Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Азбука автомобилиста


Recommended Posts

[quote name='+ 1' post='4319417' date='Feb 10 2009, 14:40 ']Обычно, если светофор закрыт крупногабаритным транспортным средством (не припаркованным, а также ожидающим зеленого света), я начинаю трогаться с места только тогда, когда увижу зеленый своими глазами. То есть жду когда автобус, грузовик, бетономешалка наконец сами тронутся и откроют мне обзор или же если сквозь их окна увижу загоревшийся зеленый свет. Довольно часто о моменте переключения сигналов светофора приходится судить по второстепенным признакам. Например, переключение сигналов на пешеходных светофорах, отблески ламп светофора на находящихся вблизи него объектах и т.д. [b]Но никогда не трогаюсь на авось, даже вопреки симфонии сзади [/b]:) Уж, простите, уважаемые автофорумчане, за причиняемые неудобства!!!

smoke:[/quote]

Похвально! + 1. А что Вы делаете, если нет признаков "наверняка"? То есть, бетономешалка стоит себе и даже не думает двигаться, пешеходных светофоров нет, из-за встречных лучей солнца никаких отблесков так же нет!)

Поделитесь опытом, пожалуйста!

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 243
  • Created
  • Last Reply

[quote name='profi-s' post='4319470' date='Feb 10 2009, 14:45 ']Похвально! + 1. А что Вы делаете, если нет признаков "наверняка"? То есть, бетономешалка стоит себе и даже не думает двигаться, пешеходных светофоров нет, из-за встречных лучей солнца никаких отблесков так же нет!)

Поделитесь опытом, пожалуйста![/quote]
Однажды, профи-с, Вы сказали, что есть такая штука - стратегическое позиционирование или что-то в этом роде.

Так вот!!!
У каждого транспортного средства есть свои окна, дыры, просветы, через которые можно увидеть хоть какую-то часть светофора.
Обычно, при приближении к светофору, закрытому стоящим автобусом или иным крупным авто, я стараюсь остановить машину так, чтобы видеть светофор сквозь такой просвет.
Если крупное авто закрывающее мне обзор также как и я ждет разрешающий сигнал и при этом стоит на месте, то светофор я могу наблюдать в эти просветы без проблем.
Если крупное авто при ожидании зеленого сигнала нетерпеливо продвигается дюйм за дюймом вперед, уводя от меня "окно" наблюдения, то я или догоняю "окно" если позволяет дистанция до впереди стоящего автомобиля или же даю возможность "крупногабаритной стене" тронуться на зеленый свет раньше меня, тем самым открыв мне обзор.
Если же крупное авто просто припарковано возле светофора и не думает трогаться, то при приближении к светофору достаточно подъехать к одному из его просветов и наблюдать за переключением сигналов.

Вобщем, самое главное - занять правильную позицию :)

smoke:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='4323300' date='Feb 11 2009, 00:30 ']Все верно! Именно этот метод ( не только в трудных случаях со светофором!) я называю [i] динамичным позиционированием. [/i] Он позволяет гибко реагировать на любые неблагоприятные изменения на нашем пути.[/quote]

Профи забыл добавить что нужно немного двигаться вперед, чтобы сзади не сигналили. даешь им надежду на скорый старт, а сам светофор ищешь.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='timefiles' post='4323505' date='Feb 11 2009, 01:29 ']Профи забыл добавить что нужно немного двигаться вперед, чтобы сзади не сигналили. даешь им надежду на скорый старт, а сам светофор ищешь.[/quote]

Хороший метод. Называется "Бир аз себрин олсун...уже гедирем!" :rolleyes: Успокаивает "шестимесячных"! Но тут главное, не переборшить и не проехать стоп-линию! Тем более, на многих перекрестках, "йухарыдан бахырлар!" (я про вездесущие камеры)

Link to comment
Share on other sites

[b]Прогулки пешком.[/b]
На сегодняшний день автомобиль доступен многим. И зачастую мы настолько привыкаем ездить, что перестаем ходить. А ходить надо. Особенно мужчинам. При продолжительном сидении циркуляция крови нарушается, и она начинает застаиваться. Особенно кровь застаивается в предстательной железе. Обогащение кислородом этой зоны уменьшается и «зона» слабеет.
В хождении пешком есть еще один огромный плюс и в нем каждый день все больше и больше убеждаюсь. Ты замечаешь такие дорожные знаки, которые ты никогда не замечал и не заметил бы, проезжая мимо них десятки раз. Особенно высоко висящие «стопы» и «уступи», «кирпич» и тд. Примечательно, что в автомобиле этих знаков не видно.
Во-первых: неправильно расположены. На деревьях, под деревьями, под кроной, под балконами, полубоком как-то, на каких-то старых кривых столбах и тд.
Есть еще и, во-вторых: как-то ко мне приехал друг с Америки. Через неделю пребывания в Баку он сказал: «знаешь, я приобрел здесь Бакинскую походку». Я спросил как это? Он сказал: «А я теперь когда иду, все время смотрю вниз, чтобы не спотыкнутся и не угодить в лужу»:)
Так мы и ездим. Мы все время смотрим вниз, и виртуозно объезжаем люки, ямы, асфальтные разрезы, чьи-то трубы с цепочками под окном, торчащие на пол метра бампера и тд. Список бесконечен. Вот и не замечаем мы знаков висящих высоко над нашими головами. Обратите внимание, что на плохой дороге мы видим [b]меньше [/b]знаков, чем на хорошей! На ровной трассе все знаки как на ладони.
А потом останавливает нас гаишник и говорит: «о бойдана знакы сен гермюрсян?!» Поднимаешь голову, а там «стоп» висит: выцветший, но подкрашенный.
Ходить пешком полезно, один раз прошел, потом знаешь где что.
И права в козырьке, и деньги в бумажнике и профилактика простатита.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='4331062' date='Feb 12 2009, 03:59 ']Очень хороший совет! timefiles, браво! :aappll:[/quote]
Для профилактики простатита совет может и хороший, но для знакомства со знаками довольно трудный. У пешеходов при передвижении немало более приоритетных задач, нежели чем праздно разгуливая рассматривать знаки высоко висящие, криво-косо установленные, спрятанные за деревьями, столбами и т.д.
Пешеходу к сожалению также как и водителю необходимо непрестанно смотреть под ноги, дабы не провалиться в люк, не угодить в лужу, не споткнуться об выступающие бордюды, трубы, арматуру, не столкнуться с другими пешеходами. При движении вблизи и на проезжей части список задач увеличивается - уворачиваться от авто, оценивать дистанцию до ближайшей лужи, из которой его могут окатить грязной водой нерадивые автомобилисты - вобщем своих проблем хватает. Кроме того, пешеходы имеют привычку заглядываться на яркие витрины магазинов, особенно в период скидок :) Тут уж не до пристального изучения знаков.

smoke:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='4079771' date='Dec 29 2008, 01:01 '][b]Хотя ПДД не запрещает идти на обгон (тем более на опережение) на нерегулируемом перекрестке, когда мы на главной дороге, не делайте этого![/b][/quote]

[url="http://www.college.profi-s.com/33/obgon.html"]В том числе, из-за этого![/url]

Link to comment
Share on other sites

[color="#000080"][b]Ах...эти разметки, "стрелки-невидимки"![/b][/color]

Как Вы знаете, стрелки на проезжей части - обязательны к исполнению. Они могут быть расчерчены совершенно автономно, то есть без "дуета" со знаками! Так говорят ПДД! Кстати, российские так же!

Допустим, Вы впервые едете по этой улице:

[attachment=250578:111.jpg]

Вопрос будет таким: Можно ли завернуть налево на этом перекрестке?

Так почему бы и нет?! Знаков запрещающих этот маневр, нет!

И разметки, стрелки, "претпятствующей" данному маневру, так же!

Ну так, ай да, повернули налево?!

Стоп! Стоп! Стоп! Не делайте этого! Лучше посмотрите на тот же перекресток, снятый не в дождливую погоду:

[attachment=250583:112.jpg]

Ой! Какие-то стрелки появились!

Так вот, они - эти "стрелки-невидимки" не появились вовсе! Они тут давно и можно сказать, что "они здесь родились"!

Но только дело в том, что эти "стрелки-хитрюшки" (и не только они, а все стрелки, в том числе недавно нарисованные), имеют одну особенность: Они "исчезают" в дождь, в снег, в свете встречных фар, когда на них стоят транспортные средства итд итд! Я думаю, не только в Баку! В Москве, в Париже, в Лондоне итд.

Поэтому, при ближайщем рассмотрении ПДД на изменения, неплохо было бы внести корректировку: Разметки-стрелки могут действовать только совместно запрещающими или предписывающими знаками! Или только совместно с информационно-указательными знаками над проезжей части "Направления по полосам"! Так будет логичнее и так будет намного безопаснее!

И как всегда, ответ на вопрос, а что делать, пока нет изменений?

Запоминать...Запоминать...И еще раз, запоминать все стрелки на Вашем пути-маршруте, в хорошую погоду и в светлое время суток!

Берегите себя!

Link to comment
Share on other sites

Одна из наиболее опасных категорий пешеходов на наших дорогах - подростки в количестве более одного. Будьте осторожны завидя группу бесшабашных молодых юнцов!!! Они непредсказуемы в своих действиях!!!

Один из таких, конкретно, бросился мне под колеса.

А дело было так. Еду по дороге. Соблюдаю все правила. Моя дорога двухсторонняя. Передо мной регулируемый перекресток. Мне надо поворачивать налево. Подъезжаю к перекрестку. На светофоре красный. В соответствии с правилами занимаю левую полосу, включаю левый поворотник, останавливаюсь на светофоре. Загорается зеленый. Выезжаю на перекресток, останавливаюсь чтобы пропустить встречный поток. Пропустил, поворачиваю. Чуть впереди замечаю группу подростков. Вспоминаю ПДД - при повороте уступить пешеходам. Притормаживаю. Ребята переходят справа-налево. Когда они дошли до осевой, я естественно понимаю, что моя дорога свободна - пешеходы будут продолжать движение в намеченном направлении через дорогу. Прибавляю газу. Трогаюсь. И вдруг!!!!!!!

Один из подростков проводив друзей до осевой, хлопнул одного из товарищей по плечу, типа, гёрюшерик, и вдруг, совершенно не глядя на дорогу, с головой укрытой капюшоном, неожиданно и резво отпрыгнул и попятился назад. Прямо мне под колеса!!!! Кошмар какой-то!!!!! Я только и успел что утопить педаль тормоза и остановился сантиметров в 10-20 от него. У меня был небольшой шок от ситуации. Даже не мог выйти из машины и надавать ему по шее за такое тупое поведение. Вместо меня ему досталось от стоящего рядом таксиста. Пацан испугался и убежал. А я просто остановил машину на краю дороги и около минуты приходил в себя. Не подумайте только, что руки-ногиу дрожали. Как ни странно подобных ощущений не было :) Я просто сидел упершись в руль и думал. Как же так??? Я ехал, соблюдал самые малейшие нюансы ПДД, выполнял все правила в точности, а какой-то урод-подросток чуть не загнал меня под статью. С другой стороны, подумал, что во многом тому, что я не оказался перед статьей, я обязан именно неукоснительному выполнению требований ПДД в тот момент. Не притормози я перед переходящими дорогу пешеходами, будь скорость машины чуть повыше и результат был бы плачевный.

Так, что дорогие товарищи автомобилисты соблюдайте ПДД и возможно они спасут вас в трудную минуту!!! Как это произошло со мной.

smoke:

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Если вы держите или собираетесь держать авто аптечку на задней полке своего автомобиля, то не покупайте аптечки черного цвета. по нашей жаре лекарства в ней попросту испортятся. поищите белую, благо они есть в аптеках. и на всякий случай все равно не пользуйтесь лекарствами из аптечки, если она у вас стоит на полке под солнцем.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

[img]http://www.auto-legion.ru/cnt_images/cnt_79.gif[/img]

Как узнать требуемое давление в шине?
Требуемое давление в покрышке всегда рекомендует изготовитель автомобиля.
Информацию о рекомендованном давлении в вашем автомобиле можно узнать из руководства по эксплуатации либо на табличке (она может располагаться на стойке двери водителя, бардачке или с внутренней стороны лючка бензобака). Такая информационная табличка содержит данные по максимальной нагрузке на автомобиль, холодное давление в шинах и типоразмер рекомендованный заводом изготовителем автомобиля. Также автомобильные дилеры могут дать вам таблицу соответсвия типоразмеров и показателей давления.

Например Honda Civic со стандартным размером 185/65 R14 – давление в шине 28 psi.
Плюс 1 размер 195/55 R15 – рекомендованное давление в покрышке 32 psi.
Плюс 2 размера 205/45 R16 – рекомендованное давление тут будет 36 psi.
Другой фактор влияющий на изменение давления в покрышках – изменение климата. Сезонные изменения погоды, а также изменения атмосферного давления уменьшают или увеличивают давление в шинах. На каждые 10 градусов изменения температуры, давление в шинах изменяется на 1 psi.

Какие минусы существуют при недостаточном давлении в шине?
Недостаточно накачанная шина создает неравномерное распределение давления на поверхность дороги, в связи с этим ухудшаются сцепные свойства, и происходит преждевременный износ шины.
Недостаточное давление в шине также приводит к увеличению амплитуды деформаций, повышенному нагреву и, таким образом, потере энергии, которая проявляется в повышении сопротивления качению и увеличении расхода топлива.
При давлении на 20% ниже нормы наблюдается снижение срока службы в среднем на 30%
При недостаточном давлении в шине она не только быстро изнашивается, но и попросту опасна: при движении больше нагревается, разрушается ее каркас. Такая покрышка может лопнуть или разбортироваться на повороте или при наезде на препятствие.
При отклонении давления в шине всего лишь на 6 футов на квадратный дюйм (примерно в 14, 2 раза больше, чем значение давления в бар/0,07 кг/см2) это уже может ослабить внутреннюю структуру и привести к ее износу.

Существуют ли минусы излишнего давления в шине?
Перекачанная шина становится жесткой, легче катится, но теряет свои сцепные свойства с дорогой. При попадании в яму не только покрышка может повредиться, но также возрастают нагрузки на элементы кузова и подвески.
Жесткая шина передает больше шума в салон автомобиля и приносит дискомфорт при управлении.

Примечание:
мера давления фунт (фунт-сила) на квадратный дюйм (PSI) переводится :
1PSI = 0,7 кгс/см
1PSI = 0,68 атм
1PSI = 0,69 бар
1PSI = 6,895 кПа

Link to comment
Share on other sites

Посмотрите на фото:

[attachment=280821:y7.jpg]

А теперь совет:

Держитесь подальше...От лафетов, от грузовиков, от бетономешалок, от трубовозов, тракторов! Держите достаточную как дистанцию, так и боковой интервал. Даже если они останавливаются на светофоре, продолжайте держать дистанцию. А стоять рядом с ними вообще не стоит. Можете и пожалеть.

Почему? Потому что может оказаться, что у них не работают стоп-сигналы... потому что они могут облить Вас бетоном... потому что они могут уронить на Вас свои трубы... потому что ковш тракторов имеет привычку шарахаться направо и налево, и их большие колесы дают иногда восьмерку и "обеспечивают" им вальяжное рысканье в переделах ряда ...

Мало ли чего?!

Берегите себя!

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

[color="#000080"]Из серии[/color][color="#000080"][b] "Нестандартные мертвые зоны". "Адамс за встречным автобусом"[/b][/color]

[attachment=288700:h.jpg]

Внимание! Он все еще в нашем городе!

Берегите себя.

Link to comment
Share on other sites

[color="#000080"][b]Инфа для тех, кто хотел бы обучить своих близких практическому вождению![/b][/color]

Для тех, кто решил на краткое время стать учителем вождения.

Цель: Есть близкий человек, который пока не умеет водить авто...и Вы, который отлично водите машину и хотели бы передать свои знания близкому человеку. ( или другу, подруге, сослуживцу итд)

Как Вы этого можете добиться?!

1. Нужна площадка или более или менее свободная дорога.

2. Вам нужна технология обучения. То есть Вы должны знать: с чего начать...как продолжать...и как закончить процесс обучения.

Будем считать, что правилам, то есть теоретической части Вы "объект" уже обучили.

И вот Вы на площадке. С чего начать?

Могу кое-что посоветовать. Тем более я сам эффективно применяю на практике то, с чем с Вами готов поделиться.

Итак!

1.Техника управления. Практика показывает, что наиболее эффективно человека можно научить работе поворотниками, правильной заводке и глушению автомобиля, показать разные положения рычага переключения передач(автомат), работе зеркалами...на месте, то есть на площадке, а не после выезда на оживленные дороги.

И если он не достигнет автоматизма своих действий на свободной площадке, на дорогах он будет теряться и делать не то, или не совсем то.

2. Здесь же, на площадке Вы должны научить своего "студента" технике плавного торможения. Не секрет, что многие иномарки имеют очень мощные и чувствительные тормоза...на которые надо не нажимать...а просто "дышать" осторожно.
Или так или берегитесь ударов сзади. И допустим, Вы добились именно такого плавного торможения от обучаемого (обучаемой) А что же дальше?

3. А дальше выезжаем на дороги. Выбираем более или менее не так уж загруженные дороги. Тут я даже не знаю , что Вам посоветовать?...остались ли у нас такие неоживленные дороги? Вообщем, это Ваша задача и я Вам тут ничем не могу помочь...Разве тем, что подскажу, что при необходимости, Вы можете помочь студенту остановить автомобиль (если он "забыл" про тормоза) ручным тормозом!

Что же дальше?

4. На следующем этапе Вы должны добиться того, чтобы студент четко выполнял Ваши...так же четкие команды. По сути на этом этапе машиной чисто физически (руками и ногами) должен управлять студент...а руководить "операцией" именно Вы. Вот некоторые из Ваших четких команд: Поехали...Остановись...Плавно тормози...Снизь скорость, на пути пешеход итд итд. По сути на этом этапе управляет машиной руки и ноги ученика...плюс... именно [i] Ваш Мозг! [/i]

Суть этого этапа в том, чтобы автоматизировать действия студента. И еще...бесперерывно повторяя правильные команды и обясняя почему Вы именно так и скомандовали...Вы заставите студента думать и понять суть правильных действий!

Этот процесс длиться несколько часов.

А что же дальше?

5. Вы меняете свою стратегию. Если раньше Вы командовали...теперь Вы указываете на опасность и ситуацию и спрашиваете заранее у студента, что же он намерен делать в конкретной ситуации?

Это этап "Второго дыхания". Например: мы приближаемся к правому повороту! Что будем делать? Студент должен (конечно, если 4-й этап у Вас был эффективный) ответить: Беру правый ряд...включаю правые поворотники...и поворачиваю на крайнюю правую полосу.

Или приближаетесь к светофору:

Вы: "Приближаемся к светофору. Сканируй обстановку!"
Студент: "Я снижаю скорость...горит красный...плавно торможу и останавливаюсь."
Вы: Выполняй!

Итд итд.

Это этап половинчатой самостоятельности. Значить, Вы прошли 70 процентов до Цели.

А что же дальше?

Дальше должен наступить последний этап. Я называю его "Этапом третьего дыхания" Когда Вы рядом...просто рядом...ни словом не помогаете студенту...а он прекрасно водит. Через пять-шесть часов, Вы можете уверенно покинуть этот автомобиль. А студент уедет на Большую Дорогу самостоятельно и будет всегда благодарить Вас за качественное обучение.

Вот мои советы. И еще! Не забудьте про обучению парковке! Это очень важно!

ПС. Для обучения на дорогах у студента должны права, если Ваш автомобиль не учебный, то есть не оформлена в ГАИ как учебное тр. средство.

ПС2. Есть еще один вариант! Когда у Вас нет терпения обучать кого-то небыло. Тогда Вы можете обратиться к хорошим специалистам в этой области. Ведь это их конек и профессия...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

[color="#000080"]Инфа на тему: [/color][color="#000080"][b]"Как можно обучиться парковке?!"[/b][/color]

Вариантов много.

[b]1. [/b]"Где же еще?" - удивится "нестреляный" пока новичок - "Конечно же, на реальных дорогах...на чужих машинах..."

"Да, конечно" - отвечу я. И добавлю: "Можно так же на всевозможных трубах и деревьях!"

Например, вот таким образом:

[attachment=293530:par0.jpg]

[b]2. [/b]Ну а если этот вариант Вас не совсем устраивает, можно и по другому. Есть вариант с маленькими "учебными" камешками, которые применяют некоторые "особо продвинутые" инструктора...Толку от этих камешек никакого, так как при близком приближении к ним...этих "ограничителей" и вовсе не видно!

[b]3.[/b] Я Вам предлагаю другой вариант! На специальных площадках и вот таким образом:

[attachment=293531:par.jpg]

[attachment=293532:par1.jpg]

Эти обычные водопроводные пластмассовые трубы стоят копейки...а сберегут Вам, при должном к ним отношении...сотни и сотни манатов. Можно их сделать разборными, как на фото.

ПС. Так уж и быть...Дарю Вам эту "идею"! Пользуйтесь на здоровье!

И счастливого Вам пути после!

Link to comment
Share on other sites

[color="#000080"]Осторожно![/color] [color="#000080"][b]За рулем "VIP персона"![/b][/color]

Допустим, Вы кое-как закончили с площадкой. И выезжаете на Большую Дорогу!

Неплохо бы, как-то обозначить себя! Что Вы новичок! Чтобы окружающие к Вам относились, потерпимее-что ли?!

Так вот, в продажу поступил вот этот знак:

[attachment=294723:9.jpg]

Вообщем, он означает "Чайник за рулем"!!!

Но именно этот знак я Вам не советую навешивать на свой автомобиль.

Дело не в том, что он оскорбителен для водителя. Если нет комплексов...нормальный себе знак!

Дело в другом. Вряд ли вокруг кто-нибудь поймет, что он вообще означает. Но для того, чтобы рассмотреть поближе, могут подьехать слишком поближе...

Есть более практически эффективный знак. Это всем знакомый Bebi Board. Специально для слабого пола.

Некоторые будут пропускать такой автомобиль по галантности. Другие, от страха! От страха,быть задетым автомобилем неопытного водителя!

Не имеет значения, по каким соображениям. Ведь самое главное, результат! Чтобы подальше держались!

А что повесить сзади своего автомобиля, водителю-мужчине - новичку?

Откровенно говоря, даже не знаю! А Вы как думаете?

Link to comment
Share on other sites

Читаю первую часть этой темы (читаю все от корки до корки), решил пока поделиться собственными впечатлениями.

Немного расскажу про свой случай. Права мне подарили на мой день рожденья. Скажу честно, меня грызли угрызения совести, поскольку я не считаю правильным иметь права, не зная ПДД. Но искушение было слишком велико - раз, мог обидеть близкого человека, дающий такой подарок - два.

Учил меня водить мой двоюродный брат. После того, как я стал чувствовать машину, мы выехали на безлюдную трассу. Помню свой первый наивный вопрос - почему впереди едущий водитель повернул без поворотника? Реакция брата "Привыкай" (дело в том, что будучи пассажиром в машине я не обращал детального внимания на происходящее на дороге, поскольку в голове постоянно мысли или приходится делать дела по работе).

Уже на следующем перекрестке я понял, что происходящее на бакинских дорогах похоже на хаос, который очень верно описал уважаемый profi-s, сравнивая с психиатрической больницей, где свои Наполеоны с манией величия, сумашедшие маньяки и т.п. В первый же день я задал себе вопрос - а нужно ли мне это - подвергать себя и свою семью такому риску? Долго на эту тему не думал, потому что понял, что никто за мою безопасность и моих близких не сможет лучше позаботиться, чем я.

И тогда я стал думать над тем, что как сделать так, чтобы минимизировать риск аварии на наших дорогах. И вот к каким выводам я пришел уже на второй день практики вождения:

1) Быть максимально прогнозируемым для окружающих водителей, что означает своевременное включение поворотников, плавное торможение, низкая скорость.

2) Максимально прогнозировать действия окружающих водителей. Звучит в наших условиях несколько абсурдно, но означает следующее: по возможности контролировать происходящее на дороге не только в радиусе ближайшей машины, но и впереди нее, с постоянной последовательностью смотреть на зеркала (особенно заднего обзора). Все остальное - на грани интуиции, вплоть до того, как выглядит авто и ее водитель. По крайней мере, я для себя решил - ожидай от водителей любого самого нелогичного или безумного поступка.

3) Тормоз - мой "друг".

4) Набраться терпением и никак не реагировать на сигналы задних, особенно если они призывают тебя нарушить правила.

5) Наиболее осторожно нужно вести себя с автобусами и водителями такси.

6) Пропускать по возможности всех, что минимизирует риски.

Я стал соблюдать эти правила и я понял, что соблюдая их я минизирую риск попасть в ДТП. Стало очень приятно, когда стал читать похожие советы и у profi-s.

На пятый день практики я выразил брату свое бурное негодование неблагоразумных действий водителей, которые ставят на карту самое ценное - свою жизнь и жизнь своих близких. Он ответил мне: вначале ты будешь пить валерианку, потом привыкнешь, а потом сам будешь делать так. Я ему парировал: Я так делать никогда не буду! И действительно не буду этого делать.

Все происходящее у нас на дороге я обобщу в одно емкое слово - НЕВОСПИТАННОСТЬ. К сожалению, будучи изолированным в машине и имея возможность быстро уйти, бескультурье проявляется в самой неприглядной форме. Лично для меня очень приятно уступать пешеходам на зебре, уступать водителям, которые попали в затруднительное положение, сигналить только лишь для предотвращения аварии, даже пультом открывать машину у дома в бесшумном режиме. Награда мне - благодарность людей, а не проклятия или истошные сигналы недовольства. Разве это сопоставимо?

Уважаемый Агиль-м, я хочу выразить Вам огромную благодарность за ту работу, которую вы делаете. Поверьте, она не проходит даром. Для себя я уже точно решил, что моя супруга будет учиться вождению не у меня, а у вас. Это мой вам высший комплимент оценки вашего профессионализма.

Если вы не против, я буду максимально участвовать в вашей работе и оказывать ненавязчивое содействие.

P.S. В одном из своих постов вы шутливо писали про плагиат фирмы Акеллас ее автоигрой вождения по городу. Можете мне как-то посодействовать в ее приобретении/копировании/скачивании с интернета? Буду вам очень благодарен за это, поскольку сам хочу ее пройти и попросить супругу ее поиграть.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='profi-s' post='4694862' date='May 5 2009, 19:23 ']А что повесить сзади своего автомобиля, водителю-мужчине - новичку?[/quote]
А как насчет буквы "Т" ?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='arab_' post='4718937' date='May 10 2009, 23:37 ']Буква "Т" означает учебный автомобиль, а не водитель-новичок.[/quote]
Повесить этот знак на НЕучебный автомобиль - против правил ?
Водитель-новичок все же в каком-то смысле тоже учится, набирается
опыта. Другие водители, увидев букву Т все же будут осторожнее.

Link to comment
Share on other sites

Забыл добавить еще один пункт - всегда стараюсь по возможности соблюдать определенную дистанцию с переди идущей машиной. Правда это провоцирует других подрезать меня (причем нагло), но когда смотришь в зеркала, то ты готов к таким "маневрам".

Link to comment
Share on other sites

Действия бакинских водителей, которые меня удивляют (последнее написал максимально мягко, дабы не обидеть пользователей форума, которые так и поступают на дорогах):

- остановка машины у светофора в полуметре от стоп-линии. Спрашивается, зачем подвергать себя неудобству (светофора не видно), чем вызывая недовольство задних водителей (истошные сигналы при зеленом свете) и дюповцев (возможность штрафа). Также необъяснимо стремление практически всех водителей трогаться с места до некоторое время до загорания зеленого света светофора. Зачем, товарищи? Ну и не поддается никакой логике сигналы задних машин передним, когда зеленый свет еще не зажегся;

- езда машин в пределах города, превышающие положенные 60 км/ч. Несложные математические расчеты покажут, что лихач-водитель в черте города выигрывает не более 10 минут, а рискует гораздо большим. Ну не могут одновременно столько людей торопиться по каким-то важным делам, следовательно это уже манера вождения;

- не пропускать пешеходов на "зебре". максимум на это уйдет минута, но дорога все равно будет свободная впереди, поэтому чисто по времени водитель ничего не проигрывает.

- манера останавливаться в прямом смысле где захочется. Имеется ввиду не вынужденные остановки в неположенных местах, а манера останавливать авто (когда ждут кого-то или разговаривают с кем-то). Жутко неприятно, когда водители останавливают машины прям у перекрестков, ходя до и после него есть очень много свободного места.

Кто-нибудь может ответить мне, почему бакинские водители ездят, мягко говоря, нелогично?

Link to comment
Share on other sites

Уважаемый profi-s, сегодня еду на относительно высокой скорости (около 50 км/ч), как вдруг из двора вылетает футбольный мяч. Я резко по тормозам, как оказалось был прав - за ним сразу выбежал ребенок. Благо, сзади машин не было и в меня сзади никто не "вписался". А как правильно поступать в таких ситуациях, чтобы свести к минимуму вероятность ДТП?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Громозека' post='4728139' date='May 12 2009, 20:50 ']Уважаемый profi-s, сегодня еду на относительно высокой скорости (около 50 км/ч), как вдруг из двора вылетает футбольный мяч. Я резко по тормозам, как оказалось был прав - за ним сразу выбежал ребенок. Благо, сзади машин не было и в меня сзади никто не "вписался".[b] А как правильно поступать в таких ситуациях, чтобы свести к минимуму вероятность ДТП?[/b][/quote]

Хотел написать ответ на Ваш вопрос... но вот отыскал в "старом Колледже" свою же статью по теме!

Вот что я писал примерно год назад! Кстати, ничего с тех пор не изменилось!

[img]http://www.college.profi-s.com/distr.gif[/img]

[color="#000080"]Из серии [b]"Эти безумные пешеходы!"[/b][/color]

Как Вы думаете, кто может быть хуже "идиота"-пешехода?!

Хуже идиота-пешехода может быть идиот-пешеход, выскочивший под колеса Вашего автомобиля из "мертвой зоны"!

Дело в том, что пешеход, выстреливающий из мертвой зоны, не дает нам шанса исправить ситуацию. Конечно, разумный человек не должен поступать так...Он должен подумать, перед тем как его нога вступила на проезжую часть.

Но ведь поступают! И не думают!

Значит, за тех "плохих парней" придется подумать Вам. Каждый раз приближаясь к мертвой зоне (это может быть другой высокий автомобиль у обочины, ларек у дороги и даже рекламный щит, скрывающий пешехода до поры до времени от Вас.), подумайте, имеете ли Вы техническую возможность остановить автомобиль, если из-за коварного прикрытия резко выбежить пешеход! Если чувствуете, что нет, снизьте скорость, уйдите от края дороги, и наконец, на худой конец, рассчитайте, сможете ли Вы от него "убежать" на соседнюю полосу и свободна ли она для этого ?!

В жилой зоне, около толкучек, вокзалов, у станций метро и на конечных остановках автобусов, короче, в местах интенсивного скопления и передвижения людских масс держите малую скорость. (не более 20 км/час.)

ПС. ...Однажды, когда из кустов на дорогу выкатился футбольный мяч, я скомментировал жене, сидящей рядом: "Смотри! Ребенок на проезжей части!" Она удивленно посмотела: "Это же мячик! А где же ребенок?!"

Ребенок не заставил меня краснеть...и выбежал через секунды две!

Кстати на официальном сайте нашего ДУП выставлены очень хорошие позновательные ролики на тему безопасности. Вот один из них насчет внезапного появления детей на проезжей части (они же дети, что с них взять и требовать?!) из-за "мертвой зоны."

[url="http://www.profi-s.com/qac.html"]Ну они же дети! Так что же от них ожидать...?![/url]

Link to comment
Share on other sites

[color="#000080"][b]Про ностальгию по старым временам или про "Спортивный стиль в пределах правил!"

...или про "автохулиганство"?![/b][/color]

[img]http://www.college.profi-s.com/skacki.jpg[/img]

Были другие времена. До последних изменений в правилах, когда ввели понятие "автохулиганство"!

Была у меня методика, которую я сам часто применял и учил ей, тех, кто желал обучиться этому. После последних изменений я ее и сам не применяю, и студентов не учу этому. Можно угодить под статью "автохулиганство". Я не хочу, чтобы под эту статью когда-то попали те, кого я обучил бы водить таким образом .

Разговор пойдет об одном элементе тренинга "Спортивный стиль в пределах правил!" Что же это такое было, царство ему небесное?!

Это было скоростное и гибкое вождение, не нарушающее ни одно существующее правило ПДД. Ни тогда, не сейчас!

Так я ездил, когда особенно торопился, а движение было интенсивным и малоскоростным. Издалека приближаясь к множеству машин, ждущих зеленый свет светофора, я брал самый крайний правый ряд, благо он обычно оказывается незанятым и никому "ненужным".Часто после перекрестка на этом ряду бывает припаркованы автомобили и многим трудно потом, вернуться к средним рядам, а те кто едут по ней, никогда не уступят и не должны, в принципе уступить, застрявшим в этой ловушке.

Так вот, я становился в этот никому "ненужный" ряд, держал сцепление и 1-ю скорость наготове, и мне почти всегда удавалось резко вырваться вперед и плавно перестроится в центральную полосу, до того, как успевал тронутся основной поток. Замечу, этот рывок происходил синхронно с загоранием "зеленого". При этом я всегда успевал контролировать боковой перекресток на всякий случай.
Быстрое нарастание скорости от 0 до 50-60-и. То есть в пределах правил. Ни кого не подрезая. Обгоном справа это считаться не может, во первых, по нашим ПДД обгон-это выезд на встречную полосу. Скорее обьездом справа, стоящего все еще на "красный" соседа слева, а если он все-таки успел сдвинуться с места, то опережением справа, что не запрещено ПДД!

И я никогда не опаздывал, при применении этого элемента из множества других, из арсенала тренинга "Спортивный стиль в пределах правил!"

После последних изменений и введением пункта "автохулиганство" я перестал использовать этот метод сам и прекратил учить этому энергичному стилю студентов. Хотя я не вижу ни одного нарушения в этих маневрах ( Чуть резкий старт, быстрое, но плавное перестроение влево на центральный ряд, отсутствие превышения скорости выше дозволенного, не более 60 км,час)

Но со стороны (видеокамеры или патруль.машины) это может привлечь внимание. И может быть расценено, как грубое нарушение не знаю, каких пунктов правил. И как возмездие за это - статью "Автохулиганство."

Прощай, "Спортивный стиль в пределах правил!"

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

[color="#000080"][b]Поговорим об опознавательных знаках...[/b][/color]

Сегодня мы поговорим об опознавательных знаках. Они бывают разные. Есть знак автомобильного поезда. Есть знак автомобиля, управляемого водителем-врачом. Есть знак учебного транспортного средства. Есть еще другие, которые есть в правилах дорожного движения.

Но есть еще один весьма своебразный знак. Он своебразен тем, что установивший его водитель может позволить себе все! Да, да...все, то есть любые отступления от любых правил! От правил ПДД и правил человеческого поведения на дороге!

Есть на свете опознавательный знак, который позволяет ездить по встречной полосе и даже по тротуарам!

Он так же позволяет водителю, останавливаться посередине дороги, высаживая пассажиров!

Он позволяет, резко тормозить без надобности, грубо подрезать соседей, разгоняться до космических скоростей, пугать своим сигналом пешеходов, а так же периодически давить их!

Он позволяет останавливаться прямо на перекрестках и возобновлять движение, когда вздумается!

Он позволяет обладателю этого знака безнаказанно калечить авто других водителей и категорически отказываться от возмещения ущерба!

Он позволяет его владельцу огрызаться последними словами, когда ему делаешь замечания относительно его фантастически нелепой езды!

Этот знак всесилен. Его владелец не боиться на этом свете никого. Он не боиться даже самого Бога! Потому что, он потерял совесть и страх, с момента установки этого знака!

Вот этот знак:

[img]http://profi-s.com/sob.gif[/img]

"Нет такого знака"- вынесет вердикт наивный пока новичок и добавит:"В правилах нет такого знака!"

Да, ты прав, хорошо знающий правила, наивный мой друг! В правилах он не существует! В правилах он изначально не может существовать, потому что правила гуманны и человечны! Но этот знак реально красуется на задних подпрессах нерадивых водителей! Его может установить водитель любой марки и модели автомобиля! Главное, суметь с этого момента потерять остатки совести и стыда!

И что еще страшнее, такое пренебрежительное отношение к окружающему миру, глубоко заседает в сознание некоторых водителей, даже без всякого знака ! Как символ вседозволенности, безнаказанности и беспредела! И их владелецы здорово портят репутацию всех своих коллег по ремеслу в глазах видящих все Это !

Берегитесь! "Оборотни" среди нас!:

[attachment=310937:obor.jpg]

Link to comment
Share on other sites

Назрел вопрос :)

Очень часто приходится выезжать на дорогу со дворов, запровок и прочих прилегающих территорий. Причем как правило нужно поворачивать направо. Так вот вопрос такой: какой поворотник включать правый или левый?

Вроде бы согласно ПДД нужно включать правый поворотник тем самым давая задним возможность понять, что ты собираешься повернуть направо. Но беда в том, что те кто едут слева по основной дороге, на которую ты выезжаешь не могут видеть твой включенный поворотник. Как же им дать понять, что ты собираешься выезжать? Честно говоря, чувствую себя довольно неловко в таких ситуациях. Очень неудобно. Да понятно, что согласно ПДД, при выезде с прилегающих территорий, необходимо пропустить все попутные транспортные средства на основной дороге и после этого продолжать движение. Но тогда возникает путаница с другим пунктом ПДД: При начале движение с правой полосы или обочины нужно включить левый поворотник, чтобы предупредить попуные транспортные средства о своем маневре. При этом их все же тоже нужно пропустить и лишь затем продолжать движение.
Вот и получается ситуевина, что когда ты поворачивашь с прилегающей территории направо, ты как бы начинаешь движение с обочины, но при этом ты включаешь правый поворотник и всех пропускаешь, а когда ты начинаешь движение с обочины, но надо включить левый поворотник и опять же всех пропустить. Конфуз какой-то!!!

smoke:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='+ 1' post='4833180' date='Jun 1 2009, 11:49 ']Назрел вопрос :)
...Конфуз какой-то!!!

smoke:[/quote]
Действительно конфуз. И по ПДД этот вопрос особо не регламентируется. А теперь по личному опыту скажу, как обычно поступаю я (см. рисунок):

[attachment=312883:777.jpg]

Если мой автомобиль стоит под таким углом к пересекаемой дороге, что водители видят горящий справа поворотник, то я естественно включаю правый поворотник (вариант 1 и 2). Если мой автомобиль стоит под таким углом к пересекаемой дороге, что водители не увидят горящий справа поворотник, то я в обязательном порядке включаю левый поворотник (вариант 3). Идея заключена в том, что водители автомобилей на пересекаемой дороге обязательно должны знать что я собираюсь выехать на дорогу, а не просто так стою у дороги.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='+ 1' post='4833180' date='Jun 1 2009, 11:49 ']Назрел вопрос :)

Очень часто приходится выезжать на дорогу со дворов, запровок и прочих прилегающих территорий. Причем как правило нужно поворачивать направо. Так вот вопрос такой: какой поворотник включать правый или левый?[/quote]

если мыслить логически то автомобилю которому Вы уступаете все равно какой у Вас поворотник включен
ведь если вы уступите ему по правилам он все равно не должен успеть никак среагировать на Вас
а вот заднему это не мешало бы знать
А насчет движения с обочины зачем нужен дошло в США
Завидя авто с включенным поворотником перестраиваються на отдаленную от оного полосу
тем самым экономя чужое время а потом и свое в аналогичной ситуации ну и оберегая себя от нетерпеливых драйверов

Link to comment
Share on other sites

[quote name='ilgar_m' post='4718984' date='May 10 2009, 23:48 '][b]1.Повесить этот знак на НЕучебный автомобиль - против правил ?[/b]
Водитель-новичок все же в каком-то смысле тоже учится, набирается
опыта. [b]2. Другие водители, увидев букву Т все же будут осторожнее.[/b][/quote]

1. Не делайте этого! И дело не только в том, что это против правил!

2. Большинство водителей, увидев букву Т...станут [i]агрессивнее![/i]

Поверьте моему горькому опыту преподавателя. Вместо того, чтобы быть внимательнее и осторожнее...многие выплескивают весь свой гнев и недовольство своей жизнью на автомобиль, обозначенный именно этим знаком!

Я долго думал над этой проблемой! Почему у нас так?!

И пришел к неутешительным выводам. Автомобиль из средства передвижения, видимо превратился в средство слива агрессии на окружающих! Но тут есть один момент! Агрессия сливается в большинстве своем не на "крутых" с крутыми номерами...а на слабых, в их понимании! Например, на представителей слабого пола на не совсем навороченных машинах...или на водителей не на дорогих иномарках...

...или особенно на тех, "кто мало того, что посмел учиться вождению...но и посмел оказаться на их пути! Вот наглость этакая!"

И вот поэтому, когда у меня учиться очередной студент, который уже имеет права, но не практические навыки, я вообще снимаю эти притягивающее агрессивность окружающих, опознавательные знаки! Откровенно говоря, без них куда спокойнее, чем с ними! Без них твою машину и студента за рулем принимают за своего и как бы не обращают внимание! Ну а с ними...лучше уж я промолчу!

Даже если едешь с нормальной никому не мешающей скоростью исключительно в правом ряду, но со знаком Т на борту...сигналы...Нет!, судорожные вопли сзади...и реплики типа "бура телимин йеридир?" сбоку итд итд.

И что самое интересное! Через неделю, если переходим вместе со студентом на его свежекупленную крутую тачку с крутыми номерами, ситуация изменяется кардинальным образом.
В принципе, у нас та же манера спокойной езды, но...

...ни одного сигнала сзади. Нет былого недовольства! У нас иногда бывают и заминки с троганием со светофора. (уже на крутой тачке) Поверьте, никого не слышно сзади! Гузу кими ждут, когда мы захотим поехать!

Грустно все это! Так не должно быть...но все обстоит именно так! "Уважают" (вернее, бояться) сильного ( в их понимании, крутая тачка - крутой владелец!) и готовы раздавить (в буквальном смысле) слабого...

...того кто пока только учиться или того, кто имеет простую недорогую машину ( в понимании большинства, владелец такого простого авто - это бедный, без связей человек и не сможет в случае чего защитить себя!)

Грустно все это! Но это так! Недостаток воспитания по жизни здорово проявляется в частности, за рулем! :unsure:

Link to comment
Share on other sites

Из серии [color="#000080"][b]"Два пишем, но три в уме!"[/b][/color]
[color="#000080"]Невеселые размышления на ночь...[/color]

[img]http://www.college.profi-s.com/taxi.gif[/img]

Как Вы думаете, почему многие водители нарушают правила?!

"Не знают правила!" - ответят многие из вас.

"Не хотят соблюдать правила" - добавят остальные.

Правы и те и другие из вас! Но есть еще один вариант. Когда водитель проезжает перекресток (в том числе круговой) , "как принято!"

И тут его винить нельзя. Потому, что действительно так принято. Мало того, если проедешь некоторые участки "не как принято", а строго по правилам, в лучшем случае получишь сигналы со всех сторон, и удар по твоей машине, в худшем!

Например, все мы знаем, что от 6 ноября 2007 года в правилах произошли изменения насчет проезда кругов без знаков приоритета. Теперь надо пропускать того, кто на кругу!

Когда я пишу, что все мы знаем об этом, я имею ввиду наших форумчан. А знают ли об этом остальные многие водители, продолжающие пропускать автомобили не по измененным новым правилам, а по старинке, то есть по правилу правой руки?! И парадокс состоит в том, что даже мы, знающие о новых правилах, не можем проехать эти круги по новым правилам, когда все вокруг проезжают их по старинке. То есть невозможно быть "грамотной белой вороной", когда вокруг стая из "старых" диктуют тебе свои "старые условия"!

[i][color="#000080"]Так что, сомневаюсь однако, что у нас получиться применить новые изменения на практике, в частности по кругам![/color] [/i]


А вот еще пример. Смотрите:

[attachment=317207:77.jpg]

Это на Монтине. Название улицы не помню. Ну это там, когда после "вокруг моста" у "Космоса" заворачиваешь направо, проезжаешь километр и заворачиваешь налево в сторону к метро "Нариманова". И тут этот перекресток.

Как Вы думаете, чья тут дорога по правилам? У нас, или у автомобиля с направления справа?

"Так это нерегулируемый равнозначный перекресток" - скажет как новичок, так и бывалый нашего форума - "Значит, здесь вступает в силу правило правой руки!" и добавит: "Дорога автомобиля справа, с направления[b] А[/b]!

И будет прав! [i]По правилам![/i]

[i]А по жизни?[/i] А как по жизни, то есть на практике-то как?

А по жизни все мы проезжаем этот перекресток (я так же) "как принято!" Не знаю как и кем принято, но наше направление, насколько я знаю, с самого моего рождения считается Главной!

И об этом все знают! И все этим довольны! Но лишь до их персонального ДТП на этом участке!

Вот так вот!

Просто насколько я знаю, на этом перекрестке не хватает два знака! Главная с нашей, и Стоп с правой стороны!

Как-то Араб писал, что по всему городу не хватает около 22 тысячи знаков, чтобы водители престали ездить "как принято"...то есть ездили так же как и раньше, но уже строго по правилам (по наличию знаков)

Валлах, иногда когда я спускаюсь по бывшему проспекту Ленина (а так же когда проезжаю по другим "главным" проспектам) и на перекрестках не вижу знаков Главная дорога и не пропускаю тех кто находиться справа на пересекаемых улочках, мне кажется, что Араб занизил из-за приличия эту цифру раз десять!

"Ай Профи-с! Бесди де демагоглуг эледин де!" - скажет новичок - Да какая разница для тебя?! (и для остальных?!).

Не торопитесь обвинять меня. Я не демагог. Просто тут есть две очень большие проблемы. Они, эти проблемы как мины замедленного действия! Или как домоклов меч над головами всех нас!

Знаете в чем таиться очень большая опасность для всех нас?

Допустим, Вы в очередной раз проезжаете это перересток на фото выше, по Вашей "Главной дороге", как принято (а по другому и не получиться, все его так и привыкли проезжать)

И не дай бог, вдруг справа вылетает машина, которая пересекает Ваш путь не "как принято", а строго по правилам! Допустим, это гость нашего города, который не в курсе о наших негласных правилах "так принято"!

И допустим, не дай бог ДТП! Со смертельным исходом одного или нескольких участников ДТП! Не дай бог конечно, но согласитесь, есть же всегда такая вероятность!

И допустим Вы чудом остались живы! Что же Вас ожидает [i]после?[/i], как Вы думаете?

Что-то Вы долго думаете! Ну так помогу я Вам! Вас [i]после ожидает ничего хорошего[/i], поверьте мне!

Дальше суд! И умелый юрист в два счета докажет Вам, что Вы являетесь неграмотным, цинично нарушившим святые правила водитель! Вы, изверг Вы этакий, на равнозначном перекрестке не пропустили помеху справа! Что Вы неосторожный неграмотный убийца и место Вам в тюрьме и надолго, между прочим!

Вот так вот! А потом, долгие годы в заточении, Вы будете проклинать наше негласное правило езды по нашим улицам:"Так принято!". Но обратной дороги у Вас оттуда уже не будет, пока не выйдет полный срок Вашего наказания!

"Так что же делать?" - вопреки всему ездить "не как принято", а строго по правилам, и пропускать машин даже с улочек, когда Вы на широченной дороге, и когда все вокруг едут "как принято?" - спросит "нестреляный" пока, новичок за рулем.

Нет! У Вас это просто не получиться! Я в этом уверен! Вам не дадут так проехать остальные вокруг, которые привыкли ездить по правилу "так принято"!

В чем я вижу решение проблемы?

[color="#000080"][i]В срочной установке знаков, где они должны быть по определению, но их там нет! [/i][/color]Понимаю, что на дворе кризис. Понимаю, что для большого города это коллосальные материальные расходы! Но другого варианта нет! Или так, или домоклов меч будет висеть над каждым из нас до конца нашей водительской жизни!

Будем справедливы! За последнее время сделано немало. Новые дороги, новые развилки, новые мосты. Все это факт. И все равно, проблема существует и я очень надеюсь на его решение.

И еще, если все знаки будут висеть на своих местах, это сдисциплинирует в какой-то мере водителей.

[color="#000080"][i]Ведь трудно требовать от водителя строгого соблюдения требования всех правил и в частности знаков, которых весьма часто нет на своих местах![/i][/color]

"Так это дело времени!" - разочеруется новичок -"А что мне делать, как управляться с такими явлениями конкретно завтра на своем пути?!"

Совет все тот же: "Берегите себя! Проезжая проблемные перекрестки будьте начеку и осторожны! Хотя бы не пролетайте их с ходу!"

Вот пока мой совет, пока данная проблема существует! Будьте осторожны!

Link to comment
Share on other sites

Из серии [color="#000080"][b][i]"Обыкновенная Глупость!"[/i][/b][/color]

Смотрите:

[attachment=320895:durak.jpg]

Возможно, он думает, что ждет клиента. Во втором ряду, в позе "чайника"!

И вовсе не догадывается, что в скором времени, может дождаться своей смерти!

Наверное, он просто не знает, что смерть бывает разной. Что смерть на дороге может иметь не только белый, черный или желтый, но и красный цвет!

Совет: При проезде мимо "чайника" держите боковой интервал от него самого (а не от дверей автомобиля) минимум 2-2,5 метра. Так как "чайник" обычно мирно стоять не любит! Он периодически открывает и закрывает двери авто, а так же внезапно может перейти дорогу за покупкой сигарет итд итд.

Берегите его! Чтобы сберечь себя!

Link to comment
Share on other sites

[color="#000080"][b]"Кое-какая информация о дистанции в заторах или типа опроса: любите ли Вы жить в центре?!"[/b][/color]

Смотрите! Это плотный поток! Почти затор!:

[attachment=323663:na.jpg]

При вождении по плотному потоку или во время затора держите достаточную дистанцию. А при остановке за транспортным средством, старайтесь видеть по крайней мере нижний край его бампера. Для чего это нужно?!

1. Сами знаете, на улице какая жара. А при эксиремальных ситуациях, бдительность и внимание водителей понижается. Если есть легкий подъем, водитель может и не заметить, как его машина покатилась вниз! А сзади ни чья нибудь, а именно Ваша новая машина! Кошмар!

Еще почему?

2. Допустим, не дай конечно бог, кто-то подъехал сзади и так себе, средненко ударил Вашу машину! А Вы этого конечно не ожидали и не успели притормозить! И...

...и "прыгнув" вперед, ударили впереди стоящий "Лексус"!. Не дай бог конечно!

Подъезжает машина ДУП. Вы говорите свою версию!

А водитель, который ударил Вашу машину и толкнул ее на дорогостоящий авто впереди, оказывается не зря курил до приезда работников полиции! Он оказывается, просчитывал варианты!

И вот он излагает свою "версию":

Ехал он ехал спокойно по своему ряду и вдруг слышит звон и грохот аварии! Не успел он понять, что это произошло (потом только он понял, как Вы сперва ударили "Лексус")...не успел он затормозить и въехал в Вашу машину!

Дорогой читатель! Вы уже уловили суть или мне дорассказать?!

Так уж и быть! Завершу эту "историю" сам.

Если работники ДУП поверят не Вам, а "рассказчику" сзади, он будет ремонтировать Ваши Жигули, а Вы..."Лексус", что впереди!

Правда, для этой цели Вам возможно, придется продать свою квартиру в центре и переселиться в Говсаны...но там же прекрасный воздух!

Суть истории: Держите дистанцию! Вы обязательно должны видеть бампер впереди стоящего автомобиля...если любите жить центре !

Link to comment
Share on other sites

Из серии [color="#000080"][b]"Нестандартные опасности!"[/b][/color]

[attachment=327602:kon1.jpg]

[attachment=327603:kon2.jpg]

Этих "спортсменов" на проезжей части с каждым днем становится больше!

Берегите их! Чтобы сберечь себя!

Link to comment
Share on other sites

Из серии [color="#000080"][b][i]"Нестандартные опасные ситуации!"[/i][/b][/color]

[attachment=328538:naezd.jpg]

Хотел тут написать: "Без комментов!"

Но нет. Давайте все-таки "пройдемся" по этой ситуации. Дело в том, что "размер проблемы" на этом перекрестке настолько мал ( щупленький ребенок на проезжей части), а возможная опастность от него, может быть для нас настолько катастрофической...что лучше уж я сам расскажу о ней!

Итак! Тут на перекрестке каждый из участников дорожного движения занят своим делом. То есть, мы водители ждем, когда-же это загориться зеленый...а малыш думает о том, как же это ему "заработать", пока горит красный!

Даст ли ему водитель джипа пару копеек или нет, я не знаю! Ведь до Зираддина мне ой как далеко! Но я точно знаю одно: Если загориться зеленый...если мы устав ждать разрешающего сигнала, рванемся вперед...и если ребенок внезапно побежить при этом обратно к правому тротуару...


....Больших неприятностей нам не избежать! В лучшем случае, после мы его будем долго лечить...а в худшем...

[i]...а в худшем, наверное возьмемся писать собственную историю о том, как же это мы умудрились поставить трагическую точку на судьбе безхозного малыша...и как это ему удалось прервать на несколько лет, привычное для нас мирное течение нашей жизни![/i]

Поверьте, для этого у нас будет достаточное время и все условия!

...За решеткой!

Берегите этого малыша! В том числе для того, чтобы сберечь себя!

Link to comment
Share on other sites

Из серии [color="#000080"][b]"Нестандартные Опасные Ситуации!"[/b][/color]

А давайте сперва посмотрим:

[attachment=328614:sem.jpg]

Справа на снимке тротуар. Правда, не такой широкий, чтобы вместить трех человек сразу, но все-таки...

А посередине дороги семья...которая, вроде бы по ПДД, должна бы идти по тротуару. Хотя бы, друг за другом...

Но семья идет почти по середине дороги...хотя там у них справа, наша машина, вроде бы даже без сигнала им, должна поместиться...

Ну что, проедем мимо них?!

А может быть, не надо?! Можно ведь чуток подождать, а если они так и будут продолжать идти по середине, как Боинг на взлет...дать им предупредительный сигнал и "попросить" отойти чуть левее?!

Как Вы думаете?!

"А почему, Профи?" - мы же спокойно поместимся справа них! И идут они мирно и прямо, так что нет необходимости останавливаться или сигналить!" - скажет новичок.

"Понимаешь, новичок, в чем дело?!" - отвечу я. Многолетний мой опыт за рулем превратил меня в форменного "подозрительного циника." И навидался я на наших дорогах столько неприятных неожиданностей, что теперь "не верю" ни одному другому участнику дорожного движения по соседству, а тем более "мирным" до поры до времени пешеходам.

Рассказать, какая опасность ждет нас при проезде мимо этой семьи?!

Тогда слушай...

Вполне вероятно в последующие 30 секунд, события будут разворачиваться следующим образом...

7 метров до этой "мехрибанской" семьи... (Ну Вы же сами видите, как мать нежно обнимает сына) Мать обращается к сыну: Оглум, дюнен мен сене 10 манат вермишдим ха...о пул хеле сендедир?!

5 метра до них...Сын (неловким голосом) : Йох ана, о пулу мен уже...херджлемишем...

3 метра до семьи...Мать (раздраженным голосом) : Ай бала, олмады ки бу...хавахт успевать еледин башына даш салмага? Хара херджлемисен? - недовольно убирая руку.

1 метр от эпицентра будущих событий...Сын (виновато): Интернет клубда...

30 см от эпицентра будущего наезда...Мать (взмахнув рукой, чтобы дать оплеуху транжире-сыну)...Ай ганмаз, мен пулу станокда чап елейирем?!

Мы проезжаем в точь мимо сына (он же транжира...он же ганмаз...он же невнимательный пешеход, а так же возможно, "герой" нашей последующей грустной истории!)...Сын: Ай мама!!! И прыгает при этом в нашу сторону...

Дальше рассказывать?!


В лучшем случае, мы долго и долго будем заниматься лечением "транжиры"...

А в худшем...а в худшем будем писать вторую часть нашей грустной истории...О том как мы умудрились...И о том, как он умудрился...

Условия создания очередного "шедевра" все те же, что в посту №200 ....то есть, опять же, за решеткой!

Впрочем, после прочтения данного поста, возможно история о "ганмазе" останется так и недописанной...Потому что, Вы, новичок, наверняка, теперь снизите скорость...задержитесь...семья уйдет влево...а если не уйдет, Вы вежливо "попросите" ее об этом, своим кратким сигналом!

Берегите себя!

Link to comment
Share on other sites

Из серии [i][b][color="#000080"]"Наблюдательны ли Вы?!"[/color][/b][/i]

Как Ты думаешь, дорогой новичок, знаешь ли Ты достаточным образом правила?

Тогда ответь на мой вопрос. В каком направлении проедет водитель этого такси на этом перекрестке?:

[attachment=328638:tak.jpg]

Предвижу твой ответ! "Конечно, только в прямом направлении!" - ответишь, наверное, ты. - "Ведь он расположен в средей полосе, с которой можно только прямо! И разметка на проезжей части запрещает ему все остальные направления!"

А знаешь, что я тебе скажу! Конечно, ты прав! По правилам! Но правила правилами, а не обратил ли ты внимание на то, что в такси нет клиентов?!

...что равносильно концу света, для таксистов!

Я предлагаю тебе посмотреть еще раз на эту же ситуацию! Только постарайся на этот раз смотреть "шире"! Ну, как бы взглядом водителя этого пустого такси!

Ну что?! Давай посмотрим опять:

[attachment=328639:tak1.jpg]

Задам вопрос по второму кругу: Как ты думаешь, дорогой новичок! В каком направлении проедет водитель этого пустого такси на этом перекрестке?!

Не сомневаюсь, что на этот раз, ответ будет чуть иначе! Он на этот раз, хотя и будет не совсем по правилам...но за то "по жизни"!

Береги себя!

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    • Таксистов обяжут устанавливать в салоне автомобиля видеокамеру и соответствовать экостандарту
      Обнародованы требования к техническим показателям транспортных средств, используемых при перевозке пассажиров легковым автомобилем такси.
      Это нашло отражение в утвержденных сегодня Кабинетом министров «Требованиях к техническим характеристикам, внутреннему и внешнему оформлению транспортных средств, используемых для регулярных пассажирских перевозок и легковым автомобилем такси».
      В легковых автомобилях такси должны быть установлены видеокамеры, которые охватывают весь салон и оснащены запоминающим устройством, способным хранить записанную информацию как минимум один месяц.
      Согласно требованиям, легковые автомобили такси должны соответствовать как минимум экологическому стандарту «Евро-5».
      Media.az
        • Like
      • 19 replies
    • Новое мошенничество с бронированием.
      Участились проделки мошенников в Азерб. Сколько бы полиция не призывали граждан быть бдительны все равно обманываються. Не пишите и не перечисляйте деньги через сайты которые не знаете и тем более не пишите 3 значное security cod. У одного пожилого человека сняли в течении 2 месяцев 72000 манат с карты! И так новое мошенничество:  Знакомиться с местным мужчиной на фб девушка из Украины, России или же часто Эстония, Сингапур и т.д. и предлагает встретиться сходить в кино например. Сейчас много маленьких кино, караоке там игры и тд в аренду на пару часов в Баку. Сбрасывает сайт кинотеатра с бакинским адресом ну например в наримановском районе, на двоих или группу и просит зделать резерв. Ну мужчина ничего не подозревая темболее местный адрес заходит на сайт и для резерва там требуется номер карты, security cod, во сколько и на чьё имя резерв. Все как обычно он оплачивает скажем 170 манат за 3 часа с едой вплоть до кольяна! Девушка даже предлагает заехать за ним. Ну к тому времени потерпевший с которого уже списали деньги за резерв подъезжает к кинотеатру по указанному сайту а там действительно маленькое помещение с комнатами где смотрят кино и караоке поют но только они говорят что они не знакомы с этим сайтом и вообще что это не их фотки комнат. Обращаясь в банк или полицию те говорят что вы не первый и не последний кто жертва мошенников. Таких случаев уже в Баку тысячами.
      https://m.facebook.com/groups/246661159172976/permalink/1789871651518578/?mibextid=WC7FNe
       
        • Haha
      • 32 replies
    • Что за космические цены на парковку?
      Установлены тарифы на реконструированной парковке в центре Баку - ФОТО
      Лейла Мамедова14:14 - Сегодня   Установлены тарифы на парковку на станции автостоянки Бакинского железнодорожного вокзала, расположенной на пересечении улиц Сулеймана Рагимова и Мирали Гашгая.
      Цены определяются исходя из времени парковки, сообщает Trend.
      За первые 15 минут плата за парковку не взимается.
      Цены на парковку следующие:
      15-30 минут - один манат,
        30-60 минут - два маната,
      1-2 часа - четыре маната,
      2-3 часа - шесть манатов,
      3-5 часов - 10 манатов,
      5-7 часов - 14 манатов,
      7-10 часов - 18 манатов,
      10-15 часов – 22 маната,
      15-20 часов -26 манатов,
      20-24 часа – 30 манатов.
       
        • Like
      • 145 replies
    • 30-летняя женщина оставила двоих детей и сбежала из дома: мать беглянки винит знакомую из TikTok – ВИДЕО
      В Азербайджане 30-летняя мать двоих детей сбежала из дома из-за знакомой, с которой познакомилась в TikTok. 
      Об этом в программе Səni axtarıram («Ищу тебя») рассказала мать сбежавшей из дома Марджаны Гасымовой Матанат Гасымова. 
      Женщина отметила, что ее дочь ушла из дома два месяца назад. 
        «В 12 часов ночи моя дочь, оставив двоих детей дома, сбежала. Я позвонила ей, чтобы узнать, где она? Марджана сказала, что она в городе. На мой вопрос: куда ты ушла, оставив детей дома, она ответила «правильно сделала». Моя сестра утверждает, что Марджана ушла из дома из-за женщины, с которой познакомилась в соцсети в TikTok», - рассказала она.
      Подробнее - в видео:
        • Haha
      • 53 replies
    • А вы общаетесь с ИИ?))
      Предлагаю в этой теме обсудить ИИ и его помощь в нашей жизни. 
      Лично мне он помогает часто по многим вопросам, от работы до "стоит ли начинать общение с человеком, интересующимся БДСМ и является ли он психически нездоровым", оказывается, что не является, по мнению ИИ, и он вполне рекомендует такого знакомого иметь, правда в каком статусе иметь, мы не стали с ним уточнять, наверное для расширения кругозора, но это так, к слову)) 
       
      Иногда мы просто болтаем, у него вполне себе есть чувство юмора, он реагирует на добрые и ласковые слова. И вообще приятный собеседник)) 
       
      Интересно узнать, только я тут псих или среди нас есть те, кто общается с chatGPT, например? 
      Или с другим? 
      Может он вам в работе помогает?
      В общем, тема не ограничивается рамками, пишем всё об ИИ. 
       
      Что они однажды захватят мир и так понятно, потому будьте с ними вежливы, не портьте отношения)) 
       
       
       
       
       
        • Haha
      • 112 replies
    • В туалете бакинского молла жестоко избили парня с аутизмом
      В одном из туалетов торгового центра Gənclik Mall жестоко избили молодого человека с аутизмом.
      Об этом сообщила в соцсети руководитель общественного объединения Birgə və Sağlam Айтен Эйналова.
      По ее словам, Кянана жестоко избили, ударяя по лицу, причем, по словам очевидцев, уборная после случившегося была вся в крови.
      Отмечается, что причина столь жестоких действий неизвестна.
      «Мы просили полицию разобраться в этом вопросе, однако сотрудник полиции звонит нам каждый день в течение всей недели и обещает прийти завтра. Он каждый день задает одни и те же вопросы, но до сих пор не пришел», - пишет Эйналова.
        А.Эйналова также отметила, что представители службы безопасности ТЦ пытались запутать маму Кянана. По ее словам, они предлагали ей не распространяться об инциденте, аргументируя это тем, что виновных все равно не найдут.
      А.Эйналова отметила, что с их стороны было направлено письмо на имя главы МВД, и будет сделано все необходимое для того, чтобы восторжествовала справедливость.
      Однако она также обратилась к гражданам с просьбой поделиться постом и осветить данный вопрос.
      В свою очередь начальник отдела пресс-службы Министерства внутренних дел Зейни Гусейнов ответил в комментарии к посту, что вопрос взят под контроль и расследуется. Общественности будет предоставлена информация о результатах расследования.
       
      https://www.instagram.com/p/C47rt1ttS_b/?igsh=aWcxdWZmYTZ0czdq
       
      • 10 replies
    • Ани Лорак подала на российское гражданство
      Ани Лорак подала на российское гражданство. На Украине ее обвинили в предательстве
       
      Украинская певица Ани Лорак подала заявление на российское гражданство, сообщает РИА Новости. На Украине Лорак не выступала с 2017 года, так как, по словам артистки, на родине на нее давили. После начала российской военной операции на Украине Лорак окрестили предательницей за работу в РФ. В России же ее обвинили в сборе донатов для ВСУ. Сама певица заявила, что никогда не финансировала военных и не будет этого делать. = https://www.gazeta.ru/social/2024/03/15/18423109.shtml

      Что думают по этому поводу форумчане?
      Ону багышламаг олармы?
        • Milli
        • Facepalm
        • Upvote
        • Haha
      • 99 replies
    • У Кейт Миддлтон обнаружен рак: полное заявление принцессы Уэльской
      22 марта 2024 года принцесса Уэльская сообщила о том, что у нее диагностирован рак — сейчас Кейт Миддлтон находится на ранней стадии профилактической химиотерапии. 42-летняя супруга принца
        • Like
      • 30 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...