Jump to content
Модераторы форума - Assembler & Bercana
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Дорога Баку-Губа-граница России будет платной


Recommended Posts

об этом сообщил председатель Государственного агентства автомобильных дорог Салех Мамедов. 

«Эта 4-полосная дорога начинается от поселка Тагиев – с 43 км дороги Баку-граница России и охватывает расстояние в 208 км. Новая дорога будет платной», - отметил он.

Напомним, что 19 февраля президент Азербайджана Ильхам Алиевподписал распоряжение о мерах по строительству автомобильной дороги Баку-Губа-граница России.

Согласно распоряжению, с целью строительства автомобильной дороги Баку-Губа-граница России из средств, предусмотренных для строительства и реконструкции автомобильных дорог в госбюджете 2018 года, Госагентству автомобильных дорог будет выделено 150 млн манатов.

https://ru.oxu.az/auto-moto/244022

Link to comment
Share on other sites

10 minutes ago, наста said:

А как и куда эти деньги будут тратиться мы узнаем?

 

Пусть даже на эти деньги построят себе еще по вилле в год и чуть-чуть эту самую дорогу латают. Лишь бы Шакманы на нее не пускали. 

  • Like 1
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

29 minutes ago, $nake said:

об этом сообщил председатель Государственного агентства автомобильных дорог Салех Мамедов. 

«. Новая дорога будет платной», - отметил он.

 

 

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

деньги выделены из милли бюджета...строится будет за наши деньги..и потом с нас  же за ее использования будут сдирать деньги....ох уж эти Имишлинские ребята

 

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

А старая дорога останется или как ?

 

Если выделило государство деньги из бюджета, то имеют ли право делать ее платной ?

Там же не акционерное общество а государственная дорога.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

в Турции есть платные дороги и автобаны

качество супер и сильно помогает разгрузить основные дороги

но их проклвдывали частные фирмы

к тому же в Губу и к российской границе нет альтернативной дороги

что ж получается?

- некачественно(по опыту прежних лет)

- за государственный(читай засчет налогоплательщиков) счет

- безальтернативно

  • Like 1
  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Ruslantich сказал:

Если,  будет 2 дороги, одна бесплатная, вторая платная, тогда ничего плохого в этом нет

У нас не Турция, к к сожалению или нет, но факт.

 

Это как бы помягче сказать, очередная  обираловка народа и кормушка для тех, кому дадут эту дорогу как объект.

И причем вроде дорога без-альтернативная.

То бишь 100% что привозится от Губы и выше подорожает.

И проезжая вверх-вниз мы будет платить эту грабительскую пошлину.

Edited by Fantomas.qaqa
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Arnavut сказал:

в Турции есть платные дороги и автобаны

 

что ж получается?

- некачественно(по опыту прежних лет)

- за государственный(читай засчет налогоплательщиков) счет

- безальтернативно

Kohne beton yol qalir.Bu ona paralel ayri yoldur.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

1) Деньги совсем некуда деть, страна счастлива, а распилить по новому надо?

2) На хрена платная дорога там, где и пробок то никаких нет

3) Платная новая дорога должна строиться за счет ЧАСТНЫХ средств, а НЕ государственных!!!!

4) Готовьтесь к ограничению в 60км\ч на бесплатной дороге, хотя там качество дороги скоро и не позволит ехать быстрее

 

  • Like 1
  • Upvote 3
Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Fantomas.qaqa сказал:

 

И причем вроде дорога без-альтернативная.

То бишь 100% что привозится от Губы и выше подорожает.

И проезжая вверх-вниз мы будет платить эту грабительскую пошлину.

Вот это главные вопрос. Вообще законно ли это все? Они обязаны дать людям альтернативу. 

Link to comment
Share on other sites

36 минут назад, Mar de Sad сказал:

Не понял. Мы вроде и налоги платим, и бюджет позволяем пилить молча в тряпочку и доят нас исправно и за дорогу будем платить. Делайте нас с вазелином что ли, а то попа болит уже... 

на вазелин денег в бюджете нет.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Einar сказал:

4) Готовьтесь к ограничению в 60км\ч на бесплатной дороге, хотя там качество дороги скоро и не позволит ехать быстрее

 

 

60 это еще хорошо, в России до 30 местами ))

 

Link to comment
Share on other sites

Если честно в платных дорогах нет не чего страшного, в России М4 дон почти вся платная. Я часто по ней катаюсь, дорога удобная, широкая, скорость до 110, нет гаи камер. + служба аварийной помощи. заплатить 200 р я думаю не проблема. 

Я просто обычно сочетаю хорошие участки бесплатной дороги и платной - выходит нормально и удобно. 

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Zaman. сказал:

это был пробный шар.......

и он уже в лузе.

-----------------------------

платонизация автодорог началась

 

Платон в Азербайджане не будет, не выгодно, нет такой широкой сети дорог.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Видать реально все так плохо с бюджетом...Следующий закон:четные и нечетные дни выезда в центр...ждите!

Новая дорога (бетонка),вроде недавно была построена ведь?

Link to comment
Share on other sites

       Как сообщает 1news.az, об этом заявил председатель Государственного агентства «Азербайджанские автомобильные дороги» Салех Мамедов. Отметим, что с начала декабря 2017 года ведется строительство новой автомобильной дороги от поселка Гаджи Зейналабдина Тагиева до населенного пункта Гяндоб протяженностью 97 километров и оттуда 22-километровой дороги до границы с Российской Федерацией. Таким образом, протяженность новой дороги с четырьмя полосами движения составит 119 километров, ширина - 15 метров.                              Строительство части дороги от поселка Г.З.Тагиева до населенного пункта Гяндоб запланировано в соответствии с 1-й технической категорией. Для предотвращения появления на дороге каких-либо препятствий будут построены мосты и соединения, дорога будет огорожена с обеих сторон. Из основных поселков и районных центров на магистраль будут проложены въездные и выездные пути. Ожидается, что после полного завершения работ общая протяженность дороги составит 157 километров. Спроектированная магистральная дорога в основном проходит, минуя населенные пункты и промышленные предприятия. В целях снижения негативного воздействия построенной дороги на окружающую среду, в том числе фауну, планируется строительство подземных переходов для животных и установка глушителей звука......

      Отвечая на вопросы, Н.Агаев заметил, что появление платных дорог в Азербайджане реально, и это могут быть не только магистрали, но и внутренние трассы.  «Есть центральные и внутренние дороги. И если у кого-то есть финансовые возможности и экономические обоснования, то они могут начать строительство платных дорог, и даже привлечь иностранных инвесторов», - заявил эксперт.  Нариман Агаев также добавил, что проведя анализ, считает, что, например, если будет альтернативная платная дорога Шамахы-Баку, то водители легковых автомобилей могут платить по 1 манату за 100 километров. А вот оплата для проезда грузовых автомобилей - это вопрос не сегодняшнего дня.  «Состояние дорог и бюджета позволяет нам строить бесплатные дороги. Но думаю, что недалек тот день, когда наша страна введет и платные дороги тоже. Но там, где скорость превышает 100 км/ч, можно уже начать сбор платы за проезд по этим шоссе», добавил Нариман Агаев.  В свою очередь, глава дорожной полиции Вагиф Асадов в данный момент против появления платных дорог, «так как их сначала нужно построить и обустроить, как новые , а уже потом делать платными».  «К сожалению, не все дороги на административной территории Баку в хорошем состоянии. Но есть новые дороги, которые можно было бы сделать платными, например Баку–Говсан. Однако это дело будущего. Думаю, у нас есть другие проблемы, после решения которых можно поднять этот вопрос.  Я бы не сказал, что появление платных дорог зависит от бюджета, так как подобные шоссе будут окупать сами себя. Здесь дело в другом. Автомобилей в нашей стране с каждым днем становится больше, растет количество водителей, а дороги до сих пор старые. Постепенно с появлением новых дорог положение становится лучше. И лишь когда мы полностью будем готовы к появлению платных дорог, об этом нужно будет начать говорить. Но в целом, через три года появление платных дорог в Азербайджане будет реальным», - заключил В.Асадов... /ноябрь 2016/ https://haqqin.az/news/83959

  • Like 1
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

Все Сачманы перейдут на платные дороги . Стоимость включат в стоимость перевозимого щебня . Зато довезут товар быстро и с ветерком - ДЮП и радаров на платных дорогах наверное не предусмьтрено .

Link to comment
Share on other sites

14 минуты назад, drongo474 сказал:

Сделают дорогу,это им понравится что деньги капают исправно и решат после этого все дороги страны сделать платными.

а потом и тротуары

Link to comment
Share on other sites

Quote

Глава дорожной полиции Вагиф Асадов в данный момент против появления платных дорог,

 

Конечно, он против, на такой дороге не попасешься, денег не соберешь. Как например, на аэропортской трассе. Раньше же как было, гаи через каждые 100-200 метром летом, а сейчас никого, только электронные радары и камеры, которые, в принципе штрафуют по делу. Вот и против гаишник, ни с грузовиков толком ничего не собрать, ни с граждан.

Link to comment
Share on other sites

            Азербайджан и Венгрия планируют сотрудничать в сфере развития системы платных дорог, информационных технологий, развития сельскохозяйственного сектора в Азербайджане. Венгерские компании активно участвуют в строительстве дорог и мостов в Азербайджане, и в этом направлении также планируется расширить сотрудничество, пишет BAKU.WS со ссылкой на ANS Press. Транспортный эксперт Эршад Гусейнов прокомментировал возможность развития сети платных дорог в Азербайджане. По его словам, законодательством республики это разрешается. В законе четко прописана возможность строительства платных дорог, в случае наличия бесплатной альтернативы. 
    Например, трасса Баку-Шамахы может стать платной только в том случае, если будет альтернативный путь. Если нет альтернативного выбора, то объявлять дорогу платной законом запрещено. По словам эксперта, для строительства платных дорог нужны серьезные инвестиции. Целью строительства платных дорог является выигрыш во времени для граждан. Зачастую на бесплатных дорогах возникают пробки, а на платных такого рода проблем удается избежать, экономя ценное время. Но здесь есть 2 условия: "Бесплатные дороги, как и платные, должны своевременно ремонтироваться. Платная дорога может быть максимум на 10 процентов короче, чем бесплатная.  Например, если протяженность дороги из Баку в Шамахы 100 км, то протяженность бесплатной дороги может быть максимум 110 км. Данная статья в законодательстве призвана исключить злоупотребление. Не должен оставаться без внимания тот момент, когда в случае наличия платной дороги, бесплатная дорога также остается под наблюдением. Как и все другие, она должна периодически ремонтироваться. Эршад Гусейнов также поделился своим мнением о сроках реализации проекта платных дорог в Азербайджане: "На данный момент материальное состояние граждан и уровень автомобилизации в стране не позволит гражданам пользоваться такими дорогами. Такие проекты обходятся очень дорого. Для того чтобы вернуть потраченные средства потребуется много времени. Поэтому, я считаю, что этот проект займет много времени". /лето 2016/ http://baku.ws/72754-kakimi-budut-platnye-dorogi-v-azerbaydzhane.html
  • Like 1
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

7 minutes ago, Protitip said:

Все Сачманы перейдут на платные дороги . Стоимость включат в стоимость перевозимого щебня . Зато довезут товар быстро и с ветерком - ДЮП и радаров на платных дорогах наверное не предусмьтрено .

пусть по старой едут Новая платная только для легковых должна быть 

Link to comment
Share on other sites

я уже писала,что в каждом литре бензина оплачивается дорожный налог.На эти деньги должны прозрачно строиться бесплатные дороги.Если дороги построены(наряду с альтернативными бесплатными)на ворованный "капитал" какого-либо "Элика"в таком случае они могут быть платными.Но тогда вопросы к налоговой,откуда у "Элика" такие деньжища?А не потом задаваться вопросами,когда деньги умыкнули из страны.Я не понимаю почему никто не спросит до сих пор с милли банка и его главы как ежегодно проводился аудит?

Link to comment
Share on other sites

25 минут назад, Evgeniy_A сказал:

 

Платон в Азербайджане не будет, не выгодно, нет такой широкой сети дорог.

по сути это и есть начало извращённой платонизации......

с легковушек будут сдирать манатами, с дальнобойщиков десятками манатов, и это заметно пополнит казну уже в скором будущем, которую они без устали дербанят 24\7

  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

Наконец. Сколько уже слышал о этой дороге.

ПС.Это новая дорога, будет проходить вдоль побережья. Оплата позволит перераспределить потоки. Там хотя бы не будет грузовиков с щебнем и кубиком.

Для недовольных останется нынешняя бесплатная.

  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

45 минут назад, Einar сказал:

 На хрена платная дорога там, где и пробок то никаких нет

 

так для себя же построят, чтобы с комфортом ездить, ну и заодно и нас подоят, если также с комфортом захотим прокатиться. гениально.

Link to comment
Share on other sites

8 минут назад, SSSR сказал:

Наконец. Сколько уже слышал о этой дороге.

ПС.Это новая дорога, будет проходить вдоль побережья. Оплата позволит перераспределить потоки. Там хотя бы не будет грузовиков с щебнем и кубиком.

Для недовольных останется нынешняя бесплатная.

Так недовольство не в том,что дороги строятся.Просто не уютно как то когда в карман дважды залезают

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Баку в результате несчастного случая скончалась 21-летняя модель
      В Баку скончалась 21-летняя девушка.
      Как передает Qafqazinfo, проживающая в доме на Московском проспекте в Насиминском районе столицы Камила Гасанова (2003 г.р.), скончалась от отравления угарным газом.
      Отмечается, что девушка работала актрисой и моделью и являлась студенткой Бакинского филиала Московского государственного университета.
      По данному факту в прокуратуре Насиминского района проводится расследование.
       
      https://media.az/society/v-baku-21-letnyaya-model-skonchalas-v-rezultate-neschastnogo-sluchaya-foto
        • Upvote
      • 78 replies
    • Кому следует воздвигнуть памятник в Баку? - ОПРОС + ВИДЕО
      В городе Баку, где древность сочетается с современностью, важно иметь статуи и памятники на различные темы.
      Интересно, а что об этом думают граждане? Кому, по их мнению, следует поставить памятник в столице?
      Baku TV попытался выяснить это у горожан.
      Оказалось, что граждане также хотели бы увековечить память наших национальных героев и шехидов.
        "Должны быть воздвигнуты памятники всем нашим шехидам. Их должны знать все. Если будут установлены их статуи, гости столицы будут проинформированы о наших шехидах", - сказал один из жителей Баку.
      Подробнее - в сюжете:
       
        • Facepalm
        • Haha
      • 112 replies
    • В АМУ выступили с заявлением по поводу суицида бывшего главного педиатра
      У нас каких-либо новых назначений на руководящие должности не производилось.
      Об этом в ответ на запрос Oxu.Az заявила завотделом по связям с общественностью Азербайджанского медицинского университета (АМУ) Гюнель Асланова.
      • 56 replies
    •  Кровати односпальные, двуспальные и двухъярусные
      Спальная мебель "КЛАССИКА"
       

       
      • 240 replies
    • В Азербайджане повысились цены на услуги такси: что говорят в компаниях и AYNA?
      В последнее время в стране наблюдается рост цен на услуги такси.
      Как сообщает Xezerxeber.az, водители утверждают, что фиксируется уменьшение количества автомобилей, так как машины производства 1999 и 2000 годов сняты с эксплуатации. Это, в свою очередь, также влияет на цены.
      Между тем эксперт по транспорту Ясин Мустафаев отметил, что наряду с ценой важно повышать и качество предоставляемых услуг. 
      По данному вопросу редакция также обратились в AYNA.
      Там отметили, что, согласно новым правилам, юридические лица и частные предприниматели, желающие осуществлять перевозку пассажиров на такси, должны действовать на основании соответствующих разрешений. Прежде всего им необходимо получить пропускное удостоверение и пропускную карту.
      По поводу повышения цен в компаниях по предоставлению услуг такси привели разные доводы.
      Так, в Bolt отметили, что заказы в системе формируются на основе спроса и предложения. «Просим водителей привести свою деятельность в соответствие с требованиями законодательства. В противном случае заказ со стороны Bolt не будет отправлен владельцам этих автомобилей», - отметили в компании.
      В свою очередь в Uber заявили, что окончательная цена поездки зависит от многих факторов, таких как соотношение свободных автомобилей в конкретной локации и желающих заказать такси, расстояние и продолжительность поездки, заторы. Чем меньше свободных водителей, тем выше может быть цена поездки.
      Представляем подробный видеоматериал по теме:
      https://media.az/society/1067959052/v-azerbaydzhane-povysilis-ceny-na-uslugi-taksi-video/
        • Like
      • 14 replies
    • Рапродажа уходовой и  лечебной косметики от Hommlife. Все с 40-50 % скидкой!
      Эффективные средства эко-качества🤩 По очень выгодным ценам👍 
      • 4 replies
    • Открытия сухопутных границ Азербайджана не будет
      Сейчас мы видим, что с закрытием на определенный период сухопутных границ Азербайджана безопасность в стране укрепляется. В прошлом наблюдалось множество случаев, некоторые из которых были обнародованы, а некоторые - нет.
      Как сообщает АЗЕРТАДЖ,  об этом заявил Глава республики 23 апреля в выступлении на международном форуме на тему "СОР29 и Зеленое видение для Азербайджана", организованном в Университете АДА.
      "Мы столкнулись с серьезными угрозами и проблемами извне. Именно это я и имел в виду, когда говорил, что все наши потенциальные риски могут исходить из-за рубежа", - сказал глава государства.
      https://ru.oxu.az/politics/863491
        • Like
      • 135 replies
    • И опять Помогите))
      Девочки форума....кто может откликнитесь
      все все все...мне нужна ваша помощь....
      У дочери день варенье в понедельник, меня поставщики подвели, заказала костюм  Чуи(на вайлдберис) вобщем отказали ...
      А она у меня ужасная анимешница, вобщем решила сама смастерить ей костюм , благо не очень тяжёлый ...
      У меня есть пальтишко, портниха онун астарыны дейишечек, шляпку куплю , брюки черные и сарочка есть, остаётся только два элемента, серая жилетка и короткий пиджачок, серая жилетка может у кого то от костюма остался, могу купить, или за шоколадку взять, а что делать с пиджаком? Моя портиниха отказалась((( говорит переделать нет проблем , а новый сшить нет ...
      Очень мало времени ....помогите, можно и советом...
      По магазинам не могу пройтись с работы в 6 выхожу...могу успеть только в один но только если точно знать что могу купить , что надо
      • 18 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...