Из Грузии в Лондон и обратно можно будет полететь за 80 манатов

[plotophyte]

интересно то-что грузины летают в Европу без визы 10 раз дешевле нас. это и есть сравнение остраномического развития с земным. 

[hom0faber]

Все кто волновались, что это фэйк и на сайте визэйар ничего не написано, можете зайти на сайт, продажи билетов начались сегодня )))

[zikos]

Ancaq gurculere aiddir bu ya istenilen olke vetendasi faydalana bilerem by kompaniyadan?

[alex_azus]

SUN 16, JUL

from

‎GEL190.99

Вообще то самый дешёвый за 190 в одну сторону.

А вернуться через 10 дней будет стоить 434,99 !))

 

•  
• SUN 16, JUL

  from

  ‎GEL434.99
• MON 17, JUL

  No flight
• TUE 18, JUL

  No flight
• WED 19, JUL

Edited February 16, 2017 by alex_azus

[resha]

17 часов назад, Bonnita сказал:

С 18 июня авиакомпания WizzAir будет осуществлять регулярные рейсы Кутаиси – Лондон – Кутаиси.

Как передает Oxu.Az со ссылкой на newsgeorgia.ge, авиабилеты уже можно заказать на сайте авиакомпании www.wizzair.com

Стоимость билетов – от 105.99 лари или 34.99 фунтов (примерно 80 манатов).

 

это же супер цена,

молодцы грузины, лететь столько часов и такая цена👍

[Kobe]

что то за 80 манат туда-обратно я ничего не нашел. самая дешевая цена 190 лари в один конец

[Kobe]

только с середины октября по 105 лар (в одну сторону)

[Kobe]

очередная афера...

 

[fagan]

http://ru.oxu.az/turism/176826

flydubai  Дубай-Габала 250USD

[Sunčica]

1 час назад, resha сказал:

это же супер цена,

молодцы грузины, лететь столько часов и такая цена

Это не грузины- молодцы, а венгры. Wizzair является венгерской авиакомпанией. 

[operator82]

2 часа назад, hom0faber сказал:

Все кто волновались, что это фэйк и на сайте визэйар ничего не написано, можете зайти на сайт, продажи билетов начались сегодня )))

Очень легко перепроверить примерную себестоимость, зная расход топлива в час полета .

Итак примерно время в пути из Кутаиси в Лондон 4 час 30 минут. Туда обратно значит 9 часов, в час самолет А 320 расходует 2700 литров топлива, получаем 24300 литров, керосин примерно при самом дешевом варианте для Грузии стоит  600 долларов за тонну,  получаем только за топливо 14580 долларов. Самолет вмещает 180 пассажиров помножим 180 пассажиров на 50 долларов за билет (адекватный 80 манатов) получим 9000 долларов!? я уже не говорю про другие эксплуатационные, страховочные и тд расходы авиакомпании...только по топливу авиакомпания теряет 5580 долларов в минусе...???

Edited February 16, 2017 by operator82

[Olenenok]

5 минут назад, operator82 сказал:

Очень легко перепроверить примерную себестоимость, зная расход топлива в час полета .

вы почитайте из чего формируется цена на билеты у лоукостеров. каждый раз в теме о лоукостерах начинается подсчет. думаю у них тоже не дураки сидят, и прекрасно все без вас просчитано. они зарабатывают на множестве доп. услуг к тому же. 

только сегодня у Виззейра открылось 3 (!!!!) новых рейса из Лондона. а рейсов у них куча. и не бойтесь, они не работают себе в убыток. они же не гоняют полупустые воздушные судна, как наш драгоценный Азал. 

[West Midland]

6 hours ago, Olenenok said:

вы видимо с виззейром дела не имели.

по такой стоимости и будет. даже меньше, если скидочные кампании будут. а они есть постоянно. мало того, что цена смешная, так еще и -20, 30% скидывают. куда азалу до них.

у них еще в Грецию и в Германию летают самолеты из Кутаиси, так вообще за копейки. 

 

Ну почему же, имел и довольно таки тесное в профессиональном плане.

 

Тем не менее, сравним, продажи начались и цены в Лондон у Визз с багажем 277 евро самый дешевый в оба конца, на ту же дату Азал 500 евро.

 

Т.е. мы уже имеем не ту цену что заявлено в заглавии темы а ближе к дате вылета она будет неуклонно расти. Например на конец августа цена резко подкакиевает и уже 383 Евро по умолчанию у Азала те же 500.

 

 

 

 

 

 

[Olenenok]

9 минут назад, West Midland сказал:

 

Ну почему же, имел и довольно таки тесное в профессиональном плане.

 

Тем не менее, сравним, продажи начались и цены в Лондон у Визз с багажем 277 евро самый дешевый в оба конца, на ту же дату Азал 500 евро.

 

Т.е. мы уже имеем не ту цену что заявлено в заглавии темы а ближе к дате вылета она будет неуклонно расти. Например на конец августа цена резко подкакиевает и уже 383 Евро по умолчанию у Азала те же 500.

 

никто не обещал у виззейра все поголовно билеты по 80 манат. если вы имели тесные отношения с виззейром, тогда должны знать, что цены у них постоянно меняются. постоянно. и кроме того, действуют акции. 

и что вы хотите, если продажа началась только сегодня (!!!!)? вон, на сентябрь юзер нашел билет за 80 манат. и таких скоро можно будет найти немало. тем более, что полеты с июня. до июня цены еще сто раз поменяются в сторону уменьшения цены.

а вот у Азала точно нет. потому как заявленных 49 евро не бывает практически никогда! пару раз в год за полгода до вылета. 

а у виззейра и за 12 евро билеты были, представляете?))) 

 

вы намеренно выбираете самые дорогие билеты для скана?)))

 

Edited February 16, 2017 by Olenenok

[West Midland]

40 minutes ago, operator82 said:

Очень легко перепроверить примерную себестоимость, зная расход топлива в час полета .

Итак примерно время в пути из Кутаиси в Лондон 4 час 30 минут. Туда обратно значит 9 часов, в час самолет А 320 расходует 2700 литров топлива, получаем 24300 литров, керосин примерно при самом дешевом варианте для Грузии стоит  600 долларов за тонну,  получаем только за топливо 14580 долларов. Самолет вмещает 180 пассажиров помножим 180 пассажиров на 50 долларов за билет (адекватный 80 манатов) получим 9000 долларов!? я уже не говорю про другие эксплуатационные, страховочные и тд расходы авиакомпании...только по топливу авиакомпания теряет 5580 долларов в минусе...???

 

На сайте Визз все цифры выложены, в данной таблице есть средняя цена топлива по компании и средний доход на пассажира и он не маленький 72 евро в один конец, поэтому ни о каких чудесных билетах за 40 евро речи идти не может, на один проданный за 40 евро, продается еще один за 100 евро, простая арифметика.

 

 

 

[Olenenok]

12 минуты назад, West Midland сказал:

 

На сайте Визз все цифры выложены, в данной таблице есть средняя цена топлива по компании и средний доход на пассажира и он не маленький 72 евро в один конец, поэтому ни о каких чудесных билетах за 40 евро речи идти не может, на один проданный за 40 евро, продается еще один за 100 евро, простая арифметика.

 

 

надо же))) а все летали именно за 40 евро. и даже дешевле. 

[West Midland]

2 minutes ago, Olenenok said:

 

надо же))) а все летали именно за 40 евро. и даже дешевле. 

 

Некоторые даже в лотерею выигрывают. За 40 евро в Лондон у Виза нет билетов, кроме пару дней в октябре, вы сколько человек знаете кто планирует свое путешествие за 9 месяцев? К тому же легко вычислить что такие билеты составляют от силы два или три на рейс, попробуйте пройти всю цепочку бронирования до выбора места, там и увидите сколько куплено.

[Olenenok]

13 минуты назад, West Midland сказал:

 

Некоторые даже в лотерею выигрывают. За 40 евро в Лондон у Виза нет билетов, кроме пару дней в октябре, вы сколько человек знаете кто планирует свое путешествие за 9 месяцев? 

 

а кто пишет "некоторые"? для вас секрет, что виззейр из Баку в Будапешт несколько лет за 40 евро летает и куча народов уже именно по 40 евро летала? а в новый год вообще 30% скидка была, можно было по 18-20 евро взять. 

вы не хотите понять, что лоукостер как раз для тех, кто может планировать свое путешествие заранее и ездит налегке в основном. поэтому может существенно экономить. это факт, тут даже спорить не стоит.

 

13 минуты назад, West Midland сказал:

К тому же легко вычислить что такие билеты составляют от силы два или три на рейс, попробуйте пройти всю цепочку бронирования до выбора места, там и увидите сколько куплено.

вы явно к азалу имеете какое-то хоть косвенное отношение. )))

2 или 3 на рейс, вы говорите? нет, хоть 50 штук покупайте. когда билетов по дешевой цене несколько, это там же и пишется. хотя такие случаи крайне редки. виззейр настоящий лоукостер. а не фейк, как азаловский азалджет.

и подскажите, каким таким волшебным способом вы сможете узнать, по какой цене куплены чужие билеты в салоне? когда места бронируются, вы видите свободные и занятые места и все.)) 

Edited February 16, 2017 by Olenenok

[West Midland]

10 minutes ago, Olenenok said:

 

а кто пишет "некоторые"? для вас секрет, что виззейр из Баку в Будапешт несколько лет за 40 евро летает и куча народов уже именно по 40 евро летала? а в новый год вообще 30% скидка была, можно было по 18-20 евро взять. 

вы не хотите понять, что лоукостер как раз для тех, кто может планировать свое путешествие заранее и ездит налегке в основном. поэтому может существенно экономить. это факт, тут даже спорить не стоит.

 

вы явно к азалу имеете какое-то хоть косвенное отношение. )))

2 или 3 на рейс, вы говорите? нет, хоть 50 штук покупайте. когда билетов по дешевой цене несколько, это там же и пишется. хотя такие случаи крайне редки. виззейр настоящий лоукостер. а не фейк, как азаловский азалджет.

и подскажите, каким таким волшебным способом вы сможете узнать, по какой цене куплены чужие билеты в салоне? когда места бронируются, вы видите свободные и занятые места и все.)) 

 

Логика продаж любого лоукостера проста, первые билеты имеют низкую цену и по мере продаж цена повышается, плюс цена и количесвто мест варьируются от сезона и пиковых дней. Это можно проследить по мере заполнения салона.

Для примера, посмотрите на продажи из Баку до Пешта, на 20 февраля цена 229 евро, в самолете всего одно свободное место. На 27 февраля через неделю цена уже 109 евро, но мест больше около 30-ти и т.д. На новруз 20 марта вообще цена 189 евро при том что половина мест свободна. Базовая цена в 49 евро доступна в низкий сезон, но уже летом вы не найдете дешевле 109 евро.

[Olenenok]

4 минуты назад, West Midland сказал:

 

Логика продаж любого лоукостера проста, первые билеты имеют низкую цену и по мере продаж цена повышается, плюс цена и количесвто мест варьируются от сезона и пиковых дней. Это можно проследить по мере заполнения салона.

Для примера, посмотрите на продажи из Баку до Пешта, на 20 февраля цена 229 евро, в самолете всего одно свободное место. На 27 февраля через неделю цена уже 109 евро, но мест больше около 30-ти и т.д. На новруз 20 марта вообще цена 189 евро при том что половина мест свободна. Базовая цена в 49 евро доступна в низкий сезон, но уже летом вы не найдете дешевле 109 евро.

нет. насчет выделенного- нет. в прошлом году в июле летали за 40 евро. и билетов была куча. да, естественно, на лоукостер нужно билеты брать не за неделю, и желательно не за месяц. но это и так понятно, потому что нужно еще и визу успеть получить. высокая цена может быть не потому что самолет заполнен, а потому что дата близкая. 

и конечно, на новруз у всех цена растет. и на новый год у всех компаний цена растет и билеты заранее раскупаются. это уже не к виззейру. 

а то, что за копейки виззейр летает из Кутаиси в 13 городов- так это факт. 

[SR19]

13 часа назад, SSSR сказал:

 

Население Кутаиси меньше 200 тыс., зачем городу два рейса в неделю в Лондон? Как они собираются заполнять рейсы?

Все это больше похоже на фейк-рекламу. Пройдет 6 месяцев и объявят, что рейсы не рентабельны.

Оттуда бодьше азербайджанцев будут лететь чем вся Грузия в целом + бедниябед гоншуларымыз

[hom0faber]

1 hour ago, SR19 said:

Оттуда бодьше азербайджанцев будут лететь чем вся Грузия в целом + бедниябед гоншуларымыз

Что за глупость. Прямо для Азербайджанцев и открыл виз эйар свою базу в Кутаиси )))) В 2015 году шенгенскую визу получили 85 000 граждан Грузии и 65 000 граждан Азербайджана. При том что население Грузии в два с половиной раза меньше чем в Азербайджане.

 

Основные клиенты виз эйара это грузины и европейцы. Азербайджанцы вместе с армянами не больше 10% от общего пассажиропотока Кутаиси.