахар]

6 минут назад, crammer сказал:

 

На бирке должен писаться, а так же есть дырка 

дырка указывает на месяц, не дату

 

Только что, shikotus сказал:

Это будет применяться со следующего года. Кто проходил 2 или три года назад или в в этом году не считается. Будут писать дату на бирке или вообще будет электронная система учета.  

 

 

я понял. проходил в прошлом году. 2018 пропустил, в 2019 уже должен проходить

когда должен идти?

[crammer]

Только что, Солёный Сахар сказал:

дырка указывает на месяц, не дату

 

 

я понял. проходил в прошлом году. 2018 пропустил, в 2019 уже должен проходить

когда должен идти?

 

Этого должно быть же достаточно

[Солёный Сахар]

18 минут назад, crammer сказал:

Этого должно быть же достаточно

 

 

20 дней мне считать с 01.09 или 30.09 ?

чувствуете разницу?

[alexandro]

17 minutes ago, Солёный Сахар said:

дырка указывает на месяц, не дату

 

 

я понял. проходил в прошлом году. 2018 пропустил, в 2019 уже должен проходить

когда должен идти?

Выше же писали что закон Новый штрафовать никого не будут Когда пройдете от этой даты и отчет пойдет  на будущее А в 2019 когда хотите проходите

[Synteco]

2 hours ago, Whatsapp said:

В Грузии вообще нет Тех осмотра. Грузины говорят: Зачем он нам? Если машина имеет неисправность, мы ее отдаем в сервис. Тех осмотр это лишняя дойка денег с населения.

В Грузии есть техосмотр. И есть страховка ОСАГО. Они решили, что это необходимо после многих лет, когда раздолбанные в хлам драндулеты без всякой ответственности улетали в кювет или уносили жизни других людей.

Просто все должно быть организованно и разумно, чтобы не было простой дойки, покупки бирок и спекуляций.
Механизмы для этого есть, вопрос в том, решатся ли их использовать.

Edited October 24, 2018 by Synteco

[alexandro]

Ой извините это ребята на теме про тех осмотр писали Прочитайте там

[Synteco]

15 hours ago, demirgaya said:

ТО это дебильная процедура, лишенная всякого логического смысла

В местном ее нынешнем исполнении - это точно.

Edited October 24, 2018 by Synteco

[Солёный Сахар]

2 минуты назад, alexandro сказал:

 А в 2019 когда хотите проходите

 

 

могу тогда в самом конце декабря? )

 

[crammer]

16 минут назад, Солёный Сахар сказал:

 

20 дней мне считать с 01.09 или 30.09 ?

чувствуете разницу?

 

Если есть только дырка и нет даты, то значит, по идее можно считать с 30.09  

[Elman_Bakilli]

1 час назад, Том Сойер сказал:

 

Как раз таки ТО это и есть Технический Осмотр

серьезно? а я всегда думал что это тех обслуживание...

[alexandro]

47 minutes ago, Солёный Сахар said:

 

могу тогда в самом конце декабря? )

 

Это я  думаю большинство так и сделает И будет там Дурдом

[KOSOVALI]

13 hours ago, anonimus@55 said:

А какой закон им пихать в глаза чтобы отстали?

Они начнут из себя дебила строить вы спокойно повторяйте одно и тоже 

http://www.dyp.gov.az/?/az/content/155/