VERACRUZ

[Murzilkin]

КРАСАТУН какой

[Banderas]

[quote name='distributor' post='2264383' date='Dec 24 2007, 17:07 ']уже даже два салона на бабеке [/quote]

Да, но тот который напротив военной части намного красивее и приметнее так что есть там веракруз или нет?

[distributor]

[quote name='Banderas' post='2266286' date='Dec 25 2007, 08:19 ']Да, но тот который напротив военной части намного красивее и приметнее так что есть там веракруз или нет?[/quote]
думаю все распрадали данный момент только в центре

[Justinian]

А можно комплектацию в двух словах описать??? Спасибо.

[distributor]

[quote name='Justinian' post='2275771' date='Dec 26 2007, 22:40 ']А можно комплектацию в двух словах описать??? Спасибо.[/quote]
посмотрите на странице 3 там есть файл с полным списком комплектации

[ледибосс]

[quote name='distributor' post='2264383' date='Dec 24 2007, 17:07 ']уже даже два салона на бабеке [/quote]
Я просто безума от этой машинки,она похитиламое сердце

[Murzilkin]

Сегодня видела его(Veracruz) КРАСАВЕЦЦЦЦЦ!!! номер тоже ниче был)10-Z*-300

[Mumin_in_scotland]

Салам. Билмек истердик Дизел варианти бизим Бакински дизелнен неце ишлеyецек?

[Ray Adams]

Видел сегодня один Веракруз на Нефтчиляре, что-то в реальности он какой то не взрачный что ли. Чуть больше Санты, но что-то ничего этакого суперского я не увидел! Может есть какие то этакие очень простенькие модели!?

[distributor]

[quote name='Mumin_in_scotland' post='2407730' date='Jan 25 2008, 20:09 ']Салам. Билмек истердик Дизел варианти бизим Бакински дизелнен неце ишлеyецек?[/quote]
нормально привозится Евро 2

[Harun Yahya]

[quote name='distributor' post='2452772' date='Feb 4 2008, 06:00 ']нормально привозится Евро 2[/quote]

Бес не вахт гелечeк?

[Harun Yahya]

[quote name='distributor' post='2452772' date='Feb 4 2008, 06:00 ']нормально привозится Евро 2[/quote]

себирсизликле гозлеирик

[Harun Yahya]

Хорметли Distrubutor
Март айинда гелмели олан Veracruz 3.0 CRDi комплектасиасинин вере билерсиз?

[Lorinser]

В жизне отдал бы столько денег за Veracruz.. За такую цену можно купить марку престижнее..

[Pleasurefinder]

[quote name='Lorinser' post='2525389' date='Feb 20 2008, 21:03 ']В жизне отдал бы столько денег за Veracruz.. За такую цену можно купить марку престижнее..[/quote]

И что например? И какой другой семиместный авто, с фул опшенс, кожей, биксеноном , 6 скоростной коробкой и движком V6 3.8 вы купите за 42 000 американских президентов?

[distributor]

[quote name='Lorinser' post='2525389' date='Feb 20 2008, 21:03 ']В жизне отдал бы столько денег за Veracruz.. За такую цену можно купить марку престижнее..[/quote]
и не надо, нам ваших денег и не нужно

[distributor]

[quote name='Harun Yahya' post='2524737' date='Feb 20 2008, 17:48 ']Хорметли Distrubutor
Март айинда гелмели олан Veracruz 3.0 CRDi комплектасиасинин вере билерсиз?[/quote]
смотрите в файл

[Lorinser]

[quote name='Pleasurefinder' post='2525765' date='Feb 20 2008, 22:48 ']И что например? И какой другой семиместный авто, с фул опшенс, кожей, биксеноном , 6 скоростной коробкой и движком V6 3.8 вы купите за 42 000 американских президентов?[/quote]
Я думал в манатах.. Всеравно, я бы купил использованную (максимум 1 год) другую, чем Веракруз. Можно новую Prado купить с монитором.

[Muallim]

[quote name='Lorinser' post='2528687' date='Feb 21 2008, 14:56 ']Можно новую Prado купить с монитором.[/quote]

А потом крыть себя, за то, что купил ещщяк бойда Прадо с 2.7 мотором плюс модель которую нашли в древних пирамидах в гробнице Хеопса ))) Еще в Прадо нет всех наворотов, что на Веракрузе. Единствнено чего не будет на Веракрузе - удовольствия от вождения (правда 4-х литрового) Прадо ...

[Harun Yahya]

Салам Диструбутор
Вераkрузу илкин одениши 10% олмагла алсам аилиг не гедер одемели олацам?
Инди салонда олан Вераkрузун реал спесификасиясини вере билерсиз?

Хорметле Алим

[chelovechik]

[quote name='Pleasurefinder' post='2525765' date='Feb 20 2008, 22:48 ']И что например? И какой другой семиместный авто, с фул опшенс, кожей, биксеноном , 6 скоростной коробкой и движком V6 3.8 вы купите за 42 000 американских президентов?[/quote]

Дистрибьютер,

Я стпл серьезно подумавать о Веракрузе...
Есть ли встроенный блю-туз на веракрузе?? И во скоко обойдется сейчас он с коричневой кожей?

Как я понял он Паркетник с 210мм клиеренсом. А как можно узнать по подробней о его Оффроад свойствах? Он типо Туксона??

[Querido]

Машина роскошь..вхера проехал на ней более 700 километров,учитывая то,что автомобиль с иголочки,совсем с нуля.Интерьер отличный,продуман до мелочей,однако удивили несколько моментов.Первое,ремни безопасности от более низшей Сонаты..самое смешное то,что они постукивают о пластмассу обивки так же,как и на моей Сонате,как то непристижно что-ли .Цвет подсветки в торпедо,ядовитого синего цвета,помню раньше за это очень ругали старый Пассат.Не самый лучший пример для подражания кстати.Долго на это дело смотреть невозможно,устают глаза.Сама машина оставила очеь благоприятное впечатление.Так как путь наш лежал по очень разбитому шассе,пробить амортизаторы удалось лишь один раз.Иногда бухает подвеска,похоже также на Сонату.При моем росте более 1.80 расположение за рулём очень удобное,хорошо читаются приборы,очень понравилась отодвигающийся руль при входе-выходе.Качество кожи неплохое,но ниже одноклассников класса люкс из Старого Света и Японии.Очень удивило,что на следущий утро автомобиль отказался заводится,потом позорно чихнув пару раз,с дрожью всё же завёлся и начал работать с перебоями.Было странно видеть подобное поведение джипа,купленного новым в салоне.В целом машина оставила благоприятные впечатлениа.Дизайн передка тоже неплох,но фары не очень,подошло бы чтото похожее на Санта-Фе..Набор скорости великолепен,учитывая что я водил машину с двизком 3.8.Внутри шумоизоляция на уровне.

[Querido]

да и еще немаловажный фактор..средний расход бензина на 750 километров составил всего...14,5 литров.Мое сердце было сражено,когда нибудь и я стану счастливым обладателем этого авто..

[chelovechik]

[quote name='Querido' post='2652122' date='Mar 23 2008, 13:01 ']Машина роскошь..вхера проехал на ней более 700 километров,учитывая то,что автомобиль с иголочки,совсем с нуля.Интерьер отличный,продуман до мелочей,однако удивили несколько моментов.Первое,ремни безопасности от более низшей Сонаты..самое смешное то,что они постукивают о пластмассу обивки так же,как и на моей Сонате,как то непристижно что-ли .Цвет подсветки в торпедо,ядовитого синего цвета,помню раньше за это очень ругали старый Пассат.Не самый лучший пример для подражания кстати.Долго на это дело смотреть невозможно,устают глаза.Сама машина оставила очеь благоприятное впечатление.Так как путь наш лежал по очень разбитому шассе,пробить амортизаторы удалось лишь один раз.Иногда бухает подвеска,похоже также на Сонату.При моем росте более 1.80 расположение за рулём очень удобное,хорошо читаются приборы,очень понравилась отодвигающийся руль при входе-выходе.Качество кожи неплохое,но ниже одноклассников класса люкс из Старого Света и Японии.Очень удивило,что на следущий утро автомобиль отказался заводится,потом позорно чихнув пару раз,с дрожью всё же завёлся и начал работать с перебоями.Было странно видеть подобное поведение джипа,купленного новым в салоне.В целом машина оставила благоприятные впечатлениа.Дизайн передка тоже неплох,но фары не очень,подошло бы чтото похожее на Санта-Фе..Набор скорости великолепен,учитывая что я водил машину с двизком 3.8.Внутри шумоизоляция на уровне.[/quote]

отличний отзив - звучит позитивно

[ледибосс]

[quote name='Querido' post='2652122' date='Mar 23 2008, 13:01 ']Машина роскошь..вхера проехал на ней более 700 километров,учитывая то,что автомобиль с иголочки,совсем с нуля.Интерьер отличный,продуман до мелочей,однако удивили несколько моментов.Первое,ремни безопасности от более низшей Сонаты..самое смешное то,что они постукивают о пластмассу обивки так же,как и на моей Сонате,как то непристижно что-ли .Цвет подсветки в торпедо,ядовитого синего цвета,помню раньше за это очень ругали старый Пассат.Не самый лучший пример для подражания кстати.Долго на это дело смотреть невозможно,устают глаза.Сама машина оставила очеь благоприятное впечатление.Так как путь наш лежал по очень разбитому шассе,пробить амортизаторы удалось лишь один раз.Иногда бухает подвеска,похоже также на Сонату.При моем росте более 1.80 расположение за рулём очень удобное,хорошо читаются приборы,очень понравилась отодвигающийся руль при входе-выходе.Качество кожи неплохое,но ниже одноклассников класса люкс из Старого Света и Японии.Очень удивило,что на следущий утро автомобиль отказался заводится,потом позорно чихнув пару раз,с дрожью всё же завёлся и начал работать с перебоями.Было странно видеть подобное поведение джипа,купленного новым в салоне.В целом машина оставила благоприятные впечатлениа.Дизайн передка тоже неплох,но фары не очень,подошло бы чтото похожее на Санта-Фе..Набор скорости великолепен,учитывая что я водил машину с двизком 3.8.Внутри шумоизоляция на уровне.[/quote]
+1 мафина оч хорошая!

[jumbo]

ну вот, стал я обдадателем этой красавицы. до этого была Санта, так что сравнивая эти две машины, не только я, но и мои друзья скептики ( доверяющие 10-15 летним немкам больше, нежели новой кореянке) признали, что придраться не к чему и Хёндэ действительно сделала значительный шаг вперёд, за что ей отдельное спасибо. По поводу разницы в цене, то здесь тоже надо признать, что своих денег она заслужила. На днях поеду в район, по приезду отпишусь об ощущениях, пока никаких нареканий нет. Единственно, что действительно удручает, так это отсутствие bluetooth гарнитуры, которая пришлась бы в нынешние времена очень кстати.

[ледибосс]

[quote name='jumbo' post='2686719' date='Mar 31 2008, 22:30 ']ну вот, стал я обдадателем этой красавицы. до этого была Санта, так что сравнивая эти две машины, не только я, но и мои друзья скептики ( доверяющие 10-15 летним немкам больше, нежели новой кореянке) признали, что придраться не к чему и Хёндэ действительно сделала значительный шаг вперёд, за что ей отдельное спасибо. По поводу разницы в цене, то здесь тоже надо признать, что своих денег она заслужила. На днях поеду в район, по приезду отпишусь об ощущениях, пока никаких нареканий нет. Единственно, что действительно удручает, так это отсутствие bluetooth гарнитуры, которая пришлась бы в нынешние времена очень кстати.[/quote]

[Duc de Richelieu]

[quote name='Querido' post='2652122' date='Mar 23 2008, 14:01 ']Машина роскошь..вхера проехал на ней более 700 километров,учитывая то,что автомобиль с иголочки,совсем с нуля.Интерьер отличный,продуман до мелочей,однако удивили несколько моментов.[b]Первое,ремни безопасности от более низшей Сонаты..самое смешное то,что они постукивают о пластмассу обивки так же,как и на моей Сонате,как то непристижно что-ли [/b].Цвет подсветки в торпедо,ядовитого синего цвета,помню раньше за это очень ругали старый Пассат.Не самый лучший пример для подражания кстати.Долго на это дело смотреть невозможно,устают глаза.Сама машина оставила очеь благоприятное впечатление.Так как путь наш лежал по очень разбитому шассе,пробить амортизаторы удалось лишь один раз.Иногда бухает подвеска,похоже также на Сонату.При моем росте более 1.80 расположение за рулём очень удобное,хорошо читаются приборы,очень понравилась отодвигающийся руль при входе-выходе.Качество кожи неплохое,но ниже одноклассников класса люкс из Старого Света и Японии.Очень удивило,что на следущий утро автомобиль отказался заводится,потом позорно чихнув пару раз,с дрожью всё же завёлся и начал работать с перебоями.Было странно видеть подобное поведение джипа,купленного новым в салоне.В целом машина оставила благоприятные впечатлениа.Дизайн передка тоже неплох,но фары не очень,подошло бы чтото похожее на Санта-Фе..Набор скорости великолепен,учитывая что я водил машину с двизком 3.8.Внутри шумоизоляция на уровне.[/quote]
Саглыгнан. Вот по этому вопросу корейцы просто промахнулись, не рассчитали на азербайджанцев. Просто пристегиваться надо, а не жаловаться на стук ремня об пластмассу.

[Ergana]

[quote name='Duc de Richelieu' post='2688667' date='Apr 1 2008, 12:31 ']Саглыгнан. Вот по этому вопросу корейцы просто промахнулись, не рассчитали на азербайджанцев. Просто пристегиваться надо, а не жаловаться на стук ремня об пластмассу. [/quote]

А если я один в машине? 6 ремней пристегивать? Шутко.

Кстати не заметил стука ремней, может потому что управляю очень спокойно, размеренно. В машине ничего не шелохнется даже, полный штиль.

[jumbo]

[quote name='Ergana' post='2689094' date='Apr 1 2008, 13:51 ']А если я один в машине? 6 ремней пристегивать? Шутко.

Кстати не заметил стука ремней, может потому что управляю очень спокойно, размеренно. В машине ничего не шелохнется даже, полный штиль.[/quote]
Забыл добавить о вышеупомянутом стуке ремней, его я тоже не заметил, что действовало мне на нервы на Санте. Так что удачи всем и пристёгивайтесь, тогда точно этот звук исчезнет.

[Querido]

угу..а что вы скажете об отсутствии ауто режима на всех стеклоподъемниках.Ну как то несолидно на машине за 43 штуки баксов.У меня на мерседесе е класса 99 года(бывшем авто)даже не замечалось такого.Что касается постукивания ремней,дык я же не о своём ремне говорил,соседний стучал всю дорогу,мозги делал.А так машина ништяк..

[Ergana]

[quote name='Querido' post='2691397' date='Apr 1 2008, 20:43 ']угу..а что вы скажете об отсутствии ауто режима на всех стеклоподъемниках.Ну как то несолидно на машине за 43 штуки баксов.У меня на мерседесе е класса 99 года(бывшем авто)даже не замечалось такого.Что касается постукивания ремней,дык я же не о своём ремне говорил,соседний стучал всю дорогу,мозги делал.А так машина ништяк..[/quote]

да незочОт )) но думаю если бы были авто на всех стеклоподъемниках, это прибавило еще 200-300 к стоимости... хотя я и не против

но я первым делом что делаю - это проверяю блокировку задних дверей чтобы ребенок изнутри не открыл и блокирую с консоли все окна чтобы пассажиры не шалили )) микроклимат для чего? ну и люк на всякий случай )

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='Ergana' post='2691466' date='Apr 1 2008, 21:09 ']да незочОт )) но думаю если бы были авто на всех стеклоподъемниках, это прибавило еще 200-300 к стоимости...[/quote]
для авто за 43К 200-300 погоду не делают.

[Ergana]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' post='2719462' date='Apr 8 2008, 09:55 ']для авто за 43К 200-300 погоду не делают.[/quote]

ну и я о том
хочу фулл, а нет... да и так все устраивает в принципе

[jumbo]

В общем прокатился я на ней по нашим районам, даже умудрился задеть днище. Первое, что меня порадовало, то что машина стала ну очень послушной, в отличии Санты, у неё бывали погрешности на высоких скоростях. Расход на 3,0 CRDI, который я замерил однажды на 400 км составил всего лишь 28 литров, машина ещё на обкатке. Что ещё можно добавить - мягкая, комфортная, вместительная, хорошая шумоизоляция. В общем зачётная тачка!!! Рекомендую.

[Yamamoto]

[quote name='jumbo' post='2736091' date='Apr 11 2008, 13:10 ']В общем прокатился я на ней по нашим районам, даже умудрился задеть днище. Первое, что меня порадовало, то что машина стала ну очень послушной, в отличии Санты, у неё бывали погрешности на высоких скоростях. Расход на 3,0 CRDI, который я замерил однажды на 400 км составил всего лишь 28 литров, машина ещё на обкатке. Что ещё можно добавить - мягкая, комфортная, вместительная, хорошая шумоизоляция. В общем зачётная тачка!!! Рекомендую.[/quote]

Но цена...........
за эту цену можно взять европейку или в худшем случае японку

[Wolverine]

[quote name='Yamamoto' post='2792960' date='Apr 24 2008, 11:12 ']Но цена...........
за эту цену можно взять европейку или в худшем случае японку[/quote]
Мне интерестно что?

[jumbo]

[quote name='Yamamoto' post='2792960' date='Apr 24 2008, 11:12 ']Но цена...........
за эту цену можно взять европейку или в худшем случае японку[/quote]
новую в таком классе купить невозможно, надо как минимум доплатить 25000-30000 бакинских, и то в этом случае приобретёшь японку. Про европеек вообще молчу. И очень огорчает тот факт, что у нас до сих пор остались стереотипы, что японки лучше. Надо уважаемый проездить на японках или европейках, а потом на кореянках и понять, а за что переплачиваются деньги. Если только лишь за бренд, то бишь выделиться среди окружающих, то это уже совсем другая история и отношения к машине не имеет никакого. Удачи.

[ZIYA__AUTOGRAPH]

джамбо, я катался на корейце за 13 и на японке за 15. и я понял, за что я недоплатил. и там бренд не играл роли, просто обычное качество сборки.
я не обедал, так что давай сравню с едой . вот когда готовят зеленые гутабы дома, то масло кладут щедро и кубиками, поэтому вкусно. а когда покупаешь на улице, то зеленые гутабы всего лишь ОБМАЗЫВАЮТ маслицем.
на вид блестит, при ближайшем рассмотреннии ничего, но блестит же. )

если не уходить от темы, то Веракруз очень нравится, водил пока только дизель. советовал знакомому именно его, он купил и слава богу не жалуется. расход 12 литров в городе это гяшшянг. согласись. тем более когда мотор мощный.

[distributor]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' post='2795006' date='Apr 24 2008, 16:07 ']джамбо, я катался на корейце за 13 и на японке за 15. и я понял, за что я недоплатил. и там бренд не играл роли, просто обычное качество сборки.
я не обедал, так что давай сравню с едой . вот когда готовят зеленые гутабы дома, то масло кладут щедро и кубиками, поэтому вкусно. а когда покупаешь на улице, то зеленые гутабы всего лишь ОБМАЗЫВАЮТ маслицем.
на вид блестит, при ближайшем рассмотреннии ничего, но блестит же. )

если не уходить от темы, то Веракруз очень нравится, водил пока только дизель. советовал знакомому именно его, он купил и слава богу не жалуется. расход 12 литров в городе это гяшшянг. согласись. тем более когда мотор мощный.[/quote]
укажи хоть одного японца который имел бы такой мотор и каробку. Так сначало про анализируй а потом про кутабы
джорат кутабы вроде не домашнии но ери вар