В Баку представили новую модель NAZ Lifan

[Shturman]

глюк

Edited November 21, 2016 by Shturman

[Shturman]

15 минут назад, thalys сказал:

 

Любая первая партия любой техники изготовляется в ограниченном количестве, и всегда первоначально поступает на внутренний рынок, чтобы проверить как оно покупается, как оно используется, каковы отзывы, выявляют недостатки и тд

 

Никто никогда новую модель в огромный количествах на производство не ставит и по миру не продает.

 

Прежде чем отвечать шаблонными фразами (полагаю что даже не имеете представления об этом), потрудились бы для начала вникнуть в смысл моего поста. И цифру 100 я привел не в том смысле что малое количество выпускается, а в том что остальное планируется на экспорт. Вот это уж точно сказки.

[АСБ]

17 часов назад, neotrazima сказал:

...может я  не одной ямы на дороге не пропускаю...

У всех так поначалу,может навыки еще не наработали,может за баранкой напряженно сидите .Пройдет с практикой

[Sabina A]

В 20.11.2016 в 16:02, Bonnita сказал:

В воскресенье в Баку прошла презентация автомобиля Lifan 820 Premium, произведенного на Нахчыванском автомобильном заводе (NAZ).

Как сообщил Trend заместитель директора завода Полад Садыхов, NAZ каждый год представляет клиентам новые модели Lifan, и в этом году такой моделью стал Lifan 820.

"Это самый новый автомобиль премиум-класса, произведенный на нашем заводе. Он снабжен двигателем объемом 2,4 литра, шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Мощность двигателя составляет 161 лошадиную силу, а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Автомобиль обеспечен всеми системами безопасности и комфорта", - отметил Садыхов.

Он добавил, что первая выпущенная партия предназначена для внутреннего рынка и составляет 100 автомобилей.

http://haqqin.az/news/85396

развиваем автопром))))))))))

супер!

[Offroader]

" Keyfiyyəti və təchizatına görə, Koreya, Yaponiya və Avropa istehsalçılarının modellərinə çatan “NAZ Lifan 820” avtomobili cəmi 32500 manata təklif edilir. " 

 

очень завышенная цена ...))) 

[Мумуся]

http://haqqin.az/news/85502

мы уже и самолеты начнем выпускать  ))) инкишаф движется семимильными шагами )

[Dadasheff]

Кто-нибудь располагает достоверной информацией о приостановлении производства завода NAZ Lifan?

[Dadasheff]

Никто не в курсе?

[usher]

В 20.11.2016 в 17:39, SANTA911 сказал:

 

Премиум класс с механической коробкой. Воистину аналогу олмаян))))

Именно премиум класс должен быть с механической.

[Dadasheff]

Никакой это не премиум, и даже не бизнес, это обычный автомобиль среднего D класса.

[SANARA]

В 20.11.2016 в 17:16, shopogolik33 сказал:

Если они хотят развивать местный автопром, то флаг им в руки. Путь  на гос.уровне обязуют все министерства оснащать этой продукцией. 

да вроде министр Салимов пересел в Лифчик но увидев насмешливые взгляды других чинушей перепрыгнул обратно в объятия немецкого автопрома

[SANTA911]

50 минут назад, usher сказал:

Именно премиум класс должен быть с механической.

Могу ошибаться, но механику ставят на бронированные машины

[shopogolik33]

41 минуту назад, SANARA сказал:

да вроде министр Салимов пересел в Лифчик но увидев насмешливые взгляды других чинушей перепрыгнул обратно в объятия немецкого автопрома

Слабак,  выдержки не хватило  

[Dadasheff]

41 минуту назад, SANTA911 сказал:

Могу ошибаться, но механику ставят на бронированные машины

 

Да, ошибаетесь.

[SANTA911]

1 минуту назад, Dadasheff сказал:

 

Да, ошибаетесь.

 

Успокоили)))

Тогда зачем на премиум машины, ставить механику?

[Dadasheff]

Я уже написал - никакой это не премиум, и даже не бизнес, это обычный автомобиль среднего D класса.

[SANTA911]

Только что, Dadasheff сказал:

Я уже написал - никакой это не премиум, и даже не бизнес, это обычный автомобиль среднего D класса.

 

С лифаном ясно-согласен

Этот вопрос был скорее Юшеру, чем вам

 

[Dadasheff]

1 час назад, usher сказал:

Именно премиум класс должен быть с механической.

 

С чего такое заявление? ))

 

4 минуты назад, SANTA911 сказал:

Этот вопрос был скорее Юшеру, чем вам

 

Понял, сори.

[Turan_04]

пусть пока практикуется, может что-то в будущем выйдет.) может в будущем наконец познают что из себя представляет агрекаты мотора.

Edited May 18, 2017 by Turan_04

[Dadasheff]

12 минуты назад, Turan_04 сказал:

пусть пока практикуется, может что-то в будущем выйдет.) может в будущем наконец познают что из себя представляет агрекаты мотора.

 

Двигатель давно известен, это совместная разработка китайских и английских инженеров фирмы "Рикардо". Двигатель ни о чём вообще, при объёме 2.4 литра, и мощности всего в 160 л.с. он расходует 23 литра топлива на 100 км...

[Turan_04]

22 часа назад, Dadasheff сказал:

 

Двигатель давно известен, это совместная разработка китайских и английских инженеров фирмы "Рикардо". Двигатель ни о чём вообще, при объёме 2.4 литра, и мощности всего в 160 л.с. он расходует 23 литра топлива на 100 км...

 

вот именно разработка иностранцев. так что придется долго пахать.)

[Dadasheff]

Только что, Turan_04 сказал:

вот именно разработка иностранцев. так что придется долго пахать.)

 

А вы в смысле считаете, что наша личная разработка была бы гораздо интереснее?

[Turan_04]

22 часа назад, Dadasheff сказал:

 

А вы в смысле считаете, что наша личная разработка была бы гораздо интереснее?

 

в ближайшем будущем по крайне мере покажет, что  изучать азов точно стоит.) лучше бы вообще сперва  начали на производстве компонентов двигателей. 

[Ahmed-Shah-Mesut]

В 20.11.2016 в 14:20, Savasch сказал:

Пересадить надо чиновников на них. Пусть подают пример другим.

МО  и МинСоц   катаются  назлифане ..  говорят  и  вася  всех  пересадил  на  назлифан .

[Farhad_H]

3 минуты назад, Turan_04 сказал:

 

в ближайшем будущем по крайне мере покажет, что  изучать азов точно стоит.) лучше бы вообще сперва  начали на производстве компонентов двигателей. 

Производство элементарных расходников надо давно было наладить, а вот машины создавать это не реально для нас, корейцы что только не делают, даже близко к немцам подойти не могут не по каким меркам, что движок, что интерьер, да и всё остальное.

[Dadasheff]

3 минуты назад, Farhad_H сказал:

Производство элементарных расходников надо давно было наладить, а вот машины создавать это не реально для нас, корейцы что только не делают, даже близко к немцам подойти не могут не по каким меркам, что движок, что интерьер, да и всё остальное.

 

За цену немки китайцы смогут подойти к ним вплотную, но такую китаянку никто не купит.

[Turan_04]

23 часа назад, Farhad_H сказал:

Производство элементарных расходников надо давно было наладить, а вот машины создавать это не реально для нас, корейцы что только не делают, даже близко к немцам подойти не могут не по каким меркам, что движок, что интерьер, да и всё остальное.

 

начинаешь с малого, рано или поздно доходишь до большого. правда в нашем случае, скорее поздно.) у корейцев проблема со считалками.) для них тратить деньги на испытания, считается безумством. а немцы, нет, до цепочки испытают.

Edited May 18, 2017 by Turan_04

[Farhad_H]

4 минуты назад, Dadasheff сказал:

 

За цену немки китайцы смогут подойти к ним вплотную, но такую китаянку никто не купит.

 

2 минуты назад, Turan_04 сказал:

 

начинаешь с малого, рано или поздно доходишь до большого. правда в нашем случае, скорее поздно.) у корейцев проблема со считалками.) для них тратить деньги на испытания, считается безумством. а немцы, нет, до цепочки испытают.

Господа, тут дело не в испытаниях, цене или чего то еще, они даже подойти не могут близко, просто не дано, просто вот так, можно скопировать, но все равно это не оригинал, при любом раскладе в любом классе, немец впереди, а про спорт и бизнес класс даже говорить не о чем)

[Dadasheff]

5 минут назад, Farhad_H сказал:

Господа, тут дело не в испытаниях, цене или чего то еще, они даже подойти не могут близко, просто не дано...

 

Это не так, всё дело в том, что приблизиться можно, но стоить машина станет также как немка, а за цену немки никто китаянку не купит.

 

Все мировые производители понимают эту закономерность и для того, чтобы продавать свой бренд дороже Тойота выпустила Лексус, Ниссан - Инфинити, Хонда - Акуру, а вот Фольксваген не стал менять имя своему премиум классу Фаэтону, никто не захотел покупать "народный автомобиль" Фольксваген за цену Мерседеса, и этот проект потерпел фиаско.

 

 

 

Edited May 18, 2017 by Dadasheff

[Turan_04]

22 часа назад, Farhad_H сказал:

 

Господа, тут дело не в испытаниях, цене или чего то еще, они даже подойти не могут близко, просто не дано, просто вот так, можно скопировать, но все равно это не оригинал, при любом раскладе в любом классе, немец впереди, а про спорт и бизнес класс даже говорить не о чем)

 

раньше китайская компания CF-MOTO не могла толком качественные двигатели производить. сейчас в аналоги идут по производству  мотоциклов и скутеров. почти конкуренты для японских мото дивигателей. вот увидите как они до машиностроения дойдут. кстати у них дизайнеры не хило так. 

[usher]

1 час назад, Dadasheff сказал:

 

С чего такое заявление?

Премиум-класс подразумевает шофера. Профессионала. Главным достоинством АКП является простота в управлении. А всё остальное, чего мы ожидаем от автомобиля - динамика, проходимость и пр. технические характеристики - лучше при МКП. Поэтому, если машину водит шофер, а не владелец, лучше МКП, чем АКП.

[Dadasheff]

1 минуту назад, usher сказал:

Премиум-класс подразумевает шофера. Профессионала. Главным достоинством АКП является простота в управлении. А всё остальное, чего мы ожидаем от автомобиля - динамика, проходимость и пр. технические характеристики - лучше при МКП. Поэтому, если машину водит шофер, а не владелец, лучше МКП, чем АКП.

 

Не существует ни одной модели автомобиля премиум класса с механической коробкой передач! 😀

Edited May 18, 2017 by Dadasheff

[porridge]

56 минут назад, Dadasheff сказал:

 

Двигатель давно известен, это совместная разработка китайских и английских инженеров фирмы "Рикардо". Двигатель ни о чём вообще, при объёме 2.4 литра, и мощности всего в 160 л.с. он расходует 23 литра топлива на 100 км...

 

Хорош заливать)))) Во первых не 160, а 167 лошадок. Во вторых заявленное производителем потребление топлива 7,7 литров на 100 км. Черт с ним гой миллятя атсынлар, олсун 11 литр. Лап 12 олсун. Бу 23 литри хансы дешийдян чыхартдыныз? Адамын инсафы олар да. 

[Dadasheff]

7 минут назад, porridge сказал:

Хорош заливать)))) Во первых не 160, а 167 лошадок. Во вторых заявленное производителем потребление топлива 7,7 литров на 100 км. Черт с ним гой миллятя атсынлар, олсун 11 литр. Лап 12 олсун. Бу 23 литри хансы дешийдян чыхартдыныз? Адамын инсафы олар да. 

 

Разговаривать в таком тоне будете со своим другом.

Заявленные производителем данные - это одно, а реальные показатели - это совсем другое. Спросите реальных водителей этого автомобиля, и их ответ вас сильно разочарует.

[usher]

23 минуты назад, Dadasheff сказал:

 

Не существует ни одной модели автомобиля премиум класса с механической коробкой передач! 😀

Во-первых, существуют. Во-вторых, на многие машины премиум класса ставят роботизированную коробку передач, а она " представляет собой механическую коробку передач, в которой автоматизированы функции выключения сцепления и переключения передач. "

[izPitera]

Это типичный китайский автомобиль.

Пора уж произвести на свет божий чисто азербайджанский автомобиль.

[Dadasheff]

1 минуту назад, usher сказал:

Во-первых, существуют. Во-вторых, на многие машины премиум класса ставят роботизированную коробку передач, а она " представляет собой механическую коробку передач, в которой автоматизированы функции выключения сцепления и переключения передач. "

 

Да да да 😀

[porridge]

Только что, Dadasheff сказал:

 

Разговаривать в таком тоне будете со своим другом.

Заявленные производителем данные - это одно, а реальные показатели - это совсем другое. Спросите реальных водителей этого автомобиля, и их ответ вас сильно разочарует.

 

Есть реальные показатели от реального владельца данной модели Лифана. Расход топлива почти соответствует заявленному производителем. Проверялся как по борткомпьютеру так и старым дедовским способом: полный бак - 100 км в городском цикле - заправка - залили 10 литров.

Гнать туфту не нужно просто уважаемый. 

[usher]

4 минуты назад, izPitera сказал:

Это типичный китайский автомобиль.

Пора уж произвести на свет божий чисто азербайджанский автомобиль.

Это шутка? Не смешно...

[Dadasheff]

1 минуту назад, porridge сказал:

Есть реальные показатели от реального владельца данной модели Лифана. Расход топлива почти соответствует заявленному производителем. Проверялся как по борткомпьютеру так и старым дедовским способом: полный бак - 100 км в городском цикле - заправка - залили 10 литров.

Гнать туфту не нужно просто уважаемый. 

 

Туфту гоните вы. Я вас уже один раз предупредил осторожнее подбирать слова и выражения в отношении незнакомых вам людей.

Проштудируйте Ютуб, там много роликов на эту тематику. Маленький Лифан, копия Мини, жрёт 10 литров на 60 км. Модель 820 жрёт гораздо больше.