Общественный транспорт в Аэропорт

[milashka205]

[quote name='Einar' post='2212662' date='Dec 12 2007, 11:02 ']Что мы имеем сегодня? НИЧЕГО!!! ПОЗОР!!! Год назад в аэропорт от метро Азизбеков ходила дряхлая вонючая маршрутка под номером 118, раз в 40 минут. Там сидеть негде, про багаж я молчу! [b]Сегодня и ее нет![/b]

А что делать [b]работникам[/b] и посетителям аэропорта, ежедневно приезжающим в аэропорт?[/quote]
118 после того как снесли м.Азизбекова,стал ездить с м.Улдуз.

а для работников аэропорта выделили комфортные служебные автобусы,в салоне которых летом работает кондиционер,а зимой отопление , так что жалоб со стороны работников нет!!!

а насчет посетителей аэропорта,да это верно,что 118 желает желать "лучшего",так как он ходит с большим интервалом...

[Einar]

[quote name='ul_TIMA_tum' post='2214243' date='Dec 12 2007, 15:38 ']Раньше в аэропорт ездили автобусы:
16 от аэрокасс
154 от 46 школы
155 с 8 км
158 от м. Н. Нариманова
211 из Сумгаита.

Там были Икарусы. После открытия толкучки все эти маршруты кроме 211 (он есть и сейчас) сменили номера и подвижной состав (на бэушные МАНы) стали ездить на Сядяряк. Вообщем из серии "только в Азербайджане".[/quote]

С Ахмедлов через 8-й км ходил 149-й, а не 155-й. Ну может отдельно 155-й потом появился в 90-х, не знаю.
А еще троллейбус №30 был по маршруту 16-го автобуса. ходил правда на 15 минут дольше - у нас провода всегда были в страшном состоянии.

[Einar]

[quote name='zapatero' post='2215529' date='Dec 12 2007, 18:19 ']Интересная тема, немало высказываний. Интересно другое.

А что мы как граждане, которые отдали свои голоса за это правительство(или даже не отдавали, но кивнули головой и согласились, поэтому нами правят те - кто правят) можем сделать в подобной ситуации ?

Я предлагаю собраться, составить шаблонное письма по этой теме и начать штурмовать всех их просьбами, требованиями и т.д. И не сидеть просто так сложа руки. Одного моего желания наверняка не будетт дотаточным. Так давай те же обьединимся ?[/quote]


Наконец предложение о реальном действии! Я ЗА! Давайте напишем запрос!

[godess]

[quote name='Linea' post='2216741' date='Dec 13 2007, 00:40 ']Да, особенно дорого в дневные и вечерние часы...Я 2 недели назад до 37 манат сторговалась [/quote]
Неделю назад от 28 мая до аэропорта в 3 ночи за 12 манат ))
Не торговалась, я спросила сколько-? И он ответил))))))

[zapatero]

[quote name='Viy' post='2216478' date='Dec 13 2007, 00:46 ']Но как мне нравятся наивные люди, которые думают, что если поднимать тему и обращаться в органы, что-то изменится. Не призываю к общественной пассивности - но увы и ах Опять надо сестру провожать рано утром, а черз несколько дней - встречать. Я не жалуюсь, просто вижу как она нервничает и расстраивается, потому как можно раньше сама заявляю, чтобы тебя отвезем.[/quote]

Я не считаю себя наивным, но если ничего не пытаться изменить то так и будем жить еще очень долго...

[zapatero]

[quote name='Einar' post='2217442' date='Dec 13 2007, 10:36 ']Наконец предложение о реальном действии! Я ЗА! Давайте напишем запрос![/quote]

Извини не смог написать тебе в личку... Давай объединяться ? И искать себе подобных.

Только вместе мы можем стать силой !!!

[La PlaYa]

Уже не говоря о трансфере в аэропорт..Пусть хотя бы внутренний общественный транспорт наконец приведут в порядок.. А то уже год только разговоры о новых автобусах. В городе этих новых тока АДИН ШТУК. Маршрут кажется №90..
А то блин понадевали на все балконы гирлянды, да на головы работников шапки Санта Клауса и радуются.

[Querido]

Не будьте такими наивными.Управляющие аэропортом прекрасно знают об этой насущной проблеме.Однако,как и во всех отраслях,здесь тоже существует своя монополия.Поверьте,что не у всех прилетающих существует свой транспорт,поэтому как говаривал О.Бендер"приходится отдаватся в лапы частника".И тут на свет божий как раз появляется та самая частная компания.Вначале сушествовала такое сообшество фирм как Аэропорт гейт,которой были отданы права на осуществление перевозок,что она успешно претворяла в жизнь до недавнего времени.Сейчас вроде хозяин этой компании(хозяин толкучки Мемеди) впал в немилость Д.А и вроде бы создана новая компания,были привезены новые таксомоторы(волксваген кедди и пассаты нового поколения).Частников не пускают на этот рынок,водители частного извоза толкутся на стоянке отгоняемые!! бравыми ментами.Так что люди добрые ,не ждите,как минимум в ближайшие несколько лет появления автобусов.У НАС НА ВСЕ МОНОПОЛИЯ!Пользуйтесь собственным авто или услугами чындыровского 118 маршрута,но кажись он тоже уже "почил в бозе"..

[Shared Folders]

В Джакарте тоже нету. Давайте обрадуемся что мы не одни.

[X-t@r]

В Джакарте живут лучше нас

[ul_TIMA_tum]

[quote name='La PlaYa' post='2217815' date='Dec 13 2007, 10:52 ']Пусть хотя бы внутренний общественный транспорт наконец приведут в порядок.. А то уже год только разговоры о новых автобусах. В городе этих новых тока АДИН ШТУК. Маршрут кажется №90..[/quote]

Не только 90.

54 (бывший 83) от медунивера в сторону 8 км
90 (бывший 59) Биляджяри - черный город
240 (заново открыт старый маршрут, правда долго он не продержался), ездил от м Эльмляр в Ахмедлы
200 (бывший 242) м Аджеми - м Ахмедлы
276 (новый) аэрокассы - Говсаны

Вроде все.. Интересно, зачем поменяли номера маршрутов.

Кстати сегодня впервые ездил на таком автобусе, внешность хоть и хромает, но внутри ничего, нормально, звук мотора почти не слышен, плавный ход.

Сорри за оффтоп

[helav]

[quote name='Querido' post='2219012' date='Dec 13 2007, 15:21 ']Не будьте такими наивными.Управляющие аэропортом прекрасно знают об этой насущной проблеме.Однако,как и во всех отраслях,здесь тоже существует своя монополия.Поверьте,что не у всех прилетающих существует свой транспорт,поэтому как говаривал О.Бендер"приходится отдаватся в лапы частника".И тут на свет божий как раз появляется та самая частная компания.Вначале сушествовала такое сообшество фирм как Аэропорт гейт,которой были отданы права на осуществление перевозок,что она успешно претворяла в жизнь до недавнего времени.Сейчас вроде хозяин этой компании(хозяин толкучки Мемеди) впал в немилость Д.А и вроде бы создана новая компания,были привезены новые таксомоторы(волксваген кедди и пассаты нового поколения).Частников не пускают на этот рынок,водители частного извоза толкутся на стоянке отгоняемые!! бравыми ментами.Так что люди добрые ,не ждите,как минимум в ближайшие несколько лет появления автобусов.У НАС НА ВСЕ МОНОПОЛИЯ!Пользуйтесь собственным авто или услугами чындыровского 118 маршрута,но кажись он тоже уже "почил в бозе"..[/quote]Вот где истинная причина. А вы здесь всякие бизнес проекты педлогаете, автобус, электричка, метро.

[Linea]

[quote name='godess' post='2217472' date='Dec 13 2007, 09:42 ']Неделю назад от 28 мая до аэропорта в 3 ночи за 12 манат ))
Не торговалась, я спросила сколько-? И он ответил))))))[/quote]


Да, из города до аэропорта можно и за 10 доехать, я говорила о такси из аэропорта в город, бордовые такси.

[Стажер]

[quote name='Einar' post='2212662' date='Dec 12 2007, 11:02 ']Все знают, с какой помпой открывают новые комплексы Бакиского аэропорта. Но транспортная связь аэропорта с городом - это огромный провал АЗАЛа и столицы в целом. Во всех НОРМАЛЬНЫХ аэропортах мира есть цивильная и ДОСТУПНАЯ связь с городом: автобусы, электрички, метро, а кое-где даже троллейбусы и трамваи.

В Баку до середины 90-х тоже было нормальное сообщение: регулярно (каждые 15мин или 30мин) ходили в аэропорт автобусы от ж/д вокзала, от автовокзала, с Ахмедлов и с Сумгаита, с вокзала еще и троллейбус ходил! Причем автобусы были все Икарусы-256, красные междугородные. Т.е. было все очень аккуратненько и на уровне.

Что мы имеем сегодня? НИЧЕГО!!! ПОЗОР!!! Год назад в аэропорт от метро Азизбеков ходила дряхлая вонючая маршрутка под номером 118, раз в 40 минут. Там сидеть негде, про багаж я молчу! Сегодня и ее нет!

Разве все приезжие в Баку обязаны иметь встречающую родню на машине, или же быть работниками нефтяной компании, или же иметь 20 манат на такси???
А что делать работникам и посетителям аэропорта, ежедневно приезжающим в аэропорт?
Слабо купить десяток автобусов и пустить их каждые полчаса от вокзала? Лично я пожимаю плечами когда меня спрашивают приезжие с Украины, мол почему у вас так все запущено...

ИМИДЖ СТОЛИЦЫ НА НУЛЕ[/quote]

Не фиг бомжам туристам сюда прилетать...Бизде джамаатда пул вар...на такси или на своем транспорте...добираются...
Откроют транспорт городской в аэропорт- столько нечисти залетит в город...

[Стажер]

[quote name='La PlaYa' post='2217815' date='Dec 13 2007, 10:52 ']Уже не говоря о [b]трансфере[/b] в аэропорт..Пусть хотя бы внутренний общественный транспорт наконец приведут в порядок.. А то уже год только разговоры о новых автобусах. В городе этих новых тока АДИН ШТУК. Маршрут кажется №90..
А то блин понадевали на все балконы гирлянды, да на головы работников шапки Санта Клауса и радуются.[/quote]

не повторяй сие слово более...тем более рядом с аэропортом...илишдирерлер...

[Стажер]

[quote name='La PlaYa' post='2217815' date='Dec 13 2007, 10:52 ']Уже не говоря о [b]трансфере[/b] в аэропорт..Пусть хотя бы внутренний общественный транспорт наконец приведут в порядок.. А то уже год только разговоры о новых автобусах. В городе этих новых тока АДИН ШТУК. Маршрут кажется №90..
А то блин понадевали на все балконы гирлянды, да на головы работников шапки Санта Клауса и радуются.[/quote]

не повторяй сие слово более...тем более рядом с аэропортом...илишдирерлер...

[Visual]

[quote]Сомневаюсь, чтобы каждый житель Нахичевани имел ещё и машину в Баку. А туда ежедневно по 6 рейсов отправляется. Кроме того, есть гастарбайтеры, которые тоже вынуждены платить за такси, чтобы полететь в Россию.[/quote]
Нахичеванцев родственники подбрасывают.
А гастарбайтеры не каждый день ездят...

Эх ,..где же наш старый 16-тый автобус?....

[Bazooka]

мы с Аэропорта недавно до Ахмедлов на такси за 6 манат доехали.Хыы)

[LaTinoS]

помню в это лето когда с Турции возвращался, на такси до Баксовета за 14 манат привезли
дармоеды несчастные

[lelja27]

[quote name='Einar' post='2212662' date='Dec 12 2007, 11:02 ']Все знают, с какой помпой открывают новые комплексы Бакиского аэропорта. Но транспортная связь аэропорта с городом - это огромный провал АЗАЛа и столицы в целом. Во всех НОРМАЛЬНЫХ аэропортах мира есть цивильная и ДОСТУПНАЯ связь с городом: автобусы, электрички, метро, а кое-где даже троллейбусы и трамваи.
В Баку до середины 90-х тоже было нормальное сообщение: регулярно (каждые 15мин или 30мин) ходили в аэропорт автобусы от ж/д вокзала, от автовокзала, с Ахмедлов и с Сумгаита, с вокзала еще и троллейбус ходил! Причем автобусы были все Икарусы-256, красные междугородные. Т.е. было все очень аккуратненько и на уровне.
Что мы имеем сегодня? НИЧЕГО!!! ПОЗОР!!! Год назад в аэропорт от метро Азизбеков ходила дряхлая вонючая маршрутка под номером 118, раз в 40 минут. Там сидеть негде, про багаж я молчу! Сегодня и ее нет!
Разве все приезжие в Баку обязаны иметь встречающую родню на машине, или же быть работниками нефтяной компании, или же иметь 20 манат на такси???
А что делать работникам и посетителям аэропорта, ежедневно приезжающим в аэропорт?
Слабо купить десяток автобусов и пустить их каждые полчаса от вокзала? Лично я пожимаю плечами когда меня спрашивают приезжие с Украины, мол почему у вас так все запущено...
ИМИДЖ СТОЛИЦЫ НА НУЛЕ[/quote]

Линия Метро да Аэропорта-идеальный вариант.Автобус 118-ый ходит от Метро Улдуз,но его можно ждать часами....

[lelja27]

[quote name='MIST' post='2214332' date='Dec 12 2007, 15:49 ']Не знаете общественного транспорта до аэропорта - это еще не значит,что его нет...

1. Работники Аэропорта прекрасно доезжают до аэропорта своими бесплатными комфортабельными автобусами курсирующими через каждые 15 минут с разных частей города в начале и в конце дня...так что за них не надо беспокоиться...

2. А вот маршрутка №36 ,конечная остановка которой находится у Железнодорожного управления с левой стороны,когда стоишь лицом к управлению,тоже идет в аэропорт прям на 2-ой этаж нового международного терминала.

3.А такси стоит 10 манат.[/quote]

Такси в снежную погоду везет не меньше,чем за 20 манат от метро Азизбекова или Улдуз(в хорошую погоду по 1манату с человека,итого 4 маната с машины при условии что едишь из города в аэропорт) .А вот маршрутное такси № 36 ни разу в аэропорту не видела..хотя не первый год здесь работаю....

[Absheron]

[quote name='ISRPlaza' post='2213270' date='Dec 12 2007, 12:49 ']В аэропорту есть их же такси, за 20-30 манат, неужели вы думаете что 20 манат поменяют на 20 копеечный автобус???
Значит кому-то это выгодно. Там даже просто обычным таксишникам не дают стоять, только аэропортовская такси служба![/quote]

Кстати может кто вспомнит, при Союзе в аэропорт ходили автобусы, но только от аэрокасс и проезд стоил 30 копеек, что считалось конечно для автобуса дорого, a вот вспомнил еще, туда даже тролебусы ходили Однозначно в аэропорт должен ходить общественный транспорт, пусть закупят большие красивые автобусы и сделают проезд 1 манат как говорится дешево и сердито

[mishul'ka]

[quote name='MIST' post='2214332' date='Dec 12 2007, 15:49 ']Не знаете общественного транспорта до аэропорта - это еще не значит,что его нет...

1. Работники Аэропорта прекрасно доезжают до аэропорта своими бесплатными комфортабельными автобусами курсирующими через каждые 15 минут с разных частей города в начале и в конце дня...так что за них не надо беспокоиться...

2. А вот маршрутка №36 ,конечная остановка которой находится у Железнодорожного управления с левой стороны,когда стоишь лицом к управлению,тоже идет в аэропорт прям на 2-ой этаж нового международного терминала.

3.А такси стоит 10 манат.[/quote]

1. Я очень рада за сотрудников Аэропорта, что они ездят на бесплатных комфортабельных автобусах. А как насчет прибывших граждан? Им эти автобусы не полагаются...
2. Сколько раз улетала-прилетала за последние 3 года, никогда не видела маршрутку 36. Наверно, не везло... Да и не знала о ней, наверно о ней известно только избранным, так как в Аэропорту нигде нет никаких указателей на эту маршрутку или на то, как можно добраться до города.
3. Извините, а вы сами пользовались этими красными аэропортовскими такси? У них цены далеко не 10 манат, а нааамного больше.

[Piton]

Из аэропорта, еле договорился за 20$ По километражу то очень получается дорого!

[Wepot]

тетя приехала с аэропорта,ярмарка, до мНизами за 6 манат..Повезло

[Sabrina83]

[quote name='Einar' post='2212662' date='Dec 12 2007, 11:02 ']Все знают, с какой помпой открывают новые комплексы Бакиского аэропорта. Но транспортная связь аэропорта с городом - это огромный провал АЗАЛа и столицы в целом. Во всех НОРМАЛЬНЫХ аэропортах мира есть цивильная и ДОСТУПНАЯ связь с городом: автобусы, электрички, метро, а кое-где даже троллейбусы и трамваи.

В Баку до середины 90-х тоже было нормальное сообщение: регулярно (каждые 15мин или 30мин) ходили в аэропорт автобусы от ж/д вокзала, от автовокзала, с Ахмедлов и с Сумгаита, с вокзала еще и троллейбус ходил! Причем автобусы были все Икарусы-256, красные междугородные. Т.е. было все очень аккуратненько и на уровне.

Что мы имеем сегодня? НИЧЕГО!!! ПОЗОР!!! Год назад в аэропорт от метро Азизбеков ходила дряхлая вонючая маршрутка под номером 118, раз в 40 минут. Там сидеть негде, про багаж я молчу! Сегодня и ее нет!

Разве все приезжие в Баку обязаны иметь встречающую родню на машине, или же быть работниками нефтяной компании, или же иметь 20 манат на такси???
А что делать работникам и посетителям аэропорта, ежедневно приезжающим в аэропорт?
Слабо купить десяток автобусов и пустить их каждые полчаса от вокзала? Лично я пожимаю плечами когда меня спрашивают приезжие с Украины, мол почему у вас так все запущено...

ИМИДЖ СТОЛИЦЫ НА НУЛЕ[/quote]

Согласно обязательно надо пусть новый маршрут, пусть даже многие едут на своих автомобилях.

[Wqz]

Во первых, думаю что не в последнюю очередь сие происходит изза подхода:
"ИМИДЖ СТОЛИЦЫ НА НУЛЕ"
Господа, не об имидже пекитесь(он сам придет), [b]а о собственном комфорте и выполнении чиновниками обязательств, которые они на себя взяли, и за которые мы(граждане) им платим.[/b]

[b]Zapatero[/b]
Полагаю, организацию общественного транспорта в аэропорт надо требовать с Министерства Траспорта.
[url="http://www.mot.gov.az/index.php?lang=az"]http://www.mot.gov.az/index.php?lang=az[/url]
[url="http://www.mot.gov.az/?mod=faq&lang=az&menu=126"]http://www.mot.gov.az/?mod=faq&lang=az&menu=126[/url]
"Извини не смог написать тебе в личку... Давай объединяться ? И искать себе подобных." Я с вами, лички нет. есть аська.
Правда по второй ссылке жалобы, похоже, улетают прямо в космос. Написал министру чтоб разобрался с этим феноменом
Посмотрим че выйдет.

[azimoff]

Давайте встанем и организуем живую стену на подходе к аэропорту. Пока бизнес на аэропортовских такси не перестанет быть "сладким", чиновники аэропорта не снимут "запрет" на автобусы. Надо просто пережить.

Для тех кто не знает: АЗАЛ - автономная республика. Ей во главе с одним 777-ым человеком всё можно и дозволено.
Всему свое время господа.

[Top]

[quote name='Einar' post='2212714' date='Dec 12 2007, 11:12 ']Правильно, пассажиров в 2-3 раза меньше чем в советские времена. Но вместо пустословия про метро в аэропорт, которое на самом деле НЕ НУЖНО, лучше пустили бы автобус культурный! Он не пустовал бы.[/quote]
Может за границу и летает не много людей, а как насчет внутренних рейсов, Нахичевань,Гянджа?!
Этими рейсами летят не мало людей. В Нахичевань иногда в сутки 5 рейсов бывает. Я не думаю, что все эти пассажиры имеют хороший достаток для езды на такси...

[Top]

[quote name='Einar' post='2213230' date='Dec 12 2007, 12:43 ']Elenika, перечитайте внимательно мой первый пост, я там как раз и говорю в 4м абзаце, что в аэропорт ездят и работники, и визитеры, и что не всем предоставляют / не все успевают на служебный автобус.

А теперь об экономике:
Автобус вместимостью 40-50 сидячих мест перевозит 80-100 пассажиров в час в одну сторону пр иинтервале 30 минут. При интервале 15 минут это уже 160-200 человек в час. Если пустить 3-4 маршрута как было раньше, будет вам счастье! Что нужно для автобусного движения - правильно, ХОРОШИЕ автобусы стоимостью 100-200 тысяч долларов, плюс расходы на зарплату, топливо и тех. обслуживание.

Метро в аэропорт - экономически провальный вариант! Оно НЕЭФФЕКТИВНО. 5-вагонный метропоезд перевозит 750 человек при загрузке 150 человек на вагон, поезда идут самое редкое раз в 10 минут. То есть метро должно будет привозить как минимум 4500 человек в час в течение всего дня. Бина - не Хитроу, да и наше классическое метро не приспособлено для багажа. Стоимость строительства метро - 30-70 миллионов баксов за километр. Каждый поезд - минимум миллион долларов. А еще обслуживание. Если его построят, то он порабтает как фонтан на Азнефти, и его выключат за ненадобностью. Это как провальный проект монорельса в Москве, на котором никто не ездит!

Экологически грамотным решением было бы продлить линию электрички от Бина до аэропорта, и запустить 1-2 вагонные т.н. "рельсовые автобусы" от Вокзала по железной дороге, раз в полчаса или час. Саму железную дорогу подремонтировать надо, но этобудет ГОРАЗДО более реальный, дешевый и эффективный вариант, и то если в аэропрт начнет ездить больше 1000 человек в час.[/quote]
Послушайте, о какой эффективности вы говорите? Эти средства и расходы напрямую должны находиться на государственной дотации, как и весь АЗАЛ. Аэропорт и вся инфраструктура связанная с ней напрямую связана с имиджем нашей столицы. Мы стали одним из семи кандидатов на проведение Летних Олимпийских Игр 2016 года. Вы хоть понимаете, какой это масштаб? А с такой инфраструктурой города, нам далеко не уйти.

[Илашка]

Хорошая тема.

Хотя представление о стране, имхо, у приезжающих в страну должно испортиться еще до того, как они начнут искать пути выезда из аэропорта...
Возьмем хотя бы один отдельный пример: в зале получения багажа, простите за откровенность, пахнет туалетом.
В самом же туалете наблюдается следующая картина: вместо туалетной бумаги висит серый рулон "наждачной бумаги", т.е. туалетная бумага самого низшего качества, чуть-ли не картонная. Бумажные полотенца отсутствуют вообще. При этом уборщица самого туалета восседает (!) на столике, где расположены раковины и зеркала и ее далеко не волнует в каком состоянии находятся полы и все остальное.
Лично я не понимаю, как можно экономить на туалетной бумаге в ущерб национальному имиджу.
У тех же турков хотя бы подучились...

[LeonarDa]

Да, на самом деле. Тема хорошая. Нужное дело затрагивает.

Кроме такси с шапкой "аэропорт", я в городе больше ничего не видела. Нет ни экспрессов с вокзала, нет ни спец рейсов автобусов в центрального отправления. Нет ничего!
А таксишники загибают такие цены, что стыдно перед иностанцами, которые это всё рассказывают.
Неужели АЗАЛу так сложно об этом задуматься? Или опять как всегда - лазым дейиль?

[Мышка]

от станции метро Улдуз идут автобусы прям до аэропорта

[LeonarDa]

[quote name='Мышка' post='2380008' date='Jan 20 2008, 22:32 ']от станции метро Улдуз идут автобусы прям до аэропорта[/quote]

Может и идут, не спорю. Но комфорт???
Только у нас может быть транспорт до аэропорта с какого-то заж.пья (сорри фор май френч)

[Мышка]

[quote name='LeonarDa' post='2380086' date='Jan 20 2008, 22:50 ']Может и идут, не спорю. Но комфорт???
Только у нас может быть транспорт до аэропорта с какого-то заж.пья (сорри фор май френч)[/quote]
ну тогда правильней сказать не "общественный транспорт",а "сервисное обслуживание"

[Bolshevik]

Это еще не первый шок будет для них. Сюрпризы еще впереди.

Сорри за оффтоп.

[V_I_N_N_I]

летаю часто и в основном по ночам.

такси в аэропорт - не дорого и впрочем ночью нормально,
но вот при возвращении таксисты вечно диктуют несуразные цены в город. из-за того что альтернативы нет.
\был бы транспорт общественный - что естественно для любого аэропорта в мире, такситы не борзели бы.

транспорт нужен я за!

хотя бы для приезжих, хотябы электричка каждый час в город.

[V_I_N_N_I]

кстати
действительно сервис АЗАЛА должен быть. маршрутки или что-то еще.
все-таки они какие-то деньги помоему называют даже "аэропортские сборы" или что-то в этом роде в билетах включено.

[LeonarDa]

[b]VINNI[/b]

Полностью с тобой согласна. Против такси я ничего против не имею. Так и должно быть. Альтернатива всегда должна приветствоваться.
Но наши же всегда любят повторять, что надо интегрироваться в сторону запада. Так почему же не брать с того же самого запада лучшее?!

Ты верно заметил. В ту сторону таксисты не очень-то и в цене заметны. Но вот в обратную сторону. Ладно, пол беды. Но такси без счетчиков!!!!!!

П.С..... говорят, что МинТранс выкупил 1000 Мерседес "s" класс для такси. Надеюсь, что хоть в них будут счетчики.

[V_I_N_N_I]

счетчики ерунда.

у нас это не имеет значения,

ломят цену и все

начинают с 50-60 ман спускают до 30 ночью.
я же вызываю своего таксиста из города чтоб меня встречал, и плачу ему 40 ман - меня это больше устраивает ибо он всегда в городе обслуживает мою семью и в общем его цены меня устраивают.

такси - мерседесы - высокие цены-))
лучше бы микроавтобусы закупили - штук 100 покрыло бы нужды. вместо 1000 мерсов-)).

очередная рисовка как ГАИшные иномарки-))