Jump to content
zakandr

Нужен совет про коробку БМВ

Recommended Posts

БМВ 530, 2004 года, е60, м54

 

Вода радиатора попала в коробку.

 

Мастера говорят нужно менять коробку, она стоит 2000 ман.

 

Починить или собрать никак не возможно?

 

Никто не в курсе? Что можете посоветовать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все зависит от того сколько ты проездил с водой в коробке. Мастера коробку разбирали? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, T.J. сказал:

Все зависит от того сколько ты проездил с водой в коробке. Мастера коробку разбирали? 

Да, разбирали. Даже не знаю сколько проездили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

2000 манат это коробка сборе? вместе с бубликом и мехатроником? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, T.J. сказал:

2000 манат это коробка сборе? вместе с бубликом и мехатроником? 

Да.

Дорого?

Edited by zakandr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше в Грузию згонять и там купить коробку БУ с японки с маленьким пробегом. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, T.J. сказал:

Лучше в Грузию згонять и там купить коробку БУ с японки с маленьким пробегом. 

Спасибо за совет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.01.2017 в 17:12, zakandr сказал:

БМВ 530, 2004 года, е60, м54

 

Вода радиатора попала в коробку.

 

Мастера говорят нужно менять коробку, она стоит 2000 ман.

 

Починить или собрать никак не возможно?

 

Никто не в курсе? Что можете посоветовать?

Qardas,umumiyyetle most ,karobka yigdirmagi men hec meslehet gormurem,salamati blombu acilmamishini al qoy ustune vessalam! 

Islenmis most alarken yoxlamgi bilerem,nece bimek olur ki yaxsi mostdur luftu yoxdur,ses(ugultu) elemeyecek.Amma karobka kesilmemis qarpiz kimidir bilmek olmur nece cixacaq.Alanda satici ile danismaq lazimdir butun nuanslari,birden ustanovkadan sonra yaxsi effekt vermedi yeniden ustu pulu filan ve.s

 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12.01.2017 в 15:03, comerd сказал:

Qardas,umumiyyetle most ,karobka yigdirmagi men hec meslehet gormurem,salamati blombu acilmamishini al qoy ustune vessalam! 

Islenmis most alarken yoxlamgi bilerem,nece bimek olur ki yaxsi mostdur luftu yoxdur,ses(ugultu) elemeyecek.Amma karobka kesilmemis qarpiz kimidir bilmek olmur nece cixacaq.Alanda satici ile danismaq lazimdir butun nuanslari,birden ustanovkadan sonra yaxsi effekt vermedi yeniden ustu pulu filan ve.s

 

 

Chox sag olun, meslehetleriniz chox komek oldu. Bir ay mashinsiz qaldim, inshaallah nehayet ki, mashini bugun goturecem.

Birazdan bu proseslerin nece kechdiyini yazacam ki, bu problemle uzleshenlere komek olsun.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 19.01.2017 в 10:59, zakandr сказал:

Chox sag olun, meslehetleriniz chox komek oldu. Bir ay mashinsiz qaldim, inshaallah nehayet ki, mashini bugun goturecem.

Birazdan bu proseslerin nece kechdiyini yazacam ki, bu problemle uzleshenlere komek olsun.

Cox sad oldum:)

Insallah! Tebii ki boyuk savab is gormus olarsiniz.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12.01.2017 в 15:03, comerd сказал:

Qardas,umumiyyetle most ,karobka yigdirmagi men hec meslehet gormurem,salamati blombu acilmamishini al qoy ustune vessalam! 

Islenmis most alarken yoxlamgi bilerem,nece bimek olur ki yaxsi mostdur luftu yoxdur,ses(ugultu) elemeyecek.Amma karobka kesilmemis qarpiz kimidir bilmek olmur nece cixacaq.Alanda satici ile danismaq lazimdir butun nuanslari,birden ustanovkadan sonra yaxsi effekt vermedi yeniden ustu pulu filan ve.s

 

 

Comerd qardas,salam,necesiniz?Islenmis mostu alarken masinin ustune qoymadan nece bilmek olur ki nece mostdur,nece yoxlayirlar?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.01.2017 в 15:14, TOTULI. сказал:

Comerd qardas,salam,necesiniz?Islenmis mostu alarken masinin ustune qoymadan nece bilmek olur ki nece mostdur,nece yoxlayirlar?

Salam Totu,her sey yaxsidir,siz necesiniz?

Totu,islenmis most alarken yoxlama qaydasi bir nece curdur,en yaxshisi siqaretin tutununu boshaldib kagizini acib(filtiri kecib tullamaq lazimdir) mostun dishlerinin arasina salib yoxlayirlar,(dishleri bir kruq firlatmaq kifayet edir)eger kagiz kesildi ya cirildisa demek o most yaxsi most deyil,yox eger salamat cixdisa demek ki ela mostdur,shexsen ozum bunu tecrubeden kecirtmisem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Демели беля,

 

На турбо.аз нашел БМВ  е60 2004 года, показал своему мастеру, он сказал "Нормал машынды, хырда херджлери вар". Сделали комп диагностику, получив его добро, купил.

 

Через неделю на Е-60 заметил "толчки" при остановке на светофоре, переключении передач (коробка автомат) при разгоне и небольшие провалы при переключении коробки на пониженную передачу. Каждый день откладывал на завтра и в таком виде водил дальше, пока машина полностью не отказала ехать.

 

Позвонил бывшему владельцу авто, он типа был не в курсе про АККП, ссылаясь на моего мастера, что мол сам тоже проверил. Позвонил  и наехал на мастера своего, он оправдывался  что компьютер может не показать эту ошибку.  Короче, с ними все ясно.

 

Показали к разным именитым мастерам АКПП, ответ был у всех одинаков: "Каропка ве радйатор дейишилмелидир". Радиатор накрылся, и сгнила перегородка между каналами охлаждения мотора и коробки, попала вода в АКПП и дальше эксплуатировалась. Так как попадание воды в электронный АКПП убивает его полностью, посоветовали найти новую или б.у. коробку. Если радиатор не поменять - опять накроется. Новую коробку в БМВ сервисе сказали за 9000 ман, а б.у. в Баку нашел только у одного человека за 2000 ман.

 

Но, почитав коменты решил починить свой родной АКПП. Мне посоветовали самого лучшего мастера по АКПП Гусейна.

 

Поехал к нему, он посмотрел, сначала сказал нужно менять коробку, но после того как через несколько дней я нашел общих знакомых))) он начал ее чинить сам.))

 

Поменял фильтр, картер – 145 ман, залили масло 10л – 200 ман, Мушвиг сремонтировал бублик - 350 ман, сальники – 70 ман, адаптер – 35 ман, за работу взял 150 ман.

Коробку с машины снял другой мастер, и он же ее обратно потом поставил, поменял радиатор – 80 ман, поменял перегородку между каналами охлаждения мотора и коробки – 80 ман, залил 5л антифриза – 20 ман, за работу взял  180 ман.

 

Еду уже 2 недели как, пока доволен, иншаАллах все будет хорошо.

Надеюсь, мой этот опыт кому то чем то поможет. 

 

 

 

 

Edited by zakandr
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тему можно закрыть.

Всем добра.

Share this post


Link to post
Share on other sites

акпп особо не диагностируется...мастер особе ничего сделать не мог. единственный вариант поводить и посмотреть самому, желательно вытащить на трассу и выжать максимум в спорт режимах, а после в пробки. 

Edited by Beka
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Beka сказал:

акпп особо не диагностируется...мастер особе ничего сделать не мог. единственный вариант поводить и посмотреть самому, желательно вытащить на трассу и выжать максимум в спорт режимах, а после в пробки. 

мастер поводил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×