Jump to content
Yashar_R

Посоветуйте, покупка Форестер За и Против

Recommended Posts

Добрый вечер. Есть необходимость поменять машину. Глаза остановились на форестер , хотя раньше эта машина не привлекала меня. Какое ваше мнение о машинах 2007 и 2008 года с моторами 2 или 2.5 литра? Понимаю что "молодая будет далеко не молодой" но это в пределах цены на которую рассчитываю

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 2/10/2017 в 23:53, Yashar_R сказал:

 

Добрый вечер. Есть необходимость поменять машину. Глаза остановились на форестер , хотя раньше эта машина не привлекала меня. Какое ваше мнение о машинах 2007 и 2008 года с моторами 2 или 2.5 литра? Понимаю что "молодая будет далеко не молодой" но это в пределах цены на которую рассчитываю

 

учтите, что у Субару очень дорогие запчасти... у друга такой Форик...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ясно. А как часто требуется ремонт? Т.е. В плане надежности. Я почитал в сети, владельцы хвалят а другие ругают. А где грань?

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2/14/2017 at 2:10 PM, Elman_Bakilli said:

учтите, что у Субару очень дорогие запчасти... у друга такой Форик...

Какая запчасть у него очень дорогая? Владею автомобилем уже пятый год, менял ремень ГРМ с роликами и помпой, тормозуху, масла в коробке и редукторах, менял все 4 амортизатора, 90% делал в сервисе, очень дорогого ничего не встречал, если только сравнивать с ценами на запчасти жигулей. Цены сопоставимые с ценами на лубой другой японский кроссовер. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2/11/2017 at 0:53 AM, Yashar_R said:

 

Добрый вечер. Есть необходимость поменять машину. Глаза остановились на форестер , хотя раньше эта машина не привлекала меня. Какое ваше мнение о машинах 2007 и 2008 года с моторами 2 или 2.5 литра? Понимаю что "молодая будет далеко не молодой" но это в пределах цены на которую рассчитываю

 

Доброе утро. Я продавал свой, однако щас приостановил продажу. За эти деньги ничего стоящего не купишь другого. Автомобиль очень надежный, как минимум ходовая, бош йерде ничего не ломаеться, очень комфортная, большой ход подвески, управляемость как у седана (не сравнивать с управляемостью бмв). Любит хороший бензин, 95-ый, степень сжатия 11. Мой авто адаптирован под плохое топливо, однако наш 92-ой бензин это почти 80-ый, поэтому в идеале необходимо заправляться 95-ым, до тех пор когда 92-ой станет таковым. 2 литра двигатель, 158 л.с. для города самое оно, расход в городе 12-14 (максимум). До 60-ти в городе очень отлично реагирует на газ. Из минусов, тормоза слабые, если грузить  машину, и на перевале летом зажигать, обесшумка плохая, особенность безарочных дверей, отсутствие шумоизоляции арок, также большие зеркала, задние амортизаторы дорогие, но они саморегулирующие, при нагрузке зад не проседает, также в поровотах увеличиваеться устойчивость, рулиться как седан. Хорошая комплектация, есть версии с ксеноном, кожей, подогревом, подогревом лобового стекла, мультруль, круиз-контроль, климат-контроль, постоянный полный привод, большой стеклянный люк, дополнтельно розетки на 12 в, в подлоготнике, в багажнике, с сервисом, обслуживанием и запчастями никаких проблем нет..у меня 127к побег, у друга далеко за 150к, продавать и менять на что-либо на данный момент не собираемся..

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Ramses сказал:

Какая запчасть у него очень дорогая? Владею автомобилем уже пятый год, менял ремень ГРМ с роликами и помпой, тормозуху, масла в коробке и редукторах, менял все 4 амортизатора, 90% делал в сервисе, очень дорогого ничего не встречал, если только сравнивать с ценами на запчасти жигулей. Цены сопоставимые с ценами на лубой другой японский кроссовер. 

оптика например... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 minutes ago, Elman_Bakilli said:

оптика например... 

Какие цены на фары для субару в кузове SG (2007 год) и на XTRAIL\RAV4 в салонах города? Можете привести пример? 

 

На ибей пара новых фар для форестера стоит 275$. последние 5 лет слышу все говорят про этот миф, оптика дорогая, 1500 азн стоит одна фара и т.д., причем эти сехбяты были с времен 0.78. 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня 127к побег, у друга далеко за 150к, продавать и менять на что-либо на данный момент не собираемся..

Ответ очень исчерпывающий. Спасибо.
Жаль что свой не продаете :) он мне понравился :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Ramses сказал:

Какие цены на фары для субару в кузове SG (2007 год) и на XTRAIL\RAV4 в салонах города? Можете привести пример? 

 

На ибей пара новых фар для форестера стоит 275$. последние 5 лет слышу все говорят про этот миф, оптика дорогая, 1500 азн стоит одна фара и т.д., причем эти сехбяты были с времен 0.78. 

 

 

Ну вы сравнили, так и идет по цене Субару, Ниссан, потом Тойота и Митсу... потом, я говорю про официалов, если вы принесете оптику купленную  на Ибей, вам ее официалы поменяют, гарантию дадут? Сомневаюсь... разговор только про официальные запчасти и сервисы... а про оптику почему, потому что друга как раз стукнули и сломали фару, так и вышло 1700 азн манатын киши вахтында... не надо утверждать что обслуживание той же Тойоты обходится в те же деньги что и Субару....

Share this post


Link to post
Share on other sites
оптика например... 


Я тут влезу в вашу дискуссию, но не как субару владелец а как просто автомобилист. Помоему обычно когда разговор заходит про запчасти в основном имют ввиду расходники и изнашиваемые детали, т.е. Все что крутится, третса и двигается. Оптика к таким деталям не относится. И обычно у хороших авто она не дешевая.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Yashar_R сказал:

 


Я тут влезу в вашу дискуссию, но не как субару владелец а как просто автомобилист. Помоему обычно когда разговор заходит про запчасти в основном имют ввиду расходники и изнашиваемые детали, т.е. Все что крутится, третса и двигается. Оптика к таким деталям не относится. И обычно у хороших авто она не дешевая.

 

Яшар, вы спросили про Субару... у моего друга Форик, жалуется да, дорого... обслуживается у официалов... но это не значит что Субару плохая машина...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 minutes ago, Elman_Bakilli said:

Ну вы сравнили, так и идет по цене Субару, Ниссан, потом Тойота и Митсу... потом, я говорю про официалов, если вы принесете оптику купленную  на Ибей, вам ее официалы поменяют, гарантию дадут? Сомневаюсь... разговор только про официальные запчасти и сервисы... а про оптику почему, потому что друга как раз стукнули и сломали фару, так и вышло 1700 азн манатын киши вахтында... не надо утверждать что обслуживание той же Тойоты обходится в те же деньги что и Субару....

 

Имею полное право утвержать подобное, потому что манат киши вахтында владел и Ниссан Хтрейлом, Jeep Compas-ом с нуля, обслуживал в салоне, и знаю цены не по рассказам. Вот Ваш друг рассказал что фара стоила 1700 азн, озде манат киши вахтында, в сервисе Subaru, эта фара стоит 826 азн (сбор, с лампой, проводами и прочим). Стоимость обслуживания это не только фара, и прочие кузовные детали, цена на них может отличаться, это стоимость замены масел, и прочие регламентные работы, я лично не заметил особой дооговизны, ИМХО. 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Ramses сказал:

 

Имею полное право утвержать подобное, потому что манат киши вахтында владел и Ниссан Хтрейлом, Jeep Compas-ом с нуля, обслуживал в салоне, и знаю цены не по рассказам. Вот Ваш друг рассказал что фара стоила 1700 азн, озде манат киши вахтында, в сервисе Subaru, эта фара стоит 826 азн (сбор, с лампой, проводами и прочим). Стоимость обслуживания это не только фара, и прочие кузовные детали, цена на них может отличаться, это стоимость замены масел, и прочие регламентные работы, я лично не заметил особой дооговизны, ИМХО. 

 

 

Рамзес, я пошарил на росс офиц сайтах, оригинал передние накладки тормозные для Форестер около 10 тыщ, Раф4 6 тыщ... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 minutes ago, Elman_Bakilli said:

Рамзес, я пошарил на росс офиц сайтах, оригинал передние накладки тормозные для Форестер около 10 тыщ, Раф4 6 тыщ... 

Зашел на exist.ru, цены на тормозные колодки для моего форестера, оригинал 5091 рублей,. на рав4 2008 года 5227 рублей. 

 

На форестере задние колодки меняються раз в 150-200 тысяч. На рав 4 задние накладки меняються гораздо чаще.

Edited by Ramses

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Ramses сказал:

Зашел на exist.ru, цены на тормозные колодки для моего форестера, оригинал 5091 рублей,. на рав4 2008 года 5227 рублей. 

в два раза дешевле чем в официальном сервисе? что то не так! я пользовался экзистом, на сайте пишут что оригинал, привозят китай... пользовался экзистом три года в России...

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutes ago, Elman_Bakilli said:

в два раза дешевле чем в официальном сервисе? что то не так! я пользовался экзистом, на сайте пишут что оригинал, привозят китай... пользовался экзистом три года в России...

Странно я заказывал с екзиста детальки для мерседеса, вроде проблем не возникало. Неисе, цены могут различаться на разные запчасти, но я все таки не сторонник утвержать что цены на обслуживание субару намного дороже конкурентов. Удачного дня.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Ramses сказал:

Странно я заказывал с екзиста детальки для мерседеса, вроде проблем не возникало. Неисе, цены могут различаться на разные запчасти, но я все таки не сторонник утвержать что цены на обслуживание субару намного дороже конкурентов. Удачного дня.

Главное, если машина нравится, надо брать... и вам!

Share this post


Link to post
Share on other sites

К сожалению Рамзес передумал продавать. Так что придется поискать :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2/17/2017 at 6:14 PM, Yashar_R said:

К сожалению Рамзес передумал продавать. Так что придется поискать :)

Если ничего не найдете, а желание останеться напишите пожалуйста мне. На данный момент со временем напряг, о продаже думать не могу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ок. Напишу. Честно говоря, у меня сейчас тоже это не приоритет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вопро по Субару Форестер 2.5 XT 2007 год,, японцы говорят что каждые 90 000 надо менять ремни, это рекомендация или обязаловка что через 90 000 они вот порвутся сразу? кто может четко обьяснить?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.02.2017 в 14:33, Elman_Bakilli сказал:

Яшар, вы спросили про Субару... у моего друга Форик, жалуется да, дорого... обслуживается у официалов... но это не значит что Субару плохая машина...

ежу понятно что Субару хорошая машина, но она по больше хороша там где холодно и лед на дорогах, там её качества выходят во всей красе.

Edited by Aktovegin
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 9/18/2018 at 7:53 AM, Aktovegin said:

ежу понятно что Субару хорошая машина, но она по больше хороша там где холодно и лед на дорогах, там её качества выходят во всей красе.

А прадо и паджерики специально созданы для Баку )

 

Зы. Сарказм сорри

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 9/18/2018 at 7:53 AM, Aktovegin said:

ежу понятно что Субару хорошая машина, но она по больше хороша там где холодно и лед на дорогах, там её качества выходят во всей красе.

Наверное если бы купил хтрейл то в Нургюне было бы намного дешевле?!

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Ramses сказал:

А прадо и паджерики специально созданы для Баку )

 

Зы. Сарказм сорри

Прадо продать легче и с запчастями несложно, а Субару совсем иная картина. Сплошной геморрой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Portugaletc сказал:

Прадо продать легче и с запчастями несложно, а Субару совсем иная картина. Сплошной геморрой.

скажу тебе честно, мой отец так насиловал Форестер что на защитниках были вмятины, был свидетелем как защитник срезал кусок скалы на дороге, было присыпано песом, машина зверь, подвеска реальная железка, есть хороший мастер который не доставляет никаких проблем, после него никогда не было какашек.

да ты прав, наверно Субару не для Азербайджана, в России за Уралом это очень популярная машина, на самом деле на Субару ездить по льду это реально удовольствие, такое поведение мало какая машина покажет, да дорогая машна, и продашь по цене металлолома в Баку, цена очень падает сильно, нет спроса на неё.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минуты назад, Ramses сказал:

Наверное если бы купил хтрейл то в Нургюне было бы намного дешевле?!

как едет этот Форестер Хтрейл так не едет, и на льду и снегу это реально развлечение его водить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, Portugaletc said:

Прадо продать легче и с запчастями несложно, а Субару совсем иная картина. Сплошной геморрой.

На счет продать это уже прошивка в мозгах местного водителя виновата. Во первых авто покупаеться чтобы продать, во вторых сам авто им не важен, а лишь понты и фактор у соседа есть и я тоже такой куплю, хотя нафиг и не нужен такой авто.

 

По поводу запчастей, на форестер запчастей не меньше и не дорогие они. Можем сравнить стоимость конкретных запчастей. Задний амортизатор форестера 500 азн а на прадо 4.0 800-1000 азн. Абсолютно никакого геммороя в этом плане нет. Владею уже 6 лет. Продавать буду если то дольше будет продаваться чем прадо но об этом выше писал..изза не популярности авто изначально дешевле.

Edited by Ramses

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, Aktovegin said:

как едет этот Форестер Хтрейл так не едет, и на льду и снегу это реально развлечение его водить.

Сорри не тот пост квотировал. Чел жаловался на обслуживание форестера, ему адресовано. После жигулей купил форестер жалуеться на обслуживание или ..неисе

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, Ramses сказал:

На счет продать это уже прошивка в мозгах местного водителя виновата. Во первых авто покупаеться чтобы продать, во вторых сам авто им не важен, а лишь понты и фактор у соседа есть и я тоже такой куплю, хотя нафиг и не нужен такой авто.

 

По поводу запчастей, на форестер запчастей не меньше и не дорогие они. Можем сравнить стоимость конкретных запчастей. Задний амортизатор форестера 500 азн а на прадо 4.0 800-1000 азн. Абсолютно никакого геммороя в этом плане нет. Владею уже 6 лет. Продавать буду если то дольше будет продаваться чем прадо но об этом выше писал..изза не популярности авто изначально дешевле.

Понятно. У вас Субару . 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 hours ago, Portugaletc said:

Понятно. У вас Субару . 

Прадо тоже есть ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Субару гийдирмя запчастей меньше, оригиналы стоят как и на все остальные японки. Но в Азербайджане поставить на машиню херню подешевле - это почти религия, причём от достатка автовладельца не зависит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гейдирме немало на Субару тоже. Продавцы работают над собой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×