и снова вопросы о w202

[RamboRocks]

доброго всем времени суток. уверен 100 раз обсуждалось уже но пока это найдешь уже и манат к 0.78 вернется)

на днях иду брать 202й кузов. первая машина будет поэтому хотелось бы узнать на что обращать внимание? бюджет в районе 8000 ( +- 500 азн) какой мотор брать, какой мощности будет достаточно ему. как обстоят дела с компрессором? очень расходятся мнения окружающих по этому поводу. автомат типтрон или механику?

рестайл или дорестайл. желательно как можно больше информации.

Edited October 8, 2016 by RamboRocks

[Emin77]

за 8000-8500 мажно взять вполне достойный агрегат.берите 2.2или 2.3 компрессор,НО обязательно проверте у МАСТЕРА  (ИМХО)

[RamboRocks]

можно брать японку или американку? понятное дело что немку лучше будет но все же интересно насколько они различаются в качестве.тем более что машине 16-18 лет

[porridge]

В 10/8/2016 в 08:42, RamboRocks сказал:

доброго всем времени суток. уверен 100 раз обсуждалось уже но пока это найдешь уже и манат к 0.78 вернется)

на днях иду брать 202й кузов. первая машина будет поэтому хотелось бы узнать на что обращать внимание? бюджет в районе 8000 ( +- 500 азн) какой мотор брать, какой мощности будет достаточно ему. как обстоят дела с компрессором? очень расходятся мнения окружающих по этому поводу. автомат типтрон или механику?

рестайл или дорестайл. желательно как можно больше информации.

 

В 10/8/2016 в 15:06, RamboRocks сказал:

можно брать японку или американку? понятное дело что немку лучше будет но все же интересно насколько они различаются в качестве.тем более что машине 16-18 лет

 

Как счастливый обладатель С250Турбодизель конечно же могу посоветовать именно 2,5 на турбине. 150 лошадок, резвая лошадка, крутящий момент на дизелях как известно ошеломляющий. При своевременном уходе неубиваемый движок. Расход по городу 9-10, на трассе 5,5-6,5. За все время пользования мной данного авто с 2007 года самый большой расход на деньги был недавно - около 300 манат на прокладку головки цилиндров. Но такое случается на любой машине, а у меня пробег 362 тысячи км, из них 240 тыщ по Баку.

С автоматом советовать трудно, кому то нравится типтроник, кто-то зациклен на обычной электронной. Я бы взял электронную без типтроника. Без прибамбасов так сказать.

Первое что следует сделать - проверить СТАР диагностом движок, коробку и вообще всю электронику на предмет нежданчиков. Ни за что не прельщайтесь на машины-куклы, как будто только с завода. Именно таких машин следует опасаться. Через некоторое время все болячки наружу. Можно присмотреться и не пугаться машин с царапинами, вмятинами - во всяком случае Вы будете видеть что нужно сделать.

Если остановите выбор на бензиновом движке - мой совет 2,3 на компрессоре. Это зверь на колесах! И совсем не страшен, как любят болтать про него некоторые "умники". У нас в семье есть 2,3К аж с 2008 года. Прямиком с Америки.  Ни разу компрессор не подвел, потому как за это время всего лишь раз поменял ремкомплект компрессора и масло его. Учитывая что это сделано один раз за почти 9 лет, сумма в 200 баксов совсем не страшная. Но американки нужно проверять. Не только у мастеров в Баку, но и историю машины в Америке. Это не трудно зная ВИНкод автомобиля. Пробив по ВИНкоду Вы узнаете всю историю автомобиля в Америке, начиная от количества хозяев, реального пробега на время отбытия из США и заканчивая проделанным ремонтом. Эти системы именуются CarFax или CarCheck

Так что выбор за вами. И успехов в покупке.

Edited October 10, 2016 by porridge

[RamboRocks]

большое спасибо)

[Synteco]

On 10.10.2016 at 5:59 PM, porridge said:

 

 

 

Так что выбор за вами. И успехов в покупке.

Все правильно, только для первой машины ему "зверь" не нужен)

Обычный бензин пускай берет 2.0, 2.2 или даже 2.4 с обычной автомат-коробкой без троников)

Главное, проверить все важные узлы, чтобы не убитая была и расходов в первое время поменьше было.

[porridge]

В 10/18/2016 в 16:39, Synteco сказал:

Все правильно, только для первой машины ему "зверь" не нужен)

Обычный бензин пускай берет 2.0, 2.2 или даже 2.4 с обычной автомат-коробкой без троников)

Главное, проверить все важные узлы, чтобы не убитая была и расходов в первое время поменьше было.

 

С 2,0 и 2,2 соглашусь, хотя 2,2 будет до 96-го года. Но если уж выбирать между 2,3К и 2,4 предпочтение 2,3 Компрессору. Простой движок без прибамбасов, всего 4 недорогих свечи вместо 12 платиновых на 2,4, меньше масла заливается, расход топлива тоже меньше.

[RamboRocks]

В 18.10.2016 в 16:39, Synteco сказал:

Все правильно, только для первой машины ему "зверь" не нужен)

Обычный бензин пускай берет 2.0, 2.2 или даже 2.4 с обычной автомат-коробкой без троников)

Главное, проверить все важные узлы, чтобы не убитая была и расходов в первое время поменьше было.

 

В 20.10.2016 в 10:54, porridge сказал:

 

С 2,0 и 2,2 соглашусь, хотя 2,2 будет до 96-го года. Но если уж выбирать между 2,3К и 2,4 предпочтение 2,3 Компрессору. Простой движок без прибамбасов, всего 4 недорогих свечи вместо 12 платиновых на 2,4, меньше масла заливается, расход топлива тоже меньше.

так уж получилось что приобрел уже 2.4 типтронный,а сообщения ваши увидел только щас) буду надеяться что мотор меня не разорит)) пыльник тягу и еще пару моментов подтянуть надо,а так пока хожу под впечатлением,первая как никак машина.как ухаживать за ней мне еще долго учиться придется помоему)

[porridge]

3 минуты назад, RamboRocks сказал:

 

так уж получилось что приобрел уже 2.4 типтронный,а сообщения ваши увидел только щас) буду надеяться что мотор меня не разорит)) пыльник тягу и еще пару моментов подтянуть надо,а так пока хожу под впечатлением,первая как никак машина.как ухаживать за ней мне еще долго учиться придется помоему)

 

С покупкой!. Хейиря ишлядясиниз ИншаАллах!. Спрашивайте что Вас интересует на соответствуюущей теме, ребята мы более-менее опытные, отзывчивые - поможем чем можем, поделимся знаниями)))))

[RamboRocks]

5 минут назад, porridge сказал:

 

С покупкой!. Хейиря ишлядясиниз ИншаАллах!. Спрашивайте что Вас интересует на соответствуюущей теме, ребята мы более-менее опытные, отзывчивые - поможем чем можем, поделимся знаниями)))))

большое спасибо за поздравления и за отзывчивость!

та тема уже в закладках))

а эту думаю можно закрывать

всем спасибо