Jump to content

cilo

Amateurs
  • Content Count

    312
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

193 Good

About cilo

  • Rank
    Pro-Active

Profile Information

  • Gender
    Male
  • From
    cilo

Recent Profile Visitors

906 profile views
  1. неужели вы не поняли,что это обычный монтаж?
  2. У Москвы никогда не было маски. Москва всегда действовала коварно и нагло. Несмотря на тёплые отношения с Азербайджаном, Москва всё таки не может переварить независимую политику наших властей. Что бы не говорили, власти Азербайджана ведут независимую политику насколько это возможно при нынешних условиях. Баку сотрудничает в военной сфере с Турцией, Израилем, закупает у них вооружение. Это не совсем устраивает Москву. Но всё сказанное относится только к властям России. Сами русские великий и очень гуманный народ, у них нет великорусского шовинизма, наоборот, интернаицонализм русских превыше их национальнго сознания. Поэтому русских ни в коем случае нельзя обвинять в грехах их властей. Они страдают от своих властей больше других народов, которым причиняют зло их власти. Мне очень многие интеллигентные русские признавались,что захват Карабаха и тем более пяти районов вокруг и передача их под ооккупацию Армении была грубейшей ошибкой рссийских властей и Россия когда нибудь обязательно заплатит за грубые ошибки своих властей.
  3. Ни у Марии, ни у Лейлы нет полномочий составлять какие нибудь заявления или высказывать что либо, не согласовав с министром и другими институтами, отвечающими за внешнюю политику. Эти взаимные обвинения между властями России и Азербайджана.
  4. Новость не совсем корректная. Он не пытался изнасиловать, а уже изнасиловал к приходу ППХ: "Через несклько минут жертва уже лежала во дворе дома изнасилованной" https://az.sputniknews.ru/incidents/20190117/418972038/iznasilovanie-baku-kriminal.html
  5. В принятии таких резолюций виновны именно наши чиновники. Не нужно было Мехмана держать там по другому обвинению. Надо было отпустить, он всё равно уехал бы. По другим делам тоже совершают критические ошибки. Двоим другим не нужно было приписывать точно поровну-по полтора килограмма героина. Можно было по 5-10 грамм приписать. Ведь наказание одинаково для 2 грамм и 2 тонны- обе количество героина считаются "в крупном размере". А то приписали горячей головой по полтора кг и весь мир убедился,что дело сфабриковано.
  6. У местностей с климатическими условиями, как в Апшероне, есть свой источник кислорода и развеяния пыли- ВЕТЕР!!! Апшерон- это полуостров ветров. В этом месте постоянно дует ветер, который очищает воздух и приносит с собой кислород- северо-западный ный ветер приносит этот кислород из кавказских хребет, а с стальный направлений с моря, которое тоже богато кислородом. Отдельные виды деревьев с низким ростом и крепкими корнями могут существовать в деревнях Апшерона, но в столице деревья- это источник опасности. Они при сильном ветре падают и создают угрозу для людей и имущества. Пройдитесь по центру и увидите,что из за опасности их всех срезали и остались только стволы. Какую роль играют эти стволы? Ведь вся суть в листьях! Они только занимают лишнее место на тротуарах. Нужно заботиться в Баку не о посадке деревьев. о об экологическом транспорте. У нас всё наоборот. Сажают деревья, завозят только дизельные автомобили и автобусы, которые загрязняют воздух в 10 раз больше, чем бензиновые. А на электротранспорт установили высокие тамженные пошлины.
  7. Аллах лишний раз доказывает непонимающим бакинцам,что деревья не для Баку.
  8. Словакия стала мировым лидером по производству автомобилей на душу населения, при населении страны в 5,4 миллиона человек в 2011 году было произведено почти 640 тысяч автомобилей
  9. согласен, расходов больше. Конечно не столько, сколько вы описали. Примерно 400. Но я не сказал,что собираюсь получить там права. Мне просто предложили там за сказанную мною цену. Мне уже не нужен мотоцикл. Электромотоцикл с 3 или 4 киловаттным мотором, для которого не нужны права, вполне достаточно. Я не планирую на нём на дальную дорогу, буду ездить в черте города и для этого одного заряда вполне достаточно. Планирую заказать из Китая. Но выбор огромный, нужно будет долго выбирать. Акциза для электротранспорта нет, нужно будет платить только таможенную пошлину 15% от стоимости. Это будет долларов 300-400. Или же частями заказать мощный электровелосипед с 3 киоваттным мотор-колесом со специальной рамой и не платить никакую пошлину.
  10. Читаем закон о дорожном движении: I-I. Sürücülük vəsiqəsini almaq istəyən hər bir şəxs yol hərəkəti qaydaları üzrə nəzəri və nəqliyyat vasitələrini idarəetmə vərdişləri üzrə təcrübi imtahanlara müstəqil hazırlaşa bilər və ya nəqliyyat vasitələri sürücülərinin hazırlanması kursunda hazırlıq keçə bilər. “A1”, “A” və “B” kateqoriyalarına aid nəqliyyat vasitələri istisna olmaqla, digər kateqoriyalara aid nəqliyyat vasitələrinin idarə edilməsi üçün sürücülük vəsiqəsini almaq istəyən hər bir şəxs nəqliyyat vasitələri sürücülərinin hazırlanması və onların ixtisasının artırılması kursunda hazırlıq keçməlidir. То есть, автошкола необязательна для получения категории А и В. То есть никаких расходов на автошколу и проживание. И никаких 50 манат в тот же день. Мне сказали дай 200 тугриков и через пару дней приходи и забирай. Отмечу,что у меня есть В и 200 тугриков это для добавления А. Дополнительные расходы- 2 раза получать удостоверение личности. Сумму пошлины не знаю.
  11. да, водить велосипед по автомобильным дорогам, хотя и разрешается, но очень опасно в нашей стране. Даже если будут велосипедные дорожки, на них будут парковаться машины и на этих дорожках водители автомобилей также будут давить велосипедистов. Поскольку большинство водителей нецивилизованные. Но уже создалась возможность водить по тротуарам после создания пандусов для колясок и инвалидов. Я недавно выехал из дома в центр города и вернулся по тротуарам, было очень удобно. Правда не везде есть пандусы, но со временем будут во многих местах. Думаю, скоро наряду с электроскутерами будут завозить в широком ассортименте электрические велосипеды, будут открыты специализированные фирмы-магазины по их продаже. В данный момент нет ни одного магазина по продаже комплектов мотор-колёс для велосипедов. Есть только фирмы по продаже электротранспорта. которые продают электровелосипеды, завезённые несколько лет назад и залежавшие на складе, по баснословным ценам- 2-3 тыс долларов.
  12. попроьуйте 1234 или 0000 меню-6666 активирует патч, а меню-система-8888 для сервера
  13. если все будут придерживаться этого принципа, то конечно же такие гниды-рашадаты будут чморить народ. Не нужно бояться. Если на улицах байкеров будет много, то эти рашадаты-хашараты не смогут наезжать на всех. Они наглеют, когда все боятся и смелых граждан, знающих своих прав-мало. Их всё таки немного обуздали. В ходе принятия поправок они очень старались,чтобы ввели категорию М, так как почти во всех странах СНГ эта категория введена. Даже кажется Украина на мопеды до 50 кубиков ввела не М, а именно А1. Но у нас никакую категорию на мопеды не ввели и я думаю,что это прогресс. Кстати вчера видел парня на скутере Ситикоко с сиденьем, который проезжал мимо ГАИ. Они даже не обратили на него внимания.
  14. Дурью маятся. Хотят сказать,что мы тоже умеем. Но пока освоят производство нормальных ноутбуков, весь мир уж перейдёт на новые гаджеты. Надо признать,что ни они , ни мы не способны производить технику и электронику. Если бы Россия могла производить автомобили, то новые модели ВАЗа не были бы почти полностью укомплектованы двигателями и коробками Рено. Наши заводы по производству техники и электроники тоже никому не нужны и деньги, потраченные на них, можно сказать,что выброшены. Кому нужны велосипеды Исма, если везде немецкие б.у велосипеды за пол цены и в 100 раз надёжнее, не говоря уже о новых разных известных марок. Наши автомобили тоже совершенно ненадёжны. Я лично видел лобовое столкновение нового назлифана без номеров, которого перегоняли с завода в Баку, с мерседесом С класса 20 летней давности. У мерса только буфер был помят, а лифан превратился в груду металла. Водителя забрала скорая в яжёлом состоянии.
×