Mercedes С- Класс (W202) 1993-2000Гг - Часть 36

[Etibar 608]

1 minute ago, _Lezgin_ said:

Брат, на счет японок не знаю, я специализируюсь исключительно на американках 

Но реально до того как испортилось он у меня работал на приличном расстоянии.

)) Ну.., споров нет,  твоя машина сама приличная , а у Вугара симпатичная .)))

 

Так вот Камран , спросил у соседа по поводу ключа , ответом был "не менял ключ", его родной ключ на частоте 315mhz , всего лишь ему на ключ программу записывали, запрограммировали под европейку.

[_Lezgin_]

29 минут назад, Etibar 608 сказал:

)) Ну.., споров нет,  твоя машина сама приличная , а у Вугара симпатичная .)))

 

Так вот Камран , спросил у соседа по поводу ключа , ответом был "не менял ключ", его родной ключ на частоте 315mhz , всего лишь ему на ключ программу записывали, запрограммировали под европейку.

Этибар ключ просто сменой программы не меняет частоту излучения.

Там кварц да и сама генерация физически уже сделаны на эту частоту.

Может сосед что то путает? 

[Etibar 608]

15 minutes ago, _Lezgin_ said:

Этибар ключ просто сменой программы не меняет частоту излучения.

Там кварц да и сама генерация физически уже сделаны на эту частоту.

Может сосед что то путает? 

Честное слово сам  не знаю,  хочу разобраться конкретнее . Придётся проверить ключ соседа самому , что то он мутит, выясню , сообщу. 

[Courage]

1 час назад, _Lezgin_ сказал:

Этибар ключ просто сменой программы не меняет частоту излучения.

Там кварц да и сама генерация физически уже сделаны на эту частоту.

Может сосед что то путает? 

 

Если ключ китайский хромированный за 12 долларов, с раздельными кнопками, там есть возможность менять перемычками частоту.

 

Если ключ родной то без вариантов . 

Edited February 14, 2019 by Courage

[Courage]

Если у японки в списке опций есть опция "снижения радиуса действия по RF каналу", то ключ далеко ловить не будет ни при каких условиях.

[Simran_Seyidov]

Салам алейкум. Ребята! У меня японка не то что с 2 х метров, а именно надо стоять напротив дверей. Со стороны багажника или капота не открывает. У друга е класс японка -то же самое. 

[Etibar 608]

55 minutes ago, Simran_Seyidov said:

Салам алейкум. Ребята! У меня японка не то что с 2 х метров, а именно надо стоять напротив дверей. Со стороны багажника или капота не открывает. У друга е класс японка -то же самое. 

Алейкум Салам. По словам наших уважаемых друзей , видимо у вас тоже окислился плата , поэтому не реагирует на дальнем расстоянии. ) 

[Etibar 608]

1 hour ago, Courage said:

Если у японки в списке опций есть опция "снижения радиуса действия по RF каналу", то ключ далеко ловить не будет ни при каких условиях.

Уважаемый Сергей , я так понимаю у кого японки, должны смириться двухметровым дистанциям ?

 

[_Lezgin_]

3 часа назад, Courage сказал:

 

Если ключ китайский хромированный за 12 долларов, с раздельными кнопками, там есть возможность менять перемычками частоту.

 

Если ключ родной то без вариантов . 

здравствуй Сергей.

Как поживаешь?

Ключ родной, поэтому я и говорил что без вариантов.

[Courage]

2 часа назад, Etibar 608 сказал:

Уважаемый Сергей , я так понимаю у кого японки, должны смириться двухметровым дистанциям ?

 

 

В ключе антенна выполнена в виде печатной дорожки в виде петли. Кто открывал ключ, тот знает. В японских ключах она реально меньше. 

Если найду на работе, сфоткаю. 

Лучший выход попробовать перепаять микросхему с памятью, у кого Моторола  у кого нек на плату ключа от американки. Или на плату от европейки с заменой плафона 

[Courage]

1 час назад, _Lezgin_ сказал:

здравствуй Сергей.

Как поживаешь?

Ключ родной, поэтому я и говорил что без вариантов.

 

Привет. 

Ты прав. Задающим является кварц. Работает на определенных гармониках и составляет 13.560 мегагерц у Европы и 9.8 для стран с частотой 315 МГц . Иными словами нужно делить частоту на 32 и получите частоту кварца. И наоборот 

Маленький ключ легче переделать в евпопейку, нужно сменить кварц и переставить один резистор 

В большом ключе все сложнее. Там радиоканал выполнен полность на дискретных элементах и много конденсаторов  настроено именно под частоту.

Теоретически такой переделанный большой ключ будет работать но не так как оригинальный 

 

Но прошивкой в родных ключах ничего не решить. 

Edited February 14, 2019 by Courage

[CekpeT]

15 часов назад, Courage сказал:

 

Привет. 

Ты прав. Задающим является кварц. Работает на определенных гармониках и составляет 13.560 мегагерц у Европы и 9.8 для стран с частотой 315 МГц . Иными словами нужно делить частоту на 32 и получите частоту кварца. И наоборот 

Маленький ключ легче переделать в евпопейку, нужно сменить кварц и переставить один резистор 

В большом ключе все сложнее. Там радиоканал выполнен полность на дискретных элементах и много конденсаторов  настроено именно под частоту.

Теоретически такой переделанный большой ключ будет работать но не так как оригинальный 

 

Но прошивкой в родных ключах ничего не решить. 

Привет ) Вот и подробный ответ от профи ) Давно не слышно тебя, как дела ?

 

20 часов назад, Courage сказал:

Если у японки в списке опций есть опция "снижения радиуса действия по RF каналу", то ключ далеко ловить не будет ни при каких условиях.

Да, есть такое дело "Радиочастотное дистанционное управление с сокращенным радиусом действия" у ключей на 315МГц. Но, сокращенный радиус- около 10м.  Учитывая это, и то, что я ранее говорил, в данный момент, ключ работает только при прямом направлении не далее 2м, то есть непосредственно по ИК каналу. Следовательно, радиоканал не активен. Поэтому и есть вариант окисления. 

Что посоветуешь ?

[Courage]

3 часа назад, CekpeT сказал:

Привет ) Вот и подробный ответ от профи ) Давно не слышно тебя, как дела ?

 

Да, есть такое дело "Радиочастотное дистанционное управление с сокращенным радиусом действия" у ключей на 315МГц. Но, сокращенный радиус- около 10м.  Учитывая это, и то, что я ранее говорил, в данный момент, ключ работает только при прямом направлении не далее 2м, то есть непосредственно по ИК каналу. Следовательно, радиоканал не активен. Поэтому и есть вариант окисления. 

Что посоветуешь ?

 

Лучший вариант - второй ключ и посмотреть как он работает)

[Stranger_07]

Добрый вечер!

Подскажите, плиз, кто где масло меняет?
Обычно у дяди менял, но его сейчас в городе нет, а уже 300км проехал больше, не хочу тянуть.

[Intention]

Salam aleykum. Mercedes C180  zadniy most reduktor yag buraxir hemde ses eliyir. Bir neçə ustaya göstərmişəm zbor dəyişmək məsləhət görürlər. Zapçast ölüxanalarda 3.64 nömrəynən olan 300-350 AZN-dir.  Bakıda kimsə reduktor təmir edən tanıyırsa yazsın zəhmət olmasa. Problemi bəlkə bir podshivnik dəyişməklə həll etmək olar və ya hər hansı detalı. 

Təşəkkürlər əvvəlcədən köməyinizə görə.

[DEK]

Друзья,

C180 1997 год модель 1998, кто какие посоветует амортизаторы.

Комфорта мягкости не чувствую.

Резину сменил, эффект не достаточен.

Протечек визуальных нет.

Решил заменить амортизаторы.

Фирма, цена, место магазина.

Жду ваших советов.

Спасибо.

 

[Etibar 608]

3 hours ago, DEK said:

Друзья,

C180 1997 год модель 1998, кто какие посоветует амортизаторы.

Комфорта мягкости не чувствую.

Резину сменил, эффект не достаточен.

Протечек визуальных нет.

Решил заменить амортизаторы.

Фирма, цена, место магазина.

Жду ваших советов.

Спасибо.

 

Салам. 

Обычно на мерсах ставится амортизаторы  фирмы "Bilstein", но вряд ли ты найдёшь оригинал.

А так, по отзывам друзей и знакомых  , советуют брать амортизаторы фирмы " Sachs",  и то если найти не подделку.

Я сказал бы это тема банальная потому что могут посоветовать вам менять и пружины одновременно с амортизаторами, всё зависит от бюджета вашего кармана. А цена амортизатора "Sachs" , не давно узнавал стоит 70 ман.

[DEK]

2 часа назад, Etibar 608 сказал:

...цена амортизатора "Sachs" ...стоит 70 ман...

Это комплект?

А стоит менять если они визуально целые, без подтеков?

Нет, пружины менять не буду.

[enzo77]

8 часов назад, Intention сказал:

Salam aleykum. Mercedes C180  zadniy most reduktor yag buraxir hemde ses eliyir. Bir neçə ustaya göstərmişəm zbor dəyişmək məsləhət görürlər. Zapçast ölüxanalarda 3.64 nömrəynən olan 300-350 AZN-dir.  Bakıda kimsə reduktor təmir edən tanıyırsa yazsın zəhmət olmasa. Problemi bəlkə bir podshivnik dəyişməklə həll etmək olar və ya hər hansı detalı. 

Təşəkkürlər əvvəlcədən köməyinizə görə.

https://mobile.avtotemir.az/usta/celil-quliyev-arxa-oturucu-korpu

[Etibar 608]

38 minutes ago, DEK said:

Это комплект?

А стоит менять если они визуально целые, без подтеков?

Нет, пружины менять не буду.

Цена на один амортизатор .

Ну пока эти тонкости я не знаю , может подскажет  кто то опытный в этом деле.., к примеру @_Lezgin_

, @ СекреТ , @Synteco .. 

Есть ещё такое дело, может поедите проверить состояние амортизаторов на стенде .

Edited February 17, 2019 by Etibar 608

[_Lezgin_]

В 17.02.2019 в 08:59, DEK сказал:

Друзья,

C180 1997 год модель 1998, кто какие посоветует амортизаторы.

Комфорта мягкости не чувствую.

Резину сменил, эффект не достаточен.

Протечек визуальных нет.

Решил заменить амортизаторы.

Фирма, цена, место магазина.

Жду ваших советов.

Спасибо.

 

 

20 часов назад, Etibar 608 сказал:

Цена на один амортизатор .

Ну пока эти тонкости я не знаю , может подскажет  кто то опытный в этом деле.., к примеру @_Lezgin_

, @ СекреТ , @Synteco .. 

Есть ещё такое дело, может поедите проверить состояние амортизаторов на стенде .

 

Салам алейкум.

Честно говоря по поводу цен я пас, даже понятия не имею что по чем сейчас.

 

Как сказал @Etibar 608 можете на стенде проверить и убедиться о состоянии аморов.

 

 

[DEK]

19 минут назад, _Lezgin_ сказал:

...Как сказал @Etibar 608 можете на стенде проверить и убедиться о состоянии аморов.

Скажите пожалуйста, где это можно сделать?

[_Lezgin_]

1 минуту назад, DEK сказал:

Скажите пожалуйста, где это можно сделать?

На новом авторынке есть место где делают полную проверку авто.

Можно с ними поговорить и попросить что бы только аморы проверили.

Я только их название не помню 

[_Lezgin_]

18 минут назад, DEK сказал:

Скажите пожалуйста, где это можно сделать?

Вот нашел их адрес и номера телефона

 

Avto Ekspertiza və Diaqnostika Mərkəzi

Badamdar qəsəbəsi,avtomobil bazarı №26
2-ci filial : Biləcəri şossesi,M.Ə.Rəsulzadə qəsəbəsi,15d
📲 055 982 00 26 ☎ (012)505 81 122

 

 

А по поводу ремонта можно и к этим обратиться

 

Amortizator Doldurulmasi AD

 

 

Edited February 18, 2019 by _Lezgin_

[porridge]

В 17.02.2019 в 08:59, DEK сказал:

Друзья,

C180 1997 год модель 1998, кто какие посоветует амортизаторы.

Комфорта мягкости не чувствую.

Резину сменил, эффект не достаточен.

Протечек визуальных нет.

Решил заменить амортизаторы.

Фирма, цена, место магазина.

Жду ваших советов.

Спасибо.

 

 

Давным давно покупал как то новые Бильштайн в Авангарде. Заранее скажу - чувствовалась жесткость. Отработали примерно 4-6 месяцев, после чего вышли из строя, а машина превратилась в жесткое дребезжащее корыто. Нужно было менять. Только вот на что? Новые Бильштайны на полгода службы покупать не собирался, стоял выбор между Сакс с магазина или б/у с олюхана. Перед походом за покупкой глянул в гараже на старые замененные аммортизаторы (тот же Бильштайн и я их оставил потому что была мысль переделать в перекачиваемые) и заметил на них следующие маркировки : передние V5 и задние Н7. Порыскал в нете про эти обозначения, четкой инфы не нашел, но практически все автовладельцы отзывались о степени мягкости-жесткости амортизатора в зависимости от маркировки: чем ниже цифра тем жесче подвеска. 

Ня башынызы аградым. Съездил в олюхана, выбрал аж 16 амортизаторов с маркировками V5 и H7, приехал к мастеру который отобралсамые лучшие 4 из 16-и, заменил, остальные вернул. Машина ожила и стала прежней. Проработали б/у 2 года плюс-минус. С тех пор покупаю исключительно б/у и исключительно по вышеуказанным маркировкам.

[DEK]

37 минут назад, porridge сказал:

...С тех пор покупаю исключительно б/у и исключительно по вышеуказанным маркировкам.

Полезный практический опыт.

Укажите пожалуйста, стоимость последней закупки.

[Etibar 608]

58 minutes ago, porridge said:

 

Давным давно покупал как то новые Бильштайн в Авангарде. Заранее скажу - чувствовалась жесткость. Отработали примерно 4-6 месяцев, после чего вышли из строя, а машина превратилась в жесткое дребезжащее корыто. Нужно было менять. Только вот на что? Новые Бильштайны на полгода службы покупать не собирался, стоял выбор между Сакс с магазина или б/у с олюхана. Перед походом за покупкой глянул в гараже на старые замененные аммортизаторы (тот же Бильштайн и я их оставил потому что была мысль переделать в перекачиваемые) и заметил на них следующие маркировки : передние V5 и задние Н7. Порыскал в нете про эти обозначения, четкой инфы не нашел, но практически все автовладельцы отзывались о степени мягкости-жесткости амортизатора в зависимости от маркировки: чем ниже цифра тем жесче подвеска. 

Ня башынызы аградым. Съездил в олюхана, выбрал аж 16 амортизаторов с маркировками V5 и H7, приехал к мастеру который отобралсамые лучшие 4 из 16-и, заменил, остальные вернул. Машина ожила и стала прежней. Проработали б/у 2 года плюс-минус. С тех пор покупаю исключительно б/у и исключительно по вышеуказанным маркировкам.

 Брать б.у амортизаторы с разборки  вряд ли послужит долго, это как лотерея кому как повезёт. Если вы прошлый раз брали 16 амортизаторов на проверку , то в следующий раз для выбора нормального амортизатора, придётся брать на 2 раза больше чем в первый раз с разборки. В итоге остаётся один хлам на разборках, что свидетельствует не пригодность в эксплуатации, которые хранятся в сыром и грязном помещении и начинается коррозия штока амортизатора.

 

Edited February 18, 2019 by Etibar 608

[porridge]

23 минуты назад, DEK сказал:

Полезный практический опыт.

Укажите пожалуйста, стоимость последней закупки.

 

Последний раз был в конце 17-го - начале 18-го. По 25 манат штука (олюхана близкого знакомого).

 

2 минуты назад, Etibar 608 сказал:

 Брать б.у амортизаторы с разборки  вряд ли послужит долго, это как лотерея кому как повезёт. Если вы прошлый раз брали 16 амортизаторов на проверку , но в следующий раз, для выбора нормального амортизатора, придётся брать на 2 раза больше чем в первый раз с разборки. В итоге остаётся один хлам на разборках, что свидетельствует не пригодность в эксплуатации, которые хранятся в сыром и грязном помещении и начинается коррозия штока амортизатора.

 

 

Не спорю и согласен - это лотерея. С другой стороны, какой смысл переплачивать, если в магазинах нет выбора амортизатора по двигателю, по тяжести, по жесткости - на всю линейку W-202 предлагают один и тот же товар без маркировок и проработает этот новый полгода и сдуется? А разница в весе между моим  С250 и С180 нехилая. Мое авто тяжелее на 135 кг. Соответственно и амортизатор должен быть другой. После всего этого как быть если не склоняться к б/у но с маркировкой? Тем более что 5-7 дней гарантии я беру. А на новые и дня не дают.

[Synteco]

23 hours ago, Etibar 608 said:

Цена на один амортизатор .

Ну пока эти тонкости я не знаю , может подскажет  кто то опытный в этом деле.., к примеру @_Lezgin_

, @ СекреТ , @Synteco .. 

Есть ещё такое дело, может поедите проверить состояние амортизаторов на стенде .

Я пока в амортизаторах опыта не имею, но рано или поздно он появится).

Edited February 18, 2019 by Synteco

[Etibar 608]

1 hour ago, porridge said:

 

Последний раз был в конце 17-го - начале 18-го. По 25 манат штука (олюхана близкого знакомого).

 

 

Не спорю и согласен - это лотерея. С другой стороны, какой смысл переплачивать, если в магазинах нет выбора амортизатора по двигателю, по тяжести, по жесткости - на всю линейку W-202 предлагают один и тот же товар без маркировок и проработает этот новый полгода и сдуется? А разница в весе между моим  С250 и С180 нехилая. Мое авто тяжелее на 135 кг. Соответственно и амортизатор должен быть другой. После всего этого как быть если не склоняться к б/у но с маркировкой? Тем более что 5-7 дней гарантии я беру. А на новые и дня не дают.

 

Хейирли олсун ваш Ц250!)

Как говориться Хозяин-барин, как  вам угодно ..., вам лучше знать.

 

 

 

 

Edited February 18, 2019 by Etibar 608

[porridge]

3 минуты назад, Etibar 608 сказал:

Хейирли олсун ваш Ц250!)

Как говориться Хозяин-барин, как  вам угодно ..., вам лучше знать.

А не думали дать амортизаторы на ремонт , на перекачку мастерам по амортизаторам ? 

 

Спасибо большое. 

Вот как раз тут я и писал, что держал старые амортизаторы на переделку под обычные масляные:

 

2 часа назад, porridge сказал:

глянул в гараже на старые замененные аммортизаторы (тот же Бильштайн и я их оставил потому что была мысль переделать в перекачиваемые)

 

Посоветовался и с мастерами (они советут) и теми кто переделывал (они не советуют по отсутствию должного эффекта). Насколько я понял из всего услышанного, переделанные амортизаторы будут работать в одну сторону - вниз. То есть если представить ситуацию, при которой авто попадает в приличную яму, колесо идет вниз - аморт срабатывает и гасит удар. Автомобиль выходитиз ямы - вверх уже переделка не срабатывает. Пока так и не решился переделать.

[Etibar 608]

9 minutes ago, porridge said:

 

Спасибо большое. 

Вот как раз тут я и писал, что держал старые амортизаторы на переделку под обычные масляные:

 

 

Посоветовался и с мастерами (они советут) и теми кто переделывал (они не советуют по отсутствию должного эффекта). Насколько я понял из всего услышанного, переделанные амортизаторы будут работать в одну сторону - вниз. То есть если представить ситуацию, при которой авто попадает в приличную яму, колесо идет вниз - аморт срабатывает и гасит удар. Автомобиль выходитиз ямы - вверх уже переделка не срабатывает. Пока так и не решился переделать.

Да, я заметил ваш ответ. Когда уже написал вопрос  поздно вспомнил , поэтому  пришлось стереть , не успел редактировать, а вы успели схватить на лету, машаАллах!)

[porridge]

1 минуту назад, Etibar 608 сказал:

Да, я заметил ваш ответ. Когда уже написал вопрос  поздно вспомнил , поэтому  пришлось стереть , не успел редактировать, а вы успели схватить на лету, машаАллах!)

 

Этибар. Буду благодарен за Ваше наблюдение по поводу переделки амортизатора. Сталкивались ли лично? Каковы "за и против" переделок?

[Etibar 608]

2 minutes ago, porridge said:

 

Этибар. Буду благодарен за Ваше наблюдение по поводу переделки амортизатора. Сталкивались ли лично? Каковы "за и против" переделок?

Нет дорогой , не сталкивался лично. Я сам то пока учусь и подбираю опыт у опытных юзеров , переживаю и за состояния моего двухколесного друга. Стараюсь проводит каждую проблему в машине  в порядок сам лично, для этого есть достаточно опыта с предыдущих автомобилей.

И связи этим один больных проблем является амортизаторы , почему , потому, что переплачивая симпатичных суммы денег, может не даст нужных результатов, которую ожидали, а проблема в чём то другом , например;  сама подвеска , шины , пружина , толщина опоры- резины над пружиной ( подушка)...?

Знаю каждый автомобилист мечтает, чтобы подвеска автомобиля была мягче.

 

[Etibar 608]

32 minutes ago, porridge said:

 

Этибар. Буду благодарен за Ваше наблюдение по поводу переделки амортизатора. Сталкивались ли лично? Каковы "за и против" переделок?

В первую очередь собираюсь перекачивать (на ремонт) задние амортизаторы , будет результат ,сообщу обязательно! 

[CekpeT]

17 часов назад, Etibar 608 сказал:

переживаю и за состояния моего двухколесного друга.

 

Аксаккал, на велосипед пересел или два колеса сперли у машины ?))

Edited February 19, 2019 by CekpeT

[Etibar 608]

7 minutes ago, CekpeT said:

Аксаккал, на велосипед пересел или два колеса сперли у машины ?))

Не угадал ..)) 

Eзжу на двух колесах ..)

Учись студент!) 

[CekpeT]

3 минуты назад, Etibar 608 сказал:

Не угадал ..)) 

Eзжу на двух колесах ..)

Учись студент!) 

 

Сен чорек тападжагсан.. а с такой логикой, может даже йаг-пендирде ))

[Etibar 608]

7 minutes ago, CekpeT said:

Сен чорек тападжагсан.. а с такой логикой, может даже йаг-пендирде ))

 

Гёрюрем сен тапмисан хер икисинден де..))

 

П.С, Дальше не будем флудит , а то оштрафуют нас.. )

 

 

[Etibar 608]

1 hour ago, CekpeT said:

Аксаккал, на велосипед пересел или два колеса сперли у машины ?))

 

1 hour ago, Etibar 608 said:

Не угадал ..)) 

Eзжу на двух колесах ..)

Учись студент!) 

 

57 minutes ago, CekpeT said:

Сен чорек тападжагсан.. а с такой логикой, может даже йаг-пендирде ))

 

44 minutes ago, Etibar 608 said:

Гёрюрем сен тапмисан хер икисинден де..))

П.С, Дальше не будем флудит , а то оштрафуют нас.. )

 

Прошу внимание юзарам ! 

Не принимайте наши шутки всерьёз как неудовлетворенные потребности, нерешенные конфликты.!
Я и Вугар (Секрет) , Между нами дружеские отношение, имеем психологию чувства юмора, положительный настрой позволяет нам создавать вокруг себя приятную атмосферу друзей, и на формирование отношений с другими людьми в будущем. 

Вугар (Секрет)- человек Предельно скромный , до мелочей точный, аккуратный в исполнении своих дел, пунктуальный .