Ruslan Mamadov 348 Posted August 24, 2018 Только что, Cabman сказал: Какие ваши версии знатоки ,судя по тому что на трассе ест нормально, значит неисправности искать нет смысла, что же это может быть, или корейцы не умеют делать машины? Почему педаль газа такая чувствительная,у меня только одна версия ,в период обкатки ее жарили до предела и теперь мозги так и запомнили,есть ли способ сменить прошивку ,перенастроить мозги/эбу или просто настроить педаль газа,в сервисе делают такое?если нет где можно сделать все это? Любая прошивка, за исключением заводской, приведёт к увеличению расхода топлива . Педаль газа не настраивается. В Вашем случае нужно проверить свечи и катализатор. Share this post Link to post Share on other sites
artist88 11839 Posted August 24, 2018 Продайте ее и делов то..мой форд еще в тучные годы в городе ел 16 литров через 4 месяца продал его Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted August 24, 2018 (edited) глюк Edited August 24, 2018 by Cabman Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted August 24, 2018 (edited) 48 минут назад, artist88 сказал: Продайте ее и делов то..мой форд еще в тучные годы в городе ел 16 литров через 4 месяца продал его Дело в том что я только недавно ее купил,именно в расчете на то что она будет экономной, а она жрет даже больше чем предыдущая, вот такие у нас машины на продаже и такие мастера в сервисе(проверял перед покупкой) ,не говоря уже о том что при оформлении я потерял весь день в гаи на жаре, и больше в этот ад идти не намерен,но видимо предыдущий владелец тоже думал как вы ,и в итоге теперь мучаюсь я. Edited August 24, 2018 by Cabman Share this post Link to post Share on other sites
INJEKT_301 53 Posted August 24, 2018 Итак,господа,проверил и по трассе на ровной дороге без подьемов,расход около 6 л на 100 выходит, нормально?Так почему расход в городе огромный,я заметил один нюанс ,именно старт машины с места расходует около 30-35 литров на сто,даже на ровной дороге,как стартую со светофора и очень нежно ,буквально на см давя на газ,повторюсь машина не танк,почему жрет так много чтобы сдвинуться с места? Тот же фиеста с тем же весом и мотором ел на старте около 15 на сто,вдвое меньше. Какие ваши версии знатоки ,судя по тому что на трассе ест нормально, значит неисправности искать нет смысла, что же это может быть, или корейцы не умеют делать машины? Почему педаль газа такая чувствительная,у меня только одна версия ,в период обкатки ее жарили до предела и теперь мозги так и запомнили,есть ли способ сменить прошивку ,перенастроить мозги/эбу или просто настроить педаль газа,в сервисе делают такое?если нет где можно сделать все это?Если по Вашей версии предыдущий владелец «приучил» машину к такой езде, то элементарно надо попробовать сделать сброс АТ и желательно с последующей адаптацией. Сделать это можно либо у официалов, либо у мастера, у которого есть дилерский сканер. Либо просто тупо снять минусовую клемму аккумулятора на некоторое время.Но у меня всё-таки сложилось такое мнение, что основная причина в Вашей правой ноге. Имхо. Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted August 24, 2018 (edited) 1 час назад, INJEKT_301 сказал: Если по Вашей версии предыдущий владелец «приучил» машину к такой езде, то элементарно надо попробовать сделать сброс АТ и желательно с последующей адаптацией. Сделать это можно либо у официалов, либо у мастера, у которого есть дилерский сканер. Либо просто тупо снять минусовую клемму аккумулятора на некоторое время. Но у меня всё-таки сложилось такое мнение, что основная причина в Вашей правой ноге. Имхо. Гарантированно нет,я знаю как экономно ездить,считайте не ногой давлю а перышком, а мгновенный расход показывает при начале движения 30 на 100 нереально много,а чтоб было меньше нужно вообще не трогать педаль газа,страшно подумать если надавлю посильнее и глубже.Можно подробнее про сброс ат,это что и как самому сбросить,надолго снять клемму? Edited August 24, 2018 by Cabman Share this post Link to post Share on other sites
Gus Ein 1750 Posted August 24, 2018 1 час назад, Cabman сказал: Гарантированно нет,я знаю как экономно ездить,считайте не ногой давлю а перышком, а мгновенный расход показывает при начале движения 30 на 100 нереально много,а чтоб было меньше нужно вообще не трогать педаль газа,страшно подумать если надавлю посильнее и глубже.Можно подробнее про сброс ат,это что и как самому сбросить,надолго снять клемму? А зачем ориентируетесь по мгновенному расходу?..пустая вещь.Поставьте расход литр на 100км и всё. 1 Share this post Link to post Share on other sites
INJEKT_301 53 Posted August 24, 2018 По настоящему сброс сможет сделать специалист, имеющийся соответствующее оборудование. А так можете снять клемму , чтоб было наверняка, минут на 20-30. Потом отпишитесь. Гарантированно нет,я знаю как экономно ездить,считайте не ногой давлю а перышком, а мгновенный расход показывает при начале движения 30 на 100 нереально много,а чтоб было меньше нужно вообще не трогать педаль газа,страшно подумать если надавлю посильнее и глубже.Можно подробнее про сброс ат,это что и как самому сбросить,надолго снять клемму? Share this post Link to post Share on other sites
BASF 272 Posted August 24, 2018 (edited) 5 часов назад, Cabman сказал: Можно подробнее про сброс ат,это что и как самому сбросить,надолго снять клемму? Не знаю, можно ли на вашей машине это делать, но на своей я делал так. Это делается на не разогретом двигателе. Снять минусовую клемму на час, а лучше на ночь, чтобы было наверняка. Потом поставить клемму на место, завести двигатель, и дождаться, когда холостые обороты двигателя упадут до минимального значения. P.S. Если ваша магнитола кодовая и вы не знаете этого кода, то после отсоединения клеммы с аккумулятора будут проблемы с её включением. Edited August 24, 2018 by BASF Share this post Link to post Share on other sites
sp10 555 Posted August 25, 2018 18 часов назад, Cabman сказал: Гарантированно нет,я знаю как экономно ездить,считайте не ногой давлю а перышком, а мгновенный расход показывает при начале движения 30 на 100 нереально много,а чтоб было меньше нужно вообще не трогать педаль газа,страшно подумать если надавлю посильнее и глубже.Можно подробнее про сброс ат,это что и как самому сбросить,надолго снять клемму? Пройденное расстояние тоже влияет на показания борткомпьютера. На коротких расстояниях расход прогрева двигателя не успевает компенсироваться. Вы пробовали в различных режимах? На разогретом и холодном двигателе, в гору и спуск, плотный трафик и свободная дорога, короткое и дальнее расстояние. Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted August 25, 2018 4 часа назад, sp10 сказал: Пройденное расстояние тоже влияет на показания борткомпьютера. На коротких расстояниях расход прогрева двигателя не успевает компенсироваться. Вы пробовали в различных режимах? На разогретом и холодном двигателе, в гору и спуск, плотный трафик и свободная дорога, короткое и дальнее расстояние. Да,пробовал,и вынес вердикт однозначный если машина движется с одной скоростью расход нормальный ,но стоит только остановиться и расход сильно возрастает,то есть весь бензин уходин на старт машины ,как у больших машин,хотя с таким весом этого быть не должно,это и странно. Share this post Link to post Share on other sites
sp10 555 Posted August 25, 2018 4 часа назад, Cabman сказал: Да,пробовал,и вынес вердикт однозначный если машина движется с одной скоростью расход нормальный ,но стоит только остановиться и расход сильно возрастает,то есть весь бензин уходин на старт машины ,как у больших машин,хотя с таким весом этого быть не должно,это и странно. У любых машин при трогании (в пробке, с паркинга) расход зашкаливает. Переключите режим борткомпьютера с текущего расхода на средний, обнулите и смотрите, наверное будет в районе нормы. Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted August 25, 2018 (edited) 6 минут назад, sp10 сказал: У любых машин при трогании (в пробке, с паркинга) расход зашкаливает. Переключите режим борткомпьютера с текущего расхода на средний, обнулите и смотрите, наверное будет в районе нормы. Если б все было так просто,я лишь подозревал что в этом причина, а измеряю я по факту ,от заправки и пробега ,сколько бы не показывал бк, фактический расход гораздо больше. Edited August 25, 2018 by Cabman Share this post Link to post Share on other sites
Totek 31 Posted September 10, 2018 Итак,господа,проверил и по трассе на ровной дороге без подьемов,расход около 6 л на 100 выходит, нормально?Так почему расход в городе огромный,я заметил один нюанс ,именно старт машины с места расходует около 30-35 литров на сто,даже на ровной дороге,как стартую со светофора и очень нежно ,буквально на см давя на газ,повторюсь машина не танк,почему жрет так много чтобы сдвинуться с места? Тот же фиеста с тем же весом и мотором ел на старте около 15 на сто,вдвое меньше. Какие ваши версии знатоки ,судя по тому что на трассе ест нормально, значит неисправности искать нет смысла, что же это может быть, или корейцы не умеют делать машины? Почему педаль газа такая чувствительная,у меня только одна версия ,в период обкатки ее жарили до предела и теперь мозги так и запомнили,есть ли способ сменить прошивку ,перенастроить мозги/эбу или просто настроить педаль газа,в сервисе делают такое?если нет где можно сделать все это?Грешит на катализатор. Share this post Link to post Share on other sites
Totek 31 Posted September 10, 2018 Про пункты все понятно, но в корне не соглашусь, что 2 тонная машина (даже на трассе) ниже 12-13 литров, а в городе вообще ниже 16-17 литров на 100 км. Ваши цифры противоречат всем мануалам и отзывам владельцев. Кроме того, для меня этот БК самый непонятный комп из когда-либо виденных мною. По какой причине и по какому принципу он начинает отсчет при начале движения с цифры 99 л/100 км? Естественно, проехав 3 км на не прогретом двигателе, он усреднит и выдаст 30 литров как в моем случае. Комп начнет усреднение с цифры 99 литров, а не с реальной (примерно 30 л.) Ну это же неверные расчеты. Я всегда ориентируюсь на график моментального расхода, который по большей части показывает между 15 и 18 литрами на 100 км. Скорее эту тему я подниму в соседнем топике про Паджеро :-)У меня был финик fx35.Когда я был в отъезде,мой младший пацан звонит мне и говорит,папа черный дым валит и расход 82 л/100км. Я удивился.и сказал дождаться меня неделю. А он взял и поехал к дилерам. Они заменили лямбду. И такая ж фигня. Короче я сказал,оставить машину на парковке и дождаться меня. Короче я приехал завел ,проехал пару км. Открыл капот,первым долгом смотрел на штекера лямбду зонда. Они новые. И сразу посмотрел на фильтр.воздушный,и на тебе,фильтра та нет на месте...Снял крышку фильтра и смотрю фильтр в трубу записал.Достал фильтр. Завел и все ок. Пацана отправил в нургюн Моторс,чтоб сняли свои зонды и поставили свои старые. Они отказались. Потом уже,когда отправил водителя,как они увидели серию номера.все сделали.Вот и наши дилера. Если кто,столкнется с такой проблемой перехода,имейте в виду. 1 Share this post Link to post Share on other sites
СКАЗОЧНИК 85 Posted September 11, 2018 В 24.08.2018 в 14:31, Cabman сказал: Итак,господа,проверил и по трассе на ровной дороге без подьемов,расход около 6 л на 100 выходит, нормально?Так почему расход в городе огромный,я заметил один нюанс ,именно старт машины с места расходует около 30-35 литров на сто,даже на ровной дороге,как стартую со светофора и очень нежно ,буквально на см давя на газ,повторюсь машина не танк,почему жрет так много чтобы сдвинуться с места? Тот же фиеста с тем же весом и мотором ел на старте около 15 на сто,вдвое меньше. Какие ваши версии знатоки ,судя по тому что на трассе ест нормально, значит неисправности искать нет смысла, что же это может быть, или корейцы не умеют делать машины? Почему педаль газа такая чувствительная,у меня только одна версия ,в период обкатки ее жарили до предела и теперь мозги так и запомнили,есть ли способ сменить прошивку ,перенастроить мозги/эбу или просто настроить педаль газа,в сервисе делают такое?если нет где можно сделать все это? ответ на ваш вопрос тут Share this post Link to post Share on other sites
Totek 31 Posted September 11, 2018 (edited) 2 часа назад, СКАЗОЧНИК сказал: Моя машина в притопе,(педаль до упора) Жрет 476 литров за 1 час )))) Edited September 11, 2018 by Totek Share this post Link to post Share on other sites
Totek 31 Posted September 11, 2018 В 26.12.2017 в 10:12, Sunny80 сказал: Здравствуйте, у меня субару форестер 2012 года с мотором 2,5. Степень сжатия у этого мотора равна 10, в отличие от мотора 2,0 где СЖ=11. Поэтому без проблем заливаю 92 бензин без проблем, хотя летом думаю все-таки лучше лить 95 На моем,степень сжатия 9. Заправляюсь 98 + присадка. Share this post Link to post Share on other sites
Sunny80 111 Posted September 11, 2018 34 минуты назад, Totek сказал: На моем,степень сжатия 9. Заправляюсь 98 + присадка. Что у вас за машина и какой смысл переплачивать за 98, если можно лить 92? Share this post Link to post Share on other sites
Totek 31 Posted September 11, 2018 13 минуты назад, Sunny80 сказал: Что у вас за машина и какой смысл переплачивать за 98, если можно лить 92? Мазда 3 MPS 550 кобыл. Мне нужен бензин на драге 106 октан. Я привозил себе 102 октан не колоночный бензин. Но дорого 5.7 ман за литр. Share this post Link to post Share on other sites
TOKEY ITO 48 Posted September 11, 2018 В 10.12.2017 в 09:28, mahsey сказал: коробка с мотором должны работать внатяг, на пределе,- к примеру 50 км в час уже 4 скорость. И будет вам счастье Вот этого лучше не делать, ибо очень вредно как для двигателя, так и для коробки(механики). Другими словами низкие обороты на низкой скорости - зло, и ни к чему хорошему это не приведет, кроме как к частой переборке коробки и загаживанию двигателя.) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Totek 31 Posted September 11, 2018 13 минуты назад, TOKEY ITO сказал: Вот этого лучше не делать, ибо очень вредно как для двигателя, так и для коробки(механики). Другими словами низкие обороты на низкой скорости - зло, и ни к чему хорошему это не приведет, кроме как к частой переборке коробки и загаживанию двигателя.) Правильно. Периодически нужно довести до предела. Если на хорошем масле едешь. А под нагрузкой на малых оборотах,это вредно. Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted December 22, 2018 (edited) Может ли быть при нормальных (без нагара) свечах повышенный расход топлива? Я уже писал тут о расходе в 15-16л на 100км, и это с мотором 1.4, в Киа сервисе как и предполагалось ничего не нашли ,свечи оказались в порядке и диагностика ничего не выявила(ошибок нет,все датчики ок), разве может такое быть, где еще искать проблему или бензин просто испаряется из за низкого качества? Вопрос стоит настолько остро, что планирую уже на газ переходить,так как зарабатываю извозом и все деньги уходят на бензин ,с нынешними ценами на такси в Баку. Edited December 22, 2018 by Cabman Share this post Link to post Share on other sites
Murad Alasgarov 297 Posted December 22, 2018 Проверьте расход с 95 бензином по сравнению с 92-м. Но если с мотором явных проблем нет, возможно АКПП где-то тупит с переключением вверх, и мотор дольше работает на повышенных оборотах. Вам удалось выполнить сброс коробки у дилера? Если давить педаль агрессивно, расход сильно меняется по сравнению со спокойным стилем? На моём Pajero IV расход по такому же варианту, огромная разница между движением по пробкам и свободной дорогой, но тут сказываются большая масса и объёмный мотор. И не важно, газую или тихо трогаюсь. Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted December 23, 2018 (edited) 10 часов назад, Murad Alasgarov сказал: Проверьте расход с 95 бензином по сравнению с 92-м. Но если с мотором явных проблем нет, возможно АКПП где-то тупит с переключением вверх, и мотор дольше работает на повышенных оборотах. Вам удалось выполнить сброс коробки у дилера? Если давить педаль агрессивно, расход сильно меняется по сравнению со спокойным стилем? На моём Pajero IV расход по такому же варианту, огромная разница между движением по пробкам и свободной дорогой, но тут сказываются большая масса и объёмный мотор. И не важно, газую или тихо трогаюсь. Сказали нет проблем с акпп и необходимости сброса, разницы особой нет в езде,даже если как овощ тащиться все равно такой расход,если топить то чуть больше,но не сильно. Edited December 23, 2018 by Cabman Share this post Link to post Share on other sites
Sterling 763 Posted December 23, 2018 Напишите официальное письмо в головной офис Киа с просьбой разобраться. Не может 1,4 мотор столько потреблять. 2,2 бензин мотор родом из 80-ых у меня стабильно расходует 10-11. К 12-ти цифра подползает с парковками и пробками вокруг Малаканкского садика. Share this post Link to post Share on other sites
INJEKT_301 53 Posted December 23, 2018 Сказали нет проблем с акпп и необходимости сброса, разницы особой нет в езде,даже если как овощ тащиться все равно такой расход,если топить то чуть больше,но не сильно.Можно вопрос? В каком именно сервисе смотрели и делали диагностику Вашей машины и к кому именно Вы там обращались? А так конечно это нонсенс, ставить газ на машину с 1.4 л. мотором. Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted December 23, 2018 1 час назад, INJEKT_301 сказал: Можно вопрос? В каком именно сервисе смотрели и делали диагностику Вашей машины и к кому именно Вы там обращались? А так конечно это нонсенс, ставить газ на машину с 1.4 л. мотором. Знаю нонсенс ,а что делать ,продавать машину?Киа сервис на бабеке,шергмоторс кажется,там молодой темный мастер на пакистанца похож. Share this post Link to post Share on other sites
Murad Alasgarov 297 Posted December 23, 2018 Сброс АКПП с дилерского компьютера занимает пару минут, и его можно делать даже просто так, а не только из-за проблем. Полноценных стендов для самоадаптации всё равно у них нет. Масло в коробке в каком состоянии? Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted December 23, 2018 2 минуты назад, Murad Alasgarov сказал: Сброс АКПП с дилерского компьютера занимает пару минут, и его можно делать даже просто так, а не только из-за проблем. Полноценных стендов для самоадаптации всё равно у них нет. Масло в коробке в каком состоянии? Масло в хорошем,просто подойти и сказать сделайте сброс акп,так это называется?в прошлый раз отказали ,мол из ненадобности Share this post Link to post Share on other sites
Murad Alasgarov 297 Posted December 23, 2018 Да, это будет сброс адаптации. Обычно коробка сама настраивается под водителя за 25-50 км езды, в зависимости от модели. Ещё есть полный сброс, который требует адаптации на специальном стенде с имитацией езды по разным дорогам, но это бывает нужно только при модификациях двигателя или переборки коробки после износа. Share this post Link to post Share on other sites
INJEKT_301 53 Posted December 23, 2018 Знаю нонсенс ,а что делать ,продавать машину?Киа сервис на бабеке,шергмоторс кажется,там молодой темный мастер на пакистанца похож.Сорри, но Шерг моторс давно уже не дилерский. Вы к официалам хоть когда-нибудь обращались? Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted December 23, 2018 (edited) 3 часа назад, Murad Alasgarov сказал: Да, это будет сброс адаптации. Обычно коробка сама настраивается под водителя за 25-50 км езды, в зависимости от модели. Ещё есть полный сброс, который требует адаптации на специальном стенде с имитацией езды по разным дорогам, но это бывает нужно только при модификациях двигателя или переборки коробки после износа. Вроде коробка ведет себя идеально плавно переключает ничего лишнего не заметил и судя по бк наверх вроде без задержек идет 1-2-3-4.Боюсь как бы дергать не стала после сброса нашими гениями из сервиса. 3 часа назад, INJEKT_301 сказал: 3 часа назад, Cabman сказал: Знаю нонсенс ,а что делать ,продавать машину?Киа сервис на бабеке,шергмоторс кажется,там молодой темный мастер на пакистанца похож. Сорри, но Шерг моторс давно уже не дилерский. Вы к официалам хоть когда-нибудь обращались? До шерг сервис на дарнегюле под мостом чермета и генжлике, и там ниче не находили,вот и пошел в шерг ,типа независимый сервис киа. Edited December 23, 2018 by Cabman Share this post Link to post Share on other sites
INJEKT_301 53 Posted December 23, 2018 До шерг сервис на дарнегюле под мостом чермета и генжлике, и там ниче не находили,вот и пошел в шерг ,типа независимый сервис киа.Советую с Вашей проблемой съездить в головной КИА сервис на Разино. У Вас гарантийная машина? Share this post Link to post Share on other sites
Cabman 12 Posted December 23, 2018 15 минут назад, INJEKT_301 сказал: 46 минут назад, Cabman сказал: До шерг сервис на дарнегюле под мостом чермета и генжлике, и там ниче не находили,вот и пошел в шерг ,типа независимый сервис киа. Советую с Вашей проблемой съездить в головной КИА сервис на Разино. У Вас гарантийная машина? Да ,и что сказать им? Они наверно даже если и найдут причину то не признаются, так как на гарантии Share this post Link to post Share on other sites
Murad Alasgarov 297 Posted December 23, 2018 Тогда пишите в KIA Korea, приложите заключение из сервиса об отсуствии диагностируемых проблем, и спросите, что их главные инженеры думают. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Scorpion_78 506 Posted December 24, 2018 15 часов назад, Cabman сказал: Да ,и что сказать им? Они наверно даже если и найдут причину то не признаются, так как на гарантии Рекомендую, если машина на гарантии и ТО проходили у официалов. съездить в центр КИА на Разино. Сам пользуюсь их услугами, жалоб нет. Share this post Link to post Share on other sites