В BMW предсказали «смерть» механических коробок и «роботов»

[Аспарагус]

Вице-президент отдела продаж и маркетинга BMW M Питер Квинтус заявил в интервью Drive, что механические и роботизированные коробки передач вскоре будут абсолютно бессмысленными. По мнению топ-менеджера, через несколько лет автопроизводители будут использовать исключительно «автоматы».

 

Свои прогнозы относительно «роботов» Квинтус объяснил появляющимися сегодня продвинутыми «автоматами». Он отметил, что классические автоматические трансмиссии уже имеют до девяти и даже десяти передач.

«Когда-то у DCT (коробок передач с двойным сцеплением) было два преимущества: они были легче, а их скорость переключений передач — выше. Сейчас преимущество по скорости переключений во многом исчезло, поскольку „автоматы“ становятся лучше и умнее» — прокомментировал Квинтус.

В интервью топ-менеджер сказал также, что не уверен, будет ли предлагаться механическая коробка передач для M3 и M4 следующего поколения.https://motor.ru/news/2017/04/24/bmwdct/

 

[Maksmilla]

А у нас как ездили на копейке бомба огланы ещё и приподнимают передние колёса, ужас, так и будут ездить) У нас много любителей механики.

[Chosen One]

 На Бугатти широне автомат,представьте ее с механикой )))))))

[Midland]

А пока в европах складывается парадоксальная ситуация, 90% автомобилей в продаже с механикой.

[iНекто]

4 минуты назад, Midland сказал:

А пока в европах складывается парадоксальная ситуация, 90% автомобилей в продаже с механикой.

Да, взять тачан на автоматк пусть и убогий по сути но с автоматом уже премиум.:)

[Ulenshpigel]

От роботизированных коробок уже сегодня шарахаются,на втором месте по "надежности" вариаторы. DSG - это отдельная тема,VW после нескольких лет тестирований на своих же клиентах медленно доводит эту коробку до ума.альтернативу надежному классическому "автомату" пока не придумали.

[Redeemer]

Специально искал и купил механику,совсем другие ощущения.Любой автолюбитель должен сначала освоить механику и только потом допускаться к вождению.Очень уважаю женщин,умеющих ездить с кочергой)

[Mr. TANNER]

2 часа назад, Maksmilla сказал:

А у нас как ездили на копейке бомба огланы ещё и приподнимают передние колёса, ужас, так и будут ездить) У нас много любителей механики.

 

Уважаемая, любителей механики много во всем мире.  Это те, кто любит получать удовольствие от езды.

 

Удовольствие от езды на механике даже не сравнить с автоматом.

Просто Вы говоря о езде, подразумеваете скорее всего то то омерзительное, что мы наблюдаем  у нас в городе, когда действительно нужен только автомат.

 

Неужели люди, заказывающие Феррари на механике круглые идиоты?  Думаю, что нет.  Просто они любят получать удовольствие от езды...

[sams]

1 час назад, Redeemer сказал:

Очень уважаю женщин,умеющих ездить с кочергой)

 

А то все на метле, да на метле (((

 

6 минут назад, Mr. TANNER сказал:

 

Неужели люди, заказывающие Феррари на механике круглые идиоты?  Думаю, что нет.  Просто они любят получать удовольствие от езды...

 

В воскресенье, в 5 утра, на Загульбинской трассе (((

[nekka]

2 часа назад, Maksmilla сказал:

А у нас как ездили на копейке бомба огланы ещё и приподнимают передние колёса, ужас, так и будут ездить) У нас много любителей механики.

 

Я не бомба оглан и у меня не копейка, но я предопочитаю механику. 

[fredd]

В 1992-ом году машин в городе было как сейчас рано утром в воскресенье. Вот тогда механика была в кайф, особенно в нашем городе, изобилующим подъемами и спусками - торможение двигателем, понижающая на подъеме, обороты на каждой скорости до предела и прочие прелести... я ездил 200-300 км в день. А сейчас? 

[Guronn]

Я думаю ни когда механика не переведется!! дело не в удобстве и не в секундах, а в драйве, в чувстве единения с машиной, когда машина становится частью тела и послушно выполняет команды мозга как рука или нога. Ни какой автомат (робот, вариатор и т.д) не дадут этого чувства, они живут по собственным алгоритмам, а не импульсам мозга хозяина.

До тех пор пока на планете будут любители драйва, будет жива и механика.

Ехать с автоматом, это все равно, что ехать с водителем, это уже не авто-любитель, а просто юзер которому нужно с пункта А доехать до пункта Б.

 

 

[Mr. TANNER]

[Mr. TANNER]

Вот статья.  https://life4news.ru/самые-быстрые-машины-в-мире/

 

 

Посмотрите, умерла ли "механика"?

Edited April 26, 2017 by Mr. TANNER

[SSSR]

У каждой из коробок свои преимущества в пользовательском смысле.

Механика дает чувство управляемости, подчинения машины, на ней приятно гонять, автомат же больше для созерцательного вождения. На нем приятно путешествовать.

[rom@shka]

И в том и другом варианте свои плюсы и минусы. Плюсы МКП - относительная экономия масла, преимущества в разгоне, чувство скорости, практически беспроблемный запуск в зимнее время, опять же - бензин...и вообще это несколько другое, когда отпускаешь сцепление и включаешь передачу и о чудо!! ты сдвинула машину...она едет))) Помню свой щенячий восторг от освоения механики, когда училась водить))

Плюсов АКП в городском режиме все же больше, тем более когда много спусков-подъемов, пробки, постоянный газ-тормоз..

В городе водить механику меня бы напрягало, честно.

[L-eek]

Учился на механике. Ездил на механике.

После того как сел за автомат, понял что оказывается можно ездить в городе без напряга )))

Но последним шагом, был полный отказ от автомобиля. Без него, как оказалось, намного лучше )))

[Garib71]

1 hour ago, Guronn said:

Я думаю ни когда механика не переведется!! дело не в удобстве и не в секундах, а в драйве, в чувстве единения с машиной, когда машина становится частью тела и послушно выполняет команды мозга как рука или нога. Ни какой автомат (робот, вариатор и т.д) не дадут этого чувства, они живут по собственным алгоритмам, а не импульсам мозга хозяина.

До тех пор пока на планете будут любители драйва, будет жива и механика.

Ехать с автоматом, это все равно, что ехать с водителем, это уже не авто-любитель, а просто юзер которому нужно с пункта А доехать до пункта Б.

 

 

Точно сказано! А еще автомобили с автоматической коробкой сравнивают со швейной машиной с педалью))

[R.M_86]

в городе,где можешь застрять в пробке на час и более автомат самое то.

ездишь с кайфом,дальние поездки не напрягают)в год 50-70 тыс пробег)

соглаҫен,что на механике нужно уметь водить,но если не гоняешь то автомат самое то)(да и где гонять по городу?))кругом авто,зебры,светофоры))

[estell20122012]

Сдавала на права на механике. Но на автомате проще ездить. На механику больше не хочу пересаживаться. Не вижу смысла. ))

[CekpeT]

Скоро механика станет раритетом для тех, кто хочет, как правильно выше сказали "единения с автомобилем". А так, для городских условий, где вечные пробки и нагруженный трафик, АКПП незаменим. 

Проще говоря, чтоб суметь насладится от вождения машины на МКПП, нужно иметь спортивный автомобиль и жить в Европе. А для Аз-на, исключительно автомат... ИМХО.

[Panzer]

90% хвалящих механику ,сами давно пересели на автоматы :) Или им финансы непозволяют купить нормальную машину с автоматом.

[nekka]

6 минут назад, Panzer сказал:

90% хвалящих механику ,сами давно пересели на автоматы :) Или им финансы непозволяют купить нормальную машину с автоматом.

 

Никогда не променяю механику на автомат. Ни одна из моих родственниц/знакомых не ездит на механике, а для меня на автомате ездить означает не "чувствовать" машину. 

Edited April 26, 2017 by nekka

[Panzer]

Только что, nekka сказал:

 

Никогда не променяю механику на автомат. Ни одна из моих родственниц/знакомых не ездит на механике, а для на автомате ездить означает не "чувствовать" машину. 

Я запутался :) У вас все не ездят на механике или все ездят на автомате ?? Пишите на азербайджанском если выражать мысли на русском вам трудно ,а то я вас непонимаю

[nekka]

Только что, Panzer сказал:

Я запутался :) У вас все не ездят на механике или все ездят на автомате ?? Пишите на азербайджанском если выражать мысли на русском вам трудно ,а то я вас непонимаю

 

)))) с русским у меня всё окей,  товарищ)) слово меня пропустила "а для меня на автомате ездить означает не "чувствовать" машину". 

 Но если и сейчас не поймете, то значит проблемы с языком у вас. 

[Panzer]

Только что, nekka сказал:

 

)))) с русским у меня всё окей,  товарищ)) слово меня пропустила "а для меня на автомате ездить означает не "чувствовать" машину". 

 Но если и сейчас не поймете, то значит проблемы с языком у вас. 

Угу девушка любящая механику в славном городе Баку. Ну чудеса бываю.т,хотя я вам не верю. Но это уже мое личное дело.  Пересел на автомат и просто забыл механику как страшный сон  и нет желания возращаться к ней.

[nekka]

Только что, Panzer сказал:

Угу девушка любящая механику в славном городе Баку. Ну чудеса бываю.т,хотя я вам не верю. Но это уже мое личное дело.  Пересел на автомат и просто забыл механику как страшный сон  и нет желания возращаться к ней.

 

Не сержусь))), есть некая правда в ваших словах. 

[S S S]

19 hours ago, Midland said:

А пока в европах складывается парадоксальная ситуация, 90% автомобилей в продаже с механикой.

 

18 hours ago, Mr. TANNER said:

 

Уважаемая, любителей механики много во всем мире.  Это те, кто любит получать удовольствие от езды.

 

Удовольствие от езды на механике даже не сравнить с автоматом.

Просто Вы говоря о езде, подразумеваете скорее всего то то омерзительное, что мы наблюдаем  у нас в городе, когда действительно нужен только автомат.

 

Неужели люди, заказывающие Феррари на механике круглые идиоты?  Думаю, что нет.  Просто они любят получать удовольствие от езды...

 

в европе большинство ездят на механике из-за цены, а не потому что любят механику. Машина с автоматом стоит существенно дороже и ожидания по ее ремонту тоже дорогие, потому и покупают механику. Людей которые влюблены в механику единицы по отношению к общему количеству водителей

 

В городе на механике никакого удовольствия уже нет, из-за пробок и камер не погоняешь, а выжимать педаль сцепления и переключать туда сюда скорость быстрее  устаешь....кроме того на автоматах есть спорт режим если хочешь погонять загородом, пожалуйста переключай на спорт и гоняй

 

Edited April 26, 2017 by S S S

[Tornado]

В Турции у большинства водителей дизель плюс механика, не думаю что от любви, дело в цене на топливо. Поднимется топливо у нас, большинство пересядут на механику как миленькие).

[АСБ]

Механическую КПП "хоронят"  с середины  прошлого века. Все не похоронят никак. А все потому, что у каждого водителя оппа по своему ускорению "радуется".

Edited April 26, 2017 by АСБ

[Rusik1980]

Представитель компании,BMV заявлял еще 2,3года назад что откажется от механических коробок.

[dynarec]

51 минуту назад, S S S сказал:

В городе на механике никакого удовольствия уже нет, из-за пробок и камер не погоняешь, а выжимать педаль сцепления и переключать туда сюда скорость быстрее  устаешь....кроме того на автоматах есть спорт режим если хочешь погонять загородом, пожалуйста переключай на спорт и гоняй

 

 

не обязательно же гонять на механике) можно и спокойно по городу ездить

насчет педалей - те кто водят машины с мкпп, уже не думают об этом, выжимать сцепление и включать передачи -вырабатывается привычка, доведенная до автоматизма.

[Panzer]

1 минуту назад, dynarec сказал:

 

не обязательно же гонять на механике) можно и спокойно по городу ездить

насчет педалей - те кто водят машины с мкпп, уже не думают об этом, выжимать сцепление и включать передачи -вырабатывается привычка, доведенная до автоматизма.

Угу и нога привыкает жать тормоз стоя в пробке ))) и рука неустает дергать ручку . Хотя если ездить полчаса то да конешно механика это вещь ,но проблема то в городском трафике и куче светофоров

[S S S]

19 minutes ago, dynarec said:

 

не обязательно же гонять на механике) можно и спокойно по городу ездить

насчет педалей - те кто водят машины с мкпп, уже не думают об этом, выжимать сцепление и включать передачи -вырабатывается привычка, доведенная до автоматизма.

я около 10 лет водил механику, потом около 10 автомат. Недавно заграницей пришлось водить механику пару месяцев, так это был большой дискомфорт, хотя я люблю динамичную езду....Если поездите на хорошей иномарке с автоматом и спорт режимом, то механику не захотите больше, поверте на слово.

[nat-07]

22 hours ago, Maksmilla said:

А у нас как ездили на копейке бомба огланы ещё и приподнимают передние колёса, ужас, так и будут ездить) У нас много любителей механики.

вся Европа на метле ездит 

[dynarec]

9 минут назад, S S S сказал:

.Если поездите на хорошей иномарке с автоматом и спорт режимом, то механику не захотите больше, поверте на слово.

была и хорошая с автоматом, ничего про нее плохого сказать не могу. машина как машина 2литра хорошо бегала

но все равно, не всегда автомат скидывает или поднимает передачи, когда это нужно водителю

поэтому, из 2-х одинаковых машин с акпп и мкпп,  лично я выбрал бы авто с механикой

про спорт режим и мощные моторы вообще печальная история - негде гонять на этой машине

[dynarec]

52 минуты назад, Panzer сказал:

Угу и нога привыкает жать тормоз стоя в пробке ))) и рука неустает дергать ручку . Хотя если ездить полчаса то да конешно механика это вещь ,но проблема то в городском трафике и куче светофоров

не знаю, кому-то может влом эту ручку передергивать. 

но в этом свой кайф есть, поднял обороты сколько нужно, перекинул скорость. тем более на современных машинах сцепление мягкое и передачи втыкаются без усилий. никогда не уставал за рулем своей машины,  вожу с удовольствием что в городе, что на трассе. и менять на автомат нету желания)

Edited April 26, 2017 by dynarec

[Andrew71]

Удивительно, что эта банальная истина дошла до BMW только сейчас

За механику не сяду больше никогда.

[cleaner]

10 hours ago, CekpeT said:

Скоро механика станет раритетом для тех, кто хочет, как правильно выше сказали "единения с автомобилем". А так, для городских условий, где вечные пробки и нагруженный трафик, АКПП незаменим. 

Проще говоря, чтоб суметь насладится от вождения машины на МКПП, нужно иметь спортивный автомобиль и жить в Европе. А для Аз-на, исключительно автомат... ИМХО.

Скорее надо жить не в Европе, а в Германии. Потому что по Европе во многих местах ограничение 80-100 км/ч и огромные штрафы, в плоть до лишения свободы за превышение. Особо не погоняешь. 

[white and fluffy]

22 часа назад, Ulenshpigel сказал:

на втором месте по "надежности" вариаторы.

 

Не все вариаторы такие. У Тойоты вариаторы надежные, Приусы еще первых выпусков до сих пор ездят с ними без промлем. Но это вариаторы другого типа, без ремней.