Jump to content
Модераторы форума - Assembler & Bercana
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

BakuBus плюсы и минусы


Recommended Posts

Толкнуло открыть эту тему ежедневное пользование этими автобусами, особенно 13 маршрутом. 
Хорошая идея создать новую, удобную, комфортабельную сеть городских автобусов наконец-то работает и дает результаты.
К сожалению кроме положительных имеются и отрицательные стороны которые хотелось бы были устранены в ближайшее время
Перечислю замеченные мною и те и другие.
Положительные:
    Новые автобусы.
    Разветвленная сеть маршрутов покрывающих город.
    Чистота в салонах.
    Кондиционирование.
    Аудио и видео информация об остановках.
Отрицательные:
    Неправильно работающие часы замечены во всех автобусах
    Неудобные ручки висЕлки для стоящих пассажиров
    Неправильная организация входа выхода - салон широкий спереди и в середине что приводит к столпотворению  и невозможности пройти к выходу.
    Место для инвалидов в коляске это больше дань моде чем реальная необходимость. Ни разу не видел ни одного инвалида на коляске в автобусе. Он просто не сможет туда въехать из-за высоченных бордюров и огромной дистанции между подножкой и тротуаром при остановках.
    Быстрое захлопывание дверей перед носом пассажиров, водитель как будто-бы боится что кто-то заскочит зайцем хотя все контролирует через камеру и зеркала.
    Ну и напоследок самое заметное - водители этих автобусов водят как пилоты формулы 1. Резкие старты и стопы уже стало нормой, пассажиры катаются как картофель в кузове (кто стоит) или качаются на ручках висЕлках (кто держится за них). За все время встречал всего пару адекватных водителей которые плавно трогались и тормозили. Видимо водители не понимают что это общественный транспорт и возят они не картошку в колхозе, а живых людей. Пару раз замечание о плохом вождении выражалось в агрессии и попыткой все свалить на сложное городское движение. Видимо водители и их менеджеры не ставят безопасность пассажиров приоритетом перевозок. 
Как ни странно недавно воспользовался обычным автобусом за 20 гяпиков, на удивление он вел очень плавно в отличие от водителей ББ.
Создается впечатление что у автобусов ББ или слишком мощный двигатель или слишком чувствительные тормоза ну а может быть слишком непрофессиональные водители.
Во всех случаях хочется  надеяться что указанные минусы будут устранены в ближайшее время если мы пассажиры обратим внимание ББ на их недостатки.
Спасибо.        
 
    


 

603.jpg

601.jpg

602.jpg

  • Upvote 3
  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, PIERBURG сказал:

Место для инвалидов в коляске это больше дань моде чем реальная необходимость. Ни разу не видел ни одного инвалида на коляске в автобусе. Он просто не сможет туда въехать из-за высоченных бордюров и огромной дистанции между подножкой и тротуаром при остановках.

 

у двери по середине , пол - пандус откручивается шурупами и можно заехать на коляске 

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, SultanOFF сказал:

 

у двери по середине , пол - пандус откручивается шурупами и можно заехать на коляске 

 Я чуть экран монитора не разбила!

  • Upvote 3
Link to comment
Share on other sites

по началу водители все были очень даже культурные в плане езды, но как полагается в аналогу олмыян стране все это не долго продлилось.....

  • Upvote 6
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

26 минут назад, PIERBURG сказал:

Толкнуло открыть эту тему ежедневное пользование этими автобусами, особенно 13 маршрутом. 
К сожалению кроме положительных имеются и отрицательные стороны которые хотелось бы были устранены в ближайшее время

Тема на диспуте непременно поможет устранению минусов общественного транспорта)))

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

А колясочников я как то недавно видел в автобусе 65 сразу двух. 

 

Но насчет стиля вождения поддерживаю ТС. Бывает вспоминают водители прошлые времена :)

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, Бриссеида сказал:

всё нравится кроме постоянного напоминания об "уступании мест, помощи и правил проезда". Я всё понимаю, но когда за часовую поездку это крутится нонстопом все 60 минут, хочется сойти и больше никогда не заходить.

У меня уже тик начинается, когда я слышу это "diqqet...".

Нашим словами не объяснишь, хоть нон-стоп крути)) Нужен гылынч)) Правила мы не любили, и навряд-ли когда нить полюбим))

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, avalon сказал:

Но насчет стиля вождения поддерживаю ТС. Бывает вспоминают водители прошлые времена :)

Так по окраинам и будущее еще не наступило)))))

Link to comment
Share on other sites

Только что, qwerty12345 сказал:

Нашим словами не объяснишь, хоть нон-стоп крути)) Нужен гылынч)) Правила мы не любили, и навряд-ли когда нить полюбим))

в том-то и дело, что это бессмысленная затея. Нормальные люди и так делают как правильно, остальным эта тирада по барабану.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Единственный замеченный минус - отсутствие графика. Иногда ждешь по 10 минут - ни одного, иногда подъезжают прямо друг за другом.

  • Upvote 6
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Бриссеида сказал:

в том-то и дело, что это бессмысленная затея. Нормальные люди и так делают как правильно, остальным эта тирада по барабану.

Ну купите наушники))) тыц-тыц-тыц :lol:

Link to comment
Share on other sites

Нормальные автобусы если сравнить с беспорядком который творился до внедрения бакубас. 

Езда у них тоже нормальная, и чаще всего их зажимают водители легковых которые не умеют ездить или же принципиально нигде не пропускают автобусы забывая что при каждом резком торможении (а тормоза у них и правда резкие) пасажиров не слабо колбасит. 

Ну а электронные часы неправильно работают в большинстве автобусов и даже у междугородских рейсовых по той простой причине что большинство водителей (хатадан узаг-на всякий случай) в конце рабочего дня полностью отключают аккумулятор. 

  • Upvote 2
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

25 minutes ago, Бриссеида said:

в том-то и дело, что это бессмысленная затея. Нормальные люди и так делают как правильно, остальным эта тирада по барабану.

када в объявлении упоминается об угрозе жизни, хочется добавить что садясь в автобус человек уже подвергает себя не меньшей опасности :)

со всеми этими "газ-тормоз", что скорей всего связано с отсутствием опыта вождения этого типа автобуса, там курс молодого бойца - права есть нужной категории ? поводи по базе пару кругов и иди работай.

Link to comment
Share on other sites

Все хорошо, единственное, что мне не нравится - водители не могут или не хотят плавно водить. Трогают с места дергая, резко тормозят - это раздражает.

Link to comment
Share on other sites

Сравниваю с 88 и 8.

Да чистенько, но так долго едет.Не может повернуться.

88 едет за 20 мин переполнен.8 за 40 мин пустой☺️

Link to comment
Share on other sites

очень комфортно, но не принимает копейки, практически не ездил на них))) меня ваще в автобусы не впускают последнее время ) в натуре крыса 2 манат вериб карт алмырам)

Link to comment
Share on other sites

Наши водители (не все) просто НЕ умеют тормозить плавно, автобус сам отличный. Водителям надо регулярно проводить тренинги и учить терпению и максимальной вежливости с пассажирами. 

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

У них система торможения очень резкая, так что водители здесь не при чем. По сравнению с тем что творилось с автобусами и в автобусах до ББ это небо и земля

Link to comment
Share on other sites

52 минуты назад, btoto сказал:

Нормальные автобусы если сравнить с беспорядком который творился до внедрения бакубас. 

Езда у них тоже нормальная, и чаще всего их зажимают водители легковых которые не умеют ездить или же принципиально нигде не пропускают автобусы забывая что при каждом резком торможении (а тормоза у них и правда резкие) пасажиров не слабо колбасит. 

Правил не знают и их никто не соблюдает, при отъезде автобуса с общественной остановки у него приоритет

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, _twin_ сказал:

Единственный замеченный минус - отсутствие графика. Иногда ждешь по 10 минут - ни одного, иногда подъезжают прямо друг за другом.

ну так сказал же ТС - часы у всех разное время показывают )

Link to comment
Share on other sites

По сравнению с обычными автобусами, вполне нормальные и комфортные автобусы, минус это как уже упоминалось, отсутствие порой графика, бывало 20 минут надо было ждать автобус (2 номер). Один раз вообще получилось почти до конечной ехал и был один в автобусе, водитель сказал конечная, вышел, в итоге в другом месте, оказалось до конечной было еще 10 минут, а он развернув автобус поехал в обратную сторону. И с повтором правил поведения перебор, как уже писала Бриссеида. За час поездки бесконечно повторяется одно и тоже.

Link to comment
Share on other sites

У меня сегодня соседка жаловалась, что с картами постоянно проблемы. Сажаешь деньги, выдается чек, но карта пуста. Сегодня у многих пассажиров были такие проблемы

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Да, еще заметил - сайт доступен на Азербайджанском и Английском языках, но карта почему-то  Русско-Азербайджанская. Как быть англоязычным гостям города?

routeBakuBus.jpg

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, PIERBURG сказал:

Да, еще заметил - сайт доступен на Азербайджанском и Английском языках, но карта почему-то  Русско-Азербайджанская. Как быть англоязычным гостям города?

routeBakuBus.jpg

Учить Азербайджнский,

  • Upvote 4
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Бриссеида сказал:

в том-то и дело, что это бессмысленная затея. Нормальные люди и так делают как правильно, остальным эта тирада по барабану.

Согласна. 

А к прокручиванию скоро привыкните, будете "не слышать"  вовсе )

У нас по началу тоже все это действовало на нервы) 

Большое расстояние от бордюра до подножки- это бич. Но наши делают замечание водителю, ведь пожилым людям с палочкой тоже тяжело войти.

Вот не совсем поняла " широкий салон спереди и в середине мешает высадке". Почему ?

Разве удобнее в тесном салоне?

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, qwerty12345 сказал:

Тема на диспуте непременно поможет устранению минусов общественного транспорта)))

why not? здесь есть люди, работающие в баку бас

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, черно-синий сказал:

why not? здесь есть люди, работающие в баку бас

Вы же не заходите в супер- маркет с намерением купить авто-аккумулятор?))

Всем запросам и пожеланиям соответствующий адрес))

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Всплыли новые подробности в связи с подозреваемым в убийстве своих родителей в Сумгайыте - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Стали известны новые подробности в связи с Фикретом Мамедовым, подозреваемым в убийстве членов своей семьи в Сумгайыте. 
      Согласно полученной Oxu.Аz информации, молодой человек был участником второй Карабахской войны. 
      Как стало известно Qafqazinfo, в ходе предварительного расследования было установлено, что он употреблял наркотики.
      Утверждается, что Ф.Мамедов часто требовал у родителей денег и поэтому дома между ними постоянно происходили конфликты. По аналогичной причине 8 апреля Фикрет подрался со своим другом детства. Полицейские, дежурившие рядом с местом происшествия, попытались задержать Мамедова, но тот оказал сопротивление.
      В тот же день на Фикрета Мамедова в 3-м отделении Сумгайытского городского управления полиции был составлен протокол по статьям 510 (мелкое хулиганство) и 535 (злостное неповиновение законному требованию работника полиции или военнослужащего) Кодекса об административных проступках. Суд оштрафовал подозреваемого на 150 манатов за совершенное деяние и освободил его.
      В настоящее время продолжается расследование с целью выяснения причин убийства.
      10:52
      Фикрет Мамедов подозревается в убийстве своих родителей в общежитии №18 в 41-м квартале Сумгайыта.
      Отмечается, что он предоставлял услуги такси. Некоторые из соседей заявили, что в семье время от времени возникали конфликты. 
      Однако одна из соседок сообщила Baku TV, что Фикрет был приветливым и спокойным, да и все члены семьи были очень дружелюбными.
      "Мы только услышали крики о помощи. Но когда мы пришли, было уже поздно", - сказала она.
      Подробнее - в сюжете.
        • Confused
      • 1 reply
    • Названы причины закрытия Бакинского французского лицея
      В Бакинском французском лицее (БФЛ) обнародовали причины приостановки деятельности спустя 10 лет работы.
        • Facepalm
        • Haha
      • 14 replies
    • Утопленные автомобили из Дубая могут оказаться в Азербайджане: как распознать «утопленника»? - ВИДЕО
      Интенсивные дожди, наблюдающиеся в Дубае (ОАЭ) в последние дни, затопили многие жилые районы города. Больше всего от этого пострадали автовладельцы, так как в результате природного явления множество машин разных марок оказалось под водой.
      Как сообщает Xezerxeber.az, в Азербайджан автомобили в основном импортируются с рынков США, Кореи и Дубая.
      Поскольку привезти машину из Дубая в Азербайджан можно в кратчайшие сроки, то есть за 15 дней, предприниматели предпочитают именно этот вариант. Данная ситуация говорит о том, что автомобили с «подмоченной репутацией» могут быть доставлены также и в нашу страну.
      По словам автомеханика Сахиля Агабейли, обычно бизнесмены покупают такие машины в несколько раз дешевле.
        Однако распознать такой автомобиль можно по нескольким признакам: следам плесени и ржавчины, а затем гнили, особенно в нижней части транспортного средства. Мастер отметил, что, лица, торгующие машинами, чистят и красят днище таких автомобилей. Покупатели также могут определить эти изменения.
      Автомеханик добавил, что, в отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, стоимость ремонта «утопленников» выше. И вождение таких транспортных средств представляет риски даже после ремонта.
      Подробнее - в сюжете:
       
      • 6 replies
    • Эксперты ВОЗ обеспокоены по поводу возможности распространения птичьего гриппа среди людей
      Глобальное распространение вируса птичьего гриппа среди млекопитающих, включая людей, представляет собой серьезную проблему для общественного здравоохранения.
        • Facepalm
      • 17 replies
    • Отца и друга азербайджанца, подозреваемого в убийстве москвича из-за парковки, задержали
      Отца и приятеля мужчины, которого подозревают в убийстве жителя Москвы возле дома в
        • Facepalm
      • 116 replies
    • Почему результаты выпускного экзамена у мальчиков ухудшились по сравнению с девочками? - ВИДЕО
      Согласно статистике Государственного экзаменационного центра, результаты тестов у девочек выше, чем у мальчиков.
      Было отмечено, что начиная с 2001-2009 годов поступление девочек-абитуриентов в высшие учебные заведения стремительно росло.
      В 2010-2022 годах девочки превзошли мальчиков в этом соотношении.
        Эксперт по образованию Адиль Велиев считает, что причиной этого может быть то, что мальчики больше отвлекаются.
      Подробнее - в видео Xəzər TV.
       
      • 25 replies
    • Брат жестоко убитой в Казахстане Салтанат Нукеновой дал эксклюзивное интервью - ВИДЕО
      Жуткая, потрясшая всех история убийства хрупкой женщины ее мужем, возможно, не получила бы такой огласки, если бы не ее семья и брат. 
      Речь идет о громком деле об убийстве Салтанат Нукеновой ее мужем, экс-министром экономики Казахстана Куандыком Бишимбаевым. Внимание людей по всему миру сейчас приковано к трансляции судебного заседания - сможет ли влиятельный, состоятельный убийца избежать справедливого наказания? 
      Baku TV Ru поговорил с Айтбеком Амангельды, братом Салтанат, о погибшей сестре, о ее взаимоотношениях с мужем и семьей, о ее прошлом, о семьях Нукеновой и Бишимбаева, и о многом другом.
      В эксклюзивном интервью он также рассказал о том, повлияло ли данное дело на изменение взглядов общества, о психологе преступника, поступали ли угрозы ему от семьи Бишимбаева и т.д.
        Подробнее - в сюжете.
       

       
      • 6 replies
    • Буллинг в школах и агрессия в обществе. Новый выпуск «Поговорим?» - ВИДЕО
      Журналист Гамид Гамидов в новом выпуске программы «Поговорим?» представил очередное видеоинтервью. И на этот раз формат передачи несколько отличался от предыдущих выпусков - кроме знакомого ведущего в данном выпуске приняли участие его коллеги – журналисты Джамиля Алекперова, Джавид Османов и Mick Bloom.
      Журналисты обсудили насущные социальные темы, связанные с насилием. Возникает ощущение, что с начала года количество новостей, которые «пугают», стало расти.
        Комментируя данную тенденцию, собеседники в своих обсуждениях затронули буллинг в школах, уважение к старшим и тему безнаказанности, поговорили о том, нужно ли закрывать тик-ток и, как можно сократить уровень агрессии в обществе...
        • Upvote
      • 24 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...