Проблема перегруженности общественного транспорта

[Derringer]

это специально так делают, чтобы местные лисапеды продавались.

 

спонсор часа пик - исмаиллинский лисапедный завод )

[L-eek]

Все говорят общественный транспорт нужен. Нужны больше автобусов и маршрутов.

Но кто из вас готов слезть со своих машин, чтобы освободить дороги для общественного транспорта?

Да ни кто. Так что сидите в пробках и жалуйтесь на жизнь )

[Мarchember]

Да. Но вот скажем в час пик на Баксовете, фиг ты встанешь по нормам. Получилось встать - уже хорошо..) 
Пару дней назад была такая ситуация..ну не вышло встать справа..и еще эти дебильные узкие эскалаторы..так одному приспичило еще и спускаться...как же мне хотелось ему дать поджопник, что б быстрее домчался до пункта назначения..)

Меня больше раздражают (когда бываю в метро ) пауки - это те кто карабкается вверх по эскалатору. .. как будто бы в рай попадут .

[KichikChavush]

когда вся страна находится в одном городе так и бывает . когда я в последний раз в других городах нашей страны был (Товуз , Газах , Акстафа именно их я видел последними перед тем как свалить) было 7 вечера , но народу не было , редкие старики и парочка стареньких жигулей . есть множество вымирающих сел (хотя некоторые города от этих же сел не отличить) только Гянджа более менее издали напоминает город , но и она с наступлением темноты вымирает . 

 

[.Queen.]

55 минут назад, Мarchember сказал:

Меня больше раздражают (когда бываю в метро ) пауки - это те кто карабкается вверх по эскалатору. .. как будто бы в рай попадут .

Да ээ.. бегут что бы первыми попасть на него и потом вверх. Каждый раз подозреваю, что где то есть тайное общество и они все бегут на скорость по этой дистанции..)

Неее я все таки тюлень..))

Меня не в верх не погнать не вниз..да что там..я даже в переходе на едущем эскалаторе просто стою)))

 

[Piramida2014]

А все потому что народ у нас такой. Не хотят потесниться,  подвинуться. Это же не такси, чтобы ехать как хочешь и делать как хочешь. Всем ехать хочется и не ждать, особенно на холоде, транспорт. Надо быть более дружными в такие моменты. 

[rasim15]

Я думаю нашим гражданам таки надо..... полные автобусы, забитое метро.....не заслужили жить хорошо по этому та и живут

[rasim15]

2 часа назад, Мarchember сказал:

Меня больше раздражают (когда бываю в метро ) пауки - это те кто карабкается вверх по эскалатору. .. как будто бы в рай попадут .

Люди могут просто торопиться

[Мarchember]

Люди могут просто торопиться

Наверное можно выйти раньше на пять минут , а не прыгать как кузнечик на неудобном эскалаторе

[agavadim]

Это результат перенаселения столицы. Нужно срочно менять столицу!

 

Ваш кэп.

[ImpendingDoom]

11 час назад, .Queen. сказал:

Да. Но вот скажем в час пик на Баксовете, фиг ты встанешь по нормам. Получилось встать - уже хорошо..) 

Пару дней назад была такая ситуация..ну не вышло встать справа..и еще эти дебильные узкие эскалаторы..так одному приспичило еще и спускаться...как же мне хотелось ему дать поджопник, что б быстрее домчался до пункта назначения..)

Я всегда встаю справа. В час пик тоже. если что жду немного потом встаю. Это простой этикет. Который до народа пока не дошел, но ничего, через век может быть - если из под палки заставлять стоять так, как надо.

Надо понимать, что кто то может торопится. По каким то причинам не смог раньше выйти, или что то по пути случилось что притормозило его.

[kiev]

11 час назад, .Queen. сказал:

Да. Но вот скажем в час пик на Баксовете, фиг ты встанешь по нормам. Получилось встать - уже хорошо..) 

Пару дней назад была такая ситуация..ну не вышло встать справа..и еще эти дебильные узкие эскалаторы..так одному приспичило еще и спускаться...как же мне хотелось ему дать поджопник, что б быстрее домчался до пункта назначения..)

нужно было его в таз посадить и пустить вниз

 

[Alpinist]

С Транспортом беда, особенно с метро и с автобусами, баса бас страшный, водилы шумахеры безмозглые, люди в основной массе своей гузу кими молчат. Итог на лицо.

[dulo]

16 hours ago, kiev said:

вообще то когда Вы идёте по эскалатору , то это тоже  не есть гуд
Особенно если человек спускается по нему

Не раз были случаи когда идущий падал и люди сильно травмировались  

гуд или не гуд - дело десятое. а проходу мешать не должны.
об этом говорят кураторы в местном метро.

в москве например можно пинка получить за это.

падать - это как бы личное дело, не общественное.

я часто то поднимаюсь, то спускаюсь, и жутко бесит когда бараны стоят в рассыпную - не хочешь идти, встань справа и не мешай.

кстати, такой же порядок и на дороге, держись правее.

"а еще борятся за звание дома высокой культуры и быта" (с)

[kiev]

26 минут назад, dulo сказал:

гуд или не гуд - дело десятое. а проходу мешать не должны.
об этом говорят кураторы в местном метро.

в москве например можно пинка получить за это.

падать - это как бы личное дело, не общественное.

я часто то поднимаюсь, то спускаюсь, и жутко бесит когда бараны стоят в рассыпную - не хочешь идти, встань справа и не мешай.

кстати, такой же порядок и на дороге, держись правее.

"а еще борятся за звание дома высокой культуры и быта" (с)

Если на эскалаторе будут стоять только с правой стороны когда поезда в час пик идут через 1-1.5 минуты как в Киеве или в Москве ,то на перроне будет  давка и у нас к примеру  объявляют чтобы становились по двое дабы быстрее освободился перрон

Если Вы идя по эскалатору вниз упадёте на стоящих там,то дело из личного сразу же превратится в общественное,а может и до больнички и до камеры довести  
Хотя выбор есть у каждого 

[.Queen.]

4 часа назад, ImpendingDoom сказал:

Я всегда встаю справа. В час пик тоже. если что жду немного потом встаю. Это простой этикет. Который до народа пока не дошел, но ничего, через век может быть - если из под палки заставлять стоять так, как надо.

Надо понимать, что кто то может торопится. По каким то причинам не смог раньше выйти, или что то по пути случилось что притормозило его.

Спорить не буду. Суть сказанного Вы не поняли, а лишь свели все к тому, "ах какой я молодец..а Вы все быдло" ..)

4 часа назад, kiev сказал:

нужно было его в таз посадить и пустить вниз

Вот некоторых так и посадЮть..доторопятся..)))

Edited November 25, 2017 by .Queen.

[ЭмиЛина]

В 23.11.2017 в 21:40, Аквилон сказал:

Возможно, так много народу потому,  что часть раньше на Сахил шла. Как там откроют, так очередь уменьшится. правда, ждать этого почти год

Откроют там, закроют где-то еще... и все начнется по-новой

[elshad82]

On 11/23/2017 at 8:51 PM, Parisienne_15 said:

в час пик давка не только в метро,но и в личном транспорте на дороге. город тесный, народу много. ничего тут не попишешь.

Население Дубая больше населения Баку.  (2.9 млн. - 2.6 млн)

Площадь Дубая меньше площади Баку.  (1114 квкм - 2150 квкм)

 

Плотность населения Дубая - Баку (2603 чел/квкм - 1209 чел/квкм)

 

Я прожил два года в Дубае без авто. Но такой давки в общественном транспорте как в Баку там не замечал. Дело не только в плотности населения, но и в планировании и управлении. Так что теснота не отговорка.

[Parisienne_15]

14 минуты назад, elshad82 сказал:

Население Дубая больше населения Баку.  (2.9 млн. - 2.6 млн)

Площадь Дубая меньше площади Баку.  (1114 квкм - 2150 квкм)

 

Плотность населения Дубая - Баку (2603 чел/квкм - 1209 чел/квкм)

 

Я прожил два года в Дубае без авто. Но такой давки в общественном транспорте как в Баку там не замечал. Дело не только в плотности населения, но и в планировании и управлении. Так что теснота не отговорка.

соглашусь на 100 процентов- всё дело в организации. бывая в Дубае, сама обращала внимание на полупустые вагоны метро и отсутствие давки при таком количестве людей. парадокс.

[ImpendingDoom]

4 часа назад, .Queen. сказал:

Спорить не буду. Суть сказанного Вы не поняли, а лишь свели все к тому, "ах какой я молодец..а Вы все быдло" ..)

Я все понял, но можно подождать и протиснуться. Я всегда так делаю.

И я не намекал что вы быдло ни в коем случаи. Не передергивайте) Просто поделился мнением о том, что стоят там где регламентировано - хороший тон)

 

Тоже относится к автобусам и стоянию у входа. Люди то выходят сзади. Нет никакой рациональной причины стоять спереди.

[sams]

15 часов назад, ImpendingDoom сказал:

Я всегда встаю справа. В час пик тоже. если что жду немного потом встаю. Это простой этикет. Который до народа пока не дошел, но ничего, через век может быть - если из под палки заставлять стоять так, как надо.

Надо понимать, что кто то может торопится. По каким то причинам не смог раньше выйти, или что то по пути случилось что притормозило его.

 

С этим беда  ... Понятие того что надо держаться правой стороны надо прививать с детства наверное ... То же самое на тротуарах ,  на велодорожке на бульваре и на аллеях парков ... Такое ощущение что 80% населения всю сознательную жизнь в Лондоне прожили ... хотя скорее ... в Мумбае (((( 

[ильгар5551]

Центр города (административный) надо переносит в Белый (черный) город  и конечно достроить Йашыл (зеленую) линию метро  

[Gektor80]

1. Надо меньше плодиться 

2. Разрешить продавать презервативы в маркетах по примеру других цивильных стран 

3. Перенести многие министерства в районы. Они всё равно получают зарплату из бюджета, думаю им без разницы где сидеть. 

4. Запретить любое строительство в центральном округе Баку на конституционном уровне. 

5. Запретить нелицензионное такси. Всех частников заставить работать на таксопарки. 

6. Отбирать земли у крестьян, если они не обрабатывают её 3 года и отдавать другим. 

7. Запретить въезд в районы машин с бакинскими номерами 

8. Ну и разрешить прыгать в море на бульваре, чтобы вплавь добраться до ахмедлов 

[.Queen.]

7 часов назад, ImpendingDoom сказал:

Я все понял, но можно подождать и протиснуться. Я всегда так делаю.

И я не намекал что вы быдло ни в коем случаи. Не передергивайте) Просто поделился мнением о том, что стоят там где регламентировано - хороший тон)

Тоже относится к автобусам и стоянию у входа. Люди то выходят сзади. Нет никакой рациональной причины стоять спереди.

Не люблю я тискаться, что поделать и щели всякие тоже не люблю. Иногда стою справа..пока без тазика 😜

Ну насчет автобусов это бывает. Но наверно мёд нужно намазывать равномерно..)))

[.Queen.]

34 минуты назад, Gektor80 сказал:

8. Ну и разрешить прыгать в море на бульваре, чтобы вплавь добраться до ахмедлов 

Вроде умные вещи написал..а я чего то ржу😂

По 8му пункту..это опасно для жизни..ты пройдись вдоль берега на бульваре..вся таблица Менделеева  там. 

Edited November 26, 2017 by .Queen.

[gibson]

В 23.11.2017 в 20:38, Sintaksis сказал:

Маринованные темы, извините за грубость, но кроме кудахтанья здесь на форуме,кроме виртуального ворчания и негодования ,эта информация больше никуда не просачивается. Не пройдет и пары недель, и снова будет аналогичная тема, и так до бесконечности) А где же все эти святые люди в миру у которых так болит душа за своих граждан...ах,да,только на диспуте.

 

Реалистичный и вменяемый пост ! 

[Polaroid]

госучреждения надо перевести на график 8/17 00

все просто!

[Einar]

В 11/23/2017 в 20:07, gylya сказал:

Тогда скажите мне , Для чего нам мин. транспорта нужно?

 

 

А вы в курсе, что минтранс уже года полтора как объединили с минсвязи? Только там такой бардак и никто не работает, что даже вебсайты официальные не обновляют все это время! И это мин.высоких технологий, кюл оларын башына.

[ImpendingDoom]

 

4 часа назад, sams сказал:

 

С этим беда  ... Понятие того что надо держаться правой стороны надо прививать с детства наверное ... То же самое на тротуарах ,  на велодорожке на бульваре и на аллеях парков ... Такое ощущение что 80% населения всю сознательную жизнь в Лондоне прожили ... хотя скорее ... в Мумбае (((( 

Да, это надо прививать с детства. Хотя можно просто подумать и поставить себя на место того, кто по тем или иным причинам очень торопиться. Ведь с каждым случается подобное. Но если человек не понимает почему надо делать именно так, то эту привычку надо прививать надо путем Павлова, создавать условный рефлекс посредством наказания и поощрения. Так работают с собаками правда.. но что делать. Я иногда наше правительство и его методы управления народом очень хорошо понимаю - иначе не получится.

 

Но есть и иные факторы, как перенаселение столицы, неравномерно распределенный трафик в городе. На одних станциях огромное число людей, на других намного меньше. Я это все понимаю. Но все же, это никак не отменяет простой такт.

[Zikky]

On 11/23/2017 at 8:08 PM, kiev said:

достаточно пригласить с Москвы специалистов и упорядочить движение транспорта в городе,а так же провести тотальную переаттестацию всех кто имеет водительские права  .. станет гораздо легче 

А что в Москве спецы с пробками разобрались, что нам теперь их опыт перенимать?

 

[kiev]

4 минуты назад, Zikky сказал:

А что в Москве спецы с пробками разобрались, что нам теперь их опыт перенимать?

 

Вы лично можете не перенимать . Вам не поможет 
 

[mr.dee]

Пробки мробки это все тупо рассказ водителей, некоторых номеров автобусов действительно не хватает. например та же двойка. Водители тупо байки рассказывают про пробки, в реале либо нет автобусов, либо у них очень плохие условия труда и люди не хотят там работать.

[Einar]

Баку перенаселен, и существующие транспортные коридоры не справляются. Необходимо сначала строить инфраструктуру, и обеспечивать качество транспортных услуг. Почему на проспекте Гараева ходит табун разных автобусов на всем протяжении 6 станций метро, а улицы в паре кварталов от проспекта не обслуживаются транспортом? Пчему в центре города невозможно без пересадок проехать из одной точки в другую?

[gylya]

1 час назад, Einar сказал:

 

А вы в курсе, что минтранс уже года полтора как объединили с минсвязи? Только там такой бардак и никто не работает, что даже вебсайты официальные не обновляют все это время! И это мин.высоких технологий, кюл оларын башына.

В курсе.

Когда Али Аббасов был там было нормально и жалобы быстро рассматривали, А минтранс  лучше вообще чтоб не было такого министерства впрочим как и МЧС.

 

 

 

 

 

 

 

 

[gylya]

15 часов назад, elshad82 сказал:

Население Дубая больше населения Баку.  (2.9 млн. - 2.6 млн)

Площадь Дубая меньше площади Баку.  (1114 квкм - 2150 квкм)

 

Плотность населения Дубая - Баку (2603 чел/квкм - 1209 чел/квкм)

 

Я прожил два года в Дубае без авто. Но такой давки в общественном транспорте как в Баку там не замечал. Дело не только в плотности населения, но и в планировании и управлении. Так что теснота не отговорка.

Зато наши еще с презрением говорят об арабах.

Еще сколько там туристов?

Нам до Дубая  как пешком до луны.

У нас ведь никто ни за что не отвечает.