Где заправляться дизельным машинам?

[bongo]

Навеяно паралелльной темой, но там в основном обсуждается бензин. Вопрос: кто где заправляет свои дизельные машины и использует ли кто какие присадки?

Читал на российских форумах, там люди ставят у себя дополнительные фильтры на горючее, у нас я не сталкивался чтобы ктото такое делал.

[Veter_777]

2-й паджерик , заправляюсь почти всегда в лукойле на шемахинке.

колонка отдельная которая только дизель. там недолива нет почти.

на колонках где дизель и бензин надо быть всегда начеку - чуть расслабился и кинут.

 

качеством доволен хотя в моем случае не думаю что это важно. старые моторы нашу говносолярку неплохо переваривают)))

новые движки намного болше требовательны к качеству топлива будь то дизель или бензин.

 

фильтр-сепар (водоотделитель) может и поставил бы если недорого будет...

 

[bongo]

у меня евро4 мотор ☹️

в интернете есть ссылки на сепараторы, не помню сколько они стоят, но проблема в другом, доставки в Баку нет.

Причем насколько я слышал в Москве и в области есть евро-дизель производимый тоже Лукойлом, а в остальной части России скорее всего такогоже качества как и наш. Так что возможно в Москве и не приобретеш сепаратор.

[smith_tofig]

Сепараторы продают в магазинах по пути через ходжасан. 

Заправляюсь в лукоиле, но это чисто символически, так как у нас тут соляра одна и таже для всех - дешевая туркменская Г. А то, что у нас производят, а ее у нас производят продают европе!

[MardGunRas]

Заправляюсь на ИСТ около зоопарка, но мне кажется везде одно и тоже. Как раз тут дизелисты, посоветуйте хорошего мастера по мотору, как то лишние шумы появились. Благодарю!

[edwkuz]

Заправка Сокар на Бабека, фильтр сепаратор с подогревом (Cummins Filtration бывший Fleetguard), в систему добавил сам (ставится до основного фильтра. было бы места под капотом больше, поставил бы фильтр большей емкости, тогда очистка лучше и срок службы больше), пока (4 года) все в норме.

Edited October 31, 2016 by edwkuz

[edwkuz]

зная что будут вопросы по фильтру - фильтр поставил Fleetguard Fuel Pro FH230 с подогревом

[Православный Протестант]

Я тоже себе поставил 20 микрон Fleetguard между баком и родным фильтром. Меняю оба фильтра через 15 000. 

Родной фильтр темнеет совсем немного на выходе.  Заправляюсь где попало, разницы не вижу никакой.

[sashasv]

Заправляюсь либо в Сокар либо в Азпетрол накрайняк в Лукойл.... авто Паджеро 2  и дизельный ГАЗ-69 :) никаких дополнительных фильтров и присадок в бак. Только оригинальные топливные фильтра с интервалом замены 10000 км. Иногда (очень редко) промываю ТНВД и форсунки  жидкостью Wynns diesel system purge...

[345]

Separ 2000 ( простой, без датчика воды и подогрева ) можно купить с Германии ( https://www.svb.de/de/dieselfilter-separ-swk-2000.html )

 

Заправляюсь на Сокаре. Топливный фильтр меняю каждые 5000км. Каждые 15000км промываю ТНВД и форсунки Винсом.

[Capitan]

А где промываете, у кого не подскажите.

[bongo]

16 hours ago, edwkuz said:

зная что будут вопросы по фильтру - фильтр поставил Fleetguard Fuel Pro FH230 с подогревом

выглядит серьезно. Где брали и почем?

[345]

Я сам промываю. У Вас какой автомобиль ?

[345]

Вот по ссылке я расписывал как чистить на ТЛК 200 4.5ТД

 

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=84819.3700

[edwkuz]

5 часов назад, bongo сказал:

выглядит серьезно. Где брали и почем?

покупал в Грузии, обошлось в районе 250 - 300 манат. у нас был намного дороже.

[edwkuz]

Фильтрующий элемент ELEMAX меняется 70000-100000 км.

я их купил сразу при покупке корпуса 4 штуки. поменял всего один раз. да и то от нечего делать)))

[BARS2010]

Когда покупал свой первый дизельный автомобиль 5 лет назад, я тоже беспокоился о качестве нашего дизтоплива. Стал использовать всякие присадки от Ликви Моли, приспособил в гараже бочку с фильтром, где отстаивал и фильтровал солярку. Три года страдал этой ерундой. Попутно выяснял, на какой заправке больше всего грязи в топливе. Больше мне ничего этого не нужно. Заправляюсь в Лукойле у станции метро Короглы. Это выбор мой и моего автомобиля. Никаких Сепаров, никаких промывок, никаких присадок. Машина у меня с нуля, 75000 км пробега и всё чики-чики. Но мой мотор евро 3. А бывает покупают заезженную машину из-за рубежа, да ещё под евро 4-5-6, а потом бегают по мастерам и ругают местную солярку. 

[bongo]

3 hours ago, BARS2010 said:

Когда покупал свой первый дизельный автомобиль 5 лет назад, я тоже беспокоился о качестве нашего дизтоплива. Стал использовать всякие присадки от Ликви Моли, приспособил в гараже бочку с фильтром, где отстаивал и фильтровал солярку. Три года страдал этой ерундой. Попутно выяснял, на какой заправке больше всего грязи в топливе. Больше мне ничего этого не нужно. Заправляюсь в Лукойле у станции метро Короглы. Это выбор мой и моего автомобиля. Никаких Сепаров, никаких промывок, никаких присадок. Машина у меня с нуля, 75000 км пробега и всё чики-чики. Но мой мотор евро 3. А бывает покупают заезженную машину из-за рубежа, да ещё под евро 4-5-6, а потом бегают по мастерам и ругают местную солярку. 

Порадоксальность наших реалий. Машины у нас теперь завозятся ка минимум евро-4, а дизель (впрочем как и бензин) имеет свою категорию аналогуолмыян-4

[Amata]

6 часов назад, BARS2010 сказал:

Когда покупал свой первый дизельный автомобиль 5 лет назад, я тоже беспокоился о качестве нашего дизтоплива. Стал использовать всякие присадки от Ликви Моли, приспособил в гараже бочку с фильтром, где отстаивал и фильтровал солярку. Три года страдал этой ерундой. Попутно выяснял, на какой заправке больше всего грязи в топливе. Больше мне ничего этого не нужно. Заправляюсь в Лукойле у станции метро Короглы. Это выбор мой и моего автомобиля. Никаких Сепаров, никаких промывок, никаких присадок. Машина у меня с нуля, 75000 км пробега и всё чики-чики. Но мой мотор евро 3. А бывает покупают заезженную машину из-за рубежа, да ещё под евро 4-5-6, а потом бегают по мастерам и ругают местную солярку. 

А что за машина и почему евро-3 у 5-летней машины? Вроде евро 4 должно быть. Я тоже заправляюсь только на Лукойл и никаких проблем и дополнительных фильтров. МЛ 270 CDI. Пробег уже около 185000 - пока все как часы работает, тьфу-тьфу. Машину гнал сам из Германии и здесь уже накатал около 60000 км.

[LN 862]

Separ 2000 ( простой, без датчика воды и подогрева ) можно купить с Германии ( https://www.svb.de/de/dieselfilter-separ-swk-2000.html )
 
Заправляюсь на Сокаре. Топливный фильтр меняю каждые 5000км. Каждые 15000км промываю ТНВД и форсунки Винсом.

А почему бензиновый мотор не взяли, такой геморр лить присадки менять на дизель фильтры через 5000км, промывать ТНВД, форсунки, топливный бак и тд.
У меня бензин меняю масло каждые 15000км, топливный фильтр через 30000 км, воздушный фильтр через 25000км

[smith_tofig]

ЛК200 4.5 ничего не делаю, ничего лишнего не ставил, заправляюсь в основном на люкоиле, соляра у них Г, но особого выбора нет, везде одна и таже(уже писал)...меняю топливный фильтр вместе с масляным 7-10тыс

Накатал 165тыс, тьфу тьфу работает как атомные часы.

[345]

Вы знаете, то что я делаю, делать не обязательно, но я ловлю кайф от этого. В офисе штаны просиживать приходится, а вот живым делом заняться доставляет истинное удовольствие. Помимо этого, на крутом подьеме, когда втопил 4.5 дизельных литра, этот рывок и ломовая тяга 650н×м. Это отдельный кайф.

 

П.С. Фильтр меняю в сервисе, а ТНВД чищу сам. Годовой пробег 20к. 

Edited November 1, 2016 by 345

[smith_tofig]

3 минуты назад, 345 сказал:

Вы знаете, то что я делаю, делать не обязательно, но я ловлю кайф от этого. В офисе штаны просиживать приходится, а вот живым делом заняться доставляет истинное удовольствие. Помимо этого, на крутом подьеме, когда втопил 4.5 дизельных литра, этот рывок и ломовая тяга 650н×м. Это отдельный кайф.

Прет собака страшно, сто %

Не машина, а БТР на воздушной подушке!

+ машинка досталась в самой полной комплектации, не салон, а кабина боинга....

 

Есть пара нареканий на шумность, прадик прежний велюр потише был, но вероятно шум от кожи и задних несемных сидений....и еще нижняя дверца как лом падает при открытии, но я нашел на форуме как переделать под доводчик, в остальном, не машина, а корабль + супер экономичный!

[345]

+ проглатывает любые неровности  дороги. 

[345]

On 10/31/2016 at 3:58 PM, sashasv said:

 

 

 

Саш, ну расскажи какого это, когда грязный и чумазый с пахнущими солярой руками, но счастливый как 10ти летний пацай получивший заветную машинку ?! Ведь это кайф!

[sashasv]

20 минут назад, 345 сказал:

 

 

Саш, ну расскажи какого это, когда грязный и чумазый с пахнущими солярой руками, но счастливый как 10ти летний пацай получивший заветную машинку ?! Ведь это кайф!

Ни с чем не сравнимый :) на данный момент руки не в соляре а в тормознухе :)

Еще бы гаражик для полного счастья....

вот кстати видео с промывкой Виннсом

 

Edited November 1, 2016 by sashasv

[345]

29 minutes ago, sashasv said:

Ни с чем не сравнимый :) на данный момент руки не в соляре а в тормознухе :)

Еще бы гаражик для полного счастья....

вот кстати видео с промывкой Виннсом

 

 

 

[bongo]

есть ли тут водители машин с новыми ввозимыми стандартами для двигателей евро4? Как евро4 "живет" с нашим дизелем?

[T.J.]

Есть, это на БМВ Е60 530д. Если берешь дизель седан то бери беху. не ниже 2.5 мотор. А так я ее переделал в Евро -3. Вырезал сажевый фильтр и чипанул. В стоке она уже была 500 н.м крутящего момента, щас 600. Сотню набирает чуть мене за 6 секунд, это конечно несерьезно конечно но мне хватает. 

[Capitan]

В 01.11.2016 в 01:07, 345 сказал:

Я сам промываю. У Вас какой автомобиль ?

Новый санта фе

 

[345]

5 hours ago, Capitan said:

Новый санта фе

 

 

Если в баке насоса нета, а только топливозаборник, то в таком случае можнл почистить.

[BARS2010]

В 01.11.2016 в 18:37, Amata сказал:

А что за машина и почему евро-3 у 5-летней машины? Вроде евро 4 должно быть.

Киа от официального дистрибьютора Киа Азербайджан. Машина для рынка Монголиии. Наверное условия эксплуатации и качество используемого топлива в Монголии такие же, как у нас. В моей машине не было сажевого фильтра с завода.

[nils]

7 часов назад, BARS2010 сказал:

Киа от официального дистрибьютора Киа Азербайджан. Машина для рынка Монголиии. Наверное условия эксплуатации и качество используемого топлива в Монголии такие же, как у нас. В моей машине не было сажевого фильтра с завода.

А как её ввезли к нам?

[bongo]

Неужели никто не заправляется в азпетроле и сокаре свои дизельные машины?

[345]

Я запрвляюсь на Сокаре. Нареканий нет.

[bongo]

18 hours ago, 345 said:

Я запрвляюсь на Сокаре. Нареканий нет.

А какая машина у Вас, точнее меня интересует только год и производитель.

[sashasv]

20 часов назад, bongo сказал:

Неужели никто не заправляется в азпетроле и сокаре свои дизельные машины?

Я уже писал в начале темы :)

Edited November 10, 2016 by sashasv

[345]

3 hours ago, bongo said:

А какая машина у Вас, точнее меня интересует только год и производитель.

 

Тойота, 4.5ТД, Д4Д, 2013

[BARS2010]

В 08.11.2016 в 19:13, nils сказал:

А как её ввезли к нам?

Как обычно, через таможню. Её ведь не сейчас ввезли, а в 2011-ом году, тогда как запрет на ввоз машин ниже евро-4 действует только с 2014-го года.

[Православный Протестант]

8 hours ago, 345 said:

 

Тойота, 4.5ТД, Д4Д, 2013

драганем ?)))