Тема Про Пленки, Шторки И Затемненные Стекла - Часть 4

[Pchelovod]

Спросите у машин алверчилери, у них есть контакты людей которые конкретно этим загимаются. Сами приедут куда надо и поменяют.

Перед отправкой из США можно поменять или здесь как 345 сказал.

Спасибо! машина уже через 8 дней в Баку. Надеюсь Валентин решит эту проблему)

[Chameleon]

Спасибо! машина уже через 8 дней в Баку. Надеюсь Валентин решит эту проблему)

Отлично ) Мед когда привезешь посмотрю )

Легко может.

[TanoNS]

Что стало с письмом?Вроде ничего еще не решено а тема уже умирает.

[R55]

http://news.day.az/society/401730.html

 

-- "с 1 мая по 15 ноября разрешается использование жалюзи на задних боковых стеклах".

-- "Азербайджанским водителям разрешается наносить пленки только на задние стекла своих автомобилей. Использование же на остальных стеклах (лобовые, боковые, боковые стекла в багажном отсеке) пленок, шторок не допускается."

 

А разрешается ли использование жалюзи на боковых стеклах в багажном отсеке...?

[kettyty]

http://news.day.az/society/401730.html

 

-- "с 1 мая по 15 ноября разрешается использование жалюзи на задних боковых стеклах".

-- "Азербайджанским водителям разрешается наносить пленки только на задние стекла своих автомобилей. Использование же на остальных стеклах (лобовые, боковые, боковые стекла в багажном отсеке) пленок, шторок не допускается."

 

А разрешается ли использование жалюзи на боковых стеклах в багажном отсеке...?

значит получается я могу купить шторки для своей машины например  в сервисе где машина обслуживается и прикрепить-так?или шторки нельзя нужны какие то жалюзи

Edited May 14, 2013 by kettyty

[Perviy]

значит получается я могу купить шторки для своей машины например  в сервисе где машина обслуживается и прикрепить-так?или шторки нельзя нужны какие то жалюзи

можно.

 

с 5 мая езжу со шторками, купленными на авторынке.

[R55]

можно.

 

с 5 мая езжу со шторками, купленными на авторынке.

А разрешается ли использование жалюзи на боковых стеклах в багажном отсеке...?

 

можно ??

Использование красного шрифта на форуме запрещено. Пожалуйста ознакомьтесь с правилами форума: http://www.disput.az/index.php?app=forums&module=forums&section=rules&f=16

При следующем нарушении будет рейтинг.

Edited May 14, 2013 by Ruslan Abdulla

[Комсомольская Правда]

можно.

 

с 5 мая езжу со шторками, купленными на авторынке.

 

Добрый день, пару вопросов. DYP при видя ваших шторок, останавливал вас?

 

Шторки на базаре ИМХО, они немного шумные.....можно ли сделать самоделки, т.е. шторка будет состоять из каркаса металлического, который будет принимать размеры самого окна и  на который будет натянут точно такой же материал, который продают на базаре?

[ruslan_3d]

Как ни прскорбно, внятного ответа никто не даст - про шторки на багажном отделении. Многие ездят. Остановленных пока небло. Непонятна ситуация с заводскими тонированными стеклами на багажном. DYPинтерпретирует как хочет. Новый стандарт найти пока не получается . . .

[Ромбаль Коше]

набирают клиентуру, чтобы потом был массовый платеж по 150 азн

[<<<Su-27>>>]

Да, массово причем за основу возьмут опять "птичку" В.Асадова или К.Алиева... которые в свою очередь сами не могут для себя решить, что можно а что нельзя...

То одно говорят, то другое... выставляя себя посмещищем пепед всеми автомобилистами...

Нельзя провести совещание внутпи ДЙП, обговорить и потом выступать с интевью? Они же не могул, нужно ляпнуть а потом говорить "ола бильмяз", "имтасы"... "бирдян биря йол вер нишаны пейда олду" и все такое.

Позор честное слово!

Лицо гос.структуры называются...

Хоть бы у Мид посмотрели как выступает их прессекретарь, поучились бы. Или образованности на это не хватает? Или лень? Или может стары они уже для этой должности?

[Dracula]

И как назло продажа AZ Standart закрыта на профилактику<br /><br />http://www.e-xidmet.azstand.gov.az/online_sell_of_standarts_az.html

[Perviy]

Добрый день, пару вопросов. DYP при видя ваших шторок, останавливал вас?

 

Не останавливали.

 

На всякий случай броисил в машину распечатку статьи с  К.А. в главной роли.

Edited May 14, 2013 by Perviy

[keti585]

Добрый день, пару вопросов. DYP при видя ваших шторок, останавливал вас?

 

Шторки на базаре ИМХО, они немного шумные.....можно ли сделать самоделки, т.е. шторка будет состоять из каркаса металлического, который будет принимать размеры самого окна и  на который будет натянут точно такой же материал, который продают на базаре?

На базаре такие именно и делают с каркасом за 40 манат

[Elnur Akifogly_112544]

Что стало с письмом?Вроде ничего еще не решено а тема уже умирает.

переводим ... , разобрали каждый пункт и не оставили ни одного шанса асадовым... 

много сложносочиненных предложений, которые на русском звучат, а на азербайджанский вяло переводятся... 

 

  если у кого грамотный Азербайджанский, подсобите... 

и вышлите email, отправлю в вёрде

 

RUS

 

Напряжение ситуации, относительно пункта АзПДД о тонировке и использовании штор на задних стеклах легковых автомобилей, возрастает с каждым днем.

В отличие от Инспекторов ДПС, водители Азербайджана/мы прекрасно осведомлены о том, что согласно Международным Техническим Стандартам, а именно Правилам ЕЭК 43 Пересмотр 3 (редакция 2008 года) “Требования к безопасности стекол транспортных средств”,  водители во всём мире, в том числе и Азербайджана имеют полное и неограниченное Законное право использовать в своих автомобилях Тонировку и Шторки на Всех Стеклах, Находящиеся за Водителем, согласно следующим нормативам:

а.) Ветровое Стекло - светопропускание 70%

b.) Передние Боковые - светопропускание 70%

с.) Задние Стекла (Все стекла за водителем) -  светопропускание не нормируется.

К этому Международному Стандарту Азербайджан присоединился Указом Президента с 2002 года, ратифицировав  “Соглашение о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний” (Женевское Соглашение 1958 г.), Приложением которого оно и является.

Существует более 90 Правил ЕЭК ООН,  назначение которых является Универсальность  стандартов, устанавливающих требования безопасности к конструкции автомобилей для соответствия требованиям страны-импортера, члена ООН. (не переведено)

Согласно АзПДД, Задние Стекла Автомобиля можно Тонировать и Устанавливать Шторки.  Инспекторы ДПС ошибочно считают, что в автомобиле всего 1(одно) Заднее стекло.  Правила ЕЭК 43, конкретно определяют Задние Стекла как “все Стекла, находящиеся за местом водителя” и дан схематический рисунок расположения стекол.

Так же Инспекторы ДПС ошибочно запрещают использовать Тонированные Задние стекла, без маркировки V или  аналогичных. На сегодняшний день существуют и другие способы Тонирования, как Пленкой, так и специальным Напылением, которые используются во всем мире.  В то же время сами себя дискредитируют тем, что только для Инспекторов понятным причинам самовольно разрешают использовать Тонировку без обозначения V и использовать Шторки на заднем стекле, находящимся напротив ветрового. Тем самым подтверждая абсурдность требования ими маркировки V. Маркировка V и ей подобная, это обязательство Стекольного завода маркировать покрашенную в массе свою продукцию и подтверждающую её безопасность для человеческой жизни при разрушении.  Стандартные прозрачные стекла так же маркированы заводом, подтверждающий их безопасность. А значит прозрачные стекла с нанесенной тонировкой так же безопасны, как и маркированные буквой V.  Больше того, при разрушении стекла покрытого пленкой осколки стекла не разлетаются по кабине, а удерживаются пленкой.

Ярким доказательством эффективности применения Пленок является имеющееся на каждом автомобиле Ветровое стекло -триплекс. Триплекс состоит из 2 слоев стекла, между которыми находится пленка. Именно использование Пленки не дает при аварии осыпаться лобовому стеклу на водителя и пассажиров, тем самым спасает его жизнь. Таким образом, использование пленок не просто безопасно, но и желательно.

Никаким Стандартом Нигде в мире не запрещено использовать ни Атермальные пленки, ни Бронированные пленки, ни Тонировочные пленки, ни Виниловые пленки, ни Шторки. Нигде в мире не запрещено на заднюю полусферу использовать Тонировочную Пленку и Шторки и другие предметы с аналогичными функциями.

Так как ни Пленка, ни Шторка, ни другие предметы с аналогичными функциями не влияют на переднюю обзорность и не являются предметом оборудования, который каким либо образом оговаривается в стандартах и соглашениях, которые регламентируют установку оборудования, а именно:

“Cоглашение о введении глобальных технических правил для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах”, где говорится, что:

 "предметы оборудования и части,  которые могут  быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах" означает: “предметы оборудования или части,  характеристики  которых   имеют отношение к рабочим  характеристикам, в области безопасности,  охраны  окружающей  среды, эффективности использования   энергии или   защиты от угона”.

Отсюда ясно, что рабочие характеристики Плёнок и Шторок не имеют других рабочих характеристик, кроме как «препятствовать прохождению света, пыли и насекомых» и таким образом создавать комфорт в салоне автомобиля.

Таким образом ни пленки, ни шторки нельзя считать изменением конструкции или дополнительным оборудованием, так же как и самостоятельно установленные аудиомагнитолы, динамики, покрышки, диски, чехлы сидений, видеорегистраторы, плафон такси, адаптер зарядки для телефонов  и  подобные предметы оборудования, которые отличаются от заводской комплектации.  И тем неменее ИДПС по не знанию или умыслу продолжают причислять их к дополнительному оборудованию не предусмотренному конструкцией автомобиля, с тем что бы применять незаконные санкции.

Ярким свидетельством абсурдного толкования Стандартов и Международных Актов является новая неадекватная идея Сезонности Использования Шторок, которое по своей убогости не имеет аналогов в Мире. А так же на протяжении десятка лет ежегодное  самовольное разрешение и на следующий год так же самовольная необоснованная отмена использования Тонировки, при этом, не имея никаких адекватных и законных аргументов.  

Прямым доказательством данного в Обращении толкования является то, что во всех государствах- Сторонах вышеназванных Актов, нет никакого ограничения на все Задние стекла. Только в Азербайджане чиновники позволяют себе игнорировать эти Акты и толковать Законы в зависимости от положения Солнца и  Облаков.

Доводим до Вашего сведения, что нижеприведенные  Юридические Документы, являющиеся Основой Государственности Азербайджана, регулирующие Безопасность Дорожного Движения, Международные Технические Стандарты Автомобиля, гласят:

 Конституция Азербайджана: Статья 13, Статья 29,, которые гарантируют неприкосновенность и охрану государством частной собственности, Статья 148. пункт2, а так же Статья 151 , которые гласят,  что:

 “Международные договора, стороной которых является Азербайджанская Республика, - неотъемлемая составная часть системы законодательства Азербайджана.” , а так же Закон о Дорожном Движении Азербайджана, а именно Статья 86. Юридическая сила международных актов, которая гласит:

              “В  случае  несоответствия  правил  дорожного  движения,  предусмотренных  в  законодательстве Азербайджанской  Республики,  правилам,  определенным  в  международных  договорах,  стороной  которых является Азербайджанская Республика, применяются Международные договора.”

Таким образом, использование Автомобилистами Тонировки и Шторок на всех Задних Стеклах автомобилей,   невзирая на потерявший актуальность и юридическую силу  вследствии моральной отсталости AZS122-2004, некомпетентных и не информированных ИДПС,  абсолютно законно без каких либо ограничений, на основании вышеизложенных подписанных Вами Закона о Дорожном Движении и соответственно Международных Актах, стороной которых является Азербайджан.

Включение Автопроизводителями в дорогие комплектации автомобилей шторки задних дверей и полностью Тонированные задние стекла, лишний раз подтверждает безопасность, практичность и  законность использования этих предметов оборудования.

Бесполезность Задних Стекол Автомобилиста так же доказывает то, что большая часть выпускаемых кузовов автомобилей, вообще не имеют задних стекол в железных кузовах или видимость не возможна, такие как легковые фургоны, пикапы, грузовики, автобусы и тд.

Также, Конвенция о Дорожном Движении (Венская конвенция) обязывает иметь в автомобиле только переднее стекло и 2 передних боковых.

Все выше означенное Досконально, Логически и Законно аргументировано показывает, что проблема использования водителем задних стекол надумана и ничем, кроме фобии не является, так как вся мировая автопромышленность для Заднего обзора водителя предусматривает 2 боковых зеркала.

Дискриминированное положение Автомобилистов и Членов Их Семей, терпящих многочисленные неудобства, произвол,  Финансовый и Моральный Ущерб и  абсолютно незаконные штрафные санкции,  наносящие вред благосостоянию Граждан по вине безграмотного исполнения Закона  Инспекторами ДПС вынуждает обратиться к Вам, как к Президенту, являющемуся гарантом соблюдения Прав Граждан и международных договоров, участницей которых является Азербайджан (Конституция Азербайджана, Статья 8. пункт  III)  с просьбой о пресечении этого беззакония  в отношении Автомобилистов, имеющее коррупционную составляющую.

Разработчики данного пункта ПДД и Стандарта не до конца проработали этот вопрос и допустили погрешность, и в Вашей компетенции, Господин Президент, исправить ситуацию окончательно и восстановить Закон.

Edited May 14, 2013 by Elnur Akifogly_112544

[Elnur Akifogly_112544]

AZ

 

Azərbaycan Yol Hərəkəti Qaydaların (AzYHQ) Avtomobillərin arxa şüşələrin Tonlaşması və Pərdələrin istifadə edilməsi maddəsi ilə bağlı, gərginlik gündən-günə artır.

Yol Patrul Xidmətinin müfəttişlərdən (YPXM) fərqli olaraq, Azərbaycan sürücüləri tam xəbərdardılar ki, Beynəlxalq Texniki Standartlara görə, yəni BMT Avropa İqtisadi Komissiyasının (AİK) Qaydalar№43, 3-cü Baxış (2008-ci il) "Nəqliyyat Vasitələrin Şüşələr üçün Təhlükəsizlik Tələbləri”-nə görə,  Dünyada olan bütün sürücülər, o cümlədən Azərbaycandakilar,  sürücü arxasında yerləşən bütün şüşələrinə, Tonlaşma və Pərdələrin istifadə edilməsi  üçün tam və məhdudiyyətsiz hüququna malikdilər, və aşağıdakı normativlərə əsaslanırlar:

a.) Küləyə Qarşı Şüşə (-lər) - 70% işığın keçirilməsi

b.) Qabaq Yan Şüşələr - 70%  işığın keçirilməsi

c.) Arxa Şüşələr (Sürücü Arxasında olan bütün Şüşələr)- işığın keçirilməsi normallaşmır.

Bu Beynalxalq Standart, Azərbaycanın Prezidentinin Fərmanı ilə 2002-ci ildə ratifikassiya olunmuş “Təkərli nəqliyyat vasitələrin vahid texniki qaydaların qəbuluna dair saziş və bu saziş  əsasında verilən rəsmi təsdiqləmələrin qarşılıqlı tanınması üçün şərtlər" –in Əlavəsidir.

AzYHQ görə, avtomobil arxa şüşələrini  Tonlaşdırılması və Pərdələrin istifadə edilməsi olar. YPX müfəttişləri yanlış hesab edirlər ki, avtomobilın yalnız 1 (bir) Arxa Şüşəsi mövçüddur. BMT AİK Qaydalar№43 konkret müəyyənləşdirirlər ki "Sürücü oturacağı arxasında olan bütün şüşələr arxa şüşələr sayılır” və Şüşələrin yeri sxematik göstərilir

Həmçinin, YPX Müfəttişləri səhvən V işarəsi olmayan şüşələri qadağan edir. Bu gün, Tonlaşdırılmasının dünyada istifadə olunan  bir çox üsüllar mövcuddur, həm Plyonka ilə, həm xüsusi Tozlama ilə.

Eyni zamanda, YPX müfəttişi yalnız özlərinə məlum olan səbəblərdən, V işarəsi olmadan küləyə qarşı şüşəynən üzbəüz olan Arxa Şüşəyə Tonlaşmanın və pərdələri istifadəsini, öz əməllərini diskreditasiya edərək, özbaşına imkan verir. Bununla da V işarələməsini tələb etməsini absurd olmağını  təsdiqləyir. V və ona oxşar  işarələmə- bu bir Şüşə Zavodun öhdəliyidir ki, öz  kütlə şəklində boyalanmış məhsulların markalanmasıdır və dağıldıqda insan həyatı üçün təhlükəsizliyin  göstəricisidir. Standard Şəffaf Şüşələr də onların təhlükəsizliyi təsdiq edən  işarə ilə Zavod tərəfdən markalanıblar. Deməli, Standard Şəffaf Şüşələr də V-işarə ilə markalanmış şüşələr kimi təhlükəsizdilər. Bundan əlavə, Plyonka ilə  örtülmüş şüşə dağıldıqda kabin içinə dağılmır, əksinə, Plyonka üzərındə  saxlanılır. Plyonka istifadəsinin effektivliyinin bariz sübutu da  hər bir avtomobildə olan  Küləyə qarşı şüşədir- triples. Tripleks - arasında plyonka olan, 2 qat şüşədən ibarətdir. Məhz Plyonkadan  istifadəsi qəzada bununla da onun həyat qənaət, sürücü və sərnişinlərin üzərində şüşə yağışına edir. Beləliklə, Plyonkaların istifadəsi nə inki təhlükəsizdir, həm də arzu olunandır.

Dünyanın heç bir yerində, heç bir Standartnan nə Athermal Plonkaya, nə Bronlaşdirılan Plyonkaya, nə Tonlaşdıran Plyonkaya, nə Vinil Plyonkaya, nə Ştorkalardan istifadə etmək qadağan olunmur. Dünyanın heç bir yerində avtomobilin arxa yarımkürəsində  Tonlaşdıran Plyonkaya, Ştorkaların və analoji funksiyaları olan digər əşyaların istifadəsi yasaq deyil. Çünki nə Plyonka nə Ştorka, nə  analoji funksiyaları olan digər əşyalar  Qabaq Qörüntüsünü Məhdudlaşmır və avadanlıqların quraşdırılması tənzimləyən standartlarda və sazişlərdə müzakirə predmeti deyil, yəni:

" Təkərli nəqliyyat vasitələrində  quraşdırıla və/və ya istifadə edilə bilən avadanlıqların və onların hissələri, Təkərli nəqliyyat vasitələri  üçün Qlobal texniki tənzimləmə qaydalarının tətbiq edilməsi haqqında Saziş” bildirir ki:

" Təkərli nəqliyyat vasitələrində  quraşdırıla və/və ya istifadə edilə bilən avadanlıq əşyaları və onların hissələri, o deməkdir ki:

"avadanlıq əşyaları və ya hissələri, hansılarn hüsusiyyətləri Təhlükəsizlik, Ətraf mühitin mühafizəsi, Enerji səmərəliliyi və Qaçırılmağın əleyhinə olan işləmə hüsusiyyətlərinə aiddir” 

Bundan aydındı ki, Plyonka nə Ştorkaların  işləmə hüsusiyyətləri "işıq, toz və həşəratların keçməsi mane olmasından" başqa işləmə hüsusiyyətlərinə malik deyillər,  və bununla salonda komfort  yaratmaq üçündür. Beləliklə, nə Plyonka, nə Ştorkaların quraşdırılması, avtomobilin  konstruksiyanı dəyişilən və ya Əlavə Avadanlıq sayıla bilməz,  eləcədə (həmçinin) sərbəst şəkildə quraşdırılan audiomaqnitola, dinamiklər, şinlər, disklər, oturacaq örtükləri, videoregistratorlar, mobil telefonlar üçün adapter, taksi plafonu və onlara bənzər avadanlıq, hansı ki, zavod komplektasiyadan fərqlənir.

Buna baxmayaraq, YPX müfəttişləri  qanunsuz sanksiya tədbiq etmək üçün, bilmədən və ya qəsdən bunları  avtomobil konstruksiyasında nəzərdə tutulmayan əlavə avadanlığlara şamil olunmaqda davam edirlər.

     Standartların və Beynəlxalq Aktlarının absurd şərhin aydın göstəriçisini kimi öz miskinlik ilə dünyada analoqu olmayan Pərdələrin Sezonlu İstifadə etməsi olan qeyri-adekvat ideyadır. Bundan artıq,  neçə onillərdi ki, Plyonka və Ştorkaların istifadəsinə gəh içazəsi özbaşına verilir, və özbaşına da gələn il əsassız adekvat və qanuni arqumentlər olmadan yasaq olunur.

Müraciətdə izah olunmuş şərhin birbaşa sübutu kimi bütün yuxarıda adları çəkilən aktların Tərəflərləri olan dövlətlərdə, bütün arxa pəncərələrə heç bir məhdudiyyət yoxdur. Yalnız Azərbaycan rəsmiləri bu aktları ignore edib və Qünəşə və Buludlara baxıb qanunu şərh eləməyə özlərinə imkanı verirlər.

       Sizin nəzərinizə çatdırırıq ki, aşağıda adı çəkilən Hüquqi Aktlar  Azərbaycan Dövlətçiliyin əsası olan, Yol Hərəkətin Təhlükəsizliyi idarə təmin eləyən, Avtomobillərə aid Beynəlxalq Texniki Standartlara, yəni:

 Azərbaycanın Konstitusiyası: Maddə 13, Maddə 29, hansı ki mülkiyyət təhlükəsizliyi və qorunması Dövlət tərəfdən təmin edir,  Maddə 148 punkt 2, eləcə də 151-ci maddəsində deyilir:

 " Azərbaycan Respublikasını tərəf çıxan Beynəlxalq müqavilələr - Azərbaycanın qanunvericilik sisteminin ayrılmaz tərkib hissəsidir."

eləcə də Azərbaycan Yol Hərəkəti Qaydaları, yəni  Maddә 86. Beynәlxalq aktların hüquqi qüvvәsi :

Azәrbaycan Respublikasının tәrәfdar çıxdığı beynәlxalq müqavilәlәrdә müәyyәnlәşdirilmiş qaydalar Azәrbaycan Respublikasının yol hәrәkәti qanunvericiliyindә nәzәrdә tutulanlardan fәrqli olduqda, beynәlxalq müqavilәlәr tәtbiq edilir.

Belə ki, moral çəcətdən geridə qalmış deyə, öz aktuallığını və hüquqi qüvvəsi  itmiş AZS122-2004, və məlumatsız, kompetent olmayan inspektorlara baxmayaraq , Prezident tərəfdən imzalanmış Yol Hərəkəti Qaydaları və Azərbaycan tərəf çıxan Beynəlxalq Aktları əsas tutaraq Azərbaycan sürücüləri avtomobilın bütün arxa pəncərə Plyonka və Ştorkaların heç bir məhdudiyyətsiz istifadəsində tam hüquqludurlar.

Avtomobil İstehsalçıları avtomobillərin nisbətən bahalı komplektasiyalarında Ştorkaların və tam Tonlaşmış Şüşələrin qoyulması   bir daha təsdiq edir ki, belə avadanlıqların Təhlükəsizliyini,  Praktikliyini və Qanuniliyi.

Sürüçü üçün Arxa Pəncərələrin lüzumsuzluğu  həm də  istehsal olunan avtomobil banların əksəriyyəti ümumiyyətlə arxa pənçərələrindən istifadəsi mümkünsüzdü, ona görə ki, bütöv dəmir küzovda arxa şüşələr mövçüd deyil və ya onlardan görüntü mümkünsüzdü, məsələn yüngül furqonlar, pikaplar, yükdaşıyanlar, mikroavtobus, avtobuslar və sairə.

Həmçinin, Yol Hərəkəti haqqında Konvensiya (Vyana Konvensiyası) avtomobildə yalnız küləyə qarşı və iki ön tərəf şüşələrin olmasını tələb edir.

Bütün yuxarıda göstərildiyimiz Hərtərəfli, Hüquqi və Məntiqli şərh göstərir ki, sürücü üçün Arxa şüşələrin istifadəsinin Problemi fantaziyadı, və fobiyadan başqa heç nə deyil, çünki  dünya avtomobil sənayesi Sürücünün Arxa görüntüsü üçün Yan Güzgüləri nəzərdə tutur.

Azərbaycan Sürücülərin və onların ailə üzvlərin Diskriminasiyası, Qanunu savadsızcasına icra edən YPX inspektorların tərəfindən  çoxsaylı narahatçılığlar, özbaşınalıq, mənəvi zərər, qanunsuz cərimələrdən əziyyət çəkən və rifahına zərərli təqsiri üzündən, Azərbaycan Vətəndaşları

Vətəndaşların hüquqlarının və Beynəlxalq Aktların qarantı olan (Azərbaycan Konstitusiyasının 8-ci maddə. paraqraf III)  Prezidentinə kimi müraciət edib, hahiş edirik ki, kökündə korrupsiya olan bu qanunsuzluğun qarşısının alınması.

Azərbaycan Yol Hərəkəti Qaydaların bu paraqrafın və  AZS122-2004 müəllifləri, Sürücülərdən fərqli Dünya praktikasınnan xəbərdar deyillər, və  tam işlənilməyiblər bu məsələni, və Sizin səlahiyyətindədir ki,  vəziyyət düzəltsin və nəhayət Hüquq bərpa olunsun.

[Комсомольская Правда]

переводим ... , разобрали каждый пункт и не оставили ни одного шанса асадовым...

много сложносочиненных предложений, которые на русском звучат, а на азербайджанский вяло переводятся...

если у кого грамотный Азербайджанский, подсобите...

и вышлите email, отправлю в вёрде

 

Черт подери, если это письмо на самом деле дойдет до адресата и повлияет на изменение, с меня еиб- ичмек.

Edited May 14, 2013 by Perviy

[Perviy]

могу помочь тем, что в конце проверю перевод.

[Elnur Akifogly_112544]

могу помочь тем, что в конце проверю перевод.

спасибо, вот перевод сделал, но сам понимаю, что в предложении согласования не хватает...  

 я такими сложными предложениями не разговариваю...

 юридически-технический текст со сложноподчиненными  предложениями  ... 

[ruslan_3d]

Elnur Akifogly_112544, браво. На русском - лучше и не напишешь. Ждем грамотного перевода. Затем как будем публиковать? Надо организовать сбор подписей на фейсе и одноклассниках. Давайте выложим письмо и на русском и на азербайджанском в открытом доступе и будем постить везде . . .

[Elnur Akifogly_112544]

Надо организовать сбор подписей на фейсе и одноклассниках. 

 

потом организовать перевод интернетовских голосов в подписи на реальном бланке,

назначать время, чтоб подьезжали после работы, подписывались ...

не легче организовать подписи с парковок ?

  так называемый  "директ маркетинг" ... 

 

 

думаю, надеюсь форумчане скачав бланк и распечатав, подписавшись сами,

смогут найти ещё 24 подписанта со своего двора и с работы, чтобы заполнить бланк на 25 голосов, 

везде ведь автомобилисты, одним воздухом дышим?

Edited May 15, 2013 by Elnur Akifogly_112544

[ruslan_3d]

Думаю вполне реально . . .

А бланк будет содержать текст письма? Или только имя и фамилию? Надо продумать как это будет выглядеть . . .

[ruslan_3d]

Но лучше думаю начать все таки артподготовку в сети. Выложить все и постить - чтобы народ проникся идеей. Подготовились психологически . . .

[Ramses]

Пленки запрещены, можно вот так прятаться

http://d.a.d-cd.net/42ca318s-960.jpg

Edited May 16, 2013 by Ramses

[Siper6201]

Комсомольская Правда, on 08 May 2013 - 11:15, said:

Как раз я тоже искал ответ на ваш вопрос, и вот, что сегодня я прочел на дай аз.

http://news.day.az/society/400556.html

Хочется выделить один момент который отметил Камран:

В свою очередь, Камран Алиев сообщил, что на использование жалюзи, продающихся в автомагазинах, нет никакого запрета.

"Эти жалюзи изготовлены промышленным способом и их использование не является противозаконным", - сказал наш собеседник.

Из этого выходит, что можно спокойно поехать на машинный базар или в любой автомагазин, установить эти самые шторки и спокойно ездить.

А в качестве доказательство, просто распечатать данную статью и в случае остановки DYP, показывать им слова их начальника.

Просто тут один момент, правильно ли day.az донес до народа слова Камрана, а то как всем известно, они любят из белого делать черное.

Уважаемые дамы и господа есть выражение - «вешать лапшу на уши», так вот господа от Управления Дорожной Полиции, такие как начальник отдела по связям с общественностью управления дорожной полиции Камран Алиев, лейтенант – полковник Вагиф Асадов, начальник пресс-службы Государственного комитета по стандартизации, метрологии и патентам Фазиль Талыблы и другие им подобные, вешают уже не лапшу а спагетти.

Попытайтесь почитать эту же статью, но со вставками и посмотрите что получается.

Любимый аксессуар бакинских автомобилистов

После того, как 1 мая в Азербайджане вступили в силу изменения в госстандарт AZS 122-2004 "Безопасное стекло наземных транспортных средств. Общие технические условия", согласно которым с 1 мая по 15 ноября разрешено использовать на задних боковых стеклах автомобилей жалюзи, изготовленные промышленным способом, молодежь потянулась в магазины по продаже автомобильных аксессуаров.

Уважаемые диспутчане, я уверен что Вы все знаете, но просто хочу Вам напомнить, что госстандарт AZS 122-2004 называется «Безопасное стекло наземных транспортных средств. Общие технические условия». То есть в ГОСТе идёт речь о стёклах, какими они должны быть, согласно технических условий, их светопропускаемость, какие нагрузки, должны выдерживать эти стекла, и другие технические показатели, и ни слова о том, что на них нельзя или можно вешать шторки или клеить плёнки. Простите, Фазиль Талыблы, или вы лгун или врут от вашего имени, ведь кому как ни вам знать, что в этом ГОСТе, нет и не может быть речи ни о плёнках, ни о шторках, а тем более о ЖАЛЮЗИ, ведь они никак стеклами называться не могут, а ведь всё таки ГОСТ AZS 122-2004 то о стёклах…

Вообще вызывает сомнение фраза «После того, как 1 мая в Азербайджане вступили в силу изменения в госстандарт AZS 122-2004 … согласно которым с 1 мая по 15 ноября разрешено использовать на задних боковых стеклах автомобилей жалюзи» - опять ложь, ГОСТ не может разрешить или запретить использование жалюзи ни с 1 мая, ни с 45 июня … какое отношение ГОСТ имеет ко временам года, али теперь нашим фазилям талыблы назначили по ГОСТам определяеть, когда солнце светит ярко, а когда тускло?

Об этом свидетельствуют наши наблюдения, проведенные на бывшем автомобильном рынке, расположенном в поселке "8-ой километр". Как сообщили Day.Az продавцы ряда объектов, с 1 мая по поводу жалюзи стало обращаться больше молодежи. Стоимость жалюзи – 45 манатов.

Если разобраться, то -

ЖАЛЮЗИ - (фр. jalousie — «ревность») — светозащитные устройства, состоящие из вертикальных или горизонтальных пластин, так называемых ламелей. Спектр материалов, применяемых для изготовления жалюзи, достаточно широк: ткань, пластик, металл, дерево. Применяются для регулирования световых и воздушных потоков.

Хорошо, предположим Вы нашли и повесили жалюзи и как Вам регулировать 70 % -ную светопропускаемость? Как тяжело будет инспектору определить, так на 47% или 61% отрегулированы жалюзи на авто.

Вот ещё одна нелепица, на фотографиях к этой статье, показаны шторки, так же их можно «обозвать» занавесками, но ни как не жалюзи.

1) Шторка - Закрывающая что-нибудь или задвигающаяся часть какого-нибудь механизма, устройства Spec.

2) Шторка - Небольшая занавеска в виде шторы.

То есть, всё что Вы сегодня вешаете на стёкла, по понятиям полиции, опять вне закона, так как по их версии разрешены только ЖАЛЮЗИ, а всё остальное - плёнки шторки не упоминаются…

Хотя не устану повторять, согласно ПРИЛОЖЕНИЯ №1 к Закону Азербайджанской Республики «О дорожном движении» Перечень неисправностей, по причине которых эксплуатация транспортных средств запрещается. В статье VII . Другие элементы конструкции. «3) /читать – запрещена эксплуатация если/ установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия стекол (шторки и пленка) любой формы и размера, которые ограничивают обзорность с места водителя, нарушают прозрачность стекла, создают угрозу травмирования участников дорожного движения…

Примечание: На автобусах допускается занавешивать окна занавесками, а на легковых автомобилях - занавешивать задние(не заднЕЕ, а именно ЗАДНИЕ, во множественном числе ) стекла покрытием (занавесками или пленками), а также жалюзи, изготовленными промышленным способом, если эти транспортные средства с обеих сторон оснащены наружными зеркалами заднего вида.

Хоть наши представители от МВД и глаголят об изменении Закона о Дорожном Движении, но ни новой формулировки, ни даты изменения этого закона ни где не называют. Опять лукавят или заигрывают? Исходя из этого, можно сделать заключение…

ГОСПОДА и плёнки, и шторки МОЖНадыр , а всё что нам наболтали, это очередное словоблудие, в расчёте на неграмотность водителей.

Интересно, все ли жалюзи, продающиеся на бывшем авторынке, изготовлены промышленным способом? Разрешается ли их использование на задних боковых стеклах? За ответами на эти вопросы Day.Az обратился к руководителю пресс-службы Государственного комитета по стандартизации, метрологии и патентам Фазилю Талыблы, и начальнику отдела по связям с общественностью Главного управления государственной дорожной полиции Камрану Алиеву. По словам Ф.Талыблы, согласно внесенным в госстандарт изменениям, с 1 мая по 15 ноября разрешается использование на задних боковых стеклах жалюзи, изготовленных промышленным способом.

Вновь вопрос - С каких пор на представителей Государственного комитета по стандартизации, метрологии и патентам возложили обязанности экспертов по использованию шторок на автомобилях?

"Светопропускная способность на этих стеклах должна быть не менее 70%. Это решение было принято в связи с защитой граждан от солнечных лучей, и оно никак не относится к пленкам и шторкам. Жалюзи может производить предприятие, являющееся налогоплательщиком.

Да и почему 70%, ведь при светопропускаемости 40-50% граждане были бы ещё лучше защищены. Хотя Вам на население … глубоко всё равно, так Вы можете предложить светопропускаемость 80-90%, если не все 110%. Цифры взяты с потолка, без научных исследований, что так же толкает на мысль, что просто представители Дорожной Полиции, опять пытаются с одной стороны жонглируют законами, как им заблагорассудится, а с другой, такими выкрутасами пудрят нам водителям мозги. С другой стороны, как Фазиль Талыблы может определить, является ли предприятие налогоплательшиком, или он вместе с Кямраном Алиевым подрабатывают в Министерстве по налогам, и у них такая широкая сеть шпионов по всему миру, что им известно, какие заводы в Китае, США, Турции и других странах являются налогоплательшиками, а какие нет. Возможно господин Кямран Алиев выдаст список всем гаишникам заводов всего мира, которые укрываются от налогообложения и их продукция не достойна быть на Т.С. в А.Р?

Качество производимой продукции должно соответствовать требованиям стандарта. Изготовление жалюзи кустарным способом недопустимо. Эти факты дорожной полицией будут пресекаться", - отметил наш собеседник.

Представляете, а ведь в Монголии, Вьетнаме,Суринаме, Тувалу, Украине да и многих других странах не используют Азербайджанские стандарты, и как определить, кустарно сделаны жалюзи или в кустах, может на зуб?

Что касается места производства продающихся на бывшем авторынке жалюзи, то представитель Госкомитета отметил, что не обладает какой-либо информацией по этому поводу.

"Уверен, что правоохранительные органы хорошо знают, какие жалюзи изготовлены промышленным способом, а какие – кустарным. Еще раз повторяю - для задних боковых стекол разрешается использование только жалюзи, изготовленных промышленным способом", - подчеркнул Ф.Талыблы.

Откуда такая осведомлённость у Ф.Талыблы о способностях правоохранительных органов, может и тут он подрабатывает секретным сотрудником (сексотом)? Вообще, что даёт право этому человечку от метрологии и стандартизации, глаголить как специалисту по законам? Ведь о плёнках и шторках написано в законе, а не в ГОСТах. Ему бы разобраться в одном ГОСТе AZS 122-2004, и не «садиться в чужие сани» и пытаться поучать в правильности прочтения Закона о Д.Д.

В свою очередь, Камран Алиев сообщил, что на использование жалюзи, продающихся в автомагазинах, нет никакого запрета. "Эти жалюзи изготовлены промышленным способом и их использование не является противозаконным", - сказал наш собеседник.

Да вот беда, что наш уважаемый Камран Алиев, не может отличить жалюзи от шторок, как же ему будет трудно определить, промышленным способом изготовлены шторки или нет.

Так все таки господа, почему Вы наложили анафему на пленки? Чем она вам не по вкусу? Во всём мире они «В ЗАКОНЕ», а с вашей подачи и в вашем толковании, у вас она изгой. Вы уж хоть какую то версию придумайте.

Мы отлично понимаем, что не в вашей компетенции изменить Закона о Д.Д. А.Р. ГЛАВУ 8 ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Статью 86. «Юридическая сила международных актов. В случае несоответствия правил дорожного движения, предусмотренных в законодательстве Азербайджанской Республики, правилам, определенным в международных договорах, стороной которых является Азербайджанская Республика, применяются Международные договора».

Вот и получается, что менять Закон смысла нет, а вот про ГОСТы то мало кто что знает, так может и прокатит?

И Вы знаете, прокатывает, ведь есть люди которые Вам ещё доверяют, правда их всё меньше и меньше, а другие столь ленивы, что им отстаивать свою правоту просто неохота, а как жаль.

Edited May 18, 2013 by Siper6201

[alexandro]

купила шторки в сервисе Тойота на свою Королочку -на них бирка Toyota и дали чек с печатью что они не самодельные Вчера попала на 151.1  но к шторкам претензий  не было 

[Elnur Akifogly_112544]

купила шторки в сервисе Тойота на свою Королочку -на них бирка Toyota и дали чек с печатью, что они не самодельные 

плиз, сфоткайте и покажите нам, 

как на  чеке ставится печать, и подписывается, что они не самодельные?  

 

прям так и пишут "əldəqayırma deyil" ? 

[Amendula]

Я тоже хочу шторки :( где можно купить сенае усуллу, и они наверное щаз очень дорого?! :(

[alexandro]

плиз, сфоткайте и покажите нам, 

как на  чеке ставится печать, и подписывается, что они не самодельные?  

 

прям так и пишут "əldəqayırma deyil" ? 

ну Вы прям все дословно понимаете -просто чек и поставили на нем штампик что свидетельствует о том чтоя не сама их сшила -а купила в магазине 

[Rustam_rv]

А фотография шторок на чеке есть?

Выложите скан чека, мы распечатаем этот документ, наверно на всех схляет - фамилии и имени вашего там нет надеюсь

А если есть, подотрем и заменим на соответствующюю

Edited May 19, 2013 by Rustam_rv

[Elnur Akifogly_112544]

Я тоже хочу шторки где можно купить сенае усуллу, и они наверное щаз очень дорого?!

Вам сюда Аксессуары, раньше продавали дверные по 35, теперь по 50..  

и это при том, что длинная шторка на задний подпресс стоит на базаре 5-10 манат... 

накручивают как могут...

 

ну Вы прям все дословно понимаете -

просто чек и поставили на нем штампик что свидетельствует о том, что я не сама их сшила , а купила в магазине 

не обижайтесь, прост прикололись к аналогуолунмаянской женской логике   :

 чек с печатью что они не самодельные   

Edited May 19, 2013 by Elnur Akifogly_112544

[alexandro]

А фотография шторок на чеке есть?

Выложите скан чека, мы распечатаем этот документ, наверно на всех схляет - фамилии и имени вашего там нет надеюсь

А если есть, подотрем и заменим на соответствующюю

угу и еще моя фотография на фоне шторок с инициалами  семейным положением и домашним адресом-  так что это очень личный документ 

[Комсомольская Правда]

угу и еще моя фотография на фоне шторок с инициалами  семейным положением и домашним адресом-  так что это очень личный документ 

 

 

Вы не так поняли, фото шторок вас попросили из- за того, чтобы увидеть их и сделать заключение, как они выглядят и как они должны выглядеть, чтобы их считали за заводские.

[Rustam_rv]

угу и еще моя фотография на фоне шторок с инициалами  семейным положением и домашним адресом-  так что это очень личный документ 

Теперь заинтересовал не только документ, не выкладывайте здесь, шлите в личку :-)

 

Вы не так поняли, фото шторок вас попросили из- за того, чтобы увидеть их и сделать заключение, как они выглядят и как они должны выглядеть, чтобы их считали за заводские.

Нет, я просто пошутил на тему как доказать что чек от этих шторок

[alexandro]

вот что  есть-только сорри за качество 

[Eltup30]

вот что есть-только сорри за качество IMG-20130520-00001.jpg IMG-20130520-00004.jpg IMG-20130520-00005.jpg IMG-20130520-00006.jpg

Ничего не разобрать

Edited May 20, 2013 by zayka07

[alexandro]

Ничего не разобрать

там на фотках-копия чека, шторочка сама у же из салона фоткала и кулечек на котором бирка с названием детали штрихкодом и страной производителем -те все пучком -они заводские

[Комсомольская Правда]

Наблюдал вчера интересную картину, при чем в разных частях города.

 

Сотрудники DYP останавливали машины, на которых были установлены жалюзи, обычные, которые продаются на машинном базаре, тем что крепятся в нижней части бокового окна, а потом на прикрепляется к самому окну и поднимается наверх.

 

При чем явно было видно, что остановка была именно из за шторок, так как водитель был пристегнут и не нарушал ПДД.

 

Я даже остановился перед одним из них, так что бы не палиться, так вот, подходит мент, показывает рукой на шторку и требует доки, водитель как всегда идет к их машине.

 

Вспоминаются слова Ромбаля, что дали вроде добро на шторки, все их понадевали, и а сейчас скажут, что мол мы имели ввиду "заводские, установленные заводом производителем" и будут всем лепить балы и штрафы.

 

Нужно внести конкретную ясность, что они подразумевают под словом !заводские!....для этого даже есть передача Авто- стоп, вместо того, чтобы задавать вопросы глупым таксишникам, которые не хрена не знают, пускай зададут вопрос Камрану и Вагифу или как там его, что вот вам все виды шторок- жалюзь (пускай даже возьмут их в магазинах и сунут в глаза, что бы видели и пальцем показывали, что есть что), которые имеются в Баку на продаже, что их них можно устанавливать, а что нет.

[TanoNS]

Сярф элямир!И что самое интересное ,большинство нацепивших шторы это сами же работники полиции.

[Комсомольская Правда]

Сярф элямир!И что самое интересное ,большинство нацепивших шторы это сами же работники полиции.

 

В этом я даже не сомневаюсь, все черные 07, с хамелеонами, все их рулят пацаны сержанты.

 

А то, что сярф элямир, пускай это в эфире скажут.