Jump to content
Billy Costigan

Hyundai Elantra

Recommended Posts

Добрый вечер.

В 2012 году купил с нуля Элантру, пис чыхмасын из-за наличия в семье трех машин вожу её не часто. В сервисе, говорят, что проблема именно из-за не частого вождения и не качественного бензина. Правда ли это? Вопрос:

Как зима, при первом запуске двигателя - звук не бензина, а такое ощущение что дизель.

Может ли это быть от выше поставленных причин?

Можно ли заливать 95? Год 2012, пробег 39000, бензин 1.8 фулл версия.

Был два раза в сервисе, ответ получил, что на это постоянно жалобы и сервис послал этот вопрос в Корею, дабы получить ответ в решении причины и просто посоветовали заливать 95 (премиум) и заводить как минимум через день и греть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый вечер.

В 2012 году купил с нуля Элантру, пис чыхмасын из-за наличия в семье трех машин вожу её не часто. В сервисе, говорят, что проблема именно из-за не частого вождения и не качественного бензина. Правда ли это? Вопрос:

Как зима, при первом запуске двигателя - звук не бензина, а такое ощущение что дизель.

Может ли это быть от выше поставленных причин?

Можно ли заливать 95? Год 2012, пробег 39000, бензин 1.8 фулл версия.

Был два раза в сервисе, ответ получил, что на это постоянно жалобы и сервис послал этот вопрос в Корею, дабы получить ответ в решении причины и просто посоветовали заливать 95 (премиум) и заводить как минимум через день и греть.

 

Имею данную модель но 15 го года. никого не слушайте и лейте 95 топливо. со временем звук пройдет. надо будет отьездить как минимум целый бак 95 го если до этого лилось только 92. плюс так же важную роль играет масло. шум клапанов или гидрокомпенсаторов на холодную на форумах российских же говорят о заводской деффектовке конструкции маслонасоса, мол пока холодный мотор двигателю не хватает масла вот он и трещит а как прогреется масло расширяется и все устаканивается.

по заводу хендай советует масло вязкости 0-30

и бензин 95 только.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все дело в масле,заливайте только 5 - 30

И как выше было указано бензин Премиум

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имею данную модель но 15 го года. никого не слушайте и лейте 95 топливо. со временем звук пройдет. надо будет отьездить как минимум целый бак 95 го если до этого лилось только 92. плюс так же важную роль играет масло. шум клапанов или гидрокомпенсаторов на холодную на форумах российских же говорят о заводской деффектовке конструкции маслонасоса, мол пока холодный мотор двигателю не хватает масла вот он и трещит а как прогреется масло расширяется и все устаканивается.

по заводу хендай советует масло вязкости 0-30

и бензин 95 только.

Спасибо за советы, масло лью по гарантии и не знаю, что заливают

95 точно ничего не испортит мне?

Все дело в масле,заливайте только 5 - 30

И как выше было указано бензин Премиум

Благодарю

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера и позавчера на 100 км борт комп показывал 20-25, не падал вообще, сегодня утром пока грелась было 36.9, но после езды 40 минут упало на 9.5-9.6

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня тоже 2012 года, но мне в сервисе не посоветовали заливать 95, только 92.

Масло с 1-го дня заливаю синтетику 5W-40.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мнения разделились. Раз уж тут собрались владельцы элантры, тоже хочу взять элантру 2012 года, пару вопросов вам:

Как вам вообще машина?

Есть ли какие то проблемы с ней часто возникающие или которые могут возникнуть в будущем?

Дороги ли расходняки?

Дорого ли вообще в целом обходится её обслуживание?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мнения разделились. Раз уж тут собрались владельцы элантры, тоже хочу взять элантру 2012 года, пару вопросов вам:

Как вам вообще машина?

Есть ли какие то проблемы с ней часто возникающие или которые могут возникнуть в будущем?

Дороги ли расходняки?

Дорого ли вообще в целом обходится её обслуживание?

Mende bu gune qeder hec ne teleb elemeyib. Raziyam

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем что то выдумывать? завод советует масло 0-30 синтетику чистую и бензин с октановым числом не меньше 95.

то что вам советуют в сервисе лить 92 ... это вам припомниться когда закончиться гарантийный срок с приехавшим двигателем. 

Думаю машина заведется и поедет на оливковом масле и на 76 бензине так почему же его не заливать? :)

а если причина в экономии на 92 то вообще не вижу смысла , разница в цене совсем не большая и если учитывать то что на 95 меньше приходиться вдавливать гашетку чем на 92 чтобы раскрутить двигатель до одинакового количества оборотов то это назвать экономией и вовсе нельзя.

я лью 95, и есть мыслях вообще послать их с их сервисом где заливают полусинтетику 5-40 вместо 0-30 которые требует завод. 

Опять таки это ДЕЛО ЛИЧНОЕ. Каждый сам решает что заливать, я выразил свою точку зрения , и искренне советую каждому что бы не было поломок и проблем на дорогах. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мнения разделились. Раз уж тут собрались владельцы элантры, тоже хочу взять элантру 2012 года, пару вопросов вам:

Как вам вообще машина?

Есть ли какие то проблемы с ней часто возникающие или которые могут возникнуть в будущем?

Дороги ли расходняки?

Дорого ли вообще в целом обходится её обслуживание?

 

В целом доволен. 4-й год вожу, пробег 66000, до сих пор никаких проблем, только плановые ТО. Первый раз тормозные накладки поменял на 65000, настолько они хорошо сохранились.

 

Сейчас из-за курса доллара обслуживание стало чуть дороже, но это везде так, не только у них. Цены все равно адекватные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за советы, я месяц заливал 95, было все супер, не было того самого звука, хотя это было летом. Но в сервисе как услышали 95, сразу сделали глаза О_о, я испугался как то и начал лить 92( Лично я не экономлю, просто все по разному говорят, если точно 95, начну 95

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем что то выдумывать? завод советует масло 0-30 синтетику чистую и бензин с октановым числом не меньше 95.

то что вам советуют в сервисе лить 92 ... это вам припомниться когда закончиться гарантийный срок с приехавшим двигателем.

Думаю машина заведется и поедет на оливковом масле и на 76 бензине так почему же его не заливать? :)

а если причина в экономии на 92 то вообще не вижу смысла , разница в цене совсем не большая и если учитывать то что на 95 меньше приходиться вдавливать гашетку чем на 92 чтобы раскрутить двигатель до одинакового количества оборотов то это назвать экономией и вовсе нельзя.

я лью 95, и есть мыслях вообще послать их с их сервисом где заливают полусинтетику 5-40 вместо 0-30 которые требует завод.

Опять таки это ДЕЛО ЛИЧНОЕ. Каждый сам решает что заливать, я выразил свою точку зрения , и искренне советую каждому что бы не было поломок и проблем на дорогах.

Где написано, что завод рекомендует заливать 95-й?

Где написано, что завод рекомендует использовать 0W-30?

Где написано, что 5W-40 - полусинтетика?

Edited by forward

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да байки все это. Обычно подобные проблемы всплывают когда чередуют 92-95

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да байки все это. Обычно подобные проблемы всплывают когда чередуют 92-95

не пугайте :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

не пугайте :)

для сравнения: три элантры в различных комплектациях от фулл до самой простой эксплуатируются около 3 лет. Все с 0 с салонов приобрели. Кроме 92 никакой другой бензин не заливали. Все путем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

для сравнения: три элантры в различных комплектациях от фулл до самой простой эксплуатируются около 3 лет. Все с 0 с салонов приобрели. Кроме 92 никакой другой бензин не заливали. Все путем.

Так выходит нужно 92 ? или все таки 95?

У меня Машаллах кроме вышеуказанного звука при первом старте ничего нет) Тьфу, тьфу)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где написано, что завод рекомендует заливать 95-й?

Где написано, что завод рекомендует использовать 0W-30?

Где написано, что 5W-40 - полусинтетика?

 

На крышке от заправочного лючка написанно минимум 92, это не значит что лить нужно 92 это значит что машина поедет на этом бензине,но заливать надо бензин выше октановым числом. это во первых. во вторых на это указывает то что МАШИНА ЕВРО 4 СТАНДАРТА. а эти машины расчитаны НА 95 БЕНЗИН. читайте мат часть хотябы.

про масло написанно на масло заливной крышке (обычно) и даже пишется масло какого производителя заливать. 

а про полусинтетику покури инет.

и к вам лично обращения не было заливайте хоть воду ) я же ясно написал, что заливать и куда заливать это дело лично каждого.

обращайтесь к официальным диллерам, а не к мастерам если хотите знать что то. я знаю что я говорю, я знаю как работают наши сервисы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На крышке от заправочного лючка написанно минимум 92, это не значит что лить нужно 92 это значит что машина поедет на этом бензине,но заливать надо бензин выше октановым числом. это во первых. во вторых на это указывает то что МАШИНА ЕВРО 4 СТАНДАРТА. а эти машины расчитаны НА 95 БЕНЗИН. читайте мат часть хотябы.

про масло написанно на масло заливной крышке (обычно) и даже пишется масло какого производителя заливать. 

а про полусинтетику покури инет.

и к вам лично обращения не было заливайте хоть воду ) я же ясно написал, что заливать и куда заливать это дело лично каждого.

обращайтесь к официальным диллерам, а не к мастерам если хотите знать что то. я знаю что я говорю, я знаю как работают наши сервисы.

 

У меня ничего такого не написано на крышке бака. Написано - Unleaded. А что это такое - читайте тут. Коротко - в зависимости от региона можно заливать бензин с октановым числом от 91 до 95.

 

Вы писали, что производитель рекомендует 0W-30. Тоже неправда. Про рекомендуемое масло почитайте тут. Бесплатный ликбез, не благодарите. То же самое написано в инструкции по эксплуатации этого автомобиля - проверил.

 

Про полусинтетику тоже промахнулись. Вы писали, что 5W-40 - полусинтетика. Я, например, заливаю это масло. Оно полностью синтетическое. Вообще судить по вязкости и температурным показателям о том, синтетика это, или полусинтетика - неправильно. Так что "покури инет" - это уже к себе. 

 

 

Я привел Вам ссылки, и как видим - Вы не достаточно компетентны, чтобы точно утверждать, что для этого автомобиля хорошо, а что плохо. Единственное, в чем Вы правы - это личное дело каждого :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем салам.

У меня Элантра (Американка-хетчбек) GT 2003.

Мотор (DOHC) звучит будто дизель.

Масло не давно сменил.

может это естественный звук? не подскажете?!

Заранее балгодарю! :buba:

Edited by dj_anar

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня ничего такого не написано на крышке бака. Написано - Unleaded. А что это такое - читайте тут. Коротко - в зависимости от региона можно заливать бензин с октановым числом от 91 до 95.

 

Вы писали, что производитель рекомендует 0W-30. Тоже неправда. Про рекомендуемое масло почитайте тут. Бесплатный ликбез, не благодарите. То же самое написано в инструкции по эксплуатации этого автомобиля - проверил.

 

Про полусинтетику тоже промахнулись. Вы писали, что 5W-40 - полусинтетика. Я, например, заливаю это масло. Оно полностью синтетическое. Вообще судить по вязкости и температурным показателям о том, синтетика это, или полусинтетика - неправильно. Так что "покури инет" - это уже к себе. 

 

 

Я привел Вам ссылки, и как видим - Вы не достаточно компетентны, чтобы точно утверждать, что для этого автомобиля хорошо, а что плохо. Единственное, в чем Вы правы - это личное дело каждого :)

 

зачем вы сами себя ставите в такое положение раз анлидед хоть почитали бы сами ссылки ) 

из приведенной вами ссылкой цитирую 95 RON is the standard for regular unleaded gasoline ( вот вам ответ какое топливо лить) 

из второй ссылки тоже ясное дело ) чем жиже масло тем больше оно подходит для холодных регионов, 

нам подходит 0-40 но я бы лил 0-30 я просто не буду это обьяснять я работал с двигателями опять таки я знаю что говорю) я не собираюсь кому то навязывать свое ) лейте что хотите ) меня спросили совет не ВЫ и я ответил не ВАМ)

а что про полусинтетику я сказал обобщенно. есть 5-40 полусинтетика тоже, по этому зарекомендовал 0-30 т к это 100% вариант чистой синтетики) 

опять таки мериться пиписьками не вижу смысла ) чтобы не засорять тему личными мнениями) человек спросил я дал совет) если вам есть что сказать пишите в ПМ ) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня ничего такого не написано на крышке бака. Написано - Unleaded. А что это такое - читайте тут. Коротко - в зависимости от региона можно заливать бензин с октановым числом от 91 до 95.

 

Вы писали, что производитель рекомендует 0W-30. Тоже неправда. Про рекомендуемое масло почитайте тут. Бесплатный ликбез, не благодарите. То же самое написано в инструкции по эксплуатации этого автомобиля - проверил.

 

Про полусинтетику тоже промахнулись. Вы писали, что 5W-40 - полусинтетика. Я, например, заливаю это масло. Оно полностью синтетическое. Вообще судить по вязкости и температурным показателям о том, синтетика это, или полусинтетика - неправильно. Так что "покури инет" - это уже к себе. 

 

 

Я привел Вам ссылки, и как видим - Вы не достаточно компетентны, чтобы точно утверждать, что для этого автомобиля хорошо, а что плохо. Единственное, в чем Вы правы - это личное дело каждого :)

добавочка))) за ссылки спасибо правда ничего нового не прочел) учитывайте то что у нас бензин низкого качества) это проверенно на тесте российского бензина с нашим ) мне мое авто дорого и я не собираюсь экономить на нем) лью 95 но 95 далеко до реального 95 го ) я вообще сторонник БМВ) она и была у меня до элантры ) дай Бог уже заканчиваю с кредитом ) и вернусь обратно на БМВ. уж больно кривые эти корейцы. начиная от безопасности и заканчивая просто в мозг не лезущей вешью как можно было делать такие боковые стойки дверей ничего не видно как башкой не крути ) обзорность 0 , обесшумка 0, тормоза как нагреются вообще ужыс) а про крены в поворотах от 40 км ч вообще молчу) один плюс это расход) хотя плюсом это и не назвать ) 10 лт по городу ) от 1.8 движка ) у нас у мастера 4.4 есть 15 по городу ( правда перебрали мотор полностью ) короче) опять таки мое личное мнение) вернусь ка я на БМВ) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня тоже в бензобаке ничего не написано

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем салам.

У меня Элантра (Американка-хетчбек) GT 2003.

Мотор (DOHC) звучит будто дизель.

Масло не давно сменил.

может это естественный звук? не подскажете?!

Заранее балгодарю! :buba:

 

что подскажете, люди добрые?

Share this post


Link to post
Share on other sites

что подскажете, люди добрые?

Мне один раз свечи не те поставили,точно как дизель работал мотор.

Поезжайте к мотористу,так трудно угадать в чем дело.

Share this post


Link to post
Share on other sites

что подскажете, люди добрые?

У меня на акценте 2005 года летом на подьемах клапаны цаккацурук делали

Проблему решал громкой музыкой

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне один раз свечи не те поставили,точно как дизель работал мотор.

Поезжайте к мотористу,так трудно угадать в чем дело.

Благодарю!

Моторист сказал что, вроде у элантры это естественный звук. а свечи до меня меняли. по словам мастера в порядке.

Edited by dj_anar

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня на акценте 2005 года летом на подьемах клапаны цаккацурук делали

Проблему решал громкой музыкой

 

у моей не только при подьемах, но и на ровной дороге звучит. это не клапаны а сам мотор так работает...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. Хотелось бы узнать какое масло вы заливаете в Hyundai Elantra? У меня 2.0 год 2008. В сервисе заливали Кастрол 10W40.

 

И скажите есть ли разница между маслом в упаковке или из бочки? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.01.2016в11:24, Drizzle сказал:

Здравствуйте. Хотелось бы узнать какое масло вы заливаете в Hyundai Elantra? У меня 2.0 год 2008. В сервисе заливали Кастрол 10W40.

 

И скажите есть ли разница между маслом в упаковке или из бочки? 

Hyundai Elantra 2,0 мотор.С нуля  заливаю 5W40 кастрол.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Max320 сказал:

Hyundai Elantra 2,0 мотор.С нуля  заливаю 5W40 кастрол.

 

И скажите есть ли разница между маслом в упаковке или из бочки? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Drizzle сказал:

 

И скажите есть ли разница между маслом в упаковке или из бочки? 

заливаю с упаковки.маде ин Бельгия.4 литра

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Max320 сказал:

заливаю с упаковки.маде ин Бельгия.4 литра

 

А почему именно 5W40?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Drizzle сказал:

 

А почему именно 5W40?

посоветовался с мастерами из сервиса+ знакомые мастера+почитал в интернете.Обычно 10 W40 заливают на машины с пробегом от 150-200 к .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем совет, при замене свечей убедитесь, что свечи именно те которые для Элантры. Вчера поехал менять свечи, с трудом мастер их вытащил, точнее две из них, а другие сломались с резьбы. Оказалось, что до этого они поставили свечи от сонаты, но к сожалению этого не признали ибо по бумагам все правильно. Итог замена свечей обойдется минимум 270 манат и это еще без токаря которого у них нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 3/6/2016 at 10:21 AM, djtolik said:

Всем совет, при замене свечей убедитесь, что свечи именно те которые для Элантры. Вчера поехал менять свечи, с трудом мастер их вытащил, точнее две из них, а другие сломались с резьбы. Оказалось, что до этого они поставили свечи от сонаты, но к сожалению этого не признали ибо по бумагам все правильно. Итог замена свечей обойдется минимум 270 манат и это еще без токаря которого у них нет.

не совсем понято, по каким бумагам все правильно? вы меняли их в сервисе, вам поставили не то, пусть все за свой счет ремонтируют

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем Салам. Хочу взять Элантру 2010г. Предлогают за 6100 долл. Хотел бы узнать отзывы владельцев. что советуют. пробег 70 000 км.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 1/15/2016 at 0:31 PM, Max320 said:

посоветовался с мастерами из сервиса+ знакомые мастера+почитал в интернете.Обычно 10 W40 заливают на машины с пробегом от 150-200 к .

Хочу взять 2010 года с пробегом 70 000 км. 2.0. Хотел бы отзыв услышать  про машину.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часа назад, Rashad14 сказал:

Хочу взять 2010 года с пробегом 70 000 км. 2.0. Хотел бы отзыв услышать  про машину.

У меня тоже машина 2010 года,проехал больше 100 к км.

Клиренс нормальный,мотор без проблем.Через каждые 60 к надо менять ремни 3 шт(Грм+кондиционер+динамо).

Машина без проблемная.

P.S  у этих моделей есть дефект заводской(стук при повороте руля).

Share this post


Link to post
Share on other sites

сем салам.

У меня Элантра 2003 г. американка. требуется заменить некоторые детали (крышка от балона амортизатора, передняя подушка матора, сальники и т.п.)...

вопрос в том что, стоит ли покупать эти детали б/у в олюхана?

Заранее благодарю за ответ! 

С уважением,

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.04.2013 в 22:24, Тушкан сказал:

заливайте Motul, Capitan дело говорит;)

Я сам Motul заливаю,отличное качество.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam məndə Elantra 1.6 2009 avtomat sürər qutusu.maşını yeni almışam.maşında demək belə bir hal var sürət qutusunda kömək edərdiniz bu problemdi yoxsa qaydası belədi.deməli deyək ki 3cü pilləynən 2500abarodnan gedir və 4cü pilləyə keçir.4cü pilləyə keçən zaman abarod düşür 1800-1900a və demək olar ki həmin anda qazı basmıram və stabil saxlıyıram ondan sonra abarod qalxır 2000ə və düşür 1500-1600a.bu ancaq 4cü pillədə belə hal olur.xahiş edirəm deyərdiniz bu problemdi yoxsa ekonom olduğu üçün belə deyək neytrala düşür həmin vəziyətdə.əvvəlcədən təşəkkürlər

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здраствуйте всем. Очень многое прочитал про Элантру, очень мног с других форумах и с сайтов.

Поделитесь пожалуйста и посоветуйте.

Хочу преобрести сию машину 2011-2013 года.Машины до этого никогда не было и как то если честно в нынешнее кризисное положение боюсь сделать неправельный выбор. 

Поделитесь пожалуйста всем чем можно о этой машине. И плюсами и минусами. В авто разбираюсь практически на 0 уровне.

Можно ли приобрести Элантру с пробегом 80 000 + или. Не подребует ли она больше затрат из за большой эксплутации?

всем заранее спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 8/4/2016 в 20:25, Hasan89 сказал:

Здраствуйте всем. Очень многое прочитал про Элантру, очень мног с других форумах и с сайтов.

Поделитесь пожалуйста и посоветуйте.

Хочу преобрести сию машину 2011-2013 года.Машины до этого никогда не было и как то если честно в нынешнее кризисное положение боюсь сделать неправельный выбор. 

Поделитесь пожалуйста всем чем можно о этой машине. И плюсами и минусами. В авто разбираюсь практически на 0 уровне.

Можно ли приобрести Элантру с пробегом 80 000 + или. Не подребует ли она больше затрат из за большой эксплутации?

всем заранее спасибо

Вожу Элантру с 2013-го.Брал в салоне.на данный момент пробег 43000.Ниче так себе.Не немка конечно но ездить можно)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam mende 2009 1.6 avtomat karobkadi.demek bele bir problem var:2ci pilleden 3cu pilleye kecen zaman sanki zaderjka olur ya da demek olar ki bogulma olur kecir 3e ve abarod cuzi qalxir deyisende yeniden dusur deyisen zaman da udar ya rivok olmur.bir de deyek ki 30la geden zaman ayagini qazdan cekende suret azalir ve 2ci pilleye kecen zaman abarod qalxir sonra 3den 2ye kecir.kimse bu kimi halnan rastlasibmi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем,тут есть владельцы элантр годов 2005 ?как вообще они ?крпкие?детали есть на рынке ?дорогие ?стоит брать если найду с пробегом меньше 200 тыщ.?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня j3 (2004), большой расход топлива для 1,6 мотора 14-15 литров в городе(((

Кто знает как уменьшить расход???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет. кто где менял масло  Коробки (АКПП) на Элантра 2009 года HD?

не могу найти нормального мастера

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 9/18/2016 в 04:09, Рэдрик Шухарт сказал:

Привет всем,тут есть владельцы элантр годов 2005 ?как вообще они ?крпкие?детали есть на рынке ?дорогие ?стоит брать если найду с пробегом меньше 200 тыщ.?

 

 

Салам.
У меня 2003 американка, хетчбек, 2 года уже.

Отличная машина.надежная, выносливая, семейная и много плюсов.
Мотор 2000 кубиков, расход в городе 10-11, смотря как водить.
на пробег не смотрите.

зап/части смотря что именно. не дороже японских, но немного выше чем мерседес например.

Если не взяли, обязателтьно перед покупкой покажите надежному мастеру!

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет. авто 2009 года, пришло время замены масло в АКПП так как дергает при переключение скорости передач.

Ребята у кого какой опыт при замене масло АКПП?  какое масло заливали и знаете ли толкового мастера?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 3/10/2017 в 14:55, Tiamlord сказал:

Всем привет. кто где менял масло  Коробки (АКПП) на Элантра 2009 года HD?

не могу найти нормального мастера

 

В 4/23/2017 в 17:45, Dosent сказал:

Всем привет. авто 2009 года, пришло время замены масло в АКПП так как дергает при переключение скорости передач.

Ребята у кого какой опыт при замене масло АКПП?  какое масло заливали и знаете ли толкового мастера?

У меня Элантра 2007 года автомат 1,6 мотор. Менял масло коробки на 100.000 пробега в Мотул сервисе заливал их масло. Сейчас пробег 136.000 никаких проблем нет, вот думаю как будет возможность еще раз поменять масло в коробке, потому что сразу целиком все масло заменить не получается. Там же я меняю и масло мотора постоянно уже несколько лет и при каждой замене масла мотора прошу проверить масло коробки стоит менять еще раз или нет. Если не ошибаюсь почти 5 литров из коробки тогда слили масла. Менял почти 2 года назад. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.04.2017 в 17:45, Dosent сказал:

Всем привет. авто 2009 года, пришло время замены масло в АКПП так как дергает при переключение скорости передач.

Ребята у кого какой опыт при замене масло АКПП?  какое масло заливали и знаете ли толкового мастера?

 

Есть Рашад в Неапольском кругу. Он хорошо разбирается насчет масло. Поменялмасло АКПП там, полное замено сделал. Еще после замены попросите сделает HARD RESET для АКПП. 

У меня тоже были пинки при переключении скоростей. Точнее с 2-го на 3-го.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 8/30/2017 в 13:17, AntiBUK сказал:

 

Есть Рашад в Неапольском кругу. Он хорошо разбирается насчет масло. Поменялмасло АКПП там, полное замено сделал. Еще после замены попросите сделает HARD RESET для АКПП. 

У меня тоже были пинки при переключении скоростей. Точнее с 2-го на 3-го.

 

масло поменял на прошлой недели именно  у него. после замены рывки почти перестали но, начал переключать с 2-го на 3-го очень поздно. еще у меня при торможение тоже бывали рывки. как были так и остались. Рашад сказал нужно сделать адаптацию коробки. на счет Hard reset ничего не сказал. на днях заеду посмотрим что будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Здраствуйте всем. Очень многое прочитал про Элантру, очень мног с других форумах и с сайтов.
Поделитесь пожалуйста и посоветуйте.
Хочу преобрести сию машину 2011-2013 года.Машины до этого никогда не было и как то если честно в нынешнее кризисное положение боюсь сделать неправельный выбор. 
Поделитесь пожалуйста всем чем можно о этой машине. И плюсами и минусами. В авто разбираюсь практически на 0 уровне.
Можно ли приобрести Элантру с пробегом 80 000 + или. Не подребует ли она больше затрат из за большой эксплутации?
всем заранее спасибо

Я тоже не так давно вожу, с начало 2015 года. Моя первая и пока единственная машина Элантра 2008. Выбор остановил на ней потому что слышал что она крепкая. Именно Элантры 2008-2009 годов выпуска. То что этих годов машина с выдержкой могу подтвердить. Что сказать, не для лихачества, кушает мало, на трассе это заметно больше, амортизаторы жесткие. В целом плюсов больше на мой взгляд для бюджетного варианта.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня проблема с моей Элантрой.

Когда завожу повторно, т.е. в течении 30 минут после того как мотор был выключен, тогда стрелка тахометра падает, и мотор глохнет. Потом опять завожу и все нормально.

Вот например, с утра завел мотор, все в прорядке, поехал в магазин, через 10-15 минут вышел с магазина, завел мотор - он заглох, сразу же опять завел, и все ок. Так уже длится несколько лет :(

Понимаю что c этим можно жить, но все-таки хотелось бы исправить этот дефект. Но для этого нужно поставить диагноз. Комп диагностика показала, что все в порядке. Полгода назад перешел на 95-й бензин. Машинка стала ездить резвее, но проблема осталась :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 9/26/2017 в 11:34, bimer_fan сказал:

У меня проблема с моей Элантрой.

Когда завожу повторно, т.е. в течении 30 минут после того как мотор был выключен, тогда стрелка тахометра падает, и мотор глохнет. Потом опять завожу и все нормально.

Вот например, с утра завел мотор, все в прорядке, поехал в магазин, через 10-15 минут вышел с магазина, завел мотор - он заглох, сразу же опять завел, и все ок. Так уже длится несколько лет :(

Понимаю что c этим можно жить, но все-таки хотелось бы исправить этот дефект. Но для этого нужно поставить диагноз. Комп диагностика показала, что все в порядке. Полгода назад перешел на 95-й бензин. Машинка стала ездить резвее, но проблема осталась :(

 

Проверьте бензонасос

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Billy Costigan said:

 

Проверьте бензонасос

Спасибо !

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10/6/2017 в 19:01, bimer_fan сказал:

Спасибо !

 

Не за что. Отпишитесь если поможет. Возможно это и не в нём проблема, но в топливе или топливной системе однозначно.

 

Откуда заливаете бензин? У меня как то была похожая проблема, машина задыхалась на ходу в момент нажатия газа. Заливал я в то время бензин часто в Сокаре, сначала 92-ой, потом, 95-ый. Машина начала с ума сходить, и загорелся Чек Энджин. Диагностика показывала ошибку в топливной системе. Испробовали все возможные варианты связанные с подачей топлива и топливной системой, чтобы устранить проблему. Замена датчика кислорода, промывка инжектора, топливный фильтр, заслонка, ничего не помогало. В итоге мастер из Хундай сервиса на Бадамдаре, просто порекомендовал мне пару недель заливать только Азпетрол, при чем только 92. 

 

Спустя две-три заправки проблема исчезла как будто её и не было :) С тех пор заливаю только Азпетрол, и всем его советую. Категорически же не советую Сокар. Как то по необходимости пришлось залить 10 литров, бензин заканчивался в пути, так машина сразу начала глохнуть. 

 

К сведению, у меня Элантра J4 (2007 год), 2.0 двигатель. 

Если у Вас такая же, зачем Вам 95? 92 полностью хватает. Но только Азпетрол.

 

Удачи

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 10/8/2017 at 1:00 AM, Billy Costigan said:

 

Не за что. Отпишитесь если поможет. Возможно это и не в нём проблема, но в топливе или топливной системе однозначно.

 

Откуда заливаете бензин? У меня как то была похожая проблема, машина задыхалась на ходу в момент нажатия газа. Заливал я в то время бензин часто в Сокаре, сначала 92-ой, потом, 95-ый. Машина начала с ума сходить, и загорелся Чек Энджин. Диагностика показывала ошибку в топливной системе. Испробовали все возможные варианты связанные с подачей топлива и топливной системой, чтобы устранить проблему. Замена датчика кислорода, промывка инжектора, топливный фильтр, заслонка, ничего не помогало. В итоге мастер из Хундай сервиса на Бадамдаре, просто порекомендовал мне пару недель заливать только Азпетрол, при чем только 92. 

 

Спустя две-три заправки проблема исчезла как будто её и не было :) С тех пор заливаю только Азпетрол, и всем его советую. Категорически же не советую Сокар. Как то по необходимости пришлось залить 10 литров, бензин заканчивался в пути, так машина сразу начала глохнуть. 

 

К сведению, у меня Элантра J4 (2007 год), 2.0 двигатель. 

Если у Вас такая же, зачем Вам 95? 92 полностью хватает. Но только Азпетрол.

 

Удачи

В Лукойле заливал на протяжении нескольких лет. Просто у меня карта была от компании, по другому я бы к ним не поехал )

Мне пара знающих людей тоже сказали, что скорее всего бензонасос. На выходных проверю, отпишусь. Спасибо за инфу.

Edited by bimer_fan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×