Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Mercedes С- Класс (W202) 1993-2000Гг - Часть 35


Synteco

Recommended Posts

В 01.12.2017 в 09:43, СКАЗОЧНИК сказал:

...не обязательно дожидаться минусовых температур, летняя резина быстро дубеет при около нулевых температур.

Я помню читал,кажется в журнале "за рулем",эта температура +7. Когда уже большую часть суток +7 ,то летняя резина теряет свойства ,дубеет. Они какие то там исследования проводили

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

6 hours ago, MS13 said:

Такой вопрос Машина заводится нормально как переключаю с Р на R или D машина глохнет. В чем может быть дело?

Salam. Если всё в порядке с АКПП, подозреваю на датчик топливной рейки или на дроссель. Попробуйте проверить при переключение на D дать немного газа.

 

 P.S. На всякий случай, не забудьте проверить уровень и состояние масла АКПП!

Edited by Etibar 608
Link to comment
Share on other sites

13 часа назад, Etibar 608 сказал:

Salam. Если всё в порядке с АКПП, подозреваю на датчик топливной рейки или на дроссель. Попробуйте проверить при переключение на D дать немного газа.

 

 P.S. На всякий случай, не забудьте проверить уровень и состояние масла АКПП!

 

Спасибо большое за совет. Да проблема в дроссельный заслонки! Нужно будет менять. просто мастер сказал что новые не продают а Б.У как повизет ... 

Link to comment
Share on other sites

В 01.12.2017 в 14:06, Synteco сказал:

Ты хотел сказать в Баку?

Так точно, в Баку )

 

В 01.12.2017 в 14:06, Synteco сказал:

Так как недостатков зимних шин летом меньше, чем летних зимой.

Ты шутишь ?)) Тормозной путь у них гораздо больше, сцепление с горячим асфальтом значительно меньше, съедаются на горячем асфальте в разы быстрее и многое другое.. Покупать зимние шины, для круглогодичного пользования в Баку, это не рационально.

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, CekpeT said:

Так точно, в Баку )

 

Ты шутишь ?)) Тормозной путь у них гораздо больше, сцепление с горячим асфальтом значительно меньше, съедаются на горячем асфальте в разы быстрее и многое другое.. Покупать зимние шины, для круглогодичного пользования в Баку, это не рационально.

1."Тормозной путь у них гораздо больше". Процентов на 10-15, об этом конечно надо отдавать себе отчет и тормозить немного заранее, хотя я и экстренное торможение применял, разница небольшая конкретно почти не почувствовал разницы со всесезонками. 

2."Сцепление с горячим асфальтом значительно меньше" - см. пункт 1.  1- следствие, 2- промежуточная причина. Первопричина - строение и рисунок протектора. Особенно если M+S

3."Cъедаются на горячем асфальте в разы быстрее" - согласен, это недостаток, но не связан с безопасностью, если не доводить до сильного износа или лысого состояния.

4."Многое другое" - не знаю)

 Недостатки летних шин зимой при температуре +5 или ниже(это минимум 2 месяца по утрам в январе и феврале и еще бывает в декабре и марте)

1. Потеря ходовых качеств(задубение) - а именно необходимой эластичности при неровностях на дороге, что приводит к медленному разрушению структуры покрышки.

2.Потеря качеств управления из-за "задубения" - нестабильность на поворотах, т.е. предрасположенность к заносу и амортизационных качеств.

Короче автомобиль едет как телега на деревянных колесах, если грубо сравнить.

3.Влияние низкой температуры приводит к появлению микротрещин, это портит протектор и боковины.

Это еще если нет осадков, обледенения дороги. Если есть небольшой снежок, грязевая пленка или обледенение, то проблемы второго пункта увеличиваются в геометрической прогрессии. Про тормозной путь и сцепление я вообще не говорю, это очевидно.

 

Поэтому учитывая, что в первом случае, при условии адекватного и разумного вождения страдает только карман, и то не критично. А во втором случае куча проблем с безопасностью даже при идеальном вождении, то я выбираю первое.

Но если возможность есть, то несомненно лучше купить два комплекта и вовремя менять. 

 

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

37 минут назад, Synteco сказал:

не почувствовал разницы со всесезонками. 

 

37 минут назад, Synteco сказал:

Особенно если M+S

Не сравнивай с демисезонками, с летними, огромная разница )

 

39 минут назад, Synteco сказал:

1. Потеря ходовых качеств(задубение)

 

39 минут назад, Synteco сказал:

2.Потеря качеств управления из-за "задубения"

Проще говоря, только задубение при температурных режимах, ниже +5 - его минус ) Есть такое, но оно не сильно ощутимо, если температура не падает ниже-15 ) Тем более, не стоит сравнивать с деревянными )

 

40 минут назад, Synteco сказал:

3.Влияние низкой температуры приводит к появлению микротрещин, это портит протектор и боковины.

Кто такое тебе сказал ?)) Не верь )

 

41 минуту назад, Synteco сказал:

обледенения дороги. Если есть небольшой снежок

Такое в Баку, если собрать воедино, не более недели в год )

 

41 минуту назад, Synteco сказал:

Но если возможность есть, то несомненно лучше купить два комплекта и вовремя менять. 

А вот с этим, не могу не согласиться )

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, CekpeT said:

Кто такое тебе сказал ?)) Не верь )

Это я лично наблюдал на своей машине, но тогда она еще не была моей) а была у товарища, летние Мишлен возрастом 1,5 года в почти идеальном состоянии, с которыми машину пригнали из Германии, за три года круглогодичного вождения покрылись мелкой сеткой трещинок, приблизив лицо к колесу, можно было легко заметить. Я купил машину в феврале и все равно в первое время очень мало ездил(права только получил), поэтому отъездил еще лето и где-то в октябре поменял.

Сразу скажу - это не из-за того, что 4 года для покрышек и так много. Много других покрышек наблюдал, в том числе и Мишлен, который возрастом более 5-и лет, но никаких трещинок нет, т.к. зимой на нем не водили.

Да и в интернете инфа прослеживается.

Edited by Synteco
Link to comment
Share on other sites

В целом хочу сказать, что главное не впадать в крайности при выборе и эксплуатации покрышек, остальное уже зависит от личности самого водителя.

Что-то мы углубились в тему покрышек, напрямую не связанную с W202, поэтому самое время открыть новую часть темы, ибо текущая часть достигла лимита страниц). 

@CekpeT отдельная просьба не применять мультиквот. Максимум допускается 3 квоты в одном посте и можно было ответить сплошным текстом, соотношение ответов к моментам и так можно уловить.

 

Следующая часть темы

https://www.disput.az/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=1132885&tab=comments#comment-34142052

 

Edited by Synteco
Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Our picks

    • Шапкокидательство, гадания и все традиции Новруза
      Всем привет  с Праздником!
       
      Делимся любимыми и раздражающими традициями на Новруз, обсуждаем, как отмечаем, что соблюдаем годами :)
       
      Кого-то раздражает когда шапки кидают к двери, а кто-то с удовольствием кладет туда вкусняшки 
      (кстати в этом году молодежь нашего офиса начала шапки кидать к двери каждого отдела))))
       
      Многие 20го числа идут на кладбище посетить могилы родных. Кто-то считает что праздник нельзя этого делать, лучше до или после, в этот день нужно веселиться.
       
      Кто гадает еще?
       

       
       
        • Milli
        • Like
      • 10 replies
    • Недалеко от Баку будет построен новый аэропорт - ВИДЕО
      Недалеко от столицы Азербайджана будет построен новый аэропорт.
      Согласно информации, он будет расположен в Алятской свободной экономической зоне.
      В настоящее время на вышеуказанной территории, наряду с производственными предприятиями, строятся логистический центр и воздушная гавань.
      Отмечается, что речь идет о международном грузовом аэропорте, отвечающем современным требованиям. Ожидается, что он начнет функционировать к первому кварталу 2026 года. 
      Подробнее - в сюжете AzTV:
       
      https://media.az/society/1067953660/nedaleko-ot-baku-budet-postroen-novyy-aeroport-video/
        • Milli
        • Facepalm
      • 28 replies
    • До самого любимого азербайджанского праздника остаются считанные дни. Большинство людей заранее продумывают все блюда и угощения праздничного стола.
      • 50 replies
    • Король Карл скончался?
      Букингемский дворец сообщил о смерти короля Великобритании Карла III. Об этом в понедельник, 18 марта, сообщает Telegram-канал Mash.
       
      Британский король скончался на 75 году жизни. Престол он занимал менее года, передает Mash.
       
        • Haha
      • 69 replies
    • Бакинский метрополитен будет работать в усиленном режиме
      20 и 21 марта, в дни праздника Новруз, в режим работы Бакинского метрополитена будут внесены изменения.
      Как сообщает пресс-служба ЗАО «Бакинский метрополитен», в течение двух дней с 07:00 до 21:00 движение поездов на линии «Ази Асланов - 28 мая» будет регулироваться с интервалом в 2,5 минуты. С 22 по 26 марта интервал на этом участке составит 3 минуты.
      Пассажиров, движущихся в направлении «Бакмил», 20-21 марта просят следовать расписанию движения на субботу, 22-26 марта - воскресному расписанию.
      Media.az
      • 5 replies
    • Александр Ширвиндт
      Сегодня стало известно о смерти президента Театра Сатиры Александра Ширвиндта, которого не стало в больнице.
       
       
      Предварительной причиной смерти 89-летнего Александра Анатольевича стали проблемы с сердцем, которые он испытывал уже много лет.
       
      В 2019 году Ширвиндт перенес операцию — ему установили кардиостимулятор. В 2020 он перенес пневмонию на фоне ковида, а летом 2022 года Александру Анатольевичу диагностировали стенокардию», — сообщает Mash.
       
      Земля  пухом. Умер. Такой хороший актер и человек был. До последнего был в здравом уме и памяти. Жаль. 
        • Sad
        • Like
      • 51 replies
    • Вице-президент «Лукойла» покончил с собой в рабочем кабинете
      Вице-президент российской нефтяной компании «Лукойл» Виталий Робертус наложил на себя руки в собственном кабинете.

      Об этом в четверг, 14 марта, сообщает Telegram-канал Baza.
       
      По данным канала, его тело обнаружили в кабинете офиса на Сретенском бульваре. Незадолго до этого Робертус жаловался на головную боль, затем он закрылся в своем кабинете, не выходил оттуда несколько часов и не отвечал на звонки.
       
      Сотрудники компании решили зайти в кабинет и нашли его бездыханное тело, передает Baza.
       
      О смерти Робертуса впервые сообщили накануне, однако причины не уточнялись. Компания в свою очередь выразила соболезнование его родным и близким.
       
      Робертус проработал в «Лукойле» порядка 30 лет, за время которых смог заручиться уважением не только среди коллег, но и других представителей отрасли. За свои личные успехи Виталий Робертус был удостоен наград ведомственных и государственных премий.
       
      Media.az
       
       
        • Milli
        • Confused
      • 40 replies
    • Азербайджан готовится перейти на "зеленую" экономику с помощью умного подхода
      Власти Азербайджана подготовили ряд мер, по которым республика будет переходить на "зеленую" экономику. В программу войдут также территории Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов.
      Меры по развитию "зеленой" экономики подготовили в Азербайджане. Планируется, что республика будет реализовывать их по принципу умного подхода. Такую информацию озвучил глава министерства экономики страны Сахиб Мамедов в ходе своего выступления на форуме, который посвящен переходу к "зеленой" экономике.
      Он отметил, что власти в первую очередь будут учитывать развитие этой программы на территории Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов.
      – Сахиб Мамедов
       
      По словам министра, в рамках программы планируется увеличить переработку мусора на 20% за счет улучшения системы утилизации.
      Мамедов рассказал, что власти планируют развивать среду для цифровизации, чтобы привлечь больше инвестиционных вложений.
      Кроме этого, правительство будет сотрудничать с компаниями в сфере IT.
      https://vestikavkaza.ru/news/azerbajdzan-gotovitsa-perejti-na-zelenuu-ekonomiku-s-pomosu-umnogo-podhoda.html
        • Haha
      • 18 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...