Как можно так наплевательки относиться к своей жизни?

[QX70]

Каждый раз заезжая в наш родной город Баку мною овладевает страх. Люди переходят дарогу и не смотрят налево или направо. Почему-то тупо переходят дорогу спиною к подьезжающей машине. Почемуто не идут по тратуару кагда он есть. Непонятные водители пытаются обогнать хардан гялди, некоторые дебилы даже умудряются протиснуться между двумя машинами, когда каждая едет по своей полосе. Открывают двери не посмотрев в зеркало. Резко притормозят чтобы припарковаться не включив поворотник и даха няляр, няляр вя няляр.... 

 

Как можно так наплевательки относиться к своей жизни? 

 

Я предлагаю поднять таксу за экзамен по ПДД в ГАИ и сделать тысяч этак 2 или 3. Может люди начнут учить ПДД и постараются сами сдавать экзамены чтобы сэкономить на водительских правах? Может и в школьную программу добавить с госэкзаменом? Надо чтото делать! Так низяяяяя!

А как вы думаете господа присяжные заседатели?

[Kameliya_X]

Вы думаете ваши и наши мнение что то значит ? 

Edited June 12, 2018 by Kameliya_X

[ilgar_m]

Учить элементарным правилам дорожного движения, особенно в части для пешеходов, надо еще в младших классах школы.

Что касается повышения таксы, то, думаю, это не даст никакого улучшения.

Знание правил никак не дает гарантии  их безоговорочного соблюдения.

[Love formula]

Eсли бы было невозможно купить права, вынуждены были бы учить ПДД и сдавать экзамены. Сколько жизней можно было спасти...  

 

 

 

Edited June 12, 2018 by Love formula

[Said]

права и знание ПДД не сильно влияет на ситуацию на дорогах. главные причины - ненадлежащая организация дорожного движения и безнаказанность

[El hombre de sur]

19 минут назад, QX70 сказал:

Каждый раз заезжая в наш родной город Баку мною овладевает страх. Люди переходят дарогу и не смотрят налево или направо. Почему-то тупо переходят дорогу спиною к подьезжающей машине. Почемуто не идут по тратуару кагда он есть. Непонятные водители пытаются обогнать хардан гялди, некоторые дебилы даже умудряются протиснуться между двумя машинами, когда каждая едет по своей полосе. Открывают двери не посмотрев в зеркало. Резко притормозят чтобы припарковаться не включив поворотник и даха няляр, няляр вя няляр.... 

 

Как можно так наплевательки относиться к своей жизни? 

 

Я предлагаю поднять таксу за экзамен по ПДД в ГАИ и сделать тысяч этак 2 или 3. Может люди начнут учить ПДД и постараются сами сдавать экзамены чтобы сэкономить на водительских правах? Может и в школьную программу добавить с госэкзаменом? Надо чтото делать! Так низяяяяя!

А как вы думаете господа присяжные заседатели?

Вы бы подружились с нашими депутатами, они любят словосочетание "давайте поднимем"

[Evol]

[I'm gonna hell]

Вопрос мог бы решится очень просто - надо отменить ответственность водителей за пешеходов сбитых не по вине водителя. После этого пару репортажей по ТВ в стиле "на проспекте таком-то пешеход переходивший дорогу в неположенном месте был сбит насмерть, водитель отпущен, а суд обязал семью пешехода выплатиь водителю компенсацию за помятый бампер" и все! После этого все аккуратно будут переходить и количество дтп резко уменьшится.

[engeneer]

5 минут назад, I'm gonna hell сказал:

Вопрос мог бы решится очень просто - надо отменить ответственность водителей за пешеходов сбитых не по вине водителя. После этого пару репортажей по ТВ в стиле "на проспекте таком-то пешеход переходивший дорогу в неположенном месте был сбит насмерть, водитель отпущен, а суд обязал семью пешехода выплатиь водителю компенсацию за помятый бампер" и все! После этого все аккуратно будут переходить и количество дтп резко уменьшится.

Пешеход по своей вине умирать не захочет, а по вине водителя - пожалуйста...

В этом фишка?

[Tornado]

Тема пешеходов и водителей бессмертна, почти как темы про девственность. И то и другое дюзялян шейди😉.

[Altruist]

Давно предлагал поднять цену вод. удостоверения до 10 тыс .Другого выхода нет .И самое главное чтобы проводились занятия , причем принудительно . Минимум 2 месяца ,каждый день .10 уроков о том, что нужно включать поворотники ,перед совершением маневра . Уроки парковки (женщинам на 10 уроков больше) . Уроки этики (культуры вождения за рулем) 

 

Внести штрафы за выброшенный мусор из окна автомобиля - 10 тыс 

Не использование поворотника - 5 тыс

Выезд на встречную полосу - 5 тыс 

За сигнал в "пробке" - 2 тыс 

 

Инспекторам:

Запретить разговаривать по мобильному телефону во время несения службы 

За не включение поворотника -25% з/п

И наконец дать указание инспекторам , создавать все условия для облегчения процесса передвижения водителей ТС , вместо того , чтобы останавливать и штрафовать водителей "пользуясь случаем " 

 

 

[Zaur-k]

С детства нас учили ,переходя дорогу сначала смотри налево потом направо.Я переходя смотру на одной дороге и налево и направо,так как некоторые особенно одаренные водители едут задом на полном ходу и считают это нормой.А так в остальном виноваты приезжие гости нашего города,которые задержались здесь на более длительный период чем планировалось.Колхозники могут минусить.

[Mama Alishki]

 

Минестерству  образования в совокупен с Дюповцами 

  В школах с начальных классов 

  Ввести обязательные  уроки  обязательные в обязательном принудительном порядке 

 По Правилам Дорожного Движения  Азбука Дороги  Дорожные знаки 

 

 

Цель научить различать дорожные знаки правила уличного движения  развивать в детках умение самостоятельно пользоваться полученными знаниями в повседневной жизни 

 

Дюповцам награждать деток почетными грамотами медальками значками всякими чтоб для детей этот процесс урок был интересен 

 

Надо начинать с деток  то что прививала советская школа уже пошло на убыль 

 

Надо думать о будущем поколение 

[emil84]

здесь в основном звучит точка зрения автовладельцев.может у пешеходов тоже есть свои предложения?например сделать побольше зебр,чтобы не тащиться в обход или построить пару подземных переходов с удобными эскалаторами или просто лишить прав наглых,хамоватых автовладельцев,думающих что они водители?

[taxi 189]

В Швеции максимально развели пешеходов и водителей , они не пересекаются.

На Марс лететь не надо  , надо БТА изучить опыт шведов.

[SSSR]

Дело не в знании правил, а в уровне жителей. В Дели или Каире все еще хуже.

Это проблема доступности сложных технических средств отсталыми сообществами. Грубо говоря, когда обезьяне дают гранату, наивно от нее ожидать разумных действий.

[QX70]

1 hour ago, Evol said:

Кого ты хочеш расстрелять?

[фивуд]

2 часа назад, QX70 сказал:

Каждый раз заезжая в наш родной город Баку мною овладевает страх. Люди переходят дарогу и не смотрят налево или направо. Почему-то тупо переходят дорогу спиною к подьезжающей машине. Почемуто не идут по тратуару кагда он есть. Непонятные водители пытаются обогнать хардан гялди, некоторые дебилы даже умудряются протиснуться между двумя машинами, когда каждая едет по своей полосе. Открывают двери не посмотрев в зеркало. Резко притормозят чтобы припарковаться не включив поворотник и даха няляр, няляр вя няляр.... 

 

Как можно так наплевательки относиться к своей жизни? 

 

Я предлагаю поднять таксу за экзамен по ПДД в ГАИ и сделать тысяч этак 2 или 3. Может люди начнут учить ПДД и постараются сами сдавать экзамены чтобы сэкономить на водительских правах? Может и в школьную программу добавить с госэкзаменом? Надо чтото делать! Так низяяяяя!

А как вы думаете господа присяжные заседатели?

а  как  с теми кто не сдаёт экзамены ?))

[QX70]

Just now, фивуд said:

а  как  с теми кто не сдаёт экзамены ?))

А кто они?

[фивуд]

1 минуту назад, QX70 сказал:

А кто они?

те кто покупают .

[QX70]

17 minutes ago, фивуд said:

те кто покупают .

Если штуки 2 или 3 будет охуярлар )))

[2green]

Кстати тут выше заметили про шведский опыт, это истинная правда. Сам лично был пешеходом в Стокгольме и поверьте не испытывал никаких неудобств.

 

Во первых как выше выразились там сделали максимально так чтобы пешеходы и водители не пересекались. На скоростных трассах где скорость ввыше 90 км/ч стоят заграждения, такие что не только пешеход но даже животное на нее не вылезет. В первую очередь от оленей конечно же, потому что ни одному шведу в голову не придет переходить трассу даже если до перехода 3 км. При том что да так и есть, надземного перехода там может не быть по несколько километров на скоростных трассах. Но общественный транспорт останалвивается именно в тех местах где есть надземный переход. Там и есть проход от остановки к переходу и переходишь на другую сторону. Если живешь где то между двумя переходами, то спокойненько топаешь 1-2 км, на трассу выйти не вариант заграждения. 

 

На узких дорогах просто зебры, без светофоров. 

 

На более широких светофоры, но не как у нас, которые то красный то зеленый с интервалом. Там светофоры всегда горят зеленым для машин и красным для пешеходов. Подходит пешеход нажимает кнопку, светофор начинает отсчитывать 15 секунд. и переключается на красный для машин. И дает 15-20 секунд в зависимости от ширины дороги пешеходам перейти дорогу. 

 

Если светофор использовал пешеход и он опять переключился на зеленый для машин, то следующий пешеход не сможет сразу его снова нажать чтобы он опять включил красный свет. Необходимо подождать 1 минуту. после этого пешеход может нажать кнопку и опять отсчитав 15 секунд, светофор остановит движение и даст зеленый свет пешеходам.

 

У велосипедистов там свои дорожки, которые редко пересекаются с проезжей частью, а если пересекаются то на этих участках велосипедисты спускаются с велосипедов и проходят этот участок дороги пешком,а велосипед катят рядом.

 

Все очень продуманно и культурно. Во первых нет необходимости полагаться на совесть водителей или пешеходов, хотя там и те и другие очень порядочные. но максимально все регламентируется законом. 

 

Единственная улица на которой пешеходная часть и проезжая очень много пересекаются Дротнингсготан, это типа нашей торговой, только через нее еще вдоль и поперек машины ездят. Вот там нереально чтобы пропустить всех пешеходов или подождать все машины. Но люди сами регулируют,подьехала машина постояла минуту пропустила какое-то количесвто людей, водитель делает знак особирается проехать. люди останаливаются пропускают 5-10 машин, потом опять прееходят и т.д. Это уже культура.

 

А не так что как у нас любят орать везде аааа я пешеход у меня преимущество пусть все меня ждут и бегут где попало. Или как некоторые водители, ничего я быстренько пролечу через зебру а пешеход 10 секунд лишних подождет ничего не случится. и т.п.

[I'm gonna hell]

2 hours ago, engeneer said:

Пешеход по своей вине умирать не захочет, а по вине водителя - пожалуйста...

В этом фишка?

 

фишка не в желаниях, а в ложной уверенности пешехода в том что водитель всегда остановится так как в случае чего ему придется отстегивать крупную сумму судье, следователю, прокурору итд, а законы физики в расчет не берутся.

[Николай Петрович]

[El hombre de sur]

4 часа назад, Altruist сказал:

Давно предлагал поднять цену вод. удостоверения до 10 тыс .Другого выхода нет .И самое главное чтобы проводились занятия , причем принудительно . Минимум 2 месяца ,каждый день .10 уроков о том, что нужно включать поворотники ,перед совершением маневра . Уроки парковки (женщинам на 10 уроков больше) . Уроки этики (культуры вождения за рулем) 

 

Внести штрафы за выброшенный мусор из окна автомобиля - 10 тыс 

Не использование поворотника - 5 тыс

Выезд на встречную полосу - 5 тыс 

За сигнал в "пробке" - 2 тыс 

 

Инспекторам:

Запретить разговаривать по мобильному телефону во время несения службы 

За не включение поворотника -25% з/п

И наконец дать указание инспекторам , создавать все условия для облегчения процесса передвижения водителей ТС , вместо того , чтобы останавливать и штрафовать водителей "пользуясь случаем " 

 

 

Да Вашей системой штрафов люди после первого штрафа должны вешаться.

А на самом деле во всём мире дорожные правила одинаковые, единственное, что нужно - это чтобы они соблюдались и всё, причем всеми в одинаковой мере и в том числе полицией.

[Proje]

5 hours ago, QX70 said:

Я предлагаю поднять таксу за экзамен

Дело не в таксе или экзамене, дело в уровне культуры и самоуважении каждого человека. Люди не уважают ни себя,  ни других.

[Sonya_T]

В каждой теме про беспорядок на дорогах, найдутся те, кто во всем обвинит тех, кто покупает права...

Я являюсь и автомобилистом, и пешеходом. Увы, но проблемы несоблюдения правил дорожного движения, как со стороны пешеходов, так и водителей, не в купленных правах. Все намного банальнее - никто друг друга не уважает. Нет культуры на дорогах у большинства. 

Когда я за рулем, останавливаюсь на зебре, чтобы пропустить пешехода, задержавшись на долю секунды, чтобы убедиться, что последний пешеход преодолел свой путь,  мне начинают сигналить. Причём сигналит не один, и не двое. Там целая симфония начинает звучать. 

И вы думаете, что в этом строю оркестра автомобилистов у всех купленные права!?

Та же ситуация, но я в роли пешехода. Пытаясь перейти дорогу в соответствии с ПДД, я боюсь ступить на зебру, потому что машины мчатся с такой бешеной скоростью, что ветер за ними не успевает. А я все ещё стою... Минуту стою, три, пять. Пока какой-либо совестливый водитель меня не пожалеет и не остановится, чтобы пропустить. (Есть ещё категория водителей, которая с глубоким одолжением на лице пропускает на зебре, при этом подгоняя пешеходов, высунув руку в окно). Или же, пока не появится такой же пытающийся перейти дорогу смельчак, который рискуя своей жизнью просто ступит на зебру, заставляя местных Шумахеров резко тормозить на зебре. Ибо нехрен! Итак пол города поворотники по настроению включает, так хотя бы на зебрах останавливаться надо!

Нет у людей уважения друг к другу! О толерантности многие не слышали.

[Тахир]

Давно пора принять новое правило - штраф за невнимательное прохождение пешеходного перехода - запретить говорить по телефону,использовать смартфоны и планшеты,читать книги,использовать наушники во время перехода через дорогу даже по пешеходному переходу.Это сохранит жизнь многим пешеходам.

[Тахир]

13 часа назад, emil84 сказал:

здесь в основном звучит точка зрения автовладельцев.может у пешеходов тоже есть свои предложения?например сделать побольше зебр,чтобы не тащиться в обход или построить пару подземных переходов с удобными эскалаторами или просто лишить прав наглых,хамоватых автовладельцев,думающих что они водители?

 

Конкретное предложение от пешеходов - на переходные переходы поставить светофоры,регулируемые вручную пешеходами.Раньше таких было много.

 

Выгода для пешехода - все авто будут останавливаться т.к. светофор в отличие от пешехода видно из любого места дороги,и еще у водителей запрограммировано в мозгах - когда красный надо остановиться.

 

Выгода для водителя - не надо напрягаться подъезжая к пешеходному переходу что сейчас какой-нибудь баран начнет

прыгать под колеса.И главное светофор заставит кучковаться пешеходов,а так стоишь и ждешь когда они перестанут по одному переходить дорогу образовывая пробки 

[gasiga]

Каждый раз заходя в открытую Вами тему, мною овладевает страх. Я не знаю о чем она будет))

 

Мне кажется мы не должны мешать естесственному отбору выполнять свою миссию. Современное общество и так ввело излишнее число методов контроля. Каждый день встречаются люди настолько тупые и бездарные, что я удивляюсь - как они дожили до своих 30, 50, 70 лет... они должны были умереть много лет назад выстрелив себе в глаз проверяя ружьё, проверяя наличие тока пальцем, прыгая с зонтиком из окна. А так живут и плодятся.

[elshad82]

On 6/12/2018 at 4:24 PM, QX70 said:

Я предлагаю поднять таксу за экзамен по ПДД в ГАИ и сделать тысяч этак 2 или 3.

 

В стране где коррупция это в порядке вещей не поможет даже если поднимите цену до 5000 манат.

А если экзамены не будут продаватся, то это как-то поможет. Но это тоже не гарантия порядка. ПДД нарушают не столько из-за не знания правил, сколько из-за отсутствия культуры.

Как вы думаете - те кто выезжают на встречку или паркуются у тротуара в три ряда вдоль желтой линии - они не знают что это запрещено?

[elshad82]

9 hours ago, Тахир said:

 

Конкретное предложение от пешеходов - на переходные переходы поставить светофоры,регулируемые вручную пешеходами.Раньше таких было много.

 

Выгода для пешехода - все авто будут останавливаться т.к. светофор в отличие от пешехода видно из любого места дороги,и еще у водителей запрограммировано в мозгах - когда красный надо остановиться.

 

Выгода для водителя - не надо напрягаться подъезжая к пешеходному переходу что сейчас какой-нибудь баран начнет

прыгать под колеса.И главное светофор заставит кучковаться пешеходов,а так стоишь и ждешь когда они перестанут по одному переходить дорогу образовывая пробки 

Тоже за регулируемые светофоры. Зебры без них опасны. С интервалами 20 секунд на переход и 50-60 секунд ожидания будет самым оптимальным. Если нет нажатия на кнопку светофора, то зеленый свет для авто постоянно

[doter2]

Каждый раз заезжая в наш родной город Баку мною овладевает страх. Люди переходят дарогу и не смотрят налево или направо. Почему-то тупо переходят дорогу спиною к подьезжающей машине. Почемуто не идут по тратуару кагда он есть. Непонятные водители пытаются обогнать хардан гялди, некоторые дебилы даже умудряются протиснуться между двумя машинами, когда каждая едет по своей полосе. Открывают двери не посмотрев в зеркало. Резко притормозят чтобы припарковаться не включив поворотник и даха няляр, няляр вя няляр.... 
 
Как можно так наплевательки относиться к своей жизни? 
 
Я предлагаю поднять таксу за экзамен по ПДД в ГАИ и сделать тысяч этак 2 или 3. Может люди начнут учить ПДД и постараются сами сдавать экзамены чтобы сэкономить на водительских правах? Может и в школьную программу добавить с госэкзаменом? Надо чтото делать! Так низяяяяя!
А как вы думаете господа присяжные заседатели?

А еще к дополнению при сдаче на права ввести экзамен на IQ , уверен многие его пройти не смогут.

[gasiga]

[Победительница]

20 hours ago, Proje said:

Дело не в таксе или экзамене, дело в уровне культуры и самоуважении каждого человека. Люди не уважают ни себя,  ни других.

Хоть кто то верные слова написал....при чем здесь экзамены,при чем здесь занятия в школе...пока каждый считает что он самый самый,ему все можно и плюет на других так и будет...Ребенку в школе обьяснили правила,а за ним приходит родитель,который вместе с ним перебегает дорогу на красный и вытягивает руку типо пропусти,машине или садятся в машину которая припаркована в 3ем ряду и каков будет результат....Я в штатах вижу детей в школу привозят,отдельная разметка на дороге и там стоят машины,в очереди друг за другом,рядом свободная полоса....ни один не выйдет со своей полосы,все стоят ждут,никто не впихнется,не втиснется....так что люди проблема только в вас самих.....

[Победительница]

2 hours ago, elshad82 said:

В стране где коррупция это в порядке вещей не поможет даже если поднимите цену до 5000 манат.

А если экзамены не будут продаватся, то это как-то поможет. Но это тоже не гарантия порядка. ПДД нарушают не столько из-за не знания правил, сколько из-за отсутствия культуры.

Как вы думаете - те кто выезжают на встречку или паркуются у тротуара в три ряда вдоль желтой линии - они не знают что это запрещено?

Браво...Именно все от отсутствия культуры и уважения,и правила здесь ни при чем....

[Hasanova_Ela]

В 12.06.2018 в 17:01, engeneer сказал:

Пешеход по своей вине умирать не захочет, а по вине водителя - пожалуйста...

В этом фишка?

Нет. Не в этом. Просто пешеходы уверены что водитель остановится.  Чтоб в тюрьму не сесть. Но не всегда это возможно.  

А еще бесят когда дорогу переходит один, через 5 метров другой,  ещк через 5 третий....

[ICP]

10 минут назад, Победительница сказал:

Браво...Именно все от отсутствия культуры и уважения,и правила здесь ни при чем....

Все знают свои права,но лишь единицы знают свои обязанности.Все говорят о культуре и воспитании,но когда дело доходит до их личных интересов,почему то забывают о сказанном.

[Hasanova_Ela]

Я пешеход. С детьми. Обычно никуда на тороплюсь. И жду. Даже на зебре очень долго жду когда будет большой просвет в потоке. Мне просто не хочется тормозить большое количество машин из-за одной меня. Ну и страшно  конечно,  что след машина из-за первой меня не видит и может не успеть. И знаете когда я стою, народ стоит со мной. А потом мы весело всей гурьбой переходим. Прям стадное чувство )))

[Победительница]

Just now, ICP said:

Все знают свои права,но лишь единицы знают свои обязанности.Все говорят о культуре и воспитании,но когда дело доходит до их личных интересов,почему то забывают о сказанном.

Аплодирую....Именно так и есть....При том это касается всех жизненных сфер....