Jump to content
Malemute Kid

Тема о "Pickup Trucks" made in USA

Recommended Posts

С детства всегда привлекали фильмы о настоящей - одноэтажной Америке. Фермеры из Оклахомы, рыбаки из Аляски, маньяки-убийцы из Алабамы, психи-одиночки из Айдахо, ковбои из Монтаны итд.....

Всех этих персонажей провинциальной Америки всегда объединяет несколько вещей: оружия, боты, джинсы Ливайс, фланелевые-клечатые рубашки, кепки-бейсболки, длинные бороды, запах хорошего табака и дешевой солярки  и ....... конечно же Пикап Тракы. С юношеских лет являюсь фанатом американских квадратных траков. Любимые модели Форд Ф-100 \ 250 5-го поколения и Шеви С-10 2-го поколения. Всегда думал будет имкан куплю себе такую как второй авто. 

Есть ли на форуме любители? Только посмотрите на этих красавиц:

 

 

 

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они очень прожорливые машины американские.Подождите ещё немного,повзрослеете и выберете разумную технику.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, zamanar said:

Они очень прожорливые машины американские.Подождите ещё немного,повзрослеете и выберете разумную технику.

Да, но не только в этом дело. Они после 60.000 миль начинают ломаться, вечный ремонт. И не очень маневренные. Но F-150 king ranch это машина, как комната внутри, и клевые они. Если денег не жаль, все равно стоит их брать))

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 minutes ago, Sepulnation said:

Жду не дождусь...

2017-Chevrolet-Suburban-exterior-hero.jpg

Suburban-гроб на колесиках, маршрутка, разве что семья настолько большая:))

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, Malemute Kid сказал:

С детства всегда привлекали фильмы о настоящей - одноэтажной Америке. Фермеры из Оклахомы, рыбаки из Аляски, маньяки-убийцы из Алабамы, психи-одиночки из Айдахо, ковбои из Монтаны итд.....

Всех этих персонажей провинциальной Америки всегда объединяет несколько вещей: оружия, боты, джинсы Ливайс, фланелевые-клечатые рубашки, кепки-бейсболки, длинные бороды, запах хорошего табака и дешевой солярки  и ....... конечно же Пикап Тракы. С юношеских лет являюсь фанатом американских квадратных траков. Любимые модели Форд Ф-100 \ 250 5-го поколения и Шеви С-10 2-го поколения. Всегда думал будет имкан куплю себе такую как второй авто. 

Есть ли на форуме любители? Только посмотрите на этих красавиц:

 

 

 

 

Уверен, что несколько недель вождения такой "красавицы" способно напрочь убить всю любовь к ним. Говорю про свой опыт.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Independent_Man сказал:

 

Уверен, что несколько недель вождения такой "красавицы" способно напрочь убить всю любовь к ним. Говорю про свой опыт.

 

ну в Баку конечно же не вариант, учитывая их прожорливость и полное отсутствие зап.частей. Только если переехать в штаты. Кстати говоря о своем опыте, какой агрегат вы имели в наличии?

Единственный более-менее доступный и выгодный вариант трака в Баку (не считая Л-200, он все таки Японский) это Шеви Колорадо 1-го поколения. Таких я на дороге не мало замечал, значит есть и сервис и с зап.частями не должно быть проблем. Если не ошибаюсь на них катаются техники то ли Азеригаз то ли Азерсу:

 

 

2012_chevrolet_colorado_extended-cab-pickup_2lt_fq_oem_1_717.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Malemute Kid сказал:

 

ну в Баку конечно же не вариант, учитывая их прожорливость и полное отсутствие зап.частей. Только если переехать в штаты. Кстати говоря о своем опыте, какой агрегат вы имели в наличии?

Единственный более-менее доступный и выгодный вариант трака в Баку (не считая Л-200, он все таки Японский) это Шеви Колорадо 1-го поколения. Таких я на дороге не мало замечал, значит есть и сервис и с зап.частями не должно быть проблем. Если не ошибаюсь на них катаются техники то ли Азеригаз то ли Азерсу:

 

 

2012_chevrolet_colorado_extended-cab-pickup_2lt_fq_oem_1_717.jpg

 

Водил в Штатах не в Баку. Вот эту красавицу. Очень неманевренная машина. И очень прожорливая. Несколько раз на поворотах чуть было не повернул. Короче машина для фермеров, мастеров и строителей. 

Water1309File0_033214_800600.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Sepulnation сказал:

Жду не дождусь...

2017-Chevrolet-Suburban-exterior-hero.jpg

был такой у меня. Очень прожорливый на педаль газа не реагирует практически. Когда включаешь режим 4Х4 на обычной сухой дороге мотор глохнет при повороте)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Одно время водил Форд Ф150 2013 и Шевроле Сильверадо 2016

 

Форды были довольно ненадеждные, с достаточно большим пробегом и в жарком климате использовались

 

Шевроле понадежнее, но и год выпуска свежее.

 

Однако водить их одно удовольствие. Но не для Баку машины, с их габаритами и расходом топлива

 

Расход (бензин) 20 литров, не меньше

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, totsamiy сказал:

был такой у меня. Очень прожорливый на педаль газа не реагирует практически. Когда включаешь режим 4Х4 на обычной сухой дороге мотор глохнет при повороте)))

а куда смотрели конструкторы и отк ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас сотрудник бывший просто помешан на таких машинах-спал и видел их.

Здесь купить было не судьба.

Выиграл гринкарту-уехал в Америку-теперь у него есть то,о чем он мечтал тут-большой,очень большой автомобиль...

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нормальные движки у американок. При большом объеме выдают адекватную мощность. К качеству бензина неприхотливы.

А европейки при маленьком объеме мотора форсируют движок выдавая максимальную мощность при минимальном сроке жизни двигателя. Те же немки капризные на предмет бензина и ломкие. Я за американцев )

 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Pozis сказал:

а куда смотрели конструкторы и отк ?

 

от новых автомобилей такое впечатление что последние 15 лет машины собирают не инженеры и конструкторы а маркетологи и сейлз менеджеры.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago, totsamiy said:

был такой у меня. Очень прожорливый на педаль газа не реагирует практически. Когда включаешь режим 4Х4 на обычной сухой дороге мотор глохнет при повороте)))

 

и хорошо, что заглохла т.к. нельзя включать полный привод на парт тайм 4х4 приводе, потом что момент распределяется 50/50 по осям и когда вы поворачиваете задняя ось и передняя проходят разные расстояния. если бы не заглохла то мог бы разлететься редуктор.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, innit said:

 

и хорошо, что заглохла т.к. нельзя включать полный привод на парт тайм 4х4 приводе, потом что момент распределяется 50/50 по осям и когда вы поворачиваете задняя ось и передняя проходят разные расстояния. если бы не заглохла то мог бы разлететься редуктор.

На Соренто таких прибабахов нет, хоть лом вставляй, едет как надо )))

 

Вообще ня вар ня йох?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 8/14/2018 at 2:47 PM, 345 said:

На Соренто таких прибабахов нет, хоть лом вставляй, едет как надо )))

 

Вообще ня вар ня йох?

Соренто отец))) Намана все, сам как

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, innit said:

Соренто отец))) Намана все, сам как

 

Все ништяк. 

 

П.С. Недавно мырта на сайте Форд собрал пикап с мотором 6.7 дизель. Вышло 55 тыш баксов. Растаможка 144000 манатов.

Вообще офигел...

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.08.2018 в 06:22, innit сказал:

 

и хорошо, что заглохла т.к. нельзя включать полный привод на парт тайм 4х4 приводе, потом что момент распределяется 50/50 по осям и когда вы поворачиваете задняя ось и передняя проходят разные расстояния. если бы не заглохла то мог бы разлететься редуктор.

другие же машины же вроде едят 4х4 все время? странная вообще машина была на 5-10 миль в час, на снегу, поворачивая на право или влево зад заносило.. на других SUV таких косяков не наблюдал поэтому сменил от греха подальше:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.08.2018 в 00:26, Pozis сказал:

а куда смотрели конструкторы и отк ?

не знаю:))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Парт-тайм 4WD и вискомуфта в кроссоверах это две совершенно разные вещи. Первое - подключение переднего привода шестернями, для езды по бездорожью (грязь/снег). Вискостная или электромагнитная муфта нужна для кратковременного подключения второй оси (чаще всего задней) для улучшения управляемости - на бездорожье перегревается и отключается. Кроссоверы ездят 99% времени на моноприводе.

Все полноприводные пикапы кроме последнего Mitsubishi L200 имеют part-time 4WD, то есть исключительно для скользких дорог. У последнего поколения L200 стоит раздатка от Pajero, там есть и вискомуфта (режим 4H), и жёсткая блокировка (режимы 4HLc и 4LLc).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×