Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Ruslan Abdulla

А Вы сами сдали экзамен на ПРАВА?

834 posts in this topic

жеесть. дорога расстоянием.. ну и придумали..) надо было спросить а сколько км растояние то)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Пару слов о политике назначения цен инструкторами за вождение.

Так как сам являюсь преподователем вождения, знаю про "кухню" не понаслышке.

И возможно, данная инфа будет интересна для тех, кто стоит перед выбором того или другого инструктора.

Итак! [i][color="#000080"]Как инструктора назначают цены на свои услуги? И какого инструктора предпочтительно выбирать? [/color][/i]

Инструктора назначают цены по следующим разным или совмещенным факторам:

1. По расстоянию (малый круг...большой круг)

2. По системе почасовая оплата.

3. В зависимости от престижности учебного автомобиля

4. По знаниям, передаваемых, за определенный промежуток времени (за час или за курс )

Отмечу, каждый из этих вариантов имеет право на жизнь, уже из-за того, что они все применяются и кто-то все-таки пользуется этими вариантами.

Но! Неправильно мерить труд преподавателя только израсходавонным им бензином за занятие!

Приведу такую инфу: Во время занятий преподаватель польностью отвечает за все, что может случиться на вашем с ним,  пути! То есть если за рулем студент (клиент?) и если случилось ДТП или наезд, студент спокойно может отправиться домой..а препод, возможно в тьюрму!

То есть, в оплате, обьязательно сидит какая-то часть оплаты, именно за риск..

Работа препода связана большими нервными перегрузками, когда за рулем пока неопытный студент! Возможно, препод включает в оплату, возможные расходы на успокоительные и не только!

Я к тому, что оценка труда препода вождения, никак не может быть оценена только израсходованным на конкретный маршрут количеством бензина!

Тогда, как же оценить того или иного преподователя или те или иные курсы вождения? 

Может быть, Вы сейчас услышите "странные" мои мысли!

[b]Любые курсы вождения неплохо бы оценивать по тому объему знаний и по практическим навыкам, которые обеспечат Вам дальнейшее безаварийное вождение![/b] И только так!

То есть, можем ли мы назвать "отличными" "дешевые" курсы, после которых мы остались такими же неумелыми за рулем, как и до их посещения?

Можем ли назвать мы "отличными" недорогие курсы, когда уже прошло больше 30 часов..а машина под нашим управлением так же дергается в начале движения и жутко тормозит, грозясь каждый раз врезаться в кого  (или во что) нибудь?

Так что, нужны для новичка, не "дешевые" или не "дорогие" курсы, а курсы, которые за краткий промежуток поставят точку на его проблему! То есть обеспечат ему безаварийное вождение после курсов!

То есть, приоритет поиска должен быть направлен на решение проблемы безопасности после окончания курсов! И если Вы сможете найти такие эффективные курсы, к тому же по невысоким ценам - это отлично! Но если нет - стоит ли их заменить на курсы со сниженными ценами, если Вы с первого или второго урока уже чувствуете, что "бу хена хеле чох су апараджаг"?

Лично я, при назначении цены, в первую очередь учитываю ценность передаваемых мной, знаний и навыков, за определенный промежуток времени (например, в час!) И это фактор настолько важен для меня (и для студентов. думаю, не меньше!) что цена за  обучение абсолютно не зависит от модели или марки моего учебного автомобиля, от того, включен ли кондиционер на занятиях или нет и так далее. Самое главное - Ценность Знаний!

И именно этот фактор применяют почти все "беркгеденские" преподы города. Берут ли они оплату за маршрут или за час! На том же Гянджлике есть очень грамотные и опытные преподаватели! Один Джейхун мюеллим чего стоит! Не знаю, какие у него сейчас расценки, но знаю, что если я бы хотел  учиться, я без всяких торгов оплачивал бы его уроки! Чтобы в будущем гарантированно обезопасить себя от всяких опасностей, связанными с ДТП!

Инфа, возможно, субъективная! Может, кто-то думает по-другому! Спорить не собираюсь. Каждый имеет право на свое мнение!
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Агиль Рагимов' date='17 July 2010 - 00:50' timestamp='1279313456' post='7045936']

То есть, в оплате, обьязательно сидит какая-то часть оплаты, именно за риск..

Работа препода связана большими нервными перегрузками, когда за рулем пока неопытный студент! Возможно, препод включает в оплату, возможные расходы на успокоительные и не только!

Я к тому, что оценка труда препода вождения, никак не может быть оценена только израсходованным на конкретный маршрут количеством бензина!

Тогда, как же оценить того или иного преподователя или те или иные курсы вождения?

[/quote]


Я думаю что ваш пост ответ на мой.И Переформулирую кое какие слова учителя, Когда мы сели в машину и тронулись.Да он начал давать подсказки(говорил про знаки) я ему сказал что права я не покупал а сам сдал экзамен.Через 5 минут он удостоверился.И больше подсказки насчет знаков не говорил.Проехав некоторое расстояние я сказал единственно чего я боюсь это параллельная парковка.После того как приехали, был такой разговор "Maşini çox yaxşi sürürsen" , это я и сам хорошо знал.Потому что мой 1-й учитель по вождению был Вагиф меллим (Ваз 2106 малинового цвета 3-4 года назад он тоже был на генджлике теперь он в ахмедлах) Он всему научил.Мы ушли от темы, и этот учитель говорит 5-6 занятий и ты научишься всем видам парковкам)я так подумал 6 занятий 90 манатов, если вы 1 круг мне так сделали, то 100% и парковку тоже по 20 минут вы будете делать, лучше на эту сумму в свою машину залью бензин и начну практиковаться.

И ешо там 1 один момент вы сказали что если не опытный студент.Я к той категории не отношусь.И стиль вождения у меня аккуратный. Так что учитель который с боку сидел не педали не трогал, и ни чем не рисковал что я сделаю аварию.


ИМХО:Считаю бредом расстоянием измерять 10,15,20 манатов.

P.S КОгда я позвонил
На мобильный учителя по вождению:
-Я спросил во скоко обойдется 1 час вождения?
-Встречный вопрос автомат или механика?
-Я сказал автомат
-1 час 20 манатов

И он сказал что эти цены поставлены государством как можно изменить?вот так вот)

А на месте оказалось со всем по другому.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='DOPENQAQEL' date='17 July 2010 - 10:40' timestamp='1279345243' post='7046494']
Я думаю что ваш пост ответ на мой.И Переформулирую кое какие слова учителя, Когда мы сели в машину и тронулись.Да он начал давать подсказки(говорил про знаки) я ему сказал что права я не покупал а сам сдал экзамен.Через 5 минут он удостоверился.И больше подсказки насчет знаков не говорил.Проехав некоторое расстояние я сказал единственно чего я боюсь это параллельная парковка.После того как приехали, был такой разговор "Maşini çox yaxşi sürürsen" , это я и сам хорошо знал.Потому что мой 1-й учитель по вождению был Вагиф меллим (Ваз 2106 малинового цвета 3-4 года назад он тоже был на генджлике теперь он в ахмедлах) Он всему научил.Мы ушли от темы, и этот учитель говорит 5-6 занятий и ты научишься всем видам парковкам)я так подумал 6 занятий 90 манатов, если вы 1 круг мне так сделали, то 100% и парковку тоже по 20 минут вы будете делать, лучше на эту сумму в свою машину залью бензин и начну практиковаться.

И ешо там 1 один момент вы сказали что если не опытный студент.Я к той категории не отношусь.И стиль вождения у меня аккуратный. Так что учитель который с боку сидел не педали не трогал, и ни чем не рисковал что я сделаю аварию.

[/quote]

Уважаемый 'DOPENQAQEL' !

Согласен с Вами по всем перечисленным Вами пунктам.

Кроме:

1. Нельзя оценивать труд архитектора только по цене карандаша, которым он нарисовал и рассчитал Ваш будущий дом!

2. Нельзя оценивать труд хирурга по цене только его скалпеля!

3. То же самое насчет труда препода вождения! Но...

...если он, препод, ничему не учит на занятиях, можно оценить его "труд" только по литрам израсходованного бензина и по амортизации машины за час, например!

ПС. И еще! На занятиях риск есть всегда! Когда новичок за рулем и когда опытный "ученик"! Да, с опытным риска намного меньше! И все-равно!

Дело в том, что чтобы попасть в аварию у нас, совсем не обязательно нарушать правила! То есть, даже при езде по ПДД, есть шанс попасть в ДТП по вине подрезающих, не там поварачивающих, итд.

И шанс уйти от ДТП намного больше когда за рулем сам препод с 20-летним стажем..по сравнению, если за рулем даже опытный водитель с годовым или два стажем. То есть, риск, хотя и намного меньше, по сравнению полным новичком, существует! Это факт!

А в остальном..я с Вами согласен на 100 процентов.  :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Труд инструктора ценится золотом, говорю как человек научивший водить не одного человека.
Каждый потраченный на инструктора манат окупится в будущем в многократном размере
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='Ромбаль Коше' date='13 July 2010 - 17:33' timestamp='1279024395' post='7024490']
постарайтесь запомнить необычные вопросы.
[/quote]
823 на azpdd.
Знак "стоянка запрещена" (слева) обращён "лицом" к нам, поэтому складывается впечатление, что дорога односторонняя и там можно парковаться инвалидам. А там, по смыслу вопроса, дорога двухсторонняя и возникает резонный вопрос: какого хрена?))
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='e-MEAN' date='19 July 2010 - 16:42' timestamp='1279543370' post='7056976']
823 на azpdd.
Знак "стоянка запрещена" (слева) обращён "лицом" к нам, поэтому складывается впечатление, что дорога односторонняя и там можно парковаться инвалидам. А там, по смыслу вопроса, дорога двухсторонняя и возникает резонный вопрос: какого хрена?))
[/quote]

Я вами согласна (я тоже готовлюсь к экзамену по этому сайту).
То что, знак обращен к нам 'лицом' - это бизи чаштырмаг учун, просто сразу надо в этот момент сообразить, что если дорога была бы односторонняя , то был бы знак )
Вообще эти вопросы надо внимательно читать и не торопиться отвечать (это я себе каждый раз говорю,когда ошибаюсь)

П.С Я боюсь что из-за волнения забуду все правила на экзамене (((
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
[quote name='e-MEAN' date='19 July 2010 - 17:42' timestamp='1279543370' post='7056976']
823 на azpdd.
Знак "стоянка запрещена" (слева) обращён "лицом" к нам, поэтому складывается впечатление, что дорога односторонняя и там можно парковаться инвалидам. А там, по смыслу вопроса, дорога двухсторонняя и возникает резонный вопрос: какого хрена?))
[/quote]

Вам уже ответили:
[quote name='Бриллиантик' date='20 July 2010 - 10:14' timestamp='1279602844' post='7059926']
Я вами согласна (я тоже готовлюсь к экзамену по этому сайту).
[b]То что, знак обращен к нам 'лицом' - это бизи чаштырмаг учун, просто сразу надо в этот момент сообразить, что если дорога была бы односторонняя , то был бы знак[/b] )
[b]Вообще эти вопросы надо внимательно читать и не торопиться отвечать[/b] (это я себе каждый раз говорю,когда ошибаюсь)

П.С Я боюсь что из-за волнения забуду все правила на экзамене (((
[/quote]
Шаблоны максимально приближены к вопросам задаваемым на экзамене в ГАИ. А в ГАИ специально задают каверзные вопросы, поэтому прежде чем ответить на вопрос трижды подумайте.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
[url="http://www2.forum.disput.az/index.php?showtopic=198795"]Продолжение темы тут.[/url]
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.