Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Автомобильные Диски И Шины - Часть 3


Recommended Posts

4 minutes ago, =Алекс= said:

они же на резьбе, должны держаться по идее

 

Не будут. На кроссовых мотоциклах делают, но там или болт с гайкой или шурупы изнутри которые прижимает камера. И то на асфальт на таком не выходят, только снег/лёд.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, 345 сказал:

 

Не будут. На кроссовых мотоциклах делают, но там или болт с гайкой или шурупы изнутри которые прижимает камера. И то на асфальт на таком не выходят, только снег/лёд.

правильно.  на шипованой резине на асфальт нельзя выходить.

Edited by =Алекс=
Link to comment
Share on other sites

57 minutes ago, =Алекс= said:

а самостоятельно дырочки такие можно сверлом просверлить? я из инструкции так понял, что дырки сверлятся ...

 

Нет, т.к. там выемки в протекторе "Т"образные.

shipovka-shin.jpg

Edited by 345
Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, =Алекс= said:

да, заводские квадратные, а те , что на картике - круглые

 

$_57.JPG

 

дело не в шляпках, а в жопках. Они должны плотно сидеть.

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, =Алекс= сказал:

короче, не советуете.

А зачем вам всё это?)..Цепи есть или браслеты.Для нашей зимы пойдёт .Дёшево и сердито.Несколько дней гололёда можно перекантоваться.А так кама зимние купите,не гонитесь за брендом.

 

Link to comment
Share on other sites

56 минут назад, Gus Ein сказал:

А зачем вам всё это?)..Цепи есть или браслеты.Для нашей зимы пойдёт .Дёшево и сердито.Несколько дней гололёда можно перекантоваться.А так кама зимние купите,не гонитесь за брендом.

 

я пробовал с цепями. ощущение, как будто по камням едешь

Link to comment
Share on other sites

8 минут назад, =Алекс= сказал:

я пробовал с цепями. ощущение, как будто по камням едешь

Да,но зато как прёт.Я на ваз одевал в своё время.Творил э на дороге,где джипы ползли))Браслеты с шипами лучше,но и дороже.С Али можно заказать.

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, =Алекс= said:

короче, не советуете.

 

Неа :) Купи лучше шины "липучки" и всё. Для нашей зимы они именно то что нужно. 

Link to comment
Share on other sites

В 17.08.2017 в 17:42, 345 сказал:

b1e531es-960.jpg

Алекс, вот это и есть "ЛИПУЧКИ", видите там мелкие прорези на каждой шашечке, они мягкие и не дубеют зимой(если конечно шины не слишком старые), и хорошо цепляются за лед, поэтому и называют липучками.

Точек от шипов на липучках не бывает(иногда бывают, на тех шинах, куда можно доустанавливать шипы)

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
В 18.08.2017 в 16:22, Gus Ein сказал:

А зачем вам всё это?)..Цепи есть или браслеты.Для нашей зимы пойдёт .Дёшево и сердито.Несколько дней гололёда можно перекантоваться.А так кама зимние купите,не гонитесь за брендом.

 

 

Даже если затягивается это на 2 недели - потраченные 100-200 манат на такси лучше, чем ездить с опасностью, что каждую минуту вьедут.

Link to comment
Share on other sites

On 30.09.2017 at 8:34 PM, FMS said:

Лучше не ездить в этот период, вьедут или не вьедут вопрос времени.

Ну конечно, а как только приспичит(срочное что-нибудь), то все равно сразу заводят и выезжают.

Основные причины неумения водить в условиях скользкого дорожного покрытия(снег, гололед):

1.Боязнь типа "если даже я не ударю, то меня обязательно ударят".

2.Незнание возможностей и функционала своего автомобиля.

3."Экономия" на покупке зимних шин, оправдываемая фразами "снег у нас только несколько дней в году", хотя зимние шины нужно использовать уже когда температура менее 7-8-и градусов тепла, даже если нет осадков. Летние и т.н. "всесезонные"(почти аналог летних - созданы на чистом маркетинге) в таких условиях теряют ходовые качества(дубеют) и быстро портятся(трещинки, мелкие расслоения в протекторе и боковинах).

4.Нежелание просвещаться информацией хотя бы из интернета о методиках и физических моментах при вождении в условиях скользкого дорожного покрытия.

5.Крайняя безответственность(особенно грешат таксисты, оправдывая "черяк пулу газанмаг лазымдыр", на самом деле хотят навариться на двойной цене за извоз по снегу), выезжая на лысом и/или летнем капроне в таких условиях.

6.Распространившийся идиотский слух о том, что когда снег или гололед, при ДТП каждый чинит сам себя, независимо от того, чья вина(слышал, что этому даже ГАИ способствует)

 

Таким образом десятилетиями будут выкладываться позорные ролики с крутящимися Прадо, Митсубиси на дорогах с пару см снега, а также "дрифтующими" автобусами и толпами "наблюдателей" рядом с горками и спусками.

Edited by Synteco
Link to comment
Share on other sites

22 hours ago, VideoMaker said:

Подскажите,что лучше взять,б/у брендовые или новые российские.

Б/у если только очень хорошо разбираетесь, как выявлять возможные проблемы и определять степень оставшегося качества.

В противном случае лучше новые российские, но тоже не любые, а из брендов с хорошими отзывами.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Synteco сказал:

Б/у если только очень хорошо разбираетесь, как выявлять возможные проблемы и определять степень оставшегося качества.

В противном случае лучше новые российские, но тоже не любые, а из брендов с хорошими отзывами.

Спасибо.

Из российских встречал Каму,Кордиант,Тунга зодиак,Но меня,с нашими продавцами,насторожило это

 

Единственный минус российских производителей в том, что они продают, а не утилизируют шину, которая не прошла контроль качества. Но на таких шинах ставятся специальные отметки типа - ТХ, Сорт 3, DA и прочие. И, естественно, их отдают задешево продавцам, дабы те продавали эти шины - на клумбы!!! а не для использования на транспорте!!! Всем понятно, что дальше происходит, часть шин действительно идет на клумбы, а часть благополучно продается несведущим людям, которые потом поносят резину почем зря.

 

http://mirsovetov.ru/a/car/spares/myth-tyre.html

Link to comment
Share on other sites

Ну конечно, а как только приспичит(срочное что-нибудь), то все равно сразу заводят и выезжают.
Основные причины неумения водить в условиях скользкого дорожного покрытия(снег, гололед):
1.Боязнь типа "если даже я не ударю, то меня обязательно ударят".
2.Незнание возможностей и функционала своего автомобиля.
3."Экономия" на покупке зимних шин, оправдываемая фразами "снег у нас только несколько дней в году", хотя зимние шины нужно использовать уже когда температура менее 7-8-и градусов тепла, даже если нет осадков. Летние и т.н. "всесезонные"(почти аналог летних - созданы на чистом маркетинге) в таких условиях теряют ходовые качества(дубеют) и быстро портятся(трещинки, мелкие расслоения в протекторе и боковинах).
4.Нежелание просвещаться информацией хотя бы из интернета о методиках и физических моментах при вождении в условиях скользкого дорожного покрытия.
5.Крайняя безответственность(особенно грешат таксисты, оправдывая "черяк пулу газанмаг лазымдыр", на самом деле хотят навариться на двойной цене за извоз по снегу), выезжая на лысом и/или летнем капроне в таких условиях.
6.Распространившийся идиотский слух о том, что когда снег или гололед, при ДТП каждый чинит сам себя, независимо от того, чья вина(слышал, что этому даже ГАИ способствует)
 
Таким образом десятилетиями будут выкладываться позорные ролики с крутящимися Прадо, Митсубиси на дорогах с пару см снега, а также "дрифтующими" автобусами и толпами "наблюдателей" рядом с горками и спусками.

Рисковать в гололед , значит причина должна быть очень весомая . Я думаю поездки на работу и с работы можно в этот период делать и на такси , автобусе или вообще отложить.
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites


Рисковать в гололед , значит причина должна быть очень весомая . Я думаю поездки на работу и с работы можно в этот период делать и на такси , автобусе или вообще отложить.

Согласен, просто у разных людей разные понятия о крайней необходимости.
У кого-то это внезапная болезнь близкого родственника, а у кого-то шеф собрание в этот день проводит и он боится, что в автобусе туфли испачкаются
Link to comment
Share on other sites

Здравствуйте ,посоветуйте,где можно найти такое колесо как на фото или хотя бы очень похожее на это.нужно 1 колесо.можно и не в пригодном состоянии.067fdbab2be8066e261c61a188575486.jpg

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, an_artist сказал:


А разве туда так легко пустят?

ну я чисто логически сказал,потому что у нас в городе я видел только военные уазики,да и то давно,если только в старых советских времен гаражах поискать

Link to comment
Share on other sites

ну я чисто логически сказал,потому что у нас в городе я видел только военные уазики,да и то давно,если только в старых советских времен гаражах поискать

А вы случайно не в курсе где есть такие гаражи?
Link to comment
Share on other sites

Вам нужно колесо или диск от колеса?
Если диск то он унифицирован с диском от волги газ 24. Резину купите на базаре диаметр диска 16'

Link to comment
Share on other sites

Вам нужно колесо или диск от колеса?
Если диск то он унифицирован с диском от волги газ 24. Резину купите на базаре диаметр диска 16'

Мне именно само колесо(шина) нужно,а диск не имеет значение ,есть или нет
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

думаю купить бу покрышки на машинном базаре на Бабека. За 70ман Континенталь 3 и 5 продают, на вид вроде нормальные. Как думаете стоит, кто-нибудь покупал там покрышки, поделитесь опытом 

Link to comment
Share on other sites

10 hours ago, S S S said:

думаю купить бу покрышки на машинном базаре на Бабека. За 70ман Континенталь 3 и 5 продают, на вид вроде нормальные. Как думаете стоит, кто-нибудь покупал там покрышки, поделитесь опытом 

Купить можно, однако желательно разбираться или взять с собой опытного человека.

Смотреть на состояние(эластичность бортов, отсутствие их деформации, отсутствие сети трещинок и т.д.), состояние протектора(отсутствие взлохмачивания, отслоений, равномерный износ от краев к середине), отсутствие на внутренней части покрышки следов ремонта, ремонтных вставок, заливок и швов, год выпуска чтобы не более 3-х лет назад был(более ранние уже очень вероятно, что качество критично упало. Дата выпуска выполняется в формате 4-х значной цифры, где первые две цифры - это номер недели, а вторая пара цифр - номер года. Например 1815 - это 18-я неделя 2015-го года, т.е. начало мая 2015-го). Пара или комплект - должен быть примерно одинаковый износ, одинаковый рисунок протектора(желательно и модель покрышки точно такая же)

У них на складах обычно можно найти неплохие шины, но обычно сначала пытаются сбагрить неходовые или в не очень хорошем состоянии. Те, что обычно лежат штабелями возле магазина, надо особенно тщательно проверять.

Они обычно охотно идут на торг, но торговаться нужно без фанатизма, а то в конце концов могут подсунуть крайне некачественный товар. Можно согласиться на балансировку, включенную в стоимость, даже если потом отбалансируете у проверенных мастеров. Это не помешает. Также полезно наполнение покрышки давлением 4-4,5 атм выдерживание пары минут в таком состоянии(затем повторное измерение давления) и обмазывание мыльным раствором на наличие пропускания и мелких дефектов. Обязательно предупредите их, что якобы скоро едете в дальнюю дорогу(например в район), это даст понять, что вы проверите покрышки в сложных условиях(высокая скорость на трассе, управление на поворотах, возможно легкое бездорожье) и если будут проблемы, то вернете.

Все это касается брендовых шин, типа Континенталь, Мишлен, Бриджстоун и т.п. Если марка не очень зарекомендовавшая себя, то б/у лучше вообще не брать, а добавить/накопить денег и купить новые покрышки неплохих марок типа Ласса, Ханкук.

Edited by Synteco
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Всплыли новые подробности в связи с подозреваемым в убийстве своих родителей в Сумгайыте - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Стали известны новые подробности в связи с Фикретом Мамедовым, подозреваемым в убийстве членов своей семьи в Сумгайыте. 
      Согласно полученной Oxu.Аz информации, молодой человек был участником второй Карабахской войны. 
      Как стало известно Qafqazinfo, в ходе предварительного расследования было установлено, что он употреблял наркотики.
      Утверждается, что Ф.Мамедов часто требовал у родителей денег и поэтому дома между ними постоянно происходили конфликты. По аналогичной причине 8 апреля Фикрет подрался со своим другом детства. Полицейские, дежурившие рядом с местом происшествия, попытались задержать Мамедова, но тот оказал сопротивление.
      В тот же день на Фикрета Мамедова в 3-м отделении Сумгайытского городского управления полиции был составлен протокол по статьям 510 (мелкое хулиганство) и 535 (злостное неповиновение законному требованию работника полиции или военнослужащего) Кодекса об административных проступках. Суд оштрафовал подозреваемого на 150 манатов за совершенное деяние и освободил его.
      В настоящее время продолжается расследование с целью выяснения причин убийства.
      10:52
      Фикрет Мамедов подозревается в убийстве своих родителей в общежитии №18 в 41-м квартале Сумгайыта.
      Отмечается, что он предоставлял услуги такси. Некоторые из соседей заявили, что в семье время от времени возникали конфликты. 
      Однако одна из соседок сообщила Baku TV, что Фикрет был приветливым и спокойным, да и все члены семьи были очень дружелюбными.
      "Мы только услышали крики о помощи. Но когда мы пришли, было уже поздно", - сказала она.
      Подробнее - в сюжете.
        • Confused
      • 1 reply
    • Названы причины закрытия Бакинского французского лицея
      В Бакинском французском лицее (БФЛ) обнародовали причины приостановки деятельности спустя 10 лет работы.
        • Facepalm
        • Haha
      • 11 replies
    • Утопленные автомобили из Дубая могут оказаться в Азербайджане: как распознать «утопленника»? - ВИДЕО
      Интенсивные дожди, наблюдающиеся в Дубае (ОАЭ) в последние дни, затопили многие жилые районы города. Больше всего от этого пострадали автовладельцы, так как в результате природного явления множество машин разных марок оказалось под водой.
      Как сообщает Xezerxeber.az, в Азербайджан автомобили в основном импортируются с рынков США, Кореи и Дубая.
      Поскольку привезти машину из Дубая в Азербайджан можно в кратчайшие сроки, то есть за 15 дней, предприниматели предпочитают именно этот вариант. Данная ситуация говорит о том, что автомобили с «подмоченной репутацией» могут быть доставлены также и в нашу страну.
      По словам автомеханика Сахиля Агабейли, обычно бизнесмены покупают такие машины в несколько раз дешевле.
        Однако распознать такой автомобиль можно по нескольким признакам: следам плесени и ржавчины, а затем гнили, особенно в нижней части транспортного средства. Мастер отметил, что, лица, торгующие машинами, чистят и красят днище таких автомобилей. Покупатели также могут определить эти изменения.
      Автомеханик добавил, что, в отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, стоимость ремонта «утопленников» выше. И вождение таких транспортных средств представляет риски даже после ремонта.
      Подробнее - в сюжете:
       
      • 6 replies
    • Эксперты ВОЗ обеспокоены по поводу возможности распространения птичьего гриппа среди людей
      Глобальное распространение вируса птичьего гриппа среди млекопитающих, включая людей, представляет собой серьезную проблему для общественного здравоохранения.
        • Facepalm
      • 15 replies
    • Отца и друга азербайджанца, подозреваемого в убийстве москвича из-за парковки, задержали
      Отца и приятеля мужчины, которого подозревают в убийстве жителя Москвы возле дома в
        • Facepalm
      • 110 replies
    • Почему результаты выпускного экзамена у мальчиков ухудшились по сравнению с девочками? - ВИДЕО
      Согласно статистике Государственного экзаменационного центра, результаты тестов у девочек выше, чем у мальчиков.
      Было отмечено, что начиная с 2001-2009 годов поступление девочек-абитуриентов в высшие учебные заведения стремительно росло.
      В 2010-2022 годах девочки превзошли мальчиков в этом соотношении.
        Эксперт по образованию Адиль Велиев считает, что причиной этого может быть то, что мальчики больше отвлекаются.
      Подробнее - в видео Xəzər TV.
       
      • 25 replies
    • Брат жестоко убитой в Казахстане Салтанат Нукеновой дал эксклюзивное интервью - ВИДЕО
      Жуткая, потрясшая всех история убийства хрупкой женщины ее мужем, возможно, не получила бы такой огласки, если бы не ее семья и брат. 
      Речь идет о громком деле об убийстве Салтанат Нукеновой ее мужем, экс-министром экономики Казахстана Куандыком Бишимбаевым. Внимание людей по всему миру сейчас приковано к трансляции судебного заседания - сможет ли влиятельный, состоятельный убийца избежать справедливого наказания? 
      Baku TV Ru поговорил с Айтбеком Амангельды, братом Салтанат, о погибшей сестре, о ее взаимоотношениях с мужем и семьей, о ее прошлом, о семьях Нукеновой и Бишимбаева, и о многом другом.
      В эксклюзивном интервью он также рассказал о том, повлияло ли данное дело на изменение взглядов общества, о психологе преступника, поступали ли угрозы ему от семьи Бишимбаева и т.д.
        Подробнее - в сюжете.
       

       
      • 6 replies
    • Буллинг в школах и агрессия в обществе. Новый выпуск «Поговорим?» - ВИДЕО
      Журналист Гамид Гамидов в новом выпуске программы «Поговорим?» представил очередное видеоинтервью. И на этот раз формат передачи несколько отличался от предыдущих выпусков - кроме знакомого ведущего в данном выпуске приняли участие его коллеги – журналисты Джамиля Алекперова, Джавид Османов и Mick Bloom.
      Журналисты обсудили насущные социальные темы, связанные с насилием. Возникает ощущение, что с начала года количество новостей, которые «пугают», стало расти.
        Комментируя данную тенденцию, собеседники в своих обсуждениях затронули буллинг в школах, уважение к старшим и тему безнаказанности, поговорили о том, нужно ли закрывать тик-ток и, как можно сократить уровень агрессии в обществе...
        • Upvote
      • 24 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...