Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Трактовка правила "Автомобильное хулиганство"


Recommended Posts

Обычная ситуация на наших скоростных дорогах, скажем, на шоссе  в аэропорт: по крайней левой едут со значительным превышением разрешённых 120. Лично я еду 120. Догоняют и требуют уступить. Но уже по соседней едут медленно. Получается, что мне нужно снизить скорость и вклиниться между двумя тихоходами на второй полосе, что само по себе чревато аварией. Если не уступать, тебя подрезают, что ещё опасней. 

Отсюда вопрос: а не попадает ли это истеричное требование уступить дорогу с морганием фар,  наседанием на бампер и подрезанием под статью об автохулиганстве? 

 

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

21 минуту назад, Nekto1975 сказал:

Обычная ситуация на наших скоростных дорогах, скажем, на шоссе  в аэропорт: по крайней левой едут со значительным превышением разрешённых 120. Лично я еду 120. Догоняют и требуют уступить. Но уже по соседней едут медленно. Получается, что мне нужно снизить скорость и вклиниться между двумя тихоходами на второй полосе, что само по себе чревато аварией. Если не уступать, тебя подрезают, что ещё опасней. 

Отсюда вопрос: а не попадает ли это истеричное требование уступить дорогу с морганием фар,  наседанием на бампер и подрезанием под статью об автохулиганстве? 

 

Там полос 120 две. Езжайте по правой, а левую оставьте для обгоняющих.

И не будет никто сигналить.

А автохулиганство, это:

Умышленные действия водителя транспортного средства, демонстративно нарушающие общественный порядок и спокойствие населения, выражающие явное неуважение к обществу, сопровождающиеся длительным нарушением различными способами правил дорожного движения/

Edited by Duress
Link to comment
Share on other sites

Лично я еду 120 - 130 ( по спидометру ))

Когда догоняют, уступаю, даже если не моргают, если не сразу, то когда освободится пространство справа, так, чтобы едущих справа не подрезать.

Мало ли почему человек торопится ?

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

22 минуты назад, Duress сказал:

Там полос 120 две. Езжайте по правой, а левую оставьте для обгоняющих.

 

Так топикстартер о том же и говорит. У меня лично та же проблема постоянно, что сколько бы полос на дороге не было ( да хоть 100),  если дорога с разрешенными 110, по всем кроме самой левой полосе могут ехать наши гореводители даже со скоростью 60.  Представьте едете 119 по левой тут вам один "...." на скорости 150 моргает в зад, а справа поток тех кто 60 едет, что б уступить этому "..." дорогу, надо снизить скорость до 60, выехать на полосу справа потом вернуться на левую полосу и газ в тапок и 119 обратно. я так и трачу больше "золота 92ой пробы", и время и нервы.....и все это изза какого то урода "..." который нарушает правила. И поверьте так на мардакяновской трассе не 1-2, всю дорогу так едешь....вправо-влево....газ-тормоз.....

 

по теме: это не автохулиганство и превышение скорости по законам. А так же Эшшякство. Увы живем в стране где тысячи а может миллионы подобных Эшшяков. Я не уступаю пока не обьеду всех черепах.

Edited by Roost
  • Upvote 4
Link to comment
Share on other sites

Никто не имеет права требовать от вас поощрения нарушения ПДД. Наоборот любой гражданин имеет право требовать соблюдения ПДД от любого водителя.

То есть если вы едете с разрешенной скоростью(и не со слишком низкой, что также является нарушением и нарушением правил безопасности), и не нарушая никаких правил и норм, а кто-то хочет нарушить правила, превышая скорость, вы не обязаны уступать или перестраиваться, особенно если это может быть небезопасно или приведет к нарушению вами правил или создаст вам какие-либо дополнительные неудобства.

Если кто-то торопится, это никого волновать не должно. Результатом "торопизма" может стать то, что могут пострадать ни в чем не повинные люди. Даже если окружающие не пострадают, то кого-то будут соскабливать с асфальта, тем более в стране, где по правилам и безопасно водить автомобиль умеют лишь несколько процентов водителей. Пока будут соскабливать, возникнет пробка, сотни людей опоздают по важным делам.

А в случае, если вы хотите ехать ниже максимально разрешенного предела скорости, и/или правые полосы свободны, тогда вы перестраиваетесь на правые полосы и спокойно едете, никому не создавая помех.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Самое лучшее, ехать по второй слева полосе, где максимум 120. 

По правилам нельзя занимать крайнюю левую, при свободной правой. 

 

Link to comment
Share on other sites

Суть в том,что вторая полоса слева обычно занята тихоходами. А провоцировать ДТП путём превышения скорости, требуя уступить дорогу, не является автохулиганством? 

Надо с этим бороться. Дорожная полиция тоже должна  быть заинтересована, ведь штрафы польются рекой :)

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Duroy's сказал:

Самое лучшее, ехать по второй слева полосе, где максимум 120. 

По правилам нельзя занимать крайнюю левую, при свободной правой. 

 

Только на автомагистралях. На любых других дорогах, т.е. на 99.9% дорогах страны ехать по левой полосе, при свободной правой, закон не запрещает.

Link to comment
Share on other sites

Знакомая проблема, трасса М1. По правой ехать невозможно, плюс во многих участках грузовые автомобили движутся с ограничением до 90. 

Левая полоса пока получше, при скорости 110 регулярно возникает ситуация, описанная ТС. Роженик либо истерично мигает, требуя дать дорогу, либо, не дождавшись, пока я (вспоминая всех его предков) найду подходящий и безопасный с моей точки зрения просвет в правой полосе, сам начинает выполнят рискованные маневры по объезду.

Link to comment
Share on other sites

вообще не пойму эти дибильные табло с разными лимитами скоростей.Пора уже поставить один знак в законные 110км.И всё.Долбеники тихоходы постепенно сместятся вправо со временем.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Некоторым пользователям нужно ознакомиться со статьей 49. "Расположение ТС на проезжей части дороги". Особенно первый пункт.

Оттуда следует, что движение в Азербайджане правостороннее, т.е. если режим движения не односторонний, не реверсивный и т.п., и нет соотв.разметки, то визуально разделив дорогу пополам, двигаться нужно правой стороной дороги.

Далее сообщается о том, что за пределами насел.пунктов запрещено двигаться по левым полосам при свободной правой. Также это распространяется на дороги, которые находятся в пределах насел.пунктов, но обозначены знаками "Автомагистраль" или "Дорога для автомобилей".

 

Edited by Synteco
Link to comment
Share on other sites

15 часов назад, ReeN@T сказал:

Только на автомагистралях. На любых других дорогах, т.е. на 99.9% дорогах страны ехать по левой полосе, при свободной правой, закон не запрещает.

 

Ознакомьтесь с Законом о дорожном движении:

 

Maddə 49. Nəqliyyat vasitələrinin yolun hərəkət hissəsində yerləşməsi

I. Normal hərəkət zamanı nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri vəziyyətdən asılı olaraq, yolun hərəkət hissəsinin sağ kənarı ilə hərəkət etməlidirlər.Yaşayış məntəqələrindən kənarda, habelə yaşayış məntəqələrində 5.1 və ya 5.3 nişanları ilə işarələnmiş yolun hərəkət hissəsində hərəkət istiqamətində sağ zolaq boş olduğu halda sol zolaqlarla hərəkət etmək qadağandır.

II. Hər istiqamətdə azı iki hərəkət zolağı olan ikitərəfli hərəkət yollarında qarşıdan hərəkət üçün nəzərdə tutulmuş tərəfə keçmək qadağandır.

III. Üç hərəkət zolağı olan ikitərəfli hərəkət yollarında nəqliyyat vasitələri yolun hərəkət hissəsinin mərkəzində yerləşən və hər iki istiqamət üçün sol kənar hesab olunan orta zolağa keçməməlidirlər. Orta zolağa keçməyə yalnız ötmə, yandan keçmə və sola, yaxud geriyə dönmə üçün icazə verilir.

IV. Eyni istiqamətdə azı iki hərəkət zolağı olan yolda tramvay yolları olduqda, tramvay yollarına çıxmaq qadağandır. Başqa yollarda nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri tramvay yaxınlaşarkən, imkan olan kimi tramvay xəttini boşaltmalıdırlar.

V. Eyni istiqamətdə üç və daha çox hərəkət zolağı olan yolda nəqliyyat vasitələrinin bütün hərəkət zolaqlarını tutduqları intensiv hərəkət vaxtı asta gedən nəqliyyat vasitələri yalnız sağ kənar zolaqla hərəkət etməli, tam kütləsi 3,5 tondan çox olan nəqliyyat vasitələri isə həmin istiqamətdə sol kənar hərəkət zolağını tutmamalıdır; hərəkət istiqamətini sola dəyişmək və ya dönmə halları istisna təşkil edir.

VI. Nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri intensiv hərəkət vaxtı yalnız sola və ya sağa dönmək, ötməyə hazırlaşmaq, hərəkəti düzünə istiqamətdə davam etdirmək, dayanacağa və ya duracağa çıxmaq üçün olduqları hərəkət zolağını qaydalara əməl etməklə dəyişə bilərlər.

 

Maddə 43. Avtomagistrallarda hərəkət

I. Nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri avtomagistrala girdikdə, avtomagistralda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidirlər. Sürətləndirmə zolağı olduqda, sürücülər bundan istifadə etməlidirlər.

II. Avtomagistrallarda:

1) piyadaların, mal-qaranın, at-araba nəqliyyatının, yük motorollerlərinin, atlıların, əl arabalarının, velosipedlərin, mopedlərin, traktorların, kənd təsərrüfatı maşınlarının və özügedən maşınların, texniki xarakteristikasına və ya vəziyyətinə görə, sürəti saatda 50 kilometrdən az olan digər nəqliyyat vasitələrinin, avtomagistralda xidmət işlərinin görülməsi halları istisna olmaqla, yol maşınlarının hərəkəti;

2) icazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan artıq olan yük avtomobillərinin ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti;

3) 5.15 və ya 6.11 nişanları ilə işarə edilmiş xüsusi dayanacaq meydançalarından kənarda dayanmaq;

və ya durmaq;

4) geriyə dönmək və ayırıcı zolağın texnoloji kəsiklərinə girmək;

5) geriyə hərəkət etmək;

6) sürmə təlimi keçmək qadağandır.

III. Sürücü avtomagistralın hərəkət hissəsində məcburi dayandıqda, nəqliyyat vasitəsini bu Qanunun tələblərinə müvafiq nişanlamalı və onu bu məqsəd üçün nəzərdə tutulan zolağa (hərəkət hissəsinin qırağını göstərən xətdən sağdakı yol hissəsinə) çıxarmaq üçün tədbirlər görməlidir.

IV. Bu maddənin tələbləri 5.3 nişanı ilə işarə olunmuş yollara da şamil edilir.

 

 

Link to comment
Share on other sites

27 minutes ago, Duroy's said:

Normal hərəkət zamanı nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri vəziyyətdən asılı olaraq, yolun hərəkət hissəsinin sağ kənarı ilə hərəkət etməlidirlər

Эта фраза означает, что на дорогах Азербайджана установлено правостороннее движение. То есть в обычном режиме, когда не установлен явно знаками или разметкой другой режим движения, ТС двигаются по правой стороне проезжей части дороги. К полосам движения это не имеет отношения.
Про полосы сказано в следующем предложении. 

Link to comment
Share on other sites

7 минут назад, Synteco сказал:

Эта фраза означает, что на дорогах Азербайджана установлено правостороннее движение. То есть в обычном режиме, когда не установлен явно знаками или разметкой другой режим движения, ТС двигаются по правой стороне проезжей части дороги. К полосам движения это не имеет отношения.
Про полосы сказано в следующем предложении. 

 

Эта фраза означает, что данной статьёй закона водителям предписывается двигаться по правой стороне проезжей части. Все полосы движения есть проезжая часть. То есть двигаться ближе к правому краю, а значит предписывается не занимать левую. 

Link to comment
Share on other sites

53 minutes ago, Duroy's said:

То есть двигаться ближе к правому краю, а значит предписывается не занимать левую. 

"Ближе к правому краю" и "не занимать левую полосу"  - это разные понятия, никак не связанные. Про "не занимать левую" явно сказано в следующем предложении.

Зачем тогда уточнять, где запрещается не занимать левую полосу, если по-вашему, это вытекает из первой фразы для всех ситуаций.

"Проезжая часть дороги", "полоса движения" - разные понятия.

Например, есть правило маневрирования, согласно которому осуществлять поворот направо нужно придерживаясь насколько возможно правой стороны проезжей части и общее правило занимать крайнее положение на дороге при поворотах. Это не означает, что с других полос вообще никогда нельзя поворачивать, могут быть разрешения разметкой, невозможность повернуть с крайней полосы(например припаркованные авто) и т.п.

Link to comment
Share on other sites

Только что, Synteco сказал:

"Ближе к правому краю" и "не занимать левую полосу"  - это разные понятия, никак не связанные. Про "не занимать левую" явно сказано в следующем предложении.

Зачем тогда уточнять, где запрещается не занимать левую полосу, если по-вашему, это вытекает из первой фразы для всех ситуаций.

"Проезжая часть дороги", "полоса движения" - разные понятия.

Например, есть правило маневрирования, согласно которому осуществлять поворот направо нужно придерживаясь насколько возможно правой стороны проезжей части и общее правило занимать крайнее положение на дороге при поворотах. Это не означает, что с других полос вообще никогда нельзя поворачивать, могут быть разрешения разметкой, невозможность повернуть с крайней полосы(например припаркованные авто) и т.п.

 

Ну вы же не можете одновременно двигаться по левой полосе ближе к правому краю :) Стало быть это предложение надо понимать надо так: двигаться по левой не запрещено, но должен двигаться ближе к правому краю (" hərəkət etməlidirlər" и есть в переводе как "должны двигаться"). Значит постоянно двигаться по левой нельзя, раз должен двигаться ближе к правому краю. Другое дело, что вас за это не оштрафуют.  "Проезжая часть дороги", "полоса движения" - разные не понятия, а термины. То есть имеется дорога для движения автотранспортных средств, есть проезжая часть этой самой дороги, есть разметка этой самой дороги (полосы для движения).  

Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, Duroy's said:

 

Ну вы же не можете одновременно двигаться по левой полосе ближе к правому краю :) Стало быть это предложение надо понимать надо так: двигаться по левой не запрещено, но должен двигаться ближе к правому краю (" hərəkət etməlidirlər" и есть в переводе как "должны двигаться"). Значит постоянно двигаться по левой нельзя, раз должен двигаться ближе к правому краю. Другое дело, что вас за это не оштрафуют.  "Проезжая часть дороги", "полоса движения" - разные не понятия, а термины. То есть имеется дорога для движения автотранспортных средств, есть проезжая часть этой самой дороги, есть разметка этой самой дороги (полосы для движения).  

Все правильно, это общее предписание для случаев, когда нет явного запрета или разрешения, которые отмечены в других пунктах правил или явно не обозначены дорожными знаками, разметкой и т.д.

То есть грубо говоря, нужно двигаться правой стороной дороги, но при необходимости можно занимать любые полосы, если это не запрещено другими правилами.

Но если водитель допустим двигается слишком медленно(значительно медленней разрешенной максимальной скорости) без явной причины, при этом создавая помехи для движения других ТС, то даже независимо от занимаемой полосы это запрещено.

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, Synteco сказал:

Все правильно, это общее предписание для случаев, когда нет явного запрета или разрешения, которые отмечены в других пунктах правил или явно не обозначены дорожными знаками, разметкой и т.д.

То есть грубо говоря, нужно двигаться правой стороной дороги, но при необходимости можно занимать любые полосы, если это не запрещено другими правилами.

Но если водитель допустим двигается слишком медленно(значительно медленней разрешенной максимальной скорости) без явной причины, при этом создавая помехи для движения других ТС, то даже независимо от занимаемой полосы это запрещено.

 

Но если водитель допустим двигается слишком медленно(значительно медленней разрешенной максимальной скорости) без явной причины, при этом создавая помехи для движения других ТС, то даже независимо от занимаемой полосы это запрещено. 

 

И по какой статье İXM за это полагается штраф и в каком размере? 

Link to comment
Share on other sites

9 minutes ago, Duroy's said:

 

Но если водитель допустим двигается слишком медленно(значительно медленней разрешенной максимальной скорости) без явной причины, при этом создавая помехи для движения других ТС, то даже независимо от занимаемой полосы это запрещено. 

 

И по какой статье İXM за это полагается штраф и в каком размере? 

 

К сожалению, штрафа за это не предусмотрено, несколько раз анонсировали о том, что разговоры идут, но пока никаких изменений нет.

Скорее всего потому что очень сложно будет доказывать вопрос необходимости малой или большой скорости. Но здесь есть нормальное цивилизованное решение - патруль ГАИ может записать на видео поведение автомобиля на дороге и затем предоставить как доказательство. И с камер наружного наблюдения тоже можно брать запись.

В случае явного и беспричинного медленного движения можно было бы назначить штраф.

А само правило в ст.50 пункт 6-2

Edited by Synteco
Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Synteco сказал:

 

К сожалению, штрафа за это не предусмотрено, несколько раз анонсировали о том, что разговоры идут, но пока никаких изменений нет.

Скорее всего потому что очень сложно будет доказывать вопрос необходимости малой или большой скорости. Но здесь есть нормальное цивилизованное решение - патруль ГАИ может записать на видео поведение автомобиля на дороге и затем предоставить как доказательство. И с камер наружного наблюдения тоже можно брать запись.

В случае явного и беспричинного медленного движения можно было бы назначить штраф.

А само правило в ст.50 пункт 6-2

 

Должна быть выявлена причина управления автомобилем на малой скорости. То есть допустим, у водителя случился приступ панической атаки, у него потемнело в глазах на несколько секунд, он даже не успел включить аварийку. Самым разумным первичным решением в данном случае будет постепенное плавное снижение скорости без маневрирования, да, с оповещением следующих за ним автомобилей. Другое дело, что явных причин для движения на малой скорости нет. Как и порога "малой скорости".

Link to comment
Share on other sites

В 7/17/2017 в 19:26, ReeN@T сказал:

Только на автомагистралях. На любых других дорогах, т.е. на 99.9% дорогах страны ехать по левой полосе, при свободной правой, закон не запрещает.

точнее на дорогах с количеством полос 3 и более. В законе так прописанно. 

Edited by Roost
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Таксистов обяжут устанавливать в салоне автомобиля видеокамеру и соответствовать экостандарту
      Обнародованы требования к техническим показателям транспортных средств, используемых при перевозке пассажиров легковым автомобилем такси.
      Это нашло отражение в утвержденных сегодня Кабинетом министров «Требованиях к техническим характеристикам, внутреннему и внешнему оформлению транспортных средств, используемых для регулярных пассажирских перевозок и легковым автомобилем такси».
      В легковых автомобилях такси должны быть установлены видеокамеры, которые охватывают весь салон и оснащены запоминающим устройством, способным хранить записанную информацию как минимум один месяц.
      Согласно требованиям, легковые автомобили такси должны соответствовать как минимум экологическому стандарту «Евро-5».
      Media.az
      • 36 replies
    • Новое мошенничество с бронированием.
      Участились проделки мошенников в Азерб. Сколько бы полиция не призывали граждан быть бдительны все равно обманываються. Не пишите и не перечисляйте деньги через сайты которые не знаете и тем более не пишите 3 значное security cod. У одного пожилого человека сняли в течении 2 месяцев 72000 манат с карты! И так новое мошенничество:  Знакомиться с местным мужчиной на фб девушка из Украины, России или же часто Эстония, Сингапур и т.д. и предлагает встретиться сходить в кино например. Сейчас много маленьких кино, караоке там игры и тд в аренду на пару часов в Баку. Сбрасывает сайт кинотеатра с бакинским адресом ну например в наримановском районе, на двоих или группу и просит зделать резерв. Ну мужчина ничего не подозревая темболее местный адрес заходит на сайт и для резерва там требуется номер карты, security cod, во сколько и на чьё имя резерв. Все как обычно он оплачивает скажем 170 манат за 3 часа с едой вплоть до кольяна! Девушка даже предлагает заехать за ним. Ну к тому времени потерпевший с которого уже списали деньги за резерв подъезжает к кинотеатру по указанному сайту а там действительно маленькое помещение с комнатами где смотрят кино и караоке поют но только они говорят что они не знакомы с этим сайтом и вообще что это не их фотки комнат. Обращаясь в банк или полицию те говорят что вы не первый и не последний кто жертва мошенников. Таких случаев уже в Баку тысячами.
      https://m.facebook.com/groups/246661159172976/permalink/1789871651518578/?mibextid=WC7FNe
       
        • Upvote
      • 38 replies
    • Что за космические цены на парковку?
      Установлены тарифы на реконструированной парковке в центре Баку - ФОТО
      Лейла Мамедова14:14 - Сегодня   Установлены тарифы на парковку на станции автостоянки Бакинского железнодорожного вокзала, расположенной на пересечении улиц Сулеймана Рагимова и Мирали Гашгая.
      Цены определяются исходя из времени парковки, сообщает Trend.
      За первые 15 минут плата за парковку не взимается.
      Цены на парковку следующие:
      15-30 минут - один манат,
        30-60 минут - два маната,
      1-2 часа - четыре маната,
      2-3 часа - шесть манатов,
      3-5 часов - 10 манатов,
      5-7 часов - 14 манатов,
      7-10 часов - 18 манатов,
      10-15 часов – 22 маната,
      15-20 часов -26 манатов,
      20-24 часа – 30 манатов.
       
      • 145 replies
    • 30-летняя женщина оставила двоих детей и сбежала из дома: мать беглянки винит знакомую из TikTok – ВИДЕО
      В Азербайджане 30-летняя мать двоих детей сбежала из дома из-за знакомой, с которой познакомилась в TikTok. 
      Об этом в программе Səni axtarıram («Ищу тебя») рассказала мать сбежавшей из дома Марджаны Гасымовой Матанат Гасымова. 
      Женщина отметила, что ее дочь ушла из дома два месяца назад. 
        «В 12 часов ночи моя дочь, оставив двоих детей дома, сбежала. Я позвонила ей, чтобы узнать, где она? Марджана сказала, что она в городе. На мой вопрос: куда ты ушла, оставив детей дома, она ответила «правильно сделала». Моя сестра утверждает, что Марджана ушла из дома из-за женщины, с которой познакомилась в соцсети в TikTok», - рассказала она.
      Подробнее - в видео:
        • Like
      • 53 replies
    • А вы общаетесь с ИИ?))
      Предлагаю в этой теме обсудить ИИ и его помощь в нашей жизни. 
      Лично мне он помогает часто по многим вопросам, от работы до "стоит ли начинать общение с человеком, интересующимся БДСМ и является ли он психически нездоровым", оказывается, что не является, по мнению ИИ, и он вполне рекомендует такого знакомого иметь, правда в каком статусе иметь, мы не стали с ним уточнять, наверное для расширения кругозора, но это так, к слову)) 
       
      Иногда мы просто болтаем, у него вполне себе есть чувство юмора, он реагирует на добрые и ласковые слова. И вообще приятный собеседник)) 
       
      Интересно узнать, только я тут псих или среди нас есть те, кто общается с chatGPT, например? 
      Или с другим? 
      Может он вам в работе помогает?
      В общем, тема не ограничивается рамками, пишем всё об ИИ. 
       
      Что они однажды захватят мир и так понятно, потому будьте с ними вежливы, не портьте отношения)) 
       
       
       
       
       
        • Like
      • 113 replies
    • В туалете бакинского молла жестоко избили парня с аутизмом
      В одном из туалетов торгового центра Gənclik Mall жестоко избили молодого человека с аутизмом.
      Об этом сообщила в соцсети руководитель общественного объединения Birgə və Sağlam Айтен Эйналова.
      По ее словам, Кянана жестоко избили, ударяя по лицу, причем, по словам очевидцев, уборная после случившегося была вся в крови.
      Отмечается, что причина столь жестоких действий неизвестна.
      «Мы просили полицию разобраться в этом вопросе, однако сотрудник полиции звонит нам каждый день в течение всей недели и обещает прийти завтра. Он каждый день задает одни и те же вопросы, но до сих пор не пришел», - пишет Эйналова.
        А.Эйналова также отметила, что представители службы безопасности ТЦ пытались запутать маму Кянана. По ее словам, они предлагали ей не распространяться об инциденте, аргументируя это тем, что виновных все равно не найдут.
      А.Эйналова отметила, что с их стороны было направлено письмо на имя главы МВД, и будет сделано все необходимое для того, чтобы восторжествовала справедливость.
      Однако она также обратилась к гражданам с просьбой поделиться постом и осветить данный вопрос.
      В свою очередь начальник отдела пресс-службы Министерства внутренних дел Зейни Гусейнов ответил в комментарии к посту, что вопрос взят под контроль и расследуется. Общественности будет предоставлена информация о результатах расследования.
       
      https://www.instagram.com/p/C47rt1ttS_b/?igsh=aWcxdWZmYTZ0czdq
       
      • 11 replies
    • Ани Лорак подала на российское гражданство
      Ани Лорак подала на российское гражданство. На Украине ее обвинили в предательстве
       
      Украинская певица Ани Лорак подала заявление на российское гражданство, сообщает РИА Новости. На Украине Лорак не выступала с 2017 года, так как, по словам артистки, на родине на нее давили. После начала российской военной операции на Украине Лорак окрестили предательницей за работу в РФ. В России же ее обвинили в сборе донатов для ВСУ. Сама певица заявила, что никогда не финансировала военных и не будет этого делать. = https://www.gazeta.ru/social/2024/03/15/18423109.shtml

      Что думают по этому поводу форумчане?
      Ону багышламаг олармы?
        • Upvote
        • Like
      • 102 replies
    • У Кейт Миддлтон обнаружен рак: полное заявление принцессы Уэльской
      22 марта 2024 года принцесса Уэльская сообщила о том, что у нее диагностирован рак — сейчас Кейт Миддлтон находится на ранней стадии профилактической химиотерапии. 42-летняя супруга принца
      • 30 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...