Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Места, Где Отсутствуют Или Неверно Выставлены Знаки, И Организовано Движение. - 2


Recommended Posts

Мне довольно часто приходится оттуда ехать по разным направлениям. Если со стороны Мардакян в Бузовна, то 40 км/час выдерживаю от табло до перекрёстка (развилки), далее от греха подальше до следующего табло - не более 60 км/час. Если от города в сторону Бузовна, то на асфальте рядом с мостом нарисованы ограничения 70 км/час на всех полосах. Также от греха подальше еду до следующего табло со скоростью 70. Пока что никто по этому поводу на этом участке не звонил.

То , что на асфальте нарисовано 70 км/ч - это рекомендуемая скорость и ту скорость , которая установлена над полосами , она не ограничивает. secret.gif

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 242
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

А вот по поводу организации движения на улице Самеда Вургуна от Дворца и ниже. Вроде и дорогу расширили и светофоры поставили, но в час пик, то есть, когда я еду по этой дороге домой, где то около семи часов вечера, там такой бардак творится, какого не наблюдалось даже когда и дорога была узкой и светофоров не было. В чём прикол, не пойму sad.png

Ехать через круг пл. Физули тоже не выход - и там бардак, какого не было до постройки Зимнего Сада. На пл. Физули что то надо делать или светофоры ставить или мост.

Потому что цель была разбивка парка(Зимнего Бульвара) а дороги расширили так - для того ,чтобы был повод снести все портящие вид соседние постройки. Они ведь упираются в те же самые узкие выезды, что и раньше, вот там и пробка образовывается. Хуже стало потому ,что в пробке раньше шло 2 полосы по всей улице и она медленно, но ползла. А теперь 4 полосы упираются в 2, естест-но выехавшие на крайние полосы стараются запихнуться обратно - это и создает бардак.

Хорошо еще эти все улицы односторонние, а то вообще финиш был бы.

Edited by Synteco
Link to comment
Share on other sites

То , что на асфальте нарисовано 70 км/ч - это рекомендуемая скорость и ту скорость , которая установлена над полосами , она не ограничивает. secret.gif

Сейчас не помню, обведены ли эти цифры кружком или прямоугольником. Если кружком, то цифры обозначают ограничение скорости, если же прямоугольником, то правда Ваша smile.png

tema04.01_im88.jpg

 

Потому что цель была разбивка парка(Зимнего Бульвара) а дороги...

Если так пойдёт и дальше, придётся начать копить на вертолёт... Хоть мои правнуки будут летать без пробок.)

Link to comment
Share on other sites

Сейчас не помню, обведены ли эти цифры кружком или прямоугольником. Если кружком, то цифры обозначают ограничение скорости, если же прямоугольником, то правда Ваша smile.png.

tema04.01_im88.jpg

Если так пойдёт и дальше, придётся начать копить на вертолёт... Хоть мои правнуки будут летать без пробок.)

Недавно ехала в Бузовны и специально обратила внимание на разметку. Ничем цифры не обведены.

Link to comment
Share on other sites

Если эти цифры обведены то они только лишь дублируют дорожный знак стоящий у края дороги и не более того. если знака нет, то эти цифры сами по себе ничего не значат.

А если цифры не обведены в кружочек то эти цифры обозначают номер дороги. Во всяком случае в ПДД так написано biggrin.png

Link to comment
Share on other sites

Недавно ехала в Бузовны и специально обратила внимание на разметку. Ничем цифры не обведены.

 

 

Если эти цифры обведены то они только лишь дублируют дорожный знак стоящий у края дороги и не более того. если знака нет, то эти цифры сами по себе ничего не значат.

А если цифры не обведены в кружочек то эти цифры обозначают номер дороги. Во всяком случае в ПДД так написано biggrin.png

То есть на них можно не обращать внимания. Тогда за что цепляется радар? Вообще я и раньше отмечал, что ограничение скорости по полосам в том плане, как это сделано у нас (120-120-100-80), это идиотизм. Потому что в любом случае при скорости выше 80 км час на свободной дороге мы вынужденно нарушаем. Ведь по ПДД на пустой трассе машины должны ехать по правой полосе. Но там ограничение 80, поэтому чтобы ехать быстрее, якобы с соблюдением ПДД, большинство едут по другим полосам 100-120 км/час. Но это тоже нарушение, ехать по левым полосам на трассе при свободной правой. По моему мнению нужно выделить одну крайнюю правую полосу для общественного транспорта и  грузовых автомобилей, ограничив эту полосу сплошной линией разметки 1.1, Въезд на эту полосу легковым автомобилям должен быть запрещён. На остальных трёх полосах поставить ограничение скорости, одинаковое для всех трёх полос. Тогда можно будет с чистой совестью ехать по второй полосе справа с желаемой скоростью в пределах ПДД и выходить на левые полосы только для обгона.

Link to comment
Share on other sites

То есть на них можно не обращать внимания. Тогда за что цепляется радар? Вообще я и раньше отмечал, что ограничение скорости по полосам в том плане, как это сделано у нас (120-120-100-80), это идиотизм. Потому что в любом случае при скорости выше 80 км час на свободной дороге мы вынужденно нарушаем. Ведь по ПДД на пустой трассе машины должны ехать по правой полосе. Но там ограничение 80, поэтому чтобы ехать быстрее, якобы с соблюдением ПДД, большинство едут по другим полосам 100-120 км/час. Но это тоже нарушение, ехать по левым полосам на трассе при свободной правой. По моему мнению нужно выделить одну крайнюю правую полосу для общественного транспорта и  грузовых автомобилей, ограничив эту полосу сплошной линией разметки 1.1, Въезд на эту полосу легковым автомобилям должен быть запрещён. На остальных трёх полосах поставить ограничение скорости, одинаковое для всех трёх полос. Тогда можно будет с чистой совестью ехать по второй полосе справа с желаемой скоростью в пределах ПДД и выходить на левые полосы только для обгона.

Можно было бы) Но! Наши автобусы и грузовики все равно будут выезжать из своей полосы. Они ведь вечно куда-то торопятся, и ехать со скоростью не выше 80-ти автобусам заподло, тем более на такой трассе. Лучше ехать под 100 по 3-ей справа полосе, а, подъезжая к остановке, подрезать всех, кто едет по крайним двум, причем делать это резко.

 

Кстати, я отписался в теме "Новости дорожного движения" насчет изменений цифр на табло, не доезжая до моста и развилки (в п.Бузовна, в город). Недавно там проезжал, в город из п.Мярдякан. 100-80-60 слева направо выставлены на табло.

Edited by Berill
Link to comment
Share on other sites

То есть на них можно не обращать внимания. Тогда за что цепляется радар? Вообще я и раньше отмечал, что ограничение скорости по полосам в том плане, как это сделано у нас (120-120-100-80), это идиотизм. Потому что в любом случае при скорости выше 80 км час на свободной дороге мы вынужденно нарушаем. Ведь по ПДД на пустой трассе машины должны ехать по правой полосе. Но там ограничение 80, поэтому чтобы ехать быстрее, якобы с соблюдением ПДД, большинство едут по другим полосам 100-120 км/час. Но это тоже нарушение, ехать по левым полосам на трассе при свободной правой. По моему мнению нужно выделить одну крайнюю правую полосу для общественного транспорта и  грузовых автомобилей, ограничив эту полосу сплошной линией разметки 1.1, Въезд на эту полосу легковым автомобилям должен быть запрещён. На остальных трёх полосах поставить ограничение скорости, одинаковое для всех трёх полос. Тогда можно будет с чистой совестью ехать по второй полосе справа с желаемой скоростью в пределах ПДД и выходить на левые полосы только для обгона.

Не совсем так. secret.gif На дороге , ограниченной  полосами по скоростям , водитель не обязан занимать крайнюю правую . smile.png

 

 

 

Кстати, я отписался в теме "Новости дорожного движения" насчет изменений цифр на табло, не доезжая до моста и развилки (в п.Бузовна, в город). Недавно там проезжал, в город из п.Мярдякан. 100-80-60 слева направо выставлены на табло.

 

 Мы, в этом, не раз убеждались, что за форумом следят люди в погонах. secret.gif

Link to comment
Share on other sites

Не совсем так. secret.gif На дороге , ограниченной  полосами по скоростям , водитель не обязан занимать крайнюю правую . smile.png

Если не затруднит, объясните почему? Где в Правилах это написано? 

Link to comment
Share on other sites

Если не затруднит, объясните почему? Где в Правилах это написано? 

Как же почему ? Потому-что разная скорость.Смысл в том ,чтобы сделать более скоростные левые ряды.

"...Подобная практика нашла применение и в мировом опыте. Например, в Украине в крайних правых рядах максимальная скорость – 70 км/ч, в крайних левых – 130. Разница 60 км/ч ..."

Link to comment
Share on other sites

Ромбаль говорит в правилах нет домыслов!

Только написанное черным по белому...

 

в правилах, которые совершенствуются.

в петрогосударстве, где правила и законы как библия (изданные во времена ссср с множеством неоднозначных толкований) - именно все на домысливании работает (нельзя пересекать желтую сплошную, водить с иностранными правами может только год, давайте голубую зебру считать за переход).

 

а еще есть такая милли-черта для выпячивания: "я 20 лет работаю гаишником", "у меня алфавит", "да я мгимо закончил" smile.png

Как будто от демонстрации этих фактов меняется объективная реальность.

Edited by Ромбаль Коше
Link to comment
Share on other sites

Ромбаль говорит в правилах нет домыслов!

Только написанное черным по белому...

Ромбаль правильно говорит. В Законах не должно быть домыслов, это не священные религиозные книги чтобы непонятное домысливать. Вот Турал из Автостопа любит домысливать ПДД, но это неверный подход. Такой подход вводит людей в заблуждение и приводит к серьёзным нарушениям ПДД. В Законы в отличие от религиозных священных книг в любой момент можно внести изменения в зависимости от требований времени. Для этого и существует парламент чтобы содержать законы актуальными. Что касается вопроса про 120 и правой полосы вне населенного пункта, то это прореха в законе которую надо исправлять, то есть надо вносить в закон соответствующие изменения.
Link to comment
Share on other sites

От алфавита точно ничего не меняется.

Шесный слова smile.png

ТАк можно ехать 120 если правые линии пустые или нет?

 

спроси у инструктора по контраварийному вождению smile.png он же точно знает

З.Ы. закон ездить больше 110 не разрешает

Edited by Ромбаль Коше
Link to comment
Share on other sites

спроси у инструктора по контраварийному вождению smile.png он же точно знает

З.Ы. закон ездить больше 110 не разрешает

Проспект Г.Алиева в черте города, а там стоит 80.

Link to comment
Share on other sites

Парламент... рассмешили...

Кто из парламента ездит сам на машине чтоб знать о проблемах водителей?

И кто из них понимает то что написано в пдд? Певцы которые там сидят, народные артисты?

Ответ который вы ждали от турала мог привести к серьезным дтп. Даже если он не прав по закону, чисто исходя из безопасности дд, его домыслы были правильными.

Не разрешает или запрещает?

П.с: инструктор умер в прошлом году, его сбила машина когда он переходил дорогу на голубой зебре. Спросить не получится никак.

Link to comment
Share on other sites

Парламент зашевелился и сделал изменения потому как пленки их касались в первую очередь. Вот и зашевелиоись и быстро вме приняли и даже стандарт изменили... потому как это их дети и родня самые злостные нарушители... это они сами их крышуют и отмазывают. Приняли чтоб меньше отмазывать пришлось...

А когда дело касается рядового водителя, от парламента ждать чего о это ничего иного как простая наивность!

Link to comment
Share on other sites

Проспект Г.Алиева в черте города, а там стоит 80.

 

 

50

1. в пределах населенных пунктов - не более 60 километров в час (компетентные органы могут установить более высокий скоростной предел для определенных участков дороги, но не более 90 километров в час, а в жилых зонах и дворовых территориях не более 20 километров в час);

 

 

Link to comment
Share on other sites

Проспект Г.Алиева в черте города, а там стоит 80.

Там стоит соответствующий знак ограничения максимальной скорости. То есть не 60, а 80. Вы, наверное подразумевали, что в городе максимальная скорость составляет 60 км\ч однако, это неверно.

 

 

 

Статья 50. Скорость движения и дистанция между транспортными средствами
II. Транспортные средства должны двигаться со следующей скоростью: 
1. в пределах населенных пунктов - не более 60 километров в час (компетентные органы могут
установить более высокий скоростной предел для определенных участков дороги, но не более 90 километров
в час, а в жилых зонах и дворовых территориях не более 20 километров в час); 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Парламент... рассмешили...

Кто из парламента ездит сам на машине чтоб знать о проблемах водителей?

И кто из них понимает то что написано в пдд? Певцы которые там сидят, народные артисты?

Ответ который вы ждали от турала мог привести к серьезным дтп. Даже если он не прав по закону, чисто исходя из безопасности дд, его домыслы были правильными.

Не разрешает или запрещает?

П.с: инструктор умер в прошлом году, его сбила машина когда он переходил дорогу на голубой зебре. Спросить не получится никак.

 

Турал должен гибко отвечать: "с т.з. закона вас никто не может привлечь, потому что дорожники не работают, менты берут взятки, депутаты спят, но я вам рекомендую не делать того-то"

 

дискутировать с людьми надо как со взрослыми, а не как с детьми "это нельзя, потому что нельзя".

Edited by Ромбаль Коше
Link to comment
Share on other sites

Таким же образом можно было и Нобель, и Бабек, и Дарнегюль сделать 80.

На Нобеле вдоль дороги жилая зона. А Дарнагюль не позволяет по качеству дорожного покрытия. После ремонта посмотрим

Edited by Duress
Link to comment
Share on other sites

На Нобеле вдоль дороги жилая зона. А Дарнагюль не позволяет по качеству дорожного покрытия. После ремонта посмотрим

А Монтино не жилая зона?

Edited by zayka07
Link to comment
Share on other sites

А сами сколько едете на Аэропортовской? :)

Честно только, а то всевидящее око за вами наблюдает. :D

Вопрос мне?

Всегда еду со 120 по 3й полосе.

Link to comment
Share on other sites

А Монтино не жилая зона?

Монтино жилая, но не вся. Верхнее Монтино, это промзона. Чермет, строительный базар и множество строительных магазинов

Edited by Duress
Link to comment
Share on other sites

Монтино жилая, но не вся. Верхнее Монтино, это промзона. Чермет, строительный базар и множество строительных магазинов

А причём тут Верхнее Монтино?

Речь о проспекте Г.А. и о зоне часов.

Как частично населён проспект Г.А, так же частично и Нобель.

Link to comment
Share on other sites

А причём тут Верхнее Монтино?

Речь о проспекте Г.А. и о зоне часов.

Как частично населён проспект Г.А, так же частично и Нобель.

В зоне часов есть подземный переход. Ещё один чуть дальше, возле спорткомплекса. А то, что на Нобеля вполне могли бы сделать 80, то согласен с Вами. Однако, там не хватает пешеходных переходов.

Link to comment
Share on other sites

В зоне часов есть подземный переход. Ещё один чуть дальше, возле спорткомплекса. А то, что на Нобеля вполне могли бы сделать 80, то согласен с Вами. Однако, там не хватает пешеходных переходов.

Там есть 3-4 надземных перехода. Если немного напрячься и не асфальтировать повторно через месяц-два дороги и сделать парочку ещё надземных переходов в нужных местах, то вполне установить 80.

Link to comment
Share on other sites

Народ, на углу ул. Ак. Гасана Алиева и Короглу Рагимова (если ехать по Г. Алиеву от Нариманова в сторону нового туннеля) наткнулся вот на такое дело:

Знак "прямо и направо" стоит, но на нем наклеено что-то типа круглого стикера, несколько меньше по диаметру, на котором нарисован знак "только направо".

Стикер уже порвался, и из под него проглядывает старый знак.

Уж не знаю что это такое, то-ли чья-то шутка, то-ли новшество дорожников, чтобы на новый знак не тратиться. Все как ехали, так и едут прямо и направо, не глядя на этот чудо-знак.

Link to comment
Share on other sites

спроси у инструктора по контраварийному вождению smile.png он же точно знает

З.Ы. закон ездить больше 110 не разрешает

Сегодня как раз объяснял это попутчику :-) катаясь по кольцевой на скорости 129 км/ час 

Link to comment
Share on other sites

Как же почему ? Потому-что разная скорость.Смысл в том ,чтобы сделать более скоростные левые ряды.

"...Подобная практика нашла применение и в мировом опыте. Например, в Украине в крайних правых рядах максимальная скорость – 70 км/ч, в крайних левых – 130. Разница 60 км/ч ..."

Это не правильно. Если была цель сделать часть дороги скоростной, то на левых рядах нужно было ставить знак ограничения минимальной скорости, например не ниже 100 км/час (круглый знак с цифрой на синем фоне). Тогда бы эта часть дороги могла стать скоростной. А так, ограничение максимальной скорости в 120 не запрещает ехать по той же полосе со скоростью 60 км/час, тем более если Ваше утверждение верно

На дороге , ограниченной  полосами по скоростям , водитель не обязан занимать крайнюю правую

В результате получаем бардак, который имеем - машины плетутся по левым полосам в полной уверенности, что это не запрещено, а те, кто торопится, гоняют по правым полосам и режутся в шахматы.

 

В идеале нужно изобрести знак ограничения скорости "от и до".

Edited by BARS2010
Link to comment
Share on other sites

Еще непонятки со знаками на новооткрытой дороге от Мардакян в сторону Бузовны, что проходит по разобранным рельсам электрички. С какой скоростью по этой дороге можно ехать? Знаков ограничения скорости нет. Зато есть знаки, присущие населённому пункту (знаки "Главная дорога", "Уступи дорогу") и вместе с ними знаки, которые ставятся вне населённого пункта (знаки "Пересечение со второстепенной дорогой", "Опасный поворот"). И вообще со знаками на той дороге переборщили. Им что некуда знаки "Главная дорога" поставить? Вон в городе сколько мест, остро нуждающихся в этих знаках.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Недалеко от Баку будет построен новый аэропорт - ВИДЕО
      Недалеко от столицы Азербайджана будет построен новый аэропорт.
      Согласно информации, он будет расположен в Алятской свободной экономической зоне.
      В настоящее время на вышеуказанной территории, наряду с производственными предприятиями, строятся логистический центр и воздушная гавань.
      Отмечается, что речь идет о международном грузовом аэропорте, отвечающем современным требованиям. Ожидается, что он начнет функционировать к первому кварталу 2026 года. 
      Подробнее - в сюжете AzTV:
       
      https://media.az/society/1067953660/nedaleko-ot-baku-budet-postroen-novyy-aeroport-video/
      • 28 replies
    • До самого любимого азербайджанского праздника остаются считанные дни. Большинство людей заранее продумывают все блюда и угощения праздничного стола.
      • 47 replies
    • Король Карл скончался?
      Букингемский дворец сообщил о смерти короля Великобритании Карла III. Об этом в понедельник, 18 марта, сообщает Telegram-канал Mash.
       
      Британский король скончался на 75 году жизни. Престол он занимал менее года, передает Mash.
       
      • 65 replies
    • Бакинский метрополитен будет работать в усиленном режиме
      20 и 21 марта, в дни праздника Новруз, в режим работы Бакинского метрополитена будут внесены изменения.
      Как сообщает пресс-служба ЗАО «Бакинский метрополитен», в течение двух дней с 07:00 до 21:00 движение поездов на линии «Ази Асланов - 28 мая» будет регулироваться с интервалом в 2,5 минуты. С 22 по 26 марта интервал на этом участке составит 3 минуты.
      Пассажиров, движущихся в направлении «Бакмил», 20-21 марта просят следовать расписанию движения на субботу, 22-26 марта - воскресному расписанию.
      Media.az
      • 5 replies
    • Александр Ширвиндт
      Сегодня стало известно о смерти президента Театра Сатиры Александра Ширвиндта, которого не стало в больнице.
       
       
      Предварительной причиной смерти 89-летнего Александра Анатольевича стали проблемы с сердцем, которые он испытывал уже много лет.
       
      В 2019 году Ширвиндт перенес операцию — ему установили кардиостимулятор. В 2020 он перенес пневмонию на фоне ковида, а летом 2022 года Александру Анатольевичу диагностировали стенокардию», — сообщает Mash.
       
      Земля  пухом. Умер. Такой хороший актер и человек был. До последнего был в здравом уме и памяти. Жаль. 
      • 51 replies
    • Вице-президент «Лукойла» покончил с собой в рабочем кабинете
      Вице-президент российской нефтяной компании «Лукойл» Виталий Робертус наложил на себя руки в собственном кабинете.

      Об этом в четверг, 14 марта, сообщает Telegram-канал Baza.
       
      По данным канала, его тело обнаружили в кабинете офиса на Сретенском бульваре. Незадолго до этого Робертус жаловался на головную боль, затем он закрылся в своем кабинете, не выходил оттуда несколько часов и не отвечал на звонки.
       
      Сотрудники компании решили зайти в кабинет и нашли его бездыханное тело, передает Baza.
       
      О смерти Робертуса впервые сообщили накануне, однако причины не уточнялись. Компания в свою очередь выразила соболезнование его родным и близким.
       
      Робертус проработал в «Лукойле» порядка 30 лет, за время которых смог заручиться уважением не только среди коллег, но и других представителей отрасли. За свои личные успехи Виталий Робертус был удостоен наград ведомственных и государственных премий.
       
      Media.az
       
       
      • 40 replies
    • Азербайджан готовится перейти на "зеленую" экономику с помощью умного подхода
      Власти Азербайджана подготовили ряд мер, по которым республика будет переходить на "зеленую" экономику. В программу войдут также территории Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов.
      Меры по развитию "зеленой" экономики подготовили в Азербайджане. Планируется, что республика будет реализовывать их по принципу умного подхода. Такую информацию озвучил глава министерства экономики страны Сахиб Мамедов в ходе своего выступления на форуме, который посвящен переходу к "зеленой" экономике.
      Он отметил, что власти в первую очередь будут учитывать развитие этой программы на территории Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов.
      – Сахиб Мамедов
       
      По словам министра, в рамках программы планируется увеличить переработку мусора на 20% за счет улучшения системы утилизации.
      Мамедов рассказал, что власти планируют развивать среду для цифровизации, чтобы привлечь больше инвестиционных вложений.
      Кроме этого, правительство будет сотрудничать с компаниями в сфере IT.
      https://vestikavkaza.ru/news/azerbajdzan-gotovitsa-perejti-na-zelenuu-ekonomiku-s-pomosu-umnogo-podhoda.html
      • 18 replies
    • В центре Баку по выходным ряд улиц будет закрыт для движения автомобилей
      В центре Баку по выходным ряд улиц будет закрыт для движения автомобилей

      Начиная с 17 марта по выходным будет ограничено движение транспорта на улицах возле сада Хагани (Молоканский садик).
      Об этом сообщает Агентство наземного транспорта Азербайджана.
      Так, на улицах Зарифы Алиевой (после пересечения с улицей Расула Рзы), Абдулкарима Ализаде, Тарлана Алиярбекова и Юсифа Мамедалиева столицы будут введены ограничения на въезд транспортных средств, и эти территории будут переданы в пользование пешеходов.
      В связи с этим агентством подготовлен проект и представлен в Координационный Совет по транспорту. Проект был принят.
      Таким образом, для автомобилей жителей, проживающих в зданиях на указанных улицах, будет обеспечен доступ на территорию с применением системы номерного знака. Воспользоваться услугой смогут жители, имеющие индивидуальный парковочный талон в мобильном приложении AzParking. Автомобили этих людей будут распознаны системой, и они будут допущены на территорию.
      Для жителей въезд на территорию на транспортных средствах будет осуществляться с проспекта Нефтяников по улице Тарлана Алиярбекова, а выезд - с улицы Юсифа Мамедалиева.
      Чтобы въехать в зону ограничения на своем автомобиле, жителям, проживающим в этом районе, рекомендуется получить индивидуальный парковочный талон, подав заявку через мобильное приложение AzParking. 1news.az
      • 23 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...