Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Bmw 5-Ка Е60, 2003-2009. Обмен Оытом Часть 4


Грусть

Recommended Posts

Binder. Решение твой проблемы с педалью газа. Судя по всему это надо делать каждый раз. Дай знать. Throttle Body Adaptation reset

I'm really curious if there's any truth to the TBA (Throttle Body Adaptation) reset (as a potential solution to throttle lag).

I've read through a ton of threads on this for older models, but was curious if this was applicable for the new 2er. The procedure goes like this:

- Put the power on but do not start the engine.

- Floor the throttle for 30-60 seconds

- Keep the throttle to the floor and put the power OFF

- Release the throttle and wait 2 minutes.

During the 2 minutes you should feel or hear some kind of mechanical sound. That should tell you the reset is complete.

Link to comment
Share on other sites

Binder. Решение твой проблемы с педалью газа. Судя по всему это надо делать каждый раз. Дай знать. Throttle Body Adaptation reset

I'm really curious if there's any truth to the TBA (Throttle Body Adaptation) reset (as a potential solution to throttle lag).

I've read through a ton of threads on this for older models, but was curious if this was applicable for the new 2er. The procedure goes like this:

- Put the power on but do not start the engine.

- Floor the throttle for 30-60 seconds

- Keep the throttle to the floor and put the power OFF

- Release the throttle and wait 2 minutes.

During the 2 minutes you should feel or hear some kind of mechanical sound. That should tell you the reset is complete.

Ну да я читал где то просто процедуру забыл
Link to comment
Share on other sites

Ну да я читал где то просто процедуру забыл

Мотор греть не надо,как обороты  упали трогайся

Твоя ошибка в том что ты медленно разгоняешься,надо быстро разгонятся и поддерживать эту скорость

У меня в городе никогда больше 14 лт расход не поднимался,маршрут Метро Аджеми - пр.Метбуат - Баксовет

Трасса не больше 8 лт при скорости 100 - 120 км ч

Проверь давление в шинах,поменяй покрышки на заводской размер,заливай 95 бензин!

Или ты опять 92 заправляешь?

Свечи поменял?

Сделай все то что я тебе написал,увидишь разницу,а так просто писать и спрашивать в чем проблема,тебе не поможет)

Link to comment
Share on other sites

Мотор греть не надо,как обороты  упали трогайся

Твоя ошибка в том что ты медленно разгоняешься,надо быстро разгонятся и поддерживать эту скорость

У меня в городе никогда больше 14 лт расход не поднимался,маршрут Метро Аджеми - пр.Метбуат - Баксовет

Трасса не больше 8 лт при скорости 100 - 120 км ч

Проверь давление в шинах,поменяй покрышки на заводской размер,заливай 95 бензин!

Или ты опять 92 заправляешь?

Свечи поменял?

Сделай все то что я тебе написал,увидишь разницу,а так просто писать и спрашивать в чем проблема,тебе не поможет)

 

 

какая средняя скорость по компу? 

Link to comment
Share on other sites

Был серый толстый нагар ,так до замены на 55 л показывал 380 км запас хода после завёл немного машина проработала ср.показывает 33.5 л /100 км а запас хода 557 км а по меню 10.7 л./100 км вообщем ничерта непойму до замены свечей обнулил поехал в Седерек приехал потом на замену свечей ,до замены после обнуления показывал бак 57 л. И запас 390 км ср.расход 11.5 но после замены само как то обнулилось бак начал показывать 560 км уже на 55.3 л а ср.расход щас 33.5

Link to comment
Share on other sites

свечи были в жопе!

92 или 95?

Из 6 свечей 2 были в жопе почти с большим нагаром эти то что на фотке остальные сносные бензин 92 иногда михс 95
Link to comment
Share on other sites

сбросил адаптацию акпп, реакции на педаль стали более агрессивными, часик-два метбуат 20 январ катал, расход по бк 21л. было 17.5. разница ощущается. пытаюсь научить коробку оставаться всегда агрессивной 

Link to comment
Share on other sites

92 не заливай,а тем более не смешивай,зажигание собьешь!

Щаc сожгу весь 92 и заодно расход посмотрю если меньше 15 будет то значит свечи в жопе были .если расход останется в районе 17-18 л будем дальше искать причину
Link to comment
Share on other sites

Щаc сожгу весь 92 и заодно расход посмотрю если меньше 15 будет то значит свечи в жопе были .если расход останется в районе 17-18 л будем дальше искать причину

Бедная твоя машина((

С 92 бензином ты ее уничтожишь!

Поэтому у тебя и расход такой,здесь все  минимум 95 заправляются....

Link to comment
Share on other sites

Бедная твоя машина((

С 92 бензином ты ее уничтожишь!

Поэтому у тебя и расход такой,здесь все  минимум 95 заправляются....

А ты уверен что наш 95 это темиз 95 далеко сомневаюсь ! по ходу летом заправлял только 95 когда был на даче после ваших мне напутствий и что все равно пальцы стучали ну может чуть меньше чем на 92 все равно стучали потом начал 98 в сокаре заправлять вот на 98 пальцы перестали стучать но машина как тянула и так и тянула как на 92 или 95 конечно вам не с чем сравнить ибо на своем БМВ не выезжаете за пределы родной страны.В Грузии полный 98 машины летала в Турции 95 машина тоже летала. Даже не с е 60 а с е90 я в 2013 в Бодрум ездил и е39 2 раза в Трабзон ездил и 3 раза в Батуми 3 раза в Тбилиси и вот что странно на е90 92 пальцы не стучали вообще почти , а на е39 как в 2006 году привез ее из Германии как пересек нашу границу и залил 95 начали постукивать пальцы и то в летнее время зимой стук палец почти не наблюдалось . 

Link to comment
Share on other sites

А ты уверен что наш 95 это темиз 95 далеко сомневаюсь ! по ходу летом заправлял только 95 когда был на даче после ваших мне напутствий и что все равно пальцы стучали ну может чуть меньше чем на 92 все равно стучали потом начал 98 в сокаре заправлять вот на 98 пальцы перестали стучать но машина как тянула и так и тянула как на 92 или 95 конечно вам не с чем сравнить ибо на своем БМВ не выезжаете за пределы родной страны.В Грузии полный 98 машины летала в Турции 95 машина тоже летала. Даже не с е 60 а с е90 я в 2013 в Бодрум ездил и е39 2 раза в Трабзон ездил и 3 раза в Батуми 3 раза в Тбилиси и вот что странно на е90 92 пальцы не стучали вообще почти , а на е39 как в 2006 году привез ее из Германии как пересек нашу границу и залил 95 начали постукивать пальцы и то в летнее время зимой стук палец почти не наблюдалось . 

Я уверен на 1000 % что это 95,так как на соседнем форуме проверяли спец.аппаратом

Машина твоя - дело твое,заливай 92,только потом не говори что у тебя машина не едет и бензин жрет

Кстати бензонасос на Е 60 стоит не дешево,если накроется.заплатишь больше чем разница в бензине

Я когда 1 раз залил в М 54 2.2 92 бензин,то понял что 92 - это гавно,которое даже нива не переваривает

Link to comment
Share on other sites

ну от 92 бензина насос не должен накрыться, ему по фиг что качать. главное чтоб бак был полон, чтоб качал без нагрузки и бензин охлаждал сам насос....

 

а вот на 92 бензине и сжатием N52 то запросто можно угробить. или как минимум привести в плохое состояние клапана, особенно на 92 бензине летом...

Link to comment
Share on other sites

недавно стал записывать показатели БК по расходу бензина, хочу поделиться резльтатами.

Бензин заливаю 1 раз в неделю на 40 азн.

 

1. 38литров      Супер, ср.скорость 32км/ч, ср.расход 12,7л, проехал 270км

2. 42литров Премиум, ср.скорость 26км/ч, ср.расход 14,0л, проехал 287км

3. 42литров Премиум, ср.скорость 26км/ч, ср.расход 14,6л, проехал 277км

4. 42литров Премиум, ср.скорость 26км/ч, ср.расход 14,2л, проехал 297км

5. 42литров Премиум, ср.скорость 32км/ч, ср.расход 14,9л, проехал 283км

6. 42литров Премиум, ср.скорость 28км/ч, ср.расход 16,4л, проехал 300км

 

Интересен последний пункт, средняя скорость больше чем в пунктах 2,3,4, а расход аж на 2 литра больше, причем проехал я на нем больше, чем во всех остальных пунктах. Как такое может быть? При таком большом расходе, я должен был проехать на много меньше? По какому принципу БК считает расход?

Link to comment
Share on other sites

недавно стал записывать показатели БК по расходу бензина, хочу поделиться резльтатами.

Бензин заливаю 1 раз в неделю на 40 азн.

1. 38литров Супер, ср.скорость 32км/ч, ср.расход 12,7л, проехал 270км

2. 42литров Премиум, ср.скорость 26км/ч, ср.расход 14,0л, проехал 287км

3. 42литров Премиум, ср.скорость 26км/ч, ср.расход 14,6л, проехал 277км

4. 42литров Премиум, ср.скорость 26км/ч, ср.расход 14,2л, проехал 297км

5. 42литров Премиум, ср.скорость 32км/ч, ср.расход 14,9л, проехал 283км

6. 42литров Премиум, ср.скорость 28км/ч, ср.расход 16,4л, проехал 300км

Интересен последний пункт, средняя скорость больше чем в пунктах 2,3,4, а расход аж на 2 литра больше, причем проехал я на нем больше, чем во всех остальных пунктах. Как такое может быть? При таком большом расходе, я должен был проехать на много меньше? По какому принципу БК считает расход?

Вот я об этом ,я. 62 л можно проехать щас 412 км а до этого был 501 км на 503 км. И расход по коду 12.3 а щас 17.5 днём было 16.1 т.е после каждой остановки на1-3 часа расход увеличивается на 100-200 гр .на е 90 было проще .щас практически пальцы не стучат на 92
Link to comment
Share on other sites

binder, я на 90% уверен что расход у тебя такой изза твоего трафика. самый простой вариант это поменяться на день-два машинами и пусть каждый водит свой каждодневный путь и посмотреть что получится. перед этим сбросить все адаптации. 

Link to comment
Share on other sites

binder, я на 90% уверен что расход у тебя такой изза твоего трафика. самый простой вариант это поменяться на день-два машинами и пусть каждый водит свой каждодневный путь и посмотреть что получится. перед этим сбросить все адаптации.

Мой route это 20января утром тянучка от моста около Минтранса до светофора на Истпетрол потом в сторону т.к Лидер там светофоры дальше ещё светофор потом налево светофор у Олимпа стоп.дети в школе еду дальше небольшое сталпотворение у Милли Академия из за пешеходов едем дальше поворот в сторону институт Строит.и аыезжаем на Матбуат где угол Маг.Штутгард. со светофора направа и до конца круг Гялябя потом еду под мост разворот проезжая РУБОП Ясамальский опять круг Гялябя и направа а сторону Гасан Бек Зардаби улица и в гараж у Милли Онкология и стоп на 3-4 часа и вот такой почти маршрут по 3 раза в день и каждый день кроме субботы и воскр.
Link to comment
Share on other sites

Мой route это 20января утром тянучка от моста около Минтранса до светофора на Истпетрол потом в сторону т.к Лидер там светофоры дальше ещё светофор потом налево светофор у Олимпа стоп.дети в школе еду дальше небольшое сталпотворение у Милли Академия из за пешеходов едем дальше поворот в сторону институт Строит.и аыезжаем на Матбуат где угол Маг.Штутгард. со светофора направа и до конца круг Гялябя потом еду под мост разворот проезжая РУБОП Ясамальский опять круг Гялябя и направа а сторону Гасан Бек Зардаби улица и в гараж у Милли Онкология и стоп на 3-4 часа и вот такой почти маршрут по 3 раза в день и каждый день кроме субботы и воскр.

 

Ровшан, у тебя маршрут немного пробочный.

Я утром еду с Нефтчиляр по верхней улице(совсем без пробочной) на нариманово, через дарнагюль, где нет светооров и пробок и обратно так же, иногда через московский возвращаюсь. При таком раскладе расход 15-16 (зимой), за счет того, что в суб.и воск. езжу по трассе расход падает на 14-14.5.

Так что у тебя нормальный расход. Учитывая то, что ты еще 5 мин.по утрам прогреваешь. БМВ не любит пыхтеть в пробках  )) Не парься, я бы взял малолитражку для такого маршрута.  )

Link to comment
Share on other sites

Мой route это 20января утром тянучка от моста около Минтранса до светофора на Истпетрол потом в сторону т.к Лидер там светофоры дальше ещё светофор потом налево светофор у Олимпа стоп.дети в школе еду дальше небольшое сталпотворение у Милли Академия из за пешеходов едем дальше поворот в сторону институт Строит.и аыезжаем на Матбуат где угол Маг.Штутгард. со светофора направа и до конца круг Гялябя потом еду под мост разворот проезжая РУБОП Ясамальский опять круг Гялябя и направа а сторону Гасан Бек Зардаби улица и в гараж у Милли Онкология и стоп на 3-4 часа и вот такой почти маршрут по 3 раза в день и каждый день кроме субботы и воскр.

 

маршрут пробочный + греешь мотор. я уверен что если взять машину Грусть или Суприм будет приблизительно тоже самое. можем проверить если ребята согласны. причем они сядут за руль твоего авто... 

Link to comment
Share on other sites

маршрут пробочный + греешь мотор. я уверен что если взять машину Грусть или Суприм будет приблизительно тоже самое. можем проверить если ребята согласны. причем они сядут за руль твоего авто...

Я тоже так думаю , но у друга Камри 2008 2400 сс 167 л.с у него по городу 14-15 л но каждый день ездит с к.т Дружба в Садарек и обратно он еще агрессивно иногда едет .недавно форсунки и т.фильтр поменял и щас 14-15 л а до жрала тоже 17-18 л
Link to comment
Share on other sites

Насчет прогрева это обязательно масло должен погреться хотя бы до 50-60 град и это 3-4 минут

 

поверь мне, не стоит ждать 3-4 минуты. разве что когда идет снег. в нынещнюю погоду и 30-40 секунд хватит.

 

упала стрелка тахометра езжай. больше 3000 не поднимай пока полностью не прогреется... 

Edited by Beka
Link to comment
Share on other sites

поверь мне, не стоит ждать 3-4 минуты. разве что когда идет снег. в нынещнюю погоду и 30-40 секунд хватит.

 

упала стрелка тахометра езжай. больше 3000 не поднимай пока полностью не прогреется... 

 

Я согласен. Завожу на парковке под домом, и сразу трогаюсь, выруливаю и подъезжаю к выходу без нажатия на газ, своим ходом, а около выхода уже нажимаю слегка на газ, т.к. там подъем, но не выше 1500 об., к тому времени машина уже прогревается до 45-50градусови выезжаю. 

Греть или не греть это вечный вопрос не имеющий правильного ответа. Многие по утрам заводя машину переключают коробку на D или R и паралельно с прогреванием мотора, греют масло в коробке.

Пару раз попробовал, реально толчки проявляющиеся на холодную исчезли. Но я все равно этот метод не практикую.

Link to comment
Share on other sites

Я тоже так думаю , но у друга Камри 2008 2400 сс 167 л.с у него по городу 14-15 л но каждый день ездит с к.т Дружба в Садарек и обратно он еще агрессивно иногда едет .недавно форсунки и т.фильтр поменял и щас 14-15 л а до жрала тоже 17-18 л

Ровшан тебе надо было малолитражку брать

Вот я после продажи машины уже буду брать экономичное авто,желательно новое с гарантией,которое будет потреблять 92 бензин и ездить лет 5 без проблем.

Зап.части на немецкие иномарки очень сильно поднялись в цене....и опять поднимутся т.к скоро доллар опять поднимется( 

Link to comment
Share on other sites

Я согласен. Завожу на парковке под домом, и сразу трогаюсь, выруливаю и подъезжаю к выходу без нажатия на газ, своим ходом, а около выхода уже нажимаю слегка на газ, т.к. там подъем, но не выше 1500 об., к тому времени машина уже прогревается до 45-50градусови выезжаю. 

Греть или не греть это вечный вопрос не имеющий правильного ответа. Многие по утрам заводя машину переключают коробку на D или R и паралельно с прогреванием мотора, греют масло в коробке.

Пару раз попробовал, реально толчки проявляющиеся на холодную исчезли. Но я все равно этот метод не практикую.

Я всегда заводил,ждал пока упадут обороты,а потом трогался)

Link to comment
Share on other sites

Ровшан тебе надо было малолитражку брать

Вот я после продажи машины уже буду брать экономичное авто,желательно новое с гарантией,которое будет потреблять 92 бензин и ездить лет 5 без проблем.

Зап.части на немецкие иномарки очень сильно поднялись в цене....и опять поднимутся т.к скоро доллар опять поднимется( 

так вы не продали е60?)

Link to comment
Share on other sites

Ровшан тебе надо было малолитражку брать

Вот я после продажи машины уже буду брать экономичное авто,желательно новое с гарантией,которое будет потреблять 92 бензин и ездить лет 5 без проблем.

Зап.части на немецкие иномарки очень сильно поднялись в цене....и опять поднимутся т.к скоро доллар опять поднимется( 

 

Постарел ты   ))  

Link to comment
Share on other sites

Так щас по компу показывает 18 л /100 км а по скрытому меню 15.2 л/100  ничего не пойму и заметил что чем дольше едешь тем запас хода увеличивается и стрелка бака медленнее опускается сегодня много поездил а на короткие дистанции цуко жрет

Link to comment
Share on other sites

  • Bercana locked and unlocked this topic

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Post in Вынесен приговор известному спортсмену, чьи действия привели к гибели 7-летнего мальчика
      Был наркоманом и мстил: новые подробности о тренере, осужденном за убийство 7-летнего Фарида
       
        • Sad
    • Предупреждение от эксперта: кассовые чеки представляют угрозу для здоровья человека - ВИДЕО
      В составе краски, наносимой на кассовые чеки, присутствует опасное химическое соединение.
      Об этом предупреждает председатель Союза свободных потребителей Азербайджана Эюб Гусейнов.
      Чеки из супермаркета или банкомата - каждый прикасается к ним чуть ли не десятки раз в день, совсем не подозревая, какой вред эти с виду безобидные клочки бумаги могут нанести здоровью. 
        Дело в том, что в 90% чеков содержится бисфенол - опасное соединение фенола с ацетоном, которое способно проникать в кровь и внутренние органы через кожу, повышая риск развития смертельных недугов.
      Подробнее - в сюжете ATV Xəbər:
       

       
        • Thanks
      • 53 replies
    • Как вы относитесь ко дню 9 мая ?
      Я отношусь к этому дню, как к важному событию для миллионов человек, которых почти уже и не сталось в живых.  Возможно, через пару десятков лет к 9 мая станут относиться примерно как 11 ноября — день окончания Первой Мировой войны.
      Считаю правильным, что в настоящее время в Азербайджане этот день является государственным праздником — День Победы над фашизмом. Более 700 тыс граждан нашей страны отправились на фронт из которых более  300 тыс погибли. Низкий поклон им всем. 
       
       
       
        • Like
      • 336 replies
    • В Азербайджане введены ограничения на услуги такси, таксисты в отчаянии
      Таксомоторная компания Bolt повысила стоимость заказов на 10%.
        • Milli
        • Haha
        • Like
      • 211 replies
    • Для захоронения в селах и поселках Баку необходимо потратить не менее 2 000 - 3 000 манатов
      Baku TV разоблачил незаконную торговлю землей на кладбищах.
      В ходе расследования было установлено, что для получения места для захоронения в селах и поселках Баку необходимо потратить не менее 2 000 - 3 000 манатов. А стоимость места захоронения на Ясамальском кладбище особенно высока: 3 000 - 4 000 манатов на человека.
      Стоимость места для одной могилы на кладбище в Хырдалане начинается от 1 100 манатов и варьируется в зависимости от местоположения.
      На Мехдиабадском кладбище цена места на одного человека начинается от 2 000 манатов. Продажу мест на кладбище где-то контролируют муллы, а где-то председатели муниципалитета.
      Подробнее - в сюжете Baku TV.
      https://ru.oxu.az/society/869002
       
      • 29 replies
    • ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ в связи с затоплением кварталов в Хырдалане - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Причина затопления улицы Мехди Гусейнзаде и 26-го квартала Хырдалана заключается в том, что данный район расположен во впадине.
      Об этом в ответ на запрос Oxu.Az сообщил пресс-секретарь ОАО "Азерсу" Анар Джебраиллы.
      Он отметил, что на указанной территории имеется канализационная инфраструктура. Именно этот участок - обочина дороги Сумгайыт - Баку является самой низкой точкой Хырдалана.
      "Поскольку данная территория представляет собой впадину, дождевые воды, формирующиеся в Хокмели, Атъялы, а также самом Хырдалане, устремляются сюда. Поэтому во время интенсивных дождей канализационные линии не выдерживают нагрузки, что в итоге приводит к наводнению.
      .
        
      Хочу отметить, что в свое время вся эта зона сплошь состояла из луж, озер и тростниковых зарослей. Потом территорию засыпали землей, построили дома.
      Если бы здесь не возвели здания, такой проблемы не возникло бы. Вода бы собиралась, часть ее впитывалась в почву, другая - испарялась, а третья - утекала.
      Одна из самых больших проблем на сегодняшний день - именно эта. Строительные дельцы осушают озера и лужи, строят на их месте дома, а после возникают такие сложности. Потом граждане жалуются, что подвалы домов и улицы затоплены", - заявил А.Джебраиллы.
      В завершение он отметил, что в настоящее время, когда дождь прекратился, большая часть проблем на упомянутой территории уже решена. Через пару часов воды там не останется.
      15:46
      Дождливая погода, наблюдаемая в Абшеронском районе, привела к последствиям в городе Хырдалан.
      Соответствующая информация поступила на горячую линию Baku.ws.
      На кадрах, сделанных одним из местных жителей, видно, что в Хырдалане затоплены улица Мехди Гусейнзаде и 26-й квартал.
      Данная ситуация выявила нахождение канализационной системы на указанной территории в аварийном состоянии.
      .https://ru.oxu.az/society/868584
        
        • Like
      • 24 replies
    • Завершился первый полуфинал "Евровидения-2024": наши представители не прошли в финал - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Завершился первый полуфинал международного песенного конкурса "Евровидение-2024", который проходит в шведском Мальме.
      Как передает Oxu.Az, по результатам голосования представители Азербайджана Fahree и Илькин Довлатов не прошли в финал конкурса.
      Отметим, что второй полуфинал пройдет 9 мая, а финал - 11 мая.
      7 мая, 23:27
      В шведском городе Мальме начался первый полуфинал 68-го по счету песенного конкурса "Евровидение".
      Как сообщает Oxu.Az, в первый день мероприятия выступят 15 стран, 10 из которых пройдут в финал.
      Следует отметить, что Fahree и Илькин Довлатов представят нашу страну на конкурсе с песней Özünlə apar. Они выступят под 12-м номером.  https://ru.oxu.az/politics/868797
        • Milli
        • Thanks
        • Like
      • 92 replies
    • В Баку снесут рынок Кешля
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространилась в социальных сетях.
      Причиной стало начало строительства новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева параллельно проспекту Зии Буниятова до станции метро "Кероглу".
      Было отмечено, что снос будет осуществлен, поскольку часть дороги попадет на территорию рынка.
      В связи с этим мы направили запрос в Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана (ГААДА).
        Пресс-секретарь (ГААДА) Анар Наджафли сообщил Oхu.Az, что проводится разъяснительная работа.

      "В настоящее время подготавливаются размеры жилых и нежилых объектов, а также земельных участков, входящих в зону строительства. Проводится предварительная оценка строений, подпадающих под снос при проведении строительных работ. После того как эти работы будут завершены, можно будет что-то сказать по этому поводу", - сказал он.https://ru.oxu.az/society/868677
        • Like
      • 47 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...