Jump to content
disaster

Hyundai Terracan Haqqinda Her Shey

Recommended Posts

В 18.01.2013 в 00:15, disaster сказал:

Terracan 2.9 CRDI-lar ucun en uygun yanacaq qatqisi.

287.jpg

Her 10 litre 1 qapaq (25 ml) qatqi tokulur. Forsunkalari, nasosu, common rail-i qoruyur. Oksidleshmenin qarshisini alir. Qara tustunun qarshisini xeyli alir. Forsunkalarin rahat ishlemesini temin edir.

bunu harda ala bilerem  ve qiymeti neciyedir

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часа назад, Elnur Merdekanec Ureyim сказал:

bunu harda ala bilerem  ve qiymeti neciyedir

 

Zapravkalarda ya da masin bazari

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часа назад, Elnur Merdekanec Ureyim сказал:

 

salam qaqas ford servisi var razinde  orda qardani balass edirler biz orda duzeldiy hunday tarraqani  oz kirisdavinleri 65 manatdi okianda  qazelin kirisdavinleri gedir ona  8 manatda qazelinkidi biz  qirisdavini duzeltisi yaxsidi isdiyirrr

bele lazim olsda 070 992 01 11 

 

Cox sagol Elnur, bu nomre Ford servicindir?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 09.12.2012 в 23:14, disaster сказал:

Mene Terracan haqqinda unvanlanan heddinden artiq suallara gore qerara aldim ki, Terracan haqqinda bele bir movzu acim.

Terracan haqqinda

Avtomobil 2001-ci ilden 2007-ci iledek istehsal olunmushdur. Hyundai Galloper-in uzerinde duzeldilmishdir. Galloper, Mitsubishi Pajero I-in esasinda, Terracan ise Pajero II esasinda duzeldilmishdir

2004(May)-dan restayling olunmushdur.Spoylerler, on, arxa buferler, fog lamp dizaynini deyishmishdir. Avtomobil sade konstruksiyalidir.Rama uzerindedir. Demiri kifayet qeder qalindir. Kraska qalinligi en minimum 85 mkr-dur

Muherrik

3 muherrikle techiz olunurlar.

2.5l Dizel.Marka D4BH. Klassik dizel muherriki. Galloperin motorudur. Azerbaycan dizeli ile 17-20l e qeder dizel ishlede biler

2.9l CrDI Dizel.Marka J3. Common Rail. 2004-cu ile qeder 150, 2004-den 163 at gucu ile gelir. 13 at gucunu nasosun ve ECU-nun hesabina artiriblar.Azerbaycan dizeli ile orta 12-13l dizel ishlede biler.

3.5 Benzin. Marka 6G74. Grandeur-un motorudur. Azerbaycanda az rast gelmesine baxmayaraq chox keyfiyyetli motordur. 22l qeder benzin ishlede bilir.

Podveska

Arxa asqi qeyri musteqil, qabaq asqi musteqildir. Qabaq teref-i torsionladir. Buraxilma yerinden asili olaraq differler LSD ve ya LSD-siz ola bilirler

Mashini hardan almaq olar?

Bu mashinlar esasen 3 yerden olurlar. Resmi servisden alinmish, Koreadan ve almaniyadan getirilmish. Resmi servisden ve Almaniyadan getirilmish mashinlarin VIN codu ile komputerden istenilen ehtiyyat hissesini almaq olur. Yani Hyundai-in oz softu "MicroCat" taniyir bu VIN-leri. Lakin Koreadan getirilmish mashinlarin VIN-ni tapa bilmir program.

Bu mashin haqqinda istenilen suali cavablamaga haziram. Bildiklerimi paylashmaga haziram. Muherrik,Kuzov,temir,offroad tuning.Istenilen sual

050-327-97-07

Suallarinizi bir basha bura yaza bilersiniz. Chalishacam zaman zaman elave melumatlar yerleshdirim. Belelikle getdik:

hyundai-terracan3.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 09.12.2012 в 23:14, disaster сказал:

Mene Terracan haqqinda unvanlanan heddinden artiq suallara gore qerara aldim ki, Terracan haqqinda bele bir movzu acim.

Terracan haqqinda

Avtomobil 2001-ci ilden 2007-ci iledek istehsal olunmushdur. Hyundai Galloper-in uzerinde duzeldilmishdir. Galloper, Mitsubishi Pajero I-in esasinda, Terracan ise Pajero II esasinda duzeldilmishdir

2004(May)-dan restayling olunmushdur.Spoylerler, on, arxa buferler, fog lamp dizaynini deyishmishdir. Avtomobil sade konstruksiyalidir.Rama uzerindedir. Demiri kifayet qeder qalindir. Kraska qalinligi en minimum 85 mkr-dur

Muherrik

3 muherrikle techiz olunurlar.

2.5l Dizel.Marka D4BH. Klassik dizel muherriki. Galloperin motorudur. Azerbaycan dizeli ile 17-20l e qeder dizel ishlede biler

2.9l CrDI Dizel.Marka J3. Common Rail. 2004-cu ile qeder 150, 2004-den 163 at gucu ile gelir. 13 at gucunu nasosun ve ECU-nun hesabina artiriblar.Azerbaycan dizeli ile orta 12-13l dizel ishlede biler.

3.5 Benzin. Marka 6G74. Grandeur-un motorudur. Azerbaycanda az rast gelmesine baxmayaraq chox keyfiyyetli motordur. 22l qeder benzin ishlede bilir.

Podveska

Arxa asqi qeyri musteqil, qabaq asqi musteqildir. Qabaq teref-i torsionladir. Buraxilma yerinden asili olaraq differler LSD ve ya LSD-siz ola bilirler

Mashini hardan almaq olar?

Bu mashinlar esasen 3 yerden olurlar. Resmi servisden alinmish, Koreadan ve almaniyadan getirilmish. Resmi servisden ve Almaniyadan getirilmish mashinlarin VIN codu ile komputerden istenilen ehtiyyat hissesini almaq olur. Yani Hyundai-in oz softu "MicroCat" taniyir bu VIN-leri. Lakin Koreadan getirilmish mashinlarin VIN-ni tapa bilmir program.

Bu mashin haqqinda istenilen suali cavablamaga haziram. Bildiklerimi paylashmaga haziram. Muherrik,Kuzov,temir,offroad tuning.Istenilen sual

050-327-97-07

Suallarinizi bir basha bura yaza bilersiniz. Chalishacam zaman zaman elave melumatlar yerleshdirim. Belelikle getdik:

hyundai-terracan3.jpg

salam mene Hunday   Terrekan usdasi lazimdi mataris kim bilir xais nomresini yazardiz 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день всем. Не знаю, писал ли кто про эту проблему до меня. Проблема с фарами, это больная тема для всех тараканов. Качество фар оставляет желать лучшего. Ближний свет вообще не светит. 

Предлагали пересобратьь внутренности фар. Знакомы сделал для себя, но опять та же ерунда. Стекла и зеркала темнеют. 

Новые фары стоят 400 ман за штуку, это огромная цены, при условии того, что они быстро портятся. 

 

Как поступить? В ночное время суток реально ничего не вижу на трассе. А платить каждый раз по 800 ман за новые не в тему. 

 

П.С. ставил на буфер противотуманки, было ве отлично, но гаи придирается постоянно. 

П.П.С, помогите люди добрые!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Japanese сказал:

Добрый день всем. Не знаю, писал ли кто про эту проблему до меня. Проблема с фарами, это больная тема для всех тараканов. Качество фар оставляет желать лучшего. Ближний свет вообще не светит. 

Предлагали пересобратьь внутренности фар. Знакомы сделал для себя, но опять та же ерунда. Стекла и зеркала темнеют. 

Новые фары стоят 400 ман за штуку, это огромная цены, при условии того, что они быстро портятся. 

 

Как поступить? В ночное время суток реально ничего не вижу на трассе. А платить каждый раз по 800 ман за новые не в тему. 

 

П.С. ставил на буфер противотуманки, было ве отлично, но гаи придирается постоянно. 

П.П.С, помогите люди добрые!!

Проблема всех Териков, дело в том что со временем дефлекторы внутри фар высыхают и сыпятся и не способны отражать свет должным образом, восстановить этот слой почти невозможно. Полировать стекла фар особо не помогает. Остается или менять фары на новые, это решит вопрос на ближайшие лет 7-10.

Или менять внутрености на ксенон, так чтобы свет был не белым и не было так заметно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Aydin Mamedov сказал:

Проблема всех Териков, дело в том что со временем дефлекторы внутри фар высыхают и сыпятся и не способны отражать свет должным образом, восстановить этот слой почти невозможно. Полировать стекла фар особо не помогает. Остается или менять фары на новые, это решит вопрос на ближайшие лет 7-10.

Или менять внутрености на ксенон, так чтобы свет был не белым и не было так заметно.

ксенон стоял. Пока гаи не штрафануло. А вот ставить новые фары.. 800 Азн.. жаба давит))

Edited by Japanese

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, Japanese сказал:

ксенон стоял. Пока гаи не штрафануло. А вот ставить новые фары.. 800 Азн.. жаба давит))

Берите по одной )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть еще один вопрос. У меня терракан 2.9 мкк. От какой машины я могу поставить на него диск сцепления? 

 

Родной стоить около 900 ман. 

Сейчас поставил от газели, заклепал.. год поездил норм. Но теперь прокрутывает. 

Есть ли дешевле родного что то? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
56 минут назад, Japanese сказал:

Есть еще один вопрос. У меня терракан 2.9 мкк. От какой машины я могу поставить на него диск сцепления? 

 

Родной стоить около 900 ман. 

Сейчас поставил от газели, заклепал.. год поездил норм. Но теперь прокрутывает. 

Есть ли дешевле родного что то? 

А зачем покупать весь диск сцепления, купите фередо только и все.

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, Japanese сказал:

а в какую цену фередо?

В Океане спросите, они скажут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теракан хороший авто, чем то прадо по мягкости напоминает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

hyundai Terracan 2003.padnoskalarin uzerinde rezin ve ya demir materialdan olan listi almaq isteyirem (shekilde isarelemisem).hec yerde tapa bilmirem...satan varsa aliram))) 0512415878

Снимок.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 08.09.2016 в 12:56, Japanese сказал:

Есть еще один вопрос. У меня терракан 2.9 мкк. От какой машины я могу поставить на него диск сцепления? 

 

Родной стоить около 900 ман. 

Сейчас поставил от газели, заклепал.. год поездил норм. Но теперь прокрутывает. 

Есть ли дешевле родного что то? 

У терика надо менять сбор, фасонная чашка, диск, маховик и выжимной. за все вместе платил 1100 ман до девальвации. хватает примерно на 150-160000 км.

Маховик и териков двухмассовый или, как говорят мастера, играющий. ремонту не подлежит, только под замену.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11/4/2016 в 14:55, elninyo сказал:

hyundai Terracan 2003.padnoskalarin uzerinde rezin ve ya demir materialdan olan listi almaq isteyirem (shekilde isarelemisem).hec yerde tapa bilmirem...satan varsa aliram))) 0512415878

Снимок.JPG

Ancag zakaznan gelen weydi

Share this post


Link to post
Share on other sites

По фарам вопрос решил заменой внутренностей а конкретно линз от поломанных фар ренчровера. Именно из за тупизны придирок не стал использовать функцию дальнего света(( фары отполированы и в обязальном порядке покрыты лаком защищающим от ультрафиолета,иначе приходилось полировать  чуть ли не каждые полгода.

Сзади устанавливал пневму от Прадо но на днях вставил в старые пружин вовнутрь пружинки от Таврии,подпилив 2 витка. Стало заметно лучше. Повороты проходить стало не так страшно. Если есть вопросы дополнительно с удовольствием отвечу. Мог бы купить машину и новее и виднее но этот паразит при должном к себе отношении отвечает надежностью и комфортом.

Edited by staer

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 09.03.2017 в 11:21, staer сказал:

По фарам вопрос решил заменой внутренностей а конкретно линз от поломанных фар ренчровера. Именно из за тупизны придирок не стал использовать функцию дальнего света(( фары отполированы и в обязальном порядке покрыты лаком защищающим от ультрафиолета,иначе приходилось полировать  чуть ли не каждые полгода.

Сзади устанавливал пневму от Прадо но на днях вставил в старые пружин вовнутрь пружинки от Таврии,подпилив 2 витка. Стало заметно лучше. Повороты проходить стало не так страшно. Если есть вопросы дополнительно с удовольствием отвечу. Мог бы купить машину и новее и виднее но этот паразит при должном к себе отношении отвечает надежностью и комфортом.

можно узнать кто Вам реставрировал фары?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 3/9/2017 в 12:21, staer сказал:

По фарам вопрос решил заменой внутренностей а конкретно линз от поломанных фар ренчровера. Именно из за тупизны придирок не стал использовать функцию дальнего света(( фары отполированы и в обязальном порядке покрыты лаком защищающим от ультрафиолета,иначе приходилось полировать  чуть ли не каждые полгода.

Сзади устанавливал пневму от Прадо но на днях вставил в старые пружин вовнутрь пружинки от Таврии,подпилив 2 витка. Стало заметно лучше. Повороты проходить стало не так страшно. Если есть вопросы дополнительно с удовольствием отвечу. Мог бы купить машину и новее и виднее но этот паразит при должном к себе отношении отвечает надежностью и комфортом.

Что то я непонял. У Прадо есть пневмо подвеска?!  И если есть то пружин же не должно быть уже. Что то я совсем запутался или вы меня запутали.

Зачем такой огород городить?!

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11/4/2016 в 14:55, elninyo сказал:

hyundai Terracan 2003.padnoskalarin uzerinde rezin ve ya demir materialdan olan listi almaq isteyirem (shekilde isarelemisem).hec yerde tapa bilmirem...satan varsa aliram))) 0512415878

Снимок.JPG

nerjaveyka demir bazardan alib kestirmek olar. Sade bir sheydir

Share this post


Link to post
Share on other sites
Baxmayaraq ki, deyirler electron yanacaq nasosunu duzeltmek qeyri mumkundur, ancaq yuxaridaki, manuali oxumaqla mueyyen hisselerini temir etmek olar

Salam aleykum qardaw. Men terrecan almaq isdeyirem mesleheti ehtiyacim var. Ili hansi alim motor 2.5 yoxsa 2.9?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Her kese salam. Terrecan almaq isdeyirem alarken neye fikir vermek lazimdi onu deyerdiniz. Yoxlatdirmaq uchun hansi usdaya aparmaq daha meslehetdi?

Share this post


Link to post
Share on other sites
можно узнать кто Вам реставрировал фары?
 
 

Фары сам и делал,там нет ничего такого чтобы не возможно было сделать ну это если руки растут откуда надо

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что то я непонял. У Прадо есть пневмо подвеска?!  И если есть то пружин же не должно быть уже. Что то я совсем запутался или вы меня запутали.
Зачем такой огород городить?!

У Прадо есть пневмоподвеска и регулируемые аммортизаторы. Я вернул пружина на место родные но во внутрь засунул пружинки. А огород нужен потому что машина на родных пружинках пробивает заднюю,посмотрите на свои отбойники наверняка и у вас как у многих они разбиты в хлам. Да и в поворотах машина переваливается. А с этой "системной" я на трассе уверенно держал скорость 180 и даже перестраивался уверенно.
Следующей доработкой будут тормоза,в таракана особенно до рестайла тормоза ни о чем. Купил за 10 манат в приличном состоянии от Прадо передние тормозные диски.у думал только вынести через переходник суппорт. Но на разборках увидел суппорта от брембо 4 поршневые и теперь только о них и мечтаю))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam aleykum qardaw. Men terrecan almaq isdeyirem mesleheti ehtiyacim var. Ili hansi alim motor 2.5 yoxsa 2.9?

2.5 cox zeif motordi. 2.9 ise birez pul aparan amma terracanucun o meslehetti

Share this post


Link to post
Share on other sites

О том какое же гауно наше топливо убедился после пары поездок в незалежную. 8 килокилометров на евро 5 солярке это сказать. Машина уверенно набирала 160 при 110 расход опускался почти до 8 литров.
Поставил узкие спортивные шины 235 и машина не ловит колею,держит дорогу просто замечательно. 25 часов беспрерывной езды ,при первой же возможности на максимальной скорости, теперь понимаю что такой комфортной машины как терракан надо ещё поискать. Единственное вот думаю может кресло от х5 или s класса мерса с обязательно электрическими регулировками были бы хороши. Кто знает отзовитесь как эти кресла? Эргономичный в смысле удобно для дальней дороги. С удовольствием поставил бы с массажем

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 час назад, staer сказал:


У Прадо есть пневмоподвеска и регулируемые аммортизаторы. Я вернул пружина на место родные но во внутрь засунул пружинки. А огород нужен потому что машина на родных пружинках пробивает заднюю,посмотрите на свои отбойники наверняка и у вас как у многих они разбиты в хлам. Да и в поворотах машина переваливается. А с этой "системной" я на трассе уверенно держал скорость 180 и даже перестраивался уверенно.
Следующей доработкой будут тормоза,в таракана особенно до рестайла тормоза ни о чем. Купил за 10 манат в приличном состоянии от Прадо передние тормозные диски.у думал только вынести через переходник суппорт. Но на разборках увидел суппорта от брембо 4 поршневые и теперь только о них и мечтаю))

Намного легче, быстрее и дешевле купить Air Lift 60769 Air Lift Springs 100 и вставить в задние родные пружины.

Российские форумы очень хвалят эту систему, во первых под нагрузкой машина не садится на брюхо, во вторых становится более упругой и эту упругость можно регулировать, в третих уменьшается валкость машины в поворотах.

Я сам уже планирую брать, денежку собираю )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×