Mercedes С- Класс (W202) 1993-2000Гг - Часть 33

[Stranger_07]

Just now, Simran_Seyidov said:

и что лучше?

мне не с чем сравнивать, когда машина была у папы, он заливал Кастрол 10-40 магнатек, я заливал 10-40 Мотул 6100. После замены прокладки перешел на 5-40 8100 Мотул

[Synteco]

12 hours ago, porridge said:

 

Вариант не успевать греть до открытия термостата ты исключаешь?

Если термостат исправен, он не откроется до необходимого прогрева)

[Simran_Seyidov]

36 минут назад, Stranger_07 сказал:

мне не с чем сравнивать, когда машина была у папы, он заливал Кастрол 10-40 магнатек, я заливал 10-40 Мотул 6100. После замены прокладки перешел на 5-40 8100 Мотул

На этой теме столько терифледилер Титаны- хочу посмотреть!

[Stranger_07]

Друзья, кто-нибудь менял так называемые "яйца-краники" печки-кондера под капотомо которые? Мне заменить надо, они окислились, клапан не переключает печку на кондер, вариант ставить заглушку меня неособо радует, а без кондера ездить, сдохнуть :) нашел на разборке за 25ман, мастер говорит, как повезет, может 1 сезон, может 3, может и пару недель

[Synteco]

1 hour ago, Stranger_07 said:

Друзья, кто-нибудь менял так называемые "яйца-краники" печки-кондера под капотомо которые? Мне заменить надо, они окислились, клапан не переключает печку на кондер, вариант ставить заглушку меня неособо радует, а без кондера ездить, сдохнуть :) нашел на разборке за 25ман, мастер говорит, как повезет, может 1 сезон, может 3, может и пару недель

Я менял. От е-класса поставили, второй год - пока все ок. До этого два раза чистили, но помогало ненадолго.

Заглушку можно поставить разве что как временный вариант на короткое время, пока не найдутся подходящие яйца, а ездить с ней все лето нельзя - про это Мишаил написал.

Edited August 17, 2016 by Synteco

[suleymann]

А говорят их можно почистить. Отмочить в керосине и оттереть потом налет  тряпкой. А то нашим мастерам все только меняй и меняй

А заглушку когда ставят эти клапана снимают?  А то ,я не знаю,старый хозяин ради экономии какое г сделал в машине. Может и это сделал

Edited August 17, 2016 by suleymann

[Synteco]

Просто глушат патрубок, который ведет к этим клапанам
Чистка не всегда помогает, а если и помогает, то временно. Там уже электрическая часть перестает нормально работать и переключать их.

[N.Y.Z]

В Wednesday, August 10, 2016 в 10:38, STORK сказал:

Yeni mövzuda ilk sualımı verim.

Avtomobil bir müddət sürülməmiş qaldıqda, hələ tam soumamış işə saldıqda D və ya R -ə ötürdükdə "oborot"-lar aşağı düşür, maşın silkələnir sönəcək kimi görsənir. Qazı basdıqda normaya düşür

Drosel yəqin cirklidi, yada hava filtri.Əyər youtubedə axtarsaz droselin yuyulması var orda baxıb, özünüzdə edə bilərsiz.

[N.Y.Z]

знаю пишу не по теме но тут, толковые ребята.Я заливаю Eurolab 5w40,в последний раз 5 литров взял за 71 ман в штутгарте.Допуск 229.3 стоит ли переходить на другое масло, Двигателю нужно масло с допускоп 229.3.Честно говоря ну дорого выходит 71 масло+6 ман фильтр+5 ман замена.

[Stranger_07]

4 hours ago, Synteco said:

Я менял. От е-класса поставили, второй год - пока все ок. До этого два раза чистили, но помогало ненадолго.

Заглушку можно поставить разве что как временный вариант на короткое время, пока не найдутся подходящие яйца, а ездить с ней все лето нельзя - про это Мишаил написал.

Synteco, что значит от е-класса или подхоящие? Купил за 30ман сегодня возле фиат олюхана, сказщал ему на с180 111 мотор, он лишь спросил бензин или дизель, и дал мне уверенно, что вот эти

[suleymann]

В 17.08.2016 в 22:45, Synteco сказал:

Просто глушат патрубок, который ведет к этим клапанам

Ясно. Спасибо. Завтра гляну ,для интереса. А то Мишаил напугал.

[CekpeT]

27 минут назад, N.Y.Z сказал:

знаю пишу не по теме но тут, толковые ребята.Я заливаю Eurolab 5w40,в последний раз 5 литров взял за 71 ман в штутгарте.Допуск 229.3 стоит ли переходить на другое масло, Двигателю нужно масло с допускоп 229.3.Честно говоря ну дорого выходит 71 масло+6 ман фильтр+5 ман замена.

Можно любое масло с допусками 229.1, 229 3, 229 5.

У этой фирмы, в допуске 229.3, только масло EUROLUB SYNT 5W-40.

[CekpeT]

Господа, кто-нибудь знает место в городе, где через аппарат меняют тормозную жидкость ?

[N.Y.Z]

17 минут назад, CekpeT сказал:

Можно любое масло с допусками 229.1, 229 3, 229 5.

У этой фирмы, в допуске 229.3, только масло EUROLUB SYNT 5W-40.

Да именно его и заливаю но 71 ман дороговато, какое масло советуете чтобы дешевле было и с допуском 229.3

 

[CekpeT]

6 минут назад, N.Y.Z сказал:

Да именно его и заливаю но 71 ман дороговато, какое масло советуете чтобы дешевле было и с допуском 229.3

 

Заливаю, исключительно Титан Фукс и не только для двигателя )

С допуском 229.3 - Fuchs TITAN Supersyn SAE 5W-40

Edited August 17, 2016 by CekpeT

[N.Y.Z]

6 минут назад, CekpeT сказал:

Заливаю, исключительно Титан Фукс и не только для двигателя )

С допуском 229.3 - Fuchs TITAN Supersyn SAE 5W-40

Цена  за 5 литров?

[CekpeT]

Только что, N.Y.Z сказал:

Цена  за 5 литров?

Как в теме писали, вроде 62 маната сейчас. Хотя, не уследишь, цены меняются с каждым днем.

[Simran_Seyidov]

39 минут назад, CekpeT сказал:

Как в теме писали, вроде 62 маната сейчас. Хотя, не уследишь, цены меняются с каждым днем.

63 было 12 числа.

[Khan81]

8 часов назад, Stranger_07 сказал:

Друзья, кто-нибудь менял так называемые "яйца-краники" печки-кондера под капотомо которые? Мне заменить надо, они окислились, клапан не переключает печку на кондер, вариант ставить заглушку меня неособо радует, а без кондера ездить, сдохнуть :) нашел на разборке за 25ман, мастер говорит, как повезет, может 1 сезон, может 3, может и пару недель

в систему охлаждения что льешь?

[korew55]

2 часа назад, Stranger_07 сказал:

Synteco, что значит от е-класса или подхоящие? Купил за 30ман сегодня возле фиат олюхана, сказщал ему на с180 111 мотор, он лишь спросил бензин или дизель, и дал мне уверенно, что вот эти

 

У бензина один вход  и два выхода, у дизеля  всё по два.

[Ларго Винч]

22 часа назад, Simran_Seyidov сказал:

на 28 мая! На Бабека что за магазин?

 

На проспекте Бабека, напротив старой заправки АК ПЕТРОЛ есть магазин TOYOTA.

Там и ATF 4134 есть.

9 часов назад, CekpeT сказал:

Заливаю, исключительно Титан Фукс и не только для двигателя )

С допуском 229.3 - Fuchs TITAN Supersyn SAE 5W-40

 

Почему Fuchs TITAN Supersyn SAE 5W-40 с допуском 229.3, а не Fuchs TITAN longlife с допуском 229.5?)

Edited August 18, 2016 by Ларго Винч

[CekpeT]

17 минут назад, Ларго Винч сказал:

Почему Fuchs TITAN Supersyn SAE 5W-40 с допуском 229.3, а не Fuchs TITAN longlife с допуском 229.5?)

Это было два разных ответа )

А почему не 229.5, потому что, в нем нет температурного диапазона 10W-40.

[Ларго Винч]

1 час назад, CekpeT сказал:

Это было два разных ответа )

А почему не 229.5, потому что, в нем нет температурного диапазона 10W-40.

 

Слышал про масло "Eurol" Made in Hollandia?

http://www.eurol.com/ru/116-products.html

[CekpeT]

1 час назад, Ларго Винч сказал:

 

Слышал про масло "Eurol" Made in Hollandia?

http://www.eurol.com/ru/116-products.html

Нет, не слышал. Но модель eurol super lite 5W-40 его, есть в допуске 229.3.

[CekpeT]

Мой вопрос видимо затерялся в постах.

12 часа назад, CekpeT сказал:

Господа, кто-нибудь знает место в городе, где через аппарат меняют тормозную жидкость ?

 

[Synteco]

14 hours ago, Stranger_07 said:

Synteco, что значит от е-класса или подхоящие? Купил за 30ман сегодня возле фиат олюхана, сказщал ему на с180 111 мотор, он лишь спросил бензин или дизель, и дал мне уверенно, что вот эти

Мастер, который мне менял, посмотрел и сказал, что там уже проблема в электрике. Даже если почистить, нормально закрываться/открываться не будут(хотя я уже и так это понял до приезда к нему). Сказал, есть у меня нормально работающие б/у клапана от е-класса, хочешь поменяю, я согласился. У них форма немного отличалась от родных наших, но все разъемы такие же. Пока тьфу-тьфу второй сезон без проблем работает.

[Ларго Винч]

1 час назад, CekpeT сказал:

Мой вопрос видимо затерялся в постах.

 

 

Может это только ты знаешь что таким методом можно менять тормозную жидкость))

[porridge]

1 час назад, CekpeT сказал:

Мой вопрос видимо затерялся в постах.

 

 

Вугар сяндя чятинлик ахтарырсан оз башына лап. Гурбан оларам дядя баба юсулуна))))

[Stranger_07]

в систему охлаждения что льешь?

O там сейчас больше воды нежели антифриза потому что у меня лопнул патрубок который идет в печку точнее прохудился после его замены ли воду и лиtr antifrizа может 2 не помню

[Synteco]

On 16.08.2016 at 10:43 PM, porridge said:

 

Не буду спорить Орхан, я в этом деле профан как и говорил.

Просто смущает одно: если радиаторы совместимы, исключая автомат и ручку, почему завод "изобретает велосипед" и делит радиаторы в зависимости от мощности двигателя...

Возможно потому что у двигателей разных мощностей разные теплоотдачи.

Скорее всего это будет чувствоваться только в условиях, близких к экстремальным(медленная пробка, сильная жара) ну и термостату придется побольше "пахать":)

П.С. Если модели выпускались в разное время, то еще может быть фактор модернизации радиатора в течение времени. А так в "случайность" установки разных радиаторов немецкими инженерами я тоже не очень верю)

Edited August 18, 2016 by Synteco

[CekpeT]

25 минут назад, Ларго Винч сказал:

 

Может это только ты знаешь что таким методом можно менять тормозную жидкость))

 

Это в ВИС прописано, что нельзя менять тормозную жидкость методом прокачки на автомобилях с системой ESP. Только с помощью аппарата (спец. заливное устройство).

 

24 минуты назад, porridge сказал:

 

Вугар сяндя чятинлик ахтарырсан оз башына лап. Гурбан оларам дядя баба юсулуна))))

Не виноватая я, он сам пришел )))

[Khan81]

Только что, Stranger_07 сказал:

O там сейчас больше воды нежели антифриза потому что у меня лопнул патрубок который идет в печку точнее прохудился после его замены ли воду и лиtr antifrizа может 2 не помню

Я уже один раз писал тут. Еще раз напишу. 

Первая причина выхода из строя системы охлаждения это залитая в нее вода из под крана. Недаром ведь предписывают лить именно дистилированную воду. А еще важнее смешивать ее с качественным антифризом. Ведь в-нем помимо незамерзающего этиленгликоля добавляются антипенные, противокавитационные, антикорозийные, смазывающие и тд присадки. 

[Khan81]

Только что, Ларго Винч сказал:

 

Может это только ты знаешь что таким методом можно менять тормозную жидкость))

 

Только что, porridge сказал:

 

Вугар сяндя чятинлик ахтарырсан оз башына лап. Гурбан оларам дядя баба юсулуна))))

 

Не реально. Тормозную жидкость надо менять при помощи спец приспособления. Кажется аэратором называется. 

[Ларго Винч]

31 минуту назад, Khan81 сказал:

 

 

Не реально. Тормозную жидкость надо менять при помощи спец приспособления. Кажется аэратором называется. 

 

На моей машине ESP. Несколько месяцев назад менял у Азера методом слива, вроде пока тормоза работают)

[Synteco]

1 hour ago, CekpeT said:

 

Это в ВИС прописано, что нельзя менять тормозную жидкость методом прокачки на автомобилях с системой ESP. Только с помощью аппарата (спец. заливное устройство).

 

Не виноватая я, он сам пришел )))

Фотографию аппарата сможешь найти и сюда выложить? Это я насчет того, о чем при встрече говорил.

Edited August 18, 2016 by Synteco

[Khan81]

2 минуты назад, Ларго Винч сказал:

 

На моей машине ESP. Несколько месяцев назад менял у Азера методом слива, вроде пока тормоза работают)

Слив это в смысле нажимая педаль тормоза? 

[Ларго Винч]

15 минут назад, Khan81 сказал:

Слив это в смысле нажимая педаль тормоза? 

 

Нет, просто открывает тормозные шланги на всех четырёх колесах и когда бачок тормозной жидкости почти опустошается туда заливает новую жидкость, при снижении уровня доливаем до тех пор пока не будет вытекать новая жидкость. Процесс идёт 10-15 минут.

[Khan81]

Только что, Ларго Винч сказал:

 

Нет, просто открывает тормозные шланги на всех четырёх колесах и когда бачок тормозной жидкости почти опустошается туда заливает новую жидкость, при снижении уровня доливаем до тех пор пока не будет вытекать новая жидкость. Процесс идёт 10-15 минут.

Серьезно??? А как же то что остается в суппорте? И воздух как травит?

[Synteco]

 

Нет, просто открывает тормозные шланги на всех четырёх колесах и когда бачок тормозной жидкости почти опустошается туда заливает новую жидкость, при снижении уровня доливаем до тех пор пока не будет вытекать новая жидкость. Процесс идёт 10-15 минут.

Если все четыре сразу, то все равно старая останется. Новая жидкость всю старую вытеснить не сможет своим ходом. К тому же попадет много воздуха. Потом целый час прокачивать придется.
Если по одному делать, то воздуха меньше попадет, но зато старой жидкости еще больше останется.

[suleymann]

Кто нибудь люк ремонтировал? Что там,во сколько обходится? Люк ,одна сторона глубоко зашла,другая приоткрыта осталась.

Попробовал вытащить просевшую часть,мертво сидит,можно сломать или все исцарапать