Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Pajero II


cat5e

Recommended Posts

Просьба если у кого был старый Паджеро, отпишитесь как он в эксплуатации и вообще стоит ли гнать его из японии? Хочу старый "пыжик" трехдверку, дизельную.. есть мнения?

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 137
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Являюсь владельцем Паджеро II 5-ти дверки 1999 года. Доволен. В эксплуатации - машина как машина. С февраля (дата приобретения) менял только масло и фильтры. Аппетит - 12 -13 литров в городе.

Но.......категорически не советую брать машину с перекинутым рулем. В Баку таких большинство Лучше брать машину с 2.8 литровым дизелем 4М40 у него привод ГРМ цепью а не ремнем как у 2.5 литровго дизеля (на таких моторах для того чтобы спокойно ездить желательно сразу после покупки менять ремень ГРМ).

Не сочтите за рекламу но если Вам позволяют средства советую поближе посмотреть на эту машину http://www.turbo.az/site/autos/view/29308

Это не совсем то что Вы хотите (5ти дверка), но судя по фоткам это европейка с оригинальным левым рулем. У меня один в один такой же:) Из за коробки - механики можно попытаься скинуть цену - машины с автоматом лучше продаются механику мало кто берет.

PS Российский форум Паджроводов http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/ там тоже много полезной информации

Edited by sashasv
Link to comment
Share on other sites

Просьба если у кого был старый Паджеро, отпишитесь как он в эксплуатации и вообще стоит ли гнать его из японии? Хочу старый "пыжик" трехдверку, дизельную.. есть мнения?
Edited by HHA71
Link to comment
Share on other sites

Спасибо огромное... в принципе.. я поспрашивал по разным местам и хотел привезти из Японии, но пожалуй откажусь... Растаможка слишком дорога, а брать машину которая давно в городе не очень хочется, да и дизельной трехдверки не попадалось пока... просто 5 дверей мне абсолютно ни к чему.. я практически постоянно один в машине... да и в семье есть Форестер и Тиида, так что семью мне в ней не возить... думаю может присмотреться к Паджеро ИО...

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Pajero II 98 год. машинка пригнана из Эмиратов, мотор 3.0 бензин, автомат, суперселект, модель GLS,пробег на сегодняшний день 130600.

неперекидыш. сделал по нему много. все написал в теме http://www.600min.az/index.php?showtopic=113802

Просьба если у кого был старый Паджеро, отпишитесь как он в эксплуатации и вообще стоит ли гнать его из японии? Хочу старый "пыжик" трехдверку, дизельную.. есть мнения?
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

у меня была Паджеро 94 года 2.8 дизель 3 дверка ! машина просто зверь куда угодно могла залезть ! но минус оооочень жёсткая и часто возвращаяясь с районя подпригивал и головой потолок задевал если ехать на большой скорости а так всё расход у меня такой на 40 л 310 км с кондиционером

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

всем привет у меня прям крик души щас

После пересадки с паджеро II на мурано я был в другой лиге. и садиться снова в паджеро пусть даже новый никогда. нету мелочей которые меня долбали на падже, все было супер. но поездив на мурано я понял, машина эта не для меня, как-то жалко его. ямы, люки объезжаю, полицейские на самой мнимальной скорости. что что а на падже я ездил спокойно, непереживал если случайно заскочу в люк, всегда знал что спокойно смогу проехать по лужи и небояться что там внизу. а на мурано страшно что-то оторвать из-за защиты Бака и воздуховода вариатора клиренс тут как на моем гольфе который у меня был. очень низкий даже когда поехал на пикник с Гольфами, Так среди есть один такой гольф мы его зовем мини Туарег =D это гольa мк3 2.8 с ходовкой от Пассата. и высокий очень так вот у него даже клиренс был выше чем у меня на мурано. =) и он летал без боязни там где я ползал. ну так вот что-то я отошел от темы. так вот хочу снова внедорожник чтоб ездить по бордюрам, проезжать арыки и прочее. и самое главное новый! так вот меня уже неделю не отпускает мысль про короткий паджеро, цена нормальная на новый. опции и самое главное он новый. я хочу именно короткую версию и мотор 3.2 или 3.8, с 3.0 как-то не хочеться связываться. но если выйдет дороже то возьму его, я некогда не думал что снова посмотрю в сторону Митсубиши а тут вот так складывается все. хочу конечно и MB G400 CDI но года 2000 стоят в районе 40000$ что имхо дорого за машину которая хоть и неубивамая но уже старенькая. конечно паджеро тоже не супер авто, но всеравно меня новый устраивает за свои деньги. так что я в поисках хорошего коротыша П4 с мотором 3.2 или 3.8 =)

Link to comment
Share on other sites

поездил на новом прадо...

водительское сидение не такое удобное как на паджеро2 или мне просто не привычно было...

Link to comment
Share on other sites

А чего отзываться? Выше все написано даже ссылка на российский форум паджероводов есть. С запчастями проблем нет даже если чего то нет в Баку заказать - не проблема, разборка (ёлюхана) тоже имеется. Если еще не купил то ИМХО перекидку не бери поищи оригинальный левый руль их не много но они есть. 2.5 литровый дизель ИМХО лучше тоже не брать он туповатый особенно для 5ти дверки, хотя и более дешевый в ремонте. 2.8 литровый дизель помощнее да и привод ГРМ у него цепной а не ременный как у 2.5 литрового мотора. Если уже купил - наслаждайся!

Link to comment
Share on other sites

(Pajero II -Двигатель-2800-Дизель) va ya (Hyundai Terracan-Двигатель-2900-Дизель)

hansini alsam daha maslahatdir.hansi daha az problemli olur,ham remont cahatdan ham da dozumluluk cahatdan.

komaklik elayanlara qabaqcadan COXSAQOL.

Link to comment
Share on other sites

В чем основные проблемы перекидок?

Узнавал, сказали что в Баку в основном перекидки, но насчет проблем никто не говорил. Или тут чисто психологический фактор, что переделка?

Link to comment
Share on other sites

(Pajero II -Двигатель-2800-Дизель) va ya (Hyundai Terracan-Двигатель-2900-Дизель)

hansini alsam daha maslahatdir.hansi daha az problemli olur,ham remont cahatdan ham da dozumluluk cahatdan.

komaklik elayanlara qabaqcadan COXSAQOL.

Link to comment
Share on other sites

В чем основные проблемы перекидок?

Узнавал, сказали что в Баку в основном перекидки, но насчет проблем никто не говорил. Или тут чисто психологический фактор, что переделка?

Link to comment
Share on other sites

у меня паджеро 2, думал обновить, сменить на терракан

но не понравился он мне, сидение без подлокотника, кондиционер слабый

но на вид конечно по свежей, правда он и дороже

а насчет запчастей я думаю они одинаковы по цене, хундай на базе митси создал свои машины и многие запчасти взаимозаменяемы

что дешевле найдете то и берите...

правда паджеро 90% переделки с правого на левый руль

Link to comment
Share on other sites

Да, вспомнил что знакомый говорил о 600 манатах которые заплатил за кондей.

Я так понимаю, при покупке это сразу можно обнаружить, так?

А чем левосторонние фары отличаются от правосторонних? И на сколько это принципиально?

Edited by HHA71
Link to comment
Share on other sites

Pajero II -Двигатель-2800----------------125 at gucu

Hyundai Terracan-Двигатель-2900 ------150 at gucu va 163 at gucu

bunlarin ahamiyyati yoxdur?

Hyundai Terracan bir az baha olsa da daha dinamik olmalidir.

bilmak istardim hansi daha dozumlu va problemsiz olur?

hansina daha az xarc buraxacam?

hansinin zapchasti tapilmir va ya tez xarab olur?

Link to comment
Share on other sites

одна особенность Hyundai Terracan как правило использовался только в баку

а митсу привезли от куда-то

обе машины одного класса и они не для гонок, с Е классом вы на перегонки не когда не выиграете, они для бездорожья и для дальных поездок...

Hyundai Terracan более внешне свежи, паджеро более комфортен

это очень похожие автомобили, и стоимость запчастей тоже почти одинакова, может на митсу чуть дороже оригинал, но на паджеро есть олюхана, где тоже что-то можно подобрать

но учтите Hyundai Terracan чуть дороже при покубке (2000-3000 ман)

Link to comment
Share on other sites

SPASIBO.

yena bir malumat organdik

lap genish izah elaya bilsaydin ala olardi. yani Hyundai Terracan almaq istayiram ish yolu va baq uchun. hardan rayonlara da gediram.almaqa dayar????? va ya bashqa alternativ variant varmi Pajero II-dan bashqa? yani taza mashin almaq istamiram.

Link to comment
Share on other sites

у меня пыжик2 с перекинутым рулём. никаких проблем нет. уже полтора года вожу и кроме масла ничего не менял.

перекинутый руль-значит тачка из Японии.

1.Японцы-люди.

2.Япония маленькая страна, то есть много не поедешь

3.Общественный транспорт-лучший в мире. То есть в основном пользуются обественным транспортом.

Итог: Японки с маленьким пробегом, со здоровым двигателем и ходовыми.

Ремонт-наверное самый дешёвый в Баку. Однажды резину одной двери поменял-резина с мастера-20 манат. А пару часов назад поменял одну патрубку системы охлаждения-патрубка+работа=5 манат.

масло только меняю,не доливаю,поскольку уровень не падает. ни одной ржавчины-кузов нержавеюий.

сегодня мастер увидел,что на регуляторе топлива стоит заводская пломба! Пломба 1991 года!

так что самая идеальная тачка из бюджетных на сегодняшний день.

Link to comment
Share on other sites

2.8 Turbo Diesel автомат, пробег ххх все равно не верю, третий ряд сидений, спорт режим, год 96 или 97, новая резина, радиатор, кондиционер привез - 14 000. Это дорого или как?

Link to comment
Share on other sites

2.8 Turbo Diesel автомат, пробег ххх все равно не верю, третий ряд сидений, спорт режим, год 96 или 97, новая резина, радиатор, кондиционер привез - 14 000. Это дорого или как?
Link to comment
Share on other sites

Вообще на сколько комфортно передвигаться на Паджеро в городе?

Т.е. не брать его как внедорожник, а просто как универсальное средство передвижения.

Link to comment
Share on other sites

Вообще на сколько комфортно передвигаться на Паджеро в городе?

Т.е. не брать его как внедорожник, а просто как универсальное средство передвижения.

Link to comment
Share on other sites

У меня сосед привёз две машинки 2,5 турбо дизель , перекидка, машинки 96го года , мне за 14500 предложил, потом другим за 13500 предлагал, уже как с месяц привёз, всё на стоянке и стоят. Мне на форуме предложили пыжик с японии , с перекидкой и гарантией за 16500, правда, я 1999года дизель просил, всё ещё думаю.
Link to comment
Share on other sites

Мне на форуме предложили пыжик с японии , с перекидкой и гарантией за 16500, правда, я 1999года дизель просил, всё ещё думаю.
Edited by sashasv
Link to comment
Share on other sites

Зачем везти с Японии если за такие же деньги на turbo.az лежит рестайл - европейка 1997 года с оригинальным левым рулем? http://www.turbo.az/site/autos/view/49480

Правда коробка - механика, но это очень хороший повод для торга. ИМХО можно сбить цену на 1000 - 1500$

Link to comment
Share on other sites

С этим поспорить трудно. Но как насчет мягкости? Водил совсем не много, и мне она не совсем мягкой машиной показалась + вопрос парковки в тесных закаулках города - намного труднее чем на седане или без разницы?
Link to comment
Share on other sites

Да машина конечно хороша. Но цена завышена, плюс не люблю когда нагло обманывают в объявлении: 8 литров на 100 - на холостом с горы если ехать )
Edited by sashasv
Link to comment
Share on other sites

для джипа она мягкая при езде, плюс у многих есть переключатель на три положения для амортизаторов. и ваще до99го года они рамники, это делает подвеску практически неубиваемой, разве что если её на ралли дакар не пустить. следующие серии с независимыми подвесками. конечно не седан, зато на бордюр залезает и находит место для парковки. привыкаешь.
Link to comment
Share on other sites

Все Pajero II рамники а не только до 99го года. Интегрированную раму начали устанавливать на Pajero III. Регулируемые амортизаторы - вещь хорошая главное чтобы они рабочими были что ИМХО для машин 1995 - 1999 года редкость.
Link to comment
Share on other sites

Pajero II до сих пор выпускается в Индии и Китае и мелкими сериями в Германии. Вот сайт индийского производителя Паджеро http://www.mitsubishi-motors.co.in/pajero.asp

Это я к тому что не все Паджеро выпущенные после 99го года это Паджеро 3й серии:)

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Post in Вынесен приговор известному спортсмену, чьи действия привели к гибели 7-летнего мальчика
      Был наркоманом и мстил: новые подробности о тренере, осужденном за убийство 7-летнего Фарида
       
    • Предупреждение от эксперта: кассовые чеки представляют угрозу для здоровья человека - ВИДЕО
      В составе краски, наносимой на кассовые чеки, присутствует опасное химическое соединение.
      Об этом предупреждает председатель Союза свободных потребителей Азербайджана Эюб Гусейнов.
      Чеки из супермаркета или банкомата - каждый прикасается к ним чуть ли не десятки раз в день, совсем не подозревая, какой вред эти с виду безобидные клочки бумаги могут нанести здоровью. 
        Дело в том, что в 90% чеков содержится бисфенол - опасное соединение фенола с ацетоном, которое способно проникать в кровь и внутренние органы через кожу, повышая риск развития смертельных недугов.
      Подробнее - в сюжете ATV Xəbər:
       

       
      • 36 replies
    • Как вы относитесь ко дню 9 мая ?
      Я отношусь к этому дню, как к важному событию для миллионов человек, которых почти уже и не сталось в живых.  Возможно, через пару десятков лет к 9 мая станут относиться примерно как 11 ноября — день окончания Первой Мировой войны.
      Считаю правильным, что в настоящее время в Азербайджане этот день является государственным праздником — День Победы над фашизмом. Более 700 тыс граждан нашей страны отправились на фронт из которых более  300 тыс погибли. Низкий поклон им всем. 
       
       
       
        • Milli
        • Downvote
        • Upvote
        • Thanks
        • Red Heart
        • Like
      • 314 replies
    • В Азербайджане введены ограничения на услуги такси, таксисты в отчаянии
      Таксомоторная компания Bolt повысила стоимость заказов на 10%.
        • Facepalm
        • Sad
      • 140 replies
    • Для захоронения в селах и поселках Баку необходимо потратить не менее 2 000 - 3 000 манатов
      Baku TV разоблачил незаконную торговлю землей на кладбищах.
      В ходе расследования было установлено, что для получения места для захоронения в селах и поселках Баку необходимо потратить не менее 2 000 - 3 000 манатов. А стоимость места захоронения на Ясамальском кладбище особенно высока: 3 000 - 4 000 манатов на человека.
      Стоимость места для одной могилы на кладбище в Хырдалане начинается от 1 100 манатов и варьируется в зависимости от местоположения.
      На Мехдиабадском кладбище цена места на одного человека начинается от 2 000 манатов. Продажу мест на кладбище где-то контролируют муллы, а где-то председатели муниципалитета.
      Подробнее - в сюжете Baku TV.
      https://ru.oxu.az/society/869002
       
        • Facepalm
      • 27 replies
    • ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ в связи с затоплением кварталов в Хырдалане - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Причина затопления улицы Мехди Гусейнзаде и 26-го квартала Хырдалана заключается в том, что данный район расположен во впадине.
      Об этом в ответ на запрос Oxu.Az сообщил пресс-секретарь ОАО "Азерсу" Анар Джебраиллы.
      Он отметил, что на указанной территории имеется канализационная инфраструктура. Именно этот участок - обочина дороги Сумгайыт - Баку является самой низкой точкой Хырдалана.
      "Поскольку данная территория представляет собой впадину, дождевые воды, формирующиеся в Хокмели, Атъялы, а также самом Хырдалане, устремляются сюда. Поэтому во время интенсивных дождей канализационные линии не выдерживают нагрузки, что в итоге приводит к наводнению.
      .
        
      Хочу отметить, что в свое время вся эта зона сплошь состояла из луж, озер и тростниковых зарослей. Потом территорию засыпали землей, построили дома.
      Если бы здесь не возвели здания, такой проблемы не возникло бы. Вода бы собиралась, часть ее впитывалась в почву, другая - испарялась, а третья - утекала.
      Одна из самых больших проблем на сегодняшний день - именно эта. Строительные дельцы осушают озера и лужи, строят на их месте дома, а после возникают такие сложности. Потом граждане жалуются, что подвалы домов и улицы затоплены", - заявил А.Джебраиллы.
      В завершение он отметил, что в настоящее время, когда дождь прекратился, большая часть проблем на упомянутой территории уже решена. Через пару часов воды там не останется.
      15:46
      Дождливая погода, наблюдаемая в Абшеронском районе, привела к последствиям в городе Хырдалан.
      Соответствующая информация поступила на горячую линию Baku.ws.
      На кадрах, сделанных одним из местных жителей, видно, что в Хырдалане затоплены улица Мехди Гусейнзаде и 26-й квартал.
      Данная ситуация выявила нахождение канализационной системы на указанной территории в аварийном состоянии.
      .https://ru.oxu.az/society/868584
        
        • Haha
        • Like
      • 24 replies
    • Завершился первый полуфинал "Евровидения-2024": наши представители не прошли в финал - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Завершился первый полуфинал международного песенного конкурса "Евровидение-2024", который проходит в шведском Мальме.
      Как передает Oxu.Az, по результатам голосования представители Азербайджана Fahree и Илькин Довлатов не прошли в финал конкурса.
      Отметим, что второй полуфинал пройдет 9 мая, а финал - 11 мая.
      7 мая, 23:27
      В шведском городе Мальме начался первый полуфинал 68-го по счету песенного конкурса "Евровидение".
      Как сообщает Oxu.Az, в первый день мероприятия выступят 15 стран, 10 из которых пройдут в финал.
      Следует отметить, что Fahree и Илькин Довлатов представят нашу страну на конкурсе с песней Özünlə apar. Они выступят под 12-м номером.  https://ru.oxu.az/politics/868797
        • Like
      • 90 replies
    • В Баку снесут рынок Кешля
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространилась в социальных сетях.
      Причиной стало начало строительства новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева параллельно проспекту Зии Буниятова до станции метро "Кероглу".
      Было отмечено, что снос будет осуществлен, поскольку часть дороги попадет на территорию рынка.
      В связи с этим мы направили запрос в Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана (ГААДА).
        Пресс-секретарь (ГААДА) Анар Наджафли сообщил Oхu.Az, что проводится разъяснительная работа.

      "В настоящее время подготавливаются размеры жилых и нежилых объектов, а также земельных участков, входящих в зону строительства. Проводится предварительная оценка строений, подпадающих под снос при проведении строительных работ. После того как эти работы будут завершены, можно будет что-то сказать по этому поводу", - сказал он.https://ru.oxu.az/society/868677
        • Sad
      • 46 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...