Hyundai Tucson Или Kia Sorento ?

[Asif_86]

Какой внедорожник лучше ? Какой из выше перечисленных машин экономнее в использовании и практичнее ?

Кто ездил на одном из них. Интересно ваше мнение.

[baku8201]

внедорожник?

[rafat]

Эти автомобили разного класса, с Туксоном Спортейдж одного класса

[FMS]

С каких пор туксон стал внедорожником, его и паркетником с натяжкой можно назвать. Экономнее и практичнее Санта Фе

[AZZen]

хундай Тушкан одного класса с киа спартеджем а киа соренто с хундай сантафе. Так что соренто на класс выше. 2 года водил тушкана, машина не плохая, запчасти дешовые но жёсткая как табуретка и жрёт бензин не посвоему классу. Тушкан не внедарожник он просто седан с немного большим клиренсам. на бездороже не советую на него пологатся. Гряз, слякать, снег не его конёк. А соренто (старый. а новые паркутники) рамник, Его можно снатяжкой назват внедорожником, Среди выше перечисленных 4 машин соренто самая лучшая. Сам собераюс пересест на него если финансы позволят.

[Asif_86]

Кроссовер Tucson или среднеразмерный джип Kia Sorento лучше?

Стоит добавить несколько тысяч и купить sorento, имеется виду вариант на фото ?

[Asif_86]

хундай Тушкан одного класса с киа спартеджем а киа соренто с хундай сантафе. Так что соренто на класс выше. 2 года водил тушкана, машина не плохая, запчасти дешовые но жёсткая как табуретка и жрёт бензин не посвоему классу. Тушкан не внедарожник он просто седан с немного большим клиренсам. на бездороже не советую на него пологатся. Гряз, слякать, снег не его конёк. А соренто (старый. а новые паркутники) рамник, Его можно снатяжкой назват внедорожником, Среди выше перечисленных 4 машин соренто самая лучшая. Сам собераюс пересест на него если финансы позволят.

Спасибо, то есть Hyundai Tucson не советуете. Вид у него конечно не плохой, но многие не водят его больше 2-х лет.

[Asif_86]

у меня был Туксон 2008 года... до сих пор самые лучшие воспоминания...

Если самые хорошие воспоминания, почему продали ? ))

[Тушкан]

Вожу Туксон,пока не подводил,расход нормальный, жесковат но это ведь не седан.

Уверенно ведет себя на трассе,багажный отсек не большой,но хватает чтоб засунуть туда стиральную машину,если сложить сиденья то можно и холодильник.

Это кросовер с духом внедорожника тоже самое, что сан-фе и соренто.

Edited January 6, 2013 by zayka07

[Asif_86]

Вожу Туксон,пока не подводил,расход нормальный, жесковат но это ведь не седан.

Уверенно ведет себя на трассе,багажный отсек не большой,но хватает чтоб засунуть туда стиральную машину,если сложить сиденья то можно и холодильник.

Это кросовер с духом внедорожника тоже самое, что сан-фе и соренто.

Обьем двигателя у вас 2.0 ? Какой расход бензина у вас на 100 км ? И какое слабое место в этом кроссовере ?

Edited January 6, 2013 by asif_86

[Тушкан]

Обьем двигателя у вас 2.0 ? Какой расход бензина какой у вас на 100 км ? И какое слабое место в этом кроссовере ?

мотор 2.7 в городе 13-15,трасса 9.

Машине 6 лет и пока слава богу слабое место не дало о себе знать.

Так говорят что слабое место амортизаторы.

[nasa_7]

хундай Тушкан одного класса с киа спартеджем а киа соренто с хундай сантафе. Так что соренто на класс выше. 2 года водил тушкана, машина не плохая, запчасти дешовые но жёсткая как табуретка и жрёт бензин не посвоему классу. Тушкан не внедарожник он просто седан с немного большим клиренсам. на бездороже не советую на него пологатся. Гряз, слякать, снег не его конёк. А соренто (старый. а новые паркутники) рамник, Его можно снатяжкой назват внедорожником, Среди выше перечисленных 4 машин соренто самая лучшая. Сам собераюс пересест на него если финансы позволят.

не соглашусь

вот у меня ешкины амортизаторы и кто садится говорит все с точностью наоборот уж слишком мягкая что даже качает по сторонам...

и на счет снега, в прошлом году когда снег был у нас целую неделю водил его в самые снежные дни когда на дорогах не было ни одной машины

[nasa_7]

я б посовтевал автору взять все же Соренто дизель, тем более Соренто на раме

[Тушкан]

не соглашусь

вот у меня ешкины амортизаторы и кто садится говорит все с точностью наоборот уж слишком мягкая что даже качает по сторонам...

и на счет снега, в прошлом году когда снег был у нас целую неделю водил его в самые снежные дни когда на дорогах не было ни одной машины

мягкость хорошо,но думаю как вы подметили,его слишком болтать будет.

А от какой ешки аморты?

[Asif_86]

мотор 2.7 в городе 13-15,трасса 9.

Машине 6 лет и пока слава богу слабое место не дало о себе знать.

Так говорят что слабое место амортизаторы.

Спасибо за информацию. Ремонт дорого обходится ?

На одном сайте прочитал про Hyundai Tucson :

В передней подвеске следите за стойками стабилизатора, которые начинают стучать к 50 тыс. км. Порядка 100 тыс ходят втулки стабилизатора. Шаровые опоры служат под 90 тыс. км. Амортизаторы и ступичные подшипники выходят из строя примерно через 100 000 км. Задняя подвеска служит дольше: поперечные рычаги – 120 тыс. км, продольные – 150 тыс. км.

В рулевом управлении после 80 тыс. км могут потечь сальники рейки. Она ремонтируется. Наконечники рулевых тяг ходят 80 тыс. км.

Тормозные колодки выдерживают 25–35 тыс. (АКП – МКП), диски – 75–100 тыс. км. При неаккуратной езде бывали обрывы проводов подключения датчиков ABS.

[Тушкан]

Если машина будет эксплотироваться в городе,то Туксон идеальный вариант.

А если нет,берите соренто дизель как тут подметили,бензиновый жрет много.

На соренто запчасти дороже.

[Тушкан]

Спасибо за информацию. Ремонт дорого обходится ?

На одном сайте прочитал про Hyundai Tucson :

В передней подвеске следите за стойками стабилизатора, которые начинают стучать к 50 тыс. км. Порядка 100 тыс ходят втулки стабилизатора. Шаровые опоры служат под 90 тыс. км. Амортизаторы и ступичные подшипники выходят из строя примерно через 100 000 км. Задняя подвеска служит дольше: поперечные рычаги – 120 тыс. км, продольные – 150 тыс. км.

В рулевом управлении после 80 тыс. км могут потечь сальники рейки. Она ремонтируется. Наконечники рулевых тяг ходят 80 тыс. км.

Тормозные колодки выдерживают 25–35 тыс. (АКП – МКП), диски – 75–100 тыс. км. При неаккуратной езде бывали обрывы проводов подключения датчиков ABS.

Он не так часто ломается чтоб чуствовать удар по карману.

Цены нормальны если учесть что покупаеш оригинал,а так можно еще и дешевле найти.

[kamenolom800]

Туксоном владею с 2008 года, брал с нуля в салоне, за 4 года интенсивной эксплуатации никаких проблем не было, менялись только расходники....если будешь пользоваться автомобилем только в городе, ну или в районы поехать то бери Тушкана)))....ну а если собираешься иногда и грязь колесами помесить, то Соренто предпочтительнее....

[kamenolom800]

Спасибо, то есть Hyundai Tucson не советуете. Вид у него конечно не плохой, но многие не водят его больше 2-х лет.

Больше 2-лет?))....интересно чем эти многие мотевируют именно этот срок пользования данной моделью?

[Asif_86]

Больше 2-лет?))....интересно чем эти многие мотевируют именно этот срок пользования данной моделью?

Наверное это была просто очередная авто. Просто если раньше с каждым годом выходила новая машины, то сейчас каждый месяц выходят новые модели авто. Покупаешь одну модель, а сразу же за ней новая еще лучше. Максимальную скорость сколько выжимали ?

[Айболит1]

Если самые хорошие воспоминания, почему продали ? ))

Чтобы их не портить...

Туксон, отличная надёжная машина. 103 тысячи проехал не открывал не одной гайки, ни разу пешком по грязи, снегу, льду не ходил. Сейчас передокы абыра салмаг истяирям, маясы ня гядярди? 700 манат посчитали, за шесть лет моего с ним секса это просто ничто )))

Люди покупают машины за 50-100 тысяч и с гордостью говорят, что только на сорока тыщах поменяли втулки, шаровой рулавой, амотризатор, подшипник и т.д и т.п. У меня сосед на Акценте с 96 года ездит ещё мотор мост коробку не открывал...

[Сахарный батончик]

Соренто "внедорожнее". 2002-2008.

2,5 дизель, рама, понижайка. Рестайлинг уже без рамы.

[Farik771]

Водить машину год, два это страх и незнание машины и её составных среди нашего населения. Бери тускон дизельный и будет тебе шастье)) Для начала переговори с мастерами, посмотри цены, по карману ли, ктото говорит су гийметине, не правда, есть вещи от чего волосы дыбом, но не раскисай, если руки растут правильно, можно заменить чем либо, читай форумы про тукс или спорт. долго водишь, привыкаешь к авто, знаешь где чё заменил, а если перескакивать из одного в другой, то там полно сюрпризов. Делай выводы...

[AZ997]

хундай Тушкан одного класса с киа спартеджем а киа соренто с хундай сантафе. Так что соренто на класс выше. 2 года водил тушкана, машина не плохая, запчасти дешовые но жёсткая как табуретка и жрёт бензин не посвоему классу. Тушкан не внедарожник он просто седан с немного большим клиренсам. на бездороже не советую на него пологатся. Гряз, слякать, снег не его конёк. А соренто (старый. а новые паркутники) рамник, Его можно снатяжкой назват внедорожником, Среди выше перечисленных 4 машин соренто самая лучшая. Сам собераюс пересест на него если финансы позволят.

я на соренто на трейлы выходил внедорожные - ни разу меня ни из песка, ни из грязи не вытягивали - машина сама выбирается как надо. и по снегу спускался перевал - все тип-топом было. тащусь по этой машине. кстати, я на ней один раз паджеро 4 из песка вытянул - тот засел на живот в зиря на покатушках у моря.

машина дизельная. бензиновый вариант жрет топливо неподеЦки!

[933980]

у меня был Туксон 2008 года... до сих пор самые лучшие воспоминания...

а у меня был Туксон 2007 года, до сих пор самые ужасные воспоминания...

[Seemann]

а у меня был Туксон 2007 года, до сих пор самые ужасные воспоминания...

Согласен. Водил и тушкан, и ix35 и новую спартагу... Просто нафиг-нафиг для проезда из точки А в точку Б. По прямой.

Единственное, в чем Хундай над Киа стоит, так это в качестве пластика в салоне: в новой спортаге там вообще полный кетай.

[Seemann]

я на соренто на трейлы выходил внедорожные - ни разу меня ни из песка, ни из грязи не вытягивали - машина сама выбирается как надо. и по снегу спускался перевал - все тип-топом было. тащусь по этой машине. кстати, я на ней один раз паджеро 4 из песка вытянул - тот засел на живот в зиря на покатушках у моря.

машина дизельная. бензиновый вариант жрет топливо неподеЦки!

Внедорожные качества - это не только проходимость. Но еще и устойчивость к деформациям корпуса, например, вызванные катанием по всяким ухабам. Думаю, хотя бы 5 000 км по оффроуду укатают, что сорренту, что санта фе в полный ноль: так что УАЗ покажется Lexus_ом с обесшумкой при выключенном двигателе.

Кстати, у Санта Фе на третьей странице мануала написано: Attention! You vehicle is not a SUV.

[AZ997]

Внедорожные качества - это не только проходимость. Но еще и устойчивость к деформациям корпуса, например, вызванные катанием по всяким ухабам. Думаю, хотя бы 5 000 км по оффроуду укатают, что сорренту, что санта фе в полный ноль: так что УАЗ покажется Lexus_ом с обесшумкой при выключенном двигателе.

Кстати, у Санта Фе на третьей странице мануала написано: Attention! You vehicle is not a SUV.

соренто на раме, пока не укатало и врядли укатает. а вот санта фе, трехгодовалый, на поперечном уклоне уже свешивает заднюю дверь (багажника), т.к. не на раме. имхо, тоже личный опыт. кстати, уаз хорош, об этом никто не спорит, но ломкость металлических деталей ходовой части у него постоянный. ремонт дешевый, но все-таки.

[Sterling]

Кстати, у Санта Фе на третьей странице мануала написано: Attention! You vehicle is not a SUV.

А на Туксонах-Спортейджах вобще по моему написано седан повышанной проходимости.

[bimmer]

с 2006го есть Туксон, уже 115.000 проехал. Гоняем и в хвост и в гриву, снег, грязь, районы. Ни разу нигде не подводил, не застревал. Запчасти дешевые, сервис везде есть. Мы его не меняем, так как полностью удовлетворяет все запросы. Это как жигули, не жалко набить битком, поехать по дорогам, где водители МЛ, Х5 и др не сунутся, так как побояться испортить что-то и вообще жалко машину.

Единственный минус - жесткая. Говорят их35 помягче

Соренто тоже хорошая машина, у друга была 2008-го года с мотором кажется 3.3. Хороший движок, резвая машина, помягче чем Туксон. Но он если не ошибаюсь идет уже как внедорожник, а не паркетник.

[kamenolom800]

Наверное это была просто очередная авто. Просто если раньше с каждым годом выходила новая машины, то сейчас каждый месяц выходят новые модели авто. Покупаешь одну модель, а сразу же за ней новая еще лучше. Максимальную скорость сколько выжимали ?

У меня 2.0 мотор, 4wd автомат, максималка которую я выжал на ней была 167км/ч....это при полной загрузке салона и багажа...

[10**800]

Innit - Ваш выход

Соренто всех паарвет!!!

[Asif_86]

Так же интересует kia sportage, вариант который на фото. Кто водил этот авто ? Он лучше tuckson или они одного класса и уровня?

[kamenolom800]

Так же интересует kia sportage, вариант который на фото. Кто водил этот авто ? Он лучше tuckson или они одного класса и уровня?

Одно и тоже....как говориться с одной кухни)).....только внешность разная....

[Asif_86]

Одно и тоже....как говориться с одной кухни)).....только внешность разная....

Посмотрел, цена у tucksona и sportage почти одинаковая. В Азербайджане, в частности в Баку седан не реально водить. Правильно дороги делают, но только самые основные трассы. Выезжаешь немного за периметр, в поселки все начинается ямы, грунтовая дорога.

Я знаю, что tuckson передне 4- приводный автомобиль, реально выехать на нем на песок ? Имею виду туда, где например 07 жигули застрянет ?

[Coordinator-s]

с 2006го есть Туксон, уже 115.000 проехал. Гоняем и в хвост и в гриву, снег, грязь, районы. Ни разу нигде не подводил, не застревал. Запчасти дешевые, сервис везде есть. Мы его не меняем, так как полностью удовлетворяет все запросы. Это как жигули, не жалко набить битком, поехать по дорогам, где водители МЛ, Х5 и др не сунутся, так как побояться испортить что-то и вообще жалко машину.

Единственный минус - жесткая. Говорят их35 помягче

Соренто тоже хорошая машина, у друга была 2008-го года с мотором кажется 3.3. Хороший движок, резвая машина, помягче чем Туксон. Но он если не ошибаюсь идет уже как внедорожник, а не паркетник.

приходилось гнать их35, прямо из салона, новенький.... так вот, табуретка еще та .... я представляю шас себе Туксон. Все таки тут имеет место теория Эйнштейна.

[Creature]

Берите Соренто, не прогадаете. У меня был рамник, за 2,5 года менял только расходники. Но берите только корейку, чтобы найти запчасть на американку приходилось бегать по городу.

[Murad Abdullah]

Так же интересует kia sportage, вариант который на фото. Кто водил этот авто ? Он лучше tuckson или они одного класса и уровня?

Sportage daha qeshengdir )

[Ромбаль Коше]

приходилось гнать их35, прямо из салона, новенький.

из салона машина выходит с 3,5-4 атмосферами в колесах, давление не приводят в норму.

[Сахарный батончик]

Если сравнивать, то я бы положил на чаши весов

а) с одной стороны Терракан 2.9 CRDI (а² - 3,5 бенз)

б) с другой Соренто 2.5 CRDI (б² - 3,5 бенз)

Вот тут уже есть о чем подумать, сравнить, найти +\- у каждой и т.д.