Jump to content
Sanchez

как-пользоваться-раздаточной-коробкой? Прадо 4.0 -2008

Recommended Posts

Прежде чем спросить тут пытался найти что-то внятное в инете. В мануале тоже непонятно.

Можно ли 99% времени в городе в сухую погоду постоянно ездить в режиме "N"?

Авто - Прадик 4.0 2008 (европейка)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день.

Насколько я помню, на 120 кузове 2 варианта раздатки.

680f052s-960.jpg.2d0f1dac25630b86c32df6f56d1bfa4a.jpg

 

3f04552s-960.thumb.jpg.6d47f0febd8f7a4d59337248d5cede34.jpg

 

Какой вариант на Вашем авто?

можете мне на вотсап 0503381717 написать, обьясню

Share this post


Link to post
Share on other sites

На N ездить вообще не получится, так как это Нейтраль у раздатки.

99% времени ездят на H

Share this post


Link to post
Share on other sites

Второй вариант. 
До меня владелец тоже ездил в режиме N

У товарища смотрел авто, он тоже на N ездит.

 

А как в городе в сухую погоду постоянно ездить рекомендуется?

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2/20/2018 at 5:38 PM, NAZIMUSS said:

На N ездить вообще не получится, так как это Нейтраль у раздатки.

99% времени ездят на H

 

Как Вы поняли в режиме N авто нормально едит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Н -нормальный режим, для каждодневной эксплуатации
L -пониженная, только для тяжёлых условий эксплуатации - на сухом асфальте не использовать!
N -нейтраль, для буксировки.

Переключать раздатку в положении рычага коробки в N.

 

Раздатка не может быть в N, и при этом авто едет. Наверно не так смотрите.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тото и оно. Что до меня так и ездили и на другой такой же машине у товарища тоже на N раздатка.

Кстати на приборке тоже N горит активным.

В сервисе  у Вас машина тоже была. Там ее так и водили и мне ничего не посоветовали.

Даже на стенде у Вас амортизаторы тестировал с тормозами, ручник итд.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Глухо.... 

Неужели все Прадо как Ниву юзают.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Sanchez, я стараюсь как могу Вам объяснить :-)

Не высвечивается на 120-ом кузове значок положения раздатки. 

IMG_2559.thumb.jpg.b8d1917e2fafdbfc844dccc64e2dae8b.jpg

Если у вашего авто такая вот приборка, то положение HI -N- LO и сбоку надпись Height Control - это индикатор положения пневмо-подвески!!!

К раздатке он отношения не имеет.

 

Повторяю, у рычага раздатки на вашем авто 3 положения - Н , N, L.

Н -нормальный режим, для каждодневной эксплуатации
L -пониженная, только для тяжёлых условий эксплуатации - на сухом асфальте не использовать!
N -нейтраль, для буксировки.

 

Если есть еще какие-либо вопросы по авто, обращайтесь мне напрямую на 0503381717(вотсап тоже открыт).

Готов оказать любую помощь :-)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо! 

Действительно, раздатка в положении H.

 

Индикатор показывает положение высоты кузова.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Прежде чем спросить тут пытался найти что-то внятное в инете. В мануале тоже непонятно.

Можно ли 99% времени в городе в сухую погоду постоянно ездить в режиме "N"?

Авто - Прадик 4.0 2008 (европейка)

 

N это нейтраль, ездить в городе нужно на H.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разобрался уже. Индикатор что N высвечивает относится к положению кузова, а не раздатки. Назимус открыл мне глаза :)

Edited by Sanchez
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

здравствуйте.
а мне вот интересно, вы каско покупаете? можете поделиться опытом, где покупать, у кого какие выгодные предложения? какие компании не "мучают", а делают всё реально правильно и точно? буду очень благодарна!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, 

 

Это строго моё мнение.

Раньше покупал, когда у меня был другой автомобиль который я брал новым из салона.
А этот у меня подержанный. Дорогой конечно, но эти деньги что на КАСКО отдавать будете, просто откладывайте. За лет 5 наберется такая сумма что Вам в страховом случае на все хватит. Плюс в том что небудет головной боли с оценкой и выбором места ремонта.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×